Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 26. 05. 2012

Autor Příspěvek Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:05:49       ČH na turistika.cz > Na místě domu čp. 5 v ulici „Na Haltýři“ (v centru obce, ulice začíná za hospodou na návsi) stávala tvrz. Mezi vlastníky tvrze a obce byli většinou příslušníci drobné šlechty. Neboť tvrz stála na zemské stezce, byla při větších válečných akcích často v ohrožení. V 16. století byla tvrz již pustá. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14711 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:11:11       nevím proč tady píšeš takový kraviny jako že v Červeným Hrádku žádnej hrádek není. je to prostě místní označení a hotovo. Ber to jako příklad. U Práce taky žádné knihkupectví tohohle jména není a nikomu to nevadí, na zastávce výstaviště taky žádné výstaviště není a přesto mi přišel dotaz, proč se ta zastávka nepřejmenuje na něco smysluplnějšího, to samé SPŠDaS. ČH na turistika.cz > Na místě domu čp. 5 v ulici „Na Haltýři“ (v centru obce, ulice začíná za hospodou na návsi) stávala tvrz.V 16. století byla tvrz již pustá. Ano, takže už 400 let se to tam jmenuje podle něčeho, co tam není a nikomu to nevadí, zatímco na název zastávky Výstaviště si lidi stěžují. To je ale bordel Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9828 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:13:54       trochu z jinýho soudku: včera kolem poledne jsem odbočoval U Jána doprava od mostu do Sirkovky na zelenou doplňkovou šipku, přede mnou krátkej Solaris na lince 14 (číslo si nechám pro sebe). jel přes křižovatku krokem a prostředkem vozovky, s dodávkou umím být rychlejší než tenhle šnek, tudíž jsem se jal ho objíždět zleva v mylným domnění, že se bude držet v pravým pruhu a posléze odbočí na Americkou. ten mistr volantu ovšem nelenil a do levýho pruhu začínajícího za křižovatkou mě nepustil, myslíc si asi cosi o praseti v bílý dodávce kdybych byl lépe seznámen s linkovým vedením, objel bych ho zprava anebo bych způsobně počkal za ním, ale některý optimalizovaný a výlukou dotčený linky dodnes nezvládám, mám se prostě co učit. takže jsme se rychlostí nepřevyšující 25 km/h doplížili ke křižovatce Sirková x Americká x Šumavská, padla zelená, přeplížili jsme se podobným krokem pod nádražníma viaduktama (před trolejbusem byla volná silnice až k následujícímu semaforu) a oba jsme odbočili pod mostem Milénia směrem k ulici U trati. tam mě teprve pustil před sebe, jelikož tam má zastávku. takže jaxme tuhle s liborem prohodili pár vět na téma to víš, u dp je 200 řidičů a né všichni jsou bezchybní, podepisuju, svatá pravda. chápu, že někdo má volnej JŘ a tím pádem spooooustu času, chápu že ho musí dodržovat, ale nerozumím tomu, proč musí blokovat provoz pomalou jízdou a klepat si na čelo jakej to jsem hříšník, že si dovolím cpát se před něj. diskutujte dál o kravinách, pardon, o přejmenovávání zastávek dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14712 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:28:30       přede mnou krátkej Solaris na lince 14 (číslo si nechám pro sebe) Hele, už jsi někdy přemýšlel nad tím, kolik na téhle lince jezdí kolem poledne krátkých Solarisů? Tos sem mohl rovnou napsat i jméno řidiče a míra utajení by byla stejná. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9829 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:32:00       MJ 14711: panebože na nebesích, proč všechno chápeš naprosto doslova, jako počítač? U Práce taky žádné knihkupectví tohohle jména není a nikomu to nevadí, na zastávce výstaviště taky žádné výstaviště není a přesto mi přišel dotaz, proč se ta zastávka nepřejmenuje na něco smysluplnějšího... to je přeci docela rozdíl, knihkupectví a (hlavně) redakce celostátního deníku Práce bylo na tom místě poblíž křižovatky Klatovská x (tenkrát Moskevská) x Tylova dlouho a taxe to místní označení prostě vžilo a jiným novým jednoznačným a všeobecně zažitým pojmenováním nahrazeno nebylo. naproti tomu dominanta výstaviště už není a byla nahrazena jinou dominantou, OC Plaza. takže dotaz na Výstaviště bych neházel tak úplně pod stůl, zatímco požadavek na přejmenování U Práce jednoznačně ano. chápeš ten jemnej rozdíl? dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9830 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:37:57       MJ 14712: máš pravdu, napadlo mě to někteří už vědí, pro ostatní zůstává vůz i řidič anonymní. já jsem nespáchal žádnej přestupek, ten mistr z trolejbusu asi taky ne, přesto je tu řeč o slušnosti nebo ohleduplnosti k ostatním. pokud z toho bude mít dotyčnej nějaký potíže, je to jeho věc. ale nemyslím si, že by takovouhle lapálii někdo řešil. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14713 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:41:27       A proč se tady pořád všichni hádáte, který název zastávky smí zůstat, i když tam příslušný objekt už není a který název zastávky se z tohohle důvodu naopak musí změnit? Pokud se nepletu, s přejmenováním Výstaviště tu nikdo problém nemá, s ponecháním U Práce taky ne, ale už u názvu Stavební stroje se tu neumíte shodnout. Přesně jak píšeš, je tu někde "jemnej rozdíl", ale každý má hranici tohohle rozdílu někde úplně jinde. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9831 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:59:26       ...ale každý má hranici tohohle rozdílu někde úplně jinde. dobrá. pro některý, hlavně asi přespolní nebo různý nový plzeňský náplavy, jsou Stavební stroje nicneříkající anebo možná dokonce kontraproduktivní. nová jediná dominanta tam není, vznikly hned dvě - nejdřív Baumax, posléze Interspar. tudíž to nelze pojmenovat jednoznačně jen podle jednoho z těch objektů. společnej název jako např. Nákupní zóna Rokycanská to oficiálně nemá, ani se žádnej jednoznačnej mezi lidma nevytvořil a nevžil. takže pokud už přejmenovávat Stavební stroje, jediný smysluplný označení lehce vylepšující současnej stav je Cvokařská podle tý ulice od křižovatky k výše zmíněným chrámům konzumu a dál až k prostoru křížení železničních tratí. pro někoho přespolního to zlepší možnost nalezení toho místa třeba podle mapy, pro některý je to stejně nicneříkající jako Stavební stroje. zlepšení současnýho stavu (podle mě) max. tak o 15%. naproti tomu podle mých měřítek () je zlepšení v případě Výstaviště vs. OC Plaza dejme tomu o 40 nebo o 50% - jedna dominanta byla nahrazena jinou a nic významnějšího v okolí není. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Tom120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 08:19:46       Ono to pojmenování zastávek je stejně celkem jedno, protože buď: a) tam jezdím pravidelně a budu se po změně názvu divit "proč ten blbej autobus hlásí něco jinýho" než to co by měl (na co jsem za ty roky byl zvyklej) b) tam jezdím nepravidelně a vím kde ta zastávka je (bez ohledu na název) - většinou si pamatuju, kde jsem vystupoval než jak se to jmenovalo c) jedu tam poprvé, tak se podívám do mapy/JŘ/na web toho ke komu jedu atd. Tudíž není nezbytně nutný, aby ten název byl bůhvíjak výstižnej. Nehledě na fakt, že pojmenuje-li se to podle ulice, tak kromě místních stejně nikdo neví, kde ta která bezvýznamná ulice je. A tak to stejně bude hledat na mapě. A tady právě nastává problém. Zapomínáte na to, že ti kteří tu zastávku hledají na mapách nebo na stránkách institucí kam jedou, tam ještě hooodně dlouho můžou vidět starý název. Nevim jak rychle budou reagovat mapy.cz, maps.google.com, atd. Každopádně troufnu si tvrdit, že spoustu firem a institucí, který se ocitnou ve stavu změněné zastávky, tam ještě za rok budou mít na stránce "Kde nás najdete/Jak se k nám dostat",atd. starý název... Řekne se sice - to je jejich problém, ale v konečným důsledku budou zmateni jen a pouze cestující. (Příspěvek byl editován uživatelem Tom120.) Stránky o nákladních vozidlech TATRA: TATRA-page H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 08:26:15       naproti tomu podle mých měřítek () je zlepšení v případě Výstaviště vs. OC Plaza dejme tomu o 40 nebo o 50% - jedna dominanta byla nahrazena jinou a nic významnějšího v okolí není. No já bych se možná držel toho, že nakonec za Plazou se stále občas pořádají akce, "veletrhy" nebo výstavy... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14714 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 09:59:57       Pavel: Výborně. Teď jsi nám tu názorně předvedl, jak vypadá na "oficiálních místech" uvažování o tom, který název zastávky jak změnit a proč. K tomu si představ, že u kulatého stolu nesedí jeden Pavel2, ale několik Pavlů, další sedí na městských obvodech, na Povedu, v DP a bůhvíkdeještě a úplně každý má svůj názor, který prosazuje a snaží se přesvědčit své kolegy, že on má pravdu. Ono to pojmenování zastávek je stejně celkem jedno, protože buď: Tak v tom případě ty zastávky očíslujeme a je to... Pak už nás nevyvede z míry ani změna politické situace a nebude nutné po každém převratu přejmenovat půlku města. Nevim jak rychle budou reagovat mapy.cz, maps.google.com, atd. Tohle je správná připomínka, bylo by vhodné kontaktovat provozovatele mapových portálů s tím, že se něco změnilo a ať se snaží. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7522 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:04:04       Výstaviště vs. OC Plaza dejme tomu o 40 nebo o 50% - jedna dominanta byla nahrazena jinou a nic významnějšího v okolí není. Nicméně zastávka se na OC (nebo NC) Plaza přejmenovat nemůže, protože by to byla reklama čili to může být Palackého náměstí nebo NC Přemyslova, což ale opět nikomu nic neřekne. Nakonec se zjistí, že Výstaviště je jako název zastávky to nejlepší řešení. Anebo by se ta zastávka mohla jmenovat Pod menzou ZČU Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:11:17       Já myslím, že zastávky pojmenované po nějaké továrně a obecně prospěšném zařízení: "Stavební stroje, U teplárny, U lokomotivního depa, Letiště, Samoobsluha, Rampa a podobné", lze po čase změnit pokud byla ona orientačně významná stavba zbořena. Takže by se mělo postupovat tak, že historické názvy jako Košutka a spol. zachovat, ale když zmizí Stavební stroje, musí zmizet i U Práce, U Pietasu atd. Protože doteď mi nikdo nebyl schopen vysvětlit rozdíl mezi U Práce (U Pietasu) a Stavební stroje - proč jedno zachovat a druhé zrušit. Oboje bylo v minulosti nepřesahující 100 let zpátky pojmenováno podle něčeho, co tam kdysi bylo, a dnes už není. A pokud jde o orientaci, tak zastávka U Práce je právě významným bodem v centru(než nějaké Stavební stroje), takže by si podle logiky autorů přejmenování např. na Americkou zasloužila, protože přespolní, kvůli kterým se to nejvíc dělá, název U Práce nic neřekne. A U Pietasu už vůbec ne, a přitom má být zachován. Tom120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:35:49       Když už chcete přejmenovávat 'U Práce', tak to přejmenujte na 'U pomníku, Americká' nebo tak něco. Upřímně řečeno, přijde mi, že se stejně víc používá na americký 'u pomníku' a 'u mekáče' než u práce a u mrakodrapu (ale tak ono je to logický - ani jedno tam neni) Ačkoli jsem rodilej Plzeňák, tak jsem si dlouhou dobu myslel, že se U mrakodrapu říká právě tomu místu u BCB. (Tenkrát se to ještě BCB nejmenovalo) mimochodem citace ze stránek BCB: Business Centre Bohemia je nejznámější moderní kancelářská budova v Plzni, místně známá, také jako „mrakodrap“. ... Martin_j: Tak v tom případě ty zastávky očíslujeme a je to... Víš moc dobře jak jsem to myslel. Jestli to pojmenovat podle místní (bezvýznamný) ulice nebo něčeho co už tam neni vyjde nastejno. Místní o tom, co tam bylo ví, a těm odjinud neřekne nic ani jedno. Budou tak jako tak gůglit/mapovat a hledat kde maj vystoupit, jak se to jmenuje, a čim tam dojedou.} Stránky o nákladních vozidlech TATRA: TATRA-page 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3825 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:42:37       Přátelé, dovolím si vstoupit. Nejsem Plzeňák, v Plzni jsem byl asi tak 6x, pokaždé jinde a MHD jsem jel asi tam max 2x. Tudíž Plzeň neznám a dovolím si zastupovat ty přespolní. Když jsem hledal spojení, tak mi to vyhodilo, že první zastávka, na které zastavuje SA (aspoň před cca 7-10 lety to tak bylo) jsou Stavební stroje. Nikdy mne nenapadlo nějaké stroje hledat, prostě se ta zastávka tak jmenuje a hotovo. Podstatné je, že na této zastávce zastavuje jak "ČSAD" tak DP a nejsou od sebe vzdáleny 500m při stejném názvu. To samé Mrakodrap- prostě jedu trolejbusem tam a nehledám žádný barák. Místní ví a mně to může být šumák proč. Prostě zastávka je taková, tak tam vylezu. Podstatnější bych viděl, aby názvy zastávek byly sjednoceny u všech druhů VHD. Tzn. ještě nedávno v Jihlavě byla zastávka Psychiatrická léčbna pro DP a Brněnský kopec pro "ČSAD" Ač ty sloupky jsou asi 0,5m za sebou a mají společný záliv... Takže teď se to jmenuje všechno Brněnský kopec a místo zažité restaurace a zastávky U Lyžaře, kde všětšina Jihlaváků věděla, kde to je, máme dnes Zborná rozc. i pro DP... Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:56:15       Upřímně řečeno, přijde mi, že se stejně víc používá na americký 'u pomníku' a 'u mekáče' než u práce a u mrakodrapu (ale tak ono je to logický - ani jedno tam neni) "Mrakodrap je nejstarší výšková budova v Plzni z roku 1924. Projektantem byl známý plzeňský architekt Hanuš Zápal. Jedná se o tři domy, napodobující výškové budovy amerického typu, postavené třemi nejsilnějšími politickými stranami Plzně v té době." Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 10:58:53       Tom120: Já bych to nechal skoro všechno tak jak je, jen pár těch jasných jako např. Na Rampě na Bolevák. Jinak souhlasím s ´přespolním´, takhle nějak už jsem to tu psal. A ten Mrakodrap, taky jsem si dřív myslel, že je to ta věc na nábřeží (Příspěvek byl editován uživatelem Slušný_cestující.) (Příspěvek byl editován uživatelem Slušný_cestující.) Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 11:08:08       odkaz Za hodinu to vypukne a pak se budou dít věci. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 11:17:45       jen pár těch jasných jako např. Na Rampě na Bolevák. Budete se divit, ale proti tomu byl např. na komisi dopravy dost odpor (samozřejmě nikoliv věcný)..... Takže co je jasné a nejasné, je velmi relativní. Jinak název by se měl psát s malým r, protože nejde o žádný oficiální název místa či ulice... Bezdružická lokálka Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 16:28:13       ad Abrum: včera říkali v rádiu, že se připravuje na vládě zákon o přerozdělení daní, týká se to Prahy, Plzně, Ostravy a Brna. Plzeň by měla dostat v roce 2014 o skoro 1 miliardu méně na daních, asi začnou tuhé mrazivé finanční časy, podle mne, jedna z cest úspor bude drastická omezení v dopravě. Když se podíváte, jak město Plzeň hospodaří, je mi z toho k pláči. A místo toho, aby se už teď rozumě hospodařilo, tak se vyhodí peníze oknem na přejmenování poloviny zastávek. Míro a Martine, je to normální???? p.s. nedělejte si iluze, že ten zákon neschválí. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14715 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 17:27:50       Plzeň by měla dostat v roce 2014 o skoro 1 miliardu méně na daních Nemá to být tak, že Praha dostane o miliardu míň? jedna z cest úspor bude drastická omezení v dopravě Trefa. tak se vyhodí peníze oknem na přejmenování poloviny zastávek To přejmenování zastávek má stát asi tři sta tisíc. Uvědom si, že tohle je míň, než kolik jsou náklady dopravního podniku na to, že tě zaměstnává. A pokud se bude muset šetřit, budou ty úspory určitě mnohem větší, než roční plat jednoho řidiče Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 17:38:59       Než si kolega LH začne příště stahovat kalhoty před brodem, měl by si zjistit přesné informace: odkaz Náklady na přejmenování zastávek podle mne stejně půjde přesně vyčíslit jen těžko. Jízdní řády, licence na linky, nálepky na označnících apod. se stejně jednou za čas obměňují, takže některé to možná postihne o něco dříve než by bylo nutné, jiné třeba akorát včas... Bezdružická lokálka Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14716 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 17:41:52       odkaz Praha, která měla původně oproti současnému stavu přijít o 2 miliardy, dostane méně jen o 650 milionů korun, Brno přijde o 203 miliony, Ostrava o 158 a Plzeň o 90 milionu korun. Těch tři sta tisíc (nebo kolik) na přejmenování je třetina procenta. Což se dá představit tak, že bereš v práci řekněme 20 tisíc čistého a koupíš nebo nekoupíš krabičku cigaret za 70 Kč. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 19:04:03       Přátelé, rád bych vám ukázal, jak jsem dopadl, když jsem se pokoušel získat informace o návrhu nově pojmenovaných zastávek. Bylo to rychlejší, než jsem čekal. 1) Zeptal jsem se zde. Odpověď člena Komise pro dopravu Mk: Bohužel je to stále interní materiál, tak to zveřejnit nemohu. Když tak si o něj napiště na SVSMP, která je jeho hlavním zpracovatelem a předkladatelem. 2)Zasílám požadavek na SVSMP. Odpověď: Dobrý den, odpovídám Vám na dotaz ve věci nových názvů zastávek MHD na území města Plzně. O přejmenování se teprve uvažuje a bude o tom rozhodovat Rada města, pokud to odsouhlasí tzv. Komise pro dopravu (poradní orgán Rady města). Po rozhodnutí Rady města se zveřejní usnesení, kterým se to schvaluje atd. Prosím požádejte uvedenou komisi o poskytnutí návrhu názvů. Seznam členů Komise je uveřejněný na webové stránce města (www.plzen.eu ›› Život v Plzni ›› Orgány města ›› Rada města Plzně ›› Kapitoly: Komise Rady města Plzně ....). S pozdravem VOSÁTKO Jaroslav 3) Posílám dotaz na tajemnici Komise dopravy. Odpověď: Dobrý den, materiál "Přejmenování zastávek MHD" byl předložen v Komisi pro dopravu RMP. V průběhu diskuse byly předloženy oponentní návrhy a následně byl předkladatelem podán návrh na stažení materiálu k zapracování oponentních připomínek. Materiál bude předložen na příštím jednání komise. Materiál do Komise pro dopravu RMP předkládá Ing. Vohradský ze Správy statku města Plzně. S přáním pěkného dne Milada Schnebergerová Takže logicky by měl následovat krok 4) zkusit Ing. Vohradského. Ale uvažuju o tom, že to vzdám. Udělejte si obrázek sami... A nebo si to pan Ing. Vohradský tady přečetl a chystá se to zapracovat Je to opravdu horký brambor (Příspěvek byl editován uživatelem Slušný_cestující.) Tom120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 19:14:16       Libor_hh: Je to 200 mega jak správně píše M_k. Původně to mělo být víc, asi ta 1 mld. Není třeba abych tady něco sáhodlouze vyprávěl - základní informace o tom jak to bude jsou třeba tady - E15 Další důležitá věc je, že tuším od r. 2014 nebude smět zadlužení měst překročit 60%. V případě, že se tak stane, přijdou ze strany státu sankce a krácení dotací. Důvod je celkem jednoduchej - města začínají bejt značně zadlužený a je strach, že za pár let tady na tom budou městský rozpočty jako v USA nebo Číně (v USA se veřejně protestuje proti politikům, v Číně se v tichosti popravujou politicky "zodpovědní" (kteří jsou povětšinou z jiného "klanu" strany)). To, co se tady teď odehrává je akce zvaná "poslední mejdan", kdy ještě předtim než se to zavede, tak si hodně nakradem (dokud to ještě jde) a pak budou volby, tak to po nás bude řešit někdo jinej ... Stránky o nákladních vozidlech TATRA: TATRA-page Tom120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 19:16:36       plzeňský deník - Začne se stavět. A léta splácet http://plzensky.denik.cz/zpravy_region/zacne-se-stavet-a-leta-spl acet-20120523.html Stránky o nákladních vozidlech TATRA: TATRA-page Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 21:51:32       jedna z cest úspor bude m.j. zvýšení daní z nemovitosti o 100% Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7528 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 21:58:24       To, co se tady teď odehrává je akce zvaná "poslední mejdan", kdy ještě předtim než se to zavede, tak si hodně nakradem (dokud to ještě jde) a pak budou volby, tak to po nás bude řešit někdo jinej ... To je jen kopírování státní úrovně, kde se děje to samý aneb po nás potopa. Jinak Plzeň původně měla přijít o 906 milionů Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1686 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 23. května 2012 - 22:25:49       ad MM, Tom 120: A víte co? necháme to naše slavné politiky zaplatit, až to přijde, nakoupíme krátké kulové zbraně a půjdeme jim domluvit, že hospodařili jako prasata a ať si to zaplatí, pan Zrzavecký a spol. se rádi dobrovolně pod pohrůžkou ustřelení hlavy vzdají veškérého majetku do 5 pokolení. Jiné cesty není, já nechci,aby hospodařili na dluh a jim je to jedno, oni jsou tam jen 4 roky. jen nevím, jestli je napřed střílet komunály nebo ty výš, parlament a vládu ad M_j: To přejmenování zastávek má stát asi tři sta tisíc. Uvědom si, že tohle je míň, než kolik jsou náklady dopravního podniku na to, že tě zaměstnává. A pokud se bude muset šetřit, budou ty úspory určitě mnohem větší, než roční plat jednoho řidiče ano, jen......300, to se to hospodaří, když se to platí i z mých daní 300 litrů sem, 300 litrů tam, prachy rozfofrujeme za hovadiny a potom budeme brečet, že nemáme To, co se tady teď odehrává je akce zvaná "poslední mejdan", kdy ještě předtim než se to zavede, tak si hodně nakradem (dokud to ještě jde) a pak budou volby, tak to po nás bude řešit někdo jinej ... To je jen kopírování státní úrovně, kde se děje to samý aneb po nás potopa. Jinak Plzeň původně měla přijít o 906 milionů co na to říct? že máte pravdu, asi se odstěhuji na PJ a budu mít klid na vsi. a snad se jako traktorista ještě uživím. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14717 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 00:37:54       K těm názvům zastávek - aktuální vývoj situace by měl být ten, že se na tom materiálu bude ještě chvíli pracovat, takže se ani nedivím, že ho teď nikdo nechce vypustit do světa. Dneska jsem celé odpoledne trávil tím, že jsem do té tabulky s názvy zastávek k přejmenování koukal a snažil jsem se nějak udělat si jasno v tom, proč se ten který název zastávky mění. Existuje zhruba asi osm různých důvodů, proč ke změnám názvů dochází, jen po paměti - sjednocení různých názvů více různých zastávek v jednom uzlu, odstranění zkratek, přejmenování zastávek, které se nazývají po něčem, co už tam dávno není, zjednodušení názvů zastávek (rozuměj - část názvu se škrtne)... a taky důvod "to mi bude muset zítra někdo vysvětlit, protože jsem to nepochopil". S většinou těch změn se dá bez problémů souhlasit - a i tady na K-Reportu jste s tím neměli problém (krom těch, kteří jsou z principu proti všemu), no a ta menšina, no..., ...., .... to si nechám vysvětlit někým, kdo se v téhle věci už dříve angažoval. A pro Libora tu mám jednu písničku, snad se mu bude líbit. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3600 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 01:02:56       to se to hospodaří, když se to platí i z mých daní Daně odvádíš ze své výplaty řidiče PMDP, jejíž podstatnou část tvoří daně někoho jiného.... Tak si moc vyskakovat nemůžeš... Bezdružická lokálka M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3601 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 01:15:14       ad Slušný cestující: Jednání Rady města Plzně je na rozdíl od Zastupitelstva neveřejné a rovněž materiály, které do něj jdou. Analogicky se to týká i oné poradní Komise pro dopravu. Takže v této chvíli vydat materiál určený pro Radu města nebude moc velká vůle. Větší šance byla v době, kdy se materiál ještě pohyboval na připomínkování v nižších úrovních městské správy (na městských obvodech). Pokud máte nějaké konkrétní dotazy a nebo náměty, můžete mi je poslat na email: mira.klas(zavináč)centrum.cz. Budu mít se SVSMP na téma připomínek k návrhu ještě nějaké debaty, tak snad něco z toho můžu použít. Ale prosím jen konkrétně... Bezdružická lokálka Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 01:29:50       OT: Co se týká hudby na dané téma, doporučuji tohle /OT H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 07:44:23       Je to opravdu horký brambor Hlavně furt tu visí ve vzduchu, že je to tak nějak k ničemu. Jasné věci (jednotné uzly, BUS) se mohly udělat dávno. A ani nikdy nebude horkým bramborem, že z názvu zastávky zmizí BUS, nebo se uzel bude jmenovat jednotně bez zkratky. Ale ten zbytek, na který teď občas chodí údajně připomínky a stížnosti a dotazy - tak tam pokud se to změní, tak jich bude chodit dvakrát tolik, spokojení se nikdy neozvou, ale jak se jim na to hrábne... Každopádně minimálně schválnený záměr by se mohl pověsit na web s anketou a diskuzí ke každé změně, i když, samozřejmě, tohle by bylo logické na začátku... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14720 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 11:20:37       Jasné věci (jednotné uzly, BUS) se mohly udělat dávno. A z nějakého důvodu se neudělaly, takže se dělají teď. Každopádně minimálně schválnený záměr by se mohl pověsit na web s anketou a diskuzí ke každé změně Při množství těch změn... Včera mi trvalo zhruba od dvanácti do šesti večer, než jsem si to v klidu pročetl a prokousal se tím... Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 11-2010 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 15:20:56       Libor_hh: Ale no tak, 300 tisíc přece neni moc, když máme i na montážní kanál v Bolevci, tak 300 tisíc na přejmenování je pakatel H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:37:08       Peníze jsou egal, ale ta smršť stížností potom, to ať se hoši připraví, to se zase bude všude přetřásat rok... Lepší zpráva: http://www.pmdp.cz/doprava/zmeny-v-doprave/posileni-provozu-linky -c-15-od-4-6-2012.aspx Ještě stejně posílit odpoledne a bylo by to v cajku... Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 19:06:27       Ad H_k: souhlas k lince 15, bohatě by stačil, kdyby jel pod druhé ještě jeden kloub, pak po 15h a hlavně pod 16h z BP. Třeba se dočkáme od září... PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč za den stání!!! Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí. www.kolotoce-cz.webnode.cz S.K. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.121.214 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 20:22:14       Rostoucí zájem o MHD v Plzni a Brně. http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/178484-zajem-o-mhd-v-c esku-rapidne-klesa-problem-je-v-cene-a-pohodli/ M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3602 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 21:41:59       A ani nikdy nebude horkým bramborem, že z názvu zastávky zmizí BUS, nebo se uzel bude jmenovat jednotně bez zkratky. Tak ono když se na ten návrh podíváš detailněji, tak zase tolik zásadních změn v seznamu nenajdeš. 1. Buď jde jen o kosmetickou úpravu pojmenování ve smyslu vypuštění teček, čárek apod. 2. Nebo vypuštění označení názvu čtvrti (určující název ulice zůstává). Tyhle druhy úprav zahrnují více než polovinu oněch změn názvů zastávek. Totálního překopání názvu se dočkalo řádově necelých sto názvů zastávek, přičemž více než polovina z nich se dá označit jako pozitivní a asi bez větších připomínek veřejnosti akceptovatelných. Zbývá asi 40 těch, o kterých se nechá do nekonečna diskutovat.... Bezdružická lokálka Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14722 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 22:01:54       bohatě by stačil, kdyby jel pod druhé ještě jeden kloub, pak po 15h a hlavně pod 16h z BP. Třeba se dočkáme od září... Po 15? Tam jsem si nějak nevšiml, že by byl problém... S tím kloubem navíc po 14. a po 16. by se dalo i souhlasit. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 22:38:11       Po 15? Tam jsem si nějak nevšiml, že by byl problém... S tím kloubem navíc po 14. a po 16. by se dalo i souhlasit. Ono by bylo hlavně třeba zjistit kdy začínají a končí montovny na BP a pak se vykašlat na nějakou taktovou dopravu a prostě to udělat tak aby ve správný čas jely dva nebo tři vozy za sebou a ne nějký interval po celou hodinu 8 minut protože stejně jedou dva nebo tři vozy narvané a pak jich jede řada prázdných. Ale to by bylo moc práce...... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14723 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 22:55:28       Na to je jednoduchá odpověď: Montovny končí každou chvíli jinak a když už u nich dojde ke změně, neobtěžují se tuto změnu nikam hlásit, ač k tomu byly opakovaně vyzvány. A co teď? To se jim má každý měsíc psát "Milá montovno, jak se máš? Je u tebe všechno při starém a nebo na nás zase chystáš nějaký podraz?" Nebo máte nějaký lepší nápad? Sem s ním! K těm změnám v ranní špičce - chápejte to tak, že na lince přibydou ráno dvě pořadí, která v době mezi pátou a půl šestou pojedou v mezičase mezi stávajícími (přeplněnými) spoji. No a druhé kolečko udělají za hodinu a něco - v době, kdy zas začne doprava trošku houstnout a trolejbusy začínají být plné až tak, že část lidí stojí - a protože tohle období trvá zhruba hodinu, upraví se v téhle době interval zhruba tak, aby místo šesti spojů po deseti minutách jelo osm spojů po osmi. Vidí v tom někdo nějaký problém? Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7533 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 23:24:21       "Milá montovno, jak se máš? Je u tebe všechno při starém a nebo na nás zase chystáš nějaký podraz?" Nebo máte nějaký lepší nápad? A rovnou jim oznámit, že zastávka u jejich fabriky se bude korektně jmenovat: Borská Pole, u montovny I Třeba po 16. hodiny vidím z BP plný první spoje, nicméně druhá třicítka, která jede už tak přeplněná není. Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 23:58:30       Montovny končí každou chvíli jinak a když už u nich dojde ke změně, neobtěžují se tuto změnu nikam hlásit A co se třeba zvednout z kanceláře a jít se podívat nebo se zeptat řidičů? Jasně jednoduší je přidat spoje sice v čase kdy jsou k ničemu ale hlavně že jezdíme po osmi minutách a město zaplatí za ujeté kilometry a je uplně jedno že jsou vozy prázdné Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14724 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 05:32:28       A co se třeba zvednout z kanceláře a jít se podívat nebo se zeptat řidičů? A kde je řečeno, že se toto neděje? Jasně jednoduší je přidat spoje sice v čase kdy jsou k ničemu ale hlavně že jezdíme po osmi minutách a město zaplatí za ujeté kilometry a je uplně jedno že jsou vozy prázdné A toto se děje kdy? Informaci tohoto druhu uvítám - na přeplněné vozy nás upozorňuje kdekdo, ale prázdné vozy nám kupodivu nespokojení cestující nehlásí... Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9512 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 07:09:24       "nebo se zeptat řidičů?" - a jakým koeficientem toto číslo pak upravit do reálna? VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 08:28:59       ad Maqiq: Ty jsi ale hnusnej Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4745 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 08:34:31       Je u tebe všechno při starém a nebo na nás zase chystáš nějaký podraz?" No tak že se začíná v práci v šest je takový celkem normální, někde můžou bejt šichty od sedmi, ale jen do tý doby, než potřebuješ pracovat osm hodin i na odpolední - resp. už vidím tu radost města i kraje, kdyby se měla zajistit ZDO i z konce směn ve 23. hodin... No a asi fabrika nebude stavět novou halu a kupovat nový stroje na to, aby se jelo jenom v jedný směně, to se pak blbě vysvětluje proč to neodstěhovat do Rumunska nebo do Číny... Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 14:14:02       Z čláknu:Co lidi odrazuje od používání MHD: Jakékoliv zdražení jízdného. Zpožděné spoje. Nevlídní a unavení řidiči. Bezpočet přestupů. Pohodlí a větší komfort při jízdě autem. Zdražování a pohodlí bych řekl že jsou ty nejčastější důvody. Zrovna dnes jsem jel před 6 ráno ve čtyřce (228) vzádu bezďák, celá tramvaj smrděla chcankama. Litoval jsem těch lidí na obratu do města - bezďák ve špičce A vůbec, proč jsou ty sedačky, hlavně v T3M apod. tak, jak bych to řekl, tak ušmudlané a opotřebované, špinavé, až hnus na ně sednout (neříkam že ve všech). A to jsem docela otrlej člověk si myslím, pak chtějme aby v tom za tu cenu někdo jezdil? Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 15:09:03       Strejcekms a napsal jste udání? Ne? Taxi tu pak nebrečte. Dokaď nebudou stížnosti na špínu, tak těžko můžeme čekat změnu. Kdo se ještě nestačil rozloučit s klouby, tak má jednu z posledních možností. Odsun se blíží... Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 11-2010 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 15:20:07       Já tu nebrečím, jen reaguji na obsah článku přece. A snad by mělo být v zájmu provozovate aby ta vozidla jezdila čistá, co furt mám psát nějaká udání furt. Jen jsem napsal co asi odrazuje lidi od cestování MHD, tak se laskavě zklidněte! Kanix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 19:09:40       Proc je stale vypravovana 473? Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4688 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 22:17:44       Protože je stále provozní vůz ve stavu pmdp, víme? Ikdyž je fakt, že bez ní by se to krásně obešlo taky... Plzeňští strojvůdci Abrum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 23:07:57       Zrovna dnes jsem jel před 6 ráno ve čtyřce (228) vzádu bezďák, celá tramvaj smrděla chcankama. Litoval jsem těch lidí na obratu do města - bezďák ve špičce A co udělalo ostatní osazenstvo vozu pro to, aby tam ten bezďák nesmrděl? Odpovím si sám- nic.Všichni jste si říkali že do své stanice to vydržíte a potom ať se všichni zblázní. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14725 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 23:25:41       "nebo se zeptat řidičů?" - a jakým koeficientem toto číslo pak upravit do reálna? Praktické zkušenosti ukazují, že nejlepší je poptat se řidičů a pak si dojít na místo přesvědčit se na vlastní oči a udělat si obrázek sám. (Zde je na místě poděkování těm, kteří mi aktivně sami hlásí, když se jim někde něco nezdá.) A co udělalo ostatní osazenstvo vozu pro to, aby tam ten bezďák nesmrděl? Odpovím si sám- nic.Všichni jste si říkali že do své stanice to vydržíte a potom ať se všichni zblázní. Kdesi na východě jezdil pravidelně autobusem takový malý vousatý smradlavý děda. Snad bezdomovec, snad jen o sebe nedbal, kdo ví. Všichni, řidiči i cestující, se tvářili, že ho nevidí. Jeden řidič (jistý M.T., čistě náhodou patřil do té party, co jezdila loni v srpnu tady v Plzni na výluce na 2A) si dovolil dědu vyhodit - jééé, to bylo řevu od cestujících, co si to dovoluje na chudáka starého. A pak se o něco snažte Takže příště co? Zacpat nos, zavřít oči, otevřít okýnko. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 01:40:45       Nechci to zakřiknout, ale v Plzni je to vůči Praze ještě ve vozech MHD poměrně slušné. Když jedu v Praze T3SU nebo T6A5, tak mnoho vozů má počmáranou kabinu řidiče i boky kolem sedaček černým fixem , pomalovaná okna bílým fixem i mnoho poškrábaných oken ( o tom se píše např. i v pátečním METRU). Bohužel se tyto nešvary už vyskytují i u T3R.P či KT8D5R.N2P a dokonce i ve 14T i 15T. Navíc u některých rámů oken se vyskytuje rez. Na některých linkách se vyskytují často bezdomovci a ten zápach od nich je mnohdy příšerný - zažil jsem to mockrát. I po jejich vystoupení to trvá dlouho než se ten puch vyvětrá. To se pak ani nedivím, že to některé cestující odrazuje v používání MHD a navíc to dělá Praze ostudu i u zahraničních hostů. I to může působit částečně odliv cestujících. Přitom podle průzkumů je v kvalitě MHD v Evropě Praha na čtvrtém místě po Mnichově, Helsinkách a Vídni. Malydivoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 12-2004 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 05:42:04       Dobré ráno. Vím že to nejsou trolejbusy, ale stejně to sem dám je to zajímavé. Jde totiž o kamionovou dopravu na elektřinu. http://www.stream.cz/video/685352-kamion-na-troleji Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7538 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 07:15:25       A co udělalo ostatní osazenstvo vozu pro to, aby tam ten bezďák nesmrděl? Odpovím si sám- nic.Všichni jste si říkali že do své stanice to vydržíte a potom ať se všichni zblázní. A co by mě osazenstvo dělat? Složit se mu na deodorant? Pozvat ho k sobě domů, aby se umyl? Nedávno jsem jel jedničkou na Slovany a za mnou seděl tři zastávky chlápek, kterej taky šíleně páchnul, přičemž ten pach tam byl až na konečnou. Ale co s tím? Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Je to REBEL! On chce, aby veřejná doprava sloužila cestujícím! Nevídané. Neslýchané. NEMOŽNÉ! Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 10:34:16       Abrum: A co s tim jako máme dělat? Maximálně můžu jít za řidičem a říct mu to, ale nedělam si iluze že se s nim (ještě k tomu když spal a byl opravdu nevábnej) ten řidič bude tahat ven z vozu, jasně, může zavolat MP, ale tim vznikají zbytečná zpoždění atd. A co by jste s tim udělal vy, ať se pro příště poučím a bude ze mě vyhazovač houmlesů Breník J: Já bych také řekl že Plzeň je na tom oproti Praze lépe, za to díky bohu. (Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.)