Autor |
Příspěvek |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 23:25:13 |
|
Este k tym dovnutra otvaravim dveram u toho crosswaya, ja som taketo dvere - otvárajúce sa dovnútra, videl aj na klasickom Crosswayi 12m. Bolo to v Rakusku minulu zimu v obci Schneeberg. Neviem, nikdy som taky crossway predtym nevidel, neviem akym sposobom mal riesene schody (videl som ho zo zleho uhlu), kazdopadne druhe dvere mal siroke a otvoril len tie, takze neviem ze ci len tie boli takto otvarave dovnutra alebo ci aj predne. Bohuzial v tej rychlosti som nestihol spravit fotku toho vozu. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4537 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 10:09:45 |
|
TU je reportáž lokálnej TV, kde vidieť aj systém otvárania zadných dverí
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2007
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 12:56:17 |
|
Carchye:klasika,jednokrídlo výklopné-neviem si predstaviť,ako by tam boli vpratané Jednokrídla z Citelisu,napríklad.Ja mám prvé dvoje dverí a lá Citelis,ale tretie sú na dve krídla,výklopné.. . |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 18:02:18 |
|
V železniční sekci jsem našel článek o testování vlaků v klimatické komoře a co jsem tam nenašel: odkaz |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7524 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 23:53:46 |
|
nechce se mi kvůli kravině otravovat spřátelené obchodníky, tak se raději zeptám tady: je možné u krosveje LE nakombinovat na městský třídveřák úzké přední dveře (je jedno, jestli jednokřídlo nebo dvojkřídlo)? (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 11:19:18 |
|
Řekl bych že na 99.9% ano, je to věc na přání, žádný konstrukční ani technický problém bych zde neviděl... Je to zhruba stejný princip, jako u Scanie Omnilink viz odkaz: http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/28804?vuz10525 http://citybus.cz/fotogalerie/displayimage.php?pid=1062 Je to ale spíše zákazníkovo mínus, že si u městského busu zmenší nástupní plochu, otázkou ale je, zda užší, či jednokřídlý dveře nejsou levnější.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 14:37:50 |
|
6117: No mínus to není třeba tam, kde se nastupuje jen předními dveřmi. V zimě to je naopak plus, že se tolik nevětrá. |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4830 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:01:30 |
|
Třeba Kladno nástup pouze předními dveřmi má a všechny městský Crosswaye mají přední dveře široké. Řeší se to tak, že se otevírá pouze přední křídlo, obdobně jako u Citybusů, Citelisů a Tedomů.
|
Tbvdd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 17:46:02 |
|
Petr_k: určitě to není problém A k tomu zasklení, jak se tu řešilo co je sériový nebo není a tak... Tak výklopé ventilačky přišly vlastně s Francií a přebíráním Aresu. Většina trhů (kdoví proč) bere výklopná okna, hlavně Francie. Základní varianta (to co by se dalo nazvat sériovým provedením) není jedna jediná, ale je to buď zasklení bez ventilaček nebo různé kombinace a počty výklopných oken. Posuvky jsou na požadavek zákazníka. Plus s tím ještě trochu cvičí jednoduchý zasklení a dvojitý zasklení, ale těch variant je tolik, že jsem nikdy neměl ambice si v tom dělat pořádek. České trhy mají jako výchozí řešení nastavené posuvky a pokud má do čech prodané auto výklopky, měl by to být zvláštní požadavek zákazníka. |
Tbvdd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 19:55:48 |
|
Aby řeč nestála.
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:15:31 |
|
Hezké zajímalo by mě, jestli někdo z přítomných dokáže poznat typ jen podle skeletu. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9312 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:23:21 |
|
Kontrolní otázka - je stále v nabídce 15 metrový Arway či něco podobného?
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:07:14 |
|
Slfi: Typuji Crossway 12.8 Jestli Arway nebo Crossway těžko říct, spíš Cross. Délkou jsem si jistý, podle toho okna. |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:33:51 |
|
Magiq: Jestli je ještě v nabídce těžko říct. Teď se vyrábělo 5 ks. Domek: Já bych tipoval přesně obráceně. |
Tbvdd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:45:43 |
|
Magiq: Záleží jak se na to díváš. V nabídce by neměl být a obchodníci by ho neměli nabízet zákazníkům. Ale to platí už rok a stejně se jich pár prodalo a co se prodá, to se taky musí vyrobit. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9313 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:49:16 |
|
Díky za odpověď. Obchodníci ho právě nenabízejí, takže se budou muset dopravci podívat jinde.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 22:33:39 |
|
Tbvdd: je nějaký zveřejnitelný důvod útlumu 15m? |
Tbvdd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 23:05:20 |
|
Já bych se do toho nerad pouštěl, to jsou často rozhodnutí, která ovlivňuje spousta faktorů, některé jsou logické na první pohled, některé ne. Tam nejde o žádnou zásadní příčinu nebo důvod. Jde o to, že patnáctimetrák se táhne už od Aresu a v době, kdy se předělávaly auta z původní koncepce na novou tak z nějakých důvodů vedení rozhodlo postavit ho na druhou kolej. Není to žádný terno z hlediska prodejů a práce, kterou na něm bylo nutné udělat, bylo hodně. A tak patnáctimetrák je prostě Ares, zatímco Arway/Cross/LE jsou poladěná auta původnímu provedení hodně vzdálená. A teď si si vem, že s patnáctimetrákem se vlastně vrací díly, metody a postupy, který už se v Mýtě dělají jinak a lépe a aplikovat je na 15m nejde, protože je na něm všechno postaru. Žádná unifikace s novejma autama, polovina věcí jinak. 15m se dostal na vedlejší kolej spíše politickým rozhodnutím, které není těžké v mnoha ohledech pochopit. Je to daň za to, že podnik absorboval a vstřebával výrobní programy hned několika výrobců a některé typy dostaly přednost před ostatními. V různých obdobích se tím ale různí lidé zabývali - rešerše porovnání s konkurencí, prodeje a nové možnosti, ale pak to třeba zase dostalo červenou. Nejde říct, že by se na to auto úplně zapomnělo a určitě se uvažovalo i o tom, že by se 15m zařadil do Euro6. Aktualní snaha ho nenabízet je především protože je to "staré" auto, které by bylo potřeba z gruntu vzít a předělat podovně jako se to udělalo s řadou Arway/Crossway a myslím, že je rozumné ho netlačit do popředí, když Irisbus ví, že auta umí dělat lépe. |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 11:34:50 |
|
Když už jsme u toho, tak se jich za celou dobu výroby (2007 - 2012) prodalo 97 ks - tohle číslo asi dokáže napovědět, proč se nemodernizoval. Mimochodem, výroba v březnu nebo dubnu končí. Částečně to může být způsobené prodeji, možná je to taky tím, že ho ve výrobě nahrazuje Evadys. Irisbus teoreticky může nabídnout místo arwaye třínápravový podvozek, na který může 15m karoserii vyrobit kdokoliv. |
Puro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2010
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 14:29:07 |
|
Slfi:Ja to vidím na 12M kasňu. (Příspěvek byl editován uživatelem Puro.) |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4542 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 10:56:47 |
|
Crosswaye SAD Lučenec
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 14:19:27 |
|
ČSAD Karviná a.s. hlásí již provozní dva nové vozy Irisbus Crossway 10.8 LE - příměsto. Foto http://autobusy-karvina.webgarden.cz/irisbus-crossway-10-8m-le
http://autobusy-karvina.webgarden.cz Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd.. Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:40:18 |
|
Tbvdd, Slfi: děkuji za info a za názory. Bude zajímavé, kde bude vybírát např. budouci vítěz "patnáctimetrových" etap IDS JMK. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:49:59 |
|
V pátek jsme to řešili, vychází nám Solaris, Mercedes, MAN a kloubová SORka.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:58:14 |
|
a Scania ne? Ty Irizary Borsu jsou moc hezký . Jinak jsem koukal na web Irisbusu a oni už podvozky asi nenabízejí, stejně tak v nabídce chybí 15M arway - ale na hlavní fotce je. Při úpravách zapoměli přidat LE 10M a zajímavostí je Magelys LE. |
Jebo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:47:48 |
|
Magelys LE? Irisbus chce jako nabízet nízkopodlažní zájezdový autobus? To je teda dívný... Pochopil bych Citelis LE, ale tohle je dost ujetý. Pokud dobře chápu, tak končí Arway všech modifikací. Nebo končí jen patnáctimetr? Díky. |
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 21:52:57 |
|
Jebo: zde je odkaz: http://www.irisbus.com/en-us/products/pages/tourism_grandtourism. aspx |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7035 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:07:55 |
|
Možná chce Irisbus rozšířit nabídku. Můžeme se těšit na Citelis HD, tedy městský zájezdový autobus, Domino 18M, čili kloubové Domino a Magelys LE, což bude autobus konstruovaný pro zájezdy důchodců mimo město (na město bude Citelis HD). Možná se dočkáme i kloubové Dailyny a přestavby Evadysu na trolejbus
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 23:41:33 |
|
Citelis HD by byl vysokopodlažní autobus, takže teoreticky by mohlo jít o dvoupatrák . Jinak Arway nekončí, není důvod, jen končí varianta 15M. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4547 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 12:17:36 |
|
Ares1: Keďže ja viem, že zmeny sa na md.net sleduju trochu ťažšie tak si dovolím sem také zhrnutie nových vozov za rok 2011. Košický kraj Eurobus Iveco Crossway LE: 108HP, 109HP, 113HP, 114HP Iveco Crossway 10.6: 117HP, 118HP Iveco Crossway 12: 106HP, 119HP, 120HP, 361HP, 364HP, 366HP, 367HP, 369HP, 370HP, 371HP Iveco Arway 15: 110HP, 112HP celkový počet dodaných vozidiel tento rok mi nie je známy, je veľmi pravdepodobné že ich je viac. Michalovce Iveco Crossway 10.6: 667CR, 766CR, 965CR, 968CR, 971CR, 973CR Prešovský kraj žiadný nový Crossway
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4548 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:06:28 |
|
Žilinský kraj SAD Liorbus Iveco Crossway 10.6: 10x ??? SAD Žilina Iveco Crossway 10.6: 731EU, 732EU, 733EU, 734EU, 735EU, 736EU Banskobystrický kraj SAD Zvolen Iveco Crossway 10.6: 781CG, 224CH, 234CH, 616CH, 627CH, 862CH, 867CH, 997CH, 040CI, 056CI, 159CI, 196CI, 197CI, 200CI, 213CI, 223CI, 229CI, 232CI, 238CI Iveco Crossway 12: 091CF, 851CF Iveco Arway 12: 236CH, 635CH, 818CH, 035CI, 065CI, 122CI, 190CI, 215CI, 216CI, 225CI, 283CI, 296CI, 301CI, 307CI, 311CI, 405CI, 406CI, 424CI, 466CI, 473CI, 477CI, 546CI SAD Lučenec Iveco Crossway 10.6: LC-883BZ, 897BZ Iveco Crossway 12: LC-777BZ, 912BZ, RS-826BV, 839BV Iveco Crossway LE: RS-643BV, 682BV Iveco Crossway ???: LC-875BZ, 877BZ, 887BZ, 893BZ. 896BZ, 898BZ, RS-647BV, 697BV, 699BV, 787BV, 789BV, 792BV, 800BV, 811BV, 814BV, 816BV, 819BV, 821BV
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4549 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:23:13 |
|
Trnavský kraj SAD Trnava Iveco Crossway 12: 315EP, 407ER, 425ER, 440ER, 521ER, 530ER, 537ER, 608ER, 633ER, 634ER SKAND Skalica Iveco Crossway 12: 804BG SAD Dunajská Streda Iveco Crossway 10.6: 230DT, 234DT, 236DT, 238DT, 240DT, 269DT, 271DT, 273DT, 275DT, 277DT, 312DT, 314DT Iveco Crossway 12: BL-390AB (DS-???) Nitrianský kraj SAD Nové Zámky Iveco Crossway 10.6: 766EF, 860EF, 864EF, 901EF, 903EF Iveco Crossway LE 10.7: 838EF, 073EG Fermo Iveco Crossway 12: 218CB, 242CB, 035CC Iveco Arway 12: 957BZ
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4550 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:30:46 |
|
Bratislavský kraj Blaguss Iveco Arway 12.8: 341BK, 342BK Trenčianský kraj SAD Trenčín Iveco Crossway 10.6: 138DN, 139DN, 140DN, 142DN, 143DN, 144DN, 145DN, 146DN, 147DN, 148DN, 149DN, 150DN Iveco Crossway LE: 698DO, 025DP, 027DP, 029DP, 034DP a v prešovskom kraji predsa len jeden Crossway 12.8 je a to PP-TKL11, Tatranské kúpele Lúčivná
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Tbvdd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 10:40:17 |
|
Schválně jsem se ptal na ten patnáctimetrák a když ho někdo bude chtít, udělá se. Aspoň nebude nuda |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4431 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 16:10:25 |
|
Dnes (30.1) Brno - Královo pole. Kampak jedou?
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 16:35:00 |
|
Manil: Aspoň jednu tu exportní RZ bys věděl?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 02:29:49 |
|
13E 29E (první za křovím u pumpy) 13E 31E (první v odstavném pruhu) Stálo jich tam celkem 7. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 14:21:21 |
|
Díky.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 17:29:05 |
|
Carchye:SAD LIORBUS Crossway 10,6 : RK-982BJ RK-983BJ RK-984BJ RK-985BJ RK-986BJ RK-987BJ -> 6 z 10
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4552 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 12:24:47 |
|
Tootti: Závody nevieš?
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3532 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 12:39:57 |
|
neviem, čísla dvoch som mal sprostredkovane, skp mi pomohlo na dalšie 4.
|
tomas3 Neregistrovaný host Odeslán z: 91.127.28.22
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 14:36:24 |
|
Dnes SAD Liorbus prepisoval na ODI Croossway, predchádzajúca EČ CA 737 BI, je upravený, má predné a zadné nárazníky v zelenej farbe ako najnovšie crrossy Liorbusu, pravdepodobne sa jedná o bus, ktorý bol odstavený dlhšiu dobu v Blave. Podľa vyjadrenia vodiča boli ho zobrať v Rošero a má byť zaradený na Oravu |
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 14:39:02 |
|
tomas3: prosim ta ozvi sa mi na mail pod nickom, dakujem |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 8-2006
| Odesláno Středa, 01. února 2012 - 16:36:17 |
|
Aspoň vieme kde skončil
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4554 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 11:30:23 |
|
Už sa to tu možno riešilo ale čo to má pred dvermi miesto kufra tento Crossway ?
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:07:39 |
|
Vypadá to na klimatizaci Hispacold, pravděpodobně byl původně pro někoho jiného. |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:26:09 |
|
Slfi: No to vraj bol odkúpený navyše za lepšiu cenu.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
tomas 3 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.213.16
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 20:38:23 |
|
Carchye : Poznač si cross 10,6 EČ RK 987 BJ, prevádzka Ružomberok, rok zaradenia 2011 |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4556 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 20:59:24 |
|
tomas 3: Díky
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
LáďaH Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 15:28:23 |
|
Ví někdo, jaký je motor u cwaye DP Praha 3520? Je mi jasné, že Cursor 8, ale zajímalo by mě to označení Iveco F2BE... Díky. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7584 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 20:24:27 |
|
to už se nedává, ofiko název je Cursor + číslo.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:40:28 |
|
Bože, kdo má na svědomí tuhle příšernost? Design od Pininfariny a oni na to naroubujou dvě bradavice. Předpokládám, že legislativou to vynucené není, když to na fotkách jiných vozů není? |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:17:15 |
|
Slfi: Bohvie komu to vozidlo bolo určené keďže najskôr jazdilo ako predvádzačka a až neskôr skončilo u SAD Zvolen. V Každom prípade to už takto prišlo od výrobcu, čo som pozeral staršie fotky.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4559 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 08:21:44 |
|
RK-485BL ex. CA-737BI
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Ivanecko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:27:47 |
|
Inak to Domino má vo vnútri francúzske nápisy, takže možno malo ísť práve tam. Ad Crossway RK-485BL, keď som ho včera zbadal, som najskôr myslel, že je to niekoho z 3ČSAD.
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 18:58:20 |
|
Dva Crosswaye z okolí Brna(oba dopravce určitě poznáte )
....konečně ten podzim |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4560 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:59:24 |
|
Tá červeno biela klasika tým vozom ozaj pristane
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7035 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 11:23:40 |
|
Neví někdo provzovny u Krodosu? Poslední dodávka CW z listopadu jsou vozy 4Z5 3481 až 4Z5 3485 a provozovny 3x KM (3Z5 3484 + ? + ?), 1x Holešov (?), 1x Bystřice pH (3Z5 3481). Klidně i fotka, pokud by se to z ní dalo identifikovat. |
Stanley1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 00:08:52 |
|
Pánové jedna taková speciální je tu někdo kdo mi potvrdí či vyvrátí že v ČR se nachází Irisbus Crossway asi prototyp protože údajně má mít řadící páku stejnou jako mají autobusy Karosa řady 950 |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11907 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 08:52:32 |
|
Tu mívaly i sériové vozy se slabším motorem Tector.
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|