Autor |
Příspěvek |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 26. února 2012 - 21:43:18 |
|
Pár fotek z dnešního dne(vč.x6 v Kr.Poli)....
....konečně ten podzim |
|
LukinT Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 09:59:22 |
|
Ta čelovka na Skácelově je úplný umělecký dílo |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6539 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 10:04:16 |
|
LukinT - ?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
vlcek.i Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.177.235
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 16:12:45 |
|
LukinT- jaka čelovka, na jaké fotce. |
LukinT Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 14:43:29 |
|
vlcek.i - čelovka je ta třetí Asi nemá cenu to řešit znovu. Kdyby aspoň ta fotka měla dokumentační charakter. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 14:53:28 |
|
Sice ta fotka není ideální, ale ještě se dá tolerovat. Někteří jsou schopní nahrát sem větší hrůzy Dprm totiž po mnoha napomenutích pochopil, že si na fotkách musí dávat záležet, čehož si cením. Nahraje je sem občas, menší množství a dokonce vychytává i vypravené zajímavosti (co já bych za to dal... stačí mi škola a veškerý čas a energie je v háji zeleném). A každému to občas ulítne a nahraje něco, co se ostatním nelíbí. Teď jen doufám, že se to nezvrtne a nezačne sem cpát zase všechno, co vyfotí |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 19:20:01 |
|
Oživím diskuzi ohledně otáčení autobusů linky 46 na TGP: Podle § 24 odst. 4 písm. a) se řidič nesmí otáčet na nepřehledných nebo jinak nebezpečných místech. Za „jinak nebezpečné místo“ je třeba považovat takové místo, které řidič s ohledem na existující rozhledové poměry nemůže před vjetím do zamýšleného prostoru na pozemní komunikaci celé přehlédnout (křoví), takže ani nemůže předem posoudit možnost bezpečného provedení zamýšleného jízdního manévru. Je přitom nutno nahlížet z pozice řidiče otáčejícího se vozu, tedy z jeho výhledových poměrů jak před vozidlem, tak za ním. Řidič při takovém manévru musí předem vyhodnotit celou řadu dalších faktorů, zejména čas potřebný pro vlastní otočení vozidla v daném místě, a maximální povolenou rychlost ostatních vozidel (70km/h). Přímo na TGP ovšem brání otočení autobusu vodorovné dopravní značení V 13a - šikmé vodorovné čáry, tedy místo, do kterého je zakázáno vjíždět či nákladem zasahovat. Pak nemůže být pochyb o tom, že se řidiči autobusů dopouští přestupku. Takhle --- video --- vypadá otáčení autobusů v praxi z pohledu řidiče přijíždějícího z vedlejší, který musí dát přednost všem vozidlům na hlavní. Autobus najede do křižovatky, svou délkou zacloní výhled, a zůstane tam stát kvůli řidiči, který nevidí vlevo, a nechce vjet do křižovatky naslepo.
Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely... No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9388 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 19:30:04 |
|
ad.Agent_s_teplou_vodou: Řidič toho auta s kamerou je idiot a neměl by za volant vůbec sedat. Co by ještě chtěl z levé strany? Písemné pozvání? Nebo proč tam tomu Crossu vjížděl? Zbytečně zablokoval celou křižovatku. A ještě svoji neschopnost bude prezentovat veřejně.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 19:39:45 |
|
Magiq: Skutečnost, že autobus neodbočuje, ale otáčí se, víš ty, a zde diskutující na fóru. (Příspěvek byl editován uživatelem agent_s_teplou_vodou.)
Ve zprávách říkali, že by každý, kdo vyrazí na cesty v tomto počasí, měl mít s sebou řetězy, lopatu, deku, rozmrazovač, tažné lano, baterku, a startovací kabely... No, vypadal jsem ráno v šalině jak blbec... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9390 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 19:47:09 |
|
Pokud si řidič vozidla s kamerou myslí, když autobus stojí přes pruhy a stále popojíždí na něho, že bude odbočovat, tak ať už dále nejezdí. Vždyť i z toho prvního příspěvku je na pozici busu ještě před zahájením úkonu jasné, co hodlá dělat. Určitě to tam není ořechové, ale nevidím tam při vhodné spolupráci žádný zásadní problém.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:04:03 |
|
Pokud jde pokaždé o stejného řidiče, tak nemám slov. Buď to dělá schválně, nebo je to slušně řečeno nemehlo.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6549 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:54:56 |
|
Kdo najde autobus dp? Znalí můžou tipnout, odkud jsem fotil ... (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:27:07 |
|
Nejsem znalý,ale zkusím tipnout.Není to někde poblíž V.Bítýšky,u Nového dvoru?Jenom tipuju,jelikož mě to příde trošku podobné jako tam. (Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně ten podzim |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6551 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:30:22 |
|
Ee, je to přesně na druhou stranu od Brna a autobus se pohybuje po standardní lince provozované dp.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
4karlos4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:37:29 |
|
Nevyčuhuje tam náhodou Mohyla Míru? |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:37:34 |
|
Já jsem si říkal,že to bude pravej opak,ale Nový dvůr to připomíná.Jen se zeptám-není to na kopci Mohyla Míru a tím pádem-není to linka 40 do Újezda či Sokolnic? (Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně ten podzim |
|
Domis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:57:40 |
|
Tak toto panorama dobře znám, podobný výhled mám z nejvyššího patra školy. Toto bude focené z Žuráně, v popředí silnice Šlapanice - Jiříkovice. A ten les bude Ponětovický rybník. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6552 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:07:44 |
|
Domis - bravooo! 4karlos4 - vyčuhuje.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6555 Registrován: 9-2004
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:33:29 |
|
Dprm - onen čouhající henten na tom kopci je skutečně Mohyla Míru, ale ten autobus je jeden ze spojů linky 48, zde v úseku mezi Kobylnicemi a Pracemi. Vozidlo směruje právě do Prace.
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Roman81 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.227.250
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 11:56:22 |
|
Zkusil bych to upřesnit: ten autobus je na lince 48 a přijíždí do Prace Od Kobylnic) |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 17:57:51 |
|
Janatak:Tak jsem byl zase vedle...občas se člověku nepodaří poznat místo,ikdyž tamtudy někdy projíždí. Vojtiku díky,doufám,že ti nebude vadit dnešní várka mých fotek-bylo hezké počasí,tak jsem vyrazil do Ořešína. A ještě bych měl dotaz-nevíte,jestli se nebude řešit nedostatek nízkopodlažních vozů v Medlánkách?Co poslední dobou vídám je nasazování Crossů na linky 42,70,65....což se zde obyčejně vůbec neobjevují(a natož v prac.dnech-a to na nízkopodlažních kurzech).
....konečně ten podzim |
|
Dvoraku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:11:09 |
|
Nelíbí se vám to? Zrovna taková 70 na tyhle autobusy není až tak nepraktická. A jinak mě se třeba při zkušebním provozu na 69 taky zamlouvaly. Hlavně místní drbny si zamlovali krásně laděný interiér, nouzové sedačky, vysoká opěradla na jejich hrb a podobné vymoženosti, co jsem tak zaslechl
www.paperworld.webnode.cz
|
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:16:58 |
|
Tady jde o to,že Medlánkám chybí nízkopodlažní vůz,tak tam pošlou Cross.Ano ,je to pouze nouzová náhrada,ale Cross pak chybí na linku ,kde je potřeba (43,41)a tam se hodí,to co zbyde na vozovně,neboli většinou nějaká B732(B731).Jenže,ta je na třeba horskou linku 43 už nevhodná(časově nestíhá JŘ),nebo nemá pokladnu atd.A je tomu skoro tak i u 41.Takhle ,kdyby se převedlo 1-2 vozidla ze Slatiny,by tento problém byl vyřešen.Ale problém je v tom,či Slatina má taky dostatek nízkopodlah.
....konečně ten podzim |
|
Radek_havlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 15:45:32 |
|
Vím, že jsem se už jednou ptal, ale přesto to skusím znovu: Nemá někdo nějaké archivní fotky, kde by byl autobus ve smyčce Houbalova, Agropodnik, Krematorium atd. ?
Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 8-2007
| Odesláno Středa, 07. března 2012 - 19:59:04 |
|
Pro oživení diskuze ,,nevšední pohled z Citybusu"
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 11:19:42 |
|
Jeptišky by se snad měly řídit "Desaterem", ne? Dnes jedu z práce a-57 z Lesné, nádraží na Haškovu. Jeptiška už tam sedí. Najednou před Halasákem se zvedne a cvikne si lístek za 20,-Kč. Takže od Husovic jela načerno! Řekl jsem: "A co takhle NEPOKRADEŠ?" Mlčela, jen se ještě víc zachumlala do hábitu... PanBůh všechno vidí! |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6564 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 11:25:33 |
|
Třeba zapomněla...
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 11:41:52 |
|
Nebo cvakla v pořadí již druhou jízdenku, protože u té první jí v tu chvíli již vypršela platnost. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 11:49:06 |
|
Pepola: Buď rád, že se řídí aspoň podle Nezabiješ, taky jsi to sem už nemusel psát
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Doprava Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.164.162
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 15:48:21 |
|
Klarisky jedoucí v 57 působí vždy až mysticky...:-) |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5139 Registrován: 5-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 20:18:02 |
|
Dneska jsem se svezl po dlouhé době Crosswayem na lince 52. Tak vám povím, to je opravdu výkvět. Kultura cestování v zadní části vozidla je přibližně rovna pobytu v opičí prolízačce. Pokaždé, kdž do tohoto vozidla vlezu, se mi vkrádá jedna jediná otázka (kromě teda té, kterej matěj to koupil pro linky MHD): co tak obrovskýho je v dnešní době na ústrojí motor - převodovka - náprava, že podlaha je od druhých dveří ve výšce paneláku a na zadní pětce se nedá ani sedět, ani si u ní stoupnout. Mě to přijde, že doba obrovitých stojatých motorů z erťáku, veliké hranaté špajzky a tuhých náprav bez portálů je snad záležitostí doby cca před třiceti rokama, a to si nelžeme, už v té době byla vyvinuta středněpodlažní B831...
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 23:15:49 |
|
Verusha: nezapomeň, že LIAZ ležel a Iveco stojí. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7624 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 01:53:57 |
|
Ještě jedna alternativní možnost, která mě napadla s tou jeptiškou: Je držitelkou předplatného pro zónu č. 100 (+ kteroukoliv další mimobrněnskou), ale nikoliv 101. Proto cvakla - pravda, o chvilku později než by měla - pro cestu zónou, kterou nemá "předplacenu", jednotlivou jízdenku. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 04:54:25 |
|
David: Každopádně ji měla cvaknout hned po nástupu, pokud v tu dobu neměla ještě platnou jednorázovou jízdenku.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 08:42:23 |
|
Když jsme u toho cvakání jízdenek: chápu správně toto (http://www.idsjmk.cz/#120109), že teď můžu na šalinkartu 100+101 jet a-49 až do Olympie? Znalí snad vysvětlí... |
Miguel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 09:55:25 |
|
F1976:Můžeš to zkusit :-) "Úsekové jízdenky nelze využít při cestách do Brna a pro kombinaci jízdních dokladů". Se šalinkartou 100+101 nejen že nemůžeš jet až k Olympii, ale ani nesmíš použít pro kombinaci jízdenku za 10 Kč. Musí to být doplatková za 16 Kč. Přínos tohoto opatření je jen pro cestující "z regionu", pokud máš předplatní úsekovou jízdenku např. po Modřicích, tak už nemusíš čekat na 510, ale lze využít i linku 49. Řidiči v linkách 41, 48, 49, 71 (na spojích mimo Brno) BY MĚLI prodat v zónách 310, 510 a 610 kompletní sortiment jízdenek (tj. včetně úsekové za 10/5 Kč). Takže pokud někdo chce jet z Olympie do Modřic na náměstí, tak by mu neměli nutit lístek za 25 Kč, ale s úsměvem prodat úsekovou jízdenku za 10 Kč. |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 803 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 09:56:25 |
|
Ne, pro cesty z/do Brna se nic nemění. Je to o tom, že kdo chce jet z Olympie do centra Modřic, může si i v městským autobusu zakoupit jednoúsekovou jízdenku. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 18:30:38 |
|
Slfi: Otázka doslova visí ve Veruschově příspěvku: Proč Iveco neleží? LE na bázi 700 by rozhodně bylo příjemnější bez extremního převýšení. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9395 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:39:34 |
|
"nezapomeň, že LIAZ ležel a Iveco stojí." - tio je docela pěkné kouzlo nechtěného. . U 700 LIAZ opravdu kolikrát ležel na silnici pod autobusem a IVECO stojí. V autorizovaném servisu.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:40:51 |
|
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:24:47 |
|
Swe: To se musíš zeptat konstruktérů, ale důvodem bude cena - Iveco asi nevyrábí ležaté motory a modifikace by byla drahá Magiq: |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:26:43 |
|
LIAZ ležel a Iveco stojí Ale když se podívám třeba na 21Ab, je tam taky stojatý motor. Je sice "maloobjemový" oproti sedmistovkovýmu dvanáctilitru, ale pořád je to podle mě daleko smysluplnější autobus pro MHD. Samosebou že je zo roku 95 a má spoustu nevýhod vč. toho, že to auto není kdovíjaký dělo a bůhví co se na tom všechno kazilo. Jde mi o koncepci. V roce 95 byl průmysl schopen vyrobit nízkopodlažní autobus, kde se všude jakžtakž dobře sedělo (resp někde dokonce luxusně), vzadu byl jeden nízký schod v širokých dveřích, sedátka byla na dobře přístupném stupínku. A v roce 2012 se vozíme autobusem, kde na zadní pětku vede celkem 5!!! schodů počínaje uzoučkými dveřmi, sedím tam "v okně" a když vstanu, lisknu hlavou o strop.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:59:35 |
|
Jenže porovnáváš dvě kategorie - nízkopodlažní a částečně nízkopodlažní a ty se od sebe liší cenou. LE měl v nabídce karosy nahradit B951 a 2, celovysokopodlažní Crossway by už dnes ve městech neobstál (ne že by nedokázal jezdit, ale nikdo už by ho nechtěl kupovat - SOR taky nenabízí nenízkopodlažní městské busy). |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:59:48 |
|
Veru, máš pravdu v tom, že na linku 52 se Crossy nehodí. Ale všechny nové Ciťáky byly narvány na Slatinu a od té doby, co shořel 7612, tak Medlánky mají nula záložních necrossových nízkopodlažek... |
Verusha Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5141 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:23:39 |
|
Slfi - já to beru. Tak dobře. Dejme tomu, že z nějakýho záhadnýho mě důvodu vychází levněji koncepce LE. Ale stejně panebože, co je na tom všem tak obrovskýho že podlaha je vysoká na pět schodů?? Defakto, LEčko jde udělat i z obyčejnýgho sedmikila. Vepředu není kromě nádrže a jímek, který se momentálně mají trend dávat pod strop, NIC, takže když to snížíme na nízkou podlahu a vzadu to necháme jako vysokopodlažní, bude to LE, který bude daleko použitelnější než Crosswaye. Jestli byla snaha udělat z Crosswaye něco mezi zájezďákem, kde se obyčejně leze až do nebes, a autobusem MHD, kde je trend, aby lidi nemuseli zvednou nohu od obrubníku, pak to "chápu". Přijde mi to jako snaha udělat supersportovní auto na okruhy, který by využívalo podlahovou platformu Lady Niva . Nikdy bych si nemyslel, že přijde doba, kdy člověk bude muset být rád, když mu přijede na zastávku Citybus.
Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. |
|
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:45:03 |
|
Dneska Cross na 54. Celkem teďka často jezdí Crossy linky,které často nejezdí.Nedávno jsem v prac.dni viděl na 70 3 Crossy.
....konečně ten podzim |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 10:14:25 |
|
Verusha: Kdysi Karosa prorazila s Recreem ve Francii hlavně proto, že to byl levný bus, který se hodil jako školní a zároveň měl velké (narozdíl od konkurence - třeba MB Conecto) zavazadlové prostory, takže se dal použít i na školní výlety a menší zájezdy. U Crosse se snažili zavazadlové schrány ještě zvětšit a to nejde bez zvednutí podlahy. LE výšku podlahy vzadu trochu kompenzuje vyšší střechou než má Citelis. Zbytek je o tom, na které linky ten vůz nasadí majitel a o tom, že když se mi to zdá malé/nepohodlné, sednu si jinam. |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 13:57:49 |
|
3 fotečky z dnešního krásného jasného rána.
....konečně ten podzim |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 19:02:39 |
|
U Crosse se snažili zavazadlové schrány ještě zvětšit a to nejde bez zvednutí podlahy. K čemu má městský autobus zavazadlový prostor ? |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2010
| Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 20:01:52 |
|
Honza_o: Nvm kdo tě učil číst, ale já tam o městským buse nic nepíšu. |
Vojtik Moderátor
Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 14:07:17 |
|
Vůz 7367 netradičně lítá o víkendu na okružce. Na a-64 poté další starší kousek, konkrétně 7389. |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 16:00:01 |
|
Vojtík : na 044/03 byla 7435,ale kvůli poruše jsem tam vezl 7367 |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 13:31:50 |
|
Já říkal, že na 41 jezdíval/jezdívá i kloub. Když jsem to tu kdesi před drahnou dobou řešil, tak jsem byl za blbce. :-) Nikoho neviním, už nevím s kým jsem to řešil. :-D |
Twig
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 8-2004
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 13:59:56 |
|
Multi: Jezdí, ale jen na spojích Globus--KPN. |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:14:08 |
|
Však já vím, ale někdy loni mi tu někdo vnucoval myšlenku, že na 41 nikdy žádný kloub, ani přejezd nejel, já v něm přitom jel, ale to už je jedno... |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:15:07 |
|
Multi: Jezdí,ale jen na 3 spojích z Globusu a zpátky a k tomu,to jsou jen přejezdy z 42.Ikdyž slyšel jsem názory,že místním by se zamlouvala kloubová i v prac.dnech ráno,ale to jsou jen dohady.Jinak ,je to asi 3-5let zpátky,jezdívaly na ranních trhačkách do Lelekovic klouby normálně,kvůli přeplněnosti spojů z Lelek. Když už jsme u toho,tak jsem zaslechl,že by měla přejít do celodenních kloubů 42,je na tom něco pravdy?(Plný to jezdí opravdu dost a často i ve špičce). EDIT: Někde v archívu jsou fotky s normálně vypravenými klouby na 41 v minulosti. (Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)
....konečně ten podzim |
|
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:17:30 |
|
41 jezdívá v pracovní dny ráno někdy totálně našlapaná, určitě by se to hodilo, nejezdí tam někdy i dva autobusy hned za sebou? Pravda, to "Lelekovické" období s kloubama si pamatuju. (Příspěvek byl editován uživatelem multi.) |
Dprm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:30:17 |
|
Ano,jezdí ....oba přímo z Lelekovic v rozmezí nějakých 5minut.Právě kvůli té přeplněnosti(výměnou za klouby).Slyšel jsem,že i ten kloub tam kdysi jezdil opravdu narvanej,takže se to tam doplnilo linkou 71 a přidal se tam spoj na 41.Ale časy se mění,výstavba domů v tamější oblasti roste a situace na 41/71 znovu zavání řešením vypravení kloubů na 41.A to nechci vidět návaly lidí na 41/42 až otevřou Bauhaus.
....konečně ten podzim |
|
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:33:20 |
|
Šalinu až k Bauhausu (1,6 km) a tam udělat přestupní uzel. :-) How "easy" :-D A zrovna tam udělat i P+R parkoviště a hotovo. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem multi.) |
X-Host Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 09:30:31 |
|
Multi: to už rovnou smyčku až ke Globusu, aby to mělo opravdu smysl (navíc kdo ví jak Bauhaus skončí, že? ;-)) Akorát by to od konečné v Řečkovicích muselo jet skoro jako lehké metro, ne?
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|