| Autor |
Příspěvek |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 18:20:02 | 
|
Chci se zeptat, jak je to s nejblizší dodávkou Cutelisů pro HK? Díky moc |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 20:21:20 |
|
Zavřeli fabriku v Itálii, která vyráběla pro ČR, takže se výroba bude převádět/převádí/byla převedena do Francie, takže vozy by měly být v lepší kvalitě, víc netuším. Ale ve stejné době měly být dodány i vozy pro další česká města, tuším Ústí nad Labem a buď Přerov nebo Tábor nebo ... už nevím. Zkus se zeptat, zda nemají bližší info. |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 14:30:45 |
|
Dotaz na někoho zkušenějšího, co se Citelisu týče. Pokud na palubní desce svítí žlutě kontrolky a to následující-úplně nahoře obdélník a poté vpravo ve třetím a čtvrtém "řádku" čtverec, co tomu autobusu schází. U DPKV totiž přesně todle svítí dost autobusům. |
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 446
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 15:02:12 |
|
Glory: Předpokládám, že máš na mysli nahoře ten žlutý obdélník, tak to je varování, že je něco špatně. Když se rozsvítí červená, tak jsi dojel  Ohledně těch dalších dvou, nevím, jestli jsem to pochopila správně (viz obrázek) tak ta spodní svítí jen když je otevřená plošina pro vozíčkáře. Tu nad tím, to by měla být kontrolka palubní diagnostiky, to netuším k čemu je :D , ale na každé té kontrolce je obrázek.
Foto je z citelisu Euro 3.
Diagnóza č.159, aneb to už neni jen "něco víc" než autobus, to je prostě láska..
Jedině 159 to může být..
♥ 159 ♥ |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 15:34:48 |
|
To co je označeno červenou šipkou je to co svítilo, to co je žlutou by mě jen zajímalo |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 15:45:56 |
|
Glory : dle návodu na obsluhu Citelisu se píše, že pokud svítí žlutá kontrolka tak to znamená že můžeš dojet na konečnou a dál poruchu řešit (vyresetovat, či volat dílnu) a když svítí červená kontrolka tak to znamená že zůstaneš stát na místě a buď můžeš vyresetovat vůz zda ti naskočí či rovnou volat dílnu 
15Tr 07/7 ev.č. 02, 06 a 09 jsou perly Budějovické MHD :-)
Škoda 25TrBT Irisbus! |
|
Stonka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 16:13:50 |
|
Glory: Tak to co máš označené tou žlutou šipkou, to je červená STOP, to znamená, žes dojel, že je průser.
To první, co máš označené tou červ. šipkou, to je ta žlutá (potažmo oranžová) to je varování, že je nějakej průser a mělo by se to řešit. (na té fotce jak je to s bleskem, tak neni vidět barva, ..)
Další šipka to je ABS. To předpokládám, že víš co je.
A ta další, to je ta, jak jsem už psala, kontrolka palubní diagnostiky.
Diagnóza č.159, aneb to už neni jen "něco víc" než autobus, to je prostě láska..
Jedině 159 to může být..
♥ 159 ♥ |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 18:52:25 |
|
Ok, díky, z toho usuzuju, že pokud se s tím takto jezdí, tak ty autobusy v moc TOP stavu nebudou. Jinak mě osobně se Citelis z toho všeho co tu jezdí a jezdilo líbí úplně nejvíc. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6961
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 19:15:16 |
|
Glory: Tak DPKV na autobusy poměrně dbá, ony různé varovné hlášky můžou být často flame.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7482
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 21:25:50 |
|
ono sice stačí relativně málo, aby se to rozsvítilo - ale většinou to bývá poruchou příslušného měřícího čidla či špatného doteku v konektoru...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 23:05:38 |
|
Oranžová je např. obložení, zanesený filtr sání, málo vody, červená "STOP" jsou hlavně vzduchy (nízký tlak), přehřátí motoru.
|
Dadorius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Pátek, 06. ledna 2012 - 23:25:14 |
|
Mr_proper: Zvikne to blikat ako taky vianočny stromček a pritom tomu nič neni
ICQ: 224-617-332 Skype: KarosaB741
WWW.VBUS.WEBGARDEN.CZ
ZV-312BI, ZV-173BH, ZV-356BI
Vážení diskutujúci. Som v stave po porážke / krvácaní do mozgu, preto prosím pochopte moju zlú gramatiku. Ďakujem. |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 02:14:25 |
|
Martinmarilynmanson: Tak na druhou stranu mě se to tak taky zdá, ale poslední dobou mají ty autobusy palubní desku jako vánoční stromeček :-) Ale jelikož tu naštěstí není ani jeden SOR a skoro nikdy se nestane, že by autobus nedojel, tak je to docela dobrý. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:50:08 |
|
Proto jsou v těch autobusech občas některé kontrolky zalepeny černou páskou, aby v noci neoslňovaly řidiče...
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:23:27 |
|
Stejně z té diskuze tady mi to přijde, že Citelisy moc v lásce nikdo nemá, ale mě to i přes ty mušky přijde lepší než starý Karosy a mnohokrát lepší než zázraky jménem SOR |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6993
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:30:02 |
|
Stejně z té diskuze tady mi to přijde, že Citelisy
Když kouknu do diskuze Sor, tak tam nikdo nemá rád Sorky, tady Citelisy, o diskuzi výš všechny Irisbusy, v jinejch diskuzích to může být Tedom nebo Solaris, Mercedes aj. 
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:36:40 |
|
Glory: Podle čeho tak soudíš? To, že se objevuje i kritika je snad lepší, než aby byly diskuze plné chvalozpěvů, ne? Tohle je prostě vlastnost těch autobusů.
Jen tak mimochodem, SOR je na tom úplně stejně, akorát nesvítí žárovky přímo na palubce, ale různá upozornění na displeji 
|
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 17:01:42 |
|
Neví náhodou někdo, kde sehnat nálepku Irisbus vč. delfína, která se dává na kabinu řidiče? V Tezasu za ní chtějí 866Kč bez daně... |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11851
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 19:56:23 |
|
To bych si ji radši nechal podle předlohy vyřezat... Pravda, nebude to značkový originální díl, ale co už .
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 10:27:47 |
|
V Brně u DPMB máme Citelis 12M,Euro 4 a palubní deska vypadá takto :
Zde konkrétně můj přidělený :
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 11:10:37 |
|
Koukám, že byl někdo hodně velký optimista, když dal do Citelisu E4 tachometr do 140 km/h
|
Flori3308
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 21:02:46 |
|
Tr_man : A načo by mu bola taká rýchlosť v mhd?
ICQ:590854343
http://mhdke.weblahko.sk/ http://vbusmodely.webgarden.name/
Citelis 18m cng 4ever |
|
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 23:19:57 |
|
Flori3308: Zkus si to přečíst ještě jednou a pak zapřemýšlet, na co Tr_man reagoval. Napovím, že by se mohlo jednat o fotku.
|
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.227.143
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 20:29:18 |
|
Petan363: Koukám, že jste fasovali malá přenosná rádia? |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 21:34:15 |
|
Roman81: fasovali,každý za své  |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 12:43:05 |
|
petan3636. vy taam nemate ve vybave radio?proč?? |
XXXXX
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.165.217
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 00:21:27 |
|
W12: protoze jsme v Brne ... vse co muze zprijenit praci je zakazane |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 14:44:07 |
|
Že Vám ten nedali cedule misto buse a trilexy...debilove |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 15:28:38 |
|
XXXXX: Klimatizaci,lednici,vyhřívaní sedaček,nastavení volantu,zaclonky,radiator pod sedadlem řidiče atd... jsou v brně take nadstandart? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7295
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:16:03 |
|
ad w12 a co třeba kdybys to zaplatil?
Myslíš že to je tak jednoduché?
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6912
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:34:35 |
|
Kindermafia zase útočí? |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 17:01:06 |
|
Je, třeba u nás to tam mají a šlo to, u posledních kusů už jsou i velké šoupací větračky. Ten autobus bude jezdit +-15 let, takže ač to vypadá bůhví jak draze, tak pokud se to rozpočítá na celou tuto dobu, tak to nestojí skoro nic. I když klimatizace pro řidiče je očividně i v Brně |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7521
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 23:27:41 |
|
Volant se u vozů s palubkou VDO nastavuje současně s palubkou... takže u citélisu v základu, sloupek řízení je jednotný a jiné provedení není.
Vyhřívání sedaček jsem u žádného městského autobusu neviděl (a i u zájezďáků je to velká rarita), když už, tak maximálně sesle řidiče, přičemž záleží na provedení sedačky. U konkrétního vozu přepínač vidím, takže vyhřívanou sedačku řidiče to má. Jestli funguje, musí říci hrdý majitel.
Radiátor pod sedačkou... dokud by ohříval místo nohou řidiče jen sloupek sedačky, jako na starých karosách, je k ničemu. Citelis fouká krásně na nohy vzduch z kanálu ofuku předního okna, stačí nastavit klapku.
Záclonky u městskýho vozu jsou... zhýralost? Nevím, jak to pojmenovat líp. Stínítka/roletky pracoviště řidiče samozřejmě jsou už v základu a nelze vzít jinak.
A BUSE není jediný dodavatel infosystémů - co třeba tabla Bustec, Mobitec, Brose, EMtest?
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 09:51:17 |
|
Vidím,že jsem rozpoutal velkou diskuzi,příště si budu muset dávat pozor,co jsem dávam za fotky !!!
Takže :
Vyhřívání sedačky řidiče to má a funguje (mimochodem v DPMB mají vyhřívání snad všechny autobusy i na mojí bývalé přidělené B 732 bylo vyhřívání sedačky)
Radiátor pod sedačkou řidiče to taky má a funguje na 2 polohy,pak je tam ještě ofuk okna který se dá nastavit klapkou okno/nohy.
Rolety/stínítka jsou vpředu a zboku.
Klimatizace řidiče je tam taky dokonce ovládání je na dálkový ovladač.
Poslední typy mají velké otvírací šoupaci okna.
Co se týká rádií tak interní předpisy podniku to zakazují,tudíž ve vozech nejsou.
Petr_k : majitelem Citelisu nejsu,mám ho jen přidělený |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 15:54:30 |
|
Petr_k: Není náhodou Bustec přejmenovaná firma, která se původně jmenovala BUSE?
Petan 363: Zákaz rádií asi souvisí s poplatky za rozhlas, ne? |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:44:14 |
|
PETAN363:konečne normalní info od nekoho kdo nepatří do babyšotomafie a ví o čem je řeč.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! No u nas maj ješte lednici tak na 2x2litry PETKA a navíc CD..
Tak tyden zpet mel jeden inteligent na Sor diskusi nazor že radio do vozu nepatří a řidič ma povinnost poslouchat hlašení zastavek....blb je slabe slovo. Omlouva ho jen že zdejší věkovy prumer je 11let a řidičak ma 5% zdejších..Zaplatbanbuh za jine fora kde to není tak moc o nazorech dětí a zakomplexovancu,kterym ujel bus a lečí si zde depku..
Doufam že interní predpis u Vas platí i ke kancelařskym povalečum a maj kancle bez radia!!! |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:56:03 |
|
W12: Vypadá to, jako bys tím blbem myslel Petra_k, který to tam o hlášení a nevhodnosti rádia do městského provozu psal. Jen aby nedošlo k omylu, tak tenhle "blb" aspoň na rozdíl od tebe umí pravopis, má řidičák na autobus a zkušenosti z MHD a veřejné linkové dopravy, takže ví, o čem je řeč.
Spíš mám pocit, že si tady komplexy léčí někdo jiný...
EDIT: Slfi má nejspíš pravdu, kdysi se u pardubických Citelisů řešilo zabudování rádia a skončilo to tak, že řidiči museli nosit potvrzení o zaplacení poplatku, aby jim dílna zabudovala rádio do jejich přiděleného autobusu.
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7296
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:05:08 |
|
ad w12 mě by spíš zajímalo kolik je tobě,protože to po tobě přečíst je boj.
Jinak to nakousnul kolega předemnou pokud budeš mít v autobuse rádio a bude slyšet do interieru si povinen platit poplatek za rozhlas. OSA to tak vyžaduje. Proto se moc do toho dopravci nehrnou, nebo mají snad zadavateli dát položku za autorádia? Jako zadavatel bych tě s tím vyrazil.
Zaměstnavatel v žádném případě nemá povinnost ti rádio koupit a také jich to spousta nedělá. Chceš rádio tak za svý a nebo MP3 do ucha.
Mě také nikdo nekoupí (nedopravní firma) do kanceláře rádio,(já na to stejně nemám čas, musím se ohánět abych si splnil své povinnosti) dokonce je to i výslovně jej používat zakázáno. Nesmíme mít květiny, plakáty nic. Porušení je hodnoceno jako porušení pracovní kázně.
Proč by tedy na tom měl být řidič jinak. Pokud chce tam mít nějaký talisman proč ne, fotku manželky, umělou květinu pochopím, ale vše za své.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7525
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:48:17 |
|
Měli bychom tu panu W12 poděkovat, že nám názorně odkryl, kdo tu je za blbce. Kindermafiáni všeho věku, spojte se!
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:17:43 |
|
Ares1: Prosím nemíchat organizaci OSA a Český rozhlas. (pardon za OT)
OSA je soukromá mafiánská organizace, která "brání" zájmy autorů tak, že vybírá poplatky za všechno, co se hne. Například koncert pro 300 lidí vyjde organizátory na 4000 kč, bez ohledu na to, jestli jsou skupiny či autoři jejich textů/hudby členy OSA. Pokud se jedná o charitativní koncert, dá se od nich vyžádat štědrá sleva v hodnotě 2000 kč.
Kdežto poplatky za rádio vybírá Český Rozhlas (bez ohledu jestli ho posloucháš, nebo ne), což je státní organizace, takže jsou v poplatcích trochu mírnější. |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:21:41 |
|
Pokud mě pamět neklame, tak zákaz rádií ve vozech DPMB prvotně nepramení z koncesionářských poplatků, ale "z rozptylování pozornosti" řidiče. Na přesnou formulaci si nevzpomínám. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9308
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:33:47 |
|
A já jen upřesním, že firmy Buse A Bustec jsou dvě odlišné firmy, byť sídlící v jednom městě.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:01:24 |
|
Takže pokud tam dá rádio DPMB tak je problém s tím, že je to slyšet do autobusu a musí se z něj platit poplatek, pokud ho tam dá řidič a je to úplně stejně slyšet do autobusu, problém to není?
Ještě že u nás v DPKV jsou v tomto normální a rádia jsou ve všech autobusech, i když co vidím v posledních Citelisech, tak tam už se s nima moc nepočítá, protože jim museli dodělat kastlík, do kterýho je šoupli. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2777
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:03:03 |
|
Glory: Problém to asi pořád je, ale už za to nenese odpovědnost majitel přijímače, tedy majitel autobusu, ale řidič.
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:10:50 |
|
Slfi: Trochu bych to upřesnil - souhlasím s tím, že OSA je zločinecká organizace. Ale s těmi poplatky to je trochu jinak, pokud kapela, nebo autor není pod křídly OSA, pak je povinost organizátora akce ohlásit OSE akci a přiložit playlist písní, které se budou hrát. Žádný poplatek se neplatí. Pokud se jedná o nějaké kulturní zařízení (mám zkušenosti z Divadla Pod čarou v Písku), tak při pravidelných hudebních produkcích a koncertech se platí stálý měsíční paušál. Více než 10 let jsem s kamarády pořádal různé koncerty, vesměs kapel, které nejsou pod OSOU, a na OSU jsem zvysoka kašlal. Jednou při koncertu Znouzectnosti v Bernarticích u Písku přišel nějaký dědula z OSY, jelikož Znouzectnost pod OSOU není, tak jenom udělal Ty ty ty a že příště to mám ohlásit. Naštěstí byl celkem rozumnej.
(Příspěvek byl editován uživatelem venca21.) |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:25:08 |
|
Venca21: Tak to kamarádka má opačnou zkušenost, pořádala benefiční koncerty pro místního chlapce a i přes to, že šlo o dobročinný koncerty a ani jedna ze skupin neměla s OSA nic společnýho, museli zaplatit poplatky. OSA jim půlku odpustila, ale stejně se vybralo o tisíce méně, protože část šla do kapsy OSe. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2492
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:31:20 |
|
slfi: Jen upřesním: Česká televize a Český rozhlas nejsou státní nýbrž veřejnoprávní média, tedy nejsou finančně závislé na tom, co upadne z veřejného deficitního rozpočtu (a tedy by tam bylo riziko "koho chleba jíš..."), nýbrž si je veřejnost platí formou poplatků (tedy jakousi přímou daní). A jelikož je toto vysílání povinně poskytováno celoplošně (a je tedy naladitené na každéTV či rádiu), přináší vlastnictví TV či radiopřijímače povinnost tyto poplatky platit. Za to musejí nabídnout kompletní a vyvážené zpravodajství (tedy třeba nedávno přímé přenosy z dění okolo úmrtí V. Havla; stejný prostor všem kandidujícím subjektům před volbami; pokud nastane nějaké ohrožení obyvatelstva, tato média o tom MUSÍ neprodleně informovat) a pořady pro pokud možno všechny občany, tedy i minoritní žánry, na než se v komerčních médiích nenabalí reklama čili peníze (vážná hudba, dramatická tvorba, dokumenty...). Za tyhle povinnosti jsou ty poplatky. A za odvysílaná autorská díla (písně, filmy, literární předlohy) platí OSE či jiným autorským organizacím (odvysílaná díla vykazují jmenovitě a na vteřinu přesně, kdežto priváty platí většinou paušálem, takže i když furt omílají nějakou pecku, tak z ní autor adekvátní díl peněz mít nemusí, neboť ten paušál se přerozděluje podle určitého klíče, který se nemění s každým párdenním hitem). Tedy když veřejně pořádáte kulturu (diskotéka, koncert, promítání), platíte autorské poplatky přímo OSE a spol.(tedy pokud jsou někde zastoupeny), pokud posloucháte rozhlas či sledujete TV, platíte vlastně přes ČT a ČRo. Ale zpět k rádiu v autobusech: domácnost je z hlediska autorskoprávního braná jako uzavřený celek, tedy i když máte více TV a rádií, platíte poplatky jen jednou. Kdežto sledování na místě veřejně přístupném už je bráno jako veřejná produkce a platí se za každý přijímač. Takže si vynásobte počet vozidel nějakého DP pětačtyřiceti Kč (rozhlasový poplatek) za měsíc, už to není nejmenší suma (takže třeba pro KV je to ještě snesitelné, pro velkoměsta už asi ne, protože radní zajímá spíše výsledná suma než náklady na vozidlo, které jsou všude stejné) nehledě na to, že zrovna ve městě si řidič moc klidu při poslechu neužije...
Tr Man: přesně tak...
Venca21: když ona je OSA jako každý aparát, myslí hlavně na sebe. Jednou se mi dostal do rukou jejich jakýsi interní časopis (samozřejmě na super papíře) a v něm strom jejich organizační struktury - kam se hrabe třísetletá lípa...
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:12:41 |
|
TR man:tak to mu přeji přijemnou službu 10hodx365dni v roce bez radia... Na pravopis se.u,živim se kulatou lopatou a ne pravopisem. C+D+E+T samozřejmě s profesákem vlastním již od ZVS.Když jsem tady před 3roky napsal že mam najeto 500 000 tak se mě zdejší baby mafie vysmála.. Považuji se za prumerneho řidiče..znam profiky co maj přes mega km. Zatím ahoj mimina(tedy až na spisovně přesneho Aresaka,co to se svymi jedničkami z češtiny dotahl na AXERA... ja jezdím a nejsem učitel na univerzitě.. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7299
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 15:07:48 |
|
TR man:tak to mu přeji přijemnou službu 10hodx365dni
Tohle nemyslíš vážně. Kterej sebevrah dělá 365x ročně 10 hodin????????
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7526
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 16:10:40 |
|
Kterej sebevrah dělá 365x ročně 10 hodin????????
Sebevrah, co ještě netuší, že by se brzy mohl začít živit jen tou lopatou (protože pro jiný práce bude nepoužitelnej). Je zatím velký štěstí, že mezi linkařema se moc nedělají filcunky na dobu řízení a odpočinky, mnozí by se pak mohli divit. A v tom jim radio ve voze moc nepomůže...
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3528
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 22:09:13 |
|
dvojdverový Citelis CNG na prímeste
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 10:53:13 |
|
SAD ZV : dostali celkom 4 ks na prímesto.Až vyvolám film z telefónu možno dačo dám.
On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
|
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 11:40:07 |
|
Na linke Sliač kúpele.
(Příspěvek byl editován uživatelem jojo.)
On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
|
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 16:15:12 |
|
ČSAD Karviná a.s. hlásí svůj první kousek typu Irisbus Citelis 12M. SPZ 7T8 1843. Foto http://autobusy-karvina.webgarden.cz/irisbus-citelis-12m
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..
Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4541
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 16:21:16 |
|
To zelené je nové BUSE? Vyzerá to veľmi dobre.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Tomik6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 16:24:15 |
|
Carchye: Ano. Máme zde tradiční emtesty, které mají oranžovou barvu. Nové vozy mají panely Bustec se zelenou barvou.
http://autobusy-karvina.webgarden.cz
Web o Karvinské dopravě.Fotky,videa,informace atd..
Karosa B932.1676 - KIA 81-53. Na ty časy nezapomenu . Bude nám chybět |
|
Brefos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 18:12:03 |
|
Citelis na linke Zvolen-Kováčová
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 11:14:44 |
|
Ďalšie Citelisy ZV 967CI a ZV 003CJ
On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
|
|
Jojo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:03:56 |
|
Zatiaľ posledný dvojdverák Citelis ZV 981CI. Dnes ma viezol na rehabku do Sliačských kúpeľov.Aj tak tam všetko vŕzga. Za tie prachy .....  .
On the Internet:
Men are Men.
Women are Men.
Children are FBI Agents.
|
|
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:16:29 |
|
Jojo: objavuješ ameriku, všetko je už známe
ZV-981CI - linka 611402 - nahradil ZV-840BZ
ZV-967CI - linka 611402 - nahradil ZV-847BZ
ZV-003CJ - linka 611414 - nahradil ZV-842BZ
ZV-652CI - linka 611403
do závodu Banská Bystrica mali byť zaradené:
ZV-987CI, ZV-994CI, ZV-014CJ, ZV-117CJ, ZV-119CJ, ZV-124CJ a ZV-131CJ |
