Autor |
Příspěvek |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:35:24 |
|
No jistě ! Řidiče který jednou mizerně odstanicoval by tady věšeli pomalu na pranýř a 18 letá holčička která nic ještě nedokázala mimo rozkopání něčí práce je vlastně obdivuhodná..
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12883 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:39:30 |
|
Ta musela mít dlouhýýýýýnohy!!!!
Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Ploki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:48:59 |
|
Moje matka tvrdí, že v úterý v okolí Kobylis viděla na lince 183 starý kloubový Ikarus. Nevíte někdo, co je na tom pravdy? |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4718 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:51:48 |
|
To asi špatně viděla počítám.
|
Herlitz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.62.201
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:12:37 |
|
Třeba nějaká šoto jízda... to není nic tajného, že se na ní přehazují cedule podle linky po které se zrovna jede... |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:17:26 |
|
http://praha.idnes.cz/foto.aspx?r=praha-zpravy&c=A120607_195355_p raha-zpravy_klm stane se, ale zajímalo by mne, co udělali s lidma (tedy pevně věřím, že je tam nevysypali a starej se kaštane) |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 3-2009
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:32:51 |
|
Takhle se staví zastávky - Dobřejovice, Čestlická. A něco málo aktuálního
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 21:14:03 |
|
Lidi na 99% přeskákali svodidlo a došli na 50 metrů vzdálenou zastávku 253 a 121 Pobřežní cesta. Na další 196-198 jim jede jednu zastávku na Přístaviště tramvaj. Řidič si udělal bouračku úplně zbytečně. Couvat na Jižní spojce v tomhle provozu už je samo o sobě na draka a šlo tam o h*vno. Není to tak daleko k dalšímu sjezdu, kde se dá pohodlně zase najet a vrátit se do trasy. Nikdo z vyšších míst by to ani nemusel poznat. Splést se může každý, hlavně když se těsně po sobě střídají linky, které ze stejné trasy odbočují jinam. Třeba měl předtím 125. To teda já jsem najel s autobusem asi víc, když se mi před lety povedlo ráno při výjezdu na 172 zabloudit skoro do lesa. A taky jsem to na sebe nenapsal, i když už jsem měl namále a mezi stromama sahal po vysílačce, že si objednám vrtulník na otočení a průzkumnou četu k prosekání lesa. Karosa se ale protáhla a našla si cestu.
|
PetrZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2012
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 22:15:52 |
|
Zdravím, omlouvám se, že budu "otravovat" hloupým dotazem, ale poslední dobou často jezdím ve vozech(Karosy) se zvláštně nastaveným osvětlením interiéru - někdy svítí půlka slabých žárovek, že není vidět na krok, jindy zase všechny zářivky, někdy zase předek žárovky-vlek zářivky. Chápu, že vpředu to kvůli odrazu na čelní sklo většinou bejvá tlumený, ale někdy to je nedostatečně osvětlený, že přečíst údaje na jízdence bez baterky skoro nejde,ovlivní nějak řidič, co kde bude svítit? Myslel jsem, že jsou vždycky dva stupně - žárovky po celým voze nebo zářivky po celým voze, ale často potkávám stejný typy autobusů, co svítí každej jinak.. |
Zářivky x sufitky Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.70.145
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 22:26:29 |
|
Nyní bude následovat velmi dlouhý příspěvek uživatele ML636. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 22:58:30 |
|
Není to tak daleko k dalšímu sjezdu, kde se dá pohodlně zase najet a vrátit se do trasy. Na můj vkus je to daleko protože nejbližší sjezd je až na úrovni Sulické kde se dá ulicí V Podzamčí otočit ale je to jedinné možné řešení.Couvat je poprava.Řidič holt zazmatkoval stane se.. Už jsem zažil i otáčení s KB v křižovatce Branická - Modřanská.Prostě svazek 196-198/253 a člověk zapomene co jede.Teď je k tomu možná i 125 pro Sorkaře ale nevím jistě. Dnes by se ještě slušelo pochválit a poděkovat pánovi co řídil 6277.Takovou ohleduplnou jízdu a chování jsem u řidiče MHD v praze už dlouho neviděl.Doufám že si to 5735 přečte.
|
7 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.250.29.116
| Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 23:13:57 |
|
pan 5735 je ten úplně poslední, kdo o různých pochvalách a odměnách může rozhodnout |
LáďaH
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 00:08:14 |
|
Na 7348 už nadávají i na dílně... Retardér moc fungovat nechce, řízení na tom také není moc chvalně, motor občas nejde nastartovat, nebo po nastartování sám zhasíná... |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3227 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 00:15:08 |
|
Sufitková zářivko: ML636 se ti na to vys*re, protože už to tu vypisoval několikrát, že zářivky odstřelit a žárovky dobré. Na dotaz snad jenom to, že zase někdo má radši přesvícený interiér, někdo radši tlumené neunavující žárovky a podle toho rozsvěcí. Na nočních jsou někdy pro přehlednost lepší zářivky, ale našel jsem si na cestách názorově spřízněné klienty co frflali, že zase někdo svítí zářivkama, tak jsem jim to ztlumil a byli rádi.
|
Ploki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 11:29:47 |
|
Neměl ten Ikarus v úterý na 183 něco s tímto slavnostním zahájením, kdy bylo např. potřeba starý autobus otestovat v ostrém provozu? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 12:49:27 |
|
Tam nepjede Ikarus DP takže pochybuju
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:30:14 |
|
Jedoucí Ikarus s cedulemi 183 červený mohl být i Slušňákův. Že tam bylo třeba malé logo ČSAD si paní nemusela všimnout. |
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 22:09:38 |
|
7485 přišla o svou reklamu na Valar
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 01:29:55 |
|
Valar se odvalil. I tak je to barevný unikát. ...a pěkný vrak.
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 11:24:21 |
|
6120: Dnes by se ještě slušelo pochválit a poděkovat pánovi co řídil 6277.Takovou ohleduplnou jízdu a chování jsem u řidiče MHD v praze už dlouho neviděl.Doufám že si to 5735 přečte. Asi málo cestuješ - těch slušnech je přeci jen více. To uznává i Káem; viz: drtivá většina řidičů má věci v pořádku, .... Správné stanicování je násobně častější než nesprávné. Ale pokud s vozem jel "majitel", tak je to tuším ten, co na něho nedávno přišla stížnost (teda podnět). Prý totální neznalost trasy l. 250 (kterou jezdí skoro tak obden), protože při operativní výluce jel jinudy než je pravidelná trasa. nereg. 7: pan 5735 je ten úplně poslední, kdo o různých pochvalách a odměnách může rozhodnout To máš pravdu, tady jsem úplně stejný šotouš jako kdokoli jiný. Honza121 7485 přišla o svou reklamu na Valar Hostivařský Valar (? 7472) skončil včera |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 19:16:31 |
|
Čau hoši , vždy na lince 100 jezdily speciálně upravené citybusy pro tuto linku (s úložnými místy pro zavazadla) ale když jsem s touto linkou jel v létě 2011 jezdily tam 18NBéčka co se tedy stalo s těma Citybusama byli přestaveny na normální ?? Díky za odpověď |
Špáňa Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 19:36:27 |
|
Jardikouu: Jezdí na Airport Expressu z hlavního nádraží na letiště viz
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 04:14:00 |
|
http://youtu.be/jy360mkdpko Něco z Muzejní noci.. |
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 23:05:15 |
|
Ikarus a "otevření" linky 381 do Kutné Hory. V Milovicích se nyní setkávají BUS linky PID a SID.
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 12-2005
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 07:44:46 |
|
Vareckaj: Nemáš RZ toho nového Soru Oad? |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 9-2007
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 09:27:01 |
|
Ta SORka je co? Céčko?
|
Prgy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 10:06:48 |
|
1SV 0687, Sor C10.5
www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách www.csadsemily.ic.cz stránky o dopravci BusLine |
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 12:33:55 |
|
Pro případné zaevidování někam, tak se jedná o 1974. http://galerie.mhdinfo.cz/picture.php?/480/category/63
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 18:14:29 |
|
Nevíte někdo kolik vozů typu Irisbus Crossway LE Line popřípadě City příde ještě k DPP ? Když tak do jakých garáží .Díky
Irisbus citybus 18m 6547 4A1 4888 Karosa C934 KDA 38-49
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7970 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 18:30:32 |
|
ví se o jednom, ale jen na zápůjčku.
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:23:52 |
|
http://praha.idnes.cz/zmena-systemu-prazske-mhd-dcd-/praha-zpravy .aspx?c=A120614_151004_praha-zpravy_ab Šotouši z Ropidu, jděte už s těma "metrolinkama" do haj... do háje. A preferovat tramvaje před autobusy může taky jenom zapálený šotouš, protože nic tak zdržujícího, než je tramvaj neznám. Daleko radši mám autobusy, v tramvaji vždycky teču, protože víc stojí, než jede.
|
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:59:25 |
|
Prý půjde na Klíčov |
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 21:04:58 |
|
Říka se že mají přijít mrnosy, neví někdo něco? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 21:17:27 |
|
Crossway LE unifik
|
Amogh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 21:26:43 |
|
no parááááda, jsem rád že má spodní pruh užší jako brněnské LE, slušííí :-) co se vůbec stalo, že se rozhodlo o přelakování?
www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz www.vw-club.cz |
|
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 21:46:25 |
|
LE se povedla, nemáš foto 7464 je v Hostivaři na střední opravě |
Mr_proper Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:42:15 |
|
Cross LE ZTP v unifiku = Šurovský 7012: (Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:10:07 |
|
Když už se hrabu ve fotkách, přihodím sem taky něco...
|
Basnik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:39:45 |
|
Ad Ropid: Vřele doporučuji shlédnout výtečné cirkusové představení v podání nové linky 230, včetně všech zkrácených spojů. Akorát si nejsem jistý, jestli tohle už nepatří do rubriky 'Vtipy' .
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 21:48:44 |
|
Amogh: Co se týče pruhů tak jsou s Brněnským totožní, předpokládám rozdíl v tom, že horní červený pruh bude i na zadku |
Mr_proper Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:00:51 |
|
3518
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2865 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 13:27:18 |
|
To je náhrada z Kačerova (7226) za nějakou zdechlinu, nebo se jen z Klíčova stává depo sedmistovek? Nebo už je dýl přesunutá a mě tu pořád jenom pendlovaly 7211/7215?
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 16:02:10 |
|
Ten 3518 vypadá naopak zezadu jako dělaný pro Brno. Když se to srovná se vzhledem a barvami znaku města Brna, tak je jasno.
|
7226 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.19.2
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 16:45:40 |
|
Zlin_24tr - vzadu a na boku vidím vylepenou dvojku,takže přesun... |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 17:05:42 |
|
7226: Tu dvojku jsem viděl taky, spíš jsem chtěl trochu zákulisí, krom toho že se v Kačerově se asi nechtějí plácat se starými krámy (kdežto pro Klíčov krásné vozidlo)...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 17:28:38 |
|
Na klíčově je známý nedostatek SD navíc kačerov pustil v návalu sorek i hodně KB většinou do hostivaře.
|
Ignác Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:06:39 |
|
"Lahůdkové" je taky navrhované linkové vedení přes Strahov. Má se úplně zrušit tradiční a používané spojení ze Smíchova a Košíř do Břevnova a Dejvic, linka 217. Zato se má prodloužit 176 přes Klamovku do Jinonic. (Více se o tom psalo ve vlákně "optimalizaci linkového vedení v Praze", kam to spíš tematicky patří.) |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7982 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:29:24 |
|
ano, co je tradiční a často se používá, je nutné opitomizovat a dojebalizovat, neb stálé linkové vedení svědčí o stagnaci... a co hůř, používají ho lidi, čemuž je nutno za každou cenu zabránit, neb pak by nebylo možno adekvátně pečovat o klienty. Ropid zřejmě nutně musí následovat a předčít dopravní opitomizátory z Ústeckýho kraje a OREDa, co se týče rychlosti rozkladu dopravního systému. Můj soukromý názor je, že po právoplatným smetení těchhle pitomostí ze stolu přijdou pitomosti mnohem horší. (Pak si pořídím dodáfkobusík a začnu provozovat maršrutnyj taksi, což bude kromě jedinýho východiska z totální dopravní revoluce taky jedinej způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B i něčím jiným, než na cycle nebo zu Fuss...) (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Lc937gt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 07:29:30 |
|
ad Petr_k: hele tak to já se těším na ten tvůj maršutnyj poezd! Hned si koupím permanentku! Třeba se díky Roopidiu dočkáme metrolinky: Kutná Hora - Želivského - Hlavní nádraží - Dejvicka - Kladno! :-) |
Ignác Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 07:29:42 |
|
Petr k - Šílené tempo a rozsah změn je jeden extrém, ustrnutí a nepřizpůsobení poptávce je druhý extrém. V některých krají už se nabídka spojení a poptávka po něm za léta naprostého nehýbání tak míjely, že něco se udělat muselo. Pak záleželo na tom, jestli tu práci svěřili normálním lidem s respektem k léty vyvíjeným, fungujícím a zažitým linkám, nebo jestli to měl na starost šílenec s teoretickou vizí, kterého detaily jako spojení do škol a fabrik vůbec nezajímaly. Třeba Oredo se v každém z krajů chovalo jinak. V hradeckém se šlo při tvoření IDS relativně konzevativní cestou, a výsledek je převážně přínosem. Zato v pardubickém tamější hlavní (naštěstí už bývalý) optimalizátor řádil jako černá ruka a jeho přehmaty se doteď napravují. Praha je úplně jiný případ. Tady se linkové vedení průběžně přizpůsobovalo nové poptávce a novým stanicím metra, linky jsou přehledné už z dřívějška, takže velký třesk a plánované obrovské změny jsou nesmyslné a škodlivé. |
7012
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 10:31:03 |
|
7226 další bus na výlepšení vozového parku KLÍČOVA :-) (to bude věkový průměr voz. parku na Klíčově klesat) |
JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.63.109
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 11:50:45 |
|
Pořád lepší, než Citybus. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7985 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 12:59:44 |
|
Ignác - kdysi dávno OREDO v H-kraji bylo úplně jiné OREDO než OREDO v E-kraji. Že vykopli jednoho pokrývače, nic neznamená, teoretizujících pitomců je tam stále ještě dost na to, aby nerušeně pokračovali v hraní si s modýlky vláčků a autobusíků v 1:1. A vyhozený pokrývač z OREDa teď může snadno a vesele začít škodit celoplošně (tím, že vlastně povýšil - kdo umí, umí, kdo ne, nečumí a jde dělat politiku). (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Ignác Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:06:41 |
|
Petr k - Na Oredu v HK sedí většina původního osazenstva a zároveň vedení. "Velký třesk" tam nastal už v roce 2010 bez výraznější pozornosti publika. Od té doby se víceméně jen dolaďují drobnosti a žádný další "velký třesk" se nechystá. Jsem nakloněný věřit tomu, že se první personální sestava nedávno vzniklé pardubické pobočky Oreda prostě nepovedla, a že odchody dopravních revolucionářů z Pardubic znamenají i v PK opětovný příklon k normální, nerevoluční organizaci dopravy. |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:41:48 |
|
Pokud má Klíčov takovou situaci, dá se tedy i čekat, že 7145 projde další TK v červnu a vydrží ještě v dalším provozu, dokud se definitivně nerozpadne.
|
Tombus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 19:57:54 |
|
Pepa_103: Už prošla.
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4750 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:02:14 |
|
Tombus: to DP zkouší, co vydrží, ne? Pokud se nepletu, je to jediná krátká karosa bez SO ani GO od roku 1995 v provozu. Chtěl bych se ještě vrátit k tématu Ikarusy v Praze, jestli by někdo z pamětníků vzpoměl, kdy se na nich a v jakém rozsahu dělaly generálky a pokud by byla nějaká fotka. Zejména vozy lakované do verze s bílým pruhem, těch tolik nebylo.
|
S215SL Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:42:18 |
|
Ikarusy s pruhem po dvacatesedme. 4033, 4156, 4169, 4231 GO Kosice, 4399 KV http://citybus.cz/fotodatabaze/upload/Praha/Ik280_4231.jpg |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:48:18 |
|
S215SL: po dvacatesedme to bys nebyl ty, aby jsis nerejpnul, viď máš vždy dobré informace, ale pokud se to tady již někdy kdysi řešilo, je mi to jedno, ptám se, protože si chci pár věcí z historie ujasnit Takže díky.
|
6547
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:53:25 |
|
Omlouvám se že odbíhám od tématu.Chtěl jsem se zeptat.Kupuji si autobus.V dobrém stavu ale přelakování nevím jestli ÚD Hostivař dělají cizí autobusy ? Jestli dělají,tak bych se chtěl zeptat za kolik ? je to Karosa C943...
Irisbus citybus 18m 6547 4A1 4888 Karosa C934 KDA 38-49
|
|