Autor |
Příspěvek |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7597 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:40:53 |
|
crossway LE se nedá ale s citarem LE nebo urbinem LE srovnávat, to jsou technologicky tak odlišný vozy, že jediný, co mají společný, jsou ty dvě písmenka navíc v názvu.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 11-2009
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:12:42 |
|
To ano, bohužel zmíněné vozy u DP Praha jen tak neuvidíme . 188 a Kaufland je většinou tragikomická podívaná. To už je lepší, když tam jede Karosa, protože se tam všichni nějak srovnají a obejde se to bez emocí. Zvlášť smutné je, když nastoupí ženská s kočárkem a musí zůstat ve dveřích, protože Kauflandeři nechtějí opustit své pracně dobyté pozice na sklopkách. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:54:02 |
|
Petr_k: Dík za připomínku, ale z pohledu cestujícího je mi jejich technologie u . (Příspěvek byl editován uživatelem Slimman.) |
Ronnie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:55:40 |
|
Dneska v MF-Dnes jsem četl , že chtějí zrušit linku 192 a nahradit linkou 170, takže to opravdu zastávky Lísek, Rosečské a Pod rybníky? A nahrazeny 170 přes Budějovickou? Ach jo, Nad rybníky jezdím za ženou a jsem silně naštvanej :-( Bravo DP :-/ |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7600 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:01:40 |
|
Asp. - tím bych si tak jistej nebyl, třeba si to někdo vezme jako politický úkol hodný příslušného odklonu erárních finančních toků... i když, posvátný počet atypů od každého typu busu se naplňuje i u DPP Nezajdeš pošotoušit? Slimman - krosvej LE je kříženec vysokopodlahy a městského vozu, citaro LE je odvozenina z nízkopodlahy. Obojí má svoje mouchy včetně výhod a nevýhod pro cestující publikum.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:13:38 |
|
Někdy mám pocit, že budu foťák po někom házet, aneb poslední pokusy o foto řady 700 na Kavkách..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4525 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:21:23 |
|
Nepřispěji sice zimními snímky, ale těmi, co mám zrovna po ruce. Přidám jeden dotaz pro pamětníky, nevíte někdo, kdy dojezdila Karosa č.5900?Resp. dá se najít někde snímek? Díky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) |
Citytrans Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:22:24 |
|
Atmák: To je bohužel velmi častá situace - zákon schválnosti je aplikován v maximální možné míře...
web: www.citytrans.info fotogalerie: www.citytrans.info/foto |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:23:23 |
|
házet po někom Nikon D5000 je celkem škoda.Hezká fotka nebejt toho gibona Nad rybníky jezdím za ženou a jsem silně naštvanej :-( Bravo DP :-/ spíš bravo ropid
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:39:01 |
|
Pepa: Pěkný, něco jsem hned označil. Klidně tam dávej i datum do popisky, ať za pár let víme . Nikonu by byla škoda, obzvlášť pro tyhle šotouš-enemies :-)) Ještě snad jedna povedenější, jestli si to někdo stahujete.. Teď celkem nasněžilo, tak zítra bude příležitost. Tamtamy bijí, že má vyjet 7096, tak sem kdyžtak někdo hodtě echo, kdyby náhodou.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:49:51 |
|
Atmák: tak jo, přidám i datumy. Ještě nabídnu 5879 třikrát jinak (vše 22.7.10 Skalka) 6120: děkuji za informaci (Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) |
S215SL Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:51:42 |
|
5900 2/2001 potom Orlobus. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:00:39 |
|
do rumunska dopravci R.A.T.P. Jasy společně s 5430 5435 5743 5753 5859 5862 a 5864 Je k tomu někde něco víc? Třeba fotky z místního provozu? Na rumunských šotostránkách jsem na nic nenarazil. Já tam byl bohužel asi těsně před dodávkou těch vozidel, jestli tam teda skutečně dorazily.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:02:37 |
|
S215SL: díky za upřesnění. Ještě tři klouby, snad mi nikdo nevynadá, že tapetuju
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:04:34 |
|
Atmak Pepa 103: ne ne jedná se o překlep pravdu má S215SL šlo o vozy Renault R 312 nikoliv B 732 viz http://citybus.cz/archiv/07_11/index.htm moje chyba
|
pawllik232 Neregistrovaný host Odeslán z: 65.49.14.12
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:09:52 |
|
garáž na kraji města |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:22:58 |
|
Ad foto 5879 na Kavkách: Zdravím bývalého parťáka, koukám že ho vyslali s klackem.
|
Frajtkof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 23:26:01 |
|
Dejvická krátce před polednem: |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 23:45:50 |
|
Ta 6113 je přidělená šejdristovi? A koukám, že Kladno odstavuje vozy na sedlo ... (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
Kralicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 00:42:43 |
|
http://auto.bazos.sk/inzerat/12870544/karosa-734-934-dily.php |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:41:55 |
|
Gabuliatko: 6113 je na tůrácích. Ti Kladeňáci tam nemají co dělat. Akorát tam překážejí. |
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:42:44 |
|
Za poslední týden jsem si několikrát všimnul, jak mají cestující v rukavicích problém s otevřením dveří u NB. Možná by místo těch piktogramů se spokojeným řidičem a slušnými klienty neškodilo je nějak informovat, že toto atypické otevírání funguje na dotyk a ještě jen ruky či kožené rukavice. Zbytečně jsou tak mnozí naštvaní, zuřivě to v rukavicích mačkaj, div že neprostrčí ruku dveřmi a dnes jedna neváhala jít tuto "poruchu" nahlásit zezadu řidiči. O jednom, který včera zůstal kvůli tomu na zastávce nemluvě ...
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:57:25 |
|
Asparuch:nj málo místa ale kam to maj o pauze odstavit?domů si to vzít nemůžou.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7601 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 11:22:13 |
|
kladeňáci na kulaťáku - obzvlášť kritická doba je mezi jednou a druhou odpoledne, kdy jich tam stojí pět až šest, střídá se, začínají najíždět odpolední šejdry a vůbec tam není k hnutí, ani kindervejce není kam postavit... a nějak si nejsem jistej, jestli by vůbec služební hlášení pomohlo, tohle je na jednání mezi DPP, TSK a ČSAD Kladno na vyšší úrovni. Jon - stejně jako dotyková tlačítka na dveřích fungují STOPky na tyčích. Sice pravda, nejsou venku, ale občas by cestujícímu publiku neškodilo používat hlavu i jinak, než aby nenapršelo do krku. Stejně jako u kindervajec je naprosto zbytečný mačkat tlačítka zvenku na dveřích, když nesvítí... ale vysvětlit to nedokážeš. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 12:01:45 |
|
Tak v tomhle směru se zase musím cestujících zastat. Já už si taky mezi tím vším někdy připadám jako těleso ve vesmíru a to jsem "z oboru". - Kindervejce má klasická tlačítka a svítí když nutno obsloužit. - NB mají tlačítka prosvětlovaná pouze po obsluze a to zeleně. Červená se tam mihne tuším při dotyku. - Různé typy tramvají mají tlačítka dveří prosvětlená při různých režimech dveří. - V metru svítí zeleně při nutnosti obsloužit, obsloužené bliká. Tak a teď si vyberte. Ideální by to bylo sjednotit a u NB přeprogramovat tak, aby při aktivované předvolbě tlačítka svítila trvale zeleně. Po stisknutí se rozsvítí STOPka nad dveřmi, plus by se ještě mohlo tlačítko prosvítit červeně. I mně se už několikrát stalo, že jsem otevření dveří sice předvolil a tlačítko se rozsvítilo zeleně, ale dveře se neotevřely. Ostatní ano. Bylo nutné předvolit si ještě jednou. Červené prosvícení by dávalo najevo, že řídící jednotka dveří vzala ten pokyn na vědomí a otevře. Pokud by předvolba nebyla aktivní, tak zhasnutá tlačítka (jako v metru) upozorní vnímavé cestující, že na to nemusí hrabat - hlavně hygienické důvody. Tenhle systém je dost nepovedený. Já osobně nerad osahávám jakákoliv veřejná tlačítka, a díky tomuhle systému si prostě musí šáhnout každý a to ještě i tehdy, když by šahat nemusel.
|
Jon_pimmon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 12:28:24 |
|
Právě, že problém je hlavně té nejednotnosti. Tu tyč u dveří bych moc nezmiňoval, neboť v ostatních typech busů slouží jako znamení řidiči, nikoliv k otevření dveří = riskuješ, že ti řidič vynadá 'co to mačkáš, když ta zastávka není na znamení' - několikrát osobně zažito. U těch NB je tam navíc právě ta past s rukavicema.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7602 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 20:49:12 |
|
v mikrotrabantovi si jinak dveře zevnitř neotevřeš, občas to mačkají lidi i ve velkotrabantech a znamení k řidiči v těchhle vozech? To je spíš k smíchu, nepoznáš nic, na displeji se ti rozsvítí maličkatý symbolek a jednou (!) při prvním zmáčknutí u jakýchkoli dveří to zabučí (pokud si někdo iniciativně neodpojil repráček, že ho ruší pípání blinkrů...), i když to publikum mačká jak o život... Ty, co jim to tak hrozně moc vadí, že za to zbytečně řvou na lidi, je potřeba zavčasu eliminovat, třeba na adresu U Seřadiště 9...
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 21:11:36 |
|
Dnešní NAD Běchovice - Úvaly: (Příspěvek byl editován uživatelem 5735.) |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 00:27:57 |
|
Petr_k: Něco jiného je signalizace u řidiče v SORce, kde konečně páni konstruktéři jednou přestali být technokratickými cvoky a pravděpodobně kozultovali zvukové spektrum s psychologem apod; a něco jiného je to u Karosy 9xx a Citybusu. Tam to řve jako píchlý prase, trvá to nadměrně dlouho a kdyby to mělo být každou zastávku, tak je to o zblbnutí. Ani se nedivím, že se tam ta signalizace odpojovala. Celkem příjemný je bzučák u sedmistovky. Klasický zvuk kovové membránky, žádné elektronické pískláče.
|
Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 07:55:21 |
|
5735 Dotázek: To byla premiéra 7096 s cestujícími ve veřejné dopravě (byť na mimořádné lince), nebo už vyjela někdy předtím? |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:03:47 |
|
Ml636: Bzučák u sedmistovky má skutečně docela příjemný zvuk. Zřejmě se ještě tehdy při vývoji myselo na to, že to bude někdo taky muset poslouchat. Ale všeho moc škodí. Při dnešním počtu zastávek na znamení, funguje tato zvuková signalizace jako tlačítko bdělosti. Cestují "zazvoní", u řidiče to zabzučí a rozsvítí se červené čtvercové tlačítko, které musí řidič zmáčknout, aby se rozsvítily nápisy "STOP" nade dveřmi. Běda, když to neudělá do půl vteřiny. Cestující si myslí, že to zmáčkl málo a začne zvonit jak o život. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:53:56 |
|
Tenhle příspěvek patří až k tomu dalšímu Odjezdy Florenc: 12:30, 13:45, 15:15, 16:30 Odjezdy Sídl. Malešice: 13:10, 14:40, 15:55, 16:55 Časy za tmy nepíšu, končí 18:50 v Malešicích.
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Rova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 11:55:47 |
|
7096 včera prvně a dnes v obnovené premiéře na MHD, lince č. 133.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:05:58 |
|
jak dlouho ta 7096 může vydržet v provozu..? neustále se nemůžu zbavit dojmu že si zachování vozu někdo vydupal.Aspoň máme co
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7607 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:07:49 |
|
soudě podle postavy za volantem vydrží dlouho
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2880 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 13:40:27 |
|
pokuď by ho ta postava měla pro sebe pak jo
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 15:05:34 |
|
Asprauch: a jak bys "bzučák" vymyslel před 40 lety ty? Byly jiné technologie. Nehledě na faktu, že stříbro z membrány se časem vypálí a bzučák je na vyhození. To nemění nic na faktu, že jestli mám na každé zast. poslouchat starý bzučák, nebo pípání, tak bzučák vítězí na celé čáře.
|
S215SL Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 15:57:15 |
|
Postava za volantem na to nema a nebude mit zadnej vliv... |
JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.206.219
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:01:14 |
|
Letošní fotky B 732 včetne vozu 7096 |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:04:42 |
|
Máme to přesně 2 měsíce, co nám hlásá sloupek Motol (směr Vypich) toto (viz příloha). Schválně jsem čekal, jestli se něco změní za měsíc, 2. Nic! Naprosto to nechápu. Předpokládám, že většina řidičů už za ty 2 měsíce linku 179 měla a nikomu to nevadí? Kdy už se konečně tam, kde se připravují tyto zastávkové orientace udělá obměna persolálu?
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 22:56:13 |
|
Hhoonnzzaa: Mno, řidičů tam jistě projelo dost, spíš je otázka, kolik si jich toho všimlo. Přeci jen šofér na zastávce spíš hlídá výměnu cestujících než tohle a může zapůsobit i profesní slepota... Čímž ten vyfocený nedostatek ale samozřejmě nechci nikterak obhajujovat...
Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4531 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 23:48:01 |
|
Všiml jsem si, že byly z provozu staženy všechny Karosy B732 ZTP. Jezdily ještě letos vůbec? |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 00:30:37 |
|
Jezdily. Je to asi týden zpátky, co jsem jednu viděl brousit silnici u Volhy. K těm zastávkám: Myslíte, že už by se to tentokrát obešlo bez toho kolovrátku, který tady byl asi tak měsíc-dva zpátky, ohledně zastávkové služby? Vyřiďte si to s panem Pšůmanem, který tomu teď šéfuje, když už ho nechtěli tam, kde šéfoval předtím. 296 19 18 17 - není problém zavolat a závadu nahlásit. Nebo poslat zdarma email. (Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 00:31:47 |
|
třeba 18.1 byla 5422 na H1
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 00:43:44 |
|
Ml636: Ba naopak - chce každou takovouhle věc vyřvat do světa - v tichosti to řešti nemá cenu! Když napíšu e-mail, tak se v tichosti zastávka opraví a pojede se v klídku dál jako by se nechumelilo. Myslím si, že zveřejnění na internetu s fotodokumentací po 2 měsících čekání je účinnější. Čte to tu mnoho povolaných a povolanějších, tak ať vědí, jaké zaměstnance si drží, třeba se zamyslí, proč kvalitní lidé prchají apod. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 02:05:02 |
|
Hhoonnzzaa:Problém je v tom že v dnešní době jsou kanceláře dopravních firem v nemalé míře plné lemplu a pochybných nýmandu které jejich práce moc nebaví v horším případě jí nerozumí. Pokuď člověk příjde s konkretním problémem nebo nedostatkem plynoucím z jejich strany v lepším případě slyší sto důvodů proč to nejde v horším se ti ještě dokážou i mstít.Nedávno sem měl osobní zkušenost s jedním takovým hovadem!Věř tomu že takoví to tu nečtou protože ani neví že něco jako k-report existuje za to ví už v pondělí co bude v kantýně v pátek k obědu.Člověk musí bejt apatickej aby se z toho nezbláznil nebo denně brečet.Jediné řešení je přinutit je sežrat jed na krysy a hnat byčem co to jde od míst kde se dělá doprava aby chcípli někde hodně daleko. Zkus napsat mail v lepším případě to v tichosti napraví v horším se nic dít nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
6002 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.169.244
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 10:04:42 |
|
Nevíte jestli i dnes vyrazila 7096 na nějakou linku ? Děkuji za odpověď |
5735
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 10:18:11 |
|
Až zítra. To už ji bude mít "majitel" (ale nevím na čem - nekoukal jsem se). |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7613 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 10:49:21 |
|
6120 - to není o lemplech, ale o tom, že prostě někomu něco ujelo a zpětná kontrola, kterou systém padajícího ho*na hodil na řidiče, nemůže fungovat, když řidič řeší při příjezdu do zastávky miliony úplně jiných věcí... Hhoo... - jestli se na to udiveně koukáš už dva měsíce, tak proč jsi to neposlal na DPP formou stížnosti?
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Kejvačka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 10:52:57 |
|
"takoví to tu nečtou protože ani neví že něco jako k-report existuje" - Věřte mi, že čtou a vyvozují z něj závěry. Ale ne pro sebe.
Řada 700 - to nejlepší z Karosy |
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:07:07 |
|
2x Honza: Čtou, ale nic s tím nezmůžou i kdyby chtěli, protože ti co by s tím rádi něco dělali, jsou v menšině. Kdosi nahoře vydá pokyn a ten je potřeba plnit. Týká se to i zastávkové služby. Dopravní podnik musí šetřit aby bylo co ulejvat bokem, a tak si každý může domyslet, že dostanou na frak i systémy kvality.
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2886 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:43:55 |
|
to není o lemplech, ale o tom, že prostě někomu něco ujelo a zpětná kontrola, kterou systém padajícího ho*na hodil na řidiče To je ukazkovej případ lemplovství.Někomu něco ujelo tak se to hodí na řidiče těch případů je běžně x tohle je jen jeden nepodstatnej příklad.
|
Mašotouš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:56:11 |
|
V Otpimalizaci jsem teď nakousl jednu provozní záležitost, tak to dám i sem: A když už je řeč o tom Spořilově - když tam (to bylo nějak řed rokem) budovali tu přeložku pro autobusy, které to teď berou po tramvajových kolejích, zaslechl jsem povídat si autobusáky, že v zimě to tam bude maso. Silničáři to na kolejích nijak ošetřovat nebudou a navíc je to z kopečka do zatáčky. A když pojede v protisměru tramvaj, bude zázrak se jí vyhnout, neboť autobus bude neovladatelný. No, tak jsem tam v pátek jel a zrovna, když jsme vjížděli na TT, jsem si na to vzpomněl. A bylo to přesně tak - TT nebyla samozřejmě jakkoli upravená, bus klouzal, přímo v zatáčce proti nám vyjela tramvaj... jen zázrakem se klouzající bus udržel ve svém pruhu a nevjel tramvaji do cesty. Tak se ptám, jestli tohle někdo hodlá řešit a jestli už se tam něco stalo. (P. S. Tím jsem si štěstí ten den vybral. Odpoledne to v Bělehradská do tramvaje, v níž jsem stál, nabourala nemyslící řidička. Naštěstí jen malý škrábanec na dveřích, ale dál se nejelo a lidi při brzdění popadali... Snad se nikomu nic nestalo.)
|
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 15:08:31 |
|
Mašotouš: Ano, hodlá se to řešit. V takovém marastu na přeložku vjíždí jenom blázen. Když bylo takhle nasmrkáno, běžně jsme to brali po "staré" hned na Spořilovskou. Choničtí dodržovači předpisů se asi bojí že dostanou tytyty za sjetí z trasy, tak radši budou riskovat, že se zastaví o nadjezd, nebo o tramvaj. ...Ale jo, bývalo to prohrnuté i posypané. Jenže v těchhle teplotách už běžná sůl není účinná. Pak se používá speciální, která je účinnější do nižších teplot, ale nemůžu říct, jestli ji ten kdo přeložku ošetřuje vůbec má, nebo jestli bylo ošetření objednáno.
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:17:59 |
|
Měl bych dotaz na řidiče linek 177 a 195. Konkrétně proč nevyužívají možnost jízdy v pravém pruhu v Úvalské ulici směr Skalka. Je tam už více jak rok značka řazení, že v pravém pruhu může autobus jet rovně. Využívá to tak každý 10. řidič. Zeptám se: to řidiči opravdu nesledují dopravní značky nebo je jiný důvod tuhle vychytávku nevyužít? Jinak je to tahle křižovatka. |
Ml636 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:46:19 |
|
Budulinek4: Já si toho všiml, ale musím přiznat, že to není zase nic tak extra výrazného, aby to bilo do očí. Něco podobného je i před zastávkou Michelský les směr Kačerov, kde můžou autobusy v křižovatce rovnou do odbočovacího pruhu, když jedou rovně. Doplňková tabulka byla pouza nahoře pod značkou jízdního pruhu, takže toho zezačátku využívali jen ti pozornější z nás a časem se to rozšířilo na většinu řidičské populace. Do té doby jsme tam byli my, co jsme od počátku lámali autobusy do odbočováku, za šílence. Podobná situace nastala na zastávce Hasova do centra. Tam je taky doplňková v pravém a všichni to tam kroutili vlevo a hned zase vpravo. On je obecně mezi většinou řidičů DP trochu konzervativnější přístup k vychytávkám v provozu. Něco je zažité, potom se udělá drobná změna, někdo si rád jede na svojí jistotu a někdo to zkrátka neřeší, nebo třeba ani nevnímá. Kdybych to měl říct otevřeně, na druhou stranu by bylo nejlepší, aby táhli se všema těma šipkama, vyhrazeníma a směrováníma do h*jzlu. Zúžit silnici, nadělat na ní retardéry, šikany, doplňkové šipky, to snad umí jenom TSK Praha a ten, kdo to vymýšlí. Je škoda těch všech čtyřproudovek, které takhle zařvaly. Že byly někdy předimenzované? No a co...
|
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 20:58:47 |
|
MI636: Tak mě hlavně překvapuje, že šofér, který tam projede 5x denně si té značky za více jak rok nevšimne. Asi většina jezdí po paměti. Já si třeba před 14 dny všiml, že na Spořilovské vyměnili dodatkové tabulky pod "50", místo symbolu kamionu je tam nyní "omezení hluku" a začalo se měřit a fotit. A to i z kopce dolů. Většina lidí si tam stále lítá 80, to se budou ještě divit. Přemýšlel jsem, zda tou Úvalskou nejezdí vlevo záměrně. Prostě už při průjezdu křižovatkou s Černokosteleckou se většina šoférů zařadí vlevo, čímž akorát blokují levý pruh a pak za křižovatkou musí s kloubem doprava. Zrovna ta Úvalská je rozhodně pro řidiče MHD zlepšení, jen toho začít využívat. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:28:36 |
|
Budulinek4: Skoro celý cyklus svítí šipka na odbočení vpravo do ulice V Olšinách. Když se se 177 nacpu do pravého pruhu, tak do té doby než padne celá zelená, blokuji 188 a všechny ostatní, co chtějí vpravo do Olšin. 9Tr: Ale já ten bzučák chválil. 40 let stará technologie, která funguje, mě nijak neuráží. Kritika byla mířena k lidu. Cestující netuší, že tu stopku musí řidič potvrdit a někdy má zrovna "plné ruce". Ml636: Plně souhlasím s posledním odstavcem. Rozrůstá se to i do jiných měst, bohužel. |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2004
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:52:21 |
|
Asparuch: No tak to jsem chtěl vědět, že tam bude nějaký důvod :-) Nicméně "já" bych asi toho pruhu využil i za chvilkové blokování odbočujících, obvykle tam totiž bývá prázdno, kdežto rovně je fronta. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:55:01 |
|
Asparuch: jo ták, já to pochopil i jako částečnou kritiku bzučáku. Jinak mají jednu velkou vadu a to ten stříbrný potah, který se časem vypálí a oprava je dosti časově náročná, oproti nové technologii. Bohužel... Dokonalá ukázka byla při zápůjče 3 pražských vozů na jednu výluku do Jihlavy. Řidiči nebyli zvyklí na bzučení v 700 a tady, i přes rozsvícenou stopku to všichni snaživě mačkali... Někteří řidiči prskali a jiní z protestu nerozsvěceli "zastavíme"...
|