Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 21. 03. 2012

Autor Příspěvek Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:35:06       Robert_08022: Ano, v pátek 9.3. už s ním jel spoj v 7.05 z Přeštic do Plzně, ještě na německých SPZ. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:55:39       Cestující na Plzeňsku čekají velké změny. Jízdné bude levnější Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9656 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 06:08:09       Slušný_cestující: a těma německýma spz myslíš normální s modrým europruhem nebo převozní se žlutým nebo červeným pruhem? Robert_08022: wow, děkujem dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 11:27:31       ad článek: A jízdné bude také dražší pro tisíce obyvatel Starého Plzence, Chrástu, Dýšiné, Vejprnic, Tlučné a jiných obcí...zase polovičatost Mladé fronty. Aspoň bych už, když se zavede takovýto velkolepý IDS, očekával také odpovídající dopravní obsluhu a ne jeden spoj ráno, jeden odpoledne a o víkendu si jdi pěšo. Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 12:05:13       Pavel2: měl tam normální, s modrým pruhem. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14407 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 15:02:40       Aspoň bych už, když se zavede takovýto velkolepý IDS, očekával také odpovídající dopravní obsluhu a ne jeden spoj ráno, jeden odpoledne a o víkendu si jdi pěšo. Dopravní obsluha se bude řešit v rámci jiného projektu. Rokycansko od 12/2012, severní Plzeňsko asi 12/2013 a tak dále... Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9659 Registrován: 8-2002 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:27:15       Slušný_cestující: aspoň že tak, štáhlich je schopnej naprosto čehokoli. vsadím se, že kdyby koupil autobus z číny, rok bude jezdit na čínských značkách. bez STK, bez mýta, bez silniční daně atd. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Trolejbus497 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 15:08:27       Neví někdo komu patří tahle karosa stojí u trolejbusové vozovny v cukrovarské http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 15:19:10       Dotaz: v Plzni jezdí kloubové na L30,čímž jezdí pouze tuto linku - nebo jsu nasazovány i na jiné...?! Trolejbus497 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 16:16:29       Bevelo: Pokud myslíš klouby u pmdp tak jezdí i na 41 a 56 dříve i 33 ale tam je zrušily http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT Thunnder Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 16:25:52       Bevelo: kloubové jezdí i na lince 41, pokud se nepletu. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7248 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 16:52:44       Kloubáky autobusy - linka 30,41, a i 56. Trolejbusy na 16 a 17. Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14414 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 18:15:54       Neví někdo komu patří tahle karosa stojí u trolejbusové vozovny v cukrovarské Že by Bokr? A původně snad nějaký soukromník z Bystřice nad Perštejnem. Když na to nezapomenu, zkusím to doma dohledat. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14415 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 19:49:31       Takže k té karose: 21.9.2007, Třemošná, linka "O". SPZ stejná, ale ten autobus, ehm ehm ehm... A jako majitel je uveden "Vladimír Tvarůžek, Beranka 1310, Bystřice n.Pern" 19.5.2008 (Co ta fialová? Že by stopa k původu vozu?) 28.8.2010 Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 20:58:12       M.J. takl Bokr mě napadl taky a ve Skvrňanech (viz. tvoje fotka) stál busík i v úterý (tj. fčera). Až budeš mít někdy čas () odkaz tak tenhle vůz byl nějaký čas u AŠ Sládek Slovanská xyz, kde nahradil nějakou 7stovku ex. dp Plz. Což předpokládám, že stejně víš. U vozovny taky občas postává lepené 7kilčo... zřejmě stejný vodič... barvy nějaké abnormální-bus né řidič, (foto nět) Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.22.62 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:03:03       A ještě o proti roku 7 přišel chudák o ouška a kdopa asi tak má žůžové vozy? Hrouda a to měl 735? Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14417 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:26:33       Jo, pravda, dokonce mám ten žlutý bus i vyfocený, včetně VINu a včetně původní SPZ. Městskou karosu jsem tam taky doplnil: odkaz Fotka bude někdy časem. Ta lepená věc je pravděpodobně toto. Jméno majitele na tom voze není, ale tipoval bych taky Bokra. Jsem rád, že jsme došli oba ke stejnému závěru. a kdopa asi tak má žůžové vozy? Hrouda a to měl 735? LC 735 měl tři a fialová byla jen RO 33-45 a ta vypadala takhle: Fotky jsou z 10.9.2004. Nesedí tu pár věcí: 1) na 1P7 0080 je fialová mezi mřížkou a nárazníkem. RO 33-45 je ve stejných místech černá. 2) RO 33-45 má výrazně jiné výrobní číslo (17785), než 1P7 0080 (na rámu asi 29894, je to špatně čitelné). 3) Ty autobusy si nejsou vůbec podobné (kulaté otvory na zadním čele, zadní dveře) 4) RO 33-45 byla vyřazena v 2/2006, fialová 1P7 se objevuje asi o dva roky později. Každý z těch argumentů se dá nějak vyvrátit, ale všechny dohromady...? Přikláním se k tomu, že jde o dva zcela odlišné vozy. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Oliva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:48:32       Milanm: jízdné se pro lidi z Tlučný a Vejprnic snižuje z 18 na 10 korun . Oni se totiž na PMDP vykašlali, zrušili smlouvu a zavádí novou linku 55 ovšem vedenou ČSAD - podmínky a jízdní řád nové 55 krátké dokumetační klipy ze 180: http://www.youtube.com/user/esus471 Trolejbus497 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 00:17:59       Martin_j: Díky za info krásně rozepsané http://www.youtube.com/user/michalmudraplzen/videos MÁ ZATÍM SKROMNÁ VIDEOGALERIE BUDE SE POSTUPNĚ ROZŠIŘOVAT Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 06:22:20       MJ: Není to exKrodos? Ten fialové stroje měl a blízkost Pitnerova bydliště by tomu mohla napovídat. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14418 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 08:28:33       jízdné se pro lidi z Tlučný a Vejprnic snižuje z 18 na 10 korun Dovolil bych si podotknout, že ČSAD na tu linku ještě ani nemá licenci a že ještě všechno může být jinak. Ale my nesmíme ani naznačovat MJ: Není to exKrodos? Ten fialové stroje měl a blízkost Pitnerova bydliště by tomu mohla napovídat. Netuším, v Kroměříži jsem v životě nebyl a Krodos není moje parketa. To byste měli vědět spíš vy tam u vás na východě. Já ani netuším, kde Přestavlky jsou. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 10:54:52       Na Přerovsku, na dohled Holešovu a Bystřici p. H. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Vodnihad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 16:28:45       u Štáhlicha se objevila další nová setra, je stejně vysoká jako ta zelená, ale stříbrná s nějakým zeleným nápisem, dnes ráno viděna před 7:30 na Plzen a odpoledne ve 14:55 na Klatovy Franta_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 19:01:18       K lince 55 Plzeň-Vejprnice-Tlučná: koukám, že linka bude v obou směrech opět zajíždět v Tlučné na Čampuli. A o víkendu dokonce přidáno několik spojů. No škoda, že se nepřidal i spoj (PD) v po 10h z Vejprnic a v 17:10 a 18:10 z CANu do Veprnic. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9670 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:04:55       dneska jsem 2x potkal obstarožní celou sytě modrou karosu LC 7xx, RZ 1E2 něco. nejdřív ráno ve Zbůchu a pak odpoledne v Líních směrem od PM pryč. možná tu byla jen na výetě, ale možná je to nějaká novinka... dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14423 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:11:11       1E2 se vydávalo v půlce kraje, ale osobně si myslím, že si k nám udělal výlet pan Šnor z Chrudimi: Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9671 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 00:37:06       no, vypadalo to značně podobně. jestli to byl lepeňák nevím, ale ta černá sedí. vzadu širokej 2řádek, typ 103. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7256 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:05:48       Tendr na autobusovou dopravu na Rokycansku zaujal už osmnáct dopravců Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7258 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:30:06       Kontroverzní změny v dopravě Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2012 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:36:51       Já si teda nedovolím tvrdit, že vše v reportáži je 100 % pravda, ale dost mě naštvalo tvrzení, že POVED se snaží, aby nedostali noví dopravci v těch právem nespokojených obcích licenci. To je skutečně vrchol. Tady http://www.poved.cz/kdo-jsme/kdo-jsme-1.aspx píšou, že služeb společnosti MOHOU, nikoliv MUSÍ využít obce. Tak co si to dovolujou. Je sprosté, aby lidi z Vejprnic a podobných obcí, které jsou pár km od Plzně, platili několik set korun, když jim to někdo dokáže nabídnout levněji. Dalším bodem je, že se bojí zmatku. Já si to netroufám odhadovat, ale pokud PMDP hodlají jezdit do vnějších zón dále a tam vyžadovat jakési doplatky, pak zmatky určitě budou, a pořádné. Stejně tak jsem nezaznamenal jedinou informaci, že PK nebude platit v nedotované lince KLATOVY - PŘEŠTICE - PLZEŇ. Tam jsem skutečně zvědav, co se bude 2.4. ráno dít. Spíše očekávám pár dot azů od starších spoluobčanů, ne to, že by každý při nástupu začal přikládat k pokladně PK nabitou na 3 zóny. vencek Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.107.128 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 16:42:46       Takže pokud to dobře chápu, tak kvůli POVEDu nemusí jezdit od 1.4. do Vejprnic žádný bus? Smlouva s PMDP byla vypovězena a pokud nebude licence, tak hold lidi pojedou taxikem . Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14425 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:59:38       že POVED se snaží, aby nedostali noví dopravci v těch právem nespokojených obcích licenci. To je skutečně vrchol. Dovolil bych si upozornit na jednu maličkost. Jestliže je někde krajem dotovaná doprava a nějaký soukromý subjekt chce ve stejné lokalitě provozovat dopravu nedotovanou, který by té dotované dopravě přebíral cestující, existuje tu možnost, jak toho nedotovaného dopravce omezit. Příklad - tady třeba Ústecký kraj požadoval, aby dopravce nemohl přepravovat vnitrokrajskou frekvenci a bylo mu vyhověno. Takže pokud přijde cestující s tím, že chce jet z Klášterce do Kadaně nebo Chomutova, musí ho řidič odmítnout, i když má prázdný autobus. Jinak, reportáž jsem neviděl, nejde mi to spustit, takže nemůžu říkat, co je a co není správně, ale něco přece jen nadhodím. Obce Vejprnice a Tlučná zadaly plzeňskému ČSAD zakázku placenou z obecních peněz bez výběrového řízení. Tohle kdyby někdo napadl u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, asi by se obecní rozpočty pěkně prohly. Vezměte si, jak se všude v médiích řeší, kdo kde rozděluje zakázky z veřejných rozpočtů soukromým subjektům bez vypsání výběrových řízení... Stejně tak jsem nezaznamenal jedinou informaci, že PK nebude platit v nedotované lince KLATOVY - PŘEŠTICE - PLZEŇ. V tom se ale nic nemění, takže v čem by měl být problém? Stejně tak by se tu mohlo začít řešit, že PK neplatí ve vozech AKV, VKJ, ... tak kvůli POVEDu nemusí jezdit od 1.4. do Vejprnic žádný bus? Smlouva s PMDP byla vypovězena a pokud nebude licence, tak hold lidi pojedou taxikem ... a proč jen kvůli POVEDu? Stávající smlouvu vypověděly dopravnímu podniku VEJPRNICE a TLUČNÁ - a nebo POVED? Ten, kdo od prvního dubna získá - nebo taky nezíská - licenci, bude ČSAD nebo POVED? Ten, kdo na svém obecním webu vykecal úplně všechno dřív, než byly vydané licence, byly Vejprnice a nebo POVED? A zlomyslně dodávám, že i město Plzeň má právo vyjádřit se k tomu, zda ČSAD Plzeň dostane nebo nedostane licenci a stejně tak má právo klást si doplňující a upřesňující podmínky pro vydání licence. A kdo ví, třeba se tak i stalo... Jo, kdyby ty dvě vesničky nepotřebovaly všechno mít hned a kdyby byly ochotné chvilku počkat... Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14427 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:35:18       Už se povedlo... "Bydlí přímo u Plzně, za cestu do města mají platit tolik, jako lidé žijící o desítky kilometrů dál." - a která zóna je velká "desítky kilometrů"? Pak tam reportérka tvrdí, že obyvatelé Vejprnic platí za předplatné 390, ale já bych řekl, že měsíční je dnes 440. Nebo se pletu? Jinak opět je tu pěkný ten pohled, že "Vejprnice to mají do Plzně jen 2 kilometry, takže je špatně, že mají platit víc", ale že i z jiných vesnic je to do Plzně dva kilometry a předplatné se jim od dubna naopak zlevní, to nikdo neříká, protože to by byla moc pozitivní zpráva a to nikoho nezajímá, zpravodajství přece musí být negativní. A pokud jde o dopravní odborníky z ČSAD, ... takhle vypadají zastávky na severním Plzeňsku, o které se starají dopravní odborníci z ČSAD. Musí to být docela umění, vždyť jiní dopravci mají zastávky v mnohem lepším stavu a to určitě tolik dopravních odborníků nezaměstnávají. Třeba taková jižní Morava... To na té první fotce není omyl, to je taky zastávka. Tedy podle mapy a podle červeného plechu na jízdní řády, který se mi POVEDlo vyhrabat zpod trávy, která tam docela určitě nevyrostla od prosincového výlepu jízdních řádů. (sice se dá argumentovat tím, že při výlepu v prosinci to bylo v pořádku, ale nějak se mi tomu nechce věřit v případě té zastávky, kde dodnes visí jízdní řády z roku 1995, které nikdo neodstranil a nepřelepil aktuálnějšími). "Společnost POVED, která má teď optimalizaci dopravy v regionu na starosti, se teď snaží, aby krajský úřad nový linkám neudělil licenci." A za tuhle větu by si paní redaktorka zasloužila rozbít hubu. Měl jsem možnost číst dopis, kterým POVED reaguje na žádost ČSAD o licenci a rozhodně tam žádný nesouhlas nebyl. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14430 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:07:22       ... a když už se tu trefujeme do ČSAD: Na tohle si určitě vzpomínáte, přemýšlel jsem nad tím, kde vzalo ČSAD autobus, který jezdí rychlostí 180 kilometrů za hodinu. Už to vím. Z Francie! Pravděpodobně je to kříženec Karosy Récreo a TGV Panu řidiči se tímto omlouvám, jeho autobus jsem totiž čistě náhodou fotil už dvakrát minulé úterý, takže dotyčný asi začal mít strach, že po něm jdu, takže začal dokonce dodržovat jízdní řád a zastavovat i na liduprázdných zastávkách uprostřed polí Rád bych ho tímto ujistil, že seznam řidičů, kterým plánuju zařídit vyhazov, obsahuje zcela jiné lidi od zcela jiných firem (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.) Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Mirbusak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:31:47       takhle vypadají zastávky na severním Plzeňsku za to by JIKORD vystavil tučnou pokutu, to POVED nemůže? Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:04:47       Zastávek ČSAD obhospodařuje po Plzeňském kraji tuším kolem 2000.....Chybička se vloudila, myslím že není úplně fér z pár exemplárních případů dělat něco co je údajně typickým příkladem v kraji. Jinak bych rád na oplátku připomněl zástupcům společnosti POVED, velký "úspěch" jejich optimalizace dopravy na Kralovicku před dvěma lety.... (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) Bezdružická lokálka Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14432 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:16:05       Dobře, netvrdím, že tak je to všude. Ale pokud nějakou zastávku "v nepořádku" najdu, aniž bych se o to nějak snažil, asi taky není normální. A rozhodně to nejsou případy vzniklé vandalismem za poslední 3 měsíce. Včera jsem jich taky pár viděl - a to jsem se byl jen čistě soukromě projet na kole z Postřekova do Plzně. velký "úspěch" jejich optimalizace dopravy na Kralovicku před dvěma lety.... Víš stejně dobře jako já, že ti, kdož za tím vším tehdy stáli, již mají jiné zaměstnavatele. A ač neznám detailně, co se to tam tehdy před rokem dělo, můžu slíbit, že už se začaly podnikat kroky k nápravě všeho špatného, co tam tehdy vzniklo. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_j.) Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7263 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:29:03       že už se začaly podnikat kroky k nápravě všeho špatného, co tam tehdy vzniklo. skvěle, teď jen přesvědčit i ostatní kraje (KvK, ÚK, StčK), aby i ono napravili nesmysly a konečně by tu mohly přestat lišky dávat dobrou noc Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Zzz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:07:24       http://plzen.idnes.cz/o-cestujici-na-rokycansku-se-uchazi-skoro-d vacet-autobusovych-dopravcu-1a3-/plzen-zpravy.aspx?c=A120314_1132 40_plzen-zpravy_pp Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 15:00:29       Martinj: 1. Na stránkách POVED stojí, že zapojený dopravce je mj. ČSAD autobusy Plzeň. O nějakých dotacích nedotacích není řeč a myslím si, že 90 a více % cestujících tomu nerozumí. Oni jsou masírováni z médií, že IDP se rozšiřuje. V letáčcích vidí, že to platí do Přeštic. Na webu si přečtou, že je zapojeno ČSAD. U okýnka PMDP jim zóny dobijí až do Přeštic, automat jim také neřekne nic víc. A pak budou právem překvapeni, že jim to v těchto spojích neuznají. Toto je velká informační chyba. 2. Pokud mají kraje takové nástroje, pak je chyba v zákonech, jdou totiž proti lidem, když je jim vnucována dražší doprava, navzdory tomu, pokud někdo zachová stejný rozsah a kvalitu za nižší cenu. 3. Proč tolik špinavé kampaně na ČSAD, v porovnání např. s VKJ a jeho provozem... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14434 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 19:15:30       2. Pokud mají kraje takové nástroje, pak je chyba v zákonech, jdou totiž proti lidem, když je jim vnucována dražší doprava, navzdory tomu, pokud někdo zachová stejný rozsah a kvalitu za nižší cenu. Ono je to složitější. Máme linku, špičkové spoje jsou plné a určitě si na sebe vydělají (takže naopak dotují ztrátovost jiných spojů), spoje v sedle jezdí poloprázdné, ale jsou taky potřeba. Přijde soukromník, že ty výdělečné spoje odjezdí třeba i s nižším jízdným, zisk si ponechá a ty ztrátové nechá kraji, který tak zaplatí o to víc na dotacích. Je to v pořádku? 3. Proč tolik špinavé kampaně na ČSAD, v porovnání např. s VKJ a jeho provozem... Myslím, že o VKJ už jsem toho napsal dost a dost jinde... I oni nemají některé zastávky v pořádku, ale mám pocit, že to jsou označníky, které patří ČSAD a to by se o ně mělo starat. Jinak, dneska jsem se byl taky trošku projet na kole a nevěřili byste, kolik jsem našel zastávek bez jízdních řádů Ale samozřejmě to byla pouze náhoda a určitě jsem si naschvál vybral takovou trasu, kde těch zastávek bude co nejvíc A abysme nepomlouvali jen "naše dopravce" - z dobře informovaných zdrojů mám tu informaci, že jistý dopravce využívající zastávky Veolie v Příbrami si tam radši lepí JŘ sám, protože je to jednodušší, rychlejší a účinnější, než hlásit zjištěné závady na označníku přímo Veolii a spoléhat se na to, že Veolie se postará. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Thunnder Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 19:37:51       M_k myslíš vozbu vzduchu do Bezdružic nebo suplování vlaku podobně obsazenými busy z Plas/Mladotic do Blatna? Nebo nesmyslnost zajíždění do Břízy z Kralovic a prodražení jízdenek všem kvůli pár lidem z HB? Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14435 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:19:36       Dovolil bych si podotknout, že případů, kdy autobus zajíždí kvůli pár lidem někam a tím prodražuje cestu všem ostatním, je plný kraj... A často jsou to zajížďky do zastávek, kde nastoupí či vystoupí pět lidí za měsíc a ten spoj tam jede každý pracovní den. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 20:20:15       VKJ má svoje označníky. Pokud je pak někdy na označníku ČSAD vylepen jejich JŘ, jedná se 100% o "černý" výlep. (vyjma AN Klatovy a CAN) Budu rád, když mi dokoliv zašle (bude posílat) jména zastávek, kde označník ČSAD autobusy Plzeň chybí nebo je v dezolátním stavu případně chybí JŘ či název zastávky. Bude se ihned řešit... Jak napsal M_k, označníků vlastní plzeňské ČSAD po západních Čechách několik tisíc, takže jejich údržba je náročná jak časově, tak i finančně. Přičemž neustále dochází postupně k jejich generační obměně. Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14436 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:05:51       Výborně. V první řadě se tě zeptám - mohl bys nám aspoň ve stručnosti popsat, jakým způsobem probíhá péče o jízdní řády a jejich kontrola u ČSAD v současnosti? U PMDP jsem za celý loňský rok viděl (a nahlásil a bylo bleskově napraveno) pět poškozených JŘ (Masarykovo n. s N1+N4 počítám jen jednou, ale tam se JŘ ztrácí každou chvíli). U ČSAD jsem jen za dnešek (98 km na kole v trase Horažďovice - Sušice - Kolinec - Plánice - Pačejov - Kvášňovice - Nepomuk nádraží) viděl minimálně dvakrát tolik nevyhovujících zastávek - a to jsem se nijak systematicky nesnažil o kontrolu, prostě jsem jen jel a když se mi za jízdy ta zastávka nějak nezdála, zastavil jsem a šel to okouknout. Takže pokud třeba chyběl JŘ jedné ze dvou linek, vůbec jsem to nepoznal, síť linek v téhle oblasti nazpaměť ještě neznám. Uznej, že v tomhle porovnání z toho ČSAD opravdu vychází dost tragicky, skoro to vypadá, že se v prosinci vylepily JŘ (a to jen někde) a od té doby se na to kašle. Na 475010 jsem kdysi před osmi lety viděl, že autobusem jel ještě druhý řidič, který měl přes dopoledne se svým busem prostoj v Rokycanech, na každé zastávce vyskočil, zkontroloval JŘ a v případě zjištění problému okamžitě nalepil nový. U jisté středočeské firmy zas tohle dělají řidiči důchodci, pro které přes zimu není práce, takže se využijí k tomuhle. Dostanou auto a jedou. A podobně. Druhá věc, od 1.4. se rozšiřuje IDP, takže se budou vylepovat nové jízdní řády s novými čísly zón a že ty se vylepí na všech zastávkách všech dotčených linek, takže hlásit pár dní před koncem měsíce poškozený JŘ linky třeba u linky 460010, kde se bude lepit nový tak jako tak, je skoro nesmysl. Naopak od 1.4. lze nevylepení nového JŘ se zónami nahlásit jako závadu. Pak bychom si měli ujasnit nějaká pravidla a sporné body: V pořádku je ten označník, který se skládá z "modrobílého terče", je na něm uveden název zastávky, je na něm plech na výlep JŘ a na tom plechu jsou vylepené aktuálně platné jízdní řády, na nichž je podtržena aktuální zastávka. Mám to chápat tak, že pokud by kterákoliv z výše uvedených věcí chyběla (třeba i ten název zastávky), znamená to, že je z pohledu něco špatně? (Třeba AKV na svých JŘ na podtrhávání názvu zastávky systematicky kašle.) Zastávka nebo rozcestí, je tam jen jeden označník pro oba (všechny) směry. To je bráno za vyhovující stav a nebo nedostatek? Zastávka s jedním nebo dvěma označníky, na označníku je plech na výlep JŘ buď prázdný nebo se zbytky starého jízdního řádu. Jízdní řád je po kratším či delším hledání nalezen na zdi čekárny. Je to v pořádku? Jsou dvě zastávky na opačných stranách ulice, jízdní řád je jen na jedné z nich. Je to chyba a nebo se to bere tak, že jeden jízdní řád stačí? Zastávka je umístěna za křižovatkou tam, kde na ní autobus fyzicky ani zastavit nemůže, protože sloupek míjí asi o 100 metrů. V pořádku? ... a další sporné příklady najdu, až se ponořím do fotek. A poznámka pod čarou: Momentálně vyrábím fotodokumentaci všech zastávek v té části okresu PS, která půjde za rok do výběrka. Předpokládám, že když se podělím, určitě se neurazíš. Fotky nejsou většinou moc umělecké, občas focené proti slunci (jinak to prostě nešlo), ale dokumentační hodnotu určitě mají. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14437 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:08:50       VKJ má svoje označníky. Pokud je pak někdy na označníku ČSAD vylepen jejich JŘ, jedná se 100% o "černý" výlep. (vyjma AN Klatovy a CAN) ... a to bych se ještě zeptal: Můžeš opět nějak zobecnit pravidla, jak to funguje s označníky konkurenčních společností? Vím, že třeba Vatra má svoje vlastní označníky (a nedá se jim nic vytknout), takže u nich černý výlep nehrozí, AKV je s vámi určitě na využití vašich označníků nějak domluvené, u VKJ jsem měl fakt za to, že si lepí JŘ na vaše označníky legálně. Kdo všechno má ještě označníky vlastní a kdo smí používat vaše? Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:24:28       Obecně smí využívat dopravce označníky jiného doprace/majitele na základě dohody či smlouvy. Dopravce má dle silničního zákona povinnost označit zastávku označníkem. Pochopitelně ten první (jediný), který jí začal využívat. Další se s ním buď dohodne nebo si osadí vlastní označník. Označníky ČSAD autobusy Plzeň využívá legálně řada jiných dopravců, stačí se třeba podívat v zastávce Plzeň,Stav.stroje Rokycanská. Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Hupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 7-2002 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 21:38:32       Fotky pošli. V pořádku je ten označník, který se skládá z "modrobílého terče", je na něm uveden název zastávky, je na něm plech na výlep JŘ a na tom plechu jsou vylepené aktuálně platné jízdní řády, na nichž je podtržena aktuální zastávka. Mám to chápat tak, že pokud by kterákoliv z výše uvedených věcí chyběla (třeba i ten název zastávky), znamená to, že je z pohledu něco špatně? Kromě potržení (které se dělá, ale časem vybledne, v létě velmi rychle) je ostatní chybějící samozřejmě špatně. Zastávka nebo rozcestí, je tam jen jeden označník pro oba (všechny) směry. Ideální to určitě není, ale je to reálný stav na stovkách míst v kraji, takže tohle hlásit případně jen u zastávek, kde se fyzicky staví pro různé směry ve větší vzdálenosti od sebe, za rohem atd. Zastávka s jedním nebo dvěma označníky, na označníku je plech na výlep JŘ buď prázdný nebo se zbytky starého jízdního řádu. Jízdní řád je po kratším či delším hledání nalezen na zdi čekárny. Můžeš hlásit. Důvody jsou různé. Jsou dvě zastávky na opačných stranách ulice, jízdní řád je jen na jedné z nich. Je to chyba a nebo se to bere tak, že jeden jízdní řád stačí? Chyba, hlásit. Zastávka je umístěna za křižovatkou tam, kde na ní autobus fyzicky ani zastavit nemůže, protože sloupek míjí asi o 100 metrů. Určitě hlásit. Důvodem může být historické poloha označníku (schválená), když dříve mohl jezdit autobus do jiného směru... Trolejbusy v západních Čechách Autobusy v Plzeňském kraji ČSAD autobusy Plzeň a.s. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14441 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 16:36:25       Zrušení výběrového řízení na zajišťování autobusové dopravy na Rokycansku Víc k tomu po mě zatím nechtějte. Děkuji. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 18:39:46       možná překvapil obrovský zájem, a proto bude potřeba nastavit nové podmínky... Slušný_cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 18:42:54       Martin j: Asi na to není úplně dost času, ale kdy můžeme čekat změny v té mapě, kde jsou chybné názvy a polohy zastávek? A stejně sem asi radši úředníci pojedou, než by uvěřili, že třeba Nákupní zóna už neexistuje a je to Na chmelnicích. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14444 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 18:54:31       možná překvapil obrovský zájem, a proto bude potřeba nastavit nové podmínky... 1) Ne, v tom to není. Je to spíš otázka pro právníky, takže nic, co bysme mohli řešit a vyřešit tady na internetu. 2) Poměrně hodně dopravců si vyžádalo podklady pro VŘ. Ale počet těch, kteří zpracovali a odevzdali nabídku, byl nižší. Ale i tak jich bylo dost na to, aby se mezi nimi dalo vybírat. Jména a počet vám neřeknu, ale když bych vám řekl počet, určitě byste všechny krom jednoho uhádli. A toho jednoho byste uhádli po jediné nápovědě. Takže tak. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Thunnder Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 19:12:04       Martin_j - Vatra má hodně dobré označníky a pamatuji si, jak na jejího majitele ČSAD ze začátku jen plivali a házeli klacky pod nohy. Jinak Tebou (snad nevadí, když Ti budu tykat) nahrané fotky z brodeslavského rozcestí jsou jen zlomkem - dodnes nechápu zmínku o zastávce Výrov, Hadačka, Šachty, která neměla označníky snad nikdy - takové Hradecko (krom "vatráckého"), Hubenov nebo další rozcestí v okolí Kralovic... Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14445 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 19:26:57       Tykání nevadí, sám to tady na K-R považuju za standard (s výjimkou případů, kdy daného člověka znám i osobně a vykáme si, takoví lidé jsou tu dva). Výrov, Hadačka, Šachty - kolem téhle zastávky nezastávky jsme jeli taky a kolega říkal, že ta už dnes byla úplně a definitivně zrušena. Pokud si pamatuju, kolega říkal, že byla za Hadačkou směrem na Plasy, ne? Jestli to třeba nějak nesouviselo i s tím, že byl poblíž vojenský prostor (technický oddíl 185. protiletecké raketové brigády), takže v rámci utajení... A armádě to patří dodnes (na rozdíl třeba od přeštického areálu, který je volně dostupný po překonání nezamčených vrat s nápisem Vstup zakázán). Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Thunnder Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:38:53       Ano, byla zrušena, ale donedávna stále vedena v JŘ. Přesně, jak říkáš, nacházela se mezi Hadačkou a zastávkou Plasy, Sokolka. Určitě její výstavba a použití souviselo s vojenským prostorem u Hadačky - jako zajímavost bych uvedl krásnou rovnou asfaltovou cestu vedoucí od zmíněného VP až k nádraží v Mladoticích - ideální pro výlety na kole. Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 22:55:21       Ano, byla zrušena, ale donedávna stále vedena v JŘ. Takových je víc, i v blízkém okolí Plzně. Namátkou mě napadá Zbůch,Červený Újezd,rozc. nebo Plzeň,U skleníků. Oproti tomu Zbůch,Červený Újezd fyzicky existuje, ale papírově ne. (Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.) Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 11:10:22       Martin_j: Martine, udělal jsi mi opravdovou radost aktivním odkazem na 185.plrb Kralovice, kde jsem sloužil v letech 1984-86, a jako štábní řidič jsem mnohokrát jednotlivé prapory navštívil. Vůbec jsem nevěděl, že nějaké podobné vojensko-šotoušské stránky existují. Skrze tyto stránky jsem se proklikal i k útvarům v naší oblasti, a dočetl se řady informací, které jsem nevěděl. Prostě bylo to řádně utajené. Nostalgicky jsem na na ta léta zavzpomínal. Díky. (sorry za OT). Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14452 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 17:21:14       Asi na to není úplně dost času, ale kdy můžeme čekat změny v té mapě, kde jsou chybné názvy a polohy zastávek? Vsjo budět! Nějaké chyby jste hlásili tady na K-R (a bylo jich hodně!), další chyby jsem dostal soukromě do mailu (sice jen od několika lidí, ale zato mi psali romány na pokračování - děkuju!), nějaké chyby jsme si našli sami, no a teď se to postupně zpracuje... Další chyby můžete samozřejmě průběžně hlásit. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14454 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 12:28:32       Dnes dopoledne byla na POVEDu tisková konference o rozvoji IDP. Lze čekat příval článků v médiích a dokonce i reportáž na ČT. Házejte sem prosím odkazy, ať můžeme případné nesrovnalosti hned uvádět na pravou míru Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 11-2010 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 12:53:56       V areálu ČSAD na Doubravce jsou nějaké ojetiny MAN, kloub i klasika, nevypadají vůbec špatně..