Autor |
Příspěvek |
klbus Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.174.2
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 11:54:42 |
|
Jirka Němeček: A kde ten bus chybí? Chtěl bych konkrétní příklad, díky. |
Jirka Němeček Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.92.21
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:18:09 |
|
Střídavě na linkách 55 a 34 až 36. Místo něj jsou tam nasazovány klasické 12m busy a ty bývají přecpané. |
Jirka Němeček Neregistrovaný host Odeslán z: 195.178.92.21
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:23:21 |
|
A taky ještě na dvoře v dopravním podniku není záloha u 18m autobusů. Stačí, aby byl jeden kloubák na opravě a je to viděl. Tolik také z názorů některých řidičů. |
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:57:13 |
|
JN Držet na place jako hotovostní vůz kloubový autobus je na dnešní poměry a celkový rozsah výkonů, zajišťovaných v DSZO článkovými vozy trochu luxus, nemyslíte? |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 14:59:32 |
|
Kecy, řekni mi, kdy jezdí na Velíkovou 12m bus, když nepočítám večer cca od 21:00? A ať počítám, jak chci, vychází jen 6 směn s kloubem 18m busem... Pokud se nemýlím, má DSZO vozů 7
|
trolejbus 23 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.175.154
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 17:29:23 |
|
Hlavně, že cestující platí za svezení Dopravní společností Zlín - Otrokovice od 1. ledna 2012 jízdné vyšší o 33,333 % a co tato společnost dělá pro své zákazníky? Ani ten devátý kloubák jim nekoupí, tak potom tady není něco v pořádku. Na co platit více za nižší kvalitu cestovního konfortu? Je více těch, kteří s tímto přístupem DSZO projevují nesouhlas. |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:13:43 |
|
Jirka Němeček: Nevím co je kde vidět. Držet kloubový vůz jen tak pro radost cestujících (kterým je to věru šumák) je hodně drahý luxus. Jako záloha čeho? Pro autobusové linky je to naprostý nesmysl. A u trolejbusů? Jedniné ryze kloubové linky jsou 2 a 6. Tam jsou 25Tr, které nějakou mimořádnost také snesou. od 1. ledna 2012 jízdné vyšší o 33,333 % - konečně tržní jízdné! Pokud je Vás více, tak prosím. Toto Vaše bohulibé přání sdělte vedení podniku. Ba ještě lépe, rovnou předložte na radnici (jistě tě při komunálních volbách nějakého svého zástupce zvolili) a budu velmi zvědav na výsledky vašeho snažení. Do té doby bych dál posečkal s touto diskuzí. PS: Linka 36 je kloubová spíše z tradice, než kvůli cestujícím. Zde by byly mnohem přínosnější 12m vozy s polovičními intrevaly!
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
m1k1n
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.141.8
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:19:34 |
|
Když se zde řeší kloubové vozy, co když probíhá výluka ČD (např. z Otrokovic do stanice Zlín-střed), kolik taková výluka spotřebuje kloubových vozů a jak se to projeví na normálních linkách? Díky za odpoveď |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 21:38:05 |
|
Jako ryze kloubovou linku bych bral i 8 a myslím si, nevím to teda jistě, ale není to čistě z dobroty DSZO, že zajišťuje výluku ČD? Jinak mi známý říkal, že nebýt kontejnerového překladišitě v Lípě, dávno by byla trať Otrokvice - Vizovice zrušená, osobní doprava prý značně prodělává, nevím ale co je na tom pravdy. Chtěl bych se zeptat, jaká akce probíhala v pátek, že jezdil po městě náš historický trolejbus 9Tr. A pro věčně otravného přispěvatele trolejbuse 23: Co tato společnost (DSZO) dělá pro své zákazníky... - už jen to, že po městě jezdí zatím čtyři ze šesti nových klimatizovaných busů mi přijde jako dost velký luxus, kterým se nemůže pochlubit každý dopravní podnik. Docela by mě zajímalo, co si o tom myslí lidi z DP, kteří si tady tyto přípěvky (většinou od: trolejbuse 23 nebo Jirky Němečka) říkají...
|
351 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 09:31:50 |
|
v čera jezdilo RTO a 9TR. byla noc muzejí nebo něco takového. Včera na linkách 31,32,33 žádný nový bus všechno jezdili kromě 721,723 starší 656,657,658,659,706, linka 11 702. Žeby najížděli poslední kilometry před vyřazením? Linka 8 je celodeně kromě rána do 8:00 a od 21:00 večer plně kloubová linka. Neřekl bych že na lince 55 chybí klouboví autobus ale nejsou doladěny jízdní řády.Ve škole na Štěrkáči končí vyučování 12:45. Z Otrokovice Štěrkoviště první autobus jede 12:55(12M-solo) do nej se nahrne půl školy + ještě lidi ze zastávky Společenský dům(studenti z průmyslovky , gymnázia a ZŠ)Další bus jede 13:01(18M-kloub) jede poloprázdný a takových případů je v jízdních řádech je víc. A ještě bych řekl že chybí ve špičce dva kloubové trolejbusy linky 2,6. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4055 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 10:33:51 |
|
ale není to čistě z dobroty DSZO, že zajišťuje výluku ČD To v žádném případě...výluka je dopravcem řádně objednána a zaplacena. nebýt kontejnerového překladišitě v Lípě, dávno by byla trať Otrokvice - Vizovice zrušená, osobní doprava prý značně prodělává Osobní doprava prodělává na všech (!) tratích v síti ČD (možná vyjma Praha - Ostrava). Proto je taky dotovaná státem. Rušení tratě bych se nebál. dost velký luxus, kterým se nemůže pochlubit každý dopravní podnik Tím se nemůže pochlubit snad žádný český dopravní podnik, možná vyjma pár výjimek, které mě teď nenapadají. (Příspěvek byl editován uživatelem Trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
m1k1n
Neregistrovaný host Odeslán z: 212.158.141.8
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 12:09:37 |
|
Tak z dobré vůle podle mého názoru poskytuje náhradní dopravu DSZO ČD jen při mimořádných situacích, kdy průvodčí informuje dispečink a pošle lidi z vlaku na trolejbus vedle (z mé vlastní zkušenosti), ale při plánovaných výlukách je určitě náhradní doprava řádně objednána a zaplacena, ale jde mi o potřebu kloubových vozů, budou to tak 4 až 5 vozů? Co potom jezdí na 36? |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2862 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 13:07:06 |
|
Ono i tato mimořádná doprava je řádně zesmluvněna (resp.objednána a zaplacena). Za jeden vlak jezdí obvykle 1x18m, 1-2x12m. Klobových vozu je 7! Takže i když jsou 2 na 55, 3 na Velíkové, pořád je kde brát... Ale je pravda že počet cestujících na 331 asi nedosahuje a ani nedosáhne let 2004-2007.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
trolejbus 213 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.175.154
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 14:11:35 |
|
Klidně až se ke zde uvedenému problému vyjádří i ostatní podle vlastní servility k p. řediteli. Budu jenom rád za více názorů. |
Béďa Z. Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.18.78
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 15:02:22 |
|
Nechci být v opozici. Dopravní společnost sleduji nezúčatněně již delší dobu. Ale tentokrát musím podpořit Jirku Němečka i Trolejbus 23. Dostáváme se do doby, kdy vzhledem k cenám benzínu i nafty postupně přecházejí provozovatelé osobních automobilů stále více k veřejné dopravě a tento směr je nutno podpořit. Proto také i já na základě podpory náhradních spojů za ČD a ostatních souvislostí v aglomeraci Otrokovice - Zlín - Vizovice podporuji jejich názor pro potřebu rozvoje hromadné dopravy. Trend byl již zahájen. Jako příklad může sloužit linka DSZO směr Lhotka a Chlum. |
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 15:55:07 |
|
BZ O potřebě podpořit využívání MHD se tady nevede spor. Pokud bych měl přispět názorem, co mě u zdejší MHD, zajišťované DSZO citelně chybí, je prakticky neexistence přímých spojů Otrokovice - Zlín bez zastávek, za komárů populárních "přímáků". Pokud už tuto možnost nenabízí ČD v rámci integrované dopravy a každý vlak zastavuje nesmyslně na všech zastávkách, stejně jako vozidla DSZO, potom bych rozhodně uvítal možnost rychlého spojení Zlína s Otrokovicemi a opačně např. stálou "Expres" linkou ze Štěrkoviště příp. ČD Otrokovice na Nám. Práce, Školní a kolem kostela zpět. V současnosti sice existuje linka 70, což je ovšem pouze využití manipulační jízdy vozů, najíždějících ráno na 55 a to v minimálním počtu. Nevěřím tomu, že by taková "expres" linka Zlín - Otrokovice a zpět, s např. půlhodinovými pravidelnými intervaly nenašla své cestující. Pokud jedu ze Zlína až do Otrokovic a vím, že např. v 00 a 30 odjíždí přímý spoj, rozhodně se nebudu vláčet trolejbusem 2 nebo 6 po všech zastávkách. A po dokončení I/49 v Malenovicích nic nebrání tomu, aby se cestující, kteří jedou ze Zlína do Otrokovic a opačně, dostali rychle z jednoho místa na druhé. |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2008
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 16:39:15 |
|
Jak je známo, trať z Oe do Vizovic je jako každá trať prodělečná, dálkové nezastavující linky sou přínosné(např Sp Jeseník, Olomouc Zlín) eště sem ho neviděl, že by nebyl aspon ze 2/3 obsazený, věčinou spíš jezdí plný, ale jsou přeci cestující, kteří mají at už zákaznickou kartu nebo režijku, a ti by rádi nastoupili aj jinde než enom v Otrokách a pak až v malenovicích na zastávce, a lidí v osobákách jezdí mín aj díky tomu, že je IDS Žid nastavená tak jak je absolutně na houby navíc pokud se v Otrokách čeká na přípoj, hned je vlak do Zlína zpožděný a zpožduje aj křižujícího, to možná taky některé lidi odrazuje..můj názor je, že by tomuhle rameni pomohlo rozšíření IDS z JMK aspon v nějakém jednoduchém měřítku..
|
672 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 20:32:33 |
|
Upozorním, že kloubových autobusů máme 8: 1. 820, 2. 821, 3. 822, 4. 823, 5. 824, 6. 825, 7. 826, 8. 827 726 dnes v provozu na lince 33, zanedlouho 36/37. 727 dnes nejezdila na linkách 31, 32 a 33 (vše v podání 10,5M), takže pokud nevyjela na 51/52, tak nevyjela vůbec. Expresní linka by byla sice využitá, ale jak obhájíš provoz autobusové linky na zatrolejené trase? To by jen tak neprošlo.
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 12:29:25 |
|
Zajištění rychlé dopravy Zlín - Otrokovice je potřeba, ale je to úkol pro železnici, která to umí (mohla by umět) nejrychleji. Zastávkovou dopravu zcela ponechat trolejbusům a na železnici jenom rychlé spoje (v úseku ZL-Otr). |
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 17:23:03 |
|
Mám dotaz, v 676 se mi zdálo, že řidič sedí výš, než ve starších vozech (CityBusy, starší Citelisy). Je to jen optický klam, nebo opravdu sedí výš? Jinak v něm vnitřní panel odmítal komunikovat s palubákem, a neustále (na lince 55) zobrazoval ,,Otrokovice - Žel.St. - Konečná, vystupte" přesto že hlašení fungovalo normálně. |
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:26:54 |
|
To jsou mouchy, které se časem snad doladí, kdy teda vyjela 726 a 727? Máte někdo fotky???
|
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:39:51 |
|
Expresní linka by byla sice využitá, ale jak obhájíš provoz autobusové linky na zatrolejené trase? To by jen tak neprošlo. Myslím si, že v dnešní době to již není relevantní argument. Neznám přesný poměr nákladovosti spotřeby el. energie vs. nafta na ujetý osobokilometr, ale dramatický rozdíl v tom již téměř jistě není. Přičtěte k tomu "režie" v podobě nákladů na údržbu vrchního vedení, statických zdrojů /měníren/, zajištění energodispečinku atd. a v neposlední řadě i nepochybně vyšší odpisy u hybridních vozů proti autobusu. Rychlé spojení je něco, co zde citelně chybí, bohužel s přístupem ČD, které zdejší trať provozují stylem zcela ignorujícím existenci paralelně zastavujících spojů DSZO si nemyslím, že právě dráhy budou tím, kteří něco podobného realizují. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9524 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 07:23:12 |
|
"že právě dráhy budou tím, kteří něco podobného realizují." - toto by měla být práce koordinátora krajské dopravy.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Rosťav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 08:14:46 |
|
Přesně tak, ČD budou jezdit tak jak si kraj (prostřednictvím koordinátora) objedná. |
Hook Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 11:42:40 |
|
Ano, KOVED je přesně tou institucí, která má na srdci zajištění fungujícího systému hromadné dopravy, takže si nedělám žádné iluze, že právě slavný KOVED se bude o něco podobného snažit. Jak to tato zcela zbytečná partička umí, předvedla do včerejší změny GVD na 331 u zajištění večerního přípoje ze Zlína do St. Města, resp. Uherského Hradiště.... |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 18:46:56 |
|
Hook: KOVED a vůbec tihle krajští úředníci by hlavně měli hnout s tím, aby se slavná SŽDC konečně pustila do rekonstrukce štreky, teprve potom se bude dat něco rozumného s těma přípojama a spojama směr Zlín apod., jak to vidím já? stejně se tu za chvílu už nebudou prohánět ČD, ale nějaký soukromník, kterému todle bude u
|
351 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 19:12:05 |
|
Dnes 161 na lince 10 a 726 na lince 52 |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 20:18:01 |
|
Jelikož se zde ještě neobjevily fotky Citelisů na 51/52 ani fotky 726, přispěju svou troškou do mlýna, byť kvalita fotek není nejlepší. Tak alespoň dokumentačně... Ve sledování Citelisů v Malenovicích budu pokračovat i nadále. Dále doplním 351: Na lince 10 krom 161 dnes také 409... A na závěr se zeptám: Neví někdo, zda už funguje preference MHD na křižovatkách? Zatím mám dojem, že moc ne...
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT! »Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
672 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 21:27:02 |
|
Betéčko: Když tak sleduješ ty autobusy v Malenovicích, tak se zeptám: Vyjela v sobotu 727 na linku 51/52? A pokud by se tam ještě někdy vyskytla Sorka, tak sem napiš, protože to je asi jediná linka, kde by ještě teoreticky mohly Sorky vyjet. A když už se tapetuje...
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:49:16 |
|
Zda 727 byla v sobotu na 51/52 bohužel nevím. A co se týče SORů, budu informovat, pokud se tedy vůbec ještě objeví.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT! »Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 22:57:52 |
|
Bétéčko: Budu muset zajet "domů" na inspekci... Ještě minulý týden o něco málo dříve. No asi prohrábnu archiv, neb jsem poslední měsíce naháněl hlavně SORy. 672: Já tu 827 neustále zazdívám... (Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Kuře17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:05:46 |
|
sice jsem přešel do pozice pouhého čtenáře diskuzí a zapojuju se jen málo, ale teď jsem si řekl, že napíšu. Když tady čtu ty stížnosti pár jedinců na ceny zlínské MHD a spol, tak se nemohu ubránit dojmu, že je to z větší částí liché. Myslím si, že za ty peníze co chce DSZO jak už za základní lístky, či lítačku, tak nabízí na velikost města dost slušný servis. Nemám to podložené čísly, ale přijde mi, že tu máme jeden z nejlepších vozových parků v republice co do věku a kvality. Sice mi přijde, že alespoň páteřní linky(jedna co by měla Zl-Oe a něco na Jižňáky) by mohly jezdit v kratších intervalech, ale většinou když člověk přijde na zastávku, tak něco jede. A když už ne, tak docházková vzdálenost ve Zlíně je naprosto minimální. Proto bych řekl, buďme rádi, za to, co tu máme, poměr cena/"nabídka" je tu velmi pěkný. a do mě
Karosa LC 735 – čo bolo to bolo, terazky je tu Intouro... |
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 22:24:17 |
|
Dnes 12. 6. 726 na 33 a 727 na 32
|
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 15:19:14 |
|
... a 706 na 51/52.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT! »Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 2-2010
| Odesláno Středa, 13. června 2012 - 15:48:07 |
|
KURE17:Souhlasim s tebou..velmi solidni uroven dopravy na mnozstvi dotaci a cen listku... ja to tady taky vzdal... je zde par mladych co ma zajimavy konicek..behaj s fotakem atd... Ale vetsina si zde jen vyleva komplexy na ridice a zejmena vedeni...Hlavni tema zde,jest gramatika.. |
Bétéčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 15:46:50 |
|
Na 51/52 dnes 707.
Na trajfl Škoda 15Tr 02/6 jezdící ve Zlíně pod ev. č. 371 nemá ani milion 25TrBT! »Svoboda slova je pěkná věc, míň pěkné je, že přitom je - mimochodem ovšem - také svoboda žvanění a drzostí.« - Karel Čapek
|
|
351 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 19:59:39 |
|
V Malenovicích u Makra se už rýsuje nová zastávka už jsou tam položené oůlkulaté obrubníky. |
David_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 23:39:02 |
|
351:Že by "comeback" Slévárny? Tak nová zastávka snad vydrží, ale jaký bude její nový název, starý by asi moc nesedl a třeba "Makro" by neprošlo... |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2864 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 09:32:36 |
|
David_m: Malenovice-Otrokovská Bétéčko: Já jsem přijel na inspekci a říkám si nic nového :-). PS: Údajně to bylo poslední nasazení autobusu SOR...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Pina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 12:55:09 |
|
David_m, Zlin__24tr >> Malenovice,obchodní zóna (CIS ID: 59491)
Every event is an evitable, if it wasn't it wouldn't happened |
|
Pan_x Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 13:21:52 |
|
Kdo by si zítra 16. 6. 2012 chtěl při příležitosti DOD vyfotit POSLEDNÍ ZLÍNSKÝ CEDULÁK EV. Č. 161 V BĚŽNÉM PROVOZU, měl by mít příležitost NA LINCE ČÍSLO 9. V jízdních řádech je jenom jeden negarantovaný vůz, takže ODJEZDY: J. SVAHY-STŘEDOVÁ: 08:40, 09:40, 10:40, 11:40, 12:40, 13:40, 14:40, 15:40 BAŤOVA NEMOCNICE: 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 16:20:07 |
|
Beru na vědomí!
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
672 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 16:27:39 |
|
Velmi zajímavý článek o DSZO: odkaz Ve vozovně již začínají přípravy na DOD, dnes jsem tam viděl 2 minibusy a hlavní plac je už vyklizený a ostatní trolejbusy se už odstavují na kraj (za kolonu smrti) a později večer zřejmě i před vozovnu.
|
trolejbus 23 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.175.154
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 12:32:06 |
|
Letošní ročník DOD mne zklamal. Atrakce byly chudší než loni. Jako by se v této akci odrážela samotná situace v naší české ekonomice. O nových trolejbusech, které by měly přijít příští rok na jaře ani řeči. Generální oprava u trolejbusu 348 se nehorázně dlouho vleče. A nákup nového devátého kloubového autobusu jakoby byl v nedohlednu (za 813 a 814 zatím jenom 827). |
Béďa Z, Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.176.34
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 18:13:11 |
|
DOD červen 2012 - naprostý propadák. Vše postaru a téměř nic nového. Proto i málo lidí. |
Fandszo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 19:39:47 |
|
Fotky z Dne Otevřených dveří na http://fandszo.blogspot.cz/ #Dylan
www.fandszo.4fan.cz - Web pro fanoušky mhd (web není zatím hotový) |
|
sanos666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 19:53:46 |
|
Co se týče SORů v Malenovicích: Celý minulý týden jezdily Citelisy, kromě tuším středy, to tam byl SOR asi naposled v provozu. Dnes opět Citelis. a na DODu bylo na SORu přilepené že tento měsíc se jich zbaví |
672 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 19:55:57 |
|
trolejbus 23: Není pravda, že nejsou žádné informace o nových trolejbusech, stačí se zeptat Mně bylo řečeno, že záleží jestli budou schváleny dotace, které by pokryly zbylé náklady (cca 150 mil.). Na otázku ohledně kloubového autobusu bylo odpovězeno, že v současné době není potřeba !!! Generální oprava 348ky se vleče, protože nejsou peníze a kapacita těžké údržby (která je zaneprázdněna cizími zakázkami). sanos666: A taky ve čtvrtek (viz foto výše).
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2011
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 21:47:17 |
|
Pan_x: Dík za info, 161 se s mým foťákem potkala celkem 5x a dokonce jsem se i svezl. Škoda, že ostatní atraktivní Tbusy jako 163,343,371 atd. stály na vozovně....
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 22:58:39 |
|
Na DOD byl překonán návštěvnický rekord, takže jakýchpak málo lidí??? A vůbec...pokud se vám zdá, že to byl propadák, není problém přijít s vlastními nápady
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
sanos666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 23:18:27 |
|
DOD určitě propadák nebyl, ale chce to nějaké nové nápady, nějak to oživit |
Bestrrboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 14:05:51 |
|
No chtělo by to SANOS přivézt aspoň na jeden ročník... a nějáké předváděcí vozidla výrobců jako tomu byla v minulých ročnících. A bylo by taky třeba dobré kdyby si tam mohli všichni vyzkoušet nasadit sběrače (Příspěvek byl editován uživatelem bestrrboy.) |
Zlin__24tr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2866 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 16:24:34 |
|
Bestrrboy: Sanos by byl zajímavý, ale otázka jestli by místní snesli pohled na to čeho se před 9ti lety zbavili jako vraku... A pak taky už jenom samotný transport (peníze a taky zda-li to Sanos "dá"). To s těmi sběrači, najit nějakou odpojenou stopu a je o zábavu postaráno:-). PS: Ještě nějaké normální fotky 707ky ze čtvrtka:
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
Loreal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.184.147
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 18:28:49 |
|
Když jste zmínili ty Sanosy (opravte mě jestli se mílím) tak v celé čr už jsou jen 2 ? Jeden v Brně v TNB a druhý v Dp Pardubice |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 18:35:29 |
|
ANO...skladavam v Pardubicich,a dost casto ho vidim u plotu v DP.Hned vedle benziny. druhy snad museum Brno. Kdepak skoncili slovenske sanosy? DOD v pohode.Nic neni zadara. |
Váša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2008
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 21:21:45 |
|
Na území našich republík by měly být 4 Sanosy - shodou okolností zástupci všech sérií, které se u nás porovozovaly - zlínský prototyp v Brně, dva v Bratislavě a poslední v Pardubicích. Brněnský je teď na nějakém GO - slyšel jsem, že je rozebraný v Technickém muzeu v Brně, takže ho teď nějakou dobu neuvidíme. V Pardubicích prošla loni naše ex. 329 takovou SO, takže teď má nový lak a starají se tam o ni, v rámci jejich možností, na celkem slušné úrovni. Bratislava si jeden Sanos renovouje jako historické vozidlo, ale o tom druhém nemám žádné zprávy - možná někde stojí, nebo už jsou z něj připínáčky - kdo ví. Třeba mě někdo dolní. To je tak shruba to, co vím. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4059 Registrován: 2-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:24:27 |
|
Váša - druhý sanos v DPB by měl sloužit jako zdroj ND pro ten první.
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:08:40 |
|
Dotaz: Copak jste v to včera v DP schovávali pod tou plachtou?
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:24:55 |
|
Skoro to vypadá jako kloubový RTO..
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 10:07:51 |
|
Též si myslím. Ale to RTO pokud vím odvezli ne?
Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|