Autor |
Příspěvek |
__Milan Neregistrovaný host Odeslán z: 195.168.75.168
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 20:03:11 |
|
Ikarus 412 na predaj, aj s druhym motorom a prevodovkou za 130 tisic: http://www.autobazar.eu/sk/ikarus-41202-m%C4%9Astsky-auto-id32249 94.html |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 20:49:07 |
|
Kubasek12bkv: Zeptat se můžeš, ale kdy přesně a jestli vůbec bude v téhle době jezdit ti asi nikdo přesně neřekne. Fakt je, že v posledních třech týdnech toho moc nenajezdil, ale třeba teď v pátek v provozu byl, dokonce si po celodenní šichtě odjel něco málo ještě na "nočce" (jako druhý vůz ke Karose - asi byla zase "šťára" na "černochy") Jinak hledat na lince 11/13/16/17, negarantované spoje, ale to možná víš. Hodně štěstí |
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.175.221
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 11:36:17 |
|
Něco málo z Maďarska |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 15:35:17 |
|
Pro ty, co ještě chtějí zachytit v Táboře poslední provozní Ikarus 280.87 v ČR, tak na to mají cca poslední měsíc. Do konce září bude vyřazen a odprodán. Pokud se povede, tak by se uspořádala nějaká rozlučková akce |
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 16:23:22 |
|
A kolikata rozlucka s timto Ikarusem to bude? Ja je pamatuji snad jiz dve.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 16:39:07 |
|
Mop: a nepleteš si to s posledním Ik280.08 v ČR, který také dojezdil v Táboře a potom s prvním ze dvou Ikarusů 280.87?
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 9-2009
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 20:56:08 |
|
Jpribil: Už se ví budoucí majitel a další osud? O poslední vyřazený Ikar se nějak přetahovaly ty dvě sdružení na Kladně,kde je mu teď konec netuším.
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 23:28:51 |
|
K těm rozlučkám. První byla rozlučka "Konec nadvlády Ikarusů v MHD Tábor". Tam šlo o tom, že do té doby jezdily v Táboře ještě tři 280.08 + dva 280.87. Vyřazením TA 92-50 a 1C1 2212 najednou již od tohoto dne nebylo nikde možné potkat v provozu více než jeden 280.08. Druhá rozlučka byla s vozem TAJ 60-88, který byl posledním provozním Ikarusem 280.08 v ČR, nebo-li poslední klasická červená "čabajka" se skládacími dveřmi, tak jak je všichni řekněme dříve narození pamatujeme. No a tohle je úplně poslední Ikarus typové řady 280, dnes už nejen v ČR, ale i v celém bývalém Československu. A aby toho nebylo málo, tak Tábor tedy (nepočítáme-li pražské E91) provozuje v MHD poslední autobusy legedární maďarské značky Ikarus v ČR (5x 412 + 1x 417) Kdo bude novým majitelem se myslím dá tak nějak tušit, pochybuju, že by si ho nechal někým vyfouknout (Příspěvek byl editován uživatelem R B.) |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 23:45:30 |
|
Když už jsme u toho, ví se, co bude výhledově s mnohem vzácnějším Ik417?
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 11:33:15 |
|
Nemá někdo potuchy, co to stojí za malého Ikara v Brně v reálu odtahovky Moravskoslezská a.s. na začátku Ostravské?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 16:12:37 |
|
Ikarus, na kterého se tu ptáte je v pořádku a provozní. Zde fotka z jedné foto-jízdy pro kamarády autobusáky. (Příspěvek byl editován uživatelem mdt.) |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3923 Registrován: 6-2005
| Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 17:40:49 |
|
Robert: bílý s modrou a logem ROH? Jestli jo, tak to je Ikarus 553. (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Kubasek12bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 23:07:12 |
|
Takže jedu do Tábora v pátek, snad se tam objeví a jak ne.... tak budou zase prachy v |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 01:24:00 |
|
V pátek to je asi nejlepší. Pokud nebude jezdit přes den, tak je ještě šance, že bude na "nočce", kam se většinou vypravuje něco z těch nejstarších vozů, často právě Ikarus. Nevím do kolika se chceš/můžeš zdržet, ale "nočka" najíždí na 18:20 na AN a začíná dvěma koly na lince č. 50. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 17:00:35 |
|
9tr: Ne, je to něco řady 200, malé, buď 210, nebo 230.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 14:36:52 |
|
Robert: foto by nebylo?
Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12297 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:22:42 |
|
Ten exemplář určitě z diskuze "vtipy" znáte, dostaly se ke mně fotky, jak vznikal - http://www.navratdoreality.cz/?p=view&id=14520
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:51:48 |
|
9tr: Bohužel.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich)
|
|
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2012
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:30:05 |
|
Bilo-modrý 250 a jeden dodnes provozný klasickej 255
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 11:44:17 |
|
Mixo, Rusko je jeden z největších států světa (mne ještě učili, že 1/6 světa), nešlo by to upřesnit? Jinak pokud je to z Rostova - mají tam ještě trolejbusy? Na konci komunismu jich bývalo strašně moc, ale - co jsem slyšel z "dobře informovaných zdrojů" - v půli 90.let šly dost do pryč ... |
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 16:47:54 |
|
Arj: ano, jsem z Rostova a fočeno též v Rostově. Ikarusy je z Rostovskej oblastí, nejsou přímo z Rostova, ale z regionálních měst. Pokud se nepletu, pracuje 9 trolejbusných linek (a 4 z 5 Brnenských 14Tr ), napišú později v "Autobusy a trolejbusy ve světě".
|
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 11:19:50 |
|
Moskevské Ikarusy-2010 (vše z obrazku jsou dnes výraženy, mimo 435 ev. č. 06367, ale a jen je odstaven a neprovozní...) 280.33 280.33M 415.33 435.17
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4683 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 17:04:27 |
|
Mixa: A čím boli tie Ikarusy nahradené?
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Mixa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2012
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 18:40:10 |
|
Carchye: LiAZ-5292 a kloubové LiAZ-6213
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4684 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 20:43:34 |
|
Mixa: zaujimave vozy, vyzera to ako modernizovane Ikarusy.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Karlos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 15:13:37 |
|
Chmelda starší příspěvěk č. 472 Tedy jestli nemáš další info, tak podle mě ten Ikar je převoz na východ z DDR. Možná by tomu odpovídalo i chybějící příčky v oknech. I když po tom ohýnku...
|
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:02:26 |
|
Zítra (v neděli 23.9.) je poslední šance - TAA 39-93 jako poslední Ik 280 v provozu v ČS |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4686 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 23:08:28 |
|
Niečo z dneška
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
prema-karosak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2012
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 10:17:37 |
|
Kdo nakonec koupí/bude vlastnit toho bílého Ikara 280.87 ?? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 11:47:23 |
|
jistý spolek z kladna
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 12:11:52 |
|
Ten stejný co vlastní TAA 39-99? Mám v tom Kladně zmatek...
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3939 Registrován: 6-2005
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 12:13:04 |
|
Jak se to vezme. Koupí 2. bílého se chlubil jistý pan Kokstein, že ho prý koupil... a že má vlastně oba, ať je to podané úplně.... Rutaak: to nejen ty...
Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Vinařičák Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.228.82
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 18:24:11 |
|
9 tr: Jistému panu Koksteinovi se akorát práší od huby. Pokud cheš naskenovat regulérní koupní smlouvu, milerád to udělám. Uvidíš na ní, že jsem ho platil já ze svojí vejplaty a žádnejch dotací, naskenuju ti i smlouvu se sponzorem, mě to nevadí. U druhého Ikaruse je to jinak. To, jak jsem přišel o něj (sehnal jsem ho já, sehnal na něj i finance), nebudu rozepisovat, to je na dýl. Několikrát jsem nabízel, že ho odkoupím zpátky a dám dokupy (marně). Je třeba rozlišovat sponzory na 700 a na Ikaruse, což je pro historii něco jiného. Však uvidíš na jaře, jak se Ikarus vybarví... ROzhodně nedopadne jako ten druhej, kde jeden namyšlenej frajírek rozhlašuje, jakej je super mechanik a jak ho opravil na sile, aby odjel (to se mu to opravuje, když mi vyvrakuje B731 a C734- výpušťáky apod. věci) a jak se o něj vzorně stará. MDT má holej zadek a nedokáže ani dojednat lokomotivu řady 720, kterou jsem já vyjednával 2 roky (výměnu za T212.1) a jen stojí dál v Děčíně, tejně jako T212.1 . Onen zmíněný mechanik umí akorát tak rozvrcaet cizí vztahy a nic víc. Rozdíl je následující - Ikarus 280.87 je MDT (deponován Zlonice, nádraží), házejí po něm černí spoluobčané jablka a nic se s ním neděje, jen machrování, jak maj sponzora a jak to pojede na vyvaření nádrže (měl jsem to domluvený, ale poté, co mi byl legální cestou pod vydírkou odcizen jsem se o něj dál nestaral). Čekám, až se p. Kokstein umoudří a když vidí, že si peníze dokážu obsarat (viz B732.1666, Ikarus 280.87 a jistá nezmiňovaná B732), což dá dohromady 157 000,-Kč a prodá mi ho zpět. Čili já s klukama máme tyto busy: odkaz A MDT zůstal Ikarus 280.87 (99) a LC736.00 (s tou jsem neměl nikdy nic společnýho). Já si beru 93 z důvodu, že si troufám říct, že ho zvládnu udržet... Názor, nechť si udělá každý sám, očekává zase kritiku, ale abych Vám pravdu řekl- jsem poučen ze slov p. Kubáčka a ani za svoje dva šroty na ZZN Slaný se nestydím. A o zbytku busů je vždy nějaká historie, ale to nepatří na k-report Ikarus se veze ve čtvrtek, kdyby se někdo chtěl projet, ať se mi ozve... |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 06:29:44 |
|
Chlapcí, máte to tam nějaký složitý Proto stále razím tereorii: Každý vůz mám mít pouze jednoho majitele a ten je pak především hlavním investorem a makáčem. Jinak to ani v tokovýhle spolcích fungovat nemůže! |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 15:57:54 |
|
Arj: to máš potvrzeno na stopro? Já jej potkal v pátek na poměrně šikovném místě... Karlos: pravděpodobně to bude z NDR. Z bývalého Klíčova si nikdo z oslovenejch na podobnou taškařici nepamatuje. Atmák nebo někdo jinej z adminů: zařiďte, prosím, těm sebestřednejm výlevům brzké ukončení. Díky |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 16:20:22 |
|
Chmeldo, podle nejmenovaného, ale 100 % znalého zdroje ... s koncem září tomu vozu končí i technická, takže včera bylo opravdu "poslední sbohem" |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 18:23:31 |
|
Arj: a jako u toho předchozího i pojistka atd... Kancelář pojistitelů na internetu udává zajímavé informace:-) Pojištění vozidel Vinařičák: jsem myslel, že si toho všimneš mnohem dříve, no, asi jsem s spletl. Ano, zrušil, po 1,5 roce nepotřeby, takže nebylo důvodu ho dále udržovat. Přezdívek je mnoho, dle vhodnosti k danému fóru, ale avatar je všude stejný. Takže tak anonymní, jak ty, nejsem. Dodnes přesně nevím, kdo pod tvým nickem vlastně fysicky figuruje... (Příspěvek byl editován uživatelem 9 tr.)
Makrelu neumeješ. Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Ikarus_280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 13:44:59 |
|
Pridám fotky posledného Košického Ikarusu 280 ktorý patri DPMK , na prvej fotke pri odchode z garáže Hornadská na Moyzesovu a na druhej v Čermeli pri čakaní na cestujúcich z detskej železnice. |
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779 Registrován: 6-2009
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 22:00:19 |
|
Niečo prihodím aj ja Poviem len toľko, vydarená akcia so skvelym osadenstvom, a do budúcna treba premiestiť označník v Čermeli
|
Tbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 13:45:58 |
|
V Košiciach ďalšia odstavená 435ka, #4311, teda jazdí už len 6 Ikarusov 435 (4301 - 4303, 4305, 4306, 4309) a 6 Ikarusov 415 (5001 - 5006). No a ešte nejaké staršie "ilustračné" foto ktoré som mal práve poruke. (Příspěvek byl editován uživatelem tbus.)
|
Ikarus_280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 13:08:43 |
|
Nejaké to foto zo včera Ikarus 280.08 ev.č. 4082 pripravený na "BIELU NOC" pred odchodom z garáže.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 15:39:36 |
|
Z příspěvku o pár řádek a týdnů výše: ........... ROzhodně nedopadne jako ten druhej, kde jeden namyšlenej frajírek rozhlašuje, jakej je super mechanik a jak ho opravil na sile, aby odjel....
|
Rpopo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 22:14:34 |
|
Niečo z dneška
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3987 Registrován: 10-2004
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 16:43:31 |
|
Istambul - Turecko odkaz odkaz
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 19:19:00 |
|
Repelend: tam by sa jeden vybláznil
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 11:24:22 |
|
Přátelé, ač jsem laděn spíše do dráhy, v Sofii mi to letos v létě nedalo. Jezdí vám jich tam ještě hodně, ale nová vozidla vystrkují růžky... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15179 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 13:08:14 |
|
Ten modrý trolejbus s číslem 1807 je ojetina z Innsbrucku z Rakouska
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
5211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 2-2007
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 08:47:20 |
|
Zdravím, vedel by mi niekto povedať, do ktorého roku sa používal u verzií 280.10 typ kabíny ako je na videu |
Mmartasek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2009
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 17:53:34 |
|
Podle informací o dopravce comett plus by zřejmě měl o víkendu 15. a 16.12. být naposledy nasazen Ikarus 417. Zároveň zde přikládám otázku přímo od dopravce a zajímal by mě váš názor: Můžete zjistit zájem lidí, zda by se mělo dělat něco víc, než jen vyhlásit poslední den provozu na linkách???
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158 Registrován: 5-2009
| Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 23:38:46 |
|
A co s Ik417 bude dál?
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 00:03:09 |
|
Hlavně ne Kladno/Slaný!
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 00:31:20 |
|
Tak hlavně je to poměrně nečekaná zpráva. Dotaz na Mmartaska: to bylo plánované, nebo je to třeba z důvodu nějaké nečekané závady, kterou už nemá cenu opravovat/ je neopravitelná ??? V jednom roce a ještě takhle krátce po sobě vyřazené dva kloubáky..., když za 417 není náhrada...??? Ale fakt je, že už od vyřazení 280 je celkem pravidelně nasazována na jeden z kloubových kurzů záložní B952 a nezměnilo se to ani po dodání nového Solarisu 18. |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 9-2009
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:09:03 |
|
A je to ten kurs,na kterém jsem vídával právě ikarus 417,teda aspoň v poslední době. Jinak si myslím že by se něco víc určitě dělat mělo...
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 14:38:24 |
|
To je jako u nás v Kladně, po delší době po vyřazení skoro všech kloubových autobusů se ohlásilo že bude výběrové řízení na nové kloubové autobusy nebo se možná dokonce uskutečnilo. Přesně teď nevím, ale žádné nové kloubáky nepřišly. Po nějaké době se vyřadil další kloubák, takže teď už jsou v provozu pouze tři kloubové autobusy. Ale jezdí už snad jenom ve špičkách a ne po celý den, jako to bylo dřív a nové nejspíš můžeme zapomenout. Místo nich jezdí standartní autobusy délky 12M.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
5233
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 17:35:50 |
|
Nevíte někdo o tomto voze více? Mělo by to být něco ve spolupráci Škoda - Ikarus. Podle tohoto fóra.
|
Mmartasek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2009
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 18:09:31 |
|
k té 417. bude vyřazena, protože bylo rozhodnuto, že se počet vypravovaných kloubáků sníží o jeden(Ta 952 už asi není brána jako záloha, ale zřejmě tam zůstane nějakou chvilku), a protože na tom už prý není po technické stránce zrovna nejlépe, tak půjde ona. Jinak vyřazení do konce roku je prý kvůli technické.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 22:29:58 |
|
Tak jestli je to takhle, tak je jasné, že půjde z kola ven 417, byla by na řadě, akorát by to bylo o rok, dva později. Ale jinak s tím snížením počtu kloubů to není moc dobrá zpráva. Trochu se bojím, aby to nebyl začátek většího úpadku a MHD se nakonec s dvacetiletým zpožděním nedostala do tzv. "spirály smrti" jako mnohé jiné po 89'... Ono už to trochu započalo před dvěma lety, kdy byly dost seškrtány linky 12 a 14, potom nasazování "dodávek" na mimošpičkové spoje linek 20, 21 a večer i 30, počet cestujících trvale klesá... MHD v Táboře si vždy držela vysokou úroveň, ale potom co tady čtu a co lze tak poslední dobou sledovat, tak z toho fakt nemám dobrý pocit... |
Rutak11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 9-2009
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 00:57:25 |
|
R_b: Dovolím si ještě trošku offtopic. V posledním Táborsku bylo na konci článku o zdražování MHD napsáno, že starosta Tábora na jaře bude projednávat se Sezimákem a Planou návrhy na založení samostatné společnosti, tj.MHD už by nespadala pod Comett. Uvidíme co přijde dál.
Princezny by měly zůstat zazděný. |
|
Mmartasek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 13:43:43 |
|
Já osobně si také nejsem jistý,co bude dál. Pouze doufám, že nám tu MHD ještě chvilku zůstane.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 18:40:53 |
|
Zájezdový Ikarus na zájezdě v Liberci u Babylonu
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ |
|