Autor |
Příspěvek |
T4783363 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 12:23:05 |
|
Petr_k: tyhle vozy nemají altík, ale jakýsi garage-made statický měnič, se kterým bude ještě mnoho radosti... Víš to jistě i o té 439? Plzeňské "staré čtrnáctky" (tedy původní skelety) jsou v tomto ohledu každá ves jinej pes ... :-) |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:05:29 |
|
tyhle vozy nemají altík, ale jakýsi garage-made statický měnič, se kterým bude ještě mnoho radosti... Jak správně pochybuje T4783363, oba vozy nemají střídače. Jen 417. Střídače se dávaly jen do nových Mkových kastlí, modernizace s původní karoserií nají původní repasované agregáty. Ze starých měl střídač snad jen 428, na kterém se toto "kurvítko" zkoušelo. Ale všechna kurvítka nejsou stejná, některá zlobí málo. Ta co zlobila hodně se vyřadila již na konci roku 2010. |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4420 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:08:44 |
|
A už zasáhly do provozu? nebo se zatím připravují? O laku můžeme asi pochybovat, že? Budou pořád zelenobílé. |
Kt4daniel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:52:52 |
|
Ahoj, Prosinec 27, 2011, byl jsem v Mariánských Lázních. S návštěva Vozovna a 45&49. nějaké obrázky: další obrázky: www.stadtverkehr-plauen.de > Výlety do jiných měst > rok 2011 Je to video s 20 minut způsobilo -> Link YOUTUBE: http://www.youtube.com/watch?v=n42XaC7tS4U S pozdravem do Mariánských Lázní! Daniel
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de HP: www.stadtverkehr-plauen.de (Fotografie z Plauen, Česká republika a východní Evropě,...) |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6296 Registrován: 9-2004
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 09:49:49 |
|
Kt4daniel -
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7488 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 09. ledna 2012 - 14:31:21 |
|
Dle informací z recepce hotelu Reitenberger jedna z plzní dnes venku.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Berryml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 6-2005
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 01:30:45 |
|
Jako ZJ, nebo na lince??? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14224 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 08:16:38 |
|
Dneska jezdí Plzeň na trojce. Povídali řidiči, že je v provozu asi třetí den. Druhá se teprve dělá.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Tr28
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 9-2008
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 11:15:55 |
|
kde jsou fotky? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14226 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 21:39:58 |
|
Nikde. Ráno tam byla tma a když už tma nebyla, tak jsem tam zas nebyl já.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Hovado Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 22:20:45 |
|
Fotky jsou v prdeli. |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 23:47:26 |
|
Hovádko: nebudou fotografie z Vašeho přístroje po stažení maličko nahnědlé? :-) Fotku plzeňáků v provozu bohužel nemám, ale přidám jinou fotku vozidla, které jelo přesně opačným směrem. Bude nadále sloužit v nejmenším trolejbusovém provozu v ČR, ale tím již nejsou Mariánské Lázně.
|
klipkar Neregistrovaný host Odeslán z: 46.167.205.18
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 19:02:51 |
|
Tak jedna fotka plzeňské 48, bohužel ráno a zezadu. Lepší zatím nemám...
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4705 Registrován: 7-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 19:38:28 |
|
Zda se mi to , nebo je to pod zadnim oknem totalne zrezly ?
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4450 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:18:31 |
|
nezdá, ex.č.439 pmdp byl shnilej kýbl, tím si M.L. moc nepomohly. Škoda, že místo toho nevzali jinej skelet, podobný číslu ex.417 |
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:22:55 |
|
se divim,proč 439 ?? taková troska, jízdní vlastnosti fuj tajbl |
klipkar Neregistrovaný host Odeslán z: 46.167.205.18
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:27:23 |
|
Zajímalo by mě, proč použili čísla 48 a 47(?)? Lepší by snad byla 49,50 (jako těsně před současnými v provozu) či 45,49 jako náhrada za aktuálně vyřazené anebo ještě lépe 58, 59... Dokáže to někdo osvětlit? |
7477010
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:55:00 |
|
Mk2,přísp.293: Ukojíte moji zvědavost, nebo je to tajné? Google i Wikipedie stále mluví o Mariánských Lázních jako o nejmenším trolejbusovém provozu v ČR. Díky. |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 22:18:36 |
|
No měli by teda na Wiki doplnit Strašice.
|
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 23:06:58 |
|
7477010: bylo to myšleno trošku žertem. Nejmenší trolejbusový provoz jsou samozřejmě Mariánky, ale Strašice jsou menší co do počtu vozů (5). Ještě menší je ale Praha (3 vozy), ale má už 2 tratě. (Střešovice a Orionku) :-) K číslování 47 a 48: Vyřazené vozy 45 a 49 patrně ještě nějaký čas setrvají v majetku MHD, jen budou odstaveny. Proto duplicitní číslování není možné. (Třeba záloha pro případ zprovoznění trati k Lesnímu prameni) (Příspěvek byl editován uživatelem Mk2.) |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 23:13:34 |
|
Praha má dokonce tři tratě. Tou třetí jsou ty dva sloupy s převesem a svorkami někde na Ořechovce nebo kde to přesně je (na vlastní oka jsem ještě neviděl) |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 23:45:52 |
|
Ono ve Strašicích byla vybudována funkční trolejbusová trať, že se dají nazývat "provozem" ? |
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 08:06:45 |
|
Možná že už to tady padlo, nevím, ale může mi někdo vysvětlit, proč přivezli plzeňské Š 14Tr.?? To nestačí tolik Š 24Tr.?!?!
Krtek obecný, zvaný rypavý. O dopravu se zajímací od svého výskytu na této zemi. Veškeré dotazy odpovídající z krtiny kde má nottebook pod adresou: krtek1330@seznam.cz Mercedes-Benz 18m CNG / SCANIA-Irizar mí favorité na českých silnicích.
|
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:33:19 |
|
Krtek: přivezli je jako náhradu za 14Tr e.č.45 a 49. Nevím, co na tom nechápeš, před vyřazením e.č.45 (a e.č.49 byla odstavená už delší dobu) někdy jezdil na tr. linkách min. jeden autobus, takže 24Tr opravdu nestačily, zvlášť když někdy byly třeba dvě 24Tr porouchané v garáži...
|
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 12:02:02 |
|
Dobrá dobrá, měl jsem za to, že doopravdy v ML stačí pouze Š24Tr. na těch pár linek trol.dopravy a o těch vyřezených vozech jsem nemyslil že by byly zapotřebí. Díky za vyčerpávající odpověď.
Krtek obecný, zvaný rypavý. O dopravu se zajímací od svého výskytu na této zemi. Veškeré dotazy odpovídající z krtiny kde má nottebook pod adresou: krtek1330@seznam.cz Mercedes-Benz 18m CNG / SCANIA-Irizar mí favorité na českých silnicích.
|
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 12:10:49 |
|
Krtek: máš sedm trolejbusových pořadí |
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 13:25:31 |
|
MK2: přestaň tady rozebírat troleje a další věci ve Strašicích nebo se z tebe už zjevím.
Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14231 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 18:21:29 |
|
Sedm pořadí, z toho dvě pro trolejbus s dieselem, k tomu sedm 24 Tr a ... a dvě odstavené neprovozní 14 Tr nahrazené dvěmi provozními 14 Tr z Plzně.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 16:07:50 |
|
Něco z loňského léta (27.7.2011) 31 33 51 52 53 54 55 56 57 |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6344 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 16:15:00 |
|
Pane kolego, to jste se skutečně neflákal .
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Krtek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 18:12:18 |
|
R b: No to je pastva pro OČI!! Paráda!! Díky moc!!
Krtek obecný, zvaný rypavý. O dopravu se zajímací od svého výskytu na této zemi. Veškeré dotazy odpovídající z krtiny kde má nottebook pod adresou: krtek1330@seznam.cz Mercedes-Benz 18m CNG / SCANIA-Irizar mí favorité na českých silnicích.
|
|
Kučeral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2009
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 19:32:33 |
|
Mohu se zeptat jestli jezí v tomto týdnu bývalá plzeňská 14 TrM ? |
Jaluh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 23:43:39 |
|
Kučeral: Dneska mi tam jezdili obě dvě na 3. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:59:41 |
|
Zdravím! Mám takový dotaz. Neví tu náhodou někdo,zda se eventuelně počítá s případnými oslavami,či dnem otevřených dveří pro veřejnost u příležitosti jubilejního výročí 60 let trolejbusů v Mariánských Lázních v tomto roce? A pokud náhodou ano,zda je-li již případně znám hrubý termín,či předběžný program. Předem všem moc díky za jakékoliv info! |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 18:20:59 |
|
Pokud je mi známo, tak ne.
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 1-2005
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 19:54:01 |
|
M_k: Dobře,díky moc za info! |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7534 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 21:38:42 |
|
něco malého se plánuje, ale momentálně je to ve stadiu "ano, nějak se to připomene, ale o detailech se ještě nemluvilo".
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 11:37:21 |
|
|
Tr24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 11:59:14 |
|
jak bojují tykadláci v arktickém mrazu v marjánkách? |
M.R.P. Neregistrovaný host Odeslán z: 46.167.205.18
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 22:26:18 |
|
http://www.marianskelazne.cz/cs/news/oznameni-o-zmene-trasy-a-umi steni-zastavek-mhd/ |
M_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 22:58:06 |
|
No ne, oni si mě dovolili šoupnout!!!
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 14:34:06 |
|
ad výluka nádraží: Počet 24Tr s dieselem na linky 5, 6 a 7 nevystačí, takže předpokládám, že přijdou ke slovu autobusy... Takže čerstvě zařazené plzeňské 14Tr pravděpodobně od 14.2. do konce května zůstanou stát, protože čistokrevné trolejbusy v té době budou smět jen na linku 3 a tam budou bohatě stačit 24Tr. Nebylo by od věci na šestce dočasně zrušit zajíždění k obchoďákům (lze nahradit zřízením provizorní zastávky na hlavní silnici), aby čistokrevné trolejbusy mohly tam - protože na 5 a 7 už 24Tr s agregátem vystačí (za předpokladu, že budou provozuschopné všechny tři). Možná by se to ujalo a nakonec by se z toho stal trvalý stav - od obchoďáků je to na hlavní kousek a šestka by se vynecháním zajížděk výrazně zrychlila . |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 15:18:14 |
|
A co bateriový pojezd na 51? Pokud ještě funguje, tak to zvládne objet 3 bloky. |
Pepa_103 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4512 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 16:07:27 |
|
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7574 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 16:23:15 |
|
Bateriový pojezd na 51 dávno nefunguje. Problém zastávek na Chebské se řešil u výstavby obou "obchodních center" a úprav ulice: v případě Kauflandu to investor (InterCora) odmítl zaplatit, jelikož to bylo za hranicí pozemku, na němž se stavělo OC, původní přesunutá zastávka Chebská zc (za křižovatkou s Luční) se stěhovala na přesunuté původní místo (před křižovatku s Luční, rozdíl poloh je asi 10 metrů), v případě Tesca to investor odmítl, že by zastávky nevyužívali výhradně zákazníci OC Tesco, při úpravách Chebské město "odmítlo sponzorovat" výstavbou zastávek investora OC Kaufland... prostě no cement. Spojovací komunikace, postavená za Tescem, je pro provoz čehokoliv většího absolutně nevhodná (šířka 5,5 m), navíc "dočasně a provizorně" není zaústěná do Husovky... A teď si nějak nevybavuju, jak se jmenovala původní zastávka na Chebské u autodílen DP ...
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 16:39:00 |
|
Spojovací komunikace, postavená za Tescem, je pro provoz čehokoliv většího absolutně nevhodná (šířka 5,5 m), navíc "dočasně a provizorně" není zaústěná do Husovky... Nad tím jsem právě dumal, když jsem posledně v ML byl - ona se ta komunikace stáčí tak, jako by měla v budoucnu být zaústěna do toho mostu přes železniční trať... Vypadá to dost divně. To tam vadí nějaký pozemek, že to nešlo do Husovky zaústit normálním způsobem? |
T_m Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 17:09:22 |
|
Jenda z HK: V budoucnu by to mělo být tak, že z mostu nad tratí se stane tunel, podobný tomu, co je od pradávna pod Úšovickou křižovatkou a bude na něm kruhák. Z kruháku bude komunikace pokračovat po druhé straně tratě k dnešní Úšovické křižovatce, kde bude také kruhák. Sice tahle komunikace byla kdysi uvažována jako jakýsi obchvat Chebské křižovatky, což díky obchodním centrům a novým parametrům této komunikace poněkud nejde, ale její realizace by celkem rozumně přispěla k reorganizaci trolejbusových tratí v této oblasti a zaškrcení největšího současného ekonomického škůdce trolejbusů, jízdě na agregát Husovkou.
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 16:54:26 |
|
Pepa_103: Tohle ale není ev. č. 49, že ne? T_m: Když jsem byl v Mariánských Lázních naposledy, docela mi bylo líto toho chátrajícího vedení. Ptal jsem se prokuristy a prý by celá rekonstrukce stála přes 6 mil., pokud si pamatuju správně. A říkal jsem si, proč se při výstavbě kruhového objezdu u Kauflandu trať neprodloužila přes Třešňovku, kde by se napojila na současnou trať. |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 22:49:54 |
|
Měl bych pár otázek: 1) Z jakého důvodu jezdí linka 16 v čase uvedeném v jízdním řádu do Lázní Kynžvart? Co se v tu dobu obsluhuje? 2) Kam jede dále autobus linky 10 z konečné "Mírové náměstí", kde se tam dá otočit?
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7603 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 22:52:56 |
|
při výstavbě kruháku u kauflandu byl naproti staveništi stále funkční areál bývalých technických služeb...
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7604 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 23:40:15 |
|
K otázkám: 1) obsluhuje se město Lázně Kynžvart, jelikož AKV odmítlo přidat spoj na lince 411320 nebo 411330 v tuto dobu (pro příliš slabé vytížení... no comment). Spoje jsou objednané v závazku základní dopravní obslužnosti a placené Karlovarským krajem. 2) otočí se přímo na Mírovém náměstí, není třeba nikam dál jezdit. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 23:49:33 |
|
Petr_k: 1) Rozumím. 2) Nevšiml jsem si, že by tam bylo tolik místa, aby se tam autobus mohl obrátit. Ale budiž. Díky moc za odpovědi.
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7605 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 01:37:33 |
|
na Míráku je na otáčení místa dost - viz mapa. V 80. letech sloužil jako smyčka pro 2ku (a 4ku).
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 08:50:00 |
|
Petr_k: Skvělé, díky mockrát.
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2779 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 16:28:28 |
|
Phd: Když se podíváš o něco výše, tak jsem sem dával fotky z ML a mimo jiné i desítku přímo na konečné na Mírovém náměstí. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 18:15:01 |
|
Na Mírovém náměstí se samozřejmě otáčet dá, ale že by tam bylo habaděj místa, to zase ne... Průjezd tou uličkou z výstupní do nástupní zastávky je celkem těsný a minulou zimu, když bylo trošku víc sněhu, jsem zažil, že řidič desítky radši objel celou lázeňskou čtvrť a pro nástup zastavil v křižovatce Hlavní/Vrchlického... |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7609 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 19:51:26 |
|
kdyby tam nebyla ta ohrada okolo Rozkvětu (vormals Halbmayr), ta "ulička" vypadá úplně jinak. 10ka měla podle původních plánů taky jezdit trochu jinak...
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 21:03:37 |
|
R_b: Jo, jasně, ale nenech se zmást tou ikonkou, byl jsem v Mariánských Lázních dvakrát v životě, nemůžu si pamatovat každou uličku. A na ten prostor jsem vážně zapomněl. Měl jsem pořád za to, že je tam jen ulice, ale měl jsem v patrnosti jiný prostor. Jenda_z_hk: Důležité je, že se tam vůbec otáčet dá.
|
Fandaprudič Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 3-2009
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 06:16:38 |
|
Delší dobu jsem nebyl v Mariánkách. Proto se chci zeptat, v jakém stavu je trolejové vedení, jestli se do oprav pozvolna investuje nebo se provádí jen taková údržba, aby to někomu nespadlo na hlavu ?
A co na to Jan Tleskač ? 666 ? Budou se v Kutné Hoře vyrábět cigára Klausboro ? |
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 10:08:47 |
|
Fandaprudič: Byl jsem tam v září 2011 na pozorování a kupodivu jsem během celého týdne nezažil spadnutí sběračů. Takže si myslím, že se jen udržuje. Ale některé výhybky jsou vážně v katastrofálním stavu a viděl jsem někde i dost prověšené troleje. Opravu by to samozřejmě chtělo, ale kompletní rekonstrukce stojí polovinu rozpočtu města. Je mi dost líto toho, jak to tam vypadá. Snad se někdo najde, kdo to tam dá dohromady, nějaké sponzory. Jinak to bude začátek konce.
|