Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 04. 06. 2012

Autor Příspěvek 1_RUDOLFOV_KOSTEL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2012 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 20:34:36       Stonka: no vidíš, jak to jde rychle Rejpalnadruhou Neregistrovaný host Odeslán z: 93.91.49.12 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 20:35:40       Stonka: Každý řidič DP je vlastníkem ŘO skupiny D a má profesní průkaz. Tudíž je oprávněn řídit vozidlo skupiny D. Proto je zcela logické, že mu stačí říct kde se otevírají dveře a může jet. Jestli jsou u DP řidiči, kteří to neumějí, tak tam nemají co dělat. Lampard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 21:09:28       Stonka: Fakt 3/2? Tak to sorry, fakt sem si byl jistej, že 2/2.. Ach ta skleroza.. Kiss Jižní Čechy -> Nejlepší taneční rádio v České republice Karosa B741.1922 ev.č. 125 -> Moje srdcovka.. Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích! HC MOUNTFIELD -> Celým srdcem MILUJEM =M=OTOR! Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 21:11:32       Ježiš, tady toho je zas Ještě se vrátím do archivu... Kroclov: 269 na nízkopodlažně garantované lince 13. S manuálem to projíždět u zimáku kde věčně v PD překáží zaparkovaná auta musí bejt vyloženě lahůdka - myslím si, že zrovna 269 patří z řidičského hlediska k tomu nejlepšímu, co na ploše na Novohradské stojí. Proto taky má svojí víceméně stálou posádku a moc nejezdí na MHD. Pokud nějaký řidič nezvládá jízdu s klackem v složitém městském provozu, tak by měl vrátit papíry a nebo se vrátit o X let zpátky, do dob RTO a dalších, tam by pak viděl, co je to utrpení B741127 č.386: 145 po opravě "plovoucí" podlady ve vleku již dneska stála na place, těším se až vyjede - pokud je tak dobrá, jako 138, tak se na ní těším taky. Nutno dodat, že se na ní toho dělalo víc, prakticky nová podlaha v celém vleku, nový lak vleku, nové schody atd.. SU15 ev.č. 154 po opravě zadního růžku dneska na 1/39 - jen opravím - 154 byla na 1/39 vypravena i ve středu, ale po jednom kole zůstala stát u MC na výstupní.. Nahrazena Citybusem č.209. Lampard: Zdá se mi to, nebo se tu stává "Klub solaristů" ?? - asi se to nezdá jenom tobě. Ale mě se zdá, že klub Solaristů má jen tři členy, kteří tu pravidelně přispívají. Od doby, co se pohybuju kolem provozu MHD, tak jsem se nesetkal se jediným kladným názorem na tuto značku tady v ČB.. Proto se snažím udělat si názor svůj, ale bohužel z řidičského hlediska je 15m kousek č.153 zatím to nejhorší, čím jsem měl možnost prozatím za X let jet. Jen pouhé detaily, jako otevírání dveří kdesi v elektrárně pod deklem (za tohle by konstuktér zasloužil tam zavřít...), příšerné zavírání kabiny řidiče, sice velká kabina, ale bez možnosti si kamkoliv kromě na zem cokoliv rozumně odložit (včetně třeba vozáku), otřesné brzdy.... Nízký posaz - není vidět z vozu pořádně ven a třeba reklamní plachty na plotu na Dobrovodské zakrývající výhled do křižovatky jsou u Solarisu docela nebezpečný prvek provozu... Chválím poměrně svižný motor, ale dojem z výkonu pokazí nechutné vibrace v jakémkoliv jízdním režimu, hluk od motoru, vymlácené přední nápravy a mlátící plasty všude kolem. Docela rád bych vyzkoušel i nějaký novější Solaris, určitě to bude o něčem jiném. Vencabocku: natáčel náš točící hrdina včera jízdu 143 do rudolfovskýho kopce sotva 20 km rychlostí? Asi né, že, protože B941 jsou v téhle bajce už na straně dobra a zlý jsou prozatím Citelisy - víceméně souhlasím, že B941 nepatří zrovna k ideálům. Ale docela jsem změnil názor po šichtě s vozem č.141 a hlavně pak se 138. Ve druhé jmenované vše funguje krásně, brzdy nejsou slyšet a zabírají plynule, motor táhne skvěle, nic nemlátí, nevrže. Nevím jak ostatní, ale 138 je aktuálně mojí favoritkou, směna s ní utekla fakt dobře, rychle a jízdu jsem si opravdu užíval. B741127 č.391: Zbláznil ses??? Myslíš, že autobusová vozovna půjčí Citelisy trolejbusákům??? HAHAHAHA ani omylem... - nevím kdo blázní, ale v případě, že by došlo k vynechání spojů, tak se najdou i ty Citelisy pro trolejbusáky, tomu věř. Minimálně ve středu za bezporuchový Solaris č.153 zaskakoval na několik kol Citelis č.162 a autobusák ho rozhodně neměl Rejpalnadruhou: Proto je zcela logické, že mu stačí říct kde se otevírají dveře a může jet - pokud má někdo názor, že řidiči MHD stačí umět otevírat dveře, tak ten je opravdu trochu mimo. Bohužel řidič MHD používá ve voze trochu víc ovládacích prvků, než jen dveře a leckdy i několik najednou. Zácviky na jednotlivé typy se nadělají jen tak pro nic za nic, kor u na ovládání rozdílných vozů.. Profesní průkaz a řidičák skupiny D jsou jen papíry a jejich držitel je jen řidič skupiny D. Opravdový ŘIDIČ se pozná jiným chováním k vozu, jiným přístupem k řízení celkově a zkušenostmi. Jsem toho názoru, že ŘIDIČem se držitel skupiny D a profesního oprávnění nestává.... B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 21:31:15       Jpribil: Více či méně s tebou v tomto příspěvku víc než souhlasím (překvapivě ) přiznávám a vím že 153 není žádnej zázrak, je vyklapaná až hrůza, motor se brutálně klepe, že to otřásá celým vozem, zadní dveře si dělají více méně co chtějí. Brzdy jsou dost na pytel. Ale já ten vůz prostě mam rád a zastávat se ho budu. Přeci jen tento vůz letos slaví kulatiny celých 10let provozu a to se na tom voze hodně podepíše včetně našich zázračných cest. Při tady té nesnášenlivosti Solarisů se vůbec ještě divím, že ten vůz drží pohromadě přeci jen který vůz když ho nastartuješ začne samovolně topit? 15Tr 07/7 ev.č. 02, 06 a 09 jsou perly Budějovické MHD ♥♥♥ 153 ♥♥♥ Solááááris Urbííínoo 15 SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 21:40:32       že B941 nepatří zrovna k ideálům. Ale docela jsem změnil názor po šichtě s vozem č.141 a hlavně pak se 138. Ve druhé jmenované vše funguje krásně, brzdy nejsou slyšet a zabírají plynule, motor táhne skvěle, nic nemlátí, nevrže. Nevím jak ostatní, ale 138 je aktuálně mojí favoritkou, směna s ní utekla fakt dobře, rychle a jízdu jsem si opravdu užíval. ale jo, na ty motory jsem už slyšel taky dobrý reference, ale celkově ten autobus vypadá hodně vyžile. Nicméně po takové důkladnější SO, kdy by se vyvařily shnilé jekly, rsp. doplnily ty, co už rez spolykala definitivně a udělal se hodně zašlej vnitřek, tak si to tu dovedu ještě chvíli představit. Tou rychlostí jsem spíše narážel na to, že prostě plnej autobus po zastávce u Zámku ten kopec padesátkou nevylítne a může to bejt cokoliv. 20 tam pojede jak plnej Citel, tak plná B741, jen u některejch vozů to hold víc vadí. A to už se zapomnělo na to, že pokud byl na 1 nasazován Ikarus z prvních sérií se slabším motorem, tak se jednoduše a prostě u Zámku vůbec nezastavovalo, protože by ten kopec nedal vůbec. Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4132 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 08:57:23       B741127: Ano, 10 let provozu je už na Solarisech hodně podepsáno. Ovšem takový první Citybusy jsou ještě o 4 roky starší a stále se drží. Až čas ukáže, co tu vydrží dýl. Každopádně Solarisy jsou v nevýhodě... Ohledně 153 - na druhou stranu, kastle bude podle mě v dobrém stavu i přes otřesné silnice v ČB. Když pominu téměř po celém voze zničenou podlahu a prostupující korozi přes lino (z čeho sakra?), tak s karoserií se nemusí dělat nic mimo oprav poškození. VB: Přesně tak, ale otázkou je, jestli při současném trendu snižování průměrného věku má smysl dělat větší SO, kor když se taková SO nebo GO (viz 148) do průměrného věku nezapočítá, rozhodující je rok výroby. A co dělat se zašlým vnitřkem? Jedině tak provést modernizaci ve stylu 148, protože "šedá" podlaha i když je nová vůz neomladí a zašlé plasty sedaček taky nepůsobí nic moc. Hodně pomohla oprava a obnova oloupaných žlutých tyčí snad už u všech vozů, ale jinak mě nenapadá, co s tím dělat v rámci finančně rozumné údržby. Trochu odbočím. Zajímalo by mě, jestli DP náhodou neplánuje využít stavbu cyklostezky mezi Nemanicemi a Borkem k umístění výstupní zastávky do točny v Nemanicích, kde je nově umístěn chodník s obrubníkem. Podle mého názoru by to byla minimální investice a co jsem tak slyšel názory obyvatel Nemanic v části směrem k Úsilnému, názory lidí denodenně šlapajících z Nemanic na Borek, do Makra a Úsilného a názory řidičů, tak by se tato drobnost rozhodně uvítala. MHD je pro lidi a toto by pro lidi bylo rozhodně přínosem. Zajímalo by mě, jestli to někoho alespoň napadlo. Ale vzhledem k tomu, že se nejedná o Máj, tak neočekávám nějakou zvýšenou aktivitu.... 1_RUDOLFOV_KOSTEL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2012 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 11:54:41       dík Stonce, nikdy by mě nenapadlo Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:26:24       Dnes v 12:15 spatřen odtah bývalé Karosy B741 ev.č. 125 u viaduktu. Bohužel se mi nepodařilo dostatečně rychle zapnout fotoaparát v mobilu, takže mám bohužel jen tohle: YouTube video (Vepředu byl stále vzpomínkový transparent) Fousik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:29:18       Snad zatím věc co mně nejvíc u dp mrzí omluvte kvalitu foceno v rychlosti mobilem Nejlepší autobusy všech dob.....KAROSA B741 Nebejt solarisů .... tak DP nestojí za nic. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 16:40:08       Je až nehorázné, jak se může "zdravý" a funkční autobus změnit ve změť plechů jen proto, že se někomu znelíbí jeho morální zastaralost. Fousik: Kde to je foceno? Fousik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 16:46:02       Bambos3:Kovošrot u terna. Nejlepší autobusy všech dob.....KAROSA B741 Nebejt solarisů .... tak DP nestojí za nic. Rutak11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 19:49:52       Revoluce v MHD Princezny by měly zůstat zazděný. Quetellent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 11:41:59       Přijďte dnes v 17.00 hod. do zasedací místnosti zastupitelstva, 2. patro, 3. vchodem do budovy radnice na náměstí a řekněte Danovi Šestákovi (fa. Mott Mc Donald) své názory a připomínky k projektu "Koridor MHD" z očí do očí, ať tu pak nemusíme diskutovat jen mezi sebou. Budou tam určitě i někteří radní, zastupitelé či členové dopravní komise rady města. A vyzvedněte si poslední číslo Radničních novin. abonent na lince 11 Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 14:17:55       Dnes jsem viděl jízdu Citelisu (nekloubového) a v něm dva kameramani + tak 10 lidí v obleku... že by snad prezentace toho koridoru? Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:09:40       Tak jsem dneska popevé využil nové nástupiště linky 3 a měl bych pár výhrad. : Všichni cestující které jsem viděl přicházet bez jediné vyjímky přišli směrem od polikliniky, takže to mají podstatně dál. Hned za novou zastávkou má trojka bezproudí, na kterém jsme málem zastavili = zhoršení. Plánované přidání semaforů na Šumavě (Opletala x Nedbala a Opletala x Branišovská) hádám jen zaseká doteď víceméně fungující křižovatky. Sice se chvíli čeká, ale po přidání semaforů to dle mě preference nepreference stejně bude horší = zhoršení. Přidání naprosto nepotřebné zastávky u Multikina, které je pár metrů od zastávky Bendy akorát prodlouží jízdu = (alespoň pro mě) zhoršení. : Abych jen nehledal zhoršení, nějaké to plus se najít dá. Jízda kolem knihovny v ulici Na Sadech teď krásně odsejpá, jelikož došlo k odstranění toho poměrně dlouhého bezproudí na výhybce. Co se týče plánovaného zákazu odbočení IAD od Sadů k Ratolesti, jsem velmi rád, to určitě cestu podstatně zrychlí. Cením si snahu DP a města, určitě je to myšleno dobře, což se cení, nicméně obávám se, že to bude horší než lepší. No, uvidíme. Rád bych viděl i názory ostatních na celou věc. ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ ♥♥♥ 154 ♥♥♥ SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! B741127 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 4-2009 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 19:11:59       Kroclov: No bóže, tak se projdeš Nejvíce se mi líbila informovanost. Zmatené cestující včera na zastávkách navigoval dispečer (občas i zmatené řidiče) tak to má být! Dneska sem nalezl jeden z nejlepších Solarisů co tu máme a to ev.č. 225, vůz je čistej, nikde se nic neklepe, motor krásně táhne, nemá to vytlučenou přední nápravu prostě luxus! Je vidět, že se o to někdo stará a vládne nad ní pevná ruka Jó kdyby takhle vypadal každý vůz...jedno 15Tr 07/7 ev.č. 02, 06 a 09 jsou perly Budějovické MHD ♥♥♥ 153 ♥♥♥ Solááááris Urbííínoo 15 SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 19:47:02       B741127: Píšu v rychlost z mobilu, takže se omlouvám za případné překlepy. Co se týče informovanosti tak to je další palec nahoru, to bylo provedeno opravdu perfekrtněe. Co se týče vzdálenosti, nejde mi o to že se projdu. Me jde o to, že nyní nevidím, jestli v zastávce stojí vůz a netuším zda běžet, či zpomalit. To na starém stanovišti šlo. Snad si zvyknu . ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ ♥♥♥ 154 ♥♥♥ SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Vencabocku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 19:51:43       že nyní nevidím, jestli v zastávce stojí vůz a netuším zda běžet, či zpomalit tak to je u linky s pětiminutovým intervalem trochu zbytečná starost, né? Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 20:10:50       Vencabocku: Ani bych neřekl, spousta lidí (včetně mě) chodí občas "last minute" a takový 5ti minutový rozdíl způsobí potíže. Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 20:29:36       Venca: no, jestli trojkou aspon občas jezdíš, určitě dobře víš, že 5 minut je opravdu jen údaj z jř, v reálu jen velmi vzácně viditelný jev. ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ ♥♥♥ 154 ♥♥♥ SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 21:39:45       Může mi prosím někdo objasnit důvod toho přesunu na Sadech? A proč inteligentní označník u Besedy je pouze jednostranný? Děkuji. Koridor linky 3 považuji za nerealizovatelný, zejména tu část s dvojím zákazem odbočení vlevo pro auta. Od června se bude budovat zastávka naproti poště, od července uzavírka Žižkovky. Mice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 21:41:24       Malé ohlédnutí za autobusovou linkou č. 1 Foto MHD v Českých Budějovicích http://www.flickr.com/photos/61257905@N03/ kamilos Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.204.135 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 21:54:30       nystrom: realizovatelný to bohužel je, ale spíš je to momentálně zbytečný a nadělá to asi víc škod než užitku... Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 65485 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 22:50:28       A byl jste někdo na radnici na onom představení? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Kami Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2010 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 23:40:22       139 na lince 39 - 23.května foceno v 14.30 - zde výjimečně málo lidí, asi 6 cca - nebývá často Dnes pracovníci DP nalepili u Nádraží u manipulační zastávky plakát.Červeně označeno-Pol.Sever-změna v zastavování linek 174 na Hlincovou Horu, za ní čekající 138 na 39 Bohužel nemám vyfoceno, ale dnes zcela "asi" nevídaná věc. 06 nebyla na lince 5 , dneska jezdila linku 3. Troufám si tvrdit, že to byla bohužel pouhá výjimka John007 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.251.2 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 18:05:14       Celej slavnej koridor bude zase jen pro někoho korejtko na prachy, stejně jako se určití lidé napakovali na digitálních označnících atd... Blbost která nic neřeší, kvuli tomu abych se dostal do některejch ulic autem pak budu objíždět půl města. A obsazenost MHD bude pořád stejná... 1_RUDOLFOV_KOSTEL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2012 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 18:38:01       dnešní raketoplán na 1/7 Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4134 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 21:37:49       Quetellent: Taky bych měl dotaz - byl někdo ze zde diskutujících na té radnici? Mě to bohužel nevyšlo... Ale abych připojil názor, podobný jako ty, co už tu padly. Doporučuji si přečíst Radniční noviny. Na titulní stránce si zástupce města stěžuje, jak se každý rok snižují dotace od státu pro město, jak je třeba šetřit, hledat úspory a snižovat náklady kde to jde, zejména na nejvíce "viditelných" místech. O stránku dál začíná několika stránkový PR Koridoru MHD (vč. pouze kladných "názorů" od lidí), jak je zvykem v prezentaci takových věcí s detailním rozpisem pouze výhod a přinosů, o nevýhodách, komplikacích a starostech ani slovo. Nechybí sumarizace "co to bude stát" a jedná se o několik miliónů. Kde se na to vezme? Znám pohledy ze všech stran, z pohledu řidiče IAD, MHD a také cestujícího. Takže s preferencí MHD souhlasím a nejsem proti jí podpořit. Preference musí ale být udělána citlivě a tak, aby se nezhoršila již tak neúnosná situace v dopravě ve městě. A opatření související s Koridorem zcela rozhodně situaci ve městě zhorší a to všechno kvůli tomu, že "trojka" přijede k nádraží o 3-5 minut dříve, možná ani to ne (zjednodušeně!). Jsem pro realizaci vyhrazených pruhů tam, kde to má smysl a ulice to dovolují, s navazující úpravou křižovatek, preferencí, zastávek a zálivů... Ale v současné době, kdy se v jiných částech s dopravou nic nedělá a nic dělat nebude, to považuji za vyhození peněz a jedno z mnoha dalších upřednostnění Máje v MHD, jakoby tu jiná část nebyla. Za peníze, co bude tahle sranda stát, by se v pohodě opravila např. ulice Antonína Barcala směrem k lesu, kde se téměř nedá jezdit. A k čemu je rychlejší spojení k nádraží, když se stejně jede po cestách, kde se trolejbusy musí plazit do 30km/h? Lidé, cestující, řidiči IAD a MHD jsou z neustálých změn už otrávení, nemají o ně zájem a nechtějí si neustále zvykat na vše nové! Koridor MHD ano, ale udělaný citlivě tak, aby neudělal situaci ve městě ještě horší než je, což se bezpochyby stane. A zmiňované "modely" a neprůkazné studentské průzkumy jsou pěkné na papíře, ale v reálu je to o ničem jiném.... John007: bude zase jen pro někoho korejtko na prachy, stejně jako se určití lidé napakovali na digitálních označnících atd - souhlasím. Ještě tam chybí zmínka, že se to určitě přikreje některou z dotací a tak již není možné couvnout, viz ostuda jménem linka č.1 a další. Zajímavé je, že všude se tenhle nápad prezentuje jako dílo města a DP, přitom skutečný autor (nejmenovaná pražská firma) se nikde nezmiňuje a celé se to (snad záměrně?) schovává. Škoda, myslím si, že kdyby se o tom mluvilo dopředu a byl by prostor k dalším změnám, tak že se to dá vyladit. Je mi ale jasné, že toto je finální verze a přesně v tomhle provedení se to realizuje. Rád bych se mílil... Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 22:21:05       je tu vidět stejný rukopis jako u Generelu dopravy. Takhle jsme to (my Donaldi) vymysleli, nikdo nám to měnit nebude.... Nejde o miliony, ale je jich 28. V dnešní MFD názor čtenáře, zda by se neměl DP přejmenovat na DP Máje a Vltavy kamilos Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.204.135 Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 23:02:44       JPribil: naprostej souhlas ve všem....tenhle pokus bude stát 28mega a jak to tak bejvá, ještě se to prodraží, protože se najednou vyskytnou nějaký nečekaný komplikace...Já si troufnu říct, že urbanistika tohodle města neni na takovýhle projekty a asi i na preferenční pruhy(delší jak 300m a ne ta sranda co je na E. Rošickýho) vhodná....Těžko říct co by se muselo stát aby se to neuskutečnilo, snad jen by museli zavřít Popelovou, Thomu a týpky jim podobný do basy...Jestli budou znova zvolený, tak se můžem těšit na další semafory a vychytávky v mhd. Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 07:09:14       Nystrom: DP Máje a Vltavy? S tím jste měl přijít před dvěma měsíci, dnes apríla není. Na Vltavu se tu od nového systému totiž absolutně kašle. ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ ♥♥♥ 154 ♥♥♥ SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Nemanický_kaňour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 08:30:44       Já jsem na té prezentaci byl. Debata se nakonec bohužel stočila trochu jinam. Vrcholem pak byly ekofašistky s planoucím pohledem požadující úplný zákaz vjezdu IAD na náměstí (i pro lidi tam bydlící) a MHD zcela zdarma. Moderátorce diskuse byla tato myšlenka blízká, takže přestala moderovat, čili jsme o původně probírané problematice už moc nedozvěděli. Můj názor je takový, že snadno může dojít k situaci, kdy si jeden člověk z máje výrazně polepší, protože jezdí trojkou, zatímco jeho soused používající sedmičku si bude muset přivstat a jet o bus či dva dříve. Podle výpočtů se totiž má na Mánesovce zvýšit doprava "jen" o 11%. Nárůst bude i Na dlouhé louce. Taky jsem se ptal ing. Mekdonalda na to, jestli busopruh bude pro všechny, tedy pro MHD i třeba pro Jihotrans. Někde ano, jinde ne. Pavell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 08:33:33       No moc nerozumím tomu, že zrovna na diskuzi o MHD je taková kritika něčeho co by mělo MHD prospět. Mluví se tu o tom, že preference se má dělat citlivěji ? Jak ? To že od Metropolu budu muset autem přes Lidickou a Dlouhovou louku namísto přes Sady (tuto cestu jsem s ohledem na zácpy volil raději i nyní) je takový necitlivý zásah ? Že se kašle na jiné části města - tak někde se začít musí a že trasa levý břeh Vltavy - centrum je nejzatíženější a Husovka a Sady nejhůře průjezdné asi zpochybní málokdo. Pro Kroclova - l.9 jede z Vltavy až na Mariánské po čtyřpruhové ulici, od Mariánského se sveze po koridoru s l.3, 14 se s ní sveze od Výstaviště, l. 15 využije světla na obou koncích J. Opletala ke zrychlení. Je zřejmé, že po Máji a Šumavě "vydělá" na koridoru skutečně Vltava nejvíc. Ale přes Sady jezdí i 2 (výhoda pro Nemanice), 4 a 6 (zrychlení do Kn. Dvorů, Hosína Hluboké, Hrdějovic, 11 (zrychlení na Pražské sídliště, odpadne zpoždění spojů do Mladého a Hodějovic). Takže mám trochu hoši pocit, že nevíte co chcete. John007 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.251.2 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 10:35:15       Nejen že dotoho je namočeno spoustu lidí z radnice ale stejně jako u označníků sou v tom namočený lidi přímo z DP. Doufám že se o tohle brzy začně zajímat kriminálka protože tohle už opravdu nejni možný jak se tady krade a rozhazujou peníze za hovadiny který se sem vůbec nehodí. Co se týká MHD na náměstí k tomu už nejni asi ani co dodat, zachvilku nás bude MHD zavážet až před barák nebo přímo do postele ne? Nechápu proč se dělala diskuze o něčem co je definitivně rozhodnuté. Z Rudolfova jsou zvěsti že pokud nedostanou přímé spojení do centra nebudou MHD platit a domluví se s CSAD. kamilos Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.204.135 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 12:36:39       John007: Nechápu proč se dělala diskuze o něčem co je definitivně rozhodnuté. aby si mohli s klidným svědomím říct, že lidi měli možnost se k tomu vyjádřit....ovšem diskuze o něčem co je dávno rozhodnutý je opravdu vizitka dilentatů Nemaničák Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.205.0 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 17:41:29       JPribil k nemanické točně: Pokud je to cyklostezka, pak není určena pro pěší a zastávka na ni nepatří. Leda tak zastávka cyklobusu Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 18:34:13       Kroclov: Na Vltavu se tu od nového systému totiž absolutně kašle. - zase bych nebyl pořád kritický, přeci jen víkendový provoz 15ky, posílení devítky Vím, není to pro všechny ideál, ale alespoň něco... Pavell: Žvásty o tom, že s Koridorem se "svezou" i ostatní linky a budou mít lepší spojení, to se snad ani nedá brát vážně. Nebo si myslíte, že tu jednu minutu, co na tom ani ne kilometr dlouhém úseku ta devítka ušetří, zpět nanabere na zvýšeném provozu na Pražské? A podobně i ostatní linky, které koridor jen protínají nebo souběžně jedou krátký úsek. Toto je tam zmíněno jen proto, aby se tam napsalo co nejvíce "výhod", ve skutečnosti tomu snad nikdo nevěří.... Nemaničák: pak není určena pro pěší a zastávka na ni nepatří - chci vidět ty cyklisty, co budou házet z toho schodiště od točny šipky přímo do té stoky nebo na most pod točnou To schodiště je tam k čemu? Cyklostezka je odzačátku koncipována samozřejmě i pro pěší tak, aby se odstranily chodci chodící po I/3 od Nemanic k Makru a na Borek. Ostatně už nyní je tato cyklostezka velký průšvih a divadlo, ostatně jako drtivá většina dopravních staveb realizovaných v ČB v posledních letech... 1_RUDOLFOV_KOSTEL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2012 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 18:39:55       číslo 269 žije jízda ...super, jak za mlada Fousik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 19:59:17       Pár fotek z dnešní akce Nejlepší autobusy všech dob.....KAROSA B741 Nebejt solarisů .... tak DP nestojí za nic. O.o Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.4 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 10:40:09       Ona taky jezdí 269 často na noční lince č. 59 Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 15:44:20       Ráno na lince 13 (15) vůz 227, a jak už je u citelisů dobrým zvykem, musela ji nahradit 223. Dále na lince 2 ke spatření vůz 202, za co zaskakoval ovšem nevím. ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ ♥♥♥ 154 ♥♥♥ SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Fida94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 19:32:21       http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/na-lidicke-zrychli -vozy-mhd-opravy-pripravuji-na-podzim-20120602.html Kami Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 12-2010 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 21:05:28       Fida94: (Mimochodem, na lince 39 dnes 204 a 225, na lince 6 205) Plechus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 22:52:32       Když už tu řešíte ten "koridor", docela hezky se k tomu vyjádřil DFENS: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012052801 V komentářch pod článkem je také několik poměrně zajímavých příspěvků, včetně příspěvku od pána, co na tom projednávání také byl. Vláčkomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 1-2009 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 00:03:11       Nevím proč se někteří staraj o to jak se stanou Budějovice neprůjezdné pro osobní auta. Kdo je pohodlnej a rozmazlenej tak at si hnije v kolonách a kdo oželí zbytečný nadstandart auta by měl být odměněn rychlejší MHD. Svět je cirkus který krachuje..... Amaterské stránky o veřejné dopravě....www.vlackomil.blog.cz 1_RUDOLFOV_KOSTEL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2012 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 09:02:20       chce to lepší foťák, vim Fousik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 09:07:37       Vláčkomil:Souhlas Pohodlnost lidí je strašná,třeba lidi z Máje místo toho aby sedli na trojku a dojeli do Mercury trolejbusem,tak radši jedou autem.A v tom je ten problém že lidi jezdí autama.Málo kdy vidím že v autě třeba na nákup jede víc osob,většinou jen jedna .Tak proč neudělat koridor pro MHD když se tím možná podaří z města vyštípat auta. A myslim že to lidi vyjde i levnejc,a o dost. Nejlepší autobusy všech dob.....KAROSA B741 Nebejt solarisů .... tak DP nestojí za nic. Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 13:11:37       Bývají o víkendu vypraveny nějaké vysoké podlahy na autobusové linky? Resp. dají se potkat sedmikila? Díky. Plzeňští strojvůdci Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 13:34:05       Pepa_103: Na autobusech bývá vysoká podlaha o víkendu na jednom pořadí linky 7 a na 41. Dnes konkrétně na 2/7 vůz 287 a na 1/41 je 199 . Vrtule: Parádní to vozy na těch fotkách, jen tak dál . ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ ♥♥♥ 154 ♥♥♥ SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4705 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:46:18       Kroclov: díky ti Mimochodem, jsou sedmikila ještě přidělené stálým řidičům? Plzeňští strojvůdci BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4701 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:59:34       Fousik: To víš, dva povolené kartony mléka v "akci" v Mercury na osobu a den se v rukách nesou těžko... Nebo basa piva v "akci"... Tady bys mohl individuálním gumokolistům udělit výjimku. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Pavell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 3-2011 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 09:07:59       Jpribil - já těm "žvástům" docela věřím, svému architektovi jsem také věřil, že barák dle jeho projektu mi nespadne...a nespadl. Pražská podle mě nijak zvlášť zasažená nebude (pejedu-li z centra do Čtyráku a budu-li vědět, že nemůžu odbočit ze Sadů do Husovky, pak vůbec nepojedu přes Sady - objížďka Pražská - Strakonická - Husova nemůže konkurovat jízdě přes Dlouhou louku). Právě Dlouhá louka na to asi doplatí nejvíce (a s ní l.7+15 - které mmch. nejčastěji používám - nehřeju si tedy svou polívčičku, jak by se mohlo zdát). Tam možná potom bude namístě úvaha, zda alespoň l. 15 nepřevést na trolejbusy a nevést ji přes Sady. Každopádně jsem pro koridor, neboť něco se dělat musí. Každý z kritiků ví co je špatně, ale žádný nepřichází s řešením. Kromě výstavby dálnice (ta přímo centru moc nepomůže), nebo obchvatů. Na to nejsou jednak peníze a hlavně lidi - zkuste budějičákovi říct, že mu před barákem (nebo jen jeho čtvrtí) povede průtah, následuje křik, petice a vše se stopne. Často pod takovými peticemi najdeme podpisy stejných lidi, kteří pak kritizují město (že nejsem fanatickým zastáncem města jsem myslím v řadě jiných příspěvků osvědčil), že nic nedělá (teď nejde o osobní invektivu vůči vám, ale o jen určité zobecnění). PetrZ Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.195.143 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 09:51:30       Přesně tak, město konečně začalo něco dělat pro zatraktivnění eMHáDé. Otázkou je, zda by t.zv. "koridor" trojky neměly doplňovat vhodné pobídky cenového charakteru. Celým rodinám se stále po Budějcích nevyplatí cestovat jinak, než auty. Rodina 2 dospělí, 2 děti, 2 x 13 + 2 x 6 KáČé za 20 minut + dtto zpět, navíc v situaci, kdy třeba ze Čtyř Dvorů na Vltavu (i leckam jinam)se o víkendu do těch 20 min ani nevejdete, to vše nahrává prdění a smrdění studených OA v ulicích, přičemž moderní vůz se v tomto provozním režimu smrady a účinností příliš neliší třeba od Š Spartak 440! Ale je to první vlaštovka, která sice jara nečiní, ovšem po dlouhých slohových cvičeních nejen bafuňářů z MěNV na téma "dálnice D3 - spása pro metropoli a Jižní Čechy" je to určitě nesmělý krůček vpřed. Kroclov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:06:10       Když to ještě nikdo nenapsal, v sobotu 9.6. nás čeká v MHD pěknej zmatek. Ve večerních hodinách bude naprostá většina linek odkloněna. Např. linka 3 bude jezdit kolem Kohinoru a ulicí Mánesova na nádraží. Spousta linek využije Nádražní ulici v úseku od nádraží k Möbelixu. Doufám že jsem se nenechal nachytat nějakým vtipálkem a doopravdy to tak bude . PetrZ: Naprostý souhlas, nižší ceny za MHD (byť o pár korun) by jistě byly dobrým krokem a přilákaly daleko více lidí než zkrácení jízdních dob o pár minut. (Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.) ♥ Moderní autobus? Solaris! ♥ ♥♥♥ 154 ♥♥♥ SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK NESTÁVÁ. SOLARISÁKEM SE ČLOVĚK RODÍ! Sivon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:40:31       Kroclov: NN, v pátek jezdila dodávka s vlekem na značky - měli jich tam snad 30. Nevíte, co se bude dít? SimTr budějovická veřejná doprava Rajče Jdu po busu jako slepice po flusu. Wearts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 19:57:56       Celý ten koridor je naprosto postavený na hlavu. Nepřinese nic jiného, než jen provozní komplikace. Teď se město dost vyklidilo a trolejbusy jezdí vcelku na čas. Navíc ta uspořená minuta se stejně zmaří na naprosto zbytečné zastávce u multikina... To jsme líní dojít i těch 250m na Bendovku? Kdo tuhle akci vítá je pro mě hloupý člověk. "Teherán" - nejkrásnější nátěr SIMT? Konečně MHD simulátor! http://www.facebook.com/SIMTsimulatorMHD 1_RUDOLFOV_KOSTEL Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2012 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:09:19       www.c-budejovice.cz - v sobotu se bude běhat půlmaraton, budou uzavírky silnic Jpribil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 20:16:10       Pavell: Ale projekt baráku je něco jiného, než pomocí nicneříkajících studentských průzkumů a tabulkových "modelů" předělat něco, co funguje. Pak to dopadne tak, jako téměř všechny dopravní stavby v ČB - nejdříve se otestují na řidičích a obyvatelích města a pak se teprve upraví tak, aby byly logické, bezpečné a bezproblémové. Mám uvést příklady? A že jich je.. Právě Dlouhá louka na to asi doplatí nejvíce - právě že narážím na to, že na to doplatí okolní ulice a městské části: Mánesova, Lidická, Dlouhá Louka... Ale i ta Pražská, protože řidiči mířící z Rudolfovské, z 28.října a okolí nebudou při nemožnosti odbočení do Husovky objíždět centrum kolem Pošty na Dlouhou louku, ale pojedou po Pražské a budou se cpát do okolních ulic tak, aby se na Husovku dostaly od nábřeží nebo z J.Haška třeba. Prostě vyloučené směry se budou objíždět nejkratšími trasami, tak jako se tomu děje při jakékoliv uzavírce. S čím souhlasím jsou neustálé tlaky na obchvat a dálnici. To opravdu dopravě v centru neuleví. Čemu by to pomohlo je Dlouhá Louka, Pražská, Nádražní, Strakonická a tranzitním směrům, ale minimálně už Sadům, Husovce.. Poměrně zajímavým stylem to popsal Dfens. Jsem zvědav jak to dopadne. Nejsem zastáncem ani MHD ani IAD, po městě jezdím jak svým autem, služebním autem, autobusy a trolejbusy MHD a zájezdovými autobusy a tak znám pohled ze všech stran a ze všech je doprava v ČB špatná. Proto nejsem zastáncem podobných opatření šikanujících jednu část dopravy a zvýhodňující druhou za předpokladu, že se problémy jen přesunou na jiné místo a s celkem se nic neudělá. Osobně jsem na celý další vývoj zvědav, i když je mi jasné, že další jednostranný paskvil z dílny Matt Mcdonalda nás nemine.... PetrZ: Jenom doplním, že město to dělá jen "na oko". Kdo za tím vším stojí tu již bylo zmíněno, viz Generel, IPOD, Koridor... Město se toho jen chytne a propaguje to každopádně souhlasím, že zatraktivnění MHD je i otázkou ceny, ale to je asi nejožehavější téma. Kroclov, Sivon: Že by ten půlmaraton (maraton), co se tu poběží? Každopádně zmatek bude. Kami Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 12-2010 Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 22:48:41       Dneska opravdu paráda: 216 na 16, 219 na 19 144 na 14! a zřejmě poprvé 145 na 39! (zajímavé) a třeba taková 138 na 18 na Hlincovku - se divím že tak starý bus to ještě zvládne