| Autor |
Příspěvek |
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 08:43:01 | 
|
NEJVĚTŠÍM NEPŘÍTELEM MUZEÍ, GALERIÍ, PAMÁTEK,
JE NÁVŠTĚVNÍK !!!!
Ano, proto je třeba všechny exponáty schovat a uzavřít do depozitářů, aby to viděli jen tamní pracovníci, popř. úzká skupinka vyvolených.
Chápu, že lidi jsou prasata, nenechavci a nemumí se chovat, ale nepřístupný exponát = žádný exponát. Za veřejné peníze, veřejný exponát...
Anglické přísloví říká: Koláč buď můžeš mít, nebo jíst.
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG)
25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli
31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 09:03:39 |
|
Ta trolejbusová linka je iniciována ze strany muzea. Pravda je, že každoročně na šesti trolejbusech provedeme technickou prohlídku v rozsahu TBZ, což obnáší i zprovoznění, vysušení (a málem odbahnění) po zimním spánku, a pak se den, dva projedou při BMUE. To je pak opravdu lepší nejezdit vůbec.
Samozřejmě vím, že k exponátům muzea je třeba se chovat s rozumem. Ale pokud jsou stále v provozuschopném stavu, je třeba je v omezené míře provozovat. Jinak je můžeme šoupnout do expozice (kterou nemáme) a všem vykládat, že opravdu jsou provozuschopné. Bez prezentace to holt v muzejnictví nejde. Samozřejmě jsou vozy, s nimiž je lépe jezdit minimálně a vozy, které jsou schopny něco vydržet. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 09:53:06 |
|
Slim: Bohužel víme... Idiot... škoda, že to tenkrát neklaplo 
Nikdo tenkrát nebyl ochotný alespoň s tím ustajením pomoct, byť třeba na nekrytém...
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:43:36 |
|
Bude mít zájem někdo, o kom ještě nevím? Hodí se i na B40. Cena za ks cca 1000,- Kč.
Zatím jsme lemy blatníků nechali vyrobit pro naši T500HB a B40, dle zájmu bychom další várku nechali v Gumexu vyrobit někdy během prázdnin.
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:49:38 |
|
Že je to trochu rozdíl.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:52:14 |
|
Ad TMB, Polabský, Houmr - provoz historických trolejbusů v Brně
Kdysi jsem byl také veliký příznivec ježdění s muzejními exponáty, ale tím, jak vidím tu anarchii na tuzemských silnicích, nezájem o financování památek i bezohlednost hovad (čti většinové veřejnosti) k čemukoliv vzácnějšímu, co se platí z jiné než vlastmí kapsy, jsem se stal téměř odpůrcem ježdění s historickými exponáty.
1) Budete se s těmi historickými trolejbusy na té lince "vnucovat" na normálním pořadí a za obvyklé jízdné? Pokud ano, je to trestuhodná devalvace muzejnické práce.
2) Nejschůdnější je to, co dělá DPP - ve Střešovicích oprašují sbírkové památkově chráněné vozy, zatímco na trať vyjíždí víceméně "obětovatelné" duplicitní vozy. A samozřejmě se jezdí za vyšší jízdné.
Opravdu si myslím, že je škoda nechat si na ulici zničit hračky - vandalem nebo nehodou. To vám nestačilo najetí do parního vleku? Jistě, můžeme říci, že nyní po opravě je vlek "historičtější" než před nehodou. Ale to, že na opravu a další "historizaci" musel DPMB pustit více než nezbytný chlup, tak to vám někteří novodobí soudruzi v DPMB nezapomenou a obávám se, že to TMB dají pocítit.
Další vlečku B 40 renovují v DZSO, upozorním je. Nicméně z fotky ten gumový lem působí příliš úzce - kolik to je, 6-7 cm široká lišta? |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 20:58:42 |
|
TMB: Fotky interiéru mě pobavily. Na snímku je totiž díl, jehož velmi podobný bratříček se montuje do nových Crosswayů  Je vidět že na některá místa prostě nic lepšího vymyslet nejde. |
-JM-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.104.38
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 23:38:26 |
|
Slfi: budu hádat ano? Máte na mysli buď volant, nebo tu sesli...  . To TMB: HB opravdu nádhera. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7875
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 23:54:21 |
|
plynový pedál 
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 08:25:21 |
|
TMB: Mohu se jen zepteat? Opravdu nádhera, jen mě tam "zaujaly" takové ty mapy na barvě v interieru, např. pod palubní deskou, nebo na té bedně/panelu vlevo, vedle řidičovo sedačky.
To je schválně? všiml jsem si, že to je na více místech, ale jinak je to paráda. Držím palce, a ať se vám to podaří co nejdříve dokompletovat.
PS: ten znak na přední masku se vám již podařilo sehnat?
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 08:41:49 |
|
Nevím kam to dát, tak to dám sem. Aneb jak lze také využít vrak ŠL11 
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 13:54:22 |
|
Myslím, že u autobusu Crossway je principielně velmi podobná zástěna stanoviště řidiče.
Mapy v barvě jsou samozřejmě schválně, jde o tzv. trhaný lak v 50. letech hojně používaný v interiérech - vozy Calm, Bai, tramvaje T1, T2, autobusy RO, HB, trolejbusy T400.
Lem blatníku je široký 7 cm, přesně dle originálního výkresu, s DSZO už jsem v kontaktu. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 13:58:23 |
|
Ad Stokr556: Znak na čelo nemáme, pokud by někdo měl a poskytl alespoň ten plechový výlisek, budeme samozřejmě rádi. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 15:43:30 |
|
Jeden znak jsem viděl (asi před 3 roky na vraku HB kousek od zámku Kozel)
Jinak zajímavé :-)
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=9774&secid=7
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 17:42:16 |
|
TMB: pro nás počítejte 4 kusy, byť zatím renovace dva roky stojí.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 20:12:54 |
|
TMB : Dobrý den, u výše uvedených fotografií, kde je napsáno ...Že je to trochu rozdíl... se jedná o fotografie toho opravovaného třínápravového autobusu Tatra 500 HB z TM v Brně ? Alespoň mě se tedy líbí a myslím si, že snaha o dosažení co možná největší autentičnosti se daří. Nevíte prosím někdo přesný rok jeho výroby ? |
Slfi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 20:22:05 |
|
Ad podobnost s Crosswayem - TMB uhodl, jde o mezistěnu za řidičem. Dnes je v horní části jinak tvarovaná tyč a navíc mezistěna pokračuje k boku, ale jinak je to velmi podobné, hlavně ve spodní části. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7880
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:03:20 |
|
koho si dneska odpoledne podávali pomahači a chrániči v Psárech (modrá ŠL a ex-connexí ušák)? Doufám, že jste dopadli dobře - jinak by to bylo víc než moc mrzuté, když už jsou ty vánoce (kam se zase nedostanu, kua)...
(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
| Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4934
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 18:35:52 |
|
Že bych byl zase první ? 
Zbytek je na tradičním místě.
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 20:46:27 |
|
Slim: Ty jsi letos nebyl? Nebo tě jen "zapomněli" vyfotit? To je od prvního ročníku snad poprvé, ne? Za posledních X let tě pamatuju snad vždy, a na těch prvních podle fotek snad taky, ne?
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 21:43:06 |
|
Ad Motoráček: S vámi také počítáme.
Ad Jiří Adamec: Samozřejmě, že jde o stejný vůz. Rok výroby 1956. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 22:16:06 |
|
Pár aktuálních záběrů z Brna:
|
__Milan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.73.234
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 02:40:34 |
|
Nieco z mojej produkcie k Muzejni Noci:
Ikarus: www.youtube.com/watch?v=NvL4IU67Vhg
SM11: http://www.youtube.com/watch?v=ZKzFD4PUm_k |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 10:11:14 |
|
Tak dnes jsem byl mile překvapen, že přenosové RTO, které pravděpodobně patřilo Pražskému výběru, které bylo před časem na prodej, stále existuje:
http://auto.bazos.cz/inzerat/16011067/Skoda-706-rtoAutobus-stehov akMotor.php
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3939
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 10:32:13 |
|
Lešany 2012
Týnec nad Sázavou
a cesta domů
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? 
http://110.rajce.idnes.cz/ |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4937
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 11:11:52 |
|
Šikovný fotoflek jste vybrali. 
|
Msafiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 14:31:56 |
|
Je to jen můj pocit, nebo nás tam vážně letos s foťákama pobíhalo míň? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 17:48:42 |
|
Hodně lidí tam letos nebylo. Halt jsou někdy důležitější věci na práci a mezní užitek z té samé každý rok se opakující akce klesá .
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9509
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:07:23 |
|
Rozsah byl i letos hodně slušný. Samozřejmě je možné napsat, že akce se opakuje, ale to už záleží na každém, jak k tomu přistoupí. Pro mě je to třeba setkání s lidmi, s kterými se face to face mám možnost potkat zřídka. A samozřejmě podtrhnuté pěknými stroji a počasím.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Msafiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 18:53:15 |
|
Atmák: já si taky nefotím stejný autobus pět let po sobě, ale loni nebylo skoro kam šlápnout
A jak říká Magiq, je to příležitost se vidět, když máme mezi sebou 400 km, není čas se během roku jen tak sejít na kafe |
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:20:57 |
|
TMB : Dobrý den, díky za informaci ohledně brněnského muzejního autobusu typu Tatra 500 HB. Chtěl bych se také ještě zeptat, zda nevíte, kolik autobusů tohoto typu se do dnešních dnů vlastně dochovalo ? Děkuji za případné informace. |
Mathulo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 23:29:56 |
|
Jiří Adamec - Na Slovensku viem o troch. Jeden v múzeu dopravy (až na interiér asi kompletný), druhý v rukách v rukách zberateľa (opraviteľný vrak) a tretí je v okolí Košíc i keď ten neviem, či ešte exituje, jedná sa o naprosté torzo.
|
Kreibich
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.39.249
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 01:06:25 |
|
Dobry den,
v sobotu jsem mel na srazu autobusu pěkný originální plakát s autobusem RTO 706 LUX, kde autobus je hlavnim motivem plakatu. Plakát je na dobovou CK Turista. Plakát je velkého formátu 60x80 cm. Hledám zájemce kteří by projevily o tento plakát zájem a mohl bych jej vyrobit ve stejne kvalitě a provedení jako originál. Jiz nejake vazne zajemce, kteri plakat v Lesanech videly mam ale jeste to neni tolik aby se zacalo s ofsetovym tiskem a zpracovanim. Predpokladam minimalni pocet zajemcu alespon 100, s tim ze by plakat mohl byt hotovy nekdy kolem rijna tohoto roku. Vice informaci a foto plakatu poslu mailem. |
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 07:59:23 |
|
Mathulo : Děkuji za informaci. |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 09:23:59 |
|
Jiří Adamec: V ČR by měly existovat kromě toho v TMB ještě dva v soukromých (muzejních) sbírkách. Jeden má člověk, který sbírá Tatry 111 odkaz a druhý je teké v soukromém muzeu odkaz plus samozřejmě vraky (mezi muzejní se možná kdysi dal počítat i ten co má/mělo SHT)
Nemá někdo více fotek toho autobusu z druhého odkazu? Na první pohled vypadá hezky, ale z těch fotek moc poznat není.
|
Huples
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 09:39:59 |
|
SXman: Ještě tady v archivu by se dala dohledat určitě jedna - byl to snad též včelím, ale byla schopna pohybu po vlastní ose!!! Zachránil jí nějaký sběratel a byly tu určitě fotky z převozu vlastní silou. |
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 10:44:13 |
|
Nejlépe zachované HB má pan Hlach. Jde ale opravdu o autentický pojízdný vůz bez vybavení interiéru, pouze vně nalakovaný. Takže jeho karoserie by si časem renovaci určitě zasloužila. Také přední nárazník nevypadá jako původní. Na druhé straně nám tento vůz posloužil jako inspirace (kdysi ideová - "to chceme taky mít", ostatně pan Hlach nám získání našeho HB zprostředkoval) a minulý rok možností nafocení řady detailů "jak to či ono vlastné má vypadat".
Ten pojízdný včelín snad vlastní pan Stárek, takže na úspěšnost jeho renovace bych příliš nesázel.
|
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 11:32:26 |
|
Pánové, mockrát děkuji za informace o autobusech typu Tatra 500 HB. Ještě by mě také zajímalo, zda se vůbec někde v ČR nebo na Slovensku dochoval, alespoň ve stavu naprostého vraku nějaký třínápravový předválečný autobus typu Tatra 24 nebo Praga TOV. |
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 12:29:15 |
|
Jen pro doplnění HB v Chabařovicích
jak zmíněno SHT.
http://busycssr.webnode.cz/
http://www.sokolovskybus.estranky.cz/
mé srdcovky jsou busy ř.Šxx |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4198
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 15:38:47 |
|
Ta 500 HB v okoli Košic (presnejšie v Krasnej v zahradkarskej oblasti) možno ešte existuje ale je to iba karoseria bez uplne všetkeho navyše asi pol metra zapadnuta v zemi a totalne zhrdzavena.
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 16:34:57 |
|
Jiří Adamec: a co zkusit google?
| KAROSA ŠD11.2036 - královna silnic |
|
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 17:48:54 |
|
Karlex: když už je tu zmínka o SHT mají nejěké webové stránky kde by měli foto autobusů? |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:57:29 |
|
C 734.03: Stranky měli: www.sht.cz ale momentálně mi antivir hlásí, že jsou zavirované. Nicméně fotky všech jejich vozů z dob největší slávy tohoto spolku se tam nacházely. Ještě je něco k dohledání na rajčeti.
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:15:46 |
|
Kreibich:
Potřeboval bych ten plakát vidět! |
C_73403
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:37:28 |
|
Sxman: tak jsem na rajčeti hledat a nic. Kdybys měl prosím nějaký odkaz můžeš ho sem hodit? |
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 22:18:37 |
|
Poměrně zachovalé HB se také nachází v Muzeu dopravy v Bratislavě:
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2577
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 07:31:57 |
|
Kreibich: Já ho viděl a šel bych do něj všema deseti, nemáte foto pro ostatní? Jinak dle prodejce ceny při poštu 100 ks by byla asi 300 Kč za kus, originální technikou tisku, tj. replika k nerozeznání. problém je najít předem odbyt na těch 100 ks...
Stokr556: Jojo, letos jsem byl poprvé bez busu..:-((( Na podzim plánuju něco rekonstrukčních prací na roštu vepředu a nechtěl jsem ho týrat po těch hrozných silnicích do Lešan. Na Bažanta se ale zase objevím, tam jsou silnice celkem v pohodě...
Na druhou stranu musím říct, že jsem měl z Lešan úplně jiné zážitky, člověk když tam má bus, odskočí si od něj skoro jen na záchod...
Jinak pokud byste někdo chtěli ještě letošní kalendář, dejte vědět, ještě jich pár mám... |
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 09:34:41 |
|
C 734.03: Zkus se ještě podívat do archivu téhle diskuze tak rok zpátky, objevily se tu fotky ze stěhování "vozidel" SHT do jiného areálu. Bylo to, myslím, na rajčeti a dalo se proklikat i na více fotogalerií jejich "sbírky"
Dá se najít např. odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem Sxman.)
|
Set
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 10:57:32 |
|
Plakát jsem neviděl, ale není to náhodou tento?
|
Kreibich
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.231.29.34
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:01:26 |
|
To Set: také pěkný plakat, tento jsem jeste nevidel je to ta sama cestovni kancelar, co provozovala autokary a poznavaci zajezdy po cechach autobusy RTO LUx ale plakat mam jiny. Par zajemcu zatim je ale dostatecne mnozstvi na zahajeni vyroby to zatim nestaci. Samozrejme pokud bychom sli v kvalite opravdu v podstate stejne jako plakat original, vcetne papiru a pri zachovani formatu. Dostal jsem pri prezentaci nasich plakatu a fotografii RTO busu informaci at to zverejnim zde tak jsem tak ucinil. Muzete mi samozrejme zavazne objednavky pak poslat na mail at mam prehled o mnozstvi, foto sem jeste umistim pro predstavu. Rozmery jsou ca 60x80 cm. Jiz jsme vyrobily 2 plakaty na motocykly jawa/cz a tam se vysledek dostavil, odbyt je take celkem dobry ale cena je nizsi nez bude asi u rto plakatu vzhledem k vetsimu nakladu v podstate o rad. Cena by byla kolem tech 300 kc za kus pri uvazeni ca 100 zajemcu coz je podle me unosne vzhledem k vysledne kvalite. |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2578
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:46:53 |
|
V tom případě se závazně hlásím... |
Set
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 14:52:41 |
|
Já taky. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 3747
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 15:59:30 |
|
Tak se prosím hlašte kolegovi na mail, ne sem, díky
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Jajcaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 16:09:34 |
|
Atmák: Nedávno si tu zháňal fotografie autobusov Čedoku. Našiel som doma jeden starší prospekt bratislavského Čedoku, v ktorom bola aj jedna zaujímavá fotografia, oskenoval som ju pre prípad, že ju náhodou ešte nepoznáš
BA 86-49
| IN EMERGENCY TURN 4 RED ARMS AGAINST THE LEAD SEAL UNTIL STOP AND PUSH ROOF VENT COVER OPEN |
|
kreibich
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.39.249
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 22:53:13 |
|
Pridavam obrazek zamysleneho plakatu, format je tedy 60x80 cm, matny papir s rastrovanim. Zachycen autokar v Poděbradech, včetně dobové atmosféry organizace zajezdu kolem roku 1960. Pokud by vse melo byt zachovano, odhadni cena pri dosazeni poctu 100 zajemcu je neco kolem 300,- Kc, kvalita stejna jako original. Prosim piste mi zavazne objednavky na mail a budu rad kdyz date o tomto zameru vedet i kolegum.
|
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:21:08 |
|
Viděl někdo ten zachráněný a již v muzeu MHD Praze-Střešovicích opravovaný třínápravový předválečný autobus Tatra 85 z roku 1938 ? Je to opravdu skvost a jestli se to podaří dát dohromady a zprovoznit, tak to bude skutečná pecka. |
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 08:04:44 |
|
To je trošku nějaké pomotané, ne?
Ve Střešovicích mají 3nápravový trolejbus Praga TOT a 3nápravový autobus Tatra 85 je v soukromé sbírce (a fotky z jeho převozu budou v archivu na Busportálu).
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 08:37:21 |
|
Sysel : Tak to nevím, ale vím, že společně s již zmiňovaným autobusem Tatra 85 byl také na ono místo převezen autobus Graft§Stift z roku 1940. Alespoň tak mě to psal loni nějaký pan Láska a dodal mi i fotografie z převozu a následné opravy obou těchto autobusů. |
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 11:13:23 |
|
Sysel : Máte pravdu, autobusy Tatra 85 a Graft§Stift skutečně nejsou v muzeu MHD v Praze-Střešovicích, ale patří soukomé osobě. Ověřoval jsem si to u pana Lásky, což je správce muzea MHD v Praze-Střešovicích. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12094
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 12:26:40 |
|
Objevilo se na FB. Nedávno se tady ten objekt řešil, je někde u Písku.
| Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
