Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 14. 06. 2012

Autor Příspěvek Kpka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 10:37:04       Zubatej toník: nemůže to být Handlová? Zasazení v krajině, budovy pod mostem i počet pilířů odpovídá. A kopec v pozadí? Taky sedí : http://img.ephoto.sk/data/users/18507/photos/618b80c8936ca862b394 738f14c6a2c377c742cb_large.jpg Poljaq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 14:34:56       Na Handlovou nesedí ten kopec vlevo od třetího (viditelného) pilíře. A když jsem teď zkoumal fotky Užockého, ani ten mi moc nesedí, ať tvarem údolí, tak opět tím kopcem vlevo od viaduktu. Ale že by mě napadlo, kde to je, to tedy ne. Ale tipoval bych Slovensko, popř. to Zakarpatí. (Příspěvek byl editován uživatelem poljaq.) Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 15:10:24       Je to určitě viadukt v Handlové, který byl koncem války poškozen. Srovnějte např. 3. foto zde: http://www.geocaching.com/seek/cache_details.aspx?guid=9baf16b8-e d56-4570-956d-4a628fead94e (s nosníkem visícím dolů). Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 20:29:04       Cogwheel, Pojlag, Kpka: díky za reakce. Viadukt v Handlové kolegu (Wells) také napadl, ale při hledání fota viaduktu jsme narazili na mnou zmíněný odkaz a jelikož jsme byli přesvědčeni, že by to mohl být tento viadukt, dál jsme ten handlovský ani nehledali. Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.13.60 Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 08:12:36       Děkuji všem za identifikaci, bude to zjevně ten viadukt v Handlové na Slovensku. Paráda, šikovní hoši!!! (už připravuji další fotohádky...) milan ferdián Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.11.222 Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 08:54:47       Asi máte kluci pravdu.Jedno srovnávací foto.Zdroj Vlaky-net/Pio/12.8.2006 Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4117 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 23:41:44       Ve filmu Smyk z roku 1960, je několik pohledů z vlaku: první je určitě Most inteligence z trati 171. Trojka pohled na Husitskou ul. z mostu velká Hrabovka, ale jaký žel. most (jestli vůbec) je v pozadí na druhém snímku: Dík. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5408 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 00:59:49       Most na druhém fotu je z trati Vysočany - Těšnov.Téměř stejný pohled je možno z vlaku vidět i dnes,až na to,že z mostu už existují jen krajní pilíře a všedypřítomná vegetace.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. ZR Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.66.207 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 10:10:31       Marťa_rak: Ke třetímu snímku bych přidal, že je zachycená i tramvajovová trať + depo Střed. Zubatej Toník Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.71.165 Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 22:50:05       Jen pro doplnění snímku č.2.... za tratí se nacházel lihovar firmy F.X. Brosche syn, a býval největší v C.K Monarchii, vedla do něj i vlečka (od Vysočan úvratí), a vpředu snímku je do dnes zachovaná, původně viničná usedlost "Kolčavka", pod mostem protéká potok Rokytka. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4119 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 00:25:29       Z filmu Kruh (1959), na snímku je určitě vidět roztocké zhlaví st. Praha-Bubeneč, s odbočující vlečkou doprava: Druhý snímek je místo výhledu od Baby. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4318 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 07:03:34       Ano tam odsud se dnes kouká místo vlečky na novou točnu tramvaje. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 07:44:18       Marťa-rak: přísp.4117 - na první fotce u mostu intelegence jsou vidět i sloupy a troleje tehdejší trol.linky č.59 Újezd - V.Chuchle, která měla dost krátký život (1954-62) balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 09:13:20       Rob: Btw. zde asi všeobecně známá Praha ze soboty na neděli (1964) - ca kolem 10.-11. min. - troleje na Strakonické nejsou ještě pryč, jen nějaké prověšené. 2koridor.websnadno.cz Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4120 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 10:14:45       odsud se dnes kouká místo vlečky na novou točnu tramvaje-ještě pro úplnost, do jakého areálu ta vlečka vedla? Dík. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 8-2009 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 10:53:31       Marťa rak: vlečka vedla do areálu Teplárny Juliska. Rob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 1-2005 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 11:41:06       balik: jóoo, to už snad ani néjni pravda, ale plně to vystihuje dobu. Ten dokument jsem si útržkovitě pamatoval, tak jsem si ho teď prima oživil... I do školy se chodilo v sobotu a končilo kolem dvanácté.. Pak nastal úprk ven do přírody. Ty troleje jsou prověšené, trať už byla zrušena a patrně i odpojena od ostatní sítě. Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 14:09:15       Marťa Rak: Ta vlečka byla zbudována pro obsluhu Sladovny. Později byla v sousedství, v místě vytěžené cihelny zbudována Teplárna. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4121 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 14:43:34       Když jsem porovnával historické snímky Prahy, všiml jsem si, že za první republiky, ten oblouk vlečky byl menší, ještě než se tam postavila ta teplárna. Dnes jsou tam nové obytné domy. Díky. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 15:38:53       Dnes uz tam neni ani ten most pres Podbabskou ulici... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5414 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 16:14:26       V letošním kalendáři z města Jablonné nad Orlicí.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Wels Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 23:46:14       Ad Teplárna Podbaba : v rohu areálu, zhruba tam, co je nápis is bývala vozová točna. Ale na snímcích to patrné není. Možná se už nevyužívala a byla zakrytá stromy, ale zrovna na snímku 1975 by být měla. Pene Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 739 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 21:51:24       Zde je ten most přes Podbabskou ulici (i vedlejší ocelový přes ulici Pod Paťankou) zdokumentován těsně před jeho (jejich) likvidací. Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 17:04:10       Podbaba: Ta vozová točna a naviják se tam vskutku pravidelně užíval. Měl jsem tu čest, potkat tam na posunu někda před rokem 1970(?) parní lokomotivu řady 365.4 !! Bohužel víc o ní nevím. Cernys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 11:28:17       Podbaba: Tu točnu si pamatuju v provozu Karlex Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 15:19:47       Snad se neurazíte že to vložím sem ale nevím kam stím.Mám tyto plany kolejišt( stanic) Plánky kolejišť ( stanic) Třebušice, 3x Chomutov, Březno u Chomutova ,Kraslice , Straž nad Ohři , pokud by někdo měl zajem více info na emailu 2x Ovesné Kladruby , Hrádek u Sušice , Poutnov , Teplá ,Hazlov , Březnice Jince , Chomutov-Osobní odbočka Chomutov město Chomutov seř. Poutnov , Lužany , Bor u Tachova , Vejprty , Lipová u Chebu Pokud by někdo měl zajem vice na emailu http://busycssr.webnode.cz/ http://www.sokolovskybus.estranky.cz/ mé srdcovky jsou busy ř.Šxx Láďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 25. dubna 2012 - 18:47:29       Pěkně prosím,smutně koukám,nemáte někdo ve své sbírce nějakou starší dobovou fotografii bývalé Vlárské stanice Pitín ..případně i s nějakým tím vlakem parním vykukujícím ze zářezu tratě ..?? Případné obrázky mi prosím pošlete na můj mail .. Děkuji ICQ 237-113-861 Ate Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 07:26:58       Pánové, chci vás poprosit o identifikaci nádraží na přiloženém snímku. Pár tipů mám ale přeci jen víc hlav víc ví.Děkuji PD Neregistrovaný host Odeslán z: 85.119.89.44 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 10:30:28       řekl bych že je to Dlouhý Most-Jeřmanice Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 10:39:59       Poprosím též o konkrétní identifikaci míst, kde vznikly tyto fotografie. Vše je z Kladna a je mi jasné, že i na první pohlednici může být trať nebo vlečka, která už podobně jako kladensko-nučická dráha neexistuje, ale její stopy mohou být patrné dodnes. Tak snad někdo pomůžete, předem díky Dobová pohlednice z Kladna Kročehlav, rok cca 1915 a ještě dvě fotografie KND stažené z webu kladnominule.cz (foto F. Pošta, archiv T. Roučka) Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 19:15:06       Barney 1. fotka - přejezd KND do Koněva v prostoru dnešní ulice Gen. Klapálka a Nučické ulice. 2. fotka - trať KND podél dnešní Dlouhé ulice v prostoru (napravo je kladenský pivovar za trafo stanicí), foceno směrem k pekárnám. 3. fotka - původní cesta od pekáren směrem do kopce (dnešní Sítná), konec Hálkovy ulice. Další přejezd je o kousek dál vlevo, dnešní ulice Dlouhá a Dr. Fousky. Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 29. dubna 2012 - 19:52:00       Tempotaxi: Diky moc, jste frajer Vypravec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:53:26       jedna stará fotka odstavených Byz. Podle indicí by to mělo bejt někde v Praze....snad se bude líbit... Vypravec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 18:47:44       Podle zkoumání pásu negativu by se se mělo jednat o nějaký záběr z dnes již neexistujícího tzv. společného nádraží Praha-Smíchov, z něhož přikládám ještě dvě fotky. Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 11:54:58       Vypravec: Na druhe fotce v prispevku 95 jsou videt v dalce myslim i červené tramvaje, ktere se tahaly po vlečce ve Stroupežnického ulici do dnes neexistujici fabriky ČKD na Smíchově...místo ní stojí dnes nákupní centrum. Krásné historické dokumentační snímky! Koho by to zajímalo...pěkný článek o vlečce i se staršími fotkami zde Vypravec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 09. května 2012 - 15:57:53       jj, bude to ono, máte pravdu. Paca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:18:36       Na aukru http://tr.aukro.cz/show_item.php?item=2363899315 Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 08:25:11       Barney + Tempotaxi: S určením obrázků z Kladna nepomůžu ale dataci 1915 bych posunul jinam. Břevna na přejezdu bývala dříve bílá. Teprve podstatně později se dělaly červenobíle pruhovaná. Podobně i nůžková drátová zábrana bude pozdější. I oblečení P.T. obecenstva, hlavně ženy a vylepení cenin, které mají moc moderní rysy. Tipoval bych konec let třicátých, léta čtyřicátá. Hezký den! Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 15:25:30       Polabsky: To je stazene z aukce z Aukra....druha strana pohlednice vypadala takto: a je tam citelne datum 18.10.20, tak myslim, ze bude starsi nez uvadite... ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 18:47:06       přátelé,ikdyž se to sem asi moc nehodí,musím se pochlubit,získal jsem staré plány,nerealizovaných návrhů od dob Rakouska-uherska,přes 1.rep.,a protektorát,na přestavbu zastávky Bakov n/jizerou město!nádherné!!!jako předloha pro model!!! hank Neregistrovaný host Odeslán z: 85.93.171.14 Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 20:16:58       ze škodovky: Pěkně se umíš chlubit. A jestlipak je taky tak pěkně umíš dát do placu? MaSo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 14:21:57       Polabský: Já vím, že si pamatuješ Švéda na Karlově mostě a uhlí, když ještě bylo přesličkou... ale s tím oblečením na fotografii ses trochu seknul - to je prvních 20. let 20. století jak když vyšije - na konci 30. a ve 40. letech by v takovém oblečení šli mládežníci tak na maškarní bál... Příště nestřílej od boku a zeptej se u sousedů přes chodbu! ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90 Odesláno Středa, 30. května 2012 - 19:27:56       no...do placu bych je dal,ale jednak je na to potřeba víc času,a ten já nemám,a některé plány jsou přes půl obýváku... Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 13:27:09       Barney: MaSo: Omlouvám se, kaju se, sypu sobě popel -ník na hlavu . Slibuju co sem slíbil a odvolávám, co sem odvolal . Přecedo, má pravdu ! MaSo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.12.200 Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 20:22:12       Polabský: No proto, díky účinné sebekritice ti je odpuštěno a nepropadneš mocnostím pekelným - zatím! Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 08:41:38       MaSo. Jen do něj. Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 23:18:09       Bdlm: I ty Brute ?? šestikolo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.96.5 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 18:55:37       Jeden starý pohled Ústí n.L., je na něm vidět nádraží a dnes už neexistující vlečka do tehdejšího přístavu. šestikolo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.96.5 Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 18:57:05       Pohled zde: MaSo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.12.200 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:55:55       Bdlm: Pěkně ho hlídej, jak pana P. necháš chvíli bez dozoru, tak se hnedka rozvodní :-) martans Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2012 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:29:27       Ahoj! Scháním historické fotografie tratě 020.Jak vlaků,nádraží,domků , prostě vše co se týče této tratě. Některé fotografie jsou na http://trat020.iplace.cz/ . Díky Česká železnice www.youtube.com/Martans5 Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 10-2010 Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:51:12       MaSo: Jak kdy, někdy ho zas musim hlídat já ! Jako Bdlm . Ale jináč je s ním celkem , hotovej !! Ianto1983 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 13. června 2012 - 20:11:06       Neví někdo prosím o jakou řadu se jedná? www.youtube.com/user/ianto1983 Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 13. června 2012 - 22:18:54       Ianto: Vypadá to na M 220.1, viz https://www.k-report.net/discus/obrazky/73/37/387337.jpg. Je známo, kdy a kde ta fotka vznikla? Ianto1983 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 13. června 2012 - 23:18:18       Je to z okolí Jablonce nad Nisou, zřejmě kolem roku 1928. Tak je to skutečně řada 220.1! (Příspěvek byl editován uživatelem ianto1983.) www.youtube.com/user/ianto1983 MaSo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 08:18:56       Byl vyroben v 5 kusech v České Lípě r. 1927, v provozu na tratích Čystolovice - Solnice nebo Liberec - Tanvald, kde vozil s přezdívkou „továrnický expres“ i spěšné vlaky.První vůz byl dodán ještě RGTE - měl 2. a 3. třídu. Další vozy pak byly již dodány ČSD (ty pak už měly jenom 3. třídu). Jednalo se o vozy německé provenience z Kielu, které Severočeská vagónka v Č. Lípě vyrobila v licenci. Polabský Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 10-2010 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 10:23:18       MaSo: Kolego, poslechnou oni vědí, jen co je pravda,chválím jich! Nyčko jen vymyslet způsob, jak jediný zachovalý trochu víc oživit. Když to asi půjde se Šípem, tak proč ne. Welmi hezký den, i když ch- "prší" -je jak o žních! Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 10:29:07       MaSo: Ano, byly to kopie motoráků DWK z Kielu. Tady jsou nějaké fotky (i z pozdějšího života) takových vozů, které se vyráběly v různých délkách a na různé rozchody: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/42/537242/636363336565333 6.jpg http://img404.imageshack.us/img404/1289/db758steffenak7.jpg http://www.vulkan-express.de/vb50.htm http://vvm-museumsbahn.de/fz/C1/C135AKN2/C135AKN2.php http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/bdw-dr/lagerwagen/lagerwag en.htm http://www.loks-aus-kiel.de/index.php?nav=1402493&lang=1&file=dwk _176_56&action=image (na této stránce se vlevo dostanete k popisům jednotlivých typů) MaSo Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 10:56:52       Motorové vozy se dodávaly s jedním motorem, ale ve fondu ŽM jsou plány i na dvoumotorovou, tedy silnější verzi (ta nebyla ale objednána). Mezi oběma podvozky byla zavěšena "mostovka" s motorem, kardanem pak byly poháněny vnitřní nápravy obou podvozků. Výfuk byl veden pod vozem, nikoliv na střechu, což tehdy bylo ještě obvyklé. Klv: pěkný odkaz - půdorysné uspořádání u ČSD bylo trochu jiné - dva oddíly, "malý" a "velký" (v prvním voze II. a III. třída). Uprostřed vozu byla ve středu umístěná podélná oboustranná lavice, která kryla motor zasahující nad úroveň podlahy vozu. Budu muset vyšťárat ten výkres, abych si oživil paměť. Barney Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 16:30:43       Praha Modřany, Modřanská ulice, rok 1973. Původní stav ještě před přeložkou kvůli výstavbě tramvajové tratě. Moc zajímavý snímek v porovnání s dnešním stavem... Zdroj: www.modranskyweb.cz