Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 16. 01. 2012

Autor Příspěvek Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 09:51:46       Stejně by mě zajmalo, jak to s těmi motory z už rekonsruovaných 750/753 je. Měl jsem za to, že alespoň u 753.7 ING koupila zrušené lokomotivy, za jejich peníze probehla rekonstrukce a Cargo s nimi na leasing jezdí. Bylo tedy na ING, zda motory nechá opravit a někomu prodá, nebo hodí rovnou do šrotu? Stejně tak by bylo zajímavé, jak to bylo ošetřeno smluvně. Pokud z 754.015 před remotorizací mohou na ND vzít téměř cokoli použitelného, proč se to neudělalo i u těch předchozích rekonstrukcí...třeba ty motory. Taková 750.312 přijela do Třebové na rekonstrukci vlastné silou a nebyla rozodně sama, je tedy naděje, že motor z ní by se ještě mohl využít? Tak třeba někdo tušíte, jak se věci mají. Díky Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 09:53:21       750371: A já už se lek, že do Kralup. Dneska v noci měly jet Rajky do Středokluk(jako skoro každé úterý), ale zavedeno nic nebylo. Láďa_2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:51:11       ad Alešt do třebový přijelo vlastní silo více mašin, a některý měly čtyřkový motory, dokonce určený k nasazení do čtyřek. Jenže možná že motory budou v jinejch mašinkách pod jiným dopravcem... To já netuším. V každým případě jej zatím snad žádná čtyřka ČD nedostala-nebo se pletu? Jinak do třebový dojelo i několik čerstvě velmi draze opravených motoru "nulkových" který byly určeny rovnou na šrot... No ale jasný že ke kundálům, původním čtyřkam a zásuvkovým čtyřkam se vyplatí udělat ještě nějakou poločtyřku, která bude zase jiná a zase se na ní bude jezdit a dělat jinak. Přeci čím víc typů, tím větší chaos. vždyť je to pořád dokola. No a CZ loko přeci někde prachy brát musí, přeci nebudou o hladu Že by si motor v plzni zavázali samy za pár korun je jasný, ale přišlo by mi divný na dráze něco dělat zbytečně levně. To bych si už nepřipadal jako doma Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 11:20:03       No tady se na CZ LOKO koukám rádo utočí. Mě nepřijde divné, že tyhle rekonstrukce dělají a doufají v co největší počet, však kdo by takové zakázky nechtěl. Divím se spíš ČDC a ČD, že na ty koncepty za takové peníze kývnou...to vina CZ LOKO není. Kdyby si ČD a ČDC postavili hlavu a místo rekonstrukcí kupovali ER20, tak si může CZ LOKO vymýšlet rekonstrukce jaké chce. Proto mě nepřijde divný, že když je o reko zájem, že se snaží vymyslet, co se dá. Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 11:40:26       Láďa 2:Ale jo dostaly se motory do 754-025,a ještě jedna to byla Plzenská ale která nevím obojí provedeno v Nymburce snad někdo upřesní. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 2-2004 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:27:19       Savik: jak na tom ty dvě jsou to nevím, ale necelý měsíc zpět jsem viděl tu 395 a vypadala že se brzo změní její zevnějšek do nové podoby, uvnitř to bylo už horší, tam toho moc nebylo http://www.hval-dislokace.websnadno.cz/ stále aktualizovaná dislokace lokomotiv 749/750/751/753 a 754, http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u www.spzch.wz.cz Láďa_2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:27:30       plzeňská byla 4-058. Jestli maj komplet motor nevím, ale stejně nám teda zbývá ještě min jeden "čtyřkovej". Jinak samozřejmě souhlasím s názorem, že to není chyba CZ loka, ale demence a nebo snad i cílený kroky ze strany vedení dráhy. CZ loko jen umě a nemravně i když navenek legálně využívá situace Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 13:00:50       Laďa 2: Souhlasím, cena rekonstrukce je uměle vyšponovaná, dána málou konkurencí, velkým počtem subdodavatelů, které mají v určitých oblastech téměř "monopol" atd. S tím se ale dá něco dělat až ve chvíli, kdy se za takové peníze budou rekonstrukce odmítat. Jinak českým firmám fandím, ale dochází někdy k absurdním cituacím při touze po co největším zisku. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5844 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 16:29:11       Ani jsem tu nějak nezaznamenal tohle http://www.youtube.com/watch?v=EKat_nml21Q&feature=related Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 17:27:57       Jnd : Tak si projdi archiv Doktorkroupa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 19:57:48       Ať už je to tak nebo jinak jediné CZ LOKO umí v našich končinách udělat GO velké mašiny nebo i rekonstrukci na patřičné úrovni. Jezdívám občas pro stroje do DPOV i do CZ LOKA a rozdíl je diametrální. Platí sice rovnice sestávající z množství peněz a požadavky zákazníka na straně jedné a práce a výsledky dodavatele na straně druhé , ale ten rozdíl tam je. Kolikrát jen byla přepravená 750 042 do NBK aby z ní byla jakž takž schopná lokomotiva? Pokud se vše řešilo na úkor DPOV v rámci garance tak tenhle kšeft byl jednoznačně prodělečný, a n.sral hromadu strojvedoucích co na ní nedojeli... T 466 0007 Haribo7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2011 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 21:01:10       Jnd : Pepík má pravdu chvíli se tady řešila 750 111 T458.1 Forever Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 21:47:15       Něco málo z mojí zahrádky. Lokomotiva 754.045, v té době ještě T 478.4045 (foceno v České Třebové), červená se širokým žlutým pruhem. Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz 771068 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 22:01:32       Past: tak to je lahůdka Taky jsem něco našel v "archivu" když už se tu řešila i 750 111. Akurát nemám u sebe popisky Místo snad každý pozná. Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... Mira Kubelka Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.219.239 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 16:47:12       Také tu mám 111ctku i když trochu starší 29.5.1987 Zvolen f: P.Kubelka Granuas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 17:36:29       Mira Kubelka: nenašli by sa v tvojom archíve aj nejaké staršie fotky niektorých z týchto rušnov? (T478.3: 166,167,182,198,273 vdaka Rorejs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:03:43       Zdravím vespolek, jste zde pánové všichni větší či menší experti tak mi snad poradíte.Jsem modelář a sháním informaci jaký interiér kabiny má vlastně 754 067? Myslím tím současný stav, když už je v Najbrtu.Na netu jsem pátral ale na fotkách není do kabiny vidět a ta hrášková zeleň která je na modelu od výrobce se mi moc nezdá(vím že dřív to byl standart, ale taky vím že dnes po opravách a novém laku bývají kabiny v bílé nebo bleděmodré) Díky za info 21petr Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.42.248 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:22:48       Myslím,že ten interier je modrý. Krokodyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:37:07       když Najzmrd, tak modrý a já su z toho blue no nie ? Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1139 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 23:16:02       Jo, kabina je sytě modrá (možná odstín brejlí, nebo ještě tmavější) SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz Rorejs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 23:21:36       Diky všem za informace! (Příspěvek byl editován uživatelem rorejs.) Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 08:41:02       Když jste u modré kabiny,tak tu má i 754 041 Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:39:57       Brno včera Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 13:26:17       Brno před jedenácti léty ....... 3.10.2001 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9086 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 14:38:42       750.326 dnes v akci Nbk-MBm. Zatím solo,na druhý stroj se stále ještě čeká,ale nemělo by to trvat dlouho! Juri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:06:31       Rorejs: foto 754.067-7 Parní lokomotiva toho vykonala pro lidstvo víc jak všichni spisovatele a básnici celého světa. PETRUŠKA 754.067-7 nejlepší čtverka ze všech! 498.104 perla mezi parními lokomotivami! Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:11:20       Union_pacific: koukám, že na tý O66 se změnil jen znak... Ale soudím, že je po opravě, na střeše je prstem napsaný numero... Neví o tom někdo něco? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11944 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:16:13       750 371 A na jakém vlaku?? Ve 12hod. už stála v "Cargo parkovišti" u DPOV Nymburk. Ano v HK již čeká na přepravu do Nymburka 750 330. Dneska 750 287 přistavená na revize 750 079+338 v žst HK odstavené 750 013+222 v žst Týniště nad Orlicí odstavené A samo uhlí z HK to Trutnova na 4x742(u 742 080 jsem si říkal, že snad hoří něco v žst HK ) A jak na tom dneska bylo Brno?? 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:27:22       Manemb: 326 měla rezervovanou 64402,kdy odjela jsem nekoukal. Počítam přij. do MB +- někdy teď. 330 je již hotová a snad se bude konečně přesouvat. V Brně 750 tuším nic. Ona Vnka na Vláru za celý leden snad ani nejela. Místo toho jelo dvojče asi 2x na Mn do Skalice. Druhé dvojče záloha a posun Brno-dol. jezdí také spíš sporadicky. Modernizované 742 jsou na uhlí do Trauče docela často. 742.080 je sice hnusná,ale v tomto nátěru jediná. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11946 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:31:02       330 je již hotová a snad se bude konečně přesouvat. Dždyť to píši, že už čeká na přepravu a zítra už ji mame zase v Nbk A jak v Bohumíně u ČD 750 308?Prý je odstavená jo 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9094 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 17:45:19       To už jí čekám od včera! Uvidíme na čem jí HK pošle. A kolega hlásil,že s 326 teprve u Velelib! Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5849 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:07:02       Nacpal jsem to do auditka 735,ale sem to spíše zapadne. z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.88.95 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:46:36       Kdy a kam vyjedou pražské 754? Homer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 947 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:04:39       Měly by nahradit současné výkony řady 749, ale kdy vyjedou je ve hvězdách. http://vlakyplzen.7x.cz/ Flickr Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11948 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:24:35       Jnd Pěkná vzpomínka 753 383...přistavená na běžné provozní ošetření v PJ Turnov..pro nadbytečnoust(spíš nařízeně) odstavená z provozu.. ATB Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 05:16:42       Manemb: 750 330 tedy z HK nadobro pryč? Nějaké uhlí stálo v poledne v Jaroměři ve složení 742.080+254. Na konci s hytlákem 742.092. (Příspěvek byl editován uživatelem atb.) 750.330 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.206.178 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 09:22:11       Modrák 750.330 již v novém domově SOKV Ústí PJ Nymburk. Šmajchl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 09:32:27       ATB: S hytlákem se jezdívá do Dvora (jako Mn), ale vloni býval odjezd kolem 10:50. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9096 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 11:12:14       750.061 dnes na zkušebku! Vojtikj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 11:21:29       "Manemb: ... 750 079+338 v žst HK odstavené 750 013+222 v žst Týniště nad Orlicí odstavené" // dnes už bych řekl že jsou přehozené, večer se vezlo studené dvojče do TnO druhé si to šmiklo Mezáro a potom odjezd do HK 750.330 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.206.178 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 12:49:36       750.061 dorazila ze zkušebky ze Svitav. Ukáže někdo z místních fotky? Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:07:59       Savik: Není 007 jedna z těch pražských? Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:24:04       A 044 ta druhá viz https://www.k-report.net/discus/messages/28/227428.html?1326043189 Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 13:40:25       Něco málo z dnešních posil na SP v biatlonu Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4454 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 14:30:13       Nabídnu dva starší snímky, kdy se dvojice strojů 753.301+352 rozjížděla z Nymburka s nákladním vlakem a na druhém, kdy projíždí při napěťové výluce na přípřeži rychlíku stroj 750.252 toho času ještě u ČD. 750 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.32.7 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 15:30:36       Neví někdo, jaký je osud slovenského stroje 750 128? Poslední zmínku jsem našel z roku 2007.Díky Granuas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 16:18:54       750: Zhruba pred dvomi mesiacmi niekto na vlaky.net písal že sa nachádza v areáli žos vrútky. 750 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.32.7 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 17:00:38       Granuas: Díky a co s ním bude dál? 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 17:16:09       Host 81: U každého příspěvku je ikona "Odkaz na tento příspěvek" a čtenář pak vidí předmětný příspěvek nahoře okna a nemusí prolézat celou diskuzi, aby ho našel. Např. takto: Do Vláry jsem dal fotku... FOTO 754 Sledování TS 701, 703, 705, 706 DKV Brno FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Sigi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 14:31:39       754 049 OS Kolín Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4460 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 14:34:19       Sigi: na fotce vidím 754.043. Mira Kubelka Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.219.239 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 14:38:11       Granuas : Mám tu 166 a 167 od bráchy , ale bez popisu . Asi léto 87-88 to se začalo blbnout s těma obludnejma nárazníkama . M K Sigi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2011 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 15:13:48       jejda chyba se vloudila tak pardon :D Fero Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 17:57:41       MiraKubelka: tá 3167 má na streche naviac komín od PG ? E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors Bobáš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 18:34:50       Fero Ano,ta T 478 3167 má na střeše komín PG 500 Granuas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 18:55:46       Mira Kubelka: Dakujem ti moc, musiš mať perfektný archív. 750: Netuším, pravdepodobne už ani ZSSK neni jej vlastníkom, možno sa ju zos Vrútky pokúša predať. Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 19:16:56       754 037: Díky a pardon. Izidor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 19:39:02       Jak moc čadil ten Pegasův komínek, když to topilo? 750.326 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.239.44 Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 06:49:48       750.326 a 330 již ve dvojčeti na relaci Škoda MB. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 12:41:47       Míra Kubelka- doplním,T478.3167 foceno 15.8.1986 a T478.3166 29.5.1987. Granuas-brejlovce od Kubelků, to je nádhera! Doplním: