K-report
 

Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 16. 05. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 16. 05. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:07:18    Odkaz na tento příspěvek  

Po stopách lesní železnice Kriváň - Hriňová.
Co jsem se tak díval po síti, tato trasa je oblíbená, možná proto, že na ní lze z velké části použít gumová kola. Ale i ten, kdo už zná jiné obrázky, může omrknout i ty dnešní, v některých místech jsem v rozporu ve vedení trasy
(nevím, kolik toho stihnu).

Hlavní trať Kriváň - Periská 20,123 km
odbočka Studená Jama 3,385 km.

Začátek LŽ na nákladišti v Kriváni, odtud obloukem v místech nového svatostánku k silnici a mezi domy:


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:17:06    Odkaz na tento příspěvek  

část II


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:41:23    Odkaz na tento příspěvek  

část III


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:49:55    Odkaz na tento příspěvek  

část IV


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 15:57:48    Odkaz na tento příspěvek  

část V.


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:09:14    Odkaz na tento příspěvek  

část VI

Most byl v km 10,6, začíná druhá polovina trati. Za obloukem od mostu byla pila, kolejiště a depo. Dál k hrázi přehrady nic zajímavého, 3. most přes Slatinu byl u baráku nepřizpůsobivých, pak trasa mezi domy (ne za domy).


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:15:34    Odkaz na tento příspěvek  

Pokračování někdy příště (limit).
Turista_762
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 760
Registrován: 4-2011
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:37:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vagonet Moc pekny. Uvazoval jsem takhe projit uzkou Arnostov - Spalenec. Tohle je dobra vyzva.
že_by
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3375
Registrován: 6-2007
Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 17:35:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohdíkov
http://maps.google.de/maps?hl=cs&ll=50.002547,16.898153&spn=0.000 572,0.001027&t=h&z=20
Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:18:02    Odkaz na tento příspěvek  

Kriváň - Hriňová, dokončení serailu
část VII


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:24:15    Odkaz na tento příspěvek  

část VIII


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:39:12    Odkaz na tento příspěvek  

část IX
Upozornění : opět se tu plete stará cesta! Od mostu, kdy nynější cesta přešla na pravou stranu potoka, je stará cesta vlevo a trasa LŽ v nové cestě, kromě toho oblouku.


Vagonet
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.130.244
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:42:16    Odkaz na tento příspěvek  

část X, poslední
Malčík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2012

Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 09:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pekné fotce po stopací býv.LŽ Kriváň...

Nevíte o toho vysypneho 4oseho vozu puvodní z Rumunska, byste meli nejake lepší foto i plánek? díky
Disney
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.199.39
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 11:54:22    Odkaz na tento příspěvek  

Elektrula hraběte Drákuly v podání diesleluly v podání KŘD
Šimpi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.198.23
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:01:15    Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den, měl bych na Vás otázku. Sháním typové výkresy vozu Nt/u 3100, který kdysi jezdil na malodráze KBK, stojící (stál v roce 2011) v Černovicích u Tábora. Popřípadě typové výkresy nebo fotografie ostatních vozidel, které jezdili na Cementárenské úzkokolejné dráze z Berouna do Koněprus. Za jakoukoli informaci o voze předem děkuji. (email: simpi753319@seznam.cz)
S pozdravem a přáním hezkého zbytku dne zdraví Šimpi
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:33:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Disney : , benzinula
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 3-2006

Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:21:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Případně bioetanolula
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:27:06    Odkaz na tento příspěvek  

Dovolím si sem dát menší fotoreportáž z návštěvy krásných úzkokolejek (rozchod 1000mm) v taktéž krásném pohoří Harz v Německu, kterou jsme podnikli dne 7. května 2012. Na tuto návštěvu jsme měli bohužel pouze jeden den, takže jsme zdaleka nestihli prozkoumat všechny detaily a zajímavosti na této celkem 140km dlouhé síti úzkorozchodných drah, ale i tak jsme většinu toho nejdůležitějšího alespoň zběžně poznat stihli.

Začneme ve stanici Eisfelder Talmühle, kde se trať z nedalekého města Nordhausen dělí na dvě větve, z nichž první (pojmenovaná Harzquerbahn) vede do města Wernigerode, a druhá (Selketalbahn) do města Quedlinburg.

Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:53:33    Odkaz na tento příspěvek  

Nejdříve se vydáme po stopách Selketalbahn směr Quedlinburg. Tato trať má dvě krátké odbočky. První z nich vede ze stanice Stiege do městečka Hasselfelde, kde se na místním koncovém nádražíčku nachází malá, volně přístupná expozice železničního muzea.

jos.nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.173.228
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:02:30    Odkaz na tento příspěvek  

ad Disney, Mixmouses, Kovářmirek: No, uznávám, že je to ještě taková příšerka...na Oravě jí jeden čas říkali Algida, protože kanýrky na obvodu střechy připomínaly stánek prodejce zmrzliny. Ale benzinula nebo bioetanolula ...?:-)
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:07:41    Odkaz na tento příspěvek  

Zajímavé technické řešení se nachází ve stanici Stiege. Tato stanice je pro hlavní směr tratě Selketalbahn úvraťová, přičemž přímo bez úvratě se dá z obou směrů (od Nordhausenu i Quedlinburgu) jet pouze na konečnou odbočky do Hasselfelde. Aby tedy u vlaků, které do Hasselfelde nezajíždějí, nemuselo docházet ke změně směru jízdy, a případnému objíždění soupravy lokomotivou, byla zde za stanicí vybudována "tramvajová" smyčka.

Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:20:52    Odkaz na tento příspěvek  

Druhá odbočka z tratě Selketalbahn vede ze stanice Alexisbad

do stanice Harzgerode
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:34:59    Odkaz na tento příspěvek  

A nyní se přesuneme na trať Harzquerbahn, konkrétně do stanice Benneckenstein, kde jsme konečně potkali pro zdejší tratě tolik typickou parní lokomotivu řady 99.72 v čele osobního vlaku z Wernigerode do Eisfelder Talmühle.


Polabský
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 10-2010
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:00:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Majkl007: Asi je tam velmi daleko sběrna druhotných surovostí a mají strašně líný nepřizpůsobivce .
Hezký den Všem.
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:02:35    Odkaz na tento příspěvek  

A přichází "zlatý hřeb" naší cesty - výjezd vlakem, taženým parní lokomotivou, ze stanice Drei Annen Hohne až na nejvyšší vrchol pohoří Harz - Brocken (1142m.n.m.).

Nejdříve tedy pár obrázků ze stanice Drei Annen Hohne, kde právě z tratě Harzquerbahn odbočuje 19km dlouhá trať na vrchol hory Brocken, nazvaná "nečekaně" Brockenbahn


...pár žánrových obrázků ze zadní plošiny posledního vozu vlaku při průjezdu lesem, kde se dým z lokomotivy snoubil s korunami stromů...
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:21:48    Odkaz na tento příspěvek  

...křižování s protijedoucím vlakem ve stanici Schierke...


...další křižování s dalším protijedoucím vlakem kdesi uprostřed mezi Schierke a Brockenem, které je řešeno zajímavým způsobem, že vlak jedoucí nahoru, zacouvá do "šturcové" koleje (na fotkách vlevo), kde vyčká průjezdu vlaku jedoucího dolů. Obsluhu výhybky zajišťuje průvodčí vlaku.
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:05:02    Odkaz na tento příspěvek  

A stoupáme stále výš a výš...

Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:17:56    Odkaz na tento příspěvek  

Až vystoupáme úplně nejvýš - na vrchol Brocken, který je se svými 1142m nejvyšším vrcholem nejen pohoří Harz, ale celého severního Německa. Nádraží zde se nachází v nadmořské výšce 1125m, což z něj dělá nejvýše položenou železniční stanici v Německu, obsluhovanou tratí bez ozubnicového systému.
A v neposlední řadě je zajímavé i to, že vrchol Brockenu, nacházející se na území bývalé NDR, ale jen kousek od tehdejší hranice se SRN, byl za dob komunistické éry naprosto nepřístupný, neboť se zde nacházela velká a přísně střežená vojenská základna, do které nesměla bez povolení proklouznout ani myš. V té době sem pochopitelně nejezdily ani vlaky.

Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:26:41    Odkaz na tento příspěvek  

A na úplný závěr několik snímků parní krasavice 99.5902, která byla podle cedulky na boku vyrobena v r. 1898 (tedy ve stejném roce, ve kterém byla zprovozněna většina zdejších tratí) se soupravou téměř stejně starých historických osobních vozů.



THE END
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 635
Registrován: 11-2004
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 00:33:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O tomto víkendu došlo k alespoň symbolickému, avšak doufejme že trvalému propojení KOLŽ s Ybbstalbahn....
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.111.6
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 03:50:31    Odkaz na tento příspěvek  

Vagonet:

Tá reportáž z Hriňovskej LŽ je skutočne skvelá. Máte moje uznanie.
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 11:45:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jos.nem : neboj, to jsme jen reagovali na Walta Disneye a uváděli palivo na pravou míru Zatím žádnou prezývku nemá a buď to časem přijde samo, nebo ne
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2489
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:12:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Majkl007: perfektní reportáž!
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 16:37:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkná fotoreportáž na aktualne.cz :
Solvayovy lomy
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 637
Registrován: 11-2004
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:22:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mixmouses: no jak znám tu vaší bandu, tak dlouho to vozítko bez pikantního a výstižného názvu nevydrží. Nechám se překvapit, kam se to vrtne a pak si má duše na tom smlsne
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 807
Registrován: 8-2009
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:37:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do toho železářství chodím poměrně dlouho a často, ale do skladu jsem se podíval až dnes. No a co tam neobjevím.



Vagonet: skvělá fotoreportáž z LŽ Kriváň - Hriňová. Tu fotku včelínobusu jsem si dovolil dát do odstavených strojů a vraků v autobusové sekci, ať se o něm ví.
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 20:26:12    Odkaz na tento příspěvek  

Ohledne Harzu,
prikladam fotky vlakotramvaje rozchodu 1000 mm z Nordhausenu, ktera s Harzskou drahou souvisi

Anglicky popis: Nordhausen "DUO" tramtrain on the linking track between the urban tramway (where they are electrically powered via overhead wires) and the rural heavy rail HSB (Harzer Schmalspurbahn / Harz Narrow-Gauge Railway) - where they are powered via an onboard diesel engine. This vehicle is passing alongside the HSB station, the advertising board promotes the HSB's steam train services
Jak daleko na trate Harzskych uzkokolejek vlakotramvaj zajizdi? Diky Kwasi
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 642
Registrován: 11-2004
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:12:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak koukám, že vás moje zmínka o propojení KOLŽ a Ybbstalbahn nechala chladými, tak zkusíme doplnit nějakou ilustrací


No a jaká bude zítra poslední fotka do série - to už si můžete tak nějak domyslet
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:24:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine, my jsme se těšili na fotečky, a takhle byly o to rychlejc . Je to paráda, že by ta poslední fotka byla waskotorákoidní? Jaký jsou s těma plošiňákama plány? Počítám, že dostavba na osobní vozy. Zetku to čeká taky, nebo to bude vůz na kola, lyže a nezbedná zvířata? (např. šelmy kočkoidní)
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 643
Registrován: 11-2004
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:40:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mixmouses: Na ja! Also - přece nebudeme tahat na Oravu 1435mm :-), ale jinak (téměř) samá voda, samá voda...
Totiž - věc se má takto:

A víc nepovím, protože nevím, stejně, jako jsem nevěděl na začátku gontkulákovské opravy, jak to vůbec celé dopadne...

(Příspěvek byl editován uživatelem martink.)
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
TomasHaviar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.173.38.66
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 21:42:12    Odkaz na tento příspěvek  

Ad: Vagonet

Pekná fotoprehliadka LŽ Kriváň, ja len dodám, že koncom leta bude na svete aj nejaká literatúra o tom ako to vlastne bolo kedysi a veeeľa pekných historických foografií (neopozeraných).
Sajtr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 834
Registrován: 11-2006

Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:11:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Majkl007 > Krásná reportáž, díky moc za naladění. Početná delegace SZD se tam chystá právě příští středu
Za jeden den jste toho stihli opravdu hodně
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
Sajtr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 07:30:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kwasi > Vlakotramvaj zajíždí do stanice Ilfeld Neanderklinik, 12 km od Nordhausenu. V pracovní dny v hodinovém taktu, o víkendech co dvě hodiny. V Nordhausenu by měli mít 3 tyto duotramvaje, v pracovní dny jsou nasazovány 2, o víkendech 1.
úzkorozchodná železnice Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
lokomotivy U57.001, U46.002, TU38.001
Slezské zemské dráhy - www.osoblazsko.com
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2042
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 08:05:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Majkl007: pěkná fotoreportáž, jen škoda, že ti nepřálo počasí. Z Brockenu je nádherný výhled. Harz jsem navštěvoval už za éry DDR a velice mě nadchnul. Rád se tam, když to možnosti a čas dovolí vracím. I když už to není ono, stále to tam má své kouzlo. Jsem rád, že stále jezdí parní lokomotivy, že mají Němci k tomuto skvostu jiný přístup. Naposledy jsem zde byl v únoru 2012.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Filipes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 08:49:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všechny příznivce úzkého rozchodu zveme v sobotu 19.5 na zahájení muzejní sezony 2012 na zbýšovské dráze spojné se zbýšovskou muzejní nocí.
Kovářmirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1149
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 09:18:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hernajs a já su zrovna na mašině, tak to budou alespoň na dálku jezdit naráz dvě bývalé železárenské v jednom dni a ve stejných časech (alespoň pro část dne, neb jezdíme jen do čtyř). Doufám že se tam k vám od nás někdo dostane

Jo, Martine, tak ten příspěveček - oznámení že na Ybce prodávají vozy cos sem dával před časem nebyl jen tak, to je jasné. Přínos těch vozů co se stěhovaly k "tančícímu psovi" vidím zejména v tlakovzdušné brzdě a velmi slušné fortelné kontrukci.

(Příspěvek byl editován uživatelem kovářmirek.)
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 645
Registrován: 11-2004
Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 14:07:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čtvrtý snímek do série - snad Petr odpustí - ani nevím, kdo mu to za zadkem zmáčknul...

Kovářmirek: no zatím se může do brzdovejch hadic foukat tak akorát pusou - a to by do těch kopců chtělo pořádnej pekelnickej tah
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
BranoD400
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 12-2011

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:58:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Re: Martink

Martin ten kto stlačil spúšť na fotoaparáte značky Canon d400 som bol ja. :-)))))

http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 18:02:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martink, BranoD : jste klucí šikovný, u Vás budou vagony v dobrejch rukách. Už se těšám, až vyjedou na vlaku
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 646
Registrován: 11-2004
Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 19:46:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BranoD: A ja si myslel, ze zametas ten vagon! :-))
Ne, jasne, je znat oko zkuseneho fotografa.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.91.134
Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:29:43    Odkaz na tento příspěvek  

Sajtr: díky, a delegaci SZD přeji šťastnou cestu, krásný výlet, a hlavně dobré počasí! Jedete tam po kolejích, nebo po silnici? My jsme tam byli autem, a právě díky tomu jsme toho za jeden den tolik stihli. Jediné místo, kam jsme jeli vlakem, byl vrchol Brockenu, bo tam se autem vyjet nedá. Silnice tam sice vede, ale vjezd pouze na povolení... což je samozřejmě dobře, bo jinak by celý vrchol byl jedno velké parkoviště, a parní vláčky by jezdily poloprázdné.

Past: také děkuji, a co se toho počasí týče, tak zase tak strašné nebylo, kolem poledne dokonce i vysvitlo slunce, ovšem bohužel odpoledne se zase zatáhlo, takže na Brockenu jsme byliv mracích, a výhled do okolí nebyl žádný. Což ovšem není pro tuto horu nic zvláštního, četl jsem, že vrchol Brockenu bývá zahalen v mracích kolem 300 dní v roce, a klima je tam podobné jako na Islandu! Jediné co nám počasí zhatilo, byla návštěva depa parních lokomotiv ve Wernigerode (což měla být taková perlička na závěr naší cesty), bo už při cestě vlakem dolů z Brockenu se spustil dost silný déšť, a také nás už tlačil čas, takže jsme přes Wernigerode jenom projeli, a k depu ani nezajížděli.
A co se týče těch parních lokomotiv, tak si myslím, že ty ještě hodně dlouho jezdit budou. Jednak mají štěstí, že (jak píšeš) jsou v Německu, kde je o ně dobře postaráno, a hlavně taky jsou tím největším turistickým lákadlem, bez kterého by atraktivita Harzských úzkokolejek byla sotva poloviční. Jen se divím, že proti nim neřvou ekoteroristé (uhelný dým v přírodě národního parku), ale i to bude asi tím, že je to v Německu...

David jaša: i tobě děkuji za pochvalu!
U37002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 11-2002

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 22:57:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MartinK - to jsou vozy z dražby? a ty skutečně historické poklady (odkaz nebo odkaz) máte také vy nebo jsou někde jinde?
http://u37.002.sweb.cz/
U37002
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 11-2002

Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 23:00:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MartinK - jinak gratuluji k vozům a držím palce na následující zprovozňování ( a pevné nervy).
http://u37.002.sweb.cz/
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
Odesláno Středa, 16. května 2012 - 08:09:49    Odkaz na tento příspěvek  

Avizované akce na slovenských úzkorozchodkách o víkendu 19. + 20.05.2012 (neručím za to, že je to všechno):
- NPŽ SPM (Nitra):
19.05.2012 = "Noc múzeí a galérií":
http://spmnitra.sk/nitrianska-polna-zeleznica/plan-jazd/
- OLŽ (Tanečník):
19.05.2012 = "Noc múzeí a galérií":

- HLÚŽ (Vychylovka):
19.05.2012 = "Noc múzeí a galérií":
http://www.muzeum.sk/nocmuzeiagalerii/nmg2012/index.php?obj=mkd_k m
20.05.2012 = "Den železnice":
http://www.kysuckemuzeum.sk/index.php/mkd-podujatia-poas-sezony
- PLŽ (Pribylina):
20.05.2012 = "Mašinparáda":
http://www.liptovskemuzeum.sk/index/index.php?option=com_content& task=view&id=39&Itemid=52
(neotevře-li se celoroční "kalendář", pak otevřít v menu "MLD v Pribyline - Program akcí" a hledat v něm), resp.:
http://www.muzeum.sk/?obj=muzeum&ix=mld_liptm#actual
(viz "Kalendárium" v dolní části www stránky).
Na zbývajících úzkorozchodkách (TREŽ, ČHŽ, KDHŽ, Poprad) žádné večerní jízdy u příležitosti "Noci múzeí a galérií" plánovány nejsou, ČHŽ i KDHŽ by měly o víkendu fungovat podle běžného vyhlášeného programu.
BranoD400
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 12-2011

Odesláno Středa, 16. května 2012 - 12:38:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na Oravskej lesnej železnici sa v rámci podujatia Noc múzeí na Slovensku uskutočnia jazdy parným rušňom spolu s otvorenými panoramatickými vozňami. Podujatie sa uskutoční v sobotu 19. mája v areáli Oravskej lesnej železnice v Oravskej Lesnej v osade Tanečník. Bližšie informácie sa dozviete z plagátu v prílohe, prípadne Vám ich poskytneme na čísle +421905 500 646.
Tešíme sa na Vašu návštevu.

http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739
Tatranka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 16. května 2012 - 13:29:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na KHDŽ sa budú konať večerné a nočné jazdy.Robíme vtedy návozy našou historickou ŠL11 z Nám.Maratóna mieru do Čermeľa.
Martink
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 650
Registrován: 11-2004
Odesláno Středa, 16. května 2012 - 17:02:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U37002: Bohužel, my ne, protože do těch kopců a kvůli stavu svršku preferujeme čtyřnápravové vozy.
Vím že ale větší počet vozů šel na ČHŽ (osobní i plošiňáky) a je možné, že mezi nimi i tyto skvosty. Jiné šly asi do Rumunska, některé však skoupili šroťáci a podle snímků z původních míst už tam ty řady vozů nejsou, takže u ostatních asi , neboť vydražitel platil za deponování údajně 20E za den a vůz.
Ale v té záplavě informací z posledních dnů mi cosi vzadu v hlavě říká, že by možná přeci jen mohly být na ČHŽ. Třeba to někdo odtamtud upřesní...
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě
Mixmouses
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:01:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...

http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.73.11
Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:19:12    Odkaz na tento příspěvek  

Tatranka:Je škoda,že jste neupřesnil,kde se to bude konat.Ne každý ví,kde je Čermeĺ.Také o ŠL 11 je sice informace dobrá,ale i těch je v bývalé ČSSR poměrně dost.Škoda,že jste nedali odkaz na stránky.Je jistě dobře,že tu akci konáte a věřím,že se také povede vytlačit z lokality bezdomáče častými akcemi.Takže osobně do Košic držím palce a ať to Kačka tahá dokud bude moci.A když nebude,tak ji Danka pomůže.
Tímto tedy rovněž vybízím k účasti do Košic na pionýrskou železnici...jeďte tam.Dostaveníčko s Katkou bývá parádní.