| Autor |
Příspěvek |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1605
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 12:15:59 | 
|
Kovářmirek : i prd Velebnosti, psal jsem k aktuální fotce o aktuálním stavu, ne o letech minulých   .
Kdo si chce prohlídnout pár převážně nočních snímkůf ze Silvestra, může se kochat 
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Povstalec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 19:48:51 |
|
Přeji dobrý den.
Na Wikipedii jsem našel článek o motorovém vozu M10, vyrobeném v Praze pro úzkorozchodnou železnice na podkarpatské Rusi. Existuje nějaká fotografie tohoto vozu?
Někde na internetu asi bude, ale nejsem kamarád s počítačem...
Díky!
Optimismus je způsoben nedostatkem informací.
Třikrát sláva Metalu a královně Tarji!
www.kpka.cz
|
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 08:51:16 |
|
Povstalec : tady je cosik z časopisu Dráha :
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Jiří Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.158.139.101
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 12:21:39 |
|
Dobrý den,
sháním nějaké informace o úzkorozchodné dráze v závodě Montraz (dříve Prefa) v dolní Březince u Světlé na Sázavou. Můžete mi nějak pomoci?
Díky
Pěkný den
J. Večeřa |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 20:28:42 |
|
Dosti obsáhlý článek "Závodová drážka o rozchodu 600 mm v Dolní Březince" vyšel v časopise Dráha č. 9/2003 na stránkách 16-17. |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 20:35:28 |
|
Plakát z fotek pořízených přibližně v téže době:
(nejsem ale jejich autorem). |
Jiří Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.158.65
| | Odesláno Pondělí, 16. ledna 2012 - 22:46:05 |
|
Díky za informaci, pokusím se uvedený časopis sehnat. Fotky mám vlastní, které jsem nafotil přímo v areálu, ale problém je sehnat informace o této úzkorozchodce.
Zdravím
Jiří Večeřa |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 11:55:47 |
|
Pánové, je na prodej BS 200 v Púchově. Případným zájemcům přepošlu kontakt na majitele.Cena okolo 5000,- Eur. V případě že se nikdo nenajde, pojede do Podbrezové......
http://www.google.sk/imgres?q=BS+200&um=1&hl=sk&sa=N&biw=1024&bih =634&tbm=isch&tbnid=5Tf_e4Eur9o1uM:&imgrefurl=http://spz.l |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 14:53:56 |
|
Hrabe > Zkus Podkrušnohorské muzeum, ti mají 900mm v "náplni". Jak to sem dotáhnout už by se už asi nějak vyřešilo. Záleží, jak moc majitel pospíchá na a) peníze, b) na vyklizení placu... |
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 15:00:26 |
|
Zdravím
Vlastní prosím někdo zmíněný časopis Dráha 9/2003? Bylo by možné oskenování článku o Dolní Březince?
Mockrát děkuji
S pozdravem
Ivo Kočí
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 17:16:40 |
|
Ivošek: Vydrž, večer pohledám :-)
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 17:55:36 |
|
Tu je Brezinka:
šlo to rychleji, než jsem myslel :-)
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:06:48 |
|
Dnešní zajímavosti na Fáce - Hodruša
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:11:17 |
|
Hrabě: Toť vskutku krásná fronta na práci!
Škoda, že nemají na hlavě ty typické permonické kapuce! :-)
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:16:16 |
|
V Srpnu roku 2011 jsem dráhu v Dolní Březince navštívil. Ten den byla v provozu jedna lokomotiva BN30(Modrá). Bohužel, než jsem vyřídil administrativní záležitosti vpuštění, byla taktéž v hale. Místní zaměstnanci si o lokomotivy pečují a dle vyjádření fíry se jich podnik rozhodně nehodlá zbavovat a pro lidi okolo nich jsou skoro koníčkem.
Foto dodám později.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Ivosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:34:21 |
|
NartinK: Díky Ti 
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:14:41 |
|
Slíbené foto:
Děkuji řediteli firmy MONTRAZ Světlá nad Sázavou, panu Rázlovi za povolení k focení.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 21:15:12 |
|
Jak asi to v Hodruši vypadá nyní, je vidět na těchto stránkách: http://www.bajkomktajchom.sk/stolna-schopfer |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 14:36:54 |
|
Přátelé, nemáte někdo nahraný tento film? Běžel v prosinci na "dvojce"...
kolegovi Addamsovi bohužel selhal po chvíli záznam obrazu :-(
http://www.dailymotion.com/video/xn9ho7_modra-zelena-o-historii-l esnich-jednokolejnych-yeleznic_tech
|
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 16:56:36 |
|
Cihelna Vysoké Mýto - Srpen 2011
Místní provoz lokomotiv BN15R byl nově omezen. Jedna ze tří byla rekonstruována na posunovadlo. Druhá slouží, jako záložní a třetí obsadila místo za cihelnou, kde vždy stál nejhorší kus.
Za povolení k focení děkuji panu Hračburkovi.
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
Zado
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 17:30:40 |
|
Khpm: Hezké fotky. Chudáci mašinky, jaký asi bude jejich osud ... |
Khpm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 19:55:17 |
|
Zado: Díky. Ty v Březince jsou na nějaké roky ještě v klidu, pokud neodejde převodovka. A v Mýtě je zatím taky zájem o provoz. Ta co je na obrázku je plně provozní, ačkoliv před tím dost dlouho stála... A zájem o ně je prý velký
| Nízkootáčkové motory=nejlepší motory v úzkorozchodkách. |
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 12:40:05 |
|
OLŽ. Jazda Gontkuláka na Silvestra 2011 zasneženou krajinou do Sedla Beskyd
http://www.youtube.com/watch?v=Tewyf9BjNhc&feature=youtu.be,http://www.youtube.com/watch?v=Tewyf9BjNhc&feature=youtu.be}
(Příspěvek byl editován uživatelem branod400.)
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 12:42:17 |
|
Oravská lesná železnica. Silvestrovské jazdy s Gontkulákom december 2011
http://www.youtube.com/watch?v=C59z0iGDXFw&feature=youtu.be
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 16:46:49 |
|
Jako malý kluk jsem byl kdysi několikrát na "Rujáně" - Rügen. To bylo v osmdesátých letech a já tenkrát pátral po zbytcích tratě Bergen - Altenkirchen. Dnes jsem si nevím proč na to vzpomněl a tak jsem po chvilce cosi pěkného našel. Tak se o ty fotky s vámi chci podělit.
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3257314
(odkaz nutno ručně zkopírovat do adresního řádku)
Kdo jste tam nebyl, doporučuji alespoň virtuální návštěvu pomocí GoogleEarth :-)
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:01:09 |
|
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:01:54 |
|
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
BranoD400
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:03:03 |
|
Oravská lesná železnica
Stanica Tanečník 15.1.2012
(Příspěvek byl editován uživatelem branod400.)
| http://www.facebook.com/pages/Oravská-lesná-železnica/155185894526739 |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 00:58:46 |
|
Braňo, díky za video, moc mě potěšil zvukově-obrazovej záznam. Ještě chodí Miňa pomalovaná?  |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 00:59:59 |
|
Pěkný dobový film o konci "Kleinbahn" Strahwalde - Bernstadt (nedaleko Žitavy)
http://www.youtube.com/watch?v=8xw1CsW7l_I
|
Wxdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 09:38:57 |
|
Martink: kdepak je to Strahwalde - Bernstadt (nedaleko Žitavy) 
Síce je to tam napsáno, ale v skutečnosti ten mluvčí vykládá o konci úzkorozchodky Quakenbrück - Berge, co je úplně jinde. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 10:19:56 |
|
Wxdf: A já si hned říkal, že s tím "Berge", které jsem v komentáři rozpoznal, něco nesedí. Holt, už bych se na stará kolena měl naučit té němčině rozumět :-)
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 10:23:54 |
|
Kovářmirek: kdepak Míňa (pro ostatní - bílý "Tanečnický" psík, kterému kluci namalovali obočí) nechodí - v těch závějích, co tam teď kluci mají, pouze tuneluje! Najdou ji až na jaře 
|
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 19:38:12 |
|
S velkým zármutkem oznamujeme, že nás dnes navždy opustil náš dlouholetý kolega, vedoucí provozu, strojvedoucí a prima člověk Honza Vaníček. Věnujme mu tichou vzpomínku. Honzíku, budeš nám chybět...
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 19:58:38 |
|
Kamarádi a přátelé malých i velkých parních mašinek, dnes nás opustil člověk s velkým Č, výbornej chlap a párař, parní dědek, kterej ač mohl užívat sakra zaslouženýho důchodu, chodil s náma makat na vozech, mašinách a hlavně na naší parní Kačce. Modelář, mašinfíra a náš vedoucí provozu, pan Jan Vaníček. Odešel tam nahoru a já doufám že tam bude mít jen dobrý topiče a svoji kdysi oblíbenou čoudu. Honzo, budeš nám i Kačce strašně chybět.
|
Kovářmirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:02:11 |
|
Nojo, než jsem to naklapal a našel nějaký obrázky a nějak je sem nacpal, Myšmous mě předběhl, protože má dlouhý nohy. Mazat už to nebudu, z  |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:50:24 |
|
Dotaz ke splitce 1435/1520 mm u Copu (UA): Ty betonove prazce nekdo prevrtal, nebo jsou pro tuto splitku vyrobeny na zakazku? Vim, ze byla na betonovych prazcich splitka 1000/1435 mm asi ve Stuttgartu?
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 21:22:57 |
|
Když si je pořádně prohlédneš, tak poznáš, že to jsou spešl pražce, mají jiný tvar a jsou mnohem delší a mají větší plochu pod dvě a dvě podkladnice na každé straně.
Pražec má speciálně počítanou konstrukci a předpětí, kdybys navrtal "normální" a chtěl na něm provést něco takového, tak se velice rychle rozlomí. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 09:31:52 |
|
Polni lokomotiva s kabinou z dodavky VW (Asi Finsko S-Dahlskarlshytte_BBm )
Normalnerozchodna lokomotiva vyrobena z uzkorozchodne Anglie
Podrobnosti k obema vozidlum vitany :-)
Mixmouses: Uprimnou soustrast. |
Palči
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.91.110.132
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 12:14:40 |
|
Chcem sa spýtať či má niekto fotografie podvozku a interiéru vozňa Ci/u Gyor 1916 z HLUŽ. Chcem postaviť model 1:20 podobného vagóna (ACi/u Gyor 1912)z Topoľčian a tieto fotky by mi pomohli. Zároveň chcem poprosiť o ich poskytnutie - ak sa dá. |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
| | Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:26:21 |
|
Málokdo asi bude mít tento vůz: http://kruzok.sk/newkruz/?p=196 (a zejména jeho interiér) nafocený ještě před zpaskvilenou 1. novostavbou jeho skříně Kysuckým muzeem, ke které došlo cca 1983. Muzeum samo mělo mít zájem na tom, autentický stav exteriéru i interiéru vozu zdokumentovat, uchovat ozdobné detaily atd. - a pokud tak neučinilo, nelze to omluvit. 
P.S.: Koukám, že na výkresu v odkazu (převzatém ze zaniklého časopisu Železnice) je ten vagon z Topolčan, ne ten z Kysuc. |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 10:15:59 |
|
K původnímu stavu interiéru toho vagonu na Vychylovce (před r. 1983) si ještě matně vzpomínám, že uvnitř se tehdy nacházela již jen jedna původní police na zavazadla - s ornamentální litinovou konzolou na boku. Kdyby tuto konzolu muzeum uchovalo, bylo by možné podle ní odlít kopie. Ale to bychom toho chtěli od kysuckých muzejníků před 30 lety moc. |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 12:02:20 |
|
Cog.: Vse vyse napsane je bohuzel pravda.
Aletak, jako se povedlo vzkrisit Gontkulaka, tak se - da li Panbuh (Jirko! :-) ) podari rekonstrukce vozu z roku 1916. Mame jej v merku. Detaily - mimo jine i zminene konzoly - se az na drobne vyjimky nezachovaly, je duvod se domnivat, ze nebudou odlisne od tehdy seriove vyrabenych triokenaku. Jde o vnitrni usporadani, ktere ze slovniho popisu pametniku je, zda se, jasne, i kdyz chybi fotodokumentace interieru.
Samozrejmosti je strzeni nynejsiho paskvilu vozove skrine a realizace novostavby.
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:39:14 |
|
Cog: Já třeba vím kde ta konzola je a je to na Moravě.... |
Zmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 14:02:08 |
|
Palči: předpokládal jsem, že interiér vozu je zdokumentovaný. Proto jsem odpověď přenechával povolanějším. Když je to tak, posílám aspoň to málo, co jsem tehdy na Vychylovce vyfotil. Bohužel interiér vozu jsem tehdy vynechal. Myslím, že detaily rámu a pojezdu by mohly být shodné s vozem z Topolčan. Ale zrovna interiér mohl být v Topolčanech o něco noblesnější.
Předpokládám, že podkladem pro model je výkres z toho článku, takže ho nemusím posílat ? |
jos.nem
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.174.2
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 14:19:49 |
|
Cog.: Myslím, že někde mám i foto interiéru. Ale nevím už, kdo je autorem fotografií...Hrabě? |
Cog.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 14:56:21 |
|
Možná by ještě nějaké foto (i pův. stavu interiéru?) mohl mít pan Pleštil. Ten tehdy na Vychylovce dost (a kvalitně) fotil a úzce spolupracoval se skansenem. |
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:06:08 |
|
Ještě foto:
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:21:19 |
|
A detail:
|
Plzenecká_ž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 14:06:20 |
|
Brdy - lomová drážka na Plešivci http://www.brdy.org/content/view/127/30/
lesní železnice Jordánka http://www.brdy.org/content/view/55/30/ |
ZR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.31.171
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:45:03 |
|
Dobrý den,
našel jsem, podle mého názoru, výborně zpracované stránky o podzemní továrně Richard u Litoměřic (http://richard-1.com/).
Je tam zmínka o úzké, svážné i normálně rozchodné vlečce, ale i když jsem procházel dostupnou literaturu i net tak jsem nenašel nikde o moc víc.
Nevíte kde pátrat, popř. můžete dát k dispozici kolejové schéma, seznam lokomotiv, fotku …
Díky
ZR |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 11:05:14 |
|
jos.nem: Josefe, jestli máš skutečně fotku interiéru čtyřokeňáku z konce provozu v 70. letech, tak to by byla bomba - já mám jen někde založené foto z nedodělané rekonstrukce v 80.letech. Pohledej, prosím...
|
BSDKučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.28
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 12:56:44 |
|
fota os. vozu KOLŽ Ci/u (Gyor 1916)v st.Tanečník
léto 1979. |
BSDKučerapavel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.62.224.28
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 13:09:00 |
|
- ještě jedno foto Ci/u.(léto 1979). |
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 15:32:03 |
|
BSDKucerapavel: Díky, moc za pěkné a pro mne neznámé fotky! I když to je na nich vůz v žalostném stavu, jsou na fotkách dobře vidět některé detaily. Pokud se novostavba rozběhne, budou to dobré opěrné body, ale spoustu věcí se bude muset vymyslet nově - a doufám, že lépe. Chuť je, tak ještě zbývá to druhé - taky podstatné :-)
|
Zdepa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 22:36:07 |
|
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 22:47:10 |
|
Ješté jsem našel tohle....
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 23:02:01 |
|
Přátelé, dostaly se mi do ruky historické fotografie ze zrušené úzkokolejky Hradec nad Moravicí - Žimrovice, která vedla jako vlečka do tamější papírny. Jako malý kluk si ji pamatuji ještě začátkem 70. let v provozu. Dnes už po ní není ani památky.
Fotografie pocházejí ze soukromých sbírek domácností žáků Žimrovické ZŠ - pokud byste je chtěli nějak publikačně použít, je třeba kontaktovat vedení této školy, kde v rámci školního projektu tyto fotografie byly shromážděny.
A jako bonus pohlednice z nádraží v Hradci n Moravicí - prvděpodobně při slavnosti otevření (tuším 1908?)
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 23:03:39 |
|
Hrabě: Ano, tak nějak bych si představoval výsledek v reálu.
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 23:08:59 |
|
No a ještě Tanečník 1977.
|
