Archiv diskuse Tratě na Vysočině do 13. 03. 2012

Autor Příspěvek Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 18:44:04       Satan zlepšení parametrů infrastruktury tak, aby bylo možné nasazení vozidel s aktivním naklápěním vozové skříně a cestovní doba Hradec Králové/Pardubice – Jihlava byla plně konkurenceschopná vůči individuální dopravě. ================== Motorové Pendolino Gratz-Iglau, to je sranda. Satane, nejsou jen "krajská města".Na Českomoravské Vysočině jezdí lidé vlakem do práce, do školy, k doktorovi, na nákupy.Těm stačí úplně obyčejná osmsetdesítka, hlavně,že jede. Je to nejlevnější způsob dopravy, co se nákladů týká.Nepotřebují přípojky na počítače a nebo k nabíjení mobilů.Inu, nezbývá než věřit, že se lidem do voleb otevřou oči... Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 22:46:52       Dnešní vlak do Krahulova. Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 22:54:53       Všimli jste si?? (jinak s v dokumentu MD o Znojmě téměř vůbec nehovoří) Dotaz z JMK: Možnosti dopravní infrastruktury při zabezpečování přepravních vztahů v ČR Dopravní infrastruktura tratě Okříšky – Znojmo je skutečně jen obtížně konkurenceschopná silniční dopravě. Konkurenceschopnost železnice je však velmi problematická v několika dalších relacích, které dálkovou dopravou obsluhovány jsou. Město Znojmo zůstává největším městem v ČR neobsluhovaným systémem dálkové dopravy (pomineme-li některá města v ostravském a ústeckém metropolitním regionu obsluhovaná hustou regionální dopravou). Tento stav považuje Jihomoravský kraj za dlouhodobě neudržitelný. Možné výhledové řešení: krátká hybridní naklápěcí jednotka, v Jihlavě se svěsí s obdobnou elektrickou jednotkou Odpověď MD: NNeakceptováno. Zpracovatel se s předkladatelem připomínky ztotožňuje v tom, že Znojmo by mělo být obsluhováno s ohledem na svou velikost a význam dálkovou dopravou v případě disponibilní infrastruktury a v případě disponibilních finančních prostředků. V současné době je však třeba uvést, že infrastruktura v relevantním dálkovém spojení (zejména Praha – Znojmo) neumožňuje dosáhnout konkurenceschopných jízdních dob vzhledem k silniční dopravě, přičemž rozdíly jsou v řádu více než 60´(např. jízdní doba autobusu 3 hodiny, jízdní doba vlaku 4 ½ hodiny). V takové situaci nemá smysl požadovat zavedení vlaku dálkové dopravy. Dále uvádíme, že na tento projekt nejsou k dispozici ani odpovídající finanční prostředky. Ptám se, kam se poděly uspořené peníze z linky PHA - OVA?! Jirkac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2009 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 08:16:35       Milan111111: Taky jsem si všiml, jak celý objemný dokument o Znojemsku téměř mlčí. No a mimochodem, autobus Znojmo-Praha to za 3 hodiny málokdy dá, vždy to je kolem 3:05 až 3:10, zácpy a opravy na dálnici jsou na denním pořádku, takže se to bude jen zhoršovat. Naproti tomu jízdní doba rychlíku Znojmo-Praha 4:30 je značně přemrštěná a vychází ze starých jízdních řádů. Podle současných propočtů by bylo možné stalčit jízdní dobu na 4:00-4:10 hod. s tím, že tento rychlík nepředstavuje jen spojení Znojma s Prahou, ale HLAVNĚ, spojení Znojma s Čechami (přestupní vazby v Jihlavě, Havl.Brodu, Kolíně). To už ministerští úředníci vůbec nevidí. Ano, otázka: "Kam se poděly uspořené peníze z relace PHA-OVA?" je zcela na místě. Stejně tak nabídka RegioJetu, že vezme relaci PHA-Brno taktéž bez dotací, ale MD protestuje. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Mirek_2037 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.26.250 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 16:04:44       852.015 se spěšným vlakem Sp 989 Hradec Králové -Znojmo. Moravské Budějovice 16. dubna 1989. Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 16:12:34       Tady se pořád zmińují spoje směr Znojmo.No,jako malý kluk jsem tam jezdil s tátou pro meruňky na zavaření a okurky na naložení. Vlakem, se dvěma kufry, auto jsme samozřejmě neměli. Přestup v Jihlavě a v Okříškách tam, zpátky přímý vlak, asi rychlík, už si to nepamatuji.Dneska? Vlakem bych tam nejel ani "za prase".také, co tam? Když jezdím na jih na dovolenou, vidím, že se ze Znojma stal jeden velký bordel.Samá růžová lampička. Odporné.I když, možná, že by se s toho dal udělat podnikatelský záměr.Využít mezery na trhu. Stříknout Štádlera na růžovo ,udělat linku Iglau-Znaim und zurück,vlak pojmenovat třeba "Nirvána", stanovit speciální jízdné a myslím, že by si pár sexuálních turistů, kteří za "to" musí platit, našlo. A moc bych neváhal, než se toho chytne třeba jiný dopravce... Doufám, že to berete jako R_666_Satan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 17:40:58       Jsem přesvědčen, že linka Pha - Ova byla pro ČD zisková. Tak ňák se asi vemou náklady ČD na zajištění ministerské objednávky, odečtou tržby, vydělí se počtem km a vznikne "dotace 110 Kč/vlkm". A proto MD nechce pustit Jančuru na Brno. Tržby jsou zde určitě vyšší než průměr, takže by se ztráta ministerské objednávky zvýšila třeba na 120 Kč/vlkm, což dá jistě vyšší peníz i v absolutní hodnotě. Čili ziskové vlaky v objednávce kompenzují nadprůměrnou ztrátu jiných vlaků. Takže z toho žádné Znojmo být nemůže, naopak - škrtání na jiných linkách - a dost se bojím, co bude, když vidím některé budějovické rychlíky, které již měly na mále. Radši o nich nic nepsat. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 18:30:50       Mirek_2037:Opravdové skvosty si nafotil.. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 18:38:43       Jirkaxxxl: čoveče, nemáte ještě v platnosti projekt "Karta nápadů"? . Tvůj zlepšovák by jistě byl vybrán a paní řídící by ti pak slavnostně potřásla pravicí Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 18:51:47       Milý Hyvrysáku, jako loajální zaměstnanec opět zůstanu stranou, nechám na jiných, aby shrábli smetanu a budu tiše z povzdálí sledovat, jak můj skromný (i když, proč se za to stydět,bezpochyby geniální) nápad přispívá k vyššímu profitu podniku. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:05:56       Dnešní ráno na 241.Na Os 24830 Znojmo-Moravské Budějovice a Os 24850 Moravské Budějovice-Okříšky byl díky poruše jednoho ze Znojemských motorů řady 810 nasazen Lachtan 714 204-5.Díky dnešní výluce v úseku Šumná-Grešlové Mýto zůstal Lachtan za výlukou a odjezdil tak všechny osobáky společně s motorem 810 433-3 do ukončení výluky v úseku Grešlové Mýto-Okříšky.Výluka trvala do 15 hodin.Pak už se vrátil provoz do normálu a na 241ku se vrátily opět motory řady 810 PP Znojmo.Uvidíme jaká situace bude zítra při výluce v úseku Šumná-Olbramkostel a jaká vozidla budou nasazena za a před výluku. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:19:39       Přátelé železnice nejen na Vysočině.Zítra 8.3.2012 dopoledne pojede do Jemnice po lokálce 243 manipulák pro 2 ložené vozy kovošrotem z vlečky Kovošrotu Opametal Opava provozovna Jemnice . Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 10-2009 Odesláno Středa, 07. března 2012 - 22:55:16       Bardotak: koleje do Jemnice ještě nerozkradli a zítra se tam dokonce pojede. Dobrá zpráva. Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 09:44:03       Já na toho lachtana včera číhala celý den. Myslela jsem, že pojede na 24807, ale byl z toho 810 433. Druhý pokus byl na 24814, ale byl z toho 810 569 . Tak snad příště... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3033 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 17:13:03       Pár dokumentačních obrázků dnešního nasazení 750.103 na humpoleckých šoupácích Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 3-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 17:30:16       Jo jo, zvlášť ta poslední fotka lecos vypovídá o dopravní politice v našem Kocourkově.. Prázdný "véesák" na šrot do Humpolce táhne dvěstětřicítkový dvanáctiválec. A na dálnici není kvůli těm zasraným kamionům hnutí... Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2012 - 18:58:15       Pár ze včera aj z dnešního dopoledne.. Ferniii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 08:44:11       Zdravím, neměl by někdo prosím JŘ nákladních vlaků po trati 250 v úseku Tišnov - Křižanov a zpět? Je to pouze pro soukromou potřebu. Plánuji focení v Dolních Loučkách a chci mít zhruba připraveno, kdy můžu jakej vlak čekat. Pokud bude někdo tak ochoten, předem děkuji. Výpravčíxy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 11-2008 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 09:46:10       ad Ferniii: Ale to by jsi se taky načekal Nákladní vlaky podle jízdního řádu věšinou nejezdí ..... Ferniii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 09:53:52       Výpravčíxy : Jo, to já vím =) Proto tam mám to slůvko ''zhruba''. Spíš mi jde o to, jaké vlaky můžu čekat. režista Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.181.23 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 10:25:26       Ad "Ferniii" = 69 + "Výpravčíxy" = 1014: Ačkoli v posledních letech už jen ze zkušenosti "náhodného pozorovatele", netvrdil bych tak jednoznačně, že "nákladní vlaky podle jízdního řádu věšinou nejezdí" - zejména v případě "plechovek" ty vlaky často jezdí "plus mínus ve stejnou dobu" (možná proto, že to potřebuje technologie kontejnerových překladišť, a při hustší osobní dopravě je třeba se "vejít" do volných tras). V sešitových jízdních řádech a listech GVD ovšem nejsou už víc než 20 roků uváděna omezení jízdy, takže i pro nějakou (a stejně jen značně nejistou) "teoretickou přípravu" jsou potřebné i další pomůcky GVD - a navíc nejen příroda, ale i "operativa" na železnici je mocná čarodějka ... Osobně bych pro základní orientaci použil spíše "plachty" GVD (+ k tomu případně "endéčko"), než tabelární jízdní řády - ale záleží na tom, kdo s čím pracuje raději. Ferniii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 10:40:06       režista : Něco jezdí ve zhruba stejnou dobu, něco ne. Například při minulém GVD jsem si všiml, že jezdila pravidelně mezi třetí a čtvrtou odpolední ucelenka Habillnsů(?) vedená 363. Večer pak jezdí ucelenka Uaccsů(?), ale tu jsem viděl v šest, viděl jsem ji v deset..Tebou zmíněnou "plachtu" mám z roku 2009. A mám pocit, že od té doby se zejména kontejnerové NExy přesunuly z 250/230 na trasu přes ČT. Tak nevím, jestli se tím mohu řídit nebo nikoli. Proto jsem požádal, jestli by mi někdo nemohl poskytnout informace pro současný GVD =) Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 16:12:32       Pánové, plachtu a další pomůcky můžete klidně roztrhat . Pravidelnej sudej odpolední vlak, kterej by se dal v Loučkách fotit jsou podvečerní Budky, jinak bohužel nic. A i ty jezděj plus minus hodina, někdy i víc. Takže nezbývá než vzít pořádnou svačinu, sednout na skálu a čekat a doufat, že zrovna pojede něco "navíc" Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 16:56:42       Os 24813 střet na přejezdu u Kojetic. Kufr je focen asi čtvrt hodiny před nehodou u Starče, nic zlého netuše... Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 17:55:19       Host 81: jen jestli, dneska je člověk schopnej pro senzaci udělat cokoliv Snad se při té "rychlosti" vlaku v těch místech nikomu nic vážného nestalo 750.103 po nočním odskoku do Ždírce odpoledne zavítal opět na Humpolačku foto paní Hyvrysáková Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 18:56:08       Pěkné foto 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2012 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:18:21       Hyvrysákovi to focení mají v krvi 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2012 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:27:06       http://jihlava.idnes.cz/na-zeleznicnim-prejezdu-se-srazilo-auto-s -vlakem-ridice-oslnilo-slunce-132-/jihlava-zpravy.aspx?c=A120309_ 184101_jihlava-zpravy_dmk#utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_camp aign=zpravodaj&utm_content=m Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 19:35:51       Host 81: Stejné místo, stejný vůz, jenže v srpnu 2011: Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 20:15:55       Tomáš Fiala: Ovšem lepší foto s ideálním násvitem Dnes to byla taková nouzovka, myslela jsem, že pojede lachtan - proto ten odstup od kolejí,ale nemám na něho štěstí... Ale zase bylo štěstí, že jsem nefotila u Kojetic, ještě by to svedli na mě To auto je úplně našrot Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 21:32:19       Host 81:Lachtan vyjíždí ze Znojma po 241 do Okříšek pouze v případě že ve Znojmě není k dispozici Kvatro 842,které je jako turnusová záloha za motory 810.Pokud je Kvatro po ruce jede do Okříšek a zpět.Pokud není Kvatro jede Lachtan 714.Lépe by ti poradil Lokofanda ten má v nasazení vozidel na 241 lepší přehled a občas sem dá info když se pohybuje po 241 Lachtan Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 22:17:15       Já dnes 714 zahlédla z okna, jak jede na 24807, tak jsem to zkusila o půl čtvrté a on ....kufr Ale jednou se to stane Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 22:41:15       Host 81:Tak to skus na 24 806 a 24807 to by mohlo vyjít.Pak už zbývá jen štěstí.O víkendu to nemá cenu čekat Lachtana na 241,to jezdí Regíny 814 a jedna 810 je v turnuse takže bez šance.Zkus to v pondělí uvidí se jak na tom je 810 222 po nehodě,třeba pojede zrovna na vlacích co jsem ti napsal Lachtan Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Pátek, 09. března 2012 - 22:58:35       Díky . Zkusíme a uvidíme... Ferniii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2011 Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 10:29:09       Hyvrysák : Tebou navrhovaný způsob je asi ten nejlepší. Ostatně, když si plánuju běžný focení tady u Žďáru, tak si naplánuju osobku a cargo je takovej bonus, když jede =) 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 17:24:00       Trošku šotingu v Třebíči: 1) 754.023 Na R666 2) 854.030 Edita na 4814 , http://www.youtube.com/watch?v=iWqWlucaz-0&context=C41e0b17ADvjVQ a1PpcFNsT5f9h3gUVJdyXOBaF0PxCNEjcd2_59M= . 3) R665 se 754.074 http://www.youtube.com/watch?v=7OTt0KH9mHE&feature=context&contex t=C41e0b17ADvjVQa1PpcFNsT5f9h3gUVJdyXOBaF0PxCNEjcd2_59M= 4)Os 4815 http://www.youtube.com/watch?v=kP14-60E4yQ&context=C433bea9ADvjVQ a1PpcFNsT5f9h3gUVOP0YWhWEqK7J9Zh1P3UuFo= 5)R668 V podání 750.711 Bardotka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 23:53:35       850.015: nač tolik toho místa přeč mašinkou? ale dokumentačky :-) ...754 041-2, T478.1001... 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 00:08:41       Bardotka: Dodržuji tzv. pravidlo Zlatého řezu, tj. hlavní objekt je v jedné třetině fotografie. Ať se podíváš v televizi, nebo na fotky v časopisech/novinách, hlavní objekt není nikdy veprostřed. Díky za pochvalu dokumentaček :-) Chci to tady zaznamenat, než přijdou Štrůdlerové (i když jim je celkem dobře pod dráty ) (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.) Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:27:09       850.015: No, jen jestli by v tomhle případě nebylo lepší, aby byla využita levá třetina. Ono sice existuje pravidlo "objekt vjíždí do fotky", ale možná by to bylo lepší nějak takhle: 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:00:45       TF: Zkusím to Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:02:08       Host 81:Můžu poprosit o zaslání fotečky z pátka s 810 222-0 na mejl pod můj nick v plném rozlišení?Za odeslání děkuji Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:03:25       Bardotak:Jen bych tě malinko opravil,842 není záloha,to by byl obrovský luxus..Zálohu dělá 714,ale díky kratším obratům a absencí posunovačů v Okříškách je lepší "ukrást" kvadro a místo něj poslat na Břeclav tu 714...Záleží na okamžité situaci... Jinak JPP,že zítra ráno na 24800/1 právě ta 842 a na 24806/7 možná docela jiná Ale jestli tomu tak opravdu bude... Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:09:53       Lokofanda: Že by veličenstvo Krokodýl I.? Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:24:45       Lokofanda:Díky za upřesnění.Jak sem psal v příspěvku 1135 ty už máš mnohem lepší přehled v nasazení vozidel na 241 .Necháme se překvapit co nám DKV Brno z jeho PP a PJ pošle jako náhradu za 810 222-0 po pátečním karambolu Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. Milan11111 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:23:15       Jooo Krokodýleček na 241!!!! Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 17:38:59       Čistě dokumentační foto náhradní soupravy na R 663 v Žst. Počátky-Žirovnice A ještě foto 242.201 při objíždění soupravy 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:31:42       Dnešní rychlík R663 byl řazen takto: 750.7 + Aee + BDhmsee +5x B . Tuto příležitost vyfotit a nafilmovat takovou soupravu s nezvyklým vagónem Aee. Vše bylo DKV Plzeň Dom.st. Cheb. Video: http://www.youtube.com/watch?v=coVbLOBsndU&feature=youtu.be Fotka: Takto má vypadat pořádný rychlík! Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 10:46:24       Také pár fotek "od železnice" v režii SŽDC Jihlava.... Viděli jste už "plakat strom? A proč to všechno? Aby měl někdo co pálit v krbu? Ty stromy nikomu a ničemu nevadily. Byly zdravé, nakonec je to na prýštící míze vidět. Přitom větve, které mlátí do vlaku nevyřeže nikdo. Proč také, že. Nehodí se na topení... Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 4-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:15:16       850.015:Pěkná souprava,to už se ten výkon Katra využije úplně jinak,než se čtyřma kočárama.. Tak nakonec jela i na 24806 atd. 842 004,dědulovi se asi z teplýho stání v maštali nějak nechtělo...Ale není všem dnům konec... Jinak ze Znojma ve směru na Budějky se dneska dvojče na Mn už tak nenudilo,mělo za sebou včetně služebáku 14 vozů..A to nemluvím o běžce z Břeclavi,která se pořádně nevešla do Mikulova...Nějak to tu hezky ožívá Kubam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 14:31:16       Lokofanda: no konečně se trošku ty náklady probouzí, dnes pak přijel ještě další náklad do Břeclavi, to vezla tuším špageta, zahlídl jsem to na poslední chvilku ;-) Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s. http://www.kubickaparabola.wz.cz/spolek/spolek.htm 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:12:26       Chebská souprava opět v akci: http://www.youtube.com/watch?v=c6Xk5sy7rGw http://www.youtube.com/watch?v=oD73Z_HwSYs (Příspěvek byl editován uživatelem 850.015.) Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 16:48:41       Dokumentačně R 666 s náhradní soupravou v Počátkách Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 20:56:44       Pár obrázků z posledních dnů Fernii: kdybys fotil ted v sobotu, tak by sis celkem užil . Minimálně ty návěsy jsou pravidlo. Ale zas je slabší osobka.. A musím se omluvit lidem z KCOD, že nedokáží pružně reagovat Nedávno jsem tu kritizoval, že někoho z nich napadlo zrušit nedělní posilový vůz na Humpolec. Během pár dnů vyšla depeše. Minulé pondělí jsem kritizoval přeplněnost nedělní Sp 1989 a vida, včera už jela posilová 810 . Pokud by mě někdo z KCOD chtěl kontaktovat ohledně "honoráře" za tyto podněty, mail mám pod nickem Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 12:47:49       Tak dnes byla na 241 nasazena mašina, která se tu často nevidí. ( konečně ) Jen to počasí mohlo být lepší... Ferniii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2011 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 15:37:07       Hyvrysák : No jo, já jsem fotil. Ale od šesti do půl desátý a to bylo v nákladní vozbě nějak mrtvo =D Co naštve je to, že potom, co jsem odkráčel domů jsem pár vlaků (nákladních) slyšel. Zvykl jsem si, stává se mi to pravidelně =) Jwwen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:15:51       Host 81: To je ovšem souprava jak ko*ot...Achjo, kam ta naše 241 spěje. Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:39:16       Taky jsem si říkala, že to vypadá poněkud bizarně Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:39:15       Host 81: a ze soboty by fotky nebyly? Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:39:54       To jsem někde četl,že se za starých časů dal na tratích potkat štokr a x kusů rybáků a vtipný na tom bylo to,že loko vážila víc,jak celý vlak...No a starý časy se vrací... Ikdyž mnohem radši bych za tou 714 viděl alespoň solidně obsazený tři ty vleky...Ale kde nic není ani smrt nebere no... Host 81 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.183.217 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:52:20       Hyvrysák: Mám jednu z Brodu a to fakt krásnou , ale není focená zrovna z perónu... A pak mám jednu z perónu a na ní je i pán s červenou čepicí