Autor |
Příspěvek |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9157 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 20:58:15 |
|
Ml636: Ta 001 bude asi pěkná rozpadlina, jak ji tak vidím na té fotce prohnutou - už to zde zaznělo několikrát, ta 560.001 je takto prohlá už od prototypových zkoušek před drahnými lety, kdy do ní naložili balast simulující zátěž celé jednotky... |
q Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.72.26
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 22:24:55 |
|
Nesleduji to zde pravidelně a mám dotaz. Kdysi se koupila jedna jednotka ř.560 ze Slovenska s tím, že se musí nějak upravit do provozu. Chci se zeptat, zda je nějak atypičtější a zda jezdí. Díky |
Kubasek12bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 23:03:05 |
|
Tuším že je odstavená v Brně Maloměřicích. Edit: Zde jsou fotky https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=709802.jpg&httpref =28/234306 (Příspěvek byl editován uživatelem Kubasek12bkv.) |
Practicus Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.165.157
| Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 15:33:29 |
|
q - 015/019 nejezdí, byl to zdroj náhradních dílů, cosi jsem slyšel, že snad ventilátory z toho dokonce vyřezávali autogenem, protože byly potřeba, ale nevim to jistě PS.: 001/002 jsou rozhodně v lepším stavu než 005/006 - to je teprve vrak |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 20:05:17 |
|
Dnešní Vsetín při chvilce čekání na vlak:
433.002 + 314.303 - Valašská historická parní trakce Dobi + Matěj (433.002) - nerozlučná dvojka! 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Moje fotogalerie |
|
Honnzok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 21:12:41 |
|
Dobrý podvečer, na fotce z Brněnského hlavního nádraží (Zelpage) jsem si všiml, že 560 003 je vybavena IS s lediodovými panely. Odkdy se na tyto staré ale dobré panťáky nasazují infosystémy? Kolik jich je s infosystémy v provozu? Kde je umístněn displej IS na stanovišti strojvedoucího? Díky moc za odpověď |
kilanziom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 21:36:58 |
|
Košice 24.07.2012, |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 22:04:30 |
|
Honnzok: Tak to už je tam hooodně dlouho. IS není umístěn na stanovišti ale jen z boku ve služebním oddíle... A kolik jich je, řekl bych že všechny, ale nejsem si jistej.
|
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2011
| Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 23:34:34 |
|
Trochu jsem se projezdil po trati 260, zde je i video s 560: http://www.youtube.com/watch?v=4N_OxPBfD_8 interiér je po rekonstrukci, má zabudovaný informační systém jako u 30 let mladších elefantů nebo jednotek 814
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 30. července 2012 - 15:16:21 |
|
Retro |
Practicus Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.165.157
| Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 15:19:01 |
|
Lukssek - IS maj všechny brněnský PTG |
vaclavq Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.46.255
| Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 08:39:46 |
|
460.074 a 077 jsou zruseny? Stoji v DKV OC. |
Kubasek12bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118 Registrován: 4-2011
| Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 10:58:20 |
|
Údajně jo |
460/560 na FB Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.127.94
| Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 20:30:57 |
|
RÁD BYCH VÁS POZVAL DO SKUPINY NA FACEBOOKU VĚNOVANĚ JEDNOTKÁM 460/560 https://www.facebook.com/pages/460560/255663263515 HEZKÝ DEN |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 14:24:18 |
|
Když ještě jednotky 560 zajížděly do Žďáru nad Sázavou. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 22:31:42 |
|
460 odjíždí z Ostravy-Svinov: http://www.youtube.com/watch?v=9DylWQ37y9Q 460 s retro nátěrem odjíždí z Valašského Meziříčí: http://www.youtube.com/watch?v=0q4EznG7X1I
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 23:03:18 |
|
Kubasek12bkv
|
Kubasek12bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 00:48:13 |
|
Ony jsou provozní?? 074 co vím tak už ani sběrače nemá. O 077 jsem pouze zaslechl |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 09:04:28 |
|
Škoda..... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9228 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 14:20:25 |
|
Kubasek12bkv: a varianta "t.č. neprovozní" Tě nenapadla? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3027 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 14:38:28 |
|
Otázka je, zde se vyplatí je zprovoznit, když po dodání slonů budou 3x 460 navíc. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397 Registrován: 9-2011
| Odesláno Sobota, 25. srpna 2012 - 22:17:20 |
|
Tady je moje projížďka tornádem: http://www.youtube.com/watch?v=ZZXW1_3pDHA
|
david13 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.127.94
| Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 12:20:11 |
|
Dobrý den, chtěl bych vás požádat o odkazy na weby s fotografiemi 460/560..Zajimají mě spíše fotografie starší, ideálně ještě jako em/sm 488...byl bych vděčný za odkazy na soukromé archívy, nebo méně známe weby...předem velmi děkuji, i když do diskuze vstupuji jako neregistrovaný uživatel... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9229 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 13:45:57 |
|
Martin96: když už nic jiného, příště doporučuji si sednout aspoň do "motoru" (a ne do "vložáku"), aby bylo slyšet něco z charakteristických zvuků rozjíždějící se a brzdící 460.... |
pro david13 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.239.49.154
| Odesláno Neděle, 26. srpna 2012 - 14:05:16 |
|
david13 odkaz |
Lojza4 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 04:46:36 |
|
Dobry den, poradite mi nekdo prosim na ktere trati se pohybuje nejvice jednotek teto rady, jeste s klasickym sberacem (kosoctverec). Dekuji moc. Jeste kdepak jezdi nejcasteji retro-pantak? Moc dekuji za rady a pomoc. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 29. srpna 2012 - 09:06:47 |
|
Lojza4: Retro panťák jezdí v TS 401 DKV Olomouc, to znamená že jezdí osobáky na rameni Olomouc - Nezamyslice a Přerov - Střelná. Co se týče klasického smetáku, tak ten má snad jenom ten retro panťák. |
Lojza4 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 16:44:54 |
|
Johnson: dekuji za odpoved. Muzu jeste pozadat nekoho o radu kde kolem Ostravy lze vyfotit radu 460/560 a o nejake pekne misto? Dekuji moc. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 16:56:55 |
|
S 560 to bude poněkud horší. Na celé 320 a částečně 270 jen ty 460. Nejhezčí? Jaký máte vkus? |
Lojza4 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 19:34:54 |
|
Dekuji moc. |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 20:32:27 |
|
Od dnešního dne je o5 v provozu sledovačka Olomouckých 460.Budeme rádi když se připojíte a budete nám pomáhat doplňovat udaje do tabulky.Děkujeme a doufáme že se vám bude líbit Odkaz : https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AjVrEvuPuAmVdEh1eEJr ZkRkZExYMVM2Q25lWGVIM2c#gid=0 |
Kralupy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 14:13:03 |
|
460.056 Somotor - Streda nad Bodrogom 26. 4. 2012 460.046 Slovenské Nové Mesto 26. 4. 2012 |
460.075/076 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238
| Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 18:35:54 |
|
Rozjezd EJ 460.075/076 ... http://www.youtube.com/watch?v=i0ZeI4gpa5k |
Petr24 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 22:38:05 |
|
Dobry vecer,nevite nekdo prosim proc ma rada 560 vzdy 2 pantografy? A kolik je jich vlastne jeste v provozu? Dik moc. |
Practicus Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.165.157
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 02:24:12 |
|
Petr24 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162 dva sběrače mají už jen 001/002 a 005/006 (nereko) otázka je, jak dlouho ještě budou jezdit, pač 1/2 má už hodně najeto a 5/6 je v hrozným stavu už od pohledu, jinak v provozu je 8 šestivozových jednotek 560 (za normálního stavu) ostatní 003/004,007/008,021/022,023/024,025/026,027/028 jsou po rekonstrukci a mají vždy po jednom |
460 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:05:17 |
|
pro Roman97 Registrovaný uživatel i ostatní Dnešek je doplněn ... |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 1-2011
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:37:36 |
|
460: díky moc !! A by bych rád pro další spolupráci ve sledování 460tek |
Petr24 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:50:43 |
|
Practicus: dekuji moc. A jaky byl vlastne duvod toho, ze mely 2 pantografy? Dekuji. |
Practicus Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.165.157
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 14:40:37 |
|
Petr24 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162 ona výhoda 2 sběračů je ta, že pokud dojde k poškození jednoho (vytržené obložení na hlavici, poškození hlavice, namotaný laníčko na sběrači, prasklá zvedací/stahovací pružina...) můžu dojet na druhý, jen otočím odpojovačem od danýho sběrače Příklad.: při navolení zadního sběrače, který je odpojen odpojovačem (ne jen uzavření kohoutem), dojde ke zvednutí předního sběrače, samozřejmě, pokud je zapojen jinak ty přední sběrače se údajně rušily z důvodu jejich "malého využití" na některých PTG je místo sběrače umístena klimatizace stanoviště |
Petr24 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:59:58 |
|
Practicus: aha tak dekuji. Myslel jsem si jestli to nemelo i jiny duvod. Pravdou je, ze to bylo chytre vymysleno. |
81-71
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2012
| Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:38:42 |
|
Nevím tedy o kolik potenciálně přední sběrače prodražovaly třeba nějaké revize, ale když už tam byly, nebylo lepší je tam nechat opravdu pro případ nouze? A na zadní se jezdilo skutečně víc? A taky se to používání řídilo stejnými pravidly, jako u lokomotiv - přední za mokra, oba za ledu a za sucha zadní, nebo to bylo úplně jedno? |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 12:25:04 |
|
Dokud byly na každém voze 2 sběrače, jezdilo se z 99,9% vždy na druhý ve směru jízdy. V předpise V2 (z roku 1999, nevím, jestli ještě platí, nesleduju to) bylo dokonce ustanovení, že "u el. jednotek se za všech okolností používá jeden sběrač na každém hnacím voze". V českých zemích hodně výjimečně (na Labskoústecku jsem to viděl 1x, v Bohumíně vícekrát) fírové při stání zvedli všechny 4 sběrače, oproti tomu na Slovensku byly 4 zvednuté sběrače vidět poměrně často. Pak přišlo hromadné odebírání sběračů nad kabinou, dočasně se vyskytly i různé "extravagance" jako třeba 460.020, která nějakou dobu jezdila s polopantografem jen nad kabinou, protože ten druhý (nad oddílem pro cestující) vůbec neměla.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 00:42:22 |
|
560.027 Babice nad Svitavou 23.6.2010
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2460 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 09:04:05 |
|
U drah už se nepřemýšlá nad tím, aby vše vždycky fungovalo, ale spíš kde ušetřit, tam ušetřit. Proto se svého času přistoupilo k amputaci předního sběrače po opravách. Úspora několik desítek tisíc. Mám pocit, že někdy v 90. byl jednu dobu hlad po polopantografech, proto se taky osazoval jeden. Omluvte nepřesnost, je to už chvíla, co sem sa zajímal o panťáky...
Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Petr24 Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 14:07:49 |
|
Nevite nekdo nahodou jak to bude se 460 a 560 od noveho grafikonu? Nebo zatim nahrada za ne nehrozi? Diky. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 22:06:23 |
|
460 - Koukněte na návrh tratě 320 a zjistíte, že takové pohledy budou jen velmi málo. v poklesovém území -Louky n. O. naopak bude jeden jezdit na 321 A na konečné S2 už těch pokračujících dál bude velmi poskrovnu, takže se vedle nebo za sebou setkají s 812 ZSSK.
|
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 22:30:18 |
|
Petr24:560 budou určo kolem Brna dál kroužit,pač je není v tak hustém provozu IDS JMK čím nahradit.A na odpis ještě nejsou... |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 13:06:16 |
|
Zdenal 300: na odpis jsou úplně okamžitě. Ale ta náhrada jaksi není. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 17:40:38 |
|
460.074 navrženou na zrušení budou jistě brzy následovat další stroje, kvůli výzisku náhradních dílu a kvůli příchodu nových jednotek
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Strnda Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:36:34 |
|
Nevíte někdo prosím, kde se toulá retro 460.079/80? Díky za info |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3098 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 11:58:47 |
|
Byla v Bohumíně na periodické velké opravě -Ev. |
69/70 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238
| Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 09:48:44 |
|
Zkušební jízda 460.069/070 ... http://www.youtube.com/watch?v=8ceIzDu2r00 |
Roman97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 13:06:42 |
|
Sledovačka 460 DKV Olomouc... kdo by chtěl muže se připojit k sledování a doplňováni do tabulky https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AjVrEvuPuAmVdEh1eEJr ZkRkZExYMVM2Q25lWGVIM2c#gid=0 |
Faro Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.126.137
| Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 01:01:27 |
|
co bylo pricinou tehle exploze? http://www.youtube.com/watch?v=zeFfnYMf040&feature=related |
Farovi Neregistrovaný host Odeslán z: 46.249.58.229
| Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 01:13:47 |
|
Faro, stáhni si to video a podívej se pomalu nebo po snímcích. Zásah bleskem. |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 20. září 2012 - 13:44:33 |
|
Dá se někde na netu zjistit v jakém složení jezdí ř.460? Myslím čísla motorů a vložáků. Dík. |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 20:53:03 |
|
Tak zase nějaký z..d posprejoval retro 460 Při průjezdu jsem ho vyfotil z vlaku zrovna když to policie sepisovala.Foto dodám |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:01:34 |
|
Tak zde zasílám foto Retro 460....
|
81-71
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2012
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:12:45 |
|
Sprejeři jistě děkují za reklamu |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6511 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 20:41:04 |
|
81-71 Myslím,že o reklamě na Krp to nebude .... |