Archiv diskuse RegioJet do 26. 07. 2012

Autor Příspěvek Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 19:41:07       Babilon#1431 > jojo, tak hold to bude jinak. Mozna uvidime jak :-) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality klada Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.155.13 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 19:43:16       Jinak v Polsku to teď vymysleli tak,že průvodčí je vždy v 1 voze a je povinnost tam jít koupit si lístek.. ne teď,ale již dávno tomu }- je to tzv. "prusko -saský způsob odbavení" ondatra Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 23:37:59       to IC 1013 - říkáte 7 vozů a v plné síle? PRIMA, už teď se těším, až bude mít třeba 10 vozů a poveze do práglu ekipu fotbalových fanoušků Baníku Ostrava případně GKS Katowice, doufám že i Cafe vagon bude k dispozici, aby se vytvořila již ve vlaku ta pravá atmosféra... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4572 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 08:09:03       Jo,je lepší v tom věku dělat přesčasy, aby bylo na chleba V třiašedesáti s plným nárokem na důchod člověk musí pracovat 28 dní v týdnu aby měl na chleba ? Máte všech pět pohromadě ? Ale jo, když vám vyhovuje poslat své dítě na tábor (do školy atp) s řidičem- přepracovaným důchodcem To se zeptejte těch rodičů, kteří s tímto člověkem poslali svoje děcka - patrně proto, že je jim pár korun á km milejších, než zdraví jejich dětí. A nebo jim je to naproto ukradený. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 08:33:10       RadekŠ: No on problém je jspíš v tom, že pošlete děti s tím polomrtvým důchodcem a ani na tom neušetříte, ušetří dopravce, který ho zaměstná, ideálně načerno, ale Vám ho pošle za stejnou cenu jako chlapa v nejlepších letech s dvacetiletou praxí...Cestující si bohužel řidiče nevybírá... Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 09:45:34       A kde jste četli, že byl ten "důchodce" polomrtvý nebo přepracovaný? Ono vozit děcka na tábor zas tak vyčerpávající dřina není... Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 10:32:59       Trupak: Řešíme tady hypotetickou otázku kondice a zdravotního stavu 63letého řidiče. S tím vůbec nesouvisí, jak moc je namáhavé vožení dětí na tábor. Ostatně o co namáhavější je vozit někoho jiného někam jinam? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 10:37:07       4 RadekŠ: Mohu se dotázat, proč se uchylujete k urážkám. Ono nebýt těch ....., tak by vlastně ti soudruzi vedoucí neměli také práci. Nejspíš jste jeden z těch, kteří tyto zneužívají. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 10:39:55       Trupák: Byl jste někdy za volantem autobusu? Odjezdil jste někdy více než jednu směnu, třeba rok, či déle? Nejspíš nikoli, protože to co jste napsal, by jste nikdy nevypustil. Jedině člověk, který se v životě válí buhví kde, může takto mluvit. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4573 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 14:28:55       Nejspíš nikoli, protože to co jste napsal, by jste nikdy nevypustil. Jedině člověk, který se v životě válí To máte nějaký popletený, protože na ty řidiče jdou dobrovolně většinou právě lidi, který jsou něčím vyučený, ale nechce se jim dělat rukama. Mimochodem když jste tak prácežhavej - tak proč nezahodíte to voznistrovký kladívko se kterým se loudáte pomalým služebním krokem kolem tkalounu vozů. A nepopadnete krumpáč a nejdete v žáru slunce kopat nějaký výkop spolu s cikánema ? Nezneužíváte je takhle náhodou ? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 17:11:11       RadekŠ: A proč vy děláte co děláte, a neděláte to, co byste mohl dělat? Už jste mě někdy potkal loudajícího se s kladívkem. Možná byste nestíhal utíkat, inženýre. Navíc tato práce není jen a jen o kladívku, ale to by mohl člověk s vašim rozhledem vědět. Cikány nezneužívám, a to, že jsou u toho krumpáče, to je jejich věc, asi tak, jako já s tím kladívkem. Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 17:58:04       Lukáš Hampl: Dráhy se musejí naučit žít bez dopingu Možná to do tohoto vlákna tak úplně nepatří, ale je to docela výmluvný pohled na "podnikání" ČD. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.200.115 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 18:40:18       Patří to sem. Pro modré nepříliš příjemné čtení, ale pán to má evidentně v hlavě hodně dobře srovnané a nebojí se říkat nepopulární věci. Ale říká to s chladnou hlavou a bez zaujatosti. Co si budeme povídat, u ČD zdaleka není všechno v pořádku, to vidí i sebemodřejší jedinec. Ale podáno tímhle způsobem, neprovokuje to k obraně za každou cenu. Tohohle člověka buď od dráhy nevyhodili nebo se nad to uměl povznést. A ještě jednoho je dobré si všimnout: nikde tam není slovo o penězovodech, mluví jen o schopnostech managamentu, přiznává složité podmínky, ale kritizuje reakce na ně. Fakt vzácně vyvážený rozhovor. Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 19:18:57       Vlada749: Promiň, ale nebudu Tvůj příspěvek komentovat. Jen věz, že rozhodně nepracuji do výše svého platu. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:03:03       RJ a SMD na výluce: RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4575 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 08:14:33       proč vy děláte co děláte, a neděláte to, co byste mohl dělat? Asi proto, protože se tím co dělám uživím mnohem líp a mám z toho i nějaký to uspokojení. Tím řidičem se "kdyby nebylo na chleba" totiž můžu živit vždycky a bejvaly doby, kdy jsem to po práci dělal jako relaxaci. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 08:34:40       Kdykoliv se objeví fluktuace ceny elektřiny, tak to má zásadní dopady do hospodaření podniku. A stačí cenová volatilita v rozsahu několika málo procent, aby v měřítku drah šlo o změny na úrovni miliard. A není to pouze elektřina, je to i nafta a další elementární vstupy. Jejich vývoj není pro dráhy ideální. E15: Zlepší se to letos? Já doufám, že kolegové Žaluda, Nebeský a další učiní kroky směrem ke zlepšení. Tím je myšleno, že tito pánové vyjednají levnější pohonné hmoty, náhradní díly, práci externích firem ? jaký měla efekt konkurence na lince Praha – Ostrava. Vždyť to nebylo tak špatné. I ty České dráhy se musely přizpůsobit, i když výsledek rozhodně nevnímám tak, že by šlo o vítězství ČD. Ale cestující rozhodně biti nebyli. Teprve budou http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10122978233-udalosti-v-regi onech-ostrava/412231100030724-udalosti-v-regionech/ 6:38 Pán má jistě hodně pravdy, ale tak nějak je trocho mimo realitu v některých věcech. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 09:08:38       Ohl: Myslím, že mimo realitu jste Vy, neboť zrušení vlaku do Třince nijak nesouvisí s konkurencí na trati Praha - Ostrava, byť se nám to možná někteří snaží namluvit. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 09:40:03       Prvotní je samozřejmě nedání peněz. Nicméně to, že cestující budou biti, což je má původní, vytučněná myšlenka, dojde k naplnění. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:01:06       Ohl: Ale to "bití" ze zmiňovaného rozhovoru se vztahuje k trase Praha - Ostrava, takže nechápu proč do toho vtahujete nesouvisející Třinec. Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:30:12       No vzdyt uz jsou nektere nerentabilni spoje na Praha - Ostrava zruseny ne? Nebo se chysta dalsi vlna ruseni? (Pod pojmem cestujici na tom budou biti bych si taky dovedl predstavit nasazeni Zlichovske dominy Zababove na vybrane vlaky Pha - Ov ) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 10:49:46       nesouvisející Třinec je zdánlivý. Pokud se musí uživit na trase Ova-Pha bez dotací, nebude si dopravce dělat ztrátu tam, kde nejezdí dostatek lidí. Sice RJ jezdí Třinec/Žilinu daleko prázdnější, ale ten jeden prestižní si asi může dovolit dotovat z jiných činností. Répal Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.73 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 11:40:26       Mám dojem, že pan Lukáš Hampl,kterýv vede řídící výbor Českých drah, sedí ve správní radě Správy železniční dopravní cesty a v době vzniku rozhovoru byl také členem dozorčí rady ČD. Jelikož tento pán zastupuje v těchto orgánech stát, který je vlastníkem společností ČD a SŽDC je otázka zda se nedopouští trestného činu, když vlastně bojuje proti společnostem, které by měl jako správný hospodář rozvíjet a ne je likvidovat. Bohužel již jen to, že působil v kampeličkách hovoří za vše. Je mi smutno jak se titi lidé starají o státní majetek a nejraději by se všeho zbavily a prodali pod cenou. Díky konkurenci se již večerní a ranní spojení mezi Olomoucí a Prahou zhoršilo, jen abysme nedopadli jak v Rusku vlak jednou za dva dny, aby byl ziskový, nejraději měsíc dopředu vyprodán. Répal Neregistrovaný host Odeslán z: 46.33.112.73 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 11:45:05       Jinak ještě jeden postřeh, když DB začali provozovat autobusový spoj do Nirinberka, byla zde 1 i 2 třída a jakýsi komfort. Nyní bohužel spolupracují s firmou student agenci a služby, pohodlí šli o mnoho stupínků níže. Nyní jsem byl velice nepříjemně překvapen jak se služby změnily k horšímu. Pokud to bude i v další spolupráci DB s Regijetem tak to bude hrůza pro cestující. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:13:07       Ohl: Co to je proboha za logiku. To si opravdu myslíte, že kdyby ČD dostali dotaci na Hutníka v trase Ostrava - Praha, tak by jej bez dotací protáhly až z Třince? Naivko... Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:55:11       Pokud to bude i v další spolupráci DB s Regijetem tak to bude hrůza pro cestující. To si ale postezujte u DB, nepochybuji o tom, ze RJ dela presne to co si objednaly. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 13:28:03       Répal: Vy máte pocit, že Hampl v tom rozhovoru bojuje proti ČD a SŽDC? A kde? A co kdyby Vaše tvrzení (které obecně je správné) všichni žlutí uplatnili na Žaludu a MD? Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 13:52:09       Co to je proboha za logiku. To si opravdu myslíte, že si myslím, že kdyby ČD dostali dotaci na Hutníka v trase Ostrava - Praha, tak by jej bez dotací protáhly až z Třince? Naivko Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 16:54:11       Raquac: To si ale postezujte u DB, nepochybuji o tom, ze RJ dela presne to co si objednaly. Z čeho pramení tahle Vaše jistota? Jak říkával Vasil Biľak - čo sa babe chcelo, o tom sa jej snilo? Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 16:58:22       Z čeho pramení tahle Vaše jistota? Ze zkusenosti s praci pro DB... Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 19:22:20       On zásadní průšvih, co vyplynul z rozhovoru s Hamplem, spočívá v tom, že u nás byl systém financování nastaven tak, že je dlouhodobě neudržitelný. Pokud zatím stojí na rozprodeji majetku, brzký kolaps je nevyhnutelný, neb stát jako takový je také v kolapsu. Dá se očekávat polský průběh, rušení případně drastické omezení osobní dopravy na mnoha tratích, bez ohledu na jejich vytíženost. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.200.115 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 20:08:22       Raquac: nezlobte se, ale to nedává logiku. Jak ze své práce pro DB můžete nabýt jistotu, že SA plní jejich zadání bezchybně? Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.51.34 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 21:00:46       Předpokládám, že kdyby SA neplnila zadání, tak s ní DB vyběhne rychleji než stačí říct "centrální registr motorových vozidel" Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 08:18:24       stojí na rozprodeji majetku, brzký kolaps je nevyhnutelný, neb stát jako takový je také v kolapsu. Neboť na rozprodejí majetku stál také. Nyní už toho moc k rozprodeji není... ...kdyby SA neplnila zadání...by DB ... To je pravděpodobné. Ale- to i v případě, že by chtěla být o třídu lepší, než zadání? To by taky DB zatrhly, kdyby to bylo za stejnou cenu? Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 09:03:51       Unipuls: On zásadní průšvih, co vyplynul z rozhovoru s Hamplem, spočívá v tom, že u nás byl systém financování nastaven tak, že je dlouhodobě neudržitelný. Objem cca 4 miliard v dálkovce je udržitelný a dostatečný za předpokladu, že se rozběhnou soutěže. Pak lze mít za dnešní peníze vyšší kvalitu a zároveň se budou mnohem obtížněji provádět meziroční škrty (bude to cosi typu zasmluvněný "skoromandatorní" výdaj). 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 09:09:38       ...což ovšem může být jeden z nejpodstatnějších důvodů, proč se stát do těch soutěží nehrne. V dnešní době nasmlouvat si výdaj, ze kterého nelze utéct...? Tu dráhu vždycky vezme u huby... T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 09:21:48       Tu dráhu vždycky vezme u huby Chudinka je to, utiskovaná, ubližovaná. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4269 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 09:45:35       ...což ovšem může být jeden z nejpodstatnějších důvodů, proč se stát do těch soutěží nehrne. Stát se celkem hrne. To naopak státní dopravci (český a nizozemský) se soutěžím brání. Ovšem těžko předvídat, jak to bude vypadat, pokud bude sestřelen Dobeš a s novým ministrem popadají i náměstci. 1899-2009 - 110 let blatenských lokálek! 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.225.150 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 11:43:21       Zvedavec2: Proč by měl být důchodce v 63 letech polomrtvý ? Pokud žil zdravě, tedy například poctivě makal, cvičil a udržoval se tak hravě strčí do kapsy lecjakého o dvacet let mladšího odboráře. Mnozí odboráři které vídávám na nástupištích mají obrovský pupek a celou pracovní dobu pokuřují, pak se není čemu divit že jsou polomrtví, když mají tělo zhuntované nezdravým životním stylem. Přitom kdyby čas věnovaný šíření třídní nenávisti vůči "kancelářským", chození na odborové schůze a pokuřování věnovali cvičení, zjistili by že není problém být v kondici. Stačí hodina denně a nikdy není pozdě začít. Ale je potřeba nebýt lenivý. Vystávkovat si můžou leda tak dotace, ale zdravé tělo si musí odpracovat. V tom je naštěstí příroda spravedlivá. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 11:58:43       1204: Bože, vy jste ale ...... . Váš jednostranný pohled. Nenávist k odborářům. Z čeho plyne? Jste velkopodnikatel, šlapou vám po patách, že musíte dodržovat aspoň nějaká pravidla? Tam kde nejsou odbory, tak těm zaměstnancům vůbec nezávidím. Ono totiž málokterý podnikatel dokáže opravdu své lidi dobře ocenit. Nikoli nadarmo se říká, bližší košile než kabát. A spoléhat zde na nějaké právo, v tomto Absurdistánu, nelze. O spravedlnosti přírody se dá diskutovat. Znám případy zdravých, sportujících, a dnes? Kdepa jsou. Tam někde, možná se nám smějí. Třídní nepřátelství vůči "kancelářským". Pročpak asi je? Byl bych pro, kdyby si každý mohl odzkoušet tu druhou stranu, pak by možná bylo větší pochopení mezi oběmi stranami a také více úcty mezi těmito. Jsem bohužel naivní. 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.225.150 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 11:59:29       2Vlada 749: Už jste mě někdy potkal loudajícího se s kladívkem. Možná byste nestíhal utíkat, inženýre. Navíc tato práce není jen a jen o kladívku, ale to by mohl člověk s vašim rozhledem vědět. Jakože byste utíkal s kladívkem po nástupišti ? Netvrdil jste tady že se to nesmí ? Co kdybyste zakopl ? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:10:32       1204: Loudajícího pro mě znamená něco jiného soudruhu, nežli normální chůze při plnění služebních povinností. A utíkat opravdu nebudu, pouze v nutných případech, což je např. zamezení nějakého nebezpečí a pod. 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.225.150 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:12:07       Soudruhu Vlada749, malý kvíz: Za hladomor v Severní Korei můžou: a) velkopodnikatelé b) kancelářští c) Jančura d) Kalousek c) komunisté, patroni odborářů Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:20:03       1204: ani jeden. Za to je odpovědný člověk, který si osvojuje právo na to, že jedině on a nikdo jiný má pravdu, a tu budou všichni poslouchat. Byli takoví v novodobé historii, např. Stalin, Hitler. U Stalina se touha po moci skrývala za komunismem (požírali sami sebe). U Hitlera obavy velkopodnikatelů z příliš velkých pravomocí pracujících, strach z komunismu, nastolení řádného pořádku bez práv, taktéž v předešlém případě včetně požírání sebe sama. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:24:30       Vlada749: U Hitlera obavy velkopodnikatelů z příliš velkých pravomocí pracujících Nejen, ale také o tomto víte úplné HOVNO. (Přečtěte si někdy volební program NSDAP, se kterým vyhrála volby, kolik je tam toho velkokapitalismu...) maxam Neregistrovaný host Odeslán z: 109.107.202.186 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:29:26       T. H.: Hovno maji Vase prispevky spolecneho s mistnim tematem. To predevsim, dlouhodobe a nejen v tomto tematu Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:29:34       T.H.: Možná o tom víte také to vaše H...O. Volební program NSDAP je jedna strana mince, druhá je, proč vyhráli a odkud brali takovou finanční podporu. Nebo mi chcete namluvit, že fy např. Krupp a pod. v tom nejely? Nebo také málo čtete, anebo jen to, co se vám hodí. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:48:18       Byl bych pro, kdyby si každý mohl odzkoušet tu druhou stranu Že byste si jako vyzkoušel i tu kancelář? Třeba celý den si s něčím lámat hlavu. A večer, když byste šel z práce, tak byste chtěl vypnout... ale co to? Pořád se myšlenky točí okolo práce, ani u piva je nezapudíte. A až to (možná - ten titul inženýra taky nedostává leckdo) vymyslíte, tak se budete hrozit toho, že v tom bude nějaký háček a stejně to bude blbě. A třeba budete žít s představou, že na vašem rozhodnutí závisí osud mnoha lidí - těch "dole" (přinejmenším to, že budou mít i nadále zajištěnou práci) . Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 12:52:57       Brr: A co takhle i ten kancelářský do provozu, aby si mohl tu svou vymyšlenou a kolikrát neproveditelnou věc vyzkoušet? Možná by se taky divil, že? ZPetr Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 13:07:02       Tady se zas vyrojilo světaznalých kádrováků ZPetr Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 13:08:18       Pravicujících kádrováků Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 13:16:26       Klidně, ale - možná se mýlím - ale ve vašich příspěvcích cítím takový tón jako "my tady manuálně makáme a v těch kanclech se flákaj (a ještě vymejšlej nesmysly)". Ono to tak zhusta není a velmi často se "dole" naráží právě na nepochopení a, co hůř, neochotu pochopit, že se časy změnily a leccos se prostě musí změnit. U ČD je to podle mě dost výrazné - ruku na srdce, kolik z vás železničářů v provozu, i těch, kteří se zákazníky přímo do styku nepřijdou, vzalo za své pravidlo, že cestující nebo přepravce nejsou otravný substrát, ale vážený zákazník? To bylo třeba řevu proti dálkovinám, ale to, že mít na každých sedmi kilometrech stanici s hromadou personálu dnes prostě nejde, to se nevidí. Nebo ještě nedávno jsem slyšel prskání, jak "ROPID bere drahám tržby za lístky" - že bez integrace by ČD přišly i o jeden z posledních zlatých dolů (příměstskou dopravu okolo Prahy), to už dotyčným unikalo. Ale uznávání lístků je lepší označit za "vymyšlenou a neproveditelnou věc" a nadávat na ni. I když třeba v půlce Evropy totéž bez problémů funguje. Nová vozidla jsou strašné křápy (slyšel jsem např. jednoho strojvedoucího pyskovat nad ešusy s tím, že žabotlamy jsou "mnohem lepší"), nové turnusy jsou blbě (vyslechnuto "no my od novýho grafikonu budem jezdit až do XXX, to jsme nikdy nedělali"...) (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 13:22:15       Vlada749: odkud brali takovou finanční podporu Z "obavy velkopodnikatelů z příliš velkých pravomocí pracujících". Jojo, úplné hovno. Ještě nám popište, jaký byl ten Hitler vlastně (ultra)pravičák A co takhle i ten kancelářský do provozu Úředníci do výroby a třídní nepřátelé do uranových dolů! To už tu taky bylo, a než se vyznáte z obdivu k tomuto uspořádání, tak vězte, že za čtyřicet let jsme díky tomu došli z evropské a světové extratřídy na samotný chvost... SŽ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.69.136 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 15:37:54       díky tomu došli z evropské a světové extratřídy na samotný chvost... Tohl je taková pěkná, přes 20 let stále omílaná fráze. Zkuste vysvětlit, v čem jsme byli před 2. světovou válkou extratřídou, kromě kulometů vz. 26, případně jiného zbrojního materiálu pěchotního. V tancích? Letadlech? Lokomotivách? Energetice? Obráběcích strojích? Automobilech osobních nebo nákladních? Farmacii? ... Tak leda v bižuterii a křišťálu, kterou dělali Němci v Sudetech. Baťa byl "úžasný", ale jen v českých poměrech a jeho produkty technologicky nebyly nic objevného. Sousedík vymyslel "převratný" způsob přenosu výkonu, který nebyl nikdy sériově vyráběn, Křižík lpěl na obloukové lampě, přestože celý svět pochopil, že žárovka je jednodušší a bezpečnější... Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 16:00:56       Ale dal se za té první republiky normálně koupit toaleťák, což v letech osmdesátých za vlády dělnické třídy zdaleka neplatilo. Jako osvětu doporučuji jednu písničku o pánovi, který sedí a poslouchá jazz. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 16:58:07       Zajímavá diskuse, ve které mi najednou konvenují názory těch, se kterými bývám obvykle v konfliktu, a naopak... SŽ: Před druhou světovou válkou jsme patřili mezi deset nejprůmyslovějších zemí světa. To fakt není omílaná fráze. Brr příspěvek 1966: 1204: I když sdílím zcela Vaši nenávist k odborářům, jak poznáte odboráře mezi stojícími tlustoprdy na nádraží? A 63 letý sice může být v kondici čtyřicetiletého, pokud denně cvičí s Aha a Jirkou Paroubkem, ale ruku na srdce - pokud někdo 40 let jezdí s autobusem (což je případ větší části dnešních 63letých autobusáků), tak to na 99% není ten případ. A hlavně - s léty se sice dá udržet forma ve svalech, ale zpomalují se reakce a pohyby, zužuje se zorné pole, snižuje se práh únavy atd...to říkám z vlastní zkušenosti, sám to na sobě postupně začínám pociťovat a to mi do 63 let ještě docela dost chybí... Vláďa749: souhlas s tím vyzkoušení si druhé strany..u mého zaměstnavatele se to praktikuje a ten týden manuální práce s čistou hlavou ročně je k nezaplacení...a člověk pak jinak kouká na to, co po těch manuálně pracujících chce, aby to bylo reálné, pochopitelné a aby to pokud možno nikdo nesabotoval...Opačně to znám odvedle - pokud se někdo z provozu dostane jako povýšený do kanceláře, většinou hodně dlouho zírá a nevěří, že to není jen o tom kafi a že to funguje přesně tak, jak to popsal Brr... Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 17:01:59       SŽ: Baťa byl "úžasný", ale jen v českých poměrech Velmi bych Vám doporučoval si o tom něco přečíst nebo aspoň navštívit muzem ve Zlíně. mimo jiné tam zjistíte, že Baťova genialita vůbec nespočívala v technologii. Mrkněte třeba sem" http://batastory.net/cs/stopa/casova-osa-vyvoje-firmy-bata-ve-sve te Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3929 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 17:07:11       Sousedík vymyslel "převratný" způsob přenosu výkonu, který nebyl nikdy sériově vyráběn, Křižík lpěl na obloukové lampě, přestože celý svět pochopil, že žárovka je jednodušší a bezpečnější... Jenže tady byli taky nějaký Kolben, nebo Ledwinka, jenže ti nám nebyli dost dobří, bo mluvili trochu jinou řečí.... v čem jsme byli před 2. světovou válkou extratřídou Když si tak čtu tu obecní kroniku ta posledních sto let, tak bych řekl, že ta doba dejme tomu 1905-1945 měla svou krásu v tom, že lidé věřili v to, že když budou makat, dostanou se dál. Že když spojí síly dohromady, že se budou mít lépe. Že se ještě z úst politiků ozívala slova jako "morálka, čest, síla, poctivá práce"*. Po roce 1948 se tyhle věci z kronik a novině nějak ztratila. PS. Nespokojenost se současností a nostalgie po minulosti funguje vždycky. Moje prababička prý vždycky zpomínala, že "za protektorátu byl všude pořádek...." *)Pravda, zápisy z jednání poslanecké směmovny ukazují, že i tehdy to byla občas taky pěkná žumpa.. (Příspěvek byl editován uživatelem honzasl.) Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 17:23:34       Honzasl: jenže když z lidí pracovitost, slušnost a morálku čtyřicet let vytloukáte a ukazujete jim, že to nejsou ty správné hodnoty, které vedou k úspěchu, vono to časem začne fungovat...a s obrovskou setrvačností... Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 17:42:21       Mě by zajímalo, jestli se taky všichni v osmašedesátém roce vymlouvali na to, že za všechno můžou nacisti...