Archiv diskuse RegioJet do 24. 11. 2012

Autor Příspěvek Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 12:23:14       ... situace je dnes taková, že s ČD jede malá skupina těch, co s nimi chtějí jet (režijkáři, skalní ultras, IT negramotní) a zbytek je skupina, kteří s nimi jet musí, protože se prostě nevešli do RJ, ale přitom by rádi jeli s RJ. Jak jste na tento jednoznačně negativní odsudek lidí, cestujících s ČD, přišel? Do které skupiny řadíte lidi - kterým vyhovuje konkrétní časová poloha či přestupní návaznost od vlaků ČD či kratší intervaly - potřebují flexibilitu, nevyhovují jim povinné rezervace - vezou kolo/psa - nevyhovuje jim narvaný vlak RegioJetu (ano, kupé obsazené 6 lidmi mnoho lidí považuje za narvané, obsazenost u ČD je v průměru nižší) - co jedou s ČD proto, že je to levnější (což je s In-kartou vždy, často i bez ní)? Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 12:24:01       Budulinek4 Už se prober chlapče.... Dám ti radu, stoupni si v PRG na hlavní a udělej anketu kdo s kým a proč jezdí. A pak přestaneš blafat kraviny. A teď otázka co tě tolik přitahuje na RJ? Popiš nám to Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 12:57:18       Já nepotřebuji anketu. Já tím RJ na rozdíl od vás pravidelně jezdím a s lidmi, kteří s ním jezdí jsem v kontaktu. Taky vidím změnu, kterou v modrém vlaku neuvidíte, že minimálně tři čtvrtiny cestujících si objednávají občerstvení. Když si vzpomenu na pojízdné vozíčky od ČD, tak byl úspěch, když si někdo v celém vagóně koupil předraženou bagetu. Ostatně stačí se podívat na pátečně-nedělní rezervace. RJ je obsazen na měsíc dopředu, proč asi. Do které skupiny řadíte lidi Já nikoho nikam neřadím, prostě RJ tady je, funguje a je o něj větší zájem než je nabízená kapacita. Už jsem to tady vysvětloval asi 100x, proč cestující volí RegioJet. Je prostě o třídu lepší klu Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:04:27       Já tím RJ na rozdíl od vás pravidelně jezdím a s lidmi, kteří s ním jezdí jsem v kontaktu. Bleskový průzkum v Poslanecké sněmovně potvrdil, že lidé jsou spokojeni s politikou. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:05:44       Ohl: No nevím, jestli vono to není spíš tím, že v angličtině se to nerozlišuje...sám v takové firmě dělám a že bychom si tady Češi moc tykali nad rámec tuzemských firem...to spíš anální sondy se tady nosej..;-)) Ale bacham není to k tématu Regiojet... Budulinek: Neboli tady prakticky není člověk, který by s ČD jel bez toho, aby mu někdo přiložil pistoli k hlavě. S demagogií Vašeho kalibru lze říct,že pokud s ČD cestují jen Ti, co se nevešli do RJ, je to známka toho, že RJ to dělá zoufale blbě, potože není schopen převézt všechny, co by s ním jet chtěli, tedy jen jiná forma stání na chodbičce dosypového dobytčáku, abych použil Váš termín. Kam se na Vás hrabe Bevelo i ve chvílích nejextatičtější antižluté agrese... Heleďte se, a co takhle elementární lekce z logiky? Když pravidelně jezdíte s RJ a mluvíte s lidmi jím cestujícími, jakým způsobem jste zjistil, proč jezdí jiní lidi s ČD? Od těch kolem sebe v RJ vlaku? je o něj větší zájem než je nabízená kapacita O čem to podle Vás vypovídá a jak se to srovnává s oficiálně udávanou obsaditelností 80 - 90%? Už jsem to tady vysvětloval asi 100x, proč cestující volí RegioJet. Je prostě o třídu lepší HOWGH! Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:08:35       Nechť si každý udělá obrázek sám, odjezd za hodinu: Jen dodám že nabízená kapacita je +/- stejná a oba vlaky jsou povinně místenkové. V té 1. Pendolina bych se skoro i bál Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:09:11       No, netřeba to hrotiti (pane Budulinku4) jakož i prováděti sáhodlouhé půzkumy (pane Dispečere o11). Prostě RJ má úspěch u specifické (a myslím, že i širší než bylo původně zamýšleno, dle mého) cílové skupiny a ta jezdí s nimi. Ostatní (včetně skupin, které vyjmenoval pan Turista) jezdí jinými vlaky. Mámež výběr, díky za něj! Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:11:12       Swariner:...což ovšem v jistých mozcích nestačí a "poraženého" nepřítele nutno pořádně zadupat do země, poflusat jeho hrob a pomočit náhrobní kámen. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:16:10       Swariner: Přesně tak, úspěch soukromého železničního dopravce se neodpouští! Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:17:02       Slim: Jsem rád, že jsi právě přiznal, že matka Dráha v boji o Ostravu nyní opravdu prohrává. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1886 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:23:14       Budulinek4 Já zatím nepotřebuji jezdit směrem OVA. Sice mám režíjku, ale rozhodnu se podle toho co je pro mě časově dobré. Když to bude RJ nebo LEO tak si to zaplatím. Ale dle vašeho vyjádření, je teda RJ o 100% lepší, že vám tam dají levně a dejme tomu i kvalitně najíst??? Já nepotřebuji jezdit vlakem, abych se najedl.... A myslím, že ten vlak nejede tak dlouho aby mi vyhládlo. Nejdůležitější je pro mě čas... A asi vás zklamu, on není zase takový zájem jak tvrdíte. Vlaky v neděli nebo v pátek jsou vyprodané pač se stehují studenti a pracující mezi velkými městy. Tak to bylo vždy, teď je akorát rozdíl, že se lidi roztřídí mezi tři dopravce na tomto úseku. No je to jedině dobře. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:23:30       Buduline: I kdyby to tak bylo, neměl bych problém to přiznat. Vy jste ovšem přehlédl poznámku "v jistých mozcích." Zrovna tak jste nepochopil Swarinera, který chválil možnost výběru, nikoliv úspěch soukromého dopravce. Mimochodem, jak to máte s tím tykáním? Nemáte v tom trošičku bordel? Například soudruzi se projevovali tak, že jiným soudruhům zásadně tykali, jako to dělají někteří zde. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:29:17       Slim: My dva už jsme si potykali, tak proč to pořád řešíš? Samozřejmě, že je skvělé, že si cestující konečně mohou zvolit dopravce. A na srovnání obsazenosti Pendolina a RJ je krásně vidět, co lidé volí. Dispečer_o11: Já nepotřebuji jezdit vlakem, abych se najedl.... Tak to snad ani nezaslouží komentář. A internet ve vlaku taky nemusí být, že jo... Bavit se s režijkářem o tom, proč lidé volí RegioJet a nejedou Pendolinem je nošení dříví do lesa. To už fakt raději ti odboráři... Jinak vím, že dnes je pátek, tudíž Pendolino je ještě jakž takž obsazeno. Nechtějte po mne, abych vám tady tapetoval takovou středu dopoledne, to totiž vychází pro Pendolino ještě hůř a někdo na nábřeží by si toho mohl všimnout. Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.174 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:30:28       Budulinek4 : Ten poslední příspěvek mě dostal. Na to, že s ČD jezdí jen ti co se nedostali do vlaku RJ, jste přišel jak? Když vám máma utírala nudli u nosu? Nebo na WC při usilovném přemýšlení, pardon tlačení vám naskočila taková blbost?! Nebo to byla ta proradná liška co vás vezla na ocásku. Tak jak to bylo Budulínku? Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1888 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:33:22       Budulinek4: Absolutně si nic nepochopil, nikdo se o internetu nebavil. S prominutím jsi vůl jak poleno.... Je mi tě srdečně líto.. Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:37:38       Slim: no, každý máme holt jiné preference ohledně místa vykonávání potřeby... Vždycky se statisticky vyskytne ve vzorku nějaký ten plamenný obhájce/odpůrce čehokoli (sebevětší, s prepáčením, chujoviny nevyjímaje). Já to respektuji a se slzou v oku vzpomínám např na (nyní bohužel poněkud nezvěstného) Happyho ve vedlejším vlákně. A to ještě nezmiňuji další, rozumově (dle některých) nezdůvodnitelné faktory výběru - já osobně třeba mám rád Pendolino (ačkoli se považuji za názorově poměrně sytě nažloutlého), ačkoli podle některých vyjádření zde by mi měla již dávno zdřevěnět hýžď (ne-li obě) a měl bych být ušlapán odboráři ve frontě na turka za 39. V podstatě nevím ani proč tomu tak je a je mi to jedno. S optimistickým zvoláním "Radime, jeď!" bych nadále považoval téma za vyčerpané. Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 13:45:12       Swariner: Řeknu to jinak, nic neobhajuji. Mě jen strašně zajímají ty propastné rozdíly mezi dopravci na trase PRG - OVA. A fascinuje mě jak tu někdo do morku kostí dokáže obhajovat jednoho z nich. (Jedno kterého) Když mi to nedokázal vysvětlit jeden, pro kterého jsem vlastně odpad, když mám režíjku. Ať i to vysvětlí jiný. Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:01:01       Pane Dispečere o11, to bude nějaká mýlka. Já fakt nevím, co bych Vám poradil. Asi bude nejlepší se někdy s RJ svézt a na základě osobní zkušenosti si utvořit svůj názor. Pokud se Vám budou zdát benefity, které RJ nabízí jako dostatečně atraktivní tak si třeba jízdu rád zopakujete (i jako režijkář). Když ne, pak se prostě jen zařadíte místo do "cílové skupiny" do kategorie "Ostatní". To je dobrý kšeft, ne? A všichni "plameňáci" Vám můžou být ukradení. Já osobně tipuji, že toho jste schopen, neboť Vás dle Vašich příspěvků považuji za někoho, kdo, ačkoli má režijku není stižen "zatměním modrou ideologickou mlhou" v míře vyšší než je přípustné. PS: Osobně Vás za "plameňáka" nepovažuji, to jste si poněkud špatně vyložil. Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Neznamy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 1-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:10:32       Nechť si každý udělá obrázek sám, odjezd za hodinu: Tak se tam ty vemeno podívej ještě před odjezdem. Zatímco RJ se vyprázdní, protože lidi zruší několikanásobné rezervace (to je ten jednoduchý tarif, co nutí lidi provádět hrátky s rezervacema, aby se člověk měsíc dopředu do vlaku vůbec dostal). Zato SC bude vyprodané. Možná ne 1511, ale 511, 513 a 33 v druhé třídě určitě. A přesto, kdo bude chtít, místo v první třídě najde. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:21:32       Swariner: Nemyslel jsem to osobně na vás. Ano popravdě se chystám si vyzkoušet oba nové dopravce. Obrázek sem si udělal zatím jen z medii. A tak trochu RJ znám i z jiné stránky, tam mě nic překvapit nemůže. Ale jen mě prostě zajímá názor tady ostatních na káčku, zatím mi to nikdo nedokázal vysvětlit. A modrá mlha mě opravdu nezasáhla, z té sem vystřízlivěl hodně rychle Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:26:11       SC 1511 už jede, rezervací je samozřejmě o něco více, než před tou hodinou (obrázek Pce-Ova): Narozdíl od jiných si ale nemyslím, že 100% vyprodaný vlak=dobrý vlak, zvlášť u příplatkového. Pro úplný obrázek by se taky měli spočítat i lidi v posilových R a v expresech. To by ale někdo musel na to nádraží jít, ne jen sedět u PC. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:33:08       To je opravdu těžké vysvětlovat někomu, kdo není zvyklý za přepravu platit. Je to asi jako učit slepého řídit auto. Nicméně pokusím se alespoň stručně vysvětlit situaci: Z Prahy do Ostravy dlouhou dobu nebylo pořádné silniční spojení. Kromě pár pohcbyných autobusových spojů bylo jediné slušné spojení vlakem. A protože si to matka Dráha moc dobře uvědomovala, podle toho se i chovala. Cestující z Ostravska byli svým způsobem rukojmí. Dostávali od matky Dráhy dárky, které jiná města neměla. Začalo to pásmovým tarifem (353, pak 351 km, protože tam je započítána i záměrně zajížďka do Přerova, byť tam vlaky nejezdí), pokračovalo to vybíráním IC/EC příplatku (jiná města měla ny výběr rachlíky, do Ostravy žádné přímé spojení kromě EC/IC nebylo), zrušením místenky v ceně příplatku a další lahůdky. Vrcholem arogance bylo nasazení Pendolin, nasazení ceny nedostupné běžným cestujícím (500 a 600 Kč) a umělé protažení jízdních dob u EC/IC, aby Pendolina vypadala dostaečně rychlá. Za základní cenu tehdejších 438 Kč člověk občas stál na chodbičce u záchodu, jindy seděl v netopícím voze, když si zakoupil místenku, nedostal se na místo přes davy jiných, věčná zpoždění, roztžení vlaku, nefunkční WC, prostě spousta zážitků a vždy v podstatě bez omluvy. O kompenzaci jízdného ani nemluvě. O nějakém internetu, občerstvení, relačním tarifu místo zlodějského kilometrového ani nemluvě. Ještě vloni se Žaluda, vozící se v A8 za naše peníze směje a nazývá RegioJet žlutým cirkusem. Po roce se nestačím divit. Najednou lze jezdit za relační tarif. Najednou není potřeba InKarta. Najednou se roznášejí noviny. Najednou je místenka zdarma. Najednou lze provozovat vlaky do Ostravy bez dotací. Najednou lze internet ve vlaku. Najednou nelze koženka. Najednou musí být klima. S takovou můžu pokračovat do večera. A přitom dříve to nešlo, protože matka Dráha se obětovala. Každý, kdo cestoval pravidelně mezi Prahou a Ostravou musí vidět, že rozdíl mezi situací před pár lety a nyní je opravdu propastný. A to vše díky jedinému člověku. Ovšem kdo to nezažil, těžko mu to vysvětlovat. Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:37:24       No, k již vyčerpanému tématu bych dodal: Kdo chce zapalovat, musí sám hořet (a pokusit se neuhořet). Pěkný víkend všem! Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:37:44       Narozdíl od jiných si ale nemyslím, že 100% vyprodaný vlak=dobrý vlak, zvlášť u příplatkového. Ano, to je takový starý dobrý zvyk režijkářů. Roztahovat se ve dvou v kupé pro 8 lidí, však on to daňový poplatník zaplatí. Kolik je podle vás ideální vlak? Kde má každý své kupé nebo vagón? Proč je tam tedy tolik sedaček, na odkládání zavazadel? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:39:20       Budulínek4: My jsme si nepotykali, Vy mi tykáte. Když už. Já jsem Vám tykl jednou za konkrétním účelem a předem jsem se Vám za to omluvil. Já nepotřebuji jezdit vlakem, abych se najedl.... Tak to snad ani nezaslouží komentář. To zasluhuje stejný komentář jako to, že někdo jiný volí vlak podle toho, že si tam nabagruje domů levný žrádlo. Mmch režijka znamená pro Vás a VŠ cestující RJ ve Vašem okruhu nějaké duševní postižení nebo to, že se tou režijkou furt oháníte, je jen výrazem závist, že ji sám nemáte? nebo jen výraz Vaší duševní nahoty? Swariner: hezká formulace - rozumově nezdůvodnitelný faktor výběru. Problém nemála diskutujících zde je, že tohle nedovedou přiznat nebo si to možná ani neuvědomují a pro tento faktor se snaží najít hmatatelné argumenty a vypočítávat něco na prstech, případně to zdůvodnit útoky na konkurenci svého idola... Budulínek 4 příspěvek 513: To už za detailní komentář nestojí, moje poslední věta z příspěvku 3202 platí pořád. Vy jste fakt idiot na kvadrát. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:44:43       SC 1511 už jede, rezervací je samozřejmě o něco více, než před tou hodinou (obrázek Pce-Ova): Nakonec to bylo v dvojce ještě o 16 lidí víc. V jedničce o 15. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3289 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:47:13       Nechtějte po mne, abych vám tady tapetoval takovou středu dopoledne Jo, příští středu se schválně mrknu. Oni totiž začnou na Pendolino útočit vetřelci. A to dokonce i v jedničce. Turista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:50:01       Najednou lze jezdit za relační tarif. Najednou není potřeba InKarta. SporoTiket/eLiška byla už předtím. I bez inkarty. Najednou lze provozovat vlaky do Ostravy bez dotací. Odkud víte, že byly vlaky ČD do Ostravy provozovány s dotacemi? Byly v jednom objednaném balíku s jinými spoji, nelze to tedy spolehlivě určit. Kolik je podle vás ideální vlak? Takový, aby odvezl všechny zájemce a lidi nezůstávali na nástupišti. Proč je tam tedy tolik sedaček, na odkládání zavazadel? Rezerva. Systém, který nemá rezervy, není stabilní systém. Pokud byste neměl rezervu u výtahu, kabiny by padaly. Pokud byste neměl rezervy v rozvodné síti, bude výpadek elektřiny každý druhý den. Pokud není rezerva u silnice, tvoří se dlouhé zácpy. Atd. Ano, mít v systému rezervu stojí pochopitelně peníze navíc. Konkrétně u železnice, poptávka je asymetrická a má výkyvy. Proto, má-li systém odpovídat poptávce, nelze 100% obsazenosti dosahovat. Respektive lze (zde konkrétně u Regiojetu), ale pouze za předpokladu, že část poptávky se realizuje mimo posuzovaný systém (zde u ČD). Státní ČD zde částečně slouží jako rezerva za soukromé spoje. Otázka pro vás: myslíte, že by současný model RegioJetu fungoval, kdyby byl na trati sám? (Příspěvek byl editován uživatelem turista.) Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:54:12       Slim: Režijka znamená, že někteří prostě neplatí. Někdo neplatí daně, jiný alimenty a někdo prostě neplatí jízdné. Pak je potřeba dosypávat a dosypávat. Opravdu v tom není závist, opravdu raději za službu zaplatím než abych se vezl zdarma. Swariner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 14:59:36       Slim: Problém nemála diskutujících zde je, že tohle nedovedou přiznat nebo si to možná ani neuvědomují a pro tento faktor se snaží najít hmatatelné argumenty a vypočítávat něco na prstech, případně to zdůvodnit útoky na konkurenci svého idola... Bylo by fér přiznat, že tito se zhusta vyskytují na obou stranách barikády (kterou se já svou přítomností zde pokouším erozivně narušovat, neboť ji považuji za zbytečnou). A ehm, kacířská myšlenka - nemá on ten Budulinek4 minimálně v některých věcech pravdu? Kolektivní chytání se za nos nepředpokládám, ale po "odideologizaci" jeho příspěvků se by se možná ledasco nalézt dalo. PS: Pane Budulinku4, nebuďte furt tak nastartovaný. Zajděte na kafe (pijete-li), na eine kleine cígo (kouříte-li), zasexujte (praktikujete-li). S formální stránkou věci to pak dělá divy! Tímto končím poradenské okénko pro tento den. Světu mír! Kako bih se ja rado provozao tim cudom... Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:08:35       Budulinek4: Jedna velká chyba, já za jízdu platím i když mám režíjku Ale jinou částkou než vy . Opravdu se nevezu zdarma. Rozdíl je v tom, že vy musíte platit pokaždé když jedete vlakem a já jenom jednou při prolongaci. A pak si jen rozpočítat kolik mě stojí jízda vlakem za celý rok. Ale nic, režíjky řešit nebudeme. To už tady bylo několikrát. A vždy to bylo jen o závisti. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:13:10       Swariner: samozřejmě, bylo to tak myšleno, není to dáno barvou pohledu a klidně si to pípad od případu vztáhnu i na sebe... Budulínek má v jistých věcech obecnou pravdu, která tady byla tisíckrát omleta, ale všechno to, v čem má možná pravdu, viz výčet v jeho příspěvku 513, se dá shrnout do jednoho slova: konkurence. Tím je řečeno vše a všechny jím popisované jevy jsou tíjm naprosto vysvětleny. Pouze se mi příčí podání, že tohle je nějaká specifika hnusných drah a božského světzachraňujícího Jančury. Kulový. Je to vlastnost každého monopolu a ta změna je vlastní každému monopolu, který dostane konkurenci. Ale zbožšťovat Jančuru za tohle je blbost, klidně to mohl být někdo jiný. To, co se díky němu změnilo na ČD, by se změnilo i díky komukoliv jinému, kdo by přišel místo něj. (Pro jisté chytače za slovo - pozor, vůbec to neznamená, že tím říkám, že Jančura nic nedokázal) Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:17:03       Slim: v podstatě máte pravdu, já jsem Jančůrimu od začátku fandil, ale jeho idiotské žvásty do médií nejsou dodnes řádně vysvětleny, což mi vadí! Nevím dodnes, zda to bylo cílené PR když bude cintat hovadiny o vozech a lokomotivách, nebo se jednalo čistě jen o populistická gesta aby se cestujícím kaštanům zalíbil. Vadí mi spíš více Jančůro, než RegioStřela. Ostatně, měl jsem tu čest ho mít na telefonu, a většího arogantního hajzla jsem snad za posledních deset let neslyšel, natož neviděl ani v reálu. Mluvka Ondrůj pak vše musí omlouvat a vysvětlovat. Je ale pravdou, že od léta už se Radimek trochu uklidnil. Když jsem říkal mluvce, zda by nebylo vhodné aby si jeho guru najmulo mediálního poradce - odvětil, že se bude snažit názorový obraz svého šéfa vylepšit. Od té doby skutečně tedy Čůro do médií už moc krávovin neposílá a raději se snaží více přemýšlet - nejspíš. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:19:59       Glory: ještě k té Veolia Eurolines. Pod touto značkou jezdí např. bulhaři, rumuni, poláci a snad i francouzi. Nevím zda je to nějaká franžíza, což mi přijde jako debilita. Ale hodně potkávám pod Eurolines na dálnici jak rumunské autobusy Eurolines stejného loga, tak i ty Veolia - Praha.. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:22:03       Od té doby skutečně tedy Čůro do médií už moc krávovin neposílá a raději se snaží více přemýšlet - nejspíš. "České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou," tvrdí Radim Jančura. http://byznys.ihned.cz/?p=02Q000_d&article%5Bid%5D=58579010 Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:30:37       Budulinek4: no jo, to je odkaz který jsem tady vylepil někdy 2-3 dny zpětně. Tak Čůrin nemá někdy své dny zcela v cajku, s tou Ostravou - kdy České dráhy se z této trasy stáhnou, to zase dost přetáhnul. Je asi už hodně přepracovaný. Jinak zase pustil do světa naprostou lžopitchovinu.. a to, že ČD se stáhnou z nedotovaných tratí - tam, kde ČD nemají vlaky zadotovány a provozují je na své podnikatelské riziko, jedná se jen o 4% vlaků. V takových vlacích je jak SC Pendolíno, tak i Expressy, EC a IC vlaky. Tyto jmenované jsou veřejností využívány celkem slušně. Tak zase jednou něco kecnul pitomec nooo... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:38:28       Budulinek4: Někdo neplatí daně, jiný alimenty a někdo prostě neplatí jízdné. Režijka a neplacení alimentů je jako jedno a totéž, jo? Proč máte furt potřebu dokazovat, že jste buď úplně mimo nebo totálně zaslepen nenávistí? Vy že máte VŠ a VŠ kamarády? Bevelo: Souhlas, tohle máme úplně stejné...i po mne je nejvíc negativním elementem Jančurova podnikání Jančurova osoba a jeho vyjadřování v médiích, permanentní lži, neustálá ukřivděnost, stavění se do pozice spasitele světa a cestujících, bojovníka proti zlu a agrese vůči konkurentům. Ale s Budulínkem jsem Vás hodil do jednoho pytle proto, že oba na tom, koho nemáte rádi, nedokážete najít chlup dobrý (vy máte ještě navíc otéž s T.H.) a cokoli jste schopni překroutit tak, aby z toho vyšel v špatném světle. Jančura je sice pro nás oba křivák a šmejd, ale něco dokázal a vybudoval, zrovna tak ČD je sice zkostnatělý moloch, ale je naprosto nespravedlivé z toho vinit jen ji a současný management a navíc popírat, že se plno věcí měnilo a mění k lepšímu, někdy i velmi zásadně. A používat jako agument režijky a to, že nejvyšší šéf firmy velikosti ČD jezdí A osmičkou, to je samo o sobě pod úroveň, dodatek, že "za naše peníze, " to je zvratek hodný odborářů, na které tady Budulínek tak radostně nasazuje ( v nenávisti k nimž s ním ale jinak naprosto souhlasím) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:41:58       Budulínek má v něčem pravdu, ale to zbožštění, že bez RJ by nebylo nic... Jak to dělali např.v tom Rakousku, že zgruntu víceméně od cca 90tého roku postavili znova celou síť a obnovili vozový park? A jo, teď mne to napadá. Kvůli žlutodobru, aby mu mohli prodat to, co už se projevilo jako neekonomické a nepotřebné.. 1214 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:59:17       IC 1013 stojí v Úvalech, údajně porucha traťové koleje a čeká se na uvolnění zbývající. Nemohl by vrchní železniční odborář soudruh Du*ek zajistit aby se odboráři u SŽDC více věnovali údržbě kolejí namísto pořádání demonstrací ? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 15:59:28       Z FB RJ: z důvodů mimořádné události na trase našich vlaků (srážka vlaku s civilní osobou v žst. Úvaly) očekávejte prosím větší zpoždění u vlaku IC 1011 z Prahy do Havířova. Vlak IC 1010 (Havířov - Praha) jede odklonem přes Lysou nad Labem a mimořádně NEZASTAVÍ v žst. Praha-Libeň. Jak to pak u RJ řeší s tím nezastavením někdo nevíte? Přistavené taxíky, zaplacený PID, nebo ti, co chtěli vystoupit, mají prostě smůlu? (Příspěvek byl editován uživatelem George_Couser.) Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:00:21       Budulínek4, příspěvek 513: zcela souhlasím s tím co jste napsal. Na této trati se pohybuju celkem často, proto si pamatuju přesně to o čem píšete. Stejně tak i vlakušky s nápojem zdarma nebo zásuvky ve 2. tříde v Pendolinu se podezřele kryjí s prvními zmínkami o konkurenci. Ale to by museli doplnit lidé, co viděli do zákulisí, jestli to tak bylo. V tomhle cestující zcela chápu. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:00:54       Budulínek4: Režijka znamená, že někteří prostě neplatí. Někdo neplatí daně, jiný alimenty a někdo prostě neplatí jízdné. Pak je potřeba dosypávat a dosypávat. Opravdu v tom není závist, opravdu raději za službu zaplatím než abych se vezl zdarma. A někdo jiný dostává stravenky, jiný má grátis fitko, plavčák aj., aj., aj. A je mi to jedno, a je mi to jedno, až do té doby, než do mě taková osoba začne kopat. Bohužel benefity bývají různé, zkuste požádat svého zaměstnavatele o IN GOLD, pokud jste opravdu v profesi třída, budete také jezdit "zadara", akorát ten dosyp bude ze strany zaměstnavatele, potažmo státu, neb se odepíše z daní . George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:02:46       údajně porucha traťové koleje Zajímavé, že na FB RJ píšou o sebevrahovi. Že by ten rozbil kolej? 1204 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.66.178.124 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:07:36       Chudák sebevrah, asi nechtěl žít v zemi kde vládnou odboráři spolu s KSČM. Už jedeme, cca 10km/h, na vedlejší koleji je skutečně černá placha a kouká z ní bota. Díky za upřesnění. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:08:55       B(N)udulinek4: "Prostě dnes je to tak, že když někdo soudný chce jet trasu Praha-Ostrava a není odborář ani nevlastní režijku, tak se obvykle nejprve podívá do rezervačního systému RegioJetu zda uspěje. Pokud ne, pak hledá alternativy. Myslete si o tom co chcete, ale mezi takovými lidmi se pohybuji a to se jedná o VŠ vzdělané lidi." Tohle bych vyvěsil v každé stanici nejraději s vaší adresou, aby ti nesoudní věděli, s jakými se mohou při použití konkurence potkat. Ono váš pohled je pouze žlutý, normálního člověka vedou k postupům jiné pohnutky. Třeba i jen taková, jako je například jen pouhé svezení se. Jednou jedou s ČD (Ex,IC,SC), podruhý i RJ, a budete se divit, i režijkáři si umí koupit jízdenku u páně Jančury. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1218 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:12:03       1204: Přišel na to, že ti odboráři s KSČM jsou již ve vládě delší dobu, akurát se kryli jinými značkami . Připomínáte mi lidi z bývalé doby, kdy tito straničtí bosové viděli za každým stromem nacistu. Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:12:29       1204: Napřed si to uspořádej v hlavě, než začneš něco psát. Ono plivnout je hned a zadarmo, že ? Jenom pro zajímavost, kolik kolejí jsi opravil ty ? To vám v lágru nedali ani přezdívku, jenom číslo ? Borecek13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.208.174 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 17:13:40       Budulinek4 : Pokud srovnáváte "režijku" se sociálními dávkami tak jste pako a ne "VŠ". Jo možná tak "vyšinutej". Všd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 17:49:38       Nebojte, to co píše Budulinek a 1024, je ještě v klidu proti psaní některých členů ProtiAlt... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 18:18:34       Koukám, už aby nastala doba, kdy na lince Pha-Ova budou jezdit tak 3 dopravci a zároveň tam NEBUDOU JEZDIT žlutí ani modří. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6576 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 18:56:30       1214: IC 1013 stojí v Úvalech, údajně porucha traťové koleje a čeká se na uvolnění zbývající..... Nedávno tu někdo rozebíral "ynteligenci" cestujích u jednotlivých dopravců. Vy to těm žlutejm ale vyloženě kazíte. Což takhle si stěžovat na blbě podané informace? Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... EN 476 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.102.112 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 20:31:23       ad Radek Š aspol: Předem se omlouvám , že jsem nemohl reagovat hned. Opravdu nesedím na krep. celé dny a tak jsem tu až opět dnes a neměl jsem ani sílu dočíst celý archiv za dva dny. Takže upozorňuji že pana Bevela a nějaké ty další ani neznám. Chtěl jsem jen poukázat na svou zkušenost, kdy jsem právě kvůli k.reportu chtěl poprvé vyzkoušet nějaký nákup u žlutých. Bohužel jak vidím, tak objektivní kritika se u Vás nenosí, tak si tu dále žijte v tom Vašem světě lží a polopravd a ideálů. (A to samé platí i pro odpůrce žlutých, kteří jsou stejěn opačně postižení jako Vy.) Kdybych chtěl jen hanit, tak bych třeba nepsal o tom, že žlutý personál byl opravdu úžasně milý a ochotný...., ale to Vám asi člověk nevysvětlí. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 22:22:11       Budulinek4 (14:33): Z Prahy do Ostravy ... pár pohcbyných autobusových spojů Nejpochybnější prý byla nějaká Student Agency. 8 spojů denně, odjezdy vždy 3:00, 6:00, 9:00, 12:00, 15:00, 18:00, 21:00, 23:55 z obou měst. Zvědavec2 (15:13): Ale zbožšťovat Jančuru za tohle je blbost, klidně to mohl být někdo jiný. Nemohl to být někdo jiný. Mohl to být jenom naprostý blázen, šotouš, někdo žijící zcela mimo realitu české železnice, s obrovským egem a buldočí vůlí. Jestli ing. Jančuru pro něco obdivovat, tak že dokázal na koleje postavit reálné vlaky a začal s nimi reálně jezdit. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 23:00:58       Proč nelze pro to samé obdivovat i Novotného a další? Borecek13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 09:24:14       V týdeníku ŽELEZNIČÁŘ je inzerována speciální nabídka " železničáři a přátelé ". Tito přátelé mají možnost cestovat s tím kdo vlastní IN KARTU s aplikací železniční průkazka za výhodnější jízdné na určitých trasách do zahraničí. Tak co Budulínku4, máte také nějakého takového přítele? Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 09:36:02       čelakovičan: Proč nelze pro to samé obdivovat i Novotného ...? Protože on monopol Českých drah neprolomil. Proč nelze pro to samé obdivovat i ... další? Jaké další? čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 09:57:19       Takže vlastně nejde o konkurenci, ale o zlatou medaili za 1.místo, obrazně řečeno. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 09:58:43       Čsad zastávka: JHMD, Viamont, OKDD. A řekl bych, že největší podíl patří právě JHMD, i když neprovozuje exkluzívní soupravy na trati Ova - Pha. Navíc prozatím jako jediný převzal dotyčné tratě nikoli jen jako provozovatel dopravy, ale i jako majitel tratí. A navíc oproti páně Jančury provozuje i dopravu v ZDO. P.Jančura totiž nic neprolomil, prolomeno již bylo. Jen nikdo do jeho doby nešel do dálkoviny na své triko. Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 10:07:30       Vlada749: JHMD, Viamont, OKDD Tito dopravci ale nejezdí proti Českým drahám. RegioJet byl první, kdo začal jezdit na stejné trati jako České dráhy a konkurovat jim. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 10-2011 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 10:09:23       Jen nikdo do jeho doby nešel do dálkoviny na své triko. jen (Příspěvek byl editován uživatelem jregent.)