| Autor |
Příspěvek |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3239
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:10:54 | 
|
,.H.: Pokolikáté sem už tenhle blábol dáváte? Počítám, že kdyby Vás o půlnoci vzbudili...
Ale na vysvětlenou - vyšiluju o to méně, o co míň, nebo řekněme o co decentněji, se Novotný chvástal a o co míň se tloukl do prsou, jak to všem nandá. Ono těch Vašich sto dní hájení má logiku a tolerance k chybám je nepřímo úměrná tomu chvástání (třeba u mne) nebo i té možnosti poučit se (viz Swarinerův příspěvek).
ještě bych podotkl, že oficiální zahájení provozu je myslím 9.12., z logiky věci by se teda přísná měřítka měla vztahovat na LE od tohoto data, byť Swariner má pravdu, ti, co s ním jezdí teď, to nerozliší a dojem si udělají.
Mně osobně zatím připadá (dle toho, co tady čtu) jako nejzásadnějí chyba to použití soupravy, která má možná švýcarskou kvalitu, ale uspořádáním interiéru se pro tento účel nehodí. Překvapuje mě, že jak dělalo LE velmi profi dojem při všech krocích směřujících k zahájení povozu, výběr a konfigurace soupravy mi připadají dost mimo...navíc se potvrzuje vlastně všechno, co tady šotouši prohlásili po prvním ohmatání, že bude blbě, plus pár věcí navíc. A ke všemu tohle je neodstranitelné jakýmkoli nácvikem a praxí...
Swariner: Tohle nemá být obhajoba RJ, ale upřímně - kolik z té stupňované argumentace si Radim vysloužil v reakcích na své agresivní výpady proti konkurenci a všem kolem? A kolik tím, že od prvního slova o vstupu na koleje se všechno neustále měnilo, posouvalo, odkládalo a mnohokrát se každý mohl přesvědčit, že slib neplatí? Oproti tomu u Novotného došlo ke zpoždění jednou a to v řádu dnů a upřímně - máte pocit, že toho 9.12. nevyjede? Už jen z tohohle nevidím důvod pro tu stupňovanou argumentaci. Že nemálo detailů není stoprocentních, je sice taky pravda, ale s tímhle to nesouvisí. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:30:49 |
|
@ Slim: RJ bezpochyby svým stylem vyprovokoval řadu "kdáků" protistrany, to se shodneme. Mezi námi, od šotoušů je to v klidu, ale třeba od GŘ Žaludy "žluté vlaky jsem nikdy neviděl a nikdy neuvidím" už to celkem překvapí. Na druhou stranu, spousta bodů "dle Dusnanah" lze vklidu aplikovat i na LE (nemá vlaky, nemá vozy, nerozumí tomu, kde vezme personál...). Oba víme, že se podobné hlášky objevovaly ještě před dovozem peršingů od FNM a poté se jen, dle stávající situace, modifikovaly. Nyní tomu tak není a já to kvituji s povděkem. Ten výběr vozidla může být klidně součástí mnou zmíněného promrhání "luxusu druhého a poučeného". Osobně si myslím, že to LN ještě může zvrátit, ale aby tomu tak bylo i ve skutečnosti, bude muset celkem propotit kvádro...
| Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3242
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:57:02 |
|
No myslím, že to, že se to teď neobjevuje, je ponejvíc důsledkem toho, že se neobjevují nesplněné sliby (co do zahájení provozu, vozového parku atd., myslím ty základní velké věci). On Leoš měl v poslední době o PR taky hodně megalomanské, byť neútočil proti konkurenci, za což má u mne nadosmrti bod. Upřímně - z toho, jak se prezentoval Jančura a jak to odsouval datum po datu, jsem taky nabyl dojmu, že z toho nic nebude a že si jen hledá alibi a důvod pro fintění ukřivděnosti a spiknutí celého světa proti sobě. Tenhle pocit jsem u Leoš neměl ani na okamžik. Z tohohle pohledu chápu to Žaludovo vyjádření, z téhož pohledu je tím větší zklamání, že u Leoše není všechno na 99% poladěné už teď. On se sice nevymezoval proti okolí, ale dělalo to dojem, že to je všechno vypinkaný do posledního detailu, přesně v duchu toho Vašeho poučení z chyb předchůdců.
Malinko mám pocit, že ta Jančurova empatie do potřeb a přání cestujících zatím dostižena nebyla. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3531
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:05:34 |
|
RJ jezdil nějaký čas ve zkušebním provozu bez cestujících.
Dveře se mohou pokazit kdykoliv, ale nedostatek občerstvení se dá těžko svádět na náhodu
A od té doby se RJ nic nekazí, protože má lepší údržbu, než modří. Já vím.
Ano, dostatek občerstvení se nejlíp trénuje bez cestujících. 
Nedostatky soupravy jako takové jsou známy, ty samozřejmě nikdo neodstraní.
Ty ale byly Leem vydávány za přednosti.
Lživé PR je přece u žlutého OK, tak proč ne u černého? O modrých nemluvě, už ČD je sprosté slovo pro žlutopravověrné.
zahodit možnost být lepší než konkurence hned od začátku
Tohle se dá brát v potaz od 9.12.,jestli se nezlepší.
Sám jsem zvědav, zda z byznys oddílu zmizí zpoza sedadel u dveří sklad nápojů. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2480
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:08:34 |
|
Slim: viz. vedlejší vlákno, skutečně na Jančurovo ježdění vláčky nevidím nic zlého, spíše si z toho dělám legraci. Aneb jak krásně zmáknul PR před provozem / za provozu těchto jeho vlaků. Empatie do tužeb a potřeb zákazníka byla celkem naplněna ve formě koblih a žrádla v umakartovém obalu. Mě je putna co Jančura udělá, případně s jakou empatickou inovací opět přijde - tohle mám skutečně na chvostu! Ale jedno se mu upřít nedá, že do jinak konzistentních a sekulárních ČéDé modrozla, zavanul svěží vánek. Tim to ale také končí.. |
Swariner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:15:11 |
|
Pane Ohle, díky za hezký výtah z několika výše uvedených příspěvků. Příkladné vlomení se do otevřených dveří.
| Kako bih se ja rado provozao tim cudom... |
|
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:30:21 |
|
Trubkelo: Počúvajtě, Kefalín, a čo si vy predstavujetě pod takým slovkom "sekulární"??? A čo si predstavujetě pod takým slovíčkom "umakart"?
Jo, ve vedlejším vlákně je jasně vidět, jak si Trubkelo z toho dělá legraci, až z jeho příspěvků kape žluč .
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3245
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:40:20 |
|
Bevelo: Je to přesně naopak. On přinesl právě a jen tu empatii a v ní je mistr nad mistry (bez jakékoli ironie). Nepřinesl nový vlak, nepřinesl rychlejší cesování, nejezdí bez poždění, nenastupujete do něj na čistém novém nádraží, nevozí vozíčkáře atd. Přinesl pouze a jen lepší službu, to "žrádlo" (v umakartu?), kafe, noviny, příjemný nákup dokladů, jednoduché storno, pocit, že neobtěžujete, ale že jste středem pozornosti. A přesně vyhmátl, že dát někomu něco zadarmo se počítá jako nic jiného a že pocit osobní péče je na kolejích něco jako zjevení z Marsu. A vyšlo mu to a na základě tohohle si ho lidi extrapolovali i do oblastí, ve kterých není žádný lumen.
Ten svěží vánek do ČD zavanul právě a jen tou empatií. Ta tam chyběla jako jediná. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3533
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:47:09 |
|
Od dob, kdy skončil s ministrováním železnic msgre Šrámek, jsou dráhy opravdu sekularizované. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 16:29:13 |
|
Ohl: A od té doby se RJ nic nekazí, protože má lepší údržbu, než modří. Já vím.
Tvrdil to zde někdo? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3535
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 19:29:20 |
|
RJ tvrdil, že má lepší údržbu.
Ale samozřejmě očekávám, že TH vyřkne ortel, že nic takového nebylo. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 22:54:03 |
|
Ohl: RJ tvrdil, že má lepší údržbu.
Zajisté není problém, abys to potvrdil nějakým věrohodným odkazem. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 23:42:26 |
|
No špína na vagonech LE a ČD je jen špína, zato u vlaku RJ je to tuning laku, aby každej vagon byl jedinečnej a na sklech to zvyšuje jejich tónování  |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2485
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 06:07:39 |
|
Nebudu pátrat po obsazenosti Radimova RJ. Ovšem včera kolem 18-19 hod. při průjezdu Olomoucí, byl počet vagonků 4 a při pohledu do soupravy, byla obsazenost tak 60%. Leo Express tak 90%
Radime to je na ograsmus... šupky se stížností do Brusela  |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3541
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:22:44 |
|
Topič
Radim Jančura
Naše "peršingy" jsou nejvychytanější loko v naší zemi.
To jen na ukázku, takových perel je v tom loňském Ihned víc. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:50:44 |
|
...luxusní myšlenka o lokomotivách, ještě měl doplnit "ze Zababova". Jančůro rozumí lokomotivám asi tak stejně, jako Jeník Sůra z iDNESu! |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 08:59:49 |
|
Ohl: Já se ptal na výrok o lepší údržbě, ne na to kdo má lepší lokomotivy. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 09:03:48 |
|
Ohl: Já se ptal na výrok o lepší údržbě, ne na to kdo má lepší lokomotivy. Tak znovu. Kde se dá najít, že Jančura prohlásil, že má lepší údržbu? Opravdu to takhle řekl nebo sis to jen vymyslel?
(Příspěvek byl editován uživatelem topič.) |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 10:17:42 |
|
Radim Jančura 9.8. 15:25: Na rozdíl od státního dopravce udržujeme vozidla tak, jak máme, čímž bychom měli výrazně zvýšit provozuschopnost našich souprav.
http://byznys.ihned.cz/c1-52523860-sef-student-agency-jancura-pri sti-rok-prinese-na-zeleznici-cenovy-masakr |
Jungwirth Ant.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.42
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 10:30:15 |
|
ad Bevelo
Vážený pane,
prosím, abyste se ve svých příspěvcích nijak neotíral o Zababov, neboť Vaše nevymáchaná ústa nejsou hodna tento ctěný název vůbec vyslovit.
Děkuji, že budete tuto výzvu respektovat.
S pozdravem
Jungwirth Ant.
tajemník presidiální rady Zababovských státních drah
i.s.
dr. h.c. Zababy, ministra železnic |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 11:41:44 |
|
Ohl:
Naše "peršingy" jsou nejvychytanější loko v naší zemi.
A nejsou?? |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 11:42:57 |
|
Bevelo:
Nebudu pátrat po obsazenosti Radimova RJ. Ovšem včera kolem 18-19 hod. při průjezdu Olomoucí, byl počet vagonků 4 a při pohledu do soupravy, byla obsazenost tak 60%. Leo Express tak 90%
Ty jsi fakt borec, rozenej statistik, vole! |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3543
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 13:22:16 |
|
Prosím žlutověřící, aby si příslušné odkazy na výroky zbožštělého někam uložili, aby si je mohli porovnat s "lhaním" ďaurů.
Krimitz
Samozřejmě. Mají správnou barvu. Jen z půlky jim mohou konkurovat poštovky
(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 13:40:13 |
|
No co se týče peršingů o Jančury. Od důvěryhodného zdroje vím, že všechny jeho peršingy byly a možná jsou hrozné střepy. Jediná co ještě jak takš jezdila byla 112 než ji odeslali na lak. |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 14:56:50 |
|
A po laku už je to taky střep? 
Já jsem se tu zase z "důvěryhodného" zdroje onehdy dozvěděl, že LE pořádal prezentační jízdu a ani o tom nevěděl, a ve vedlejší diskusi (když už tu řešíte RJ) tentýž zdroj mlel něco o mnohatisícovém dluhu RJ-SK za DC.
Dodnes se marně dožaduju podrobností... |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1549
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:56:12 |
|
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:26:33 |
|
Ohl: Tak když to vezmu pragmaticky, tak mě ten Peršoun pořád vychází nejlíp. |
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 16:35:18 |
|
Krimitz: asi jo, s něčím jiným by do dnes nevyjeli. Ale jen mi nepřijde úplně pravda obhajování 140, jasně, že to stačí to proti tomu nic, ale když jsem jel s LE, tak ta 160 na tom displeji byla podle mě o dost dýl, než o čem RJ mluví. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3546
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:32:46 |
|
Krimitz
Bylo by možno vysvětlit vychytanost žluté 162? |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 19:40:10 |
|
Turista: K tomu datu 9.8. je třeba pro méně všímavé připomenout, že roku 2011. Žlutý Otec měl tedy lepší zaopatření vozidel již v době, kdy takřka nejezdil a nijak je neopotřebovával. Tomu se říká preventivní údržba.  |
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:02:46 |
|
"Ty jsi fakt borec, rozenej statistik, vole!"
Krimitzi, preferujete snad exaktní statistiku nepřesných čísel, že jste se u letmého odhadu pohledem (letmá shluková analýza) dopracoval k výrazům čtvrté cenové? Trochu pod úroveň, nemyslíte? |
Kolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:53:56 |
|
ad Mlaďas, magor Bevelo a spol:
Pánové, jestli pak víte, kolik mají peršingy RJ průměrný denní běh? A jaké je procento jejich poruchovosti s ohledem na tyto proběhy? Poslední neschopnost, kdy musela být 162 RJ odtažena byla 25/26.9. 2012 na vlacích 1015/1002 u 162.119.... Ale proč já se vlastně rozčiluju.... |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 05:26:25 |
|
Kolin:
Žádný strach. Spadne pár vloček sněhu a začnou odpadávat. |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 08:26:20 |
|
Jistěééé 
Příspěvek s dovolením ukládám. Až bude zase kvůli prašanu, co napadl někdy před týdnem, stát polovina ešusů... |
Kolin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 09:25:06 |
|
Ad Bobmos3: Nezačnou, věř tomu, vím co říkám. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 10:25:17 |
|
Pje: Ano, na hrubej pytel, hrubá záplata.
Takovej už jsem já.
Mmchd: ja jsem nic letmým odhadem neprezentoval.
To vám asi přes tu vlčí mlhu před očima uniklo. |
Pendular
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 12:48:29 |
|
Děti děti... Že Vás to pořád baví  |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:39:49 |
|
Dnešní Leo Express v Pardubicích: http://www.youtube.com/watch?v=fBoDpNWJqY8
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3548
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 18:53:19 |
|
Krimitz + Kolín
Tak v čem jsou lepší a udržovanější? |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:01:40 |
|
Dnešní IC 1350 u nás.....:
http://www.stream.cz/uservideo/777431-jednotka-480-002-5-usti-nad -orlici-29-11-2012-hd
| http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:22:09 |
|
Kolin : peršinky jsou v podstatě dnes nejspolehlivější lokomotivy, zejména kvůli hmotnostem vlaků které vozí. Jak u modrého, tak žlutého dopravce.
Když práskne trakčák, tak se to dá odjet v pohodě na jednu motorovou skupinu, aniž by to někdo poznal na jízdních dobách.
"Odcházet" by mohly při pravidelném tahání vlaků s hmotností 650 - 750 tun a zastavováním ve všech "rychlíkových" stanicích mezi Prahou a Ostravou ... tedy tím, co se vozidlo ve druhé polovině 80. let minulého století. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:30:03 |
|
Ohl: Moc nerozumim co po nas dal chces. Bud jsi v pohode a vis o cem je rec a jaka je situace a nebo nejsi v pohode a v tom pripade, sorry, ale dal rozvijet podobnou debatu, na to nemam cas ani energii.
Vivat 163/263/363 |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 10:55:37 |
|
Dnes od 13:00 - Online rozhovor s Leošem Novotným, šéfem a zakladatelem železničního dopravce LEO Express – na Patrii
A kdyby se někdo chtěl zbavit starostí s penězi, má pro něj LEO řešení |
Bahnnaiva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 11:07:37 |
|
Prezentace pro zájemce o dluhopisy má fakt pěkné, klasické výtěry očí |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 11:22:38 |
|
Však ochota platit úrok 7,5% ročně (natož po více let) je v podnikání brána jako projev naprostého finančního zoufalství slibovatele  |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 11:28:40 |
|
Ale ikonu ČSD/ČD na severní Moravě už lapil
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 12:09:06 |
|
Však ochota platit úrok 7,5% ročně (natož po více let) je v podnikání brána jako projev naprostého finančního zoufalství slibovatele
Proto je taky tato emise nabízena široké (neznalé) veřejnosti prostředky klasického marketingu. Viz ta webová prezentace, PR zprávy v tisku ... |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:31:53 |
|
Nechápu, proč Leoš neprodává jízdenky už i od 9.12. Radim prodává, a je na neděli už vyprodaný.
http://www.malycestovatel.bloger.cz/
850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 705.913-2, 113.001-2
|
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 15:09:48 |
|
Hungry_Bear: Jo, online rozhovor :-)) To možná, kdyby Leoš zrovna nebyl ve vlaku a nestaral se o nefunkční wifi a další věci. Tam beztak na chatu seděl Kopáček nebo někdo jiný.
Nejlepší vzdělání, které můžete dostat, je pozorovat opravdové mistry při práci.
Michael Jackson
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3550
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 19:22:44 |
|
Krimitz
Čemu nerozumíte?
Prostě jen chci vědět, v čem jsou žluté 162 lepší než modré.
Když o tom píšete, musíte to vědět. |
small pick
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.14.8
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 02:47:31 |
|
Asi od 9. nebude jezdit vsechny spoje. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 20:38:24 |
|
Ohl: To si asi nerozumime. Mluvim obecne o bzucivkach a nerozlisuji mezi dopravcem. Proto ten muj udiv. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3551
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 07:41:48 |
|
Jestliže byla debata o lepších a udržovanějších žlutých, tak -
RJ-Naše "peršingy" jsou nejvychytanější loko v naší zemi.
Krimitz
A nejsou??
- mi tam nějak uniká to "obecné". |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:02:49 |
|
Tak se omlouvam, pochopil jsem debatu z jine strany. Nejednalo se me o barvy, ale " obecne". |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 21:52:12 |
|
Dva černí v prosluněné Libni, vzájemně se i pozdravili.
Dnes se setkání možná opakovalo, pokud jeli na čas. |
michalis15
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.33.186
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 22:35:27 |
|
Nevím proč, ale vidím určitou nepřímou úměru mezi počtem příspěvku zejména Happyho a kiksy Leo express... a co je na tom nejhorší, mám z toho upřímnou radost =) Od neděle nevyjedou všechny, už to přiznali i na facebooku... |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 23:25:16 |
|
Citace z Facebooku:
V pondělí 3.12. zahájíme prodej jízdenek do našich spojů dle nového jízdního řádu po 9.12. Je to bohužel o den později, než jsme říkali v odpovědích na vaše dotazy, za což se omlouváme. Slibujeme, že svodům přílišného optimismu jsme podlehli naposledy. Raději vše důkladně připravíme, a proto zítra se zahájením prodeje zveřejníme i náš nový jízdní řád. Zároveň prodlužujeme otevírací doby našich pokladen. Věříme, že nám dáte šanci. Jednotlivé nedostatky v našich soupravách postupně odstraňujeme.
| České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. |
|
Glory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 23:30:41 |
|
Nejdůležitější je na FB věta: "16 spojů ano, jde jen o to, zda to nebude o pár dní později. Zítra ráno se rozhodne na základě jednání se SŽDC. Platí ale také, že 9.12. stoprocentně pojedeme a že posílíme počet spojů proti současným čtyřem."
Dle strojvedoucího to budou 4-5 spojů každým směrem, což se už vnitrofiremně ví, jen zveřejnění se oddaluje jak jen to jde.
A zítřejší spuštění rezervací to jen potvrdí.
Což bude podle mýho další velká rána do pověsti a vnímání LE.
(Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) |
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.81.158
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 23:52:09 |
|
"Což bude podle mýho další velká rána do pověsti a vnímání LE."
Já bych to zase tak černě neviděl, i když vlaky LE jsou černé skoro celé . Vzpomeňte si co všechno nasliboval a jak dlouho se rozjížděl Radim, a taky s ním dnes lidi rádi jezdí, a vnímají ho jako to nejlepší co dnes na lince Pha - Ova je. Vše odpuštěno, vždyť přece cokoliv je lepší, než ty hnusné, zavšivené, předpotopní a věčně zpožděné "Dráhy", které navíc těm chudáčkům soukromníčkům tak vehementně házejí klacky pod nohy, že to je pak strašně těžké něco na našich železnicích rozjíždět... |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 07:34:40 |
|
Majkl007: nene, to jste tady blbě, není vše lepší než dráhy, jen Jančura je lepší...
Ale jinak musím souhlasit s Glorym, to se jim fakt hodně nepovedlo...celou dobu to dělalo dojem naprosté jistoty a 100% připravenosti a nakonec z toho vylejzá něco na styl Jančury... |
