| Autor |
Příspěvek |
Sixkiller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:41:28 | 
|
Dneska si to Kysuca šinula mezi Bystřicí a Lyžbicí 153 km/h, docela jsem trnul a ačekal kdy se mi propadne podlaha pod nohama |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9765
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 23:32:38 |
|
Zas přejetý mezi 3ncem a Bystřicí.
Trať320 | Bohumín - Čadca, Dětmarovice - Petrovice u Karviné (a zpět)
Úsek: Třinec - Bystřice (Bystrzyca) Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 02.12.2012 21:40 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 02.12.2012 23:40 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Vlak R 440 bude cca 120 minut opožděn , cestující do stanic Třinec , Český Těšín , Karviná hl.n. a Bohumín budou v úseku Bystřice - Třinec převezení náhradní autobusovou dopravou, v úseku Třinec - Bohumín bude zajištěna náhradní souprava.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Vlak Os 2917 je nahrazen v úseku Třinec - Čadca náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 2804 je v úseku Návsí - Třinec odřeknut , cestující použijí vlak R 440 ,který mimořádně zastaví ve stanici Návsí a na zastávce Hrádek , v úseku Bystřice - Třinec použijí náhradní autobusovou dopravu.
Poznámka:
Srážka osoby s vlakem Os 2945 , probíhá vyšetřování nehody. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3553
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 14:14:42 |
|
Na třinecké zastávce se finišuje, jak by se měla od grafikonu otevřít. Přístřešky natřené "vkusnou" tmavou šedou, vypadají, jak by tam byly už 20let. Na věžích výtahů namontovány "kostelní" hodiny, na které ale není moc z 2.nástupiště přes protihlukovku vidět.
Doufám, že nebude uzavřen přístup na 2.nást z ulice Polní, jak se z rychlíku jeví.
V 2TK probíhá broušením kolejnic, nikoliv soupravou Speno, ale obojživelných autem.
Kdyby se tak chtělo projet i po 322 a 321, vyhladit "ozubnici". |
pruvodci
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.81.11
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 21:42:33 |
|
Ohl:To uz me napadlo davno.Otazka kolik by toho pak po tom brouseni zbylo,ale ta vnkovitost na 321 po vyjezdu z Tesina je hrozna.Ale co v Kuncicich mame o 1km koridoru vice a jak rikal rikal IC 540 do roku 2030 mame celou streku v novem.Taky jsem slysel.ze na stare 321 maji delat cilovku.Co ty na to? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3566
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 23:37:20 |
|
Není problém ty MIBy nastrkat i do staré trati.
Problém jsou €.
Když už budou všude jezdit z 90% sloni, tak by bylo záhodno udělat i 320.
Nevím, ale když se postavilo GSM-R, tak spíš očekávám (na rozptylové loučce:-)) ETCS L2, s nímž AVV může spolupracovat. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9768
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 23:56:14 |
|
A kdy mají dojít zbylí sloni? Předpokládám, že mávnutím kouzelného proutku během víkendu se tak nestane.  |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9769
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 00:32:00 |
|
Pěkný sestřih dobových železničních zpráv
Obsahuje záběry z ukončení provozu na staré KBD, výstavbu nové KBD, elektrizaci KBD a plno dalších zajímavostí (stavbu viaduktu v Dolních Loučkach, výrobu první bobiny, výstavbu ŽZO Cerhenice, ...)  |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 01:05:03 |
|
Garfield: V regionech říkali něco o březnu. |
PrzemekCieszyn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.30.248.111
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 21:38:30 |
|
Kto z kolegów z Czech wybiera się w niedzielę do Cieszyna robić zdjęcia szynobusom DH w Cieszynie. Odjazdy 6.12 8.20 11.20 14.20 15.20 i 19.04
w dni robocze jest jeszcze kurs o 17.20
Dziś jeden z szynobusów stał w Gliwicach
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 21:59:03 |
|
Nechybí na boku RŽD? ,jinak to vypadá dobře-předpokládám německý původ? |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:06:20 |
|
kpt.Hejl -
Ano, jsou made in Germany, ale jezdily v Holandsku, stačí v gůglu zadat "wadloper".
PrzemekCieszyn -
Už se ví, kdy (jestli vůbec) budou taky VT 614? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:48:37 |
|
Klv: VT614 se chystají (9 ks), zatím ale nejsou v Polsku schváleny. První se měl vydat do Polska už tento víkend, ale z papírových důvodů se tak asi nestane. |
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 16:57:14 |
|
1 z posledních vlaků kategorie expres ČD v Havířově.
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2813
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 18:01:58 |
|
Včera sa v bohumínskom depe nachádzali poľské EP09-027 a EP09-017 tá druhá neskor odišla spolu s EP09-012 domov na EC 104.
|
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 18:29:42 |
|
Od dnešního dne se jezdí mezi Třincem a Bystřicí po obou TK. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:32:57 |
|
Blízké setkání (asi) poslední svého druhu.
Od příštího týdne už jen každovečerní Sv s KŚ lotosem + 5 B... |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3873
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:42:01 |
|
Škoda, že to bude jen Sv. Už bude chybět kolem slezských kolejí jen ostnatý drát a samopalníci, aby hlídali uzobnutí z vojvodského koláče.
Jinak ten kibel jezdíval takhle běžně? Já ho viděl už jen vždy večer ve šturcu. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9773
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:17:42 |
|
Unipuls:
Běžně ne, normálně jezdil z kusé koleje u 1. nástupiště.
Peter140001:
Včera sem v Karviné dobíhal na Ex 148 a zdálo se mi, že sem při naskakování zahlédl na  známý obličej. Podle času fotek z Bohumína by to sedělo. Musím se naučit chodit na vlak dřív.  |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:38:49 |
|
Ohl: Nestál na té kusé třeba Leoš?
http://www.malycestovatel.bloger.cz/
850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 705.913-2, 113.001-2
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3589
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 17:06:47 |
|
Když se pořádně podíváte, tak je vidět, že ne. |
Hafan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 17:20:13 |
|
Můžete mi někdo, prosím, objasnit to každovečerní křižování Lotos + 5 B? Co to bude za Sv? Díky.  |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:21:26 |
|
Hafan: Třeba bych znal odpověď, ale nejdřív by musel být ten dotaz srozumitelný. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:31:41 |
|
Jde o převoz osobních vozů B do Polska ke společnosti KS(Koleje Slaskie). |
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:39:41 |
|
Předposlední osobák společnosti PKP PR a mé poslední setkání s kiblem v Cieszyně.
Ale Cieszyn to vůbec nebude mít v novém GVD špatné.
A ještě jedna traťová.
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 19:54:34 |
|
petr_97: Na to se asi Hafan neptal, protože soupravy vozů pro KŚ jsou výrazně delší. |
Kucharczyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 23:42:32 |
|
Něco málo pohybu na bohumínském nádraží ...
odkaz na video |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2215
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 00:02:44 |
|
Něco málo ze stání na bohumínském nádraží:
Tomu se prostě nedalo odolat. Kvalita je bohužel ovlivněna dnešním sněžením a tmou.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3592
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 08:48:27 |
|
Hafan s oslí hlavou
Návoz vozů k údržbě a zpět.
Cieszyn to vůbec nebude mít v novém GVD špatné
Doufejme. Jsou ale názory, že časy jsou většinou nepoužitelné a brzo budou osekány. Uvidíme. |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 13:21:13 |
|
Dnes na 2930 jela retro 460 079 místo elefanta. Nevíte proč nejel, když jsem ho ráno viděl nahozeného v depu ? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4120
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 13:24:41 |
|
Pokud už to tady bylo, omlouvám se, ale od zítřka bude jezdit R 404/405 Vltava v nové trase: Bohumín - Chałupki - Racibórz - Rybnik - Katowice - Warszawa - Terespol - Brest - Minsk - Smolensk - Moskva.
V úseku Bohumín - Warszawa a zpět řazeny i vozy k sezení . Příjezd do stanice Warszawa Centralna v 10:35 a odjezd v 19:15. |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 15:59:37 |
|
Dřevolíno před 14ti dny v Cieszyně
A dneska v rychlosti Bohumín naposledy
http://www.malycestovatel.bloger.cz/
850.030-8, 810.663-5 (Kačenka), 810.191-7, 842.033-3, 754.009-9, 705.914-0, 705.913-2, 113.001-2
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9423
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 20:29:25 |
|
intelpetr: koukám, že jsme se v tom Bohumíně těsně minuli...
Já zatím mohu doplnit záběry pořízenými dnes o kousek více na sever, v tuto chvíli už taky historie. Kdo ví, zda se sem osobní vlaky ještě vrátí. Snad alespoň ty občasné náklady tu trať udrží při životě...
A ještě něco ze včera...
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 20:40:06 |
|
http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/121205-pruchod-pod-nadraz im-do-stareho-mesta-nebude.html
Asi se bude v blízkosti dolovat.... |
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 21:13:59 |
|
Mlaďas:Nahozený neznamená provozuschopnýOdborníků k odstavení zcela funkční jednotky je na OPJ mnoho |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3597
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 06:53:10 |
|
Ic540
Fajná ilustrační fotka. Mohli aspoň vyfotit kanál, díra jako díra.
Tak taky dám jednu.
Od nového JŘ budou na S2 jezdit nové jednotky 471.
|
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 10:21:05 |
|
---Odborníků k odstavení zcela funkční jednotky je na OPJ mnoho---
Mohl byste blíže specifikovat? |
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:20:03 |
|
Specifikovat?Snad nepatříte k nim |
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:21:44 |
|
Ono když je někomu zatěžko se podívat do dokumentace a myslet,že 471 je totéž co 460.... |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:38:11 |
|
Pane vachmajster, oni jsou ale hlava...
Doteď jsem si myslel, že mezi nima ( 460-471) není rozdíl. Ale Vy jste mi otevřel oči! |
lukas5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 11:53:07 |
|
Mám tohle ,,Ve druhé polovině roku se očekává osmdesátidenní výluka mezi Českým Těšínem a Třincem.,, chápat tak že do Těšina se přivezu vlakem a do Třince pojedu autobusem a z Třince opět vlakem ? |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:24:47 |
|
A to odkud bereš takové zprávy. Pokud by to byla pravda, tak to potěš koště. |
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:26:07 |
|
Myškin:No tak dík,ale radši bych byl,kdyby to otevřelo oči některým z onoho pracoviště.... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3600
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:20:43 |
|
První den provozu KŠ poznamenaly mrazy, takže se v Cieszynie objevují místo zamrzlých motoráků "niespodzianki."
Od ranního reko EN57, elfa až po zpožděného (roztržený náklad u Kaczyc) skororuského (depo Białystok) byka s pronajatým B ČD.
Reportáž z prvního dne z vnitrozemí zajisté uvidíme od MO. |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:37:36 |
|
CZE: A ten elefant byl odstavený kvůli neschopnosti dílny? |
Kubasek12bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:39:42 |
|
Už se byl někdo mrknout co jezdí z Mostů do Čadce? |
dider
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.157.167.77
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:31:42 |
|
z Mostu do Čadce jezdi motoraček 810 |
lukas5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:45:41 |
|
Mlaďas odtud http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-15055/ maji to napsane ČD v aktualitach na rok 2013 |
lukas5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:47:04 |
|
Trať 320 Bohumín – Čadca, Dětmarovice – Petrovice u Karviné
Na trati i nadále pokračuje výstavba nového dvojkolejného tunelu mezi Mosty u Jablunkova a Čadcou a zároveň probíhá výstavba nástupišť a příjezdové napojení zastávky Třinec-Lyžbice. Tato zastávka bude v provozu ode dne vyhlášení. V novém jízdním řádu se předpokládá rozsáhlá výluková činnost v obvodu stanice Český Těšín a v přilehlých úsecích. Ve druhé polovině roku se očekává osmdesátidenní výluka mezi Českým Těšínem a Třincem. |
PzC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.15.2
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:49:43 |
|
dider: 811 |
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:52:23 |
|
Myškin:Chtěl jsem jen podotknout,že tam jsou lidi,kteří jsou u dráhy desítky let,ale znalostma jak by nastoupili letos v září |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 15:56:50 |
|
Mám tohle ,,Ve druhé polovině roku se očekává osmdesátidenní výluka mezi Českým Těšínem a Třincem.,, chápat tak že do Těšina se přivezu vlakem a do Třince pojedu autobusem a z Třince opět vlakem ?
Výluka bude, ale jednokolejný provoz bude zachován *
* - mimo případy sebevrahů, stržených sběračů, bagr v profilu a jiných nepředvídaných událostí....
Třinec-Lyžbice:
Proč na zastávce není nějaký normální přístřešek pro cestující při nepříznivém počasí? Neuvažuji nějaký letní deštík, na to obyčejný přístřešek bude stačit.
Místo na zakrytý přístřešek je tam dostatek na obou nástupištích.  . To už každá jiná reko-zastávka je na tom líp. V prostoru u schodiště/výtahu je místa ninimum.
|
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 16:04:04 |
|
CZE: Mohl byste být konkrétnější? Nebo jen tak plácáte? Uvědomujete si, že křivdíte lidem, kteří na uvedeném stavu nemají žádný podíl?
Neznám nikoho, co je tam ( na OPJ ) desítky let a má znalosti, jakoby nastoupil letos v září! Tak prosím važte slova. |
lukas5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 16:05:05 |
|
Rumek Děkuji |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9776
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 17:10:48 |
|
Rumek:
Taky nechápu. Stačí, že foukne a jakoby ta strříška vůbec nebyla. I ty předvěstníky na sníženou rychlost jsou výborně umístěné.  |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 18:50:06 |
|
Ohl: Je známo, jak dlouho budou ještě 471.035 a 055 mimo hru? A viděl jsem dobře v pátek v Přerově opět 471.024? 
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3602
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 19:30:54 |
|
35 by mohla jezdit tento týden, 24 až opraví v DPOV to, co měli opravit v normální době. 55 -to záleží také na DPOV a výrobci. |
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:39:20 |
|
Myškin:Mám své zdrojea určitě tu nebudu dávat konkrétní jména,tohle není bonz fórum,a to Vy byste dal za ně ruku do ohně,že rozumí 471?Já o tom teda zvysoka pochybuju....Ono taky semtam stačí jet vlakem poslouchat |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:11:55 |
|
Myškin,CZE: Lehce navážu na vaši debatu - znám osobně fíru,který když měl přestavit brzdič do polohy plnícího švihu,tak nevěděl jak se to dělá ... ale je to prominent a může si dovolit mít takové zásadní vědomostní rezervy - což je samozřejmě hodně smutné. Pevně věřím,že se takoví "profíci" mohou vyskytnout jen mimo celostátní dráhu. |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 22:55:07 |
|
No, já znám osobně hodně fírů, co někdy něco nezvládli... Mě namíchnul ten pán CZE, co tvrdil, že na OPJ odstaví elefanta jen proto, že jim je zatěžko nahlédnout do schémat. Dokonce tam pracují desítky let a nemají znalosti.
Až teď čtu, že to slyšel ve vlaku. Co na to dodat? |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 10:07:12 |
|
Dneska na 2924 jela 471 054. Můžete mi prosím někdo napsat na kterých vlacích linky S2 budou jezdit elefanty z ROP a na kterých normání ? Díky. |
