Autor |
Příspěvek |
J. Pechar Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.235.202
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 09:32:46 |
|
Krokodyl: ty seš taky modrej shit! Ten vůz byl průlomem v designu i technice, který držel ve své době krok se světem, zatímco krokodýl vyrobený o několik desítek let později se technicky nepohnul dál ani o píď. Nastuduj parametry a pak plácej nesmysly. Jediný v čem máš pravdu, je ta souprava, ale co si ČD objednaly to tam jezdí. p.s.: kdo z vás tu akci platil, že kritizujete? |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 12:17:42 |
|
Hyvrysák: do DK se nemuselo , stačilo otevřít dopravní sál na UPV , v České Třebové jsem byl na stavědle 019 , tam šli jenom fanjšmekři |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 12:39:39 |
|
Pochází tenhle chuchvalec laminátu a železa povalující se u řikonínského viaduktu z lokomotivy? Pokud ano, předpokládám, že nejspíš z toho Lv, který to tam vše tehdy odstartoval? P.S. Houby tam nerostou |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 9-2006
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 13:30:51 |
|
Zvídavý člověk: Že by to tam leželo už bezmála 42 let? Asi jo, laminátka a trabant nerezne. |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 14:12:58 |
|
Kdysi se tu, myslím, objevily fotky nějakých drobných trosek, které lze v okolí ještě najít. Že by se tam ale takhle válela polovina čela, to mě překvapilo. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13291 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 14:48:59 |
|
No laminát to bude, ale marně přemýšlím, co je to za ten otvor...?Máš víc fotek??
|
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2011
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 15:06:50 |
|
Už jenom detail (právě toho otvoru): Otvory jsou na tom kusu dva (symetrické?), oba kryty masivním železným víkem, za nímž je zalomená železná trubka o průměru cca 10 cm. Pokud Vám to pomůže... Ten železný prut přichycený k pásovině (1. fotka úplně vpravo) mi bůhvíproč připomíná podokení madlo. |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 15:25:25 |
|
Taky přidám pár z Brna.. Zbytek fotek zde. Fotky nejsou nijak upravené, tak to kdyžtak berte v potaz..
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13293 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 16:45:17 |
|
Chtělo by to důkladně prozkoumat...z fotek to není až tolik patrné, co by mohlo být co.. Už se tam jakou dobu chystám..snad mi to vyjde příští rok někdy..
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 17:03:06 |
|
Sic stroje laminátové nějak moc neznám, ale řekl bych, že by se mohlo jednat o deklíky od zásobníků písku
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223 Registrován: 2-2005
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 17:05:11 |
|
844 001 tak tohle mě taky napadlo! |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 17:13:40 |
|
Ta trubka mi připomíná to madlo na střeše na 240kách
|
koštéř ze středolesí Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.148.5
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 17:44:23 |
|
Samozřejmě že to jsou ty dekly od zásobníků písku,zde je vidět i upevňovací šroub deklu. Různých věcí je tam dost,s kolegou jsme to tam párkrát pročesávali,ale po nalezení dětského střevíčku a dámského zrcátka jsme od toho dali ruce pryč. Ten velký kus laminátu podle mě není z postrkové 230 041 ale z 240 117 z té Pannonky,podle toho orvaného boku a střechy.Viz.černobílé foto z netu.(autor neznámý)
|
Koštéř ze středolesí Neregistrovaný host Odeslán z: 80.78.148.5
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 17:56:16 |
|
Ještě jsem zapomněl na nález hliníkového popelníku s odlitým znakem ČSD který byl připevněn na kusu umakartu z mezistěny jednoho z os.vozů.(původní vajgle už tam ale nebyly).A pak ještě kus střepu,cca.6cm červeného skla,pocházejícího pravděpodobně z koncových světel os.vozu. |
22michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 18:57:54 |
|
Lukyy- nedělej rakušákům z Hrbouna Kafemlejnek- mohli by se naštvat Správný popisek je 310.23 |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:26:45 |
|
Hm, ty zbytky z té laminátky u Říkonína to je teda síla, co všechno se dá ještě najít... Na pilíři toho mostu snad měl být křížek z ozdobných lišt z toho polského lehátka, co tam tehdy letělo dolů, je to tam ještě? Jinak různých trosek z velkých železničních nehod se desítky let zachovalo asi více... Viz pluh ze zrušené T478.1003 v lese u tratě nedaleko Senohrab, který se tam ještě před pár lety povaloval..
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Igi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:29:34 |
|
Jen přidám odkaz pro ty co by se chtějí o téhle nehodě více dozvědět, odkazů na netu je rozhodně více, tohle je jen jeden z nich ( řekl bych i z kterýho ostatní opisují) : http://loko.goo.cz/nehody/1970.htm a ještě http://virtually.cz/journal/?q=node/2450 (Příspěvek byl editován uživatelem Igi.)
Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:40:26 |
|
A pro ty, co se chtějí pořádně nasrat http://ziegler.blog.idnes.cz/c/171864/Rikonin-1970-desitky-mrtvyc h-v-komunisticke-rezii.html
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:48:46 |
|
22michal: Jo, chybička se vloudila. Díky Ještě sem si říkal, je to 310.23 a napsal sem 310.023
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13298 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:49:28 |
|
Dekl od zásobníku písku???No tak to se musím při nejbližší příležitosti podívat..to se mi nějak nepozdává..
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13299 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 20:54:51 |
|
Mol: Ten blábol na konci mě utvrdil v tom, jakej jsme národ debilů...
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977 Registrován: 5-2008
| Odesláno Úterý, 02. října 2012 - 21:46:00 |
|
Luboš ct: no je fakt, že se tam nedodělala ani ta elmech. s ústředním stavěním výhybek( kromě Tišnova) a hradlovina mezi stanicemi i když na hláskách byly nachystány stavědlové přístroje na namontování hradlových pístrojů |
Zvídavý_člověk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 1-2011
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 07:20:14 |
|
koštéř: máte pravdu, z logiky věci vyplývá, že pokud je to skutečně pozůstatek té nehody, tak z té lok. od rychlíku, nikoliv té nákladní, jak jsem myslel já. Ta botička a zrcátko je docela síla, ale českého lesního bordelu tam je taky dost, čili to s nehodou nutně souviset nemusí. Mně bylo dost podivně, i když jsem viděl ten laminát... Krumpolc - kříže na pilíři jsem si nevšiml, ale těsně u cesty pod viaduktem je dřevěný s datem nehody. (Příspěvek byl editován uživatelem Zvídavý_člověk.) |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 07:54:01 |
|
Luboš_čt: Aby to nebylo pochopeno jinak, myslel jsem nasrat se nad tím, jaká kktina na člověka vyskočí mezi prvními odkazy o té nehodě...
To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
MATH Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2012
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 09:22:14 |
|
Mol a Igi (druhý odkaz): Co to, k sakru, je??? Když jsem četl Rudé právo, tak mi přišlo, že tam obviňují "špatné imperialisty" méně, než v těch dvou odkazech "zlé komunisty". To je jako by (jen příklad) čínský tisk po nehodě u Eschede napsal, že je vinen světový kapitál, protože ve vlaku cestovali kapitalisté, stalo se to v kapitalistické zemi a kvůli jejich neustálému nespokojení s nepohodlím jízdy musely DB nahradit monobloky...
Nejhorší srážka je ta s blbcem... Puberťák + krabička ≠ kindermafián
|
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13305 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 10:32:43 |
|
Mol: Jo to je právě šílená kokotina, co ten dotyčný dokázal napsat..
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980 Registrován: 5-2008
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 13:16:27 |
|
Brodská trať nebyla jediná , kde na hlavních dvoukolejkách byla hlásková služba ,např trať Lysá nad Labem - Ustí až do šedesátých let , kdy se tam montoval AB nebo Chomutov - K. Vary tam byla hlásková služba až do její elektrizace |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 22:18:14 |
|
Řikonín: Procházel jsem tudy roce 2008.. byl tam ještě křížek dole na louce, umístěný na viaduktu, ve směru na Žďár to bylo vpravo na tuším že na druhém pilíři od konce. Přístup po té cestě, co tam dole vede, slézt na louku a měl by být vidět - je ale poměrně vysoko. Mimochodem, přesně takové fotky laminátu jako kolegové mám taky - nic se nezměnilo |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 9-2006
| Odesláno Středa, 03. října 2012 - 22:57:28 |
|
V čase 6:30 tohoto dílu Osudových okamžiků je křížek na pilíři vidět. http://www.ceskatelevize.cz/porady/1091682868-osudove-okamziky/40 1213100081068-rikonin-1970/ |
pllayer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 9-2012
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 09:34:50 |
|
Jestli se tu někdo hlásil na jízdu, kterou pořádám, tak s Pohořelicemi to bude asi takto: Pokud nebude vozu udělena vyjímka, pojede z Brna společně s "Krokodýlem" lokomotiva řady T444 "Karkulka" s přívěsným vozem 020 (bix). Po příjedu do Vranovic zůstane "Krokodýl" odstaven a dále se bude pokračovat do Pohořelic "Karkulkou". Po návratu z Pohořelic zůstane "Karkulka" odstavena ve Vranovicích a zbytek fotojízdy bude pokračovat "Krokodýlem". Při zpáteční jízdě do Brna, proběhne zastávka ve Vranovicích, odkud odvezeme zpět "Karkulku" do Brna. |
Pivrnec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 11:13:31 |
|
Já myslím že Krokodýl do Pohořelic pojede. Je to na dobré cestě... |
projížděč NAD Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.102.33
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 13:08:34 |
|
K říkonínské nehodě: Pokud si správně vzpomínám, to "polské lehátko" byl zájezdový vůz polských železničářů - v té době byly železničářské zájezdy po Evropě lehátkovými vozy (většinou několikadenní a obvykle okružní) s nočními přesuny a denními pobyty ve městech pořádány ještě poměrně často: v současnosti už jsou takové akce (= zájezdy jednotlivými vozy) spíše výjimkou, protože finančně už to nevychází nijak výhodně a i technicky a technologicky je to už mnohem problematičtější a komplikovanější. Poláci tenkrát snad byli v předchozí den v Budapešti a na den, kdy k nehodě došlo, měli v programu návštěvu Prahy ... Ziegler je ovšem nehorázné tupé hovado, které se zjevně pro vypsání svého jidášského groše neštítí naprosto ničeho - kdyby tady vládl bolševik, plival by své jedovaté sliny klidně zase na zlé kapitalistické vydřiduchy ... |
mat.mt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 20:28:36 |
|
Zvláštní vlak (814) na Biskupické kaléšek pojede až do Velkých Opatovic. Aktuální předpověď slibuje jasnou oblohu, takže koukejte jř (Příspěvek byl editován uživatelem mat.mt.)
Su z Moravy, su Moravan TY Chornice, bez Chornic, Chornicím, Chornice, o Chornicích, s Chornicema(/i)
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4109 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 16:58:43 |
|
Mol 02. října 2012 - 20:40:26 Jakoby dneska jezdilo vsechno vcas... No nevim, autoblok se zavadel podle toho, kde bylo potreba, kde na to zrovna byly penize (a stranicky/vladni dobrozdani.) Ty dve posledni veci (prachy a to dobrozdani,) to se nezmenilo ani po r. 1989. Ten novinar by si mel napred nasrat na klavesnici, nez neco takovyho vypusti do sveta. Cimz nijak neshazuju vinu zucastnenych, ani stav tehdejsi infrastruktury. Baboblok ale funguje k plny spokojenosti napriklad na trati Pha - Beroun, ale to asi tomu pisalkovi nejak (zamerne ?) uslo. Nebo jeste lepe na trati Pha - Kladno, kde od Hostivic dal do Kladna chybi tratovy souhlas (tzn. se tam realizuje organizace dopravy stejne jako pred sto lety,) skoro me prekvapuje, ze co si pamatuju (cca poslednich 20 - 25 let,) nebyla tam zadna MU typu vzajmny stret vlaku (A1?) ani najeti do predchoziho vlaku, at uz pri projeti stuj nebo pri nespravne organizaci dopravy. Cim to asi bude ???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 05. října 2012 - 23:30:39 |
|
Agent No to ale trošku mícháte hrušky s jabkama, protože zatímco Níhov je všude uváděn jako HLÁSKA (tudíž tam nebylo traťové zab. zař., na trati Praha - Beroun jsou hradla, což je dost zádadní rozdíl.... -je tam hradlový poloautoblok, takže TZZ tam je... (na buštěhradce mezi Jenčí a Kladnem TZZ není, takže jen toto se s Níhovem srovnávat dá).
www.ropiky.net Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Igi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476 Registrován: 1-2004
| Odesláno Sobota, 06. října 2012 - 20:26:50 |
|
MATH , to já jen aby jste si všichni udělali obrázek o tom, co se na netu dá v dnešní době najít ...
Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
MATH Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2012
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 02:20:48 |
|
Igi: Kdyby jen na netu... Kvůli výblitkům Petra Holce a pár dalších "skororedaktorů" jsem přestal kupovat Reflex. Ale koneckonců pěkná ukázka toho, jak někteří "pisálci" dokázali klesnout, když už máme tedy tu svobodu tisku, tak proč ji trochu nepošpinit tímto, šak je to jedno, smí se to... Jako já bych ve svých letech snad dokázal napsat smysluplnější článek o Říkonínu. PS: Když jsem si projížděl tvorbu tohoto pisálka a nejspíš nepůjde jen o obyčejné zakolísání způsobené nadměrnou konzumací vod(k)y, ale o článek, který patří do jeho průměrné tvorby. Řídí se prostě pozměněným heslem z filmu Jak básnící neztrácejí naději - Za všechno můžou komunisti (v originálu mimozemšťani)! No a abych tenhle příspěvek alespoň trochu smysluplně využil, tak přidávám jednu fotku ze Dne železnice:
Nejhorší srážka je ta s blbcem... Puberťák + krabička ≠ kindermafián
|
|
Igi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477 Registrován: 1-2004
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 08:51:29 |
|
právě před 25 min. prolítl Českou AWATAR se 17 kotli ve směru na Havlbrod. Nj a právě proto si dnes člověk musí pořádně vybírat a nechovat se jak ovca v USA ... Math, mimo jiné nejspíš sme stáli v omicích pod stromem vedle sebe ...
Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 11:21:50 |
|
Igi: těch soukromkníků teď pár jezdí, v souvislosti s výlukou Pardubice-Přelouč, kde se přes den moc nákladů neprocpe, jestli vůbec nějakej.. Taky cargo něco odklání. |
Erwin Neregistrovaný host Odeslán z: 86.61.158.141
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 12:15:55 |
|
Řikonín: Podle vyprávění železničářů jeden z viníků nehody (výpravčí z Řikonína), jistý pan D. měl velmi zajímavý osud. Po trestu nastoupil do Brna na ředitelství a při jedné cestě do práce - chodil z domku v Dolních Loučkách podél kopce k tunelovému portálu, kudy to měl nejblíž a odtud přes most na zastávku. Nevím přesně o který rok se jednalo, asi 1981, byl při jedné z cest do práce přejet právě před tunelem jeho osudovým vlakem - Pannonií. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 16:32:16 |
|
Na youtube je video z oslav ,,Den železnice 2012,, http://www.youtube.com/watch?v=kdPZHN1FLzw&feature=plcp
|
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 20:27:02 |
|
Luboš_ct a spol.:Mám dotaz:To jezdíte o víkendech s nákladama přes Brno hl.n. často?Přes dol.n. směr Břeclav je zákaz vjezdu nebo kapacitně nestačí? |
pro zdenal300 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.209.62
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 21:27:43 |
|
Zdenal300-co to tady placas za nesmysly... bud to za prve,zadej presne formulovanou otazku a za druhe nepis tady takovy blbosti z kterych nikdo nevi ani hlavu ani patu..... tak pro priste...... |
Trs2004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 2-2010
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 21:57:05 |
|
Video ze dne železnice v Brně: http://www.youtube.com/watch?v=q6L3tH3Vezg |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 23:16:40 |
|
Copak jsi to nepochopil nebo co?Jen se ptám proč jezdí o víkendu některé náklady přes Brno hlavní n. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13326 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 07. října 2012 - 23:34:11 |
|
Zdenal 300: Přes hlavní jezdí jedinný pravidelný nákladní vlak a sice Mn 82221 přes Chrlice do Vyškova..zpět už jede přes Blažky.. Pokud tam něco jezdilo, tak to bylo mimořádné a jediné co mě napadá je jakási výluka na Dolním co některé dny probíhala..možná i tento víkend, ale fakt nevím, teď plácám.. Zvláštní, že když se kolegovi (ne jeho vinou) povedlo říznout vexl při jízdě z terminálu směr nákladní spojka na Dolní, tak kvůli tomu náklady stály několik hodin odstavené v Modřicích a přes hlavní nejelo snad vůbec nic..pravda, byl to ale pracovní den, kdy přes hlavák může být skutečně problém.. Hyvrysák: Stále čekám...
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 07:30:19 |
|
Na Dolním se teď opravdu hodně výlukuje takže odklony přes hlavák budou souviset s tím. Luboš: taky se dočkáš, neboj Jinak dnes o noční přes Vysočinu 6 odklonů včetně strojně jedoucí 186 Metrans. |
nick27 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.19.71.110
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 12:47:22 |
|
a nějaké typy, kdy narazit na nákladní vlak na hlavase? |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 14:31:11 |
|
Luboš_ct:Díky.Mn do Vyškova jezdí v kladiva kol.8.45 ten jsem nemyslel.Ale sobota a neděle kolem poledne co jsem zrovna viděl náklady přes hl.n. směr Břeclav.Prázdné patrové vozy na auta s 230/240 a pak kontejnery a cisterny s dvojčatama-Esa.Celkem asi 6 nákladů za vikend kolem poledne,takže nevím kolik jich projelo za celý den.Všechny jeli směrem jih,opačně sem neviděl žádný.Jen sem se ptal jestli je to pravidlem nebo mimiřádnost. |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 14:34:45 |
|
nick27:Tak si ted o víkendu skoč na hl.n. kol poledne,pokud už nepojedou svoji trasu. |
Zdenal 300 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.109.53
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 14:42:01 |
|
nick27:Jo a ten pravidelný Mn 82221 do Chrlic,Vyškova můžeš potkat na hl.n v prac.dny kolem +- 8.45h.Někdy má trochu sekeru kvůli osobní dopravě,která má přednost,když se něco zpozdí. |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13332 Registrován: 9-2002
| Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 22:38:31 |
|
Zdenal 300: Tak tedy ve zkratce..je to mimořádnost Hyvrysák. No to doufám..sobota už byla..
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9107 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:25:47 |
|
Přátelé, moc toto vlákno nesleduji ,ale od 13.10 do 22.10 by mělo být do Brna zapůjčeno dvojče 749 247 + 251 .... Je to z důvodu výluky, nebo něco jiného ?
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3716 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:34:47 |
|
Pépa rákos: výluka má být Šlapanov-Dobronín a s ní spojená obsluha Jihlavy od Znojma..Tak jestli to nesouvisí s tím.. |
Hejhula Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.61.135
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:46:28 |
|
A čistě náhodou kde to má brousit se neví??? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9109 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 15:52:36 |
|
Díky za info ....
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13343 Registrován: 9-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 23:30:15 |
|
No u nás se cosik řikalo, že se má teď vozit nějaké pravidelné Znojmo z Brna přes Hrušovany..ale o bertách nikdo nic..
|
výlukáč Neregistrovaný host Odeslán z: 108.59.252.58
| Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 07:35:04 |
|
Luboši, na to jaký jsi pedant na některé diskutéry, tak bych čekal, že znáš správný výraz slov. Tedy Tvé pravidelné (turnusové) je pouze odklonové. Samozřejmě se nejedná o 2x 749, ale o 2x 750 ev. 2x 742, které tam teď budete mít spojené. Bertičky budou pro jiné fíry. Hodinky a holinky, ale ve finále je to ouplně něco jinčího. Ale my Tě známe a víme jak rád zveličuješ. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 10:08:31 |
|
výlukáč: takže esi to dobře chápu, tak mezi Znojmem a Jihlavou bude nasazeno dvojče 749 - tedy předpokládám, že se tam stahuje 019+187 z Budějovic a 247+251 z Ostravy, přičemž jedna dvojička bude záložní? No a z Brna to bude jezdit přes Hrušovany, případně přes Břeclav s 2x750 / 2x742. Souhlasí?
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 10:21:27 |
|
771068: 247+251 patří již taky SOKV ČB A Pepa Rákos psal 247+251, Maršál zase 19+187, tak si vyberme
http://www.kmd.bilysklep.cz/ |
|