| Autor |
Příspěvek |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3993
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 23:40:43 | 
|
Trať 323 | Ostrava - Valašské Meziříčí (a zpět)
Úsek: Ostrava-Kunčice - Ostrava hlavní nádraží Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 06.08.2012 23:33 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 07.08.2012 00:33 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
provoz zastaven
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
provoz zastaven
Poznámka:
spadlý strom přes trakční vedení mezi stanicemi Ostrava Kunčice a Ostrava báňská
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
o tridu opet lepsi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 01:40:04 |
|
Jaké info o této MU podává dopravce vlaku IC 1017,který tam stojí. |
E3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.191.134
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 08:57:02 |
|
?? A překlad? |
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 13:51:32 |
|
cca ve 13:30 vlak 165680 (dopravce SD) Hněvice - Roudnice nad Labem srážka s osobou v kolejišti. 776,174 stojí v Hněvicích 615,6911 v Hrobcích.
| http://www.pestraspolecnost.cz/ |
|
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.181
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 14:10:37 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6400
Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Děčín (a zpět)
Úsek: Hněvice - Roudnice nad Labem
Počátek: 07.08.2012 13:30 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 07.08.2012 15:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 172, EC 174, EC 175, R 612, R 615, R 617, R 783, Os 6912, Os 6913, Os 6914
Poznámka:
Sražení osoby pohybující se v kolejišti vlakem soukromého dopravce. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 16:37:42 |
|
Na Litoměřicku srazil vlak muže, trať je částečně mimo provoz |
JiriZlamal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.88.1
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 17:00:20 |
|
V Praze EC175 Jan Jesenius s +60, přijel skoro současně s přistavením soupravy Ex573 Brněnský drak, ke stejnému nástupišti. Dav migroval podle vkládaných nadějí, nakonec se většina vrhla na EC a témeř prázdný Drak odjel první. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 18:11:01 |
|
Trať 231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha-Vysočany - Praha-Horní Počernice
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 07.08.2012 17:23 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 07.08.2012 18:10 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 2542 nepojede v úseku Praha-Vysočany - Praha-H. Počernice.
Vlak Os 2551 nepojede v úseku Praha-H. Počernice - Praha-Vysočany.
Poznámka:
Zpoždění vlaku Os 2542. |
JiriZlamal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.91.2
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 18:27:47 |
|
V MuN jde Jesenius dopředu, s Drakem dostáváme 5 minut. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 19:13:43 |
|
ad M.Z: Ale to já netvrdím. Přečtěte si pořádně, na co jsem reagoval. Váš komentář měl patřit uživateli Zaosai. Jinak s příspěvkem z 5.8. jste se s odhadem docela trefil. |
hhssft
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.66.178.124
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 19:19:09 |
|
ic regiojet 1018 stret s osobou za nadrazim ostrava svinov |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 20:00:47 |
|
Trať270 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín
Úsek: Ostrava-Svinov - Polanka nad Odrou
Počátek: 07.08.2012 19:02 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 07.08.2012 21:30
V čase 19:35 hod. obnoven provoz mezi stanicemi Ostrava-Svinov - Polanka nad Odrou jen po jedné ze dvou traťových kolejí.
Poznámka:
Střet vlaku IC 1018 společnosti RegioJet s osobou v kolejišti. Probíhá vyšetřování.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6403
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 20:35:05 |
|
Trať322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
Úsek: Český Těšín - Frýdek-Místek Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 07.08.2012 19:09 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 07.08.2012 21:30 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
0
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 12830 je v úseku Ropice - Frýdek-Místek odřeknut - bude stažen z trati zpět do stanice Český Těšín. Cestujícím doporučujeme použít následný Os 12832.
Vlak Os 12833 je v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 12834 je v celé trase nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 12835 je v úseku Frýdek-Místek - Dobrá u Frýdku-Místku nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 12832 je v úseku Dobrá u Frýdku-Místku - Frýdek-Místek nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Porucha motorového vozu vlaku Os 12830.
|
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 07:58:27 |
|
CNL 457 před chvílí opustil Berlín se 167mi minutami zpoždění. Důvodem byla srážka CNL 472 s divočákem. |
7504
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.8.62
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 10:43:24 |
|
Dnes 4 roky od tragické nehody ve Studénce |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.181
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 11:21:26 |
|
Dnes 6:15 - 9:53 Dolní Žleb - Děčín-Prostřední Žleb -> Na kolejích na Děčínsku byla nalezena mrtvola |
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 11:36:52 |
|
Nedošlo v Dolních Beřkovicích k přepřahu lokomotiv mezi EC 378 a EN 457, že tam oba vlaky stojí? |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.181
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 12:01:49 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6407
Trať 024 | Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov (a zpět)
Úsek: Lichkov - Moravský Karlov
Počátek: 08.08.2012 11:32 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.08.2012 16:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 20559 bude v celé trase veden autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 20550 bude v celé trase veden autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 20551 bude v celé trase veden autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 20054 bude v trati Moravský Karlov až Lichkov veden autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Os 20559. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6299
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 12:15:18 |
|
Kubze: Důvodem byla srážka CNL 472 s divočákem.
To snad musel zlikvidovat něco na mašině, ne?
Co si tak vzpomínám na mojí poslední srážku před Rokycanama, tak stádečkem jsme projeli celkem bez úhony, tedy až na ten smrad ze zbytků na podvozcích.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 14:09:34 |
|
ad Kubze : můžete mi prosím poradit, jak souvisí EN 472 s vlakem 457, marně totiž hledám přechod vozů od EN 472 na EN 60457/457 ... |
xox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 16:08:12 |
|
...že by stál za ním ?? |
xox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 16:10:26 |
|
Zapomněl jsem dodat,u DB se takováhle srážka řeší trochu jinak,ta mašina prostě dál nejede. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 16:58:08 |
|
Lípák: Ano došlo, průvodčí to v 378 hlásil, tak jsme se šli podívat :D - 150.209 z 378 na 457 a 371.003 opačně, viz: fotodokumentace:
(Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.)
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků  : odkaz |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 17:45:04 |
|
Trať 231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Lysá nad Labem - Čelákovice
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 08.08.2012 16:40 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 08.08.2012 17:40 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
V úseku Lysá nad Labem - Čelákovice je provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí, mohou vznikat zpoždění 5 - 15 min.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Lysá nad Labem - Čelákovice je provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí, mohou vznikat zpoždění 5 - 15 min.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 854, R 961
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Závada na trakčním vedení v úseku Lysá nad Labem - Čelákovice. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.181
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 20:03:28 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6409
Trať 298 | Třemešná ve Slezsku - Osoblaha (a zpět)
Úsek: Třemešná ve Slezsku - Osoblaha
Počátek: 08.08.2012 18:52 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 08.08.2012 19:52 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 20610 bude v úseku Slezské Rudoltice - Třemešná ve Slezsku veden náhradní autobusovou dopravou. Předpokládané zpoždění vlaku bede asi 80 minut.
Vlak Os 20611 bude v úseku Třemešná ve Slezsku - Osoblaha veden náhradní autobusovou dopravou. Předpokládané zpoždění vlaku bede asi 30 minut.
Poznámka:
Neschopné hnací vozidlo. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6300
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 20:19:22 |
|
xox: Zapomněl jsem dodat,u DB se takováhle srážka řeší trochu jinak,ta mašina prostě dál nejede.
Když si vzpomenu jak tu někteří mají problém s čekáním kvůli přejetému člověku, tak to by prase asi už vůbec nevydejchali...
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Jpnk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 21:59:08 |
|
Os 12157 v Holešovicích srazil osobu v kolejišti. Provoz Holešovice - Hlavní/Libeň zastaven.
| http://www.pestraspolecnost.cz/ |
|
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 08:21:50 |
|
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 09.08.2012 05:06
Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 09.08.2012 09:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Vlak R 632 bude v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - Praha hl.n. odřeknut.
* cestující z vlaku R 632 byli evakuováni z vlaku a budou přepraveni do stanice Hluboká nad Vltavou-Zámostí náhradni autobusovou dopravou
Vlak R 634 bude v úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 929 bude v úseku České Budějovice - Hluboká nad Vltavou-Zámostí nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 631 bude v úseku Ševětín - České Budějovice nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 636 bude v úseku České Budějovice - Ševětín nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Vlak Os 8203 bude v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - České Budějovice veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 8200 bude v úseku České Budějovice - Hluboké nad Vltavou-Zámostí veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 8205 bude v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - České Budějovice veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Sp 1765 bude v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - České Budějovice veden náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Sp 1839 bude v úseku Hluboká nad Vltavou-Zámostí - České Budějovice veden náhradní autobusovou dopravou.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 633, R 638, R 669, R 922
Poznámka:
Srážka vlaku R 632 s automobilem, probíhá vyšetřování. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 08:23:43 |
|
Trať 062 | Chlumec nad Cidlinou - Křinec (a zpět)
Úsek: Městec Králové - Křinec
Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 09.08.2012 06:04
Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 09.08.2012 07:30
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 15622 bude odřeknut v celé trati bez náhrady.
Vlak Os 15623 bude odřeknut v celé trati bez náhrady.
Vlak Os 15832 bude asi 30 minut opožděn.
Poznámka:
Porucha motorového vozu u vlaku Os 15622. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 09:50:57 |
|
http://budejovice.idnes.cz/nehoda-na-prejezdu-v-hrdejovicich-u-ce skych-budejovic-pd2-/budejovice-zpravy.aspx?c=A120809_075541_bude jovice-zpravy_cen |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 12:03:44 |
|
M.Z.:
Ono totiž CNL 457 je ve své části trasy z Amsterdamu do Berlína přivěšen na konec CNL 447 Amsterdam - Varšava. Takže musíte hledat přechod 472/447 a najdete přímou skupinu vozů do Moskvy a Minsku pod číslem CNL 50472.
Zapa:
On je trochu rozdíl, jestli trefíte divočáka v 80ti Km/h někde u Rokycan nebo ve 200 Km/h na rychlodráze v německu. Už mám tenhle zážitek za sebou a není to nic příjemného. Takový rostlý divočák může mít 150 - 200 kg, takže na mašině přirazí pluhy ke kolejnicím, potrhá vzduchové hadice a samozřejmě spodek lokomotivy. Myslím, že se tenkrát našly nějaké škody i na WLABmz, který byl za mašinou. Pluhy tenkrát odřezávali flexou hasičí a trať jsme blokovali 4 hodiny. Mj. správně trefená srna ve 200 Km/h nám lokomotivu zneschopnila taky, a to jsme ji jenom lízli rohem čela.
|
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 12:22:04 |
|
Kubze:
Stačí si vzpomenout na EC170 v nedávné době u Hrobců se stádem divočáku ve 160km/h....... to byl větší masakr bastardem. |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.181
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 12:59:23 |
|
Není řazení řídící vůz..
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6413
Trať 160 | Plzeň - Žatec (a zpět)
Úsek: Žatec - Žatec západ
Počátek: 09.08.2012 10:46 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 09.08.2012 16:05 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
U vlaků R 1192 a R 1197 je v úseku Žatec - Žatec západ a zpět náhradní autobusová doprava.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Zavedení náhradní autobusové dopravy u vlaků R 1192 a R 1197 z důvodu mimořádného řazení. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 913
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 15:24:53 |
|
Není to tak dlouho, co vykolejilo ICE v tunelu po střetu se stádem ovcí... |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 16:20:34 |
|
Koukám na odjezdové tabule v Kolíně zde: http://provoz.szdc.cz/Tabule/StationDetail.aspx?id=5453414&t=2
EC 170 - 70 min.
A u R 706 je psáno: NA KONCI VLAKU PŘIPOJEN VLAK EC 170
Edit: Podle babitronu to nabrala v ČT a právě projela Chocní...
U R 706 je +10, žeby čekal na tu Hungarii???
(Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.)
| Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 16:40:41 |
|
lukas1: Hungárka jede samostatně, ale vypadá, že jí táhne 371.002, nebo 371.201  (asi vracející se z Přerova). odkaz
|
xox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 16:56:14 |
|
Je to 371 002 |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 17:14:08 |
|
lukas1 : rovnice "706 + 170 = jeden vlak" neplatí
706 z ČT v 15.35, 170 v 16.03 |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 17:22:57 |
|
Aha díky, v tom případě nechápu proč to tam psali :D
| Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 18:18:39 |
|
Že by zase kabely?
Trať170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět)
Úsek: Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu
Počátek: 09.08.2012 16:44
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 09.08.2012 18:44 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
V úseku Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu provoz zastaven.
Vlak R 763 je v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. veden náhradní soupravou - včas. Ve stanici Plzeň hl.n. nečeká na zpožděnou část R 763 od Chebu.
Vlak R 763 je v úseku Lipová u Chebu - Plzeň hl.n. odřeknut. Cestující z vlaku budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou zpět do stanice Cheb a dále náhradní autobusovou dopravou za vlak R 765 do stanice Plzeň hl.n.
Vlak R 765 je v úseku Cheb - Plzeň hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Lehátkový vůz č. 364 a lůžkový vůz č. 363 (Cheb - Plzeň hl.n. - Praha hl.n.- Košice) jsou v úseku Cheb - Praha hl.n. vedeny odklonem na vlaku R 441 , cestující použijí náhradní autobusovou dopravu a v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. jim budou zajištěna náhradní místa v 1.vozové třídě , ve stanici Praha hl.n. si přestoupí do lůžkového a lehátkového vozu.
Vlak R 760 je v úseku Stříbro - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 762 je v úseku Plzeň hl.n. - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu provoz zastaven.
Vlak Os 7321 bude v úseku Svojšín - Plzeň hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 7323 bude v úseku Cheb - M Lázně nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 762, R 765, Os 7243, Os 7310, Os 7323
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení v úseku Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu. Na odstranění Správa železniční dopravní cesty pracuje. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 18:28:55 |
|
Takovýhle velekiksy se tam děly i před koridorizací? |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 20:25:08 |
|
A pak, že nehoda není náhoda
Trať173 | Praha - Rudná u Prahy - Beroun (a zpět)
Úsek: Nučice - Praha-Smíchov
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 09.08.2012 19:17
Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 09.08.2012 20:17
Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Z důvodu silniční nehody bude docházet ke zpoždění náhradní autobusové dopravy.
Poznámka:
Silniční nahoda. |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 20:32:16 |
|
170 aktualizace
Trať170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět)
Úsek: Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu
Počátek: 09.08.2012 16:44
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 10.08.2012 04:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
V úseku Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu provoz zastaven.
Vlak R 763 je v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. veden náhradní soupravou - včas. Ve stanici Plzeň hl.n. nečeká na zpožděnou část R 763 od Chebu.
Vlak R 763 je v úseku Lipová u Chebu - Plzeň hl.n. odřeknut. Cestující z vlaku budou přepraveni náhradní autobusovou dopravou zpět do stanice Cheb a dále náhradní autobusovou dopravou za vlak R 765 do stanice Plzeň hl.n.
Vlak R 765 je v úseku Cheb - Plzeň hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Lehátkový vůz č. 364 a lůžkový vůz č. 363 (Cheb - Plzeň hl.n. - Praha hl.n.- Košice) jsou v úseku Cheb - Praha hl.n. vedeny odklonem na vlaku R 441 , cestující použijí náhradní autobusovou dopravu a v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. jim budou zajištěna náhradní místa v 1.vozové třídě , ve stanici Praha hl.n. si přestoupí do lůžkového a lehátkového vozu.
Vlak R 767 je v úseku Cheb - Plzeň hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 760 je v úseku Stříbro - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 762 je v úseku Plzeň hl.n. - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 764 je v úseku Plzeň hl.n. - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak R 766 je v úseku Plzeň hl.n. - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu provoz zastaven.
Vlak Os 7321 bude v úseku Svojšín - Plzeň hl.n. nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 7323 bude v úseku Cheb - M Lázně nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 7310 bude v úseku Plzeň hl.n. - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 7312 bude v úseku Plzeň hl.n. - Cheb nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení v úseku Plzeň-Křimice - Lipová u Chebu. Na odstranění Správa železniční dopravní cesty pracuje. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 20:37:34 |
|
Kubze : děkuji;
s podivem, že německé spolky hájící zájem cestujících si ještě nevyřvaly, že nějaké čekání na kurzovní vozy nebude, kmenová souprava pojede podle jízdního řádu a ty kurzy pojedou samostatně - lokomotiv snad mají DB dost ... tím spíše, že ÖBB začaly na svém území uplatňovat model - průvodce jednoho (více WL) není jen průvodce WL vozu Wagon-Lits, ale po odbavení svých spáčů dělá kontrolu jízdenek v klasických vozech, včetně souhlasu k odjezdu ...
Já jsem něco podobného zažil v květnu, kdy se s podvojným vlakem EN 419 / IC 61419 (Duisburg - Basel > 3 klasické vozy) čekalo na kurzy z Holandska. V podstatě nic nebránilo tomu, aby ty tři klasiky jely samostatně jako IC 61419.
Z Kölnu odjel vlak téměř s 200 minutami - zpoždění se navyšovalo salámovou metodou (jako v Česku), do Mannheimu nafasoval vlak další hodinu ...
V tomhle mají DB ještě k "modelu SBB" co dohánět. |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1240
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 07:52:49 |
|
Petr vlček
samozřejmě ... jen to tenkrát nebyla optika, ale metalický dálkový kabel ale v případě poruchy tohoto kabelu byl dopad stejný ... jen byly výpravčí ve větších stanicích ... ale výhybny zůstaly svému osudu do jejich obsazení
problém je ten, že tato trať má dispečerské pracoviště na jednom konci tratě ... kdyby bylo dispečerské pracoviště situované uprostřed ovládané trati, dalo by se jezdit na větším rozsahu trati a ten malý úsek by se dal i odjezdit na telefoniku ... ale takto bohužel  a ... výhledově to bude ovládáno z Prahy ... jistě poznáte jaký to bude mít dopad v případě výpadku optiky v úseku Praha - Plzeň ... a bude hůř |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 08:14:18 |
|
úřední zdůvodnění ...
Plzeň-Jižní předměstí až Lipová u Chebu, porucha DOZ, provoz zastaven, v 18:37 hod vymezeno na úsek Plzeň-Jižní předměstí - Plzeň-Křimice, krádež optického kabelu.
Pachatel se jistě divil, kolikže peněz se mu za ten kus "drátu" ve sběrně dostalo.... |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 10:07:03 |
|
K optice. Proč tedy není dodržen průmyslový standart ,alespoň redundantní komunikace pomocí dvou nezávislých kabelů, případně systém kruhového propojení komunikace. Takto je to velmi náchylné na poškození a to nejen krádeží.
| Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 10:58:00 |
|
Mořepetr: Pretože na to SŽDC v  nemá peniaze. V technických podmienkach ZZ to je, ZZ to vie, len to tam holt (na zodpovednosť prevádzkovateľa) neni. Inak v súčasnosti je už zaokruhovaná komunikácia Břeclav - Přerov - ČT - Brno - Břeclav, takže Přerovské CDP1 a CDP3 už onoho štandardu požívajú a výhľadové CDP Brno - ČT a Brno - Břeclav bude taktiež.
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 12:27:06 |
|
Problém je ten, že není optika z Chebu směrem na Ústí nad Labem, po které by to chodit případně mohlo. Je otázkou zda někdy tato optika bude. |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 12:41:35 |
|
Kecup: To je na krádeže ještě rizikovější oblast než Plzeň - Cheb 
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 13:26:38 |
|
Trať 175 | Rokycany - Nezvěstice (a zpět)
Úsek: Nezvěstice - Příkosice
Kraj:
Počátek: 10.08.2012 12:46 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 10.08.2012 14:46 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Os 27861 v úseku Nezvěstice- Příkosice a Os 27862 v úseku Příkosice- Nezvěstice vedeny náhradní autobusovou dopravou.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 27862, Os 27865
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
zásah PČR v úseku N ezvěstice- Příkosice |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 14:50:55 |
|
Trať 030 | (Hradec Králové -) Jaroměř - Liberec (a zpět)
Úsek: Sychrov - Turnov
Kraj: Liberecký kraj
Počátek: 10.08.2012 14:35 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 10.08.2012 16:35 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.
Vlak R 991 bude v úseku Turnov - Pardubice hl.n. cca 120 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 988, R 993, Os 5411, Os 5412
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Srážka vlaku R 991 s traktorem na železničním přejezdu. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1107
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 15:14:49 |
|
AD Kecup: Přece okruh, lze uzavřít i po pronajaté optické trase.Jinak třeba vodaři běžně používají zálohování komunikačního kanálu po radiovém spoji, případně vlastní VPN u mobilního operátora.Jde o to zabezpečit nepřetržitý a bezpečný provoz a to dnes už není otázkou peněz, spíše otázkou chtění.
| Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 15:23:06 |
|
Trať 023 | Doudleby nad Orlicí - Rokytnice v Orlických horách (a zpět)
Úsek: Rokytnice v Orlických horách - Doudleby nad Orlicí
Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 10.08.2012 15:17 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 10.08.2012 17:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Rokytnice v Orlických horách - Doudleby nad Orlicí a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka: |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 15:23:49 |
|
Přece okruh, lze uzavřít i po pronajaté optické trase.
Předpokládám, že pronajatou optickou trasu pro zabezpečovací zařízení železnice vám asi nikdo neschválí. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 15:47:30 |
|
Bkv: Schvali, ale za podmienok (ziadna ina komunikacia po vlaknach, separatne aktivne prvky, v momente zaciatku vyuzivania komunikacie pre zabzar sa musi ostatna komunikacia odpojit preukazatelnym sposobom) na ktore by asi nikto z potencialnych prenajimatelov velmi nepristupil.
Morepetr: ZZ je nejake to urcene technicke zariadenie, ktore sa riadi nejakymi normami a zakonmi a ktoreho bezpecnost je nutne preukazat. A to prave (hoc casto z rozumnych dovodov) kopu jasnych a jednoduchych veci znemoznuje, pac ich nikto neschvali ... |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:09:25 |
|
AD Asdf: Dvanáct let jsem byl zabezpečovák, takže, to že to nejde jednoduše, vím. Teď už dalších dvanáct let se pohybuji meze řídícími systémy od výměníkových stanic přes vodárenské zařízení až k jaderným elektrárnám. A opravdu většina věcí, které se zdají na dráze neřešitelné, jsou u ostatních technologií již dávno vyřešené. A je pravda, že u dráhy to nejde zejména proto, že to nikdo nechce podepsat, to ano. Sám jsem prošel záměnu germaniové diody za křemíkovou, to byl úkol na celou pětiletku.
| Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1557
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 16:40:53 |
|
Morepetr: Ono sa jedna aj o to, co sa po tych zariadeniach chce. Keby sa napr. pri takejto komunikacii zakazali rizikove funkcie (t.j. by nesli privolavacky, rusenie nudzovych zaverov, rusenie vyluk, ...), tak to ide riesit takmer bez problemov aj dnes. Bohuzial sucasne poziadavky na ZZ su take, ze bez rizikovych funkcii je DOZZ fakticky nepouzitelne a preto musia tie komunikacie splnat urcite podmienky ... |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1109
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 19:07:01 |
|
AD Asdf: Jde o to zajistit alespoň minimální provoz s maximální možnou bezpečností. Napadá mě třeba použití více komunikačních kanálů s využitím výběru dva ze tří, který běžně vyhovuje i pro rizikové procesy strojních zařízení. Ona závislost na pouze jednom komunikačním kanálu, není asi ta pravá bezpečnost. Nedej bože, aby se tam někdo napíchl. Ale nebudeme to tady zaplácávat zbytečnou diskusí. Dráha prostě jiná nebude.Aspoň je v téhle diskusi o čem psát
| Vraťte 842, patří na Protivínku. |
|
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 22:28:46 |
|
Z Pohladu technickej bezpecnosti (tzn. ze zariadenie samo nepostara o pruser) je redundantny kabel zbytocny, riesit sa to da aj inak. Z pohladu informacnej bezpecnosti (ze mu v tom nepomoze nejaky utocnik) v zasade tiez (preco by sa nemohol napichnut aj na 4 kable, ze?), zostava len ta dostupnost ... Inak ide len o to ako zlozito sa tam napichava (kde nateraz postaci aby musel fyzicky prist k nejakemu kablu, najlepsie optickemu, a lustit protokol ci pocitat crc-y resp. nejake elementarne sifry, plus ze protokoly nie su vyvesene na internete - aj ked toto z cisto informacnobezpecnostneho hladiska je uz na pohlad nedostatocne ... ale v podstate to eliminuje akwhokolvek utocnika okrem vylozeneho teroristu (to by sa ale mohol napichnut na releovku). A sme pri dovode preco sa davaju take sialene poziadavky na oddelenost. Aby sa na tie komunikacie nemuselo riesit nejake privelke sifrovanie, na ktore casto nie je dost pasma. |
