| Autor |
Příspěvek |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 19:26:45 | 
|
Add NErovné koleje - už se těším, jak vemu mého ročního synovce na projížďku do Znojma, aspoň usne hned za Bořákem a bude klid 
Lokofanda: 730 019 dnes stála v koloně na severu, co se sní kutí nevím:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 20:56:17 |
|
Tak má předpověď na čtvrteční AWT se vyplnila:
Apropó, už se ví něco o letošní vozbě řepy? Stále čekám napnutý...
(Příspěvek byl editován uživatelem 771068.)
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 524
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 21:08:03 |
|
771068: Moooc pěkné
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 23:35:14 |
|
Dnes neplánovaně uloveno těsně před jedenáctou u Valtic
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8010
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 00:56:41 |
|
Pozdrav ze zastávky Střelice dolní. Fotky pořízené v průběhu tohoto, případně minulého roku.
Zastávka byla uvedena do provozu v průběhu platnosti GVD 1998/1999. Do poloviny prvního desetiletí 21. století byla vedena jako obsazená - pokud si to dobře pamatuji, tak jízdenky byly k prodeji v nedaleké trafice.
Od počátku své existence jsou v zastávce k dispozici nástupiště v bezbariérové výšce 55 cm nad TK, i přístup k oběma nástupištím je bezbariérový:
U obou nástupišť jsou k dispozici plechové přístřešky. Možná nejsou tak esteticky elegantní jako přístřešky prosklené, zato lépe odolají povětrnostním vlivům i vlivům vandalismu:
V blízkosti zastávky je autobusová zastávka "Střelice, dolní žel. zast.".
Zastávka slouží pro linku č. 404 IDS JMK, která dobře plní obslužnou funkci pro Ostopovice a Troubsko, ale i pro Střelice, kde ve všech uvedených obcích má několik zastávek a tudíž docházková vzdálenost prakticky ze všech míst je velmi dobrá. Pro Troubsko je velmi důležitá právě proto, že obsluhuje (spolu s linkou č. 403, se kterou jezdí v úseku Brno, Labská - Troubsko, ObÚ v prokladu) celou obec, na rozdíl od vlaku, který má zastávku na okraji obce (od centra obce vzdálená asi 2 km). Důležitá je ale i pro Ostopovice coby spojnice s nejbližším přirozeným přestupním bodem mezi jednotlivými druhy městské a příměstské dopravy - uzlem Starý Lískovec, Osová (možnost přestupu na tramvaj do centra či na trolejbus ve směru mj. Nemocnice Bohunice/Univerzitní kampus). Důležitou linkou ale je i pro Radostice, které sice mají "svoji" železniční zastávku, ale ta leží v lese, cca 1 km od obce.
Jak je tedy zřejmé, spojení uvedených obcí s oblastí Starého Lískovce či Bohunic (FN/UKB) je již nyní velmi dobré a se solidními jízdními dobami (obzvláště při zohlednění docházkové vzdálenosti na nejbližší zastávku).
Jak je patrné, tak případný přestup vlak/bus (či naopak) je již dnes ve Střelicích realizovatelný poměrně rychlým a navíc bezbariérovým způsobem.
Řekli byste, že této zastávce (stejně jako celému traťovému úseku Střelice - Brno-Horní Heršpice, Zhlaví státní silnice, který je již dávno dvoukolejný + s relativně vysokou traťovou rychlostí + díky AHr. Troubsko se solidní propustností) nic nechybí a že by se měly peníze investovat tam, kde to vypadá daleko hůře? Logiku by to asi dávalo, leč...
Malé zamyšlení na závěr - jízdní doba zastávkových vlaků v úseku a směru Střelice - Brno-HH je 10,5 minuty. V opačném směru to je 11 - 12 minut, ale to je "díky" líným soupravám typu 854 + 2 přívěšáky. Klasické soupravy zde běžně dosahují JD okolo 10 - 10,5 min. i ve směru do kopce (výjimečně i jen 9 minut a několik málo sekund k tomu), ale i u takové soupravy reko842 + 1 přívěsný vůz jsem zaznamenal dosaženou JD B-HH odj. - Střelice příj. (vč. zastavení v zast. Střelice dolní) jen 9:34 min. S dostatečně výkonnými motorovými jednotkami by tedy jistě bylo možné dosáhnout JD 10,5 min. stanovené v NJŘ i pro směr "do kopce".
Tak mě napadá, jaké jízdní doby v úseku Střelice odj. - Brno-HH příj. (či v opačném směru) může být schopna dosáhnout moderní elektrická jednotka, bude-li traťová rychlost v úseku Střelice - Zhlaví Státní silnice 120 km/h, ale bude-li zastavovat (místo v 1 zastávce) rovnou ve 4 zastávkách (Střelice dolní, Troubsko, Ostopovice, Brno-Starý Lískovec). O kolik minut se asi tak PRODLOUŽÍ jízdní doba na tomto úseku? O kolik to bude více, než je číslo 10,5 min.? 
Podobnou vzdálenost v úseku Modřice odj. - Hrušovany u Brna příj. urazí souprava lok. 242 + 4 Bdmtee (max. rychlost 120 km/h) za 13 minut, ale mezitím zastaví ve třech, nikoliv čtyřech zastávkách.
Takže to pro úsek Střelice odj. - Brno-HH příj. vychází přibližně na 14 - 15 minut, tedy cca o 3 - 4 minuty VÍCE? |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 5354
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 08:51:07 |
|
Jsem tu správně na K-Reportu, nebo se mi změnila záložka a dostal jsem se na nějaký blog na téma "dopravní obslužnost očima nezávislého pozorovatele, který vše fotí a točí a do všeho má tendence kecat"...? |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 12:38:45 |
|
Dnes u Hvězdoňovic  :
|
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 13:05:48 |
|
771068:Aha tak tam se shcovala mrška...
Shalomek:No a zůstala ve Znojmě a dneska frčela na Mn do Hrošovan atd...
Host_81:No vida...Tak ses dočkala.. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 13:34:10 |
|
vojtik: dneska aspoň neoznačil žádného stojvedoucího vlakvedoucího výpravčího nebo řidiče busu za vulgárního neschopného nebo mentálně zaostalého, to se divím  |
J.U. Ray
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.41.116
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 20:52:59 |
|
David: Jedna malá rada pro Vás - to, že v centru žije nejvíce lidí, už dnes zdaleka univerzálně neplatí. Právě ve Vámi tolik dokazovaném příkladu Troubska bych se odvážil tvrdit, že mezi kostelem a železniční zastávkou bydlí minimálně stejně lidí, jako ve "starém" Troubsku. Ale pro Vás bude zřejmě zastávka v Troubsku i nadále zbytečná.
Ostatním se omlouvám za mírný off-topic. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 21:20:35 |
|
david: stávající vyhovující nástupiště demontujeme ... jo a zjistěte jestli při demontáži starého svršku, bagrování štěrkového lože a pokládce nového, náhodou nedojde ke kolizi pokladače a dalších strojů s nástupištní hranou. Já to nevím, ale mylím si že ano. Nějaké pole se zhoupne a třískne do desek. Podle mě všude kde se dělá pokládka se nejdřív demontují nástupištní panely aby se kolem stroje dalo alespoň chodit. Hyperaktivnější jedinec by to mohl zjistit přesněji. A taky se tam na tu zastávku vraťte a prozkoumejte kus po kusu nástupištní panely a zjistěte kolik je jich za patnáct let různě naštíplých, zvětralých a podobně. Pak těch cca 1000 fotek dejte na k-report a všichni tady budeme debatovat o tom který se může do peronu vrátit a který se musí vyměnit  |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 21:31:57 |
|
Martin ben: Vůl zůstane volem. Rozčilovati se netřeba. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 21:43:56 |
|
však já se nerozčiluju a už se těším zase na nějaké roztřepané video z foťáku na youtube s kilometrovým komentářem |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 21:57:39 |
|
Pokud to někoho zajímá, tak zitra na Sp Velo Podyjí  754.067 a Mikulovský Express 2krát Catr  712+713
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 09:10:16 |
|
Potvrzeno! Ktomu do Jihlavy 9:20 z Brna 754.066.
|
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.188
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 09:25:23 |
|
Tak dnešním VELO PODYJÍ, z Brna Lesné nikdo nenastupoval, z Kr.Pole bylo ve vlaku pár cyklistů. Ale na 4906 nasedalo na Lesné několik kol a na Sp1778 jedna cyklistka nasedala směrem Žďár n.Sázavou...
|
Petr6043
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 13:44:14 |
|
Taky přidávám dnešní Velo Podyjí před Znojmem
- video http://www.youtube.com/watch?v=MKCqAH0K964&feature=youtu.be |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 16:10:25 |
|
Něco k nákladní dopravě v posledních dnech:
Ve čtvrtek jel Pn 62670 s přetěží z Břeclavi na Znojmo. V pátek jely Pn 62218 z Brna a 62670 z Břeclavi s přetěží na Znojmo. Dnes jela Pn 62218 z Brna s přetěží na Znojmo. V následujících dnech budou pravděpodobně tyto mimořádné vlaky jezdit dále.
Ze Znojma do Rakouska jezdily tento týden mimořádné vlaky denně, mimo středy a dneška. Dnes proto ve Znojmě zůstal komplet vlak s maxlem a na pondělí už by mohly najíždět další 3 - 4 vlaky na Rakousko. Příští týden by tedy mohl být ještě zajímavější než tento.
Za prvních 10 dnů letošního září pojede do Rakouska stejně vozů jako za celé loňské září. Uplynulý týden byl na výstupu zatím nejsilnější o elektrizace, a už se to pomalu začíná blížit starým hodnotám
|
Lubomír
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 19:52:18 |
|
DAVID: Tak ve střelicích dolním je nevzhovující osová vydálenost a špatný spodek. Mimo to máš špatný výkres, zřejmě ještě z původní přípravky, stavba je teď jiná. Dál nebudu komentovat, nemám čas se neustále opakovat o vhdodnosti investic v JMK, KDYŽ STÁLE MELEŠ NESMYSLY DOKOLA.
| http://kubickaparabola.wz.cz/ |
|
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.116.188
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 21:06:46 |
|
Petr6043: Pane Petr, nevšiml jste si, jaká byla obsazenost Vela Podyjí? |
Petr6043
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 22:04:59 |
|
Roman81: Obsazenost Vela Podyjí byla jako vždy pár lidí, jestli se pletu tak mě prosím opravte na druhou stranu jsem neviděl ale myslím že za týden 15.9. bude obsazenost větší kvůli vinobraní
Koudsk nevíte jestli pojede zítra 9.9. Mn 62218 ?
(Příspěvek byl editován uživatelem petr6043.) |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 22:18:59 |
|
Petr6043: Já slyšel, že na Podyjí dnes 2 slušně obsazené vozy a hafo kol. Ale mám to z druhé ruky.
Zkusím sem ráno napsat, jestli jede Pn 62218 a jak to vypadá výhledově. Když nepojede zítra, tak v pondělí určitě.
|
Hugo_004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 08:17:10 |
|
Vcerejsi Velo Podyji
Koudsk:Velo bylo obsazeno do Satova velmi solidne - 39 kol - 70 lidi a zpatky bylo 21 kol a 50 lidi
| www.trainfoto.eu , www.railtrains.sk |
|
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 08:59:38 |
|
Tak dnes asi Pn 62218 nejede, takže na 99% zítra.
Hugo_004: Ok, díky.
|
Petr6043
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:34:31 |
|
Koudsk děkuji, jinak v pátek jela na Mn 82622 731.007 video http://www.youtube.com/watch?v=w_nIQWpjEgE |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:56:21 |
|
Tak dnes jede z Břeclavi Pn 62670. Do Znojma to přijede někdy odpoledne. Má to 10 vozů na 1 mašinu. Cca 750 tun.
|
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 727
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 16:26:31 |
|
Hugo_004 : co to bylo za číslo té 810 v Hrušovanech? Tam nebyla 809 232,která pendluje Hrušovany - Miroslav? |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 18:45:55 |
|
Petan363: Jestli dobře vidím, tak je to znojemská 810.433. |
Hugo_004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 18:56:53 |
|
jak pise Tomas fiala je to 810 433
| www.trainfoto.eu , www.railtrains.sk |
|
Lukáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 20:32:23 |
|
Přidávám pár fotek z trati 240 ze soboty.
|
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 21:01:17 |
|
Tak dnes jely do Rakouska 3 vlaky. Ale 2 z nich jen na jednu mašinu, protože druhá klekla. Ve Znojmě teda zůstal ještě jeden vlak s maxlem na zítra.
Z Břeclavi do Hrušovan dnes jel Pn 62670. Do Znojma pak vozy dojely na manipuláku.
Pár fotek z dnešního Znojma od kolegy:
Řekl bych, že ještě dost vozů bude najíždět. Asi se nesnažili všechno nahrnout do Znojma, když by se to stejně neodvezlo. Podobná situace by tedy mohla být i v dalších dnech.
Jinak od příštího týdne budou do Rakouska každé pondělí trasovány 2 pravidelné vlaky
|
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 22:19:14 |
|
Koudsk: konečně to po dlouhý době aspoň trošku vypadá jako na nádraží a ne jako na prérii, kde se jen prohání vítr a prach.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.svd-jzm.cz |
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 23:16:10 |
|
Tak to vypadá, že jsem byl asi jediný, kdo cvaknul vlak na vinobraní.
|
extra Drak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.62.2
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 00:04:02 |
|
Asi určitě, nikoho jinýho kundály nezajímaj... |
KundalNaDruhou
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.213.39.46
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 00:25:18 |
|
To ten extraCATRmotor neutáhne 10 Bymáčů? |
lokorail
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.28.21
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 07:22:58 |
|
KundalNaDruhou : kdybys s tím někdy aspon jel, nebo věděl o tom něco, takový kokotiny bys tu nepsal |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 11:08:33 |
|
Shalomek: Díky za pěkné fotky. Zajímala by mě i místa, kde to bylo foceno. |
Prdík83
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 12:04:28 |
|
KundalNaDruhou: jde o to, že zpátky to nejede vcelku, ale jsou z toho dva vlaky. Jeden jel před sedmou večer, druhý o půlnoci.
Kronika žst. Znojmo 1869-2011, pomozte s její kompletací.
Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o. s.
http://www.svd-jzm.cz |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 12:09:47 |
|
Host_81: vzhledem ke znalosti místních poměrů si dovolím odpovědět za Shalomka.
Foto 1 a 2 je na vjzedu do Břeclavi od Brna z mostu silnice I/55.
Foto 3 a 5 je u přejezdu tratě 246 a silnice I/40 před Valticemi (P 7095; km 92,575).
Foto 4 je na přejezdu tratě 246 a silnice I/40 mezi Sedlecem a Valticemi (P 7099; km 98,595). |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 14:04:25 |
|
Když už mi to jede za barákem, tak jsem se tež pokusil, ale vysoké ISO dělá své
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 15:36:16 |
|
Host 81:
Jirka p: odpověděl za mě a odpověděl zcela přesně.
Krokodyl Vysoké ISO? No já nevím, já fotil o nějakých dvacet minut po tobě na ISO 400
|
kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.174.35.21
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 17:21:11 |
|
a neví někdo, jaká byla obsazenost tohoto vlaku? příjde mi, že deset vagónů je docela síla. |
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 17:42:26 |
|
Jelo to spojené na UICčko? Dík |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 18:22:30 |
|
Shalomek, krokodyl: pěkné pánové já jsem ten den stíhal jen ten z Mikulova a bohužel kvůli kamarádovi jsem ten vlak nestihl asi o 10 sekund, tak jsem ho stihl v Sedleci cvaknou pouze z auta..... chjo, mohla to být úžasná fotka, protože ten den byl úžasný západ s nádhernou oblohou.
A druhý den se opět "dařilo" to jsem si byl vyvětrat hlavu po vinobraní a osobák z Břecky měl 15 minut sekeru a slunko šlo do...
Dneska jsem si aspoń spravil chuť na vláře
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 18:50:44 |
|
771068:
No, na tom Sedleci - respektive na přejezdu, kde jsem číhal, se vhodná místa schovala do stínu cca 4 minuty před příjezdem vlaku |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1041
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 21:22:03 |
|
Shalomek:
Já jsem jel k přejezdu původně taky, ale jak jsem se k němu rychlostí blesku blížil, tak jsem se rozhodl pro protislunkovku někde k spíš k Sedlecu (asi nějak takto) Jednou když bych potřeboval pár minut zpoždění, tak nééé 
Mně se to z toho kopečku, jak fotils ty, stejně moc nelíbí, ikdyž jsem minule zjistil, že to je snad jediné místo v kraji, kde se dá vyfotit vlak s lednickým zámkem
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 10:07:00 |
|
Jirka p, Shalomek: Díky.
771068: Škoda toho slunka,ale ty Valtice-Sedlec i tak moc pěkné...
A též přidám nějaké foto - páteční R 668,na který taky zalezlo,ale zase dorazil traktor  :
|
Martink
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 11:12:23 |
|
Host_81: ...zvědavý Zetor. Pěkné!
|
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 12:09:24 |
|
Heme: Jelo, jen občas nenašli společnou řeč
|
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.108.54
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 12:24:43 |
|
Host 81: podle mě se tam ten zetůrek pěkně hodí |
Razak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.135.10.174
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 23:15:50 |
|
Host 81: už jsem se bál, že to nikdo nenafotil, přece jen 754.009 se šesti se už moc nedvidí |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 23:24:34 |
|
Jízda M286.0044 do EDU 21.8.2012 - video
Klub přátel lokálek, o.s.
http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Herkules2016l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 07:44:52 |
|
Moc hezké video z Jaderky. Vlečka je vidět udržovaná jako nějaký rychlokoridor.
|
Herkules2016l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 07:51:08 |
|
jedna mobilem v červnu ve Znojmě prototyp s řidičákem.Docela jim to slušelo.
|
Marek T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.85.197
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 18:37:59 |
|
Krododýl do JEDu:
hezké video, akorát mě překvapuje, že v něm není zaznamenána jízda po viaduktu u Týnského rybníka. Čekal bych, že právě viadukt by měl být třešničkou na dortu z celé jízdy.
A ještě otázka na pamětníky. Nebyly náhodou jízdy po této vlečce na programu jednoho z prvních novodobých Dnů železnice? Vím, že se to někdy v 90. letech plánovalo, ale nejsem si už jistý, jestli i realizovalo. |
Zeleznej_dedek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 22:20:04 |
|
Razak: Napsal jsi to naprosto výstižně...něco takového už dnes není často k vidění.Připomíná to staré dobré časy,kdy takové rychlíky byly běžnou záležitostí.Autorce patří poděkování za pěknou fotku,kde ani fotomrak neubral na půvabu. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8034
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 01:24:03 |
|
Video - Os 4825 v řazení lok. 742.044 + 3 vozy Bmx, 11. 9. 2012: http://www.youtube.com/watch?v=RWofCk4zzSo
(I zde platí - když už nejsou dodrženy určité služby uvedené v hlavičce vlaku, čekal bych alespoň, že staniční rozhlas nebude hlásit, že "ve vlaku je řazen vůz vhodný pro cestující na vozíku, vybavený zvedací plošinou". Ale - hlásí to pořád, i když takový vůz ve vlaku mimořádně řazen není.)
Kdo si dosud myslel, že do 8. hodiny ranní jezdí (uvažuji provoz v pracovní dny) jen 3 vlakové spoje ve směru Brno - Ivančice, není tomu tak. Ve skutečnosti jich je 5, jenže... 2 spoje jsou soupravové, tedy neveřejné.
Vlak, který přijel ve směru od Brna, čekající mj. mezi 6:04 a 6:10 h ve Střelicích - právě jeden ze zmíněných dvou Sv (č. 4496). Ze Střelic odjede v 6:16 h, pak má 5 minut pobytu v Moravských Bránicích, do Ivančic dojede v 6:39 h. Přitom úplně bez problémů by mohl být běžným spojem určeným pro veřejnost - jen by se zkrátil pobyt v Moravských Bránicích na 3 minuty (v odlehlé zast. Radotice by nebylo nutné stavět) - od 6:28 do 6:31 h; do Ivančic by dojel v 6:41 h. Ideální pro dojíždění na 7. hodinu ranní. Jenomže - realita je jiná (nelogická)...
O hodinu dříve je situace obdobná - Sv 4492 (Brno-Horní Heršpice - Ivančice) jede bez cestujících. Přitom mohl být bez problémů veden jako spoj s cestujícími, s příjezdem do žst. Ivančice ve výhodný čas 5:41 h (dojížďka na 6. hodinu ranní):
Ty časy mezi příjezdem prvního vlaku a postaveným odjezdem pro protijedoucí vlak uvádím záměrně, jako odpověď na dogmata typu "nevyhovující zabezpečovací zařízení s dlouhými intervaly křižování" (které jsou přitom mnohem delší - a tím pádem je vhodné tento problém řešit přednostněji - docela jinde - např. Kralice, Mikulov; přitom v obou z těchto stanic probíhá taktové křižování mnohokrát za den...)
Video z jediného bezbariérového nádraží (zde ve smyslu "nádraží = zastávka nebo stanice") na trati č. 240, z mezistaničního úseku s nejvyšší traťovou rychlostí (uvažujíc soubor tratí č. 240, 241, 244 a 246) - ze zastávky Střelice dolní na nejkapacitnějším úseku tratě č. 240 - průjezd Os 4801: http://www.youtube.com/watch?v=BtY74vIoVVU
Popisek k videu je zčásti mojí odpovědí na příspěvky, které se tu také objevily.
Další 2 fotky z této zastávky (ve které jsou nástupiště obdobného typu a stáří jako na koridoru Břeclav - Brno - Česká Třebová; svými parametry stále patřícími k tomu nejlepšímu, co se dá na českých železničních zastávkách najít):
Pro srovnání - dokumentace výškového rozdílu podlahy nízkopodlažního Bmto a nástupištní hrany v žst. Třebíč: http://www.youtube.com/watch?v=TsZenuYJ4Eg
Jak směšně v tomto srovnání (ale místo slova "Třebíč" můžete dosadit např. Okříšky, Mikulov nebo - kde příležitosti vybudování odpovídajícího nástupiště bylo trestuhodně nevyužito - Moravské Bránice) zní, když se tu objeví, že nástupiště v zastávce Střelice dolní je údajně nevyhovující... 
Ještě odkazy na 2 další videa:
5-vozový rychlík svižně zdolává "Rapál",; úsek Zastávka - Rapotice "od budovy k budově" urazí za čas 8:37 h, při vzdálenosti přibližně 8,35 km = průměrně přes 58 km/h, tedy prakticky na úrovni traťové rychlosti.
Dvoupodlažní CityShuttle přijíždí do zast. Nový Šaldorf (video pořízené z interiéru vozidla) a ženský hlas znějící z nahrávky (jenž ohlašuje všechny stanice, i na rakouském území) ohlašuje název nikoliv "Znojmo-Nový Šaldorf", nýbrž (teoreticky chybně, prakticky naopak správně) "Nový Šaldorf". |
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 13:57:02 |
|
Dnes do Znojma po 12. hodině přijela Pn 62218 s cca 18 vozy do Rakouska. Lok 750 333 a 750 275. Zpátky to asi veze 10 ložených zetek. Do Hrušovan pak přijel Pn 62670 z Břeclavi s 10 vozy cca 750t do Rakouska. Do Znojma to teď jede na manipuláku, který má z Hrušovan 15 vozů cca 1000 tun.
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 15:03:46 |
|
Koudsk: zajímavé, bo dnes raní běžka z Břeclav do Znojma len pár vozů a jedna 742
Jsem si říkal slabota a ono se to nakonec pěkně rozjelo 
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Koudsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 15:36:25 |
|
Krokodyl: Jak je teď ta výluka na 260, tak ty vozy od Třebové chodí hodně divně. Například co jsem si všiml, tak v úterý stál vlak na Brno v Třebové přes 24 hodin. Na tom vlaku bylo 8 vozů na Šatov.
Ale jinak ze Znojma ráno 44053 musela být na 2 mašiny, protože na 44050 jelo z Rakouska dvojče.
|
