| Autor |
Příspěvek |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 21:43:54 | 
|
tak je otázkou, zda by neměly probíhat nějaké kontroly na takové věci/jevy, které prokazatelně mohou poškozovat infrastrukturu a provozovatele vozidla z různých důvodů nijak extra netrápí
Ty snad chceš zrušit ČD půlku Béček?   |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 22:00:12 |
|
Nejenom béček, už drahno let jsou na mnoha místech IPK a podobné hračky, ale to, co slyší člověk hlavně u osamocených kotoučáků v mnoha soupravách, na to žádný IPK netřeba a přesto se jezdí... 
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 23:20:34 |
|
Plochá kola umí chytit ASDEK
Jak je to s tím vůbec?
Podle mého známého vozmistra není problém u nákladních vozů, vidí přesně, který vůz ze soupravy to je.
U osobních se diví, že ten, který tluče, zobrazen není.
Přes čidlo se jezdí až 150, náklady samozřejmě o dost míň. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 06:50:28 |
|
a přesto se jezdí
Z historických důvodů není u nás zájem provádět jakoukoli důslednou a systematickou kontrolu kvality jízdy vozidel. Ukázalo by to na dlouhodobé podceňování údržby a to se nenosí...  |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 14:42:00 |
|
Ythomas_ct: Jo, já neříkám, že to automaticky znamená, že problémy budou či nebudou. Jen mne zaujal ten údaj, pro "velké" loko myslím spíše méně obvyklý. Poměr délky vozidla a rozvoru podvozku je ve prospěch 101 DB, taky půjde o rozložení hmotnosti po délce. |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 14:55:41 |
|
Zlamalik: Jen mne zaujal ten údaj, pro "velké" loko myslím spíše méně obvyklý.
Takove miry maji prakticky vsechny moderni lokomotivy od Bombardieru, takze hodne pres tisic kusu. |
Petr96tf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 17:00:05 |
|
před chvílí (16:49) projel messerschmit mně neznámého čísla pod barandovským mostem směrem na smíchov s měřícím vozem a několika Bdmtee.ví někdo o kolikátku šlo popř. i kde všude by se mohl s touto soupravou opět projet? |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 595
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 18:30:58 |
|
Stejnou soupravu jsem potkal v Berouně krátce před 13 hodinou. Jednalo se o stroj 380.019 + tři pardubické Bdmtee + Ampz + Bmpz z ONJ + měřící vůz pevných trakčních zařízení.
|
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 13:17:39 |
|
TBZ v úseku Beroun - Rokycany (nebo tam někam)
Měl absolutní přednost před ostatními vlaky.
Nazpět kolem 16 hod z Berouna. (už bez přednosti) |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 08:13:05 |
|
tak je otázkou, zda by neměly probíhat nějaké kontroly na takové věci/jevy, které prokazatelně mohou poškozovat infrastrukturu
To je otázka na toho vlastníka/provozovatele infrastruktury. Třeba RS1 Českých drah jezdily/jezdí po Liberecku s vypnutým mazáním okolků, ojíždějí koleje naprosto neuvěřitelným způsobem a SŽDC zůstává v bohorovném klidu (možná, kdyby tak činil jiný dopravce?). Na druhé straně hor se naopak objevilo u přejezdu na Hutě stacionární zařízení pro mazání okolků a je to vyřízeno. Takže řešení existují, jen chtít. |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 09:45:07 |
|
http://www.railvolution.net/zm/aktuality/rada-380-v-polsku |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 10:52:09 |
|
vykonala v rámci programu zkoušek dne 22. 11. 2012 ve stanici Podstolice (východně od Poznaně) měření EMC
A jak to dopadlo?  |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3517
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:25:25 |
|
Tipuji,že špatně. Podobně dopadly i 163. Kde bylo bylo v první zprávě psáno, že některé kmity překračují normu, ale ničemu na kolejích ani mimo to nevadí.  |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 22:25:09 |
|
Raquac: Díky, budu si to muset podrobněji projít, myslel jsem, že rozvory jsou o kousek větší. Omlouvám se. |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 23:08:02 |
|
Stejně ten střep v německu nebude schválenej kvůli pojezdu. |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:13:28 |
|
Zlámalík: Neni se proc omlouvat - od toho je diskuze. Ono je fakt, ze u nas moc Traxxu nejezdi, tak i takovy maly rozvor je u nas u velkych elektrickych lokomotiv spis vyjimkou. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9750
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 12:52:21 |
|
Včera během poločasové přestávky utkání III. třídy B mezi týmy Cerhenice A a Dobré Pole hraného v Sokolči.
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1025
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 13:09:31 |
|
garfield: jak to dopadlo ? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9752
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 13:32:19 |
|
Parmezano:
To se mě neptej, já ani nevím, co se testovalo.  Sledoval sem fotbal, během kterého to neustále kroužilo dokola, tak sem to o poločasu zaběhl  . |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11188
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 14:25:12 |
|
šak on se ptal na fotbal.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2197
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 15:19:37 |
|
Dnešní Lv jízda do Brna loko 380 D 1 (stroje 009 + 013) u České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3807
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 16:34:35 |
|
Garfield: Neměl bys tu fotku ve větším rozlišení pro web 109-e.wgz.cz? Kdyžtak mi ji pošli na mejl (s údaji o fotce a autorovi). Díky.
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:26:44 |
|
Ad Parmezano: 2:2 |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:34:03 |
|
dusanh: dík , ve výsledkách to nebylo |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 20:18:12 |
|
T. H . : jestlipak víte, k čemu slouží mazání okolků a kdo z toho má prospěch ...
Zjevně o tom nevíte zhola nic ... |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 20:24:55 |
|
Miroslav Zikmund: Poucte nas, prosim. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9753
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 21:30:54 |
|
Parmezano:
A jo, omlouvám se, blbě sem tě pochopil. Přesně jak píše Dusanh, 2:2.
Qěcy:
Během pár dnů pošlu. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4340
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 21:32:16 |
|
Nebo taky neprospech, hlavne tehdy, kdyz to strika kam to nema. Kdo to tady psal o tom shozenym jistici ? Mam pocit, ze 141 tenhle bazmek nemely a obcas to bylo znat. Ja jsem nekolikrat ten jistic na X62/X63 shodil...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 23:02:54 |
|
T. H. A jak to dopadlo?
Prý dobře ;-) |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 09:51:04 |
|
Tak ono se EMC neměřilo prvně, že.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 15:10:00 |
|
|
Pozorovatelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 10:21:09 |
|
Mám dotaz: to by 380 nezvádla přes K. Horu se staženým smetákem ? Tuším že p. Šimral tu někde psal, že tam zvládnou i 10 km se smetákem dole |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 10:28:53 |
|
Pozorovatelka: Jde také o to v jakém směru, se staženýma smetákama by dojel možná i do Kolína ,ale na druhou stranu je to už problém |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 13:56:15 |
|
Včera při tom přejetým v Pardubicích jel Drak i vzduchoexpres (totiž D1 expres) přes Vysočinu. nevím, čím to bylo taženo (viděl jsem jen soupravu), ale Drak odjížděl z Kolína v 17:40 a expres až hodně po šesté hodině.
Pokerna: Petr Šimral psal, že tak jeli i nahoru se záložním traktorem (nepotřebovali ho).
(Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.) |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 14:05:58 |
|
Fucida: vzduchoexpres:-)))
To s tim nikdo nejezdi? |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 14:45:52 |
|
Mám jednu otázku:
od 9. prosince má souprava, co přijede do Břeclavi jako Ex 571 Zdeněk Fibich dále pokračovat do Kútú jako Os 4287 (odj. 17:28) - poté se otočí a pojede z Kútú do Břeclavi jako Os 4286 a po příjezdu do Břeclavi bude dále pokračovat jako Ex 531 Helfštýn do Bohumína.
Nyní tuto soupravu vozí právě 380, no bude to tak i v novém GVD? Pokud ano, tak by to nejspíš znamenalo, že by Messerschmit jel poprvé na pravidelném vlaku do zahraničí...
|
jetel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.167
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 14:56:35 |
|
Hladík: ano jest 380 se podívá za hranice až do dalekých kútú. |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 15:02:20 |
|
Nevím, jak ráno, ale odpoledne je to zatím tragédie, co mám možnost vidět (střídavě první nebo druhý expres). |
januch1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 17:20:21 |
|
Hladík: Zatím však nemá 380 povolení do Kútů, takže obrat 4287/4286 vykoná klasicky řada 810. |
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 18:25:46 |
|
Ach jo, ale ono o pouhé povolení do Kúta (či vícero) není co stát. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11201
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 11:24:49 |
|
bude od gvd jezdit VW chebský R do ústí?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 22:34:19 |
|
Dotaz:
Kolik 380-tek v osobce bude od tohoto GVD k dispozici navíc oproti letošnímu GVD ?...
Dík. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6100
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 10:45:29 |
|
PRA: mám za to, že ještě všechny mašiny nejsou v provedení "2", bych nějaký zásadní nárůst přinejmenším hned zkraje neočekával. Ale možná se mýlím, přece jen je už 380 mírně bokem mého zájmu. |
Priapos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 17:57:01 |
|
Hajnej:
nějaký zásadní nárůst přinejmenším hned zkraje neočekával
Pregnantní vyjádření. |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 19:24:14 |
|
Tož, Hajnej (a jiní), jaký že to rozdíl mezi verzijou Standart a Evo 1? Pokud by to nešlo blíže, tak aspoň v kvádru
(beru i válec nebo kužel) |
Nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.130.232
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 20:54:23 |
|
Yalapeak:
Verzija Standard je v podstatě místo prototypů. Bohužel se jich vyrobilo 20. Připomínky strojvedoucích se promítly do verze Evo 1.
Připomínky a buzerace schvalovačů se promítly z Evo 1 do GTI :-). Ještě zbývá verze RC, WRC a UAZ. To už snad bude na další platformě.
To je asi tak v kostce nebo v p... |
Ikuzus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 02:32:16 |
|
nevím, jestli vám to k něčemu je, ale teď jsem prohrabal ISOŘ a podle něj se to tváří, že stroje 380 001, 002, 017, 018, 020 nejezdí. Ostatní jsem našel včera nasazené... |
www
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.138.123.21
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 08:54:40 |
|
017 dneska jako vagon do Mnichova z Chebu na šrotech.Foto jenom z mobilu.
|
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 11:15:15 |
|
Temi sroty si myslel Chebsky rychlik nebo prepravu stareho zeleza?
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
|
Patrik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 11:50:57 |
|
Potvrzuji,byla na nákladním nádraží v 8:30 Nevíte jestli pojede do Plzně? |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2925
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 19:25:07 |
|
Ikuzus: A nejsou ty výše zmíněné stroje někde v zahraničí na zkouškách? 380.020 byla snad v Polsku, či kde. |
Priapos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 23:23:25 |
|
Ikuzus: Jenom abych si potvrdil, jestli máme stejný ISOŘ, na kterém vlaku byla tedy v pondělí 380.006? |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 09:54:59 |
|
Glagol: z chebu do němec žádný rychlík nejezdí. jen desira Voglandtbahn a 612 DB
..a ty by se s třistaosmdesátkou nevláčely |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 22:04:42 |
|
Jsem si nejak spletl smer.
Tato chyba se v nasem ustavu stava maximalne jednou za....tri dni.
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
|
Sato
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:33:13 |
|
380 pravě ted s nějakým "cirkusem" osobních vozů v Chocni směr Pardubice - je to nějaký přetah? |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:57:42 |
|
Asi,že nevíš o maličkosti jako je dnešní změna GVD.Oni se totiž taky musí předisponovat vozy a lokomotivy podle nového nasazení.To je novinka,což. |
Sato
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 23:44:07 |
|
Díky za tykání Všeználku |
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 08:28:25 |
|
Není zač.Jen už si toho hodně pamatuji. |
Pejsek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.237.227.37
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 12:41:26 |
|
Na Slovensku dnes 381 pekne na ostro
http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=13307
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 22:06:48 |
|
Levostranný provoz v Hulíně
|
