| Autor |
Příspěvek |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2493
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 12:21:52 | 
|
Shrnutí
001 a 002 na lince. - drátovačka, provedení k provozní verzi.
003 na okruhu
004 o víkendu asi TBZ jinak okruh
005 ve škodovce
006 nejspíše ve škodovce EDIT
007-010 v provozu ČD
011 ve škodovce
012-016 v provozu ČD
017 v Německu
018 ???
019 v provozu ČD
020 v Polsku
006 a 018 jsem nikde nenašel v oběhu ani na této stránce či v posledním archívu
Edit: Ythomas_ct: Díky 
(Příspěvek byl editován uživatelem pokerna.) |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 12:34:07 |
|
Ad Pokerna:
380.006 - je to jedna z těch mašin, co byly v létě a na podzim na zkouškách v Německu, že? Tak v tom případě bych si tipnul, že se v současné době bude nacházet také u výrobce, takže v Plzni...
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 12:59:28 |
|
380 006-7 byla k 20.02.2012 ve ŠKODĚ. 380 018-2 k 01.03.2012 ve ŠKODĚ. 380 018-2 myslím čekají drobné úpravy a měla by také vyjet. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6020
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 18:09:00 |
|
Dvě ze stejného místa.
|
4Q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.42.127
| | Odesláno Sobota, 10. března 2012 - 19:59:58 |
|
006 a 018 jsou u výrobce a pojedou znovu na testy. 004 dnes TBZ v pondělí asi test mirelu a od úterka k vidění v půjčovně lokomotiv a možná i někde jinde .... . |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:07:19 |
|
Ujetej: Projížděl jsem okolo. Na tabuli zpoždění, okolo lokomotivy pobíhalo mnoho lidí a taky tam připojovali 714. První, co každého napadne, je porucha. A jelikož k mému rychlíku se nějak nic nepřipojovalo, tak výluka by mne opravdu nenapadla.
A taky nemusíš být pan vážný a brát vše doslova, trochu se uvolni 
ICQ: 191-006-620
http://www.malycestovatel.bloger.cz/ |
|
Šmoula
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.207.5
| | Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 22:12:16 |
|
intelpetr
Nic proti, ale když provokativně přirovnáš mašinu k "vraku", tak očekávej, že se někdo ozve. |
Jamamoto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 08:37:29 |
|
Nedělní 380 016 projíždí Přeloučí s EC 111 Praha |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5345
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 15:29:45 |
|
Intelpetr: První, co každého napadne, je porucha
A porucha změní mašinu ve vrak, tedy v něco, co už nikdy fungovat nebude...? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 17:22:43 |
|
Hajnej: i porucha dokáže z vozidla udělat vrak (netýkám se 380). Stačí vzpomenout na 470.  |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2561
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:00:09 |
|
Nereg: Podle TSI je více požadavků od 200kmh a pak 250kmh.
K tomu drobná poznámka: 380 může na nějakou rychlost nad 230 km/h rovnou zapomenout. To by musela mít nápravový tlak <= 18 t.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
asdaf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.20.77.225
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:01:31 |
|
Tommasel: >230 km/h, nebo >= 230 km/h? |
Nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.237.220
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:54:59 |
|
Tommasel: To byla obecná poznámka. Pro tu 380 by byl celkem dobrodružný podnik i těch 230 v běžném provozu (třeba po 20letech). Nemluvím o různých experimentálních jízdách, to je jiná věc. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 13:43:12 |
|
Dnešní 380.009 na R 807 v Brně:
http://www.youtube.com/watch?v=w4cY61eUFu4
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Kema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 17:24:10 |
|
Viděli jste už toto:
http://tn.nova.cz/sport/fotbal/reprezentace/fotbaliste-pojedou-na -euro-vlakem-galerie.html#image=954939
Tak to jsem zvědavej, jak to bude vypadat ve skutečnosti |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 789
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 18:00:42 |
|
Ad Kema:
Koukám, že fotbalisté budou mít lepší soupravu než fanoušci, což je ale asi s ohledem na to, že jde o fotbalové fanoušky i dobře. (Ty vozy pro fanoušky by přeci jen místo zásuvek na 230 V zasloužili spíše držáky na 12 °.) Každopádně se mi tam ale líbí věta: "Zavazadla národního týmu přepraví ČD Cargo. Proboha, kolik toho tahnou?
Každopádně ten fotbalový polep 380 vypadá - jak to nazvat - asi "vesele"... |
Eso363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 18:01:18 |
|
Dnes Ráno jela od Prahy do Plzně 380+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee+Apmz+bmz+diagnostika a zpět to jelo někdy kolem 15:30 (zaznamenáno v Černošicích bohužel fotku nemam ... tak snad někdo bude vědět víc a možná nějaka ta fotečka |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 18:04:14 |
|
Ten polep vypadá dobře Ale zase co člověk to názor a to hlavně tady |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3678
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:11:09 |
|
Eso363: Měřící jízda/TBZ TV na modernizovaném úseku před Plzní.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Martyss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:17:20 |
|
Měřící jízda/TBZ TV na modernizovaném úseku před Plzní.
Který(é) úsek(y) konkrétně? Děkuji |
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:25:13 |
|
eso363:chytil jsem tuto kombinaci v poledne v Berouně.vše táhla 380019.foto mám ale pouze z mobilu.zítra je sem dotlačím. |
Martyk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.230.152.29
| | Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:05:27 |
|
Už je ta věc schválená aspoň na Kypru? |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 05:09:38 |
|
Dnes by se měřící jízda měla opakovat. Odjezd z ONJ opět v 7.48 návrat zpět je v 15.51 z Berouna.
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
4Q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 08:34:54 |
|
019 se již řítí do Plzně, za chvilku bude v Krlštejně. |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 08:39:33 |
|
Martyk:  |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3679
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 13:25:38 |
|
Martyss: Zdice-Zbiroh
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
Jirka Beroun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.69.72
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 13:35:34 |
|
14.3.2012, trať 170, kolem poledního, Beroun:380 019 + podivná souprava v našich končinách trati 170 :-)
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:21:34 |
|
Jaký bude praktický dopad toho měření oproti dnešnímu, pokud skončí dobře? (Nebo jen že se smí oficiálně to co doteď?)
(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 17:51:46 |
|
Měří se úsek Beroun - Zbiroh... |
xxxxxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.138.123.21
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:58:17 |
|
A jaké má 381 vůbec brzdné váhy oproti 380 .Má někdo foto? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 19:18:32 |
|
A jaké má 381 vůbec brzdné váhy oproti 380?
Tak něco by se našlo + dnešní zkušební jízda:
|
VZ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.87.2
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:04:33 |
|
Dokumentačně z Vyšehradu |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:40:38 |
|
tuná sú mierne ostrejšie
|
xxxxxxxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.138.123.21
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 21:49:36 |
|
Děkuju za brzdné váhy a ostatní nápisy by se nenašly.Dík |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 23:11:55 |
|
Našli, ale len jedna strana
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 17:47:15 |
|
Video, na kterém jsou zachyceny lokomotivy řady 380 ze stanic Břeclav, Kolín-zastávka a Praha hlavní nádraží: http://www.youtube.com/watch?v=wdWdPKVZY3A
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:02:36 |
|
Nieco zo vcera v okoli Ziliny.... 
|
marek521
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 13:06:06 |
|
Dnešní Ex 402 Silesia + podnapilí cestujicí.Byla i zavolána policie. http://www.youtube.com/watch?v=M5W6kNtm9N4&list=UUiUnOGl6CczjPygC Iv2KMmg&feature=plcp
http://zststudenka.webnode.cz/ |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:23:17 |
|
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 02:22:55 |
|
Teda jo, ta 380.016 musela být dnes na roztrhání, když já jsem ji fotil na Ex 571 (15.54 v Břeclavi), pak ještě bleskem odletěla do Prahy, holt messerschmitt je messerschmitt, a Tadis ji ještě vyfotil jako Ex 573 - odjezd z Prahy 16.42. Tomu říkám obdivuhodný stroj, už chápu, proč ČD nechtěly taurusy. Neumí létat. 
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:09:57 |
|
Shalomek: se nediv, když jedna souprava ráno vyrazí z Břeclavi do Prahy jako Ex Zdeněk Fibich, poté jede Praha > Brno > Praha jako Brněnský drak, z Prahy jede zase jako Ex Zdeněk Fibich a z Břeclavi jede do Brna ještě jako Sp vlak. Takže za den prolíce 2x trasu Břeclav-Praha-Břeclav
Teda to bylo minulé GVD - dneska to jezdí všeljak i do Ostravy
(Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:25:57 |
|
Hladík: řekl bych, že jsi to těžce nepochopil. Mezi řádky bylo napsáno, že Tadis fotil 571 a napsal 573. Neboť je nemožné, aby byla v jednom dni současně na obou spojích, stačí si porovnat příjezd 571 do BV a odjezd 573 z Prahy. Doporučuji napřed použít tu věc na krku až potom klávesnici. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:28:02 |
|
Jooo, upsal jsem se pardon.
Je to Ex 571 Zdeněk Fibich, i když na Ex 573 už se dá pomalu taky číhnout, a za týden to bude ještě lepší
|
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 17:13:44 |
|
Buď se mi to zdá, nebo třináctce někdo/něco vysklil/o pravý voko. Předpokládám, že odolnost čelního skla proti nárazu je ale někde úplně jinde...
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 18:45:22 |
|
Nezdá. Taky jsem jí včera fotil.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Až bude úřednickej šiml pryč, vlaky budou jezdit na fous
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5358
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:10:45 |
|
YT: já bych to akorát viděl na levý voko... |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:49:05 |
|
Pro šotouše:
Měřicí vlak veden lok. ř.380. pojede 22.3. Z Prahy směr Děčín P.Žleb odj.08:30 přj.10:14.
Další trasa je Děčín PZ. - Děčín východ - Děčín hl.n. - Ustí hl.n. - Teplice - Chomutov - K.Vary - Cheb. Odj.10:21 prj.14:32.Vlak má absolutní přednost.Tak vyleštit objektivy a zaujmout místaA běda jestli tu nebude jediná fotka
A ještě přidám 23.3 pojede Cheb-Plzeň-Praha.Čas nevím
(Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3626
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:08:33 |
|
380.011 v "rozkopaném" Přerově:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:12:11 |
|
Telefoto z Brna.Číslo vlaku a kam to jelo nevím:
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:23:49 |
|
Paveldacicky: R/Sp vlak směr Břeclav - kdyby si dal i přesný čas, dokážeme přesně určit.
Jediné co víme je, že se Sysel s honekry a Esem přepravují na Břeclav na Osobní vlaky mezi Břeclaví a Přerovem
Edit: tak je to R 807 z Brna do Olomouce přes Břeclav.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:33:48 |
|
Tak ještě jednou s časem.Sice si pletu na sebe bič,ale snad to projde:
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 08:21:23 |
|
Vite tady nekdo, prosim, proc se dodelavalo/zvedalo pod houkackama takove to " sedlo ", jaky to ma duvod? Neprsi do fanfar ted vic?
Diky |
HS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.88.136
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 08:48:45 |
|
Dodělávalo se kvůli aerodynamickému ovlivňování sběrače. |
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 09:10:04 |
|
Ad Hajnej:
Nojo, s rozlišováním stran vpravo/vlevo jsem měl - zejména v psaném textu - vždycky problém. Omlouvám se tímto tedy za výše uvedenou mystifikaci... :-)
Ad Dispečer_o11:
A ještě přidám 23.3 pojede Cheb-Plzeň-Praha.
A nevíte náhodou, japa to jezdí přes Plzeň hl. n., tůto? Jestli to jako z Křimic do Chrástu dostane přípřež, nebo jestli se nějako pohly 25 Hz KO-ledy? Díky... ;o) |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 09:51:47 |
|
no já si pořád myslím že by v pátek na plzeň mohla jet zas 350. Nebo to už je beznadejně ztracený? |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 13:02:26 |
|
HS: Diky! |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 13:31:33 |
|
Ythomas_ct + Láďa2
Bouhžel nevím jak to je, taky mě to překvapilo ta trasa na PLZ, byla vydána dps a tam je uvedena 380.Jinak třeba ta 350 ještě pojede.To nám někdo musí říct, co dnes jezdí na měřícím vlaku někde na Moravě a východních čechácha nebo má někdo info od bratrů z východu co půjčovali za stroj do Čech. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 15:35:36 |
|
Na moravě s měřákem viděna 380 |
Nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.237.220
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 19:32:46 |
|
Krimitz: Bylo to z důvodu nasměrování zvuku houkačky před lokomotivu a snížení hluku na stanovišti a vedle mašiny.
HS: Aerodynamika vs. sběrače je řešena elektronicky v řídících jednotkách sběračů a částečně v centrálním počítači lokomotivy. Ona ta aerodynamická udělátka bohužel neumí poznat, zda je lokomotiva na začátku vlaku nebo na konci nebo vlaková při jízdě s přípřeží a také konstrukci troleje. Navíc by to ladění spoilerů bylo dost náročné, protože by se na každý pokus musela uzemnit trolej a upevnit další vzorek. Elektronické ladějí jde raz dva - několik týdnů pro každý typ troleje :-). |
Nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.237.220
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 19:36:25 |
|
Možná hloupý dotaz:
Co vlastně měří ty měřící vlaky? |
