Archiv diskuse Nákladní doprava do 04. 09. 2012

Autor Příspěvek Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:18:06       Samozřejmě se netýká nudících se milionářů, přispěvatelů K-Reportu. Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:44:22       Glagol: haha, dost dobrý !! ostatní : ad pivo - klidně zamluvte někde stůl,pokud možno v Praze nebo okolí, P.Š. ale ještě neodepsal Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 4-2010 Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:49:40       Navrhoval bych Prince Miroslava v Radlicích. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4249 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 07:08:31       P.Š může pondělí, úterý, čtvrtek a pak celý další týden ne. Zdravím z Moravan z ředitelského turnusu :-) Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 09:25:33       Naroznej: Já myslím, že to sci-fi být nemusí. Takových dříve státních firem už se přece privatizovalo... Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 13:28:27       Quenya může zhruba taky tak , tak to někdo zařiďte a dejte vědět, díky Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 14:08:18       Quenya Již zařízeno. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 14:56:18       Dovedu si představit například vyčlenění ztrátových činností Já si to moc představit nedovedu (tedy to vyčlenění) - můžete dát nějaké příklady takových činností dnešního Carga a způsob jejich vyčlenění do nějakého zbytkového podniku? Jaký by byl jeho další poprivatizační osud? Tento příspěvek neberte jako můj odpor vůči privatizaci, jen nerozumím tomuto konkrétnímu návrhu Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 15:15:53       Tak tady je něco k zamyšlení...http://www.fscr.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=337& Itemid=1 Jaký názor mají zde diskutující? A ještě něco...http://www.fscr.cz/index.php?option=com_content&task=view&id=340& Itemid=1 Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4254 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:41:07       Taky dám něco k zamyšlení. ČDC --> tržby v roce 2011: 13 mld. Kč Na jednoho zaměstnance: 1,5 miliónu Kč Jiný dopravce --> na jednoho zaměstnance: více jak 9 miliónů Kč Před nedávnem jsem byl na jednom sezení, kde někdo zoufale vykřikl: "Přece se nevyhodí 5 tisíc lidí. Dovedete si představit, jak by to vypadalo na pracáku?" Já konstatuji: kolik je pracáků? 100? A o 5000 lidech to určitě není a není to ani potřeba. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:58:22       Za tím lze vidět především strach ze změny. Ohledně nezaměstnaných se východisko najde protože nebudou mít na výběr. Jak se ukázalo v jiných oborech tak to nemusí znamenat konec světa. Nezapomínejme že pro dost lidí je těžké sledovat jak železniční cargo připominá usychajicí strom. Představa, že třeba Liberecké nádraží může jednoho dne vypadat jako v Žitavě může být pro dost lidí děsivá. Tím že se buď radikálně oseká ČDC nebo se nechá padnout, se tato možnost může stát realitou. Možná kdyby tu byla nějaká vize možného vývoje která by nezbuzovala tolik obav, tak by těchto výkřiků radikálně ubylo. Protože nejistota a strach z budoucnosti je pro tyto výkřiky živná půda. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 17:00:56       Taky bych se na pivo přidal...jako "cizinec" bych seděl někde v koutku a poslouchal :-))))) ;-) ------------------------------------------------- ...miluju Bardotky, Cecule, Zamračené, Barči..jsem rád i za Brejlovce.. V dnešní době jsem ale rád za každou velkou traťovou dieselovou mašinu, ať má srdce ČKD, CAT, MTU,... Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:30:51       Haldir : Díky Takže kdy a kde? A doufám, že dorazí i P.Š. a McB František_plášek : Proč v koutě, jdeme normálně na pivo, ne? Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:34:09       Bude to zítra od 18 hodin. v této hospodě: http://uprincemiroslava.eu/ Dobře vaří a mají tam zajímavá piva. (Příspěvek byl editován uživatelem Haldir.) Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:43:21       Mol : No jo, vlastně, díky za upozornění, člověk se furt učí Vojta613 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:02:13       Zdravím. Jakožto finalizující student FD, píšící diplomku na téma žel. nákl. dopravy, bych se také rád zúčastnil, nevadilo-li by to někomu... :-) Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5004 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:42:04       Haldir: č.752 strach ze změny. Kdo se chce stát dobrovolně otrokem? se východisko najde protože nebudou mít na výběr. Jak kde! Někde prostě práce není, taky je řešení radikalizace (ze zoufalství) a toho se docela děsím... že pro dost lidí je těžké sledovat jak železniční cargo připominá usychajicí strom. Lépe bych to asi neřekl. Vadilo by, kdybych se k vám v té hospě připojil? Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:59:18       Já se asi taky připojím zdovolením, volba putyky je příjemná, už dlouho jsem jí chtěl navštívit, je to kousek od Smíchova, takže taky palec nahoru a osazenstvo víc než dobré. Jediná překážka je dráha drahá ale což. Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme a díru v nebi zakryjeme salámem. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:00:34       Oldcerry Nevadilo. Ano změna nemusí být nutně příjemná a lehká. Jen jsem si vzpoměl že lidem například v Příbrami také připadalo nepředstavitelné že se napřed přestane těžit stříbro a následně uran. Na libereckuzase připadalo nemyslitelné že nebude existovat Textilana nebo LIAZ.... Takto by se dalo pokračovat dál. Myslím si že naší společnost vzhledem k jejímu fungování čekají velké problémy které nastanou bezohledu jak to dopadne s ČDC. Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:08:47       Myslím si že naší společnost vzhledem k jejímu fungování čekají velké problémy které nastanou bezohledu jak to dopadne s ČDC. Není se čemu divit. Heslo po nás potopa, sedí velice přiléhavě. Chtělo by to podívat se taky trochu dál, než jen hledět na to, co je teď. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:14:18       Například problém vidím v závislosti na levné energii a ropě. Ropa jsou také levná hnojiva. Také rostoucí světová populace a snaha dalších zemí mít stejný životní styl jako je v Evropě a Americe bude problém.... Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5005 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:19:12       Haldir: děkuji, Myslím si že naší společnost vzhledem k jejímu fungování čekají velké problémy které nastanou bezohledu jak to dopadne s ČDC. Taky si myslím, jen aby se to zas nezvrhlo...začíná se to blížit k hledání nepřítele a ukázání na něj - začnou zase pogromy? Kde a kým to začne? Je Brejvik a podobní magoři začátkem? Kdo bude první cíl? Nepřizpůsobiví - to bude většina souhlasit, pak to přejde na náboženské fanatiky? Většině to bude jedno - pak možná na všelijaké zbohatlíky sklouzne to i na poctivě bohaté - většina bude souhlasit (závist a frustrace je lidská vlastnost). Že by to spělo k zániku vzdělané bílé rasy - asi se dějiny pořád opakují... Bllizzard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 9-2008 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:27:57       Já tedy nevím, jestli se mohu míchat do této diskuze, ale nedá mi to. Když už se tu nakouslo tohle téma. Historie se stále opakuje. Pravda. Společenství, které bylo po nějakou dobu na vrcholu, vzdělané, úspěšné a tak dále, začalo degenerovat, blbnout. Skončilo to tak, že bylo převálcováno národem, nebo národy, které nedosahovaly vzdělanosti a technické vyspělosti té společnosti. V dnešní době začíný být západ válcován východem. A z velké části si za to může sám. Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:33:28       Nejsou poctiví bohatí. Za tím si stojím. Ať chcípnou. Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:33:45       Oldcerry : jasně rád tě uvidím Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:37:49       Glagol : není to pravda, znám osobně dokonce jednoho českého, teda spíš slezského, miliardáře, který POŘÁD jezdí pendolínem (a známe se a tykáme si asi 25 let), který ani jednu korunu nezískal z veřejných peněz, dokonce ani nic nezprivatizoval a nezrestituoval Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:44:57       Jdu si zacinkat klíčema, ne snad že bych věřil, že viníci dnešních sraček dobrovolně předají svou moc - komu? , ale abych si připomínal jaký jsem byl před 25 lety blb. Jen tak mimnochodem bobánci. Celkem mne udivuje vaše bohorovnost pro akty typu propouštění, vykopání etc. No, ono to dnes ani v té Prase není jak to bývalo, ale pořád asi tak 20x lepší než např v Mostě. Zkrátka-nemáte ani páru oč kráčí, domnívajíce se že vás se to netýká. Abyste se nedivili. Zkuste se prosím nad tím zamyslet. No, možná byste si to zasloužili, ale taková svině, abych vám přál osud nezaměstnaného padesátiletého horníka z okresu Bruntál zase nejsem. Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:50:46       Glagol : O.K., jasně, taky trochu o tom něco vím..... Jenže problém je v tom, že i kdyby se vrátili komunisti, budou dělat STEJNOU politiku, jako tihle.Důvod je jednoduchý - deindustrializace Evropy, dluhy a nemožnost je splatit právě kvůli tomu, že jsme si fabriky nechali poslat do Číny a okolo. To je totiž jádro pudla. Tohle a nic jiného. Ale to je asi na diskusi někam jinam, omlouvám se Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:52:15       Oldcerry Jak se zdá, tak lidstvo je odsouzeno se točit ve spirálách. A to ještě neznáme plnou verzi naší minulosti. Například v Indii se našlo město kde jsou stopy po působení obrovského žáru a dodnes je tam zvýšená radiace aniž by se jednalo o důsledek sopečné erupce. Jsou teorie podle kterých se tam odeheál ve starověku jaderný výbuch jak je to popsané v sanskrtských textech. flips Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.116.222 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:55:30       Quenya: Snad ten slezský miliardář není majitel Přednádraží? Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:57:09       Q-ten tvů miliardář minimálně na 2000% ojebával na daních. Nejsou jeho firmy registrovány v Nizozemí popř. na Kypru? O vykořisťování, vzniku nadhodnoty etc. viz spisy p. Marxe a jeho následovníků (samozřejme jsem to četl s odporem). Že jezdí vlakem Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:04:01       Flips : ne, Glagol: ne, jsou registrovány v Moravskoslezském kraji. Vlakem jezdí rád a nechává na nádraží stát svůj nový mercedes fakt, nekecám Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5006 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:06:38       Haldir: chlape, člověče, s vámi se velmi rád sejdu a podiskutuji, respektive budu vděčný posluchač. Nejste náhodou "kazatel morálky" (učitel)? Tahle historie, různě převáděná na "nové" technologie (jestli vůbec jsou "nové"), třeba jen zapomenuté... Kruci, zas tam budu čumět a poslouchat s otevřenou hubou.... Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:11:40       q-máš recht, ovšem s jedním detailem, se kterým nemohu souhlasit - že jsme si fabriky nechali poslat do Číny a okol. To ani náhodou. To pouze hodní kapitalisté v zájmu své pažravosti hodili přes palubu své hostitele, domnívajíce se, že budou sklízet a platit budou jiní (zatím funguje) - neuvěřitelná debilita. Ale už dost, zdá se že jsem rozpoutal minipřestřelku, za což se omlouvám. Ale ještě jedno-zamyslete se. VŠECHNO CO ČTETE V NOVINÁCH-NEZAMĚSTANANOST, PROPOUŠTĚNÍ, NEPLACENÍ MZDY, NUCENÉ PRÁCE (díky Drábku za údržbu prac. návyků), DRŽKA V HLÍNĚ (jakpak dlouho byste vydrželi bez příjmů?) - to není virtuální realita, to se DĚJE. Týká se to jen těch druhých? Oč jste lepší a nepostradatelnější? Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:14:47       Můj předchozí příspěvek navazuje na Q 417. Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:19:43       Oldcerry Nejsem kazatel nebo učitel. Pracuji u ČDC jako nákladní pokladník. ex znalý Neregistrovaný host Odeslán z: 88.86.120.111 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:23:27       A Oldo, co tvůj "oblíbený" kalhotek ? To je přece správný ekonomický guru ČDC !Ten vymyslí jakákoliv čísla na správnou situaci a bohužel i tam je zakopaný pes.Snažit se můžeš ,ale hry hraje on. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:26:31       Glagol Jenomže co stím? Již nelze změnit co ste stalo. Důležité bude co udělat nyní a v budoucnu. Quenya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:46:25       ex znalý : od června 2010 si už nedělám iluze o nikom a o ničem Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1340 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:03:03       Haldíř Nic s tím, lidstvo je hloupé a řeže si pod sebou větev, skoro bych řekl, že je už hodně za půlkou. Co se týká naší kotliny, byl jsem optimistou, ale i nad naší kotlinou jsem zlomil hůl, vedení státu je obrazem národa, někdo kdysi řekl mám ten pocit. Nikdy jsem si nemyslel, že mu dám za pravdu ale je to tak. Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme a díru v nebi zakryjeme salámem. Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:21:52       Jak se zdá budeme se muset smířit s nevyhnutelným a vším tím projít jak nejlépe dovedem. Zatím nejlepší co můžem udělat je užívat si toho dobrého co je a co každému dělá radost. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:35:07       Asi zřejmě tak nějak to udělat. Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme a díru v nebi zakryjeme salámem. Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:36:31       Teda když to tak čtu náladu z příspěvků,tak to vypadá,že snad CARGO do pár chvil padne,když už i obchoďáci lámou hole a aby nebylo málo,tak někteří se snad chystají i na ten prosincový konec světa či co... Lidičky neblázněte...Doba je nelehká,ale není to poprvý,ani naposled...Nějak se to probruslit musí T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 23:37:53       Panzlo: lidstvo je hloupé a řeže si pod sebou větev ...tím, že ekonomické zákonitosti platí i pro ČD Cargo, které je tím pádem naprosto logicky na cestě do minulosti? A kde se dá koupit takový poctivý hulení? Sežeňte něco růžovějšího, však ono se vymyslí nějaké šmé, jak do toho napumpovat prachy. P.S. Jinak se zkuste spíš přesunout do sekce pro kované bolševiky "Železnice v souvislostech", tam líp zapadnete. Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 00:03:21       Nevím co má lidstvo jako takové společného konkrétně s Cargem, asi došlo k mylnému výkladu, bylo to myšleno tak jak je psáno, žádný podetxt v tom nehledejte. Možná je to tím, že to do tohodle vlákna už moc nezapadá :D. S hulením neporadím. Kovanej možná jsem, bolševik nikoli, ale možná to péesko bylo určený všem zde, nevím. Ježíš, nebo co to tam visí, sundáme a díru v nebi zakryjeme salámem. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5007 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 00:56:56       Panzlo: Už si někdy viděl nebo slyšel, že by psychopat seriozně uměl diskutovat? Škoda času... Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 07:51:17       PŠ ČDC --> tržby v roce 2011: 13 mld. Kč Na jednoho zaměstnance: 1,5 miliónu Kč Jiný dopravce --> na jednoho zaměstnance: více jak 9 miliónů Kč Nejsem účetní, ale to srovnání se mi nezdá korektní. Co já vím, tak leckteré firmy se utržbovaly až k bankrotu. Neměl bys spíše porovnávat zisk? Na internetu tykám každému, starému či mladému. Stejně nechť každý chová se ke mně samému. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 08:47:59       Panzlo: Nevím co má lidstvo jako takové společného konkrétně s Cargem No než jste tady začali dělat politické školení o tom, jak to stojí za howno a otroci a radikalizace a hledání viníků, tak byla řeč o tom, že ani Cargo nemůže provozovat ztrátové věci donekonečna. Tak by se možná stálo za to vrátit se k tématu a agitaci přesunout do "Všeobecné neželezniční" nebo "Železnice v souvislostech" - budete si s 3xhonzíkem, petrem_vlčkem a dalšími hlasateli soudného dne rozumět. Jáchym_a_stroj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 09:52:40       Pánové, proč tolik hysterie? Za stav v cargu můžou samozřejmě předchozí vlády ale jistou měrou i většina zaměstnanců. Co celou tu dobu dělaly třeba odbory? Jinak obchodní politika ČDC je jedna velká tragédie. Já byl v posledních 15 letech svědkem odlivu několika set tisíc t zemědělských komodit buď ke konkurenci nebo na silnici. A když už jsem narazil na to zemědělství: před 20 lety odešlo v průběhu cca 3 let ze zemědělství a potravinářství bezmála 200 tis. lidí. A stalo se co? Nestalo se nic. Zemědělství (až na výjimky jako je plodová zelenina, vepřové a drůbeží maso) je dnes konkurenceschopný obor a to i přes to, že dlouhá léta na svých bedrech nesl v zájmu tzv. sociálního smíru nízké ceny potravin. Wodě vale! Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 09:58:49       Bohužel , dnešek je pro mne nereálný. I vzhledem k tomu , že do této části Prahy to mám nějakých 80 km. Tak někdy příště Naroznej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 10:14:15       Za stav v cargu můžou samozřejmě předchozí vlády ale jistou měrou i většina zaměstnanců. Co celou tu dobu dělaly třeba odbory? Dle mého názoru za stav v ČDC může především zasahování politiky a politiků. V tvrdém byznysu , pokud chcete něco vybudovat musíte mít jasnou strategii , musíte vědět co chcete a tvrdě za tím jít. U ČDC mám pocit , že tato strategie chybí. Co vrcholový manažer (dosazený díky svému napojení na příslušné politické strany) to člověk mimo branži s názory mimo realitu. Nikdy nemůžete vybudovat úspěšnou firmu pokud firemní politika vyhlášená vedením v říjnu již v lednu neplatí. Podobné je to jako s ČSA. Nejdříve to totálně zvoral Luftjarda , aby to později totálně dorazil Lašák. A dnes management každé 3 měsíce mění svoji strategii. Na jaře bylo možné si přečíst , jak je perfektní létat do Ruska a špatné do západní Evropy. Před měsícem jsem si zase přečetl , že linky do Ruska nic moc. ČSA se pohybují delší dobu v červených číslech a pochybuji o tom , že se to někdy změní. A divím se , že stát už tuto firmu sám nezlikvidoval. Jaký je zájem daňového poplatníka , aby ztrátové ČSA dnes existovaly ? Haldir Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 4-2010 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 14:54:04       T. H . Jaké pak politické školení? Spíše realistický pohled. Podle vás nás čeká jen samá pozitiva a sociální jistoty bez vážných výkyvů? Když se to vezme, tak s tím co příjde stejně nejde nic udělat. Politické školení by bylo že by se zároveň nabídlo to právné jediné řešení v podobě politika nebo politické strany. Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 15:48:22       Naroznej: Ale tak je to všude u "dráhy". Ať už vezmeme Cargo, SŽDC, Telematiku, energetiku, atd., atd. Manažeři bez znalostí věci, hlavně s MBA před jménem, zpřetrhání starých vazeb, vyházení lidí, co něco uměli... S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 17:29:03       Oldcerry: Je zajímavé, že když dva říkají přesně to samé, jen jinými slovy (P.Š a T.H.), tak s jedním seš v pohodě a ještě s ním i většinově souhlasíš, zatímco druhej je psychopat, protože používá pro sdělení toho samého jiné výrazivo. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.) Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 20:17:55       Ach joooo....včera jsem se sem nedostal, takže jsem to prošvihnul........ ------------------------------------------------- ...miluju Bardotky, Cecule, Zamračené, Barči..jsem rád i za Brejlovce.. V dnešní době jsem ale rád za každou velkou traťovou dieselovou mašinu, ať má srdce ČKD, CAT, MTU,... David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 21:19:25       PŠ: mimochodem když jste si zkusili pár cest přes 230/250, na kolik vám vychází norma pro jednu vaši mašinku pro Kolín-Žďár vs. Choceň-Lačnov? (Příspěvek byl editován uživatelem David_Jaša.) Od Duška to sedí Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.84.70 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 23:13:46       Jednání RHSD (dopravní tripartita) Včera proběhlo další jednání tripartity, jejíž svolání inicioval SOSaD jako jediný svaz na železnici, kvůli kritické situaci u ČD Cargo,a.s. Představenstvo ČD Cargo, a.s. se tentokrát vyznamenalo tím, že v řádu několika dnů předložilo do orgánu společnosti a tripartitě zcela odlišné prognózy hospodářského výsledku za rok 2012, které se od sebe lišily o pouhou jednu miliardu korun. Ani slibované analýzy, které měly být předloženy již na jednání tripartity v červenci, které bylo následně zrušeno, jsme včera nedostali. „Odborníci z firmy Deloitte“ připravili likvidační materiál, jehož realizací by byli vyhozeni tisíce zaměstnanců společnosti. Bohužel nikde ani slovo o tom, že obchod se probudí z letargie a po více než půlroční debatě předloží návrhy, jak zvýšit počet zákazníků, počet jednotlivých vozových zásilek, marži a tím zajistit práci pro zaměstnance ČD Cargo, a.s. Dá se konstatovat, že tento stav, který u společnosti trvá už několik let, se odvážím nazvat řízenou destrukcí a likvidací. Opakovaná jednání tripartity jednoznačně vynesla na povrch skutečnost, že již několik politicky dosazených odborně neschopných top managementů, které se vystřídaly v čele společnosti za poslední roky, společnost úspěšně vedou ke krachu. Jediným prokazatelně pozitivním výsledkem těchto jednání je to, že v letošním roce nedošlo k chystanému masovému propouštění cca 3000 zaměstnanců, a tudíž byl sociální smír do této chvíle zachován. Dnes jsme obdrželi na náš email usnesení PV OSŽ ČDC (viz příloha), po jehož přečtení jsem nabyl dojmu, že zánik ČD Cargo, a.s. je nevyhnutelný. I vy se dočtete, co všechno podnikový výbor OSŽ požaduje a koho obviňuje, ale asi zřejmě tak jako já dojdete k závěru, že pláčou správně, ale na nesprávném hrobě. Opakovaně jsme vás informovali o vývoji společnosti ČD Cargo, a.s., ale to, že titíž představitelé podnikového výboru, kteří dnes volají po personálních změnách ve vedení společnosti jsou spoluzodpovědní za velmi neutěšený stav, za stávající i všechny minulé managementy, které Cargo do této katastrofální situace přivedly, ani řádka. Kdopak asi seděl od vzniku společnosti v dozorčí radě ČD Cargo, a.s. jako zástupce zaměstnanců a poslušně schvaloval všechny záměry předchozích managementů, aniž by v průběhu uplynulých více jak 4 letech přišli s nějakým řešením? Opět musím připomenout působení vrcholného představitele OSŽ pana Bazgera v představenstvu a managementu ČD Cargo, a.s. a jeho podíl na morových ranách zasazených této společnosti. Od samotného vzniku této společnosti je obchodní politika nastavena zásadně špatně a to na tzv. komoditní skupiny, které zcela samozřejmě vedou ke ztrátě kontaktů s drobnými klienty přepravující jednotlivé vozové zásilky a k postupné likvidaci jednotlivých vozových zásilek. Je navíc mnoho případů, kdy se informace o obchodním případu od těchto našich obchodníků dostaly překvapivě rychle naší konkurenci, která posléze tyto přepravy zrealizovala. Od Duška to sedí Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.84.70 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 23:14:41       K tomu všemu přispívá jen povrchní znalost našich skutečných nákladů u jednotlivých obchodních případů, podepřená neexistencí norem spotřeby živé práce, podle kterých bychom mohli objektivněji posoudit náročnost a cenu té které činnosti. Ale ať všechno nesvádíme na management ale i odboráře, existují také objektivní příčiny alarmujícího stavu v ČD Cargu. Celý segment železniční nákladní dopravy se z hlediska konkurenceschopnosti nachází vůči ostatním druhům doprav v naprosto nerovných podmínkách např. provozovatelé kamionové dopravy mají levnější naftu, stejně tak zelená nafta pro zemědělce je výrazně levnější, zatímco ČD Cargo, a.s., které po silnici nejezdí, má daňové zatížení v naftě nejvyšší, a tím vlastně své konkurenty dlouhodobě sponzoruje. Stávající Výše poplatku za použití dopravní cesty je na železnici násobně vyšší, než u jejich největších konkurentů-kamionů. Ani růst ceny elektrické energie není objektivní a připočteme–li k výše zmíněným managementem nezaviněným objektivním důvodům nemravně vysoký podíl administrativy a příliš vysoké náklady na některé služby, tak se vlastně ani není čemu divit, že se společnost nachází tam, kde se nachází. Tajně doufám, že se někdo nad železnicí smiluje a bude opět managerské posty u všech železničních společností obsazovat na základě výběrových řízení, kde rozhodujícím požadavkem bude odborná kvalifikace a ne politické, či jiné doporučení. Bubnování na poplach pouze mezi odboráři v ČD Cargo, a.s. krizi na Cargu neodvrátí. Jsem přesvědčen, že pouze společný postup všech tří největších železničních společností ve vlastnictví státu (ČD, a.s., SŽDC s.o. a Cargo) může přimět tuto neschopnou (všehoschopnou) vládu k nějakému pozitivnímu řešení, které by mohlo zachránit nejen ČD Cargo, a.s. a tedy zaměstnání pro naše kolegy, ale i ČD a.s. (matku), která je zřejmě ještě v horší situaci (totálně předlužená), jenom se o tom zrovna nehovoří. Věřím, že nechcete ještě víc přihrbit hřbet a nechat se bez odporu připravit o zaměstnání. Podle starého přísloví, že na každou svini se vaří voda, se pojďme spojit v úsilí přiložit pod kotlem. Ing. Jaromír Dušek 31.8.2012 Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 09:28:07       S4991023: To není zajímavé, to je prostě fakt. S P.Š se známe spousty let. A že jsme si občas vjeli i do vlasů (z mladické nerozvážnosti - jak ten mi někdy hnul žlučí - když on ten jouda měl ve většině případů pravdu - i když se prokázala až s odstupem mnoha let) je fakt, ale nikdy se P.Š nesnížil nějakému napadání (zlému - viz výše psychopat) a zobecňování, že co pracovník ČDC = lempl. A už vůbec z každého jeho příspěvku nečiší taková nenávist. A P.Š. dokáže i přijmout protiargument, kterým je něco vysvětleno, aniž by nějak diskutéra osočoval, napadal (to já moc neumím). A stručně řečeno, pokud se objeví Had v dosahu mé paže, dostane facáka, kdežto P.Š bude pozván na kávu. Takže asi tak... Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 09:38:32       Všechno to začal on (Dušek) svojí 7denní stávkou a teď dělá chytrého. Debil jeden. že v letošním roce nedošlo k chystanému masovému propouštění cca 3000 zaměstnanců, a tudíž byl sociální smír do této chvíle zachován. JJ to je výdobytek, místo 2000 (nevím, kde vykalkulovali 3) pohřbíme 9000 tis... Po nás potopa...Jenže místo řízené likvidace (snižování nákladů), to půjde cestou bum prásk..No nazdar hodiny...