Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 03. 02. 2012

Autor Příspěvek Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 19:47:46       Macášek Josef : plácáte nesmysly. Ta lokomotiva je sice prioritně používána pro posun, ale také pro traťové výkony v osobní nebo nákladní dopravě - například Tábor - Bechyně, Rybník - Lipno, Veselí nad Lužnicí - Jindřichův Hradec. V Praze se používala i k tahání rychlíků ... Před několika lety jezdily na osobních vlacích Olomouc - Nezamyslice turnusově ... EJ řady 460 mají sice max V=110 km/h, žehličky "jen 80", ale k vytváření hodinových zpoždění to na trati dlouhé 39 km nevede. Zpoždění vlaku 3807 mělo se sněhem společného asi tolik, co sníh s havárií lodi Costa Concordia. Jednalo se o obrat od vlaku 3802, který odjel z Olomouce se zpožděním 39 minut, protože na něj musela být vystavena ta "vaše posunovací lokomotiva" s klasickou soupravou náhradou za elektrickou jednotku řady 460, která měla závadu na vlaku 3831 > přechází na vlak 3802. Vlak 3831 zastavil v 5.20 se zpožděním 14 minut. Vystavení náhradních náležitostí z depa, příprava soupravy a zpoždění 39 minut je docela slušný výkon ... Zpožděný vlak 3802 pak nafasoval 6 minut čekáním ve Vrbátkách na protivlak. Vlak 3802 přijel do Nezamyslic + 49, vlak 3807 odjel + 33, dříve to nešlo, čekalo se na dojezd zpožděného vlaku 3806. Jakmile jednou na provozně exponované jednokolejce uděláte zpoždění, pak ho srovnáváte několik hodin, ve Švýcarech se jim to mnohdy nepodaří ani do konce "provozního dne" ... Macášek Josef Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.155.190 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:02:21       Miroslav Zikmund:Ano, tyto lokomotivy tu před lety jezdily turnusově, ale jak to dopadlo.V té době přišel největší odliv cestujících na této trati.A i samo vedení ČD uznalo že to byl chybný krok nasadit na tuto trať tyto lokomotivy.Ale ČD je nepoučitelné a stejnou chybu dělá opět.Nejde jen o max. rychlost, ale i výkon lokomotiv je míň než poloviční proti klasické lokomotivě.Rozjezdy, zrychlení jsou někde úplně jinde. Před lety na této trati jezdilo množství lidí.Dnes jezdí vlaky skoro prázdné a po silnici směr Prostějov od páté ranní panuje čilý provoz.Politika ČD nese úspěchy.Zdražit, zhoršit služby, vyhnat lidi do aut.Pak si budeme jezdit v klidu sami a nikdo nás nebude otravovat. Auta jedou, vlaky stojí. Při obsazení auta čtyřmi osobami na trati Nezamyslice Prostějov (25 km) když mi dá každý co by dal za jízdenku (a to je to vlakem jen 19.km) při spotřebě 6.litrů mám 99 kč.To mi zaplatí bohatě benzin na cestu tam a skoro celý i na cestu zpět.A své "jízdné" investuji do pneumatik, pojištění...Prostě auto se proti ČD pořád vyplatí a bez zpoždění a neustálého čekání na vlak, ježdění ve starých, zašlých koženkových vagonech tažených neschopně pomalou "žehličkou". Auta jedou, vlaky stojí. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:25:49       Hmmmm, a co jako? Už je to dávno nuda, vymyslete si něco lepšího... Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:30:58       MJ: Myslíš, že dostaneš medaili za čtvrtý (protinádražácký) odboj a nebo tam nahoře zlatej volant nad palici? Přestaň trollit, nikoho tvé výplody nezajímají... Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:39:44       To mne podržte. Vlak měl včera zpoždění, protože dnes se v Nezamyslicích objevila žehlička. To je vlastně senzační objev na nobelovku. Na to, že se o železnici vůbec nezajímá, pozná, že na nádraží stojí žehlička, že je to posunovací kapotová lokomotiva, že tam běžně nejezdí a dokonce podrobně popsal i fíru. Ačkoliv znalosti drtivé většiny národa nesahají za poznání "na nádraží stojí vlak". Podivuhodné je rovněž to, že ačkoliv všude jezdí autem, tak se nachomejtne ke každé mimořádnosti a zpoždění. Za tyto znalosti by minimálně zasloužil nějakou pěknou funkci. Co třeba přednosta stanice v Bezpráví? Freudent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 21:51:22       Ghost: No jo když von troll požírá trolla, to je pak nekonečný. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 22:05:01       MJ : 210/110 ( 458.0) má max. rychlost 80 km/h. Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 10:13:55       Ještě poznámky k trotlovině. Myšlénka, že náklady na dopravu rovná se 6l nafty na 100km je obecně zažraná. Ony ta auta asi nosí ježíšek (popř. děda Mráz eventuelně St. Claus). Někdy to milí tro(t)le zkuste. Dojděte k pumpě, koupte 20l benzínu. Zavřete oči a nechte se paprsknou do cíle své cesty. No, možná bude účinnější posvítit si sirkou, kolik toho v tom kanystru je , to by mohlo fachat. Bohužel jen v případě, že oním cílem jest popálenínové centrum místní nemocnice. "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. Ondra_málek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 11:01:30       Macášek Josef: Nikdy jsem nezažil aby autobusový dopravce nasadil na trať místo autobusu pro přepravu cestujících nákladní automobil. No to já taky nezažil, ani to zažít nechci - já bych na trať radši takový vozidla nenasazoval, přijede Žehla s osobákem a bum bác, neštěstí je na světě... Na zbytek chytrostí pana Macáška lepší nereagovat, je jak zaseknutá deska - hlavně nezapomeňte do každýho řádku napsat svoje životní heslo o jedoucím autíčku Vy ....... TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 6-2010 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 11:12:05       Tady je veselo, koukam. :-) Nechcete se na toho debila (ne, nebudu psat "troll", nic takoveho neexistuje) uz jednou vykaslat? (Příspěvek byl editován uživatelem Arctia.) Utúlien aurë... Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8770 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 12:32:33       Nikdy jsem nezažil aby autobusový dopravce nasadil na trať místo autobusu pro přepravu cestujících nákladní automobil. - jako by dráhy někdy přijely místo Bt-ček třeba soupravou Gagsů... U ČSAD sem už taky nesčetněkrát zažil, že místo "turnusového" nízkopodlažního Citelisu přijela záložní, rozhrkaná, rezavá 7xx... Kdo chce, ten pochopí, blbec ale zůstane blbcem... (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) nasraný ! Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.211.129 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 13:12:49       jsou to jenom problémy s cestošema,sami neználci ,myslej že sežrali šalomounovo h.,.o, a skutek utek. Když se jim to nelíbí ať choděj pěšky,to je zadarmo, pěkně v teple v klidu, v bezpečí a šmitec. Kdejakej rozumbrada tady vysírá,jak všecko stojí za h....., by mě zajmalo kolikrát si stěžovali na GŔ ať to zlepšej. Nikdy. To radši nadávaj nejbližšímu nádražákoj jen aby se vyštěkali. To dovede i cvičená opice poštuchovat lidi. Nebo že někde místo turnusový soupravy jede něco míň komfortního a že to cestoše nezajmá...a kdy se to teda má opravit?? A kde se má vzít kvalitní náhrada,když na nic nejsou prachy? Už dumejte taky lidi,prostě když nejni tak nejni. To že jezděj vozy zasviněný,rozsapany sedačky atd. Kdo to dělá? Zase jen cestoši. Hlavně pro nejmenované rejpaly, kupte si lupen do Dol. Beřkovic, či mhd Bohnice a neoplendujte s kravinama. Macášek Josef. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.197.155.190 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 20:46:21       Auta jedou, vlaky se vykolejují. Solidní autobusový dopravce při nasazení náhradního vozu vrací 10!procent z ceny jízdného.U ČD věc nevídaná. Glagol- jasně jsem psal že co bych dal já za jízdné jde na auto a spotřební materiál pneumatiky, olej, pojištění... Josef Macášek,starý komediant. Je to tu nějak samý nervák, spíš byla s nádražáky větší sranda.Spíš to na nezamyslickém nádraží jinak žilo. V "nádražní" nosili dobrou dvanáctku, na první bublala "Bardotka",na třetí,čtvrté stály "Brejle" na Brno a Přerov,za nimi "Sergej","Pílštyk" s nákl. vl. "amina" v "hytláku" byla plná lahváčů,na "místním"čekala stodvaapadesátka, na hradle fousatý hradlař zvedl závory když byla potřeba mezi posunem, dnes je "panimáma K......." zapomene zvednout každou chvíli.To jste to dopracovali.Stali se z vás nervózní a vzteklí lidé, kteří se ještě rozčilují když jim někdo vyčte jejich chyby a špatnou pracovní morálku. Auta jedou a vlaky (krom žlutých) stojí :-)))))))) Všichni by jste měli jít na školení k Jančurovi jak se chovat k cestujícím. :-) Kenca2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2011 Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 21:57:00       to bych chtěl teda vidět. hlavně to vaše autobusové "řazení" a laskavě už běžte ejakulovat k jinému serveru, nikoho tu nebavíte Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.155.236 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 00:19:28       Macarášek, jaké hradlo se závorama, které má vliv na posun ? Tušíte vůbec co to je hradlo ? Hele jak má bejt s náma sranda, když máš tady hubu na nás všechny, tj. i na ty co mají dobrou pracovní morálku ? Asi jdeš právě z Jančurova školení, podle toho jak se chováš. Tak nějak tuším, co jsi zač. Jeden z těch mnoha hospodských odborníků, co sedával v jedné hospodě z nádražníky a posluchal jejich řeči plné slangových výrazů. Určitě to umíš líp, tak se vykašli na 8-mi místný gumokol, udělej si persku a pár školení a pojď nám pomoct. Modrá díra dá šanci i TOBĚ !!! Macarášek je můj nejotřesnější zážitek na železnici v tomto týdnu. Negrelli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 01:22:12       Macášek - až se bude nabízet cestování časem, udělejte si výlet do Jaroměře v roce cca 1986-1992 k přejezdu na komunikaci do Josefova (dřívější roky nevím). Půlhodinové pobyty před zavřenými závorami byly na denním pořádku, když se zadařilo, tak i hodina já kdo jiný Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.94.237 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 10:22:46       Macášku, Macášku...Auta jedou, vlaky se vykolejují. Zapomínáš, že auta jedou, vlaky se vykolejují a tebou opěvovaný žlutý autobus na D1 bourá, což? 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 11:59:44       Negrelli- stejné to bývalo v Brně- Slatině, dokud po Vláře jezdily pořádné náklady a posunovalo se do Sigmy. Ale jinak bych o tom asi Macáškovi moc nepsal, on by mohl začít orodovat za to, že je nutno předělat přejezdy a vlak bude čekat, dokud neprojedou auta nasraný ! Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.216.14 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 12:44:59       macášek j. : tys asi nikdy nedělal s lidma,co chytráku?? A nevadí ti že jsou arogantní,agresivní, občas někoho napadnou,nebo že občas jezděj vlakem ožralí prasata typu baníkovci sĺávisti atd, a ty seš na vlaku sám a poraď si. Tak k takovejm by ses chtěl chovat slušně?? A to sem opoměl bezdomovce ,feťáky apod. Havět, co jsou třeba i něčim nakažený. Jestli tě s..e, jak to na dráze chodí,můžeš si to taky vyzkoušet! Stává se že někdy berou nový lidi,jenže každej takovej musí na psychotesty,to newim jestli bys uspěĺ:-DDDD co se týče Nezamyslic, zrušený nádražky a lokálky do Morkovic, či prázdného kojejiště,tak snad nemusim řikat že za tim stojí ta slavná šaškárna v 89 tým. Lidi jezdí míň,podniky zavřený, a preferovaný kamiony. Přestupy na krev ,vlaky se hned rozjedou,tak co čekáš,že bude v Nezamkach živo!?? To že jsou nádražáci vztekĺý a nas.aný jen zapříčinila abnormální buzerace na dráze a nesmyslné kontroly. Ale mimochodem oni jsou dneska lidi nas.aný skoro všude,nejen na draze. CHLAPE,NEVYČÍTÁM TI,ŽE SI JAKO CESTUJÍCÍ STĚŽUJEŠ, MÁŠ NA TO PRÁVO, ALE NEODSUZUJ PROFESI ,KDYŽ DO NÍ NEVIDÍŠ! Jezisek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 12:58:23       bobmaster: soudruh Macášek vychází z názvosloví dob, kdy se souhrně označovala obsluha podle hradového přístroje. Tzn. všechna stavědla vybavená vz.3114 či 5007 (ev. vzorem südbahn či einhait... ta ale na trati 300 nebyla). Ve vašem "moderním" jazyku bylo mezi Přerovem a Brnem hradlo jenom jedno, konkrétně Brněnské Ivanovice, to je pravda. Téměř jedno celé století již nejsme součástí Monarchie. Češi jsou již téměř celé století "svobodný národ". A kam svobodný národ český došel? Na prah nové Bílé hory... Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5912 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:00:06       nasraný: Já mám stejně pocit, že Macášek je bejvalej nádražák, kterýho z nějakých příčin vyhodili a teď tu všem dokazuje, jak je ta dráha špatná. Přitom v jednom příspěvku si stěžuje na socialistickej šrot a hned v druhém obhajuje to samé zřízení, zatímco ve třetím vyzdvihuje Jančuru. Takže Josefe, bylo by dobré si to v hlavě nejdřív srovnat. Tohle jsou totiž typické hospodské řeči. Když už není o čem jiném mluvit, tak si aspoň zanadávame, že? Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... Vandrák Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.18.158 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 13:10:54       Ale Zapa: Chceš snad tvrdit, že na SŽDC a ČD je málo lemplů? A to na všech úrovních? Že ty osobně se snažíš, ještě neznamená, že stejně se chovají ostatní. Vem si takového Šaška a jeho podřízené - co tam vidíš? Co vidíš za "údržbou" takových černošických závor postavených na ruských relátkách z 50.let a chudákem příslušným elektrikářem neustále "bypasovaných"? Modernizaci? Pro všechny: co máte proti oprávněné kritice? To se fakt nedokážete chytit za rypák a přiznat si pravdu, že je na kolejích hodně, ale hodně šlendriánu? Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5914 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 14:29:33       Vandrák: co máte proti oprávněné kritice? Myslíš soudruha Masáška? Kritiku beru, ale ne formou jakou to podává on. To jsou mnohdy jen zoufalé výkřiky. Hlavně že Auta jedou, vlaky se vykolejují. To si hned člověk říká, jestli je dotyčný duševně vpořádku. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 21. ledna 2012 - 18:28:52       A nezapomeňte, že za všechno může žehlička na osobáku v Nezamyslicích! I za vykolejení 843 v Košťálově. Na školení k Jančurovi? To bychom to vyhráli. Předevčírem v Pardubicích nastoupil omylem do žlutého vlaku chlápek s jízdenkou ČD. Co následovalo jsem nezažil. Ještě na představku na něj zakřičela "růžová košilka" Jízdenku!, chlápek mu ji dal a "růžová košilka" Tohle je vlak Regiojet, co si to vůbec dovolujete nastoupit s touhle jízdenkou? Okamžitě vystupte nebo Vás vyvedu! Tomu říkám ten správný prozákaznický přístup. Smutné bylo, že ten stejný vlak se v následující stanici stal neschopným a předjelo ho IC ČD i s chlápkem Jo, jo. Žluté vlaky sice jedou ale ty modré ještě rychleji Vandrák: Jak napsal Zapa, oprávněná kritika vypadá poněkud jinak než co zde předvádí páně Macášek. Ve vlaku slyším kritiku dnes a denně. Možná slabé 1% je kritika oprávněná. Nebo je styl "To je bordel, zase máte zpoždění" - "Ano, máte pravdu, 2 minuty"; "Vy jste ču*ák, jsem si prostě nestihl koupit jízdenku" - "To je jistě možné, ale za 15 minut Vám jede další vlak" oprávněná kritika? Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 18:12:28       Macášek Josef : tak cestujícím se nelíbily lokomotivy tahající klasické soupravy, proto přestali jezdit vlakem ... Skutečně pozoruhodné ... myslíte že by tam nějaký Taurus nebo EJ 471 přilákala cestující i když se tam bude jezdit stejně rychle nebo "pomalu" - záleží na úhlu pohledu ... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 08:19:33       22Michal > aniz bych se chtel kohokoliv z teto diskuse zastavat, zrovna minuly tyden jsem zastavil na prejezdu. Stalo tam par aut predemnou, tak jsem si sel "vycvaknout masinku". Nez prijela, z jedny strany prijel linkovej bus s odhadem dvaceti lidma, z druhy trolejbus s podobnou obsazenosti (a par dalsich aut za nima). No a pak se to stalo - projel sukafon s vlekem... dohromady v obou vozech mohlo byt do deseti lidi vcetne personalu. Vlaky mam rad jako technik i jako fanda, ale tohle jsou chvile, kdy je mi ponekud stydno . ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 10:17:59       Já zas viděl v autobuse jen 3 lidi. Nebo úplně prázdný vlak. V autě jen řidiče. Co z toho plyne? Mám se stydět za veškerou dopravu? Podobná kritéria používali politici v 90.letech,kdy neměli problém do novin říct, že ta nebo jiná trať je na zrušení, protože když jeli kolem ní autem, neviděli žádný vlak. Zdá se, že jejich sémě padlo na úrodnou půdu. Urpín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 10:27:23       Sim: Nic proti ale srovnávat vlak a trolejbus? Kosac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 10:54:38       Jesteze se ve vlacich CD za jizdy daji spocitat lidi. U RJ to nejde, asi proto, ze jezdi desne rychle... Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 11:07:55       Podobnej argument je "když jedu vlakem tak se dělňasi u trati akorát opíraj o lopaty a houno dělaj". Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2130 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 11:43:58       Se daji spocitat lidi u všech dopravců. Záleží na více faktorech, nejvíc na osvětlení vnitřku. Tzn. v noci bez problémů, přes den málokdy, jen u některých typů vozů. Záleží také na rychlosti. Prázdný noční rychlík sem tam člověk se dá spočítat, obsazený víc už jen rámcově. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 14:18:05       Sim- ale nezapomínej, že pokud má odněkud jet plný vlak, tak se tam musí dostat. A pokud nebude po cestě tam prázdný (tvůj šukafon s přívěse se 20 lidma), a po cestě nazpět pojede plný, tak je to podle mého názoru v pořádku. Já bydlím kousek od silnice, kudy denně projede asi 40x autobus IDS/JMK, dost často je prázdný. Proč? Protože v další vesnici má konečnou. Mám z toho usuzovat, že se tato linka nevyplatí? Jak by se pak lidi z té vesnice dostali do škol, zaměstnání, k lékaři? Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 16:45:16       Chjo, zase otoceny naruby ... me je proste stydno z toho, ze kvuli par jedincum ve vlaku musi odhadem kolem padesati lidi cekat. Nic vic, nic min. A v tomhle je pro me auto/trolejbus s vlakem srovnatelny stejne, jako treba skupinka cyklistu - vsechno jsou to lide, kteri se nekam chteji dostat a neco jim v tom brani. Nekdy provozni situace, jindy jizdni rady a nekdy maj to stesti, ze sou dole zavory. V pripade, ze pak projede sestivozovej rychlik, kde je u kazdyho okna aspon nekdo videt, nebo treba uhli do teplarny, je to v pohode. Ale mnou popisovana situace (ktera, jen tak mimochodem, nastala pravdepodobne dve stanice od konecne toho vlaku - jenze nikoliv te slabsi), proste neni moralne obhajitelna, i kdyz si nekteri prislusnici modre armady muzou myslet opak. Je to ekvivalent toho, ze tezko bude nekdo zazlivat policajtum, ze jedou k bouracce s majakama. Ale pokud se zjisti, ze si s majakama zajeli do samosky pro svacinu, je tam jen ten rozdil, ze to - narozdil od prednosti temer prazdnyho sukafonu na prejezdu - maji oficielne zakazany. Moralne to je srovnatelne. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:10:15       proste neni moralne obhajitelna, i kdyz si nekteri prislusnici modre armady muzou myslet opak. A co když tam pojede strojová lok.bez vagonů jen s jedním fírou(třeba ani nebude od modré,ale od žluté armády)? Má před každým přejezdem dát přednost všem vozidlům v obou směrech a pak projet tak,aby nikoho neohrozil a neomezil? Závory budou u takových vlaků trvale otevřeny. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 17:36:00       Sim- na přejezdech je přednost daná fyzikou, tam to asi nepředěláš. Prostě i když by jel traťmistr na traťmistrovském kole, tak ty šraňky půjdou dolů, ať je tam třeba 10 autobusů a v nich 500 lidí. Pokud ti to ale leží na srdci, doporučuji zkontrolovat zda autobus, kterému dáváš přednost při výjezdu ze zastávky, neveze třeba jenom 2 lidi, protože ty můžeš v autě vézt až pět. Když už, tak svoje úvahy zaměř na politiky, kteří si jezdí s majáčkama na tenis, tam bych očekával nějakou nápravu. U vlaku ne. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 18:50:49       22Michal > jojo, hlavne u toho tratmistrovskeho kola je to prednost dana fyzikou ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:14:26       Je. Vždyť by chudák z toho kola spadnul . Web o veřejné dopravě - vše o dopravě - tisíce fotografií, videa, články, věci ke stažení, ... MHD v Hradci Králové - výluky, aktuality, linkové vedení, ... Většina lidí si většinu lidí plně zaslouží. (Shirley) Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:31:14       Sim: Když vám vadí, že musíte počkat, až projede ten "prázdný" vlak,on vás mohl chudáka pustit,neb vy nemáte trpělivost a soudnost, tak si pořiďte helikoptéru,pak vás možná nebude rozčilovat už nic. Dle mého samolibý človíček s poruchou cítění. Já, jen já, a zas já. Na ostatní prostě něco. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 19:48:18       Sim- to kolo bylo jen pro uvolnění. Napadl mě ještě jeden paradox- musel bys dát nějakého policajta ke každé křižovazce, aby kontroloval, kde je víc lidí a podle toho pouštět zelenou, aby náhodou většina nečekala. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:05:16       Vlada749 > mno, tolik sebereflexe jsem u vas necekal ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:05:46       =>22Michal: Tohle ale mají všechny nově instalované semafory vychytané. Jsou tam senzory, které zjišťují, kde je hodně aut, a podle toho to upravuje intervaly. Pravděpodobně to ale funguje jenom na menších křižovatkách. Někde bylo evidentně cílem provoz co nejvíc zkriplit, jako na křižovatce na pražském Proseku u stanice metra, kde to nově pouští vždy jenom jeden ze čtyř směrů. „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Míra Sládek Neregistrovaný host Odeslán z: 82.202.65.71 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:17:00       Sim: Ty už jsi od toho tvého Jačury tak vyblázněnej, že si ani nevidíš do pusy, co vlastně říkáš....takovéhle debily bych zavíral natrvalo k Chocholouškovi. Příště si ty závory zdvihni, vole, když tak spěcháš, ale nejdřív si vydělej a naspoř na pohřeb, at ho nemusí platit tvoji rodiče. A kdybys chtěl vědět, tak já nejsem ani nádražák, ani jsem jím nikdy nebyl, ale takovéhle debilní názory, jako jsi tady nepsal ty, mě opravdu, ale opracdu séřou.. ty by ses hodil do parlamentu, kde jsou podobní kreténi, jako jsi ty. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:25:35       http://www.feministky.com/reakce ale že se takový nápad objeví i tady bych fakt nečekal..... Lexa_karel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 20:39:45       Sim: svezl jste se někdy na tom traťmistrovském kole, že plácáte takové nesmysly? Jak je dost namahavé jej rozjet, tak i pomalé jej zastavit. Pro Vaše info: to kolo nemá gumovou pneumatiku. Vy jste asi ve škole dost scházel při fyzice, že. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:19:47       Johnson- to jsem snad ani neměl vidět... Předpokládám že to psala nějaká dobře vdaná číča, která má jako nákupní tašku nějaké hodně veliké SUV. Proč to nevezme zkratkou po poli nebo přes park? Pocit nadřazenosti některých jedinců se jednou stane zkázou pro celé lidstvo... Cog. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:33:36       Feministky.com jsou recesistický web. To, co tam píšou, nelze brát vážně. Resp. - leckdo se na to chytí. 22Michal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.123.3 Odesláno Pondělí, 23. ledna 2012 - 22:38:26       Cogwheel- ha, tak jsem se chytil taky. Dík za upozornění, já opravdu uvěřil, že je někdo tak blbý. Ale za tou poslední větou si stojím. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4854 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 10:30:20       "já opravdu uvěřil, že je někdo tak blbý" V dbnešní době není divu. Protože když někdo napíše sebevětší blbost z recese tak za čas ji nějaký debil začne zcela vážně prosazovat a realizovat... Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 10:53:11       Simonka Borůvková napsala: Vlaky mam rad jako technik i jako fanda, ale tohle jsou chvile, kdy je mi ponekud stydno . ================= Děvče, nevím, zač je ti stydno,ale jak to řešit? Na Isle of Man mají takové otáčecí "plůtky",které ,když po kolejích nic nejede, stojí souběžně s kolejemi a zahrazují trať.Když pojede vlak, plůtky se otočí a zahradí silnici.A to i když se jede nejslavnější a nejtěžší závod světa motocyklů,Tourist Trophy. Na úrovňovém křížení kolejí z asfaltem mají koleje zkrátka přednost, s tím se musíš smířit... Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1409 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 13:58:04       Tlusta Jirinko, ty si dalsi co nepochopila, ze ja s tim (narozdil od jinych) zadny problem nemam (podobne jako treba s dodrzovanim padesatky ve meste nebo s tim, ze kdyz lezu na koleje/do silnice, ze se napred podivam, esi me neco nesestreli). Ale tobe se proste bavi rejpat se v hovnech, tak se v nich rejpej dal a moji borufkovou simonku nech bejt. Na ni nemas. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 17:14:20       Sim.Ale tobe se proste bavi rejpat se v hovnech, tak se v nich rejpej dal a moji borufkovou simonku nech bejt. Na ni nemas. ============ Už se v tobě rejpat nebudu,zvlášť když nemáš jasno ohledně svého pohlaví... Milanm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 18:37:25       me je proste stydno z toho, ze kvuli par jedincum ve vlaku musi odhadem kolem padesati lidi cekat Příteli...proč má asi vláček na přejezdu přednost?...na to člověk nemusí být fyzik, ale stačí selský rozum...i když něktěří řidiči a nejen ti tomu pořád nerozumí dobře vdaná číča, která má jako nákupní tašku nějaké hodně veliké SUV Takové "dámy" jsou, co se dá dělat, na silnici i mimo ni často ty nejhorší...podobně jako namachrovaní frajírci těsně po řidičáku s polorozpadajícím se vrakem. Jen prosím všechny rádoby mistry světa, že lepší je chvíli počkat v autě před železničním přejezdem, než riskovat zdraví a život svůj i ostatních lidí. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:00:09       Sim: K tomuto konstatování se uchyluji nerad a málokdy,ale musím říci:"Bože,vy jste ale ...". Měl byste řešit svou sebereflexi,já s tím,že počkám na přejezdu problém nemám,rád počkám.Není kam pospíchat,ono ta paní s tou kosou má čas.I Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:31:47       Vlada749 > kdyz vas to bavi, cekejte si jak dlouho chcete. Ja z toho u vytrzeni nejsem, ale s vlastnim cekanim taky zadnej problem nemam ... jo, asi tim zklamu anonymni egoonanisty, ale tak uz to chodi. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality vox.populi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:27:47       Soused si jel včera do Jihlavy pro auto.Večer mi líčil svůj zážitek z cestování Štádlerem. Zima celou cestu jako na Sibiři. Že prý už do vlaku nesedne, zdraví má jen jedno... Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 7-2009 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 23:38:06       Je fakt, že na Stadlery jsem slyšel už leccos a nic hezkého to nebylo. Já v tom byl jednou a stačilo mě to na hodně dlouho - zlatá 810, ba dokonce zlatý 021. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 09:02:00       ba dokonce zlatý 021 Ze šotoušů za největších mrazů padají největší perly. vox.populi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 12:51:11       Tak se mi vkrádá na mysl myšlenka, byť trochu přitažená za vlasy, že nákup Štádlerů pro východní část kraje Vysočina byl motivován úmyslem zlikvidovat zájem veřejnosti cestovat vlakem? Přítomnost cukráře z Přibyslavi u tohoto nákupu, který je zástupcem hejtmana pro osobní dopravu a zároveň sedí v dozorčí radě u Carga smrdí víc než točená zmrzlina paní cukrářky dotovaná z krajských financí... Michalcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2002 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 06:48:45       Pánové, ve zdejší komunitě zřejmě nemá smysl se nějakým způsobem negativně dotýkat Vašeho ctěného Zaměstnavatele. Ale i přes to bych Vám chtěl nadhodit kacířskou myšlenku, nad kterou jsem přemýšlel, jako obyčejný substrát (pro všechny mimo ČD rozuměj Zákazník),při dnešní ranní cestě něčím co se snad s nadsázkou dá označit jako OSOBNÍ vlak. Přemýšlel jsem jak se asi dnes budou cítit ostatní substráti po cestě dnešním vlakem 4943 na lince S3 IDSJMK. Jestli dnes hned v 6:00 ráno bude mít dalších cca 90 lidí stejnou nasra*nou náladu a pocit zkaženého dne. Proč? Po přistavení soupravy skládající se z 3*010, 5min před odjezdem v Tišnově, soupravy která dle vizuálního stavu již několik dní spokojeně promrzala kdesi odstavená, mi došlo, že půjde do tuhého. Nemít na sobě podvlíkačky a na hlavě kuklu, asi bych počkal na další spoj, ale na konec jsem stejně nasedl, co by český člověk nevydržel že? Asi si další vývoj jízdy dovedete představit, nebudu ho dále komentovat - ta půlhodina je stále dost živá. Musím říct, že nakonec to mělo i jistý pozitivní dopad. Po výstupu z tzv. "osobního" vlaku mi najednou bylo v těch dnešních -16 stupních i teplo, protože teplota venku byla stejná jak ve voze, a k mému nadšení přestalo foukat! Nebudu zde zbytečně plivat na chudáka průvodčího, co v tom bude zmrzat zřejmě celý den, nicméně stačilo tak strašně málo aby to člověk všechno hodil za hlavu - kdyby alespoň při zahájení kontroly jízdních dokladů naznačil..."Vážení cestující omlouváme se za podmínky, které panujou v tomto spoji, z důvodů atd.... náhradní souprava atd..." No jo, ale kdo by se s tím substrátem zahazoval že?. Takže vážení Zaměstnanci. Ne vždy ryba smrdí od hlavy. I když v případě vašeho spolku, už snad asi o smrad nejde, jako spíše o pořádnou hnijící gangrénu (o kterou si dnes mimochodem koledoval i ten do horských podmínek (- rozuměj cesta do zaměstnání v Brně) neoblečený substrát). A ta má myšlenka? Až příště po směně narazíte na nějakou nerudnou pokladní či úředníka za přepážkou, zkuste se ho zeptat, jak příjemnou měl cestu do práce a co mu zkazilo celý den... Tak jsem si vylil srdíčko. Váš substrát. (pro ostatní mimo ČD, Zákazník). (Příspěvek byl editován uživatelem michalcz.) Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60 Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 16:45:29       Ale houby, nejde o to komu co musí stačit. Mám s tím taky tak trošku zkušenosti, proč se nepodělit. V posledních dnech se nám v práci několikrát stalo, že vlak z výchozí stanice neodjel kvůli poruše HV. Naštěstí je poblíž depo, v kterém je možnost získat nějakou záložní soupravu, bohužel to bývá 714 + 010. Takže v první řadě to schytá průvodčí, který čeká na nástupišti s cestujícíma, pak výpravčí/pokladníci na trati, kterým samozřejmě nikdo neřekne, co, kdy a kam pojede. Proč nikdo nenadává na ty, co v rámci úspor (logicky) nepředtápějí odstavené 010, které se používají na náhradní soupravy ? A nebo těm, kteří kvůli dalším úsporám omezují nákupy náhradních dílů nebo redukují počty udržujícího personálu ? A to vše v příjemné atmosféře, ve které vám neustále vyhrožují redukcemi, propouštěním a outsorcingem. Prostě klasika: cestující nemůže využít poskytovanou službu - zmrdá prvního zaměstnance co mu přijde pod ruku - uklidněn odchází jinam - nadřízení si mnou ruce, jak na různých redukcích ušetřili. Tahle ryba podle mě sakra smrdí od hlavy, to si myslím jako jedna z jejích šupin. Samozřejmě i my v provozu máme co zlepšovat, o tom žádná, vidím to na sobě. Mě osobně by nejvíc potěšilo, kdyby při nějaké MU přišel např. nějaký zaměstanec SŽDC na nádraží, stál před dveřmi do dopravní kanceláře a každému, kdo se bude nasraný dobývat dovnitř, v klidu vysvětloval: máme na trati prasklou kolejnici, vlaky tam nesmí jezdit, výpravčí uvnitř řeší jak jezdit aspoň po druhé koleji, vyčkejte prosím dalších informací. To vše samozřejmě s pokorným úsměvem. Myslím, že třeba výpravčí ve stanici Praha - Radotín by to při nedávných mimořádkách sakra ocenili. Tam by ten pracovník z kanclu mohl mít klidně svůj turnus, při všech těch situacích Jistě, i kancelářští pracovníci mají svoje povinnosti. Mrzí mě, že třeba Zdeněk Pohlreich si při všem to vaření a mrdání kuchařů a majitelů najde čas a vyjde z kuchyně, aby se podíval jak lidem chutná a poptal se co a jak (myslím v Ano, šéfe). Kolik z našich cestujících, nebo i zaměstnanců ví, jak vypadá náš nředitel nebo jeho náměstci, jak se na našich pracovištích orientují, jak o nás uvažují ? Pokud si nenajdou čas a odvahu na tohle, jak mi můžou šéfovat ? Jak si jich vlastně mám vážit ?