| Autor |
Příspěvek |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:23:36 | 
|
ad Krimitz: Díky za věcnou osvětu.
Da se na Youtube, Stream apod., nahrat video o cca 50 min délce?
Dal bych sem poté odkaz na video točené kolektivem LD Plzeň z roku 87, tedy čerstvě po příchodu III. serie do Plzně.
Co na to OSA? Byť s jedním spolutvůrcem byl můj otec? |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 11:09:35 |
|
Myslím, že by s tím problém být nemusel, vždyť jsou na trubce i výuková videa ČSD. Tou délkou si nejsem jistý, režim dlouhých videí na trubce je ale nevím, za jakých podmínek je tam lze nahrát. Kdyby se to nezdařilo, měl bych o toto video zájem, kdyby bylo možné třeba přes úschovnu poslat, nezlobil bych se. Nebo osobně na dvd, asi jsme oba z plzeňského pokomíní počítám
| On se pro vás nechal přibít na komín, On se za vás vláčel bahnem náleven, to On za vás jedl blafy U Koně a mezi pražci měnil vodu v kolomaz... |
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 15:52:58 |
|
Panzlo mam to pretazene z VHS na DVD. Jeden Ti venuju a urco se domluvime osobne, pac jsem Plzenskej. Nebo az pojedes pres Krimice, tak pribrzdis, a ja Ti to vrhnu do kabiny |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2838
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 18:41:57 |
|
OSA na tohle kašle. To není něco, na čem by se daly vymafiánovat statisíce a tak hledáček svého pokřiveného zájmu tato instituce přesune zcela jistě někam jinam, kde se dá "dělat business"...
|
Mafo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 13:45:06 |
|
Dnes poEHackova 363.090... 
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 14:01:26 |
|
Sakra ta devadesatka je ale pekna. Jen aby tak pekne take jezdila:-)) |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 15:36:45 |
|
A nebo tady nebudeme delat partyzanske akce, nekam to nahraju a at se podiva kdo bude chtit.
Tak je to spravne! |
Kuyon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 16:58:08 |
|
Ahoj! Nevie niekto z vas kde sa momentalne nachadzaju prototypy ES 499.1001 a ES 499.1002 ?
Popripade nejake aktualne foto by potesilo!
PS: Zhanam fotografie strechy prototypov, ak sa u niekoho v archive najdu, nech ich prosim dá na web! Vdaka!
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 18:13:43 |
|
363.069 R203 Čápův Dvůr 2.2.2012 |
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 18:47:34 |
|
Kuyon: to je model! |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5894
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 19:52:01 |
|
Dnešní zastávka při cestě na JHMD,ale byla zima jak na Sibiři 
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 22:03:54 |
|
Kuyon : co jsem slyšel tak 001 je odstavená v DPOV Přerov a dnes jsem zahlídl 002 na nějakém R na Prahu...takže pořád by si je našel v okolí Brna 
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12451
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 23:35:16 |
|
Další kousek do modré flotily
V posledním měsíci se to "modrákama" pěkně oživilo..007, 009, 016, 018, 032
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 23:36:41 |
|
Kuyon: Pokud se 363.002 udrží v oběhu, tak bude v neděli dělat zálohu na hlavním nádraží v Praze.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Kuyon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 07:58:56 |
|
Díky pani za pohotove odpovede! Takze,001 dostane novy lak pravdepodobne, skoda len ze nie ten povodny oranzovy! |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 08:24:05 |
|
Ale prd 001 je v maloměřicích,zatím stojí,nemá trafo a má rozbitý převodovky..
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 16:55:39 |
|
Potvrzuji ZMALa a dodávám, že 363.002 pokračuje v oběhu. Dnes na R 738/R 682.
Plus přidám info, že i 362.165 je v současnosti odstavená.
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Kuyon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:06:11 |
|
ZMAL: Nevybehnes na strechu 001 a nepofotis detaily?
Je ina ako seriovne 363! Prosim!!! |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3197
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 17:20:52 |
|
Asi už mně zakousnete, ale nějak se mi nedaří najít ten seznam "novým způsobem" u ČD rekonstruovaných 363 na 362, neznáte někdo aktuální stav či případně i další pro "zrychlení" připravované stroje?
Je to pro brzkou miniaktualizaci sekce o řadě 363 na Prototypech...
Zároveň bych se zeptal i na rychloměry - když jsem situaci mapoval před pěti lety, používalo se u ř. 363 několik typů rychloměrů, na stroji 363.160 tehdy byly dokonce dva typy současně. Jaká je situace teď?
Díky za odpovědi!
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 19:52:06 |
|
Kuyon-teďka stála pod trolejí,jestli budu mít čas a bude v hale tak zkusím něco nafotit ale střecha na 002 je víc prototypová
Rosta-na zrychlení teď je 023,027 a včera šla 162 a taky budou mít WTB.Rychloměry sou metra a tramex,ty co dou na WTB a měli metru tak budou mít tramex.A na 160 je už jen metra LT10,ten zkušební se po nehodě s tatrou odmontoval.Celej přehled osazení těch rychloměrů ale teď nemám  |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2583
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 03. února 2012 - 23:09:22 |
|
@Rosta_kolmix: Nějaký je tady, z nezmiňovaných mě napadá ještě 070.
@ZMAL: Mají se v budoucnu zrychlovat i prototypy, nebo jen sériové stroje?
(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 10:18:21 |
|
Bugear - jo, to je ono. Já to hledal na noťasu při cestě vlakem z Prahy do Olomouce, kde je, jak známo, více míst bez signálu pro internet než s ním, takže to bylo poněkud o nervy 
Takže platí:
DKV Brno - 362: 019, 021, budoucí 023, budoucí 027, 040, 042, budoucí 070, 080, 087, 113, 116, 163
DKV Plzeň - 362: 046, 068, 077, 085, 109, 127, 131
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 12:25:48 |
|
John: 363.002 vezla v pátek 3.2. R 682 z Brna do Prahy(viděno v Havlíčkově Brodě). |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2847
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 13:38:24 |
|
Reko 363 na 362 už budou rekonstrukce na WTB, nebo jde jen o běžné zrychlení? Díky
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12002
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 14:20:40 |
|
363 018 - 3xjinak
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 20:49:14 |
|
363.079 Čápův Dvůr R 203 3.2.2012
363.078 Tábor R 635 2.2.2012 |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 20:55:00 |
|
Rosťa: 362.070 už je hotová. Ve středu a ve čtvrtek se hezky "vyhřívala" vedle jižní haly v Majlontě. Ve středu jí tam dělala společnost i "stejnokabátnice" 362.040
Jirka_kraťas: Jj,
ZMAL: Takže WTB jsou již 362.070, 362.080, 362.087 a 362.165. Navíc se k nim připojí po reku i 362.023, 362.027 a 362.162?
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:18:55 |
|
John-jojo,je to tak |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:20:49 |
|
Bugear-o prototypech zatím nic nevím... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12456
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:37:28 |
|
ZMAL:
Si tady nějak žádanej...zítra dej vědět, zda dorazíte či nikoliv
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:24:33 |
|
Neumíraly dnes Esa na 330? Tohle jelo dnes na Os 4214
Večer Os 4226 vezl další mrtvé Eso a třicet minut zpoždění k tomu.
ICQ: 191-006-620
http://www.malycestovatel.bloger.cz/ |
|
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:55:22 |
|
Prosím Vás, nevíte někdo od jakého roku patří stroje 363 110,363 114 a 363 111 pod DKV BRNO?
| Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2155
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 23:08:37 |
|
Sominus: S přesnými daty moc nepomůžu, ale 363.110 byla v půli prosince předána zpět do DKV Plzeň.
Teď jsem v rychlosti prolétl vlastní fotoalbum a první foto tehdy ještě 363.111 mám ze začátku roku 2007, 363.114 pak mám chycenou v létě 2007. Z toho bych usuzoval tedy buď na závěr roku 2006 nebo počátek roku 2007. Ale třeba bude někdo přesnější
ZMAL: Díky moc
Luboš_ct: opět chválím za výběr v podpise 
(Příspěvek byl editován uživatelem John.)
(Příspěvek byl editován uživatelem John.)
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 09:02:42 |
|
(Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.)
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3199
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:37:45 |
|
A ještě se zeptám - o té WTB je někde nějaký textík, nevím, co všechno kromě mezivozidlové komunikace tato úprava zahrnuje 
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
230.100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 13:51:37 |
|
Sominus"
110-do Brna 28.5.99 do Plzně 12.12.10
111-nemám přesné datum asi 2006/2007
114-do Brna 10.12.06 |
hyjé
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.137.113
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 17:38:20 |
|
Rosta:
Od Edynu22 níže k trakci vše při starém. Nad ním nový zálohovaný řídicí systém, komplet překopané pulty a ovládání. Na ovládání trakce a brzd jedna HJP, dva displaye, kamery pro pohled "po vlaku", jinak zapojené ovládání kompresoru (pod 8b jdou oba, pak jde jen jeden a střídají se), nové výkonnější klima, infosystém (tabule za levým oknem 1. st.), dálkové ovládání dveří, AVV klasika i přes GPS, možnost AO, BSE s novými typy EPV, doplňková brzda, funkce čistícího přítlaku (zároveň funguje u vozů jako "ohřev kotouč. brzd a pro namačknutí lok. pro vyvěšení), přemostění ZB, zastávka na znamení, funkce nouzový stop vč. samostatného šoupěte v obvodu HP, umí i EP brzdu UIC i DB díky zař. Regonik, bude umět i Green line (až budou reko BDmtee), hovorová souprava pro info. cestujícím, poslední diagnostika poruch HS306, všechny kontrolní výstupy silových obvodů přes tzv. LEM snímače. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 17:41:49 |
|
Jaké eso (v najbrtu dva - ala 362.040) si dalo dnes strojovou jízdu na 260-tce, okolo 14:00-14:30 v Rájci Jestřebí?? Děkuji
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 20:53:45 |
|
Tadis: Pokud to nebyla nějaká zkušebka, pak se mohlo jednat o Lv 70011 ČT - Brno.
No z es DKV Brno to mohly být buď 362.040 nebo 362.070.
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3200
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 21:03:55 |
|
hyjé - odkud jste čerpal? Podrobnější rozpis toho všeho by mně i docela zajímal
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
hyjé
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.137.113
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 21:20:41 |
|
Rosta:
Čerpám ze svých zkušeností s řadou 163WTB v běžném provozu. Detailní informace vám poskytnout nemohu. Byli jsme zavázáni výrobcem k prozatímnímu nešíření obdržených materiálů k této řadě vč. jejich el. verze, schémat, nákresů a fotek. |
Sominus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 23:15:07 |
|
230.100: Díky moc za informace
| Nejlepší jsou trolejbusy ze Škoda Ostrov! |
|
Jog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 00:07:55 |
|
Včerajšia momentka z žst.Prešov 362.010 na R 1504 Šarišan
https://sites.google.com/site/r1004sarisan2/
https://sites.google.com/site/r934gemeran/ |
|
ADR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.21.111
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 10:01:37 |
|
Moc se na Sysly netěšte.Na Severu jezdí a teď je v nich dosti často pořádná zima,ono když je v soupravě něco mezi 8 až 11 nad nulou,tak to není příjemné cestování.To i v prázdném voze radši cestující stojí. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2868
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:23:10 |
|
Doplním tu 363.111, do Brna přišla 10.12.2006 z Plzně. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3201
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:41:24 |
|
hyjé - jasně. A výrobce je tedy kdo? Kde se dělají samotné úpravy?
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8536
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 16:35:39 |
|
363 502 a KREMZ ve Veselí ...
|
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2854
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:14:55 |
|
Materiály k řadě 163WTB jsou tajné proto, že se tam tajně testuje nový termonukleární voskově urychlovaný reaktor s axiálně kompenzovaným vyvíječem zpětnovazební ionizace.
Pardon, nemohl jsem si to odpustit... Snad jen, že lidi co se kolem mašiny profesně pohybují, tyto informace potřebné ke své práci utajené nemají.
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3202
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:50:32 |
|
Ml636 - jako, ono to utajení je na řadě míst prostě nařízeno a ač se nám to líbí če ne (a ač to někde má smysl či ne), nám "řádovým pěšákům" nezbývá, než se toho držet a brát to jako fakt...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 17:57:16 |
|
John: Díky, nakonec jsem dostal od spolutrpitele, z políčka u Dolní Lhoty, fotku a byla to 040...
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5908
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 18:43:56 |
|
Mohl bych poprosit o identifikaci.
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2402762 |
ujhély
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.219.180
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:00:41 |
|
Rosta:
CZ Kokot a Vagónka Zkurvénka. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2280
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:01:39 |
|
V zimě je zima, tak ř. 350, jako každý rok spíše nejezdí, než jezdí. Dnešní záskok "leštěnky" 362.122 na EC 171 "Hungaria"
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3080
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 20:17:00 |
|
Když už se tu rozebírají ty 362wtb, tak mě zajímá, zda jim zůstalo ruční přepínání napájecích systémů při jízdě přes styk nebo to má automatické přepínání jako u 380? |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12460
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:17:27 |
|
John:
Málem jsem si toho málého písma nevšimnulAle díky..zřejmě si jeden z mála, kdo má podobný vkus
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 05:14:42 |
|
Na Ex 350 Karel Čapek jede 362.046. Tímto chci podekovat firovi za to, ze mi na hlavnim rozsvitil hlavni reflektor |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3203
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 07:46:43 |
|
ujhély - "Vagónka Zkurvénka" už přeci nefunguje, takže jste myslel spíše Ova-Kvítkovice, ne? 
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
Další stránky, na kterých pod hlavičkou KMD, o.s. dělám:
www.prototypy.cz/sergeje a www.prototypy.cz/tovacovka
|
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3499
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:40:18 |
|
Poprvé se mi poštěstilo na 362.070 + 166-ka v čele odklonu z Bohumína a jako bonus ještě 70-ka, když sem ju fotil naposled:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 14:02:55 |
|
363.076 Tábor Os 8235 3.2.2012
363.502 PP Veselí nad Luž. 6.2.2012 |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 15:25:20 |
|
Ad Jirka Kraťas:, zda jim zůstalo ruční přepínání napájecích systémů při jízdě přes styk nebo to má automatické přepínání jako u 380?
Všechny 363 mají automatické přepínání napájení topení při změně napájení.Buď je přímo z troleje(na stejnosměru),nebo odbočkou z trafa na střídavém systému).
Na střídavém systému se dá navolit ručně napájení 3000 V ,nebo 1500 V a to se provádí podle pokynů v Seš.jízdním řádu(takže asi ani 380 to nemá automaticky). |
