| Autor |
Příspěvek |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 19:43:21 | 
|
Lokol, Lukáš 123:
A dokonce tam nutí retušovat různé (reálné!) prvky na fotce (jako závory, větrníky atd.).
Já mám takový názor: Lepší mimořádná mobilová fotka (např. s bertou místo hydry), než snobská vyumělkovaná fotka z fotoshopu. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 20:21:59 |
|
Mot: Přeci 49413/49414 
Osobáky tam tu 70 asi opravdu nemají.No necháme se překvapit. Rychlostník 40 zatím stále zůstává z obou stran.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Až bude úřednickej šiml pryč, vlaky budou jezdit na fous
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Af78
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 21:33:55 |
|
V Sadové opět ucelenka dlouhých rakví.Stojí tam už od 30.4. |
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 22:03:59 |
|
Jaký typ SZZ byl v Hořicích vybudován? Jedná se o některé z elektronických stavědel, nebo reléové s JOP? |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 23:01:46 |
|
ad ŽP (OT): taky jsem nějak začínal, a hromadu fotek mi zamítli. U některých jsem to vzdal, u jiných jsem editoval dle připomínek do té doby, dokud neprošly. O zrcadlovkách to není, ač jsem si to sám myslel a musel ji mít. A jaké bylo překvapení když mi fotku pořízenou právě z ní zamítli. Spousta fotek na ŽP je i z kompaktů. Je to především v rukách fotografa. Od zvolení kompozice, až po edit. Fotky si upravuju v ZPS, který jsem někde pořídil zdarma a bohatě na to postačí.
Málokterá fotka projde hned napoprvé, ale člověk musí mít vůli se učit a nechat si poradit a nevykašlat se na to hned po první připomínce, jelikož si myslí, že to má prostě bezchybně, protože to je ze zrcadlovky. |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 23:12:52 |
|
presne tak pane ATB: taky sem si uzil svoje a stale obcas uzivam pri vkladani fotek, ale neni-li kritika neni zlepseni. Kazde oci navic vidi neco jineho. Nekoho neco bije do oci nekoho zase ne.
A o zrcadlovkach to opravdu jenom neni, i kdyz v dnesni dobe ji ma temer kazdy, vzhledem k jejich cim dal vetsi dostupnosti masam. Mnohdy vsak autor a majitel "papirove" slabsiho fotaku dokaze editaci udelat fotku lepsi nez majitel zrcadlovky se sklem za ony desitky tisic. Videl sem 100% dila z kazde strany mince.
Je taky otazka jak autor k fotografii pristoupi. Pro nekoho to je cvakani kazde, byt jen minimalni, odlisnosti od normalu, pro nekoho snaha dat fotografii velke F. A mimochodem retuse existovaly davno predtim nez photoshop, jen to bylo pro bezne smrtelniky hure dosazitelne  |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 23:18:30 |
|
Konopáč: Elektronické stavadlo Starmon K-2002  |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 23:19:07 |
|
Popravdě jste mě donutil hledat, co že to tu vlastně máme .
Je tu elektronické stavědlo od Starmonu typ K-2002.
Edit: Asdf byl rychlejší.
(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Až bude úřednickej šiml pryč, vlaky budou jezdit na fous
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Yery
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Úterý, 01. května 2012 - 23:28:11 |
|
Honza215: Beru zpět, nevím proč, ale četl jsem to jako 814... |
photonozicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 01:34:11 |
|
V Jicine dojde ke zruseni nakladniho nadrazi, mesto zde vybuduje autobusovy terminal. :-( |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 08:03:29 |
|
Konečně!
Váš příspěvek je příliš krátký. Musí mít alespoň 2 slova, jež jsou alespoň 2 znaky dlouhá. Váš příspěvek má pouze 1 takové slovo.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5508
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 09:27:29 |
|
"Nákladní nádraží" se v Jičíně říká čemu? Kolejím 7-4...? |
Bububu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 09:46:55 |
|
Když už se tam bude kopat, mohlo by být dobré protáhnout "dvoukolejku" od HK a Nymburka až do osobního nádraží. Nevíte, zda se něco takového neplánuje?
(Plán stanice: http://www.vlakregion.cz/trate/041/dopravny/jicin/jicin_map.jpg)
(Omluva za neprofesionální terminologii.) |
photonozicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 10:47:02 |
|
Tady o tom pisi
|
Konopáč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 10:47:50 |
|
Asdf, Knapido:
Děkuji!  |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 11:01:21 |
|
"Nákladní nádraží" se v Jičíně říká čemu?
Bývalému nádraží ÖNWB od Ostroměře, ano koleje 4-7 - zde. Zajímavost: spojka do dnešního "osobního nádraží" byla postavená až ve 20. letech 20. století, do té doby se přecházelo. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8086
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 02. května 2012 - 20:31:36 |
|
Bububu:
To by jistě dobré bylo, ale město (či kdo ten autobusák bude platit) asi těžko bude platit úpravy kolejiště (které nejsou nezbytné). A že by někoho trápil Jičín? (Mmch pokud by se vybudoval Bartoušov, tak by mezi vjezdy / odjezdy na 041 a 061 bylo ještě více času jak dnes (a tedy o důvod méně něco měnit). )
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
photonozicka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 11:09:07 |
|
Ja bych jako student uvital nejakej Sp mezi jc a hk.... |
Sato
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 12:31:26 |
|
Dnes do Jc MN ve složení 742.377+12xEas+3xEas - asi aby se to "nákladní nádraží" ještě využilo než ho zbourají. (část Eas vypadalo prázdně)
|
Lukáš123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.5.54
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 14:25:03 |
|
Po trati 041 se aktuálně prohání stoje 714.201-1 + 2x 010 a 810.515-7 + 010 |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 14:32:58 |
|
Lukáš123: a ještě by se zde měly dnes prohánět i stroje 810.655 a 810.039. Regionovy musí po dva týdny jezdit na trati 040 v úseku Městec-Nová Paka (výluka a nelze otáčet 810+010). Takže si jich určitě užiješ dost, když je máš tak rád
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
| http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 |
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 22:43:02 |
|
Podělím se s Vámi o fotky z dnešní Staré Paky, bohužel jsem neměl více času na focení a ani tam není moc přístup, vše je ,,zapáskováno".
A ještě přidávám odkaz na video s průjezdem již zmiňovaného SP 1811, video je v horší kvalitě, točeno foťákem a na rychlo ale vidět něco je
Ad. diskuse z želpage, sám tam mám jednu fotku a to mám obyčejný kompakt. Měl jsem tu mánii kdysi, kdy jsem tam chtěl fotky dávat, ale po věčném kritizování že se mi fotka naklání a že je tam výpal na střeše od sluníčka mi došla trpělivost a od tý doby pozoruji želpage pouze jako pozorovatel a občas mám radost ze pěkné fotkym, nebo historické fotky. Ale přesně jak tady už někdo psal, z dnešního pohledu je pro mě hezčí fotka z mobilu s nějakou mimořádností..vyumělkované fotky jsou hezké tak na plochu počítače..proto i dávám odkaz na video, které za moc nestojí, ale někomu může udělat radost. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 19:02:03 |
|
Jak jsem řekl, tak jsem i udělal aneb vejlet do Starý Paky. A tak "pár" fotek
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Až bude úřednickej šiml pryč, vlaky budou jezdit na fous
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8090
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 19:36:44 |
|
Mirous, Knapido:
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 21:17:40 |
|
výlukové RN na 040:
Avšak řeknu vám pánové a případné dámy, byť nejsem plným příznivcem žlutého "moru" (jak je RN označována), tak se mi na 040 resp. z N. P. do Ostroměře RN velmi líbila, ve středu ještě otestuji opačnou cestu. Velmi dobře si jí dokáži na 040 v úseku (Městec –) Chlumec - St. Paka představit! |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 21:43:35 |
|
Knapidlo: pěkné fotky...to červené monstrum je na pokládání kokejí? |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 21:57:31 |
|
Zvedne to kolejový pole ze země, poté přesune na vůz za sebou. Jenom mě mrzí že jsem to neviděl při práci.
PS: Příště prosím bez toho "L". Díky
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Až bude úřednickej šiml pryč, vlaky budou jezdit na fous
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 22:13:53 |
|
Knapido: promiň, překlep Díky za vysvětlení. Já na to tam koukal, stálo to odstavené, ale k čemu to je jsem nevykoumal. Bude se budovat i druhá strana nádraží? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3333
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 22:17:40 |
|
Wartg : kdo by kdy čekal, že si to jednou tyto vozidla prohodí (byť jen výlukově). Turnusové stroje z 040 jezdí na 041 a naopak
| http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2012 - 23:24:27 |
|
Honza215: že ... |
petr8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 10:36:14 |
|
Knapido:
Mirous:
http://www.youtube.com/watch?v=yl8cPsOcXLE
ano, bude se dělat i druhá strana nádraží. Jen musíš počkat |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.57.5
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 10:59:47 |
|
Nic proti Regínám,ale zajímalo by mě,proč jsou teď nasazeny na 040.Někdo tu zmiňoval nemožnost obratu 810+010 v N.P.,ale pokud vím,tak takto jezdí jen jeden pár vlaků,jinak 810 solo. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3229
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 16:47:38 |
|
Petr8: Pěkné video - dobře ukazuje, jak ten kolejový jeřáb vlastně funguje. |
Mašva
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.180.120
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 18:42:06 |
|
Dokumentačně regionova v čele osobního vlaku 5717,odjíždí ze stanice Nový Bydžov.
|
Sato
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 05. května 2012 - 21:12:38 |
|
Pro písky do Libuně dnes 742.202+xxx, na Os5519 810.655+010
|
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.22.15
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 12:42:17 |
|
Ráno v 7 jeřáb projel Bělohradem směr Ostroměř (74x+plošiňáky+jeřáb+74x), teď (12:40) projíždí štěrk směr N.P. |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 15:13:40 |
|
Sato 226 |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 17:30:20 |
|
Ad "peca_p" = 27.05.2012 - 13:29:15:
Zatím jsem se tam nebyl podívat nebyl a ani jsem zatím nekontaktoval nikoho, kdo by mi to nějak smysluplně vysvětlil, takže proč (a jak) vlastně funguje ta NAD na "českém" úseku, nevím a nemohu věrohodně objasnit: donesl se ke mně "drb", že prý (cituji z došlé privátní e-mailové zprávy) "... V Trutnově bylo uvedeno, že opatření je "do odvolání", dle sdělení personálu vlaku do Svobody nad Úpou však toto odvolání bude pravděpodobně trvat celou letošní sezónu. Důvodem je údajně skutečnost, že polská strana nedodala Drážnímu úřadu podklady pro schválení jednotek PESA do provozu a tyto nemohou na našem území jezdit. ..." - připadá mi to sice dost zvláštní, když v minulosti tam jednotky PESA (provozované v Polsku dopravcem PR) běžně jezdily a nikdo z toho (pokud vím) žádné "exemplární" problémy nedělal, ale může to být třeba i nějaká "česká" reakce na potíže, které dělají polské drážní správní orgány při schvalování českých vozidel pro provoz na polských tratích: už v "dávnější" minulosti se totiž sekce VIAMONTu garantující tento sezónní provoz mezi Lubawkou a Trutnovem marně snažila o to, že by "svými" (českými) vozidly zajišťovala i mimosezónní dopravu z / do ČR až do / ze Sędzisławi s vazbou na vnitropolské vlaky (když Poláci tvrdili, že na celoroční provoz nemají dost vlastních vozidel), a podobná situace se opakuje i v případě zajišťování dopravy na trati Szklarska Poręba Górna - Jelenia Góra. Co nastane na královeckém hraničním přechodu po 31. květnu 2012, zatím netuším, pokud zjistím něco dalšího, dodám to sem.
V aktuálně na Internetu dostupné tabulce jízdního řádu PR pro trať č. 247 (viz: http://www.przewozyregionalne.pl/img_in//SRJP/Zmienione%20tabele% 20SRJP%202011%20-%202012/tabela%20247,%20250_z_dn._30.03.2012-zam k._01.04.-31.05.2012.pdf) o NAD mezi Lubawkou a Trutnovem žádná informace není, a ani www stránky SŽDC žádná informace o výluce na trati č. 043 dle KJŘ nenabízejí. Na www stránkách ČD s traťovými tabulkami jízdních řádů už výlukový jízdní řád k dispozici je (byť ČD tam dopravu neprovozují), v IDOSu budou prý však příslušné údaje upraveny až příští týden, protože správce "zahraničních" dat je tento týden mimo pracoviště (slíbil to zařídit hned po svém návratu) a dopravce sám zřejmě žádné informace sám včas nedodal nikomu, kdo by úpravu dat v IDOSu mohl zajistit. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8099
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 19:35:27 |
|
Žádná výluka na trati do Královce se nekoná. Problém na straně vozidel proto považuji za pravděpodobný.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 20:03:04 |
|
Ad "Hroch" = 8099:
No, mě pak ještě napadlo, jestli to třeba nějak nesouvisí s modernizovaným zabezpečovacím zařízením v trutnovském uzlu, kvůli němuž možná někdo (asi skutečně DÚ ČR) vyžaduje od vozidel nějaké doplnění zařízení na vozidlech - ale nevzpomínám si, kdy byla ta modernizace oficiálně dokončena a uvedena do takového provozu (předpokládám, že zcela bez výpravčích v žst. Trutnov střed a Trutnov-Poříčí), aby nějaké úpravy či doplnění zařízení na polských vozidlech byly skutečně nezbytné ... |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2000
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 20:50:40 |
|
Pro změnu pár fotek z Nové Paky:
Sobota:
Neděla:
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.29.234
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 21:00:32 |
|
Co se vlastně děje v New Pace? Jen nádraží nebo i něco na trati? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8102
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 21:16:21 |
|
projížděč NAD:
Loni, kdy jsem PESou z Jelení Hory až do Trutnova jel, už v Poříčí rozhodně nikdo nebyl. Zkusím ještě prohrabat fotoarchiv, ale určitě už nějaký rok nové ZZ na středu (+Poříčí) je.
mot:
Předpokládám, že pouze odstavy mechanismů a nakládka/vykládka materiálu ze stavby v Old Pace.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Bartsk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 21:16:44 |
|
V Nové Pace se obracejí soupravy osobní dopravy a shromažďuje se materiál a stroje použivané na výluce na nádraží ve St. Pace. |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 23:48:09 |
|
projížděč NAD,Hroch: viz jízdní řád 043 Trutnov-Královec-Lubawka - NAD, vydané dopravcem GW TR /Viamont/ www.gwtr.cz |
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.160.255
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 00:03:53 |
|
Díky za info. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 00:15:12 |
|
Ad "Hroch" = 8102:
Já si právě nejsem zcela jist, jestli loni v létě už tam skutečně nebyl vůbec nikdo - mohl tam být někdo jako "pohotovostní", kdo se navenek neprojevoval. Ale je také možné, že loni mohl někdo kompetentní udělit dočasnou výjimku, aby nevznikly hned nějaké problémy, s tím, že pro letošní sezónu už bude muset být vše "v ažůru", a Poláci zůstali "nad věcí" ...
Ale jsou to zatím jen (moje) spekulace - zkusím zjistit, kde je vlastně pravda.
Ad "Vandr" = 100:
Jistě - to všichni víme: zkuste se vrátit o několik příspěvků zpět - tato debata je právě o důvodech, proč vlastně byla ta NAD zavedena a do kdy potrvá. A vlastně také o tom, že údaje o NAD a upravený jízdní řád zveřejnil původně jen "exVIAMONT", ale asi o tom ostatní zainteresované složky vůbec neinformoval, protože ani SŽDC (které by "exVIAMONT" měl platit za použití dopravní cesty a asi i za nevyužití objednaných tras) a ani OREDO (který tu osobní dopravu u "exVIAMONTu" objednal) o té NAD na Internetu nic nezveřejnily a nabízejí pouze neplatné jízdní řády nebo odkazy na ně ... |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 00:34:05 |
|
projížděč NAD: co je zvláštní, že ten JŘ 043 je jen vyvěšen v Trutnově hl.n., a na zastávkách do Královce. Pak se není co divit o špatné informovanosti. |
projížděč NAD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.14.6
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 18:16:12 |
|
Ad "Vandr" = 101:
Já to jako příliš neobvyklou "zvláštnost" nevidím - zřejmě někdo někde neudělal to, co udělat měl, takže se příslušné informace někde "zadrhly" (což není po destrukci unitární železnice, kvůli níž se na kde-čem podílí mnohem více "činitelů", nic překvapivého). Ale jak už jsem napsal dříve: když se řádně nepostaral a situaci neohlídal dopravce (a potažmo následně ani SŽDC), slíbil (po privátním upozornění na situaci a nad rámec svých běžných povinností) zajistit nápravu správce "zahraničních" dat pro IDOS, který je ovšem tento týden mimo pracoviště a před odjezdem stihl jen (= aspoň) umístit ten výlukový jízdní řád na příslušné místo na www stránkách ČD (mezi traťové tabulky JŘ, které jsou tam kompletní a průběžně aktualizované výlukovými jízdními řády) - úpravu dat IDOSu (kterou "koncově" zajišťuje CHAPS) slíbil iniciovat hned po svém návratu. Proč CHAPS příslušná data dosud nemá ze zdrojů, z nichž by je měl "systémově" dostat, nebo má-li je, proč je už dříve nezapracoval, to samozřejmě nevím.
Proč nastala v tomto případě chyba a u koho vznikla, to se asi nedovíme - obecně je její princip zřejmě v neřádném a nevčasném dodávání informací už z místa jejich vzniku: nefunguje-li řádně zdroj prvotních podkladů nebo jejich přenosová cesta (nebo obojí), nelze očekávat, že jinak třeba i dokonalý systém koncového zpracovávání těch podkladů bude poskytovat kvalitní výstupy. A čím je systém předávání podkladů komplikovanější, tím větší je pochopitelně pravděpodobnost, že nebudou zpracovány řádně a včas. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 19:28:42 |
|
takže se příslušné informace někde "zadrhly" (což není po destrukci unitární železnice, kvůli níž se na kde-čem podílí mnohem více "činitelů", nic překvapivého)
Máte štěstí, že sem hodí spíš mladá generace, takže vám ty pohádky o "nezadrhávání" informací v dobách nedestruované unitární železnice možná i uvěří . Zvlášť má-li se jednat oficiálně o "výluku", tak ty se teda obvykle v IDOSu zveřejňují, jen jde-li o nějakou rozsáhlou akci s vlivem na návaznosti apod. No, můžeme klidně nostalgicky zavzpomínat, jak se o výlukách informovalo za dob nekomplikované všeobjímající Matky Dráhy a všichni se starali o blaho cestujících... |
Sato
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:52:46 |
|
Dokumentační foto 810 nasazených na 041, dále 814.164 nasazená dnes na 5556, na vlaku do Prahy 854.035 a M262.168 dnes v JC.
|
Lukáš123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.5.54
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 17:57:13 |
|
Pěkná dokumentace, Sato. Za pár dní sem taky nějaké fotky hodím |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 14:31:56 |
|
Včerejší náklad do Sadové v podání 742.241 a 22 vozů Tadns.
A jen tak na okraj. Netušíte někdo pod jakým číslem to jelo ?
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Mathius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 15:43:18 |
|
Jezdívá to HK - Hněvčeves jako Mn 83742 a zpět do HK jako Mn 83743. Jestli to tak bylo i včera můžu zjistit nejdřív v sobotu. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8112
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 19:50:31 |
|
projížděč NAD:
Myslím, že situace mohla vzniknout tím, že se tu žádná podobná neobjevila nebo běžně neobjevuje. Obecně dopravci "ne-ČD" zpracovávají výlukové JŘ výjimečně. Tím, že se nejedná o výluku infrastruktury tu chybí obvyklý "dohled" od provozovatele dráhy (zpracovatel ROV, schvalovatel výlukových plánů) a u vlastníka vybírajícího poplatek si nějak nedokážu představit, že by sledoval výlukovou činnost (při jejém objemu) .
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
cewe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.250.6.15
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:21:27 |
|
Knapido : 83742 ,zpět 83743.bliknul jsem na tebe reflektorem ,v Sadový jsem tě také viděl máš více foto? |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 22:06:23 |
|
Já si všiml. A děkuju za pozdrav, tohle totiž vždycky potěší, že ani vám to není jedno.
Kdyžtak se ozvěte na mejla co mám tady pod jménem.
49414 právě Hořicemi.
(Příspěvek byl editován uživatelem knapido.)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 13:41:03 |
|
Tak zase něco ze Staré Paky dnes:
1] Ve Staré Pace stojí Mn směr Horka u St. Paky. Než odjede, odstaví ještě poslední vůz.
2] Pohled na "novopackou" část osobního nádraží.
3] Sp 1806 přijíždí do Staré Paky a jízdu zde ukončí. Dále již jen autobusem ...
4] Páteční posílený R 987 skoro celý v "Najbrtu" zastavuje ve Staré Pace.
5] Rošáda osmsetdesítek na jaroměřském zhlaví žst. Stará Paka. Ten zadní přivezl Os 5464 z Jaroměře, ten přední výše zmíněný Sp z Trutnova.
6] Manipulák mně neznámého čísla opouští žst. Stará Paka a jede ve směru Horka u Staré Paky na odhlášku cca 10 minut po rychlíku 987.
7] "Ale to už jinde jsme, je to jiná vesnice ..." Os 5712 opouští žst. Nová Paka a směřuje do Lázní Bělohradu a dále.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 18:52:30 |
|
Já přidám taky něco z 10. května.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Evžen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.205.156
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 19:33:44 |
|
článek k výluce do Lubawky |
