Archiv diskuse 850, 851 do 21. 03. 2012

Autor Příspěvek Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 09:31:46       Dnešní předpokládané výkony : 850.030 : Os 4305 / Os 4334 Milanisko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 10:41:22       jede na 1724 Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.145.173 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 11:54:00       Je možné,že další stojí jinde v Žos,od plotu vidět nebyly. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 12:15:55       Milanisko : Takže patrně třicítka udělá celý obrat Os 4305 / Os 4334 / Sp 1724 / Os 4816 / Os 4819 / Os 4121. Jinak řečeno, očekávejte dnes 850.030 v Jihlavě 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 13:38:20       Pepík: Díky za echo... bude vyfocen v Třebíči na mostě na 4816! Pav455 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.145.173 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 17:18:22       ŽOS Vrútky obrazem. 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 17:54:13       Zrada... na 4816 řada 842. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7626 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 18:05:17       Zrada... na 4816 řada 842. Přesně tak, konkrétně 842.018. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 19:48:02       850.015 : Zrada... na 4816 řada 842. Náš ústav se Vám tímto co nejhluboceji omlová, k takovémuto politováníhodnému omylu dochází maximálně jednou za deset let. Jako omluvenku přibaluji snímeček 850.030 v čele osobního vlaku Os 4840 poblíž Omic dne 12.10.2010. 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 20:25:27       Pepík: 850.015 děkuje ústavu za omluvu, omluva se přijímá s krásným snímečkem .. už, aby bylo vše tak zelené, jak je na obrázku. Hnedka bude lepší nálada. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 11. března 2012 - 23:43:08       Pav455: jo tak to potom jo. Ty zbývající kusy (850.002+011, 851.023+029), stojí na druhé koleji za první řadou (částečně jsou z těch snímků patrné). Tak tedy v ŽOS neměnný stav. Více také zde http://badber.blog.cz/1110/putovani-za-krokodyly http://badber.blog.cz/ Kroko Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.224.233 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 07:23:47       850.030 právě jede na 4331. Fixi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 08:35:30       Tak to zase vypadá na více než 600kilometrovou show na 4101/12206/4331/4334/4307/4308/4311/4312/12265/12262/4315/4316/12 272/1738 ... Milanisko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 10:59:08       nedělní šedivé ráno s Krokošem..místo jasné..obloha nikoliv Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 22:54:23       Z dnešních jízd 850 030-8 sotous Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.89.1 Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 23:04:36       Ví tu prosím někdo jestli mají 850 sedmý stupeň na kontroleru a co to udělá když se tam teda dá? A ještě by mne zajímalo jestli každý stupeň má svoje otáčky motoru. Děkuju Fixi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 00:05:23       Sedmý stupeň měly co vím až 851 a dál, u 851 se pak zaplombovával kvůli trhání klikových hřídelí - tedy dát tam ani nejde, volant se zarazí. A ano, každý stupeň by měl točit svoje otáčky, lišící se motorák od motoráku. Kroko Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.224.233 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 07:27:26       Dnes opět 850.030 na 4331 (asi stejné výkony jako včera). A počasí 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 09:03:06       sotous: Kontrolér zůstal stejný, 7. stupeň tam nalezneme stále. Blokování mohlo například proběhnout odpojením kontaktu 7. stupně v regulátoru. Ještě pro zajímavost jeden snímek "polykače kuliček" tj. doběhového spínače www.844001.uvadi.cz Ten dlouhej kulatej 750_346 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 09:26:40       sotous, fixi: Na kontroléru je i 7. stupeň, ale když tam přestavíš kontrolér, tak se nic nestane... Otáčky zůstanou stejné, jako na 6. stupni Nedá se říct, že by strojvedoucí nastavolal kontrolérem otáčky, motorák nemá otáčkovou regulaci. Fíra spíš nastaví dávku paliva a regulátor pak udržuje otáčky pořád stejné, konstantní... Takže pokud při jízdě dá fíra 4. stupeň budou ty otáčky pořád stejné. Pokud ale bude stát, dá spínač převodovky do polohy D (motor nebude mít zátěž) a dá 2. stupeň, otáčky vylezou třeba i na 1200, při 3. stupni na 1400 - regulátor je také udržuje stejné a 6. tam ani dát nemůže, protože by motor měl pak vyšší otáčky než konstrukční... sotous Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.53.1 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 21:25:27       750_346- Děkuju za vysvětleni, už mi to je jasné. Jen mám ještě dotaz- jaké polohy má ten přepínač převodovky a k čemu slouží? Je pravda že se dá s tímhle vozem udělat nějaký rychlejši rozjezd? 750_346 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 22:54:27       sotous: Přepínač převodovky má těchto 5 poloh: D (startování motoru, není určeno pro jízdu), A (automatické řazení měničů) a pak I, II, III (ruční řazení měničů). Rychlejší rozjezd? Nechat vůz zabržděný, dát 1. stupeň na kontroléru - naplní se měnič v převodovce olejem a při odbrždění se vůz hned rozjede... Můžu se zeptat, kde jsi na ten rychlejší rozjezd přišel? (Příspěvek byl editován uživatelem 750_346.) intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2011 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:16:36       Tak dnešní krokodýlí lov byl úspěšný, vyšla mi zatím nejostřejší fotka. Jen to lesklé čelo mě trochu mrzí, snad to pujde trochu dát pryč. ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ sotous Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.51.2 Odesláno Úterý, 13. března 2012 - 23:25:01       750_346- Díky moc za objasnění tyhle krokodýli jsou docela zajímavé. Kdysi dávno jsem četl článek na internetu a tam se o rychlejším rozjezdu psalo. Ale nemůžu to nějak najít. Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 20:43:44       Dnes měl nechopnost 850.001 na 241čce ... jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku 750_346 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2011 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 21:28:39       Jak vlastně skončila 851 026? Z jakého důvodu byla zrušena a v jakém stavu a kde se nachází teď... Ví někdo? Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 22:06:41       A prý zdechla snad i 30tka? jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 12-2011 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 23:43:12       Martin_ben: Kde? Kdy? To snad ne! ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2009 Odesláno Středa, 14. března 2012 - 23:51:41       intelpetr: psal mi to kamarád, sám ještě nevěděl tzn. nevím ani já, tak nechci šířit bludy a plašit. Určitě to nebylo dneska na 240tce to bych si v práci všiml jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 00:05:29       Martin_ben : Neplaš, nebyla jen puštěna na trať, ale nezdochla. 749.242-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.117.162 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:26:00       750.346: pokud by platila tvoje poslední věta o funkci kontroléru a otáčkách motoru v D regulátor je také udržuje stejné a 6. tam ani dát nemůže, protože by motor měl pak vyšší otáčky než konstrukční..., tak je někde něco špatně, ne? Přeci není možné mašinu zničit tak snadno, že v D dáme poslední stupeň a motor se rozskočí... Co takhle zavzpomínat na Wattův odstředivý regulátor? 750_346 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 19:31:11       749.242-1: tím chceš říct, že motor se takle do otáček ani nedostane? Jen mi to teď není úplně jasné, jak to myslíš 749.242-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.117.162 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 20:41:25       No motor se samozřejmě v D a zařazenejch stupních do otáček dostane, to samozřejmě jo. Ale nemůže se přeci (jen tak snadno) dostat ani v D a 6.stupni do vyšších otáček než konstrukčních, od toho má 1) odstředivý regulátor 2) a na něm přeotáčkovou ochranu. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:35:30       Dnes v Mor.Berouně, čekajíc na R 1123: 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.224.69 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 17:52:40       850 030 by už vyjet neměla, ale nejspíš než kvůli závadě tak kvůli něčího zájmu jezdil_jsem_s_850 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:54:11       749.242-1: Je to tak, jak píše kolega 750_346. Na 5. stupni se dostane i na 1500 otáček a to je na tyhle motory moc. intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:40:55       262: Mohl by jsi to prosím trochu konkretizovat? ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Nikki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:42:28       s opravou 850.030-8 se nepočítá. Odešla převodovka. Dle mých informací už bydlí v Maloměřicích. 851.021-6 by se měla v dohledné době stěhovat z DKV ČT k novému páníčkovi - do dobrých rukou Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ intelpetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:51:19       Nikki: A co bude s 030? Pujde nakonec do Lužné? Taky by to ji chtělo svěřit do dobrých rukou. ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 21:57:39       Pokud by putovala do Lužné (k čemuž snad nedojde) byl by to pro ni definitivní konec ! Tam by pro ni nebylo využití a tiše by chátrala pod širým nebem ... http://badber.blog.cz/ Jacek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:45:11       A po chátrání by ji nechali v tichosti sešrotovat jako např. karkulku, apod. Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:22:53       Nikki: Jestli to není drobátko domotáno. Na 30 odešla převodovka , ale před více jak měsícem. Pak zkolaboval 15. stroj, který 30 převodovku daroval. Právě 15 pak byla v noci z 10. na 11.2. odtažena do Malo. Takže pravděpodobně došlo k záměně právě s 15, která tam už je. Včera večer v Majlontě 30 rozhodně nebyla a zajisté ani v době vložení Vašeho příspěvku sem. www.844001.uvadi.cz Ten dlouhej kulatej Mirec_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 11:33:32       Včera přes poledne stála 030 v HH před halou ze směru od Modřic. ICQ:457-187-436 lajos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.56.8 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 13:09:09       Bočeli: Michale, on je dost velký významový rozdíl v pojmu "odtáhnout do Lužné" a "převést pod Lužnou". V případě 850.030 by mělo jít o ten druhý případ. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 18:53:48       lajos: s tím plně souhlasím a nemám k tomu výhrady. Sám mám zcela jiné informace o její budoucnosti. Ale za svým názorem kdyby k tomu nedej bože přeci jen došlo a 850.030 odkráčela do deponie v Lužné si stojím ... http://badber.blog.cz/ obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 19:27:45       najednom se asi všichni shodnem:hlavně at nejde do šrotu Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 19:30:50       A co 015 a 021, o ty nikdo zájem neprojevil ? http://badber.blog.cz/ David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7635 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:03:41       Včera přes poledne stála 030 v HH před halou ze směru od Modřic. ... a dnes po 14. hodině stejně tak. Milanisko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:30:16       ahoj..který je to prosím krokoš v Třebové - Juniormarket nabořený zepředu?dík Nikki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:04:59       850.006 Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:04:09       Milanisko: Mám takové tušení že jde o 850 028, ale ruku do ohně za to nedám Snad někdo znalejší potvrdí či vyvrátí. www.844001.uvadi.cz Ten dlouhej kulatej Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2104 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:58:46       844 001 pokud jde o skříň 850, bez oken a interieru, s nálepkou "VÚKV" a "Junior Market s.r.o.", tak se jedná o 850.028 Nikki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 3-2010 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 16:23:16       omlouvám se - 850.006 samozřejmě ne, potvrzuji Duš. Jedná se skutečně o 850.028 Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/ Martin_ben Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 10:48:33       milanisko: a je nabořený od toho jak s ním VÚKV zkoumalo a natáčelo srážky vlaku s osobnímy auty jakýkoli korporátní nátěr navždy zničí design jakéhokoli dopravního prostrědku Radec5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:14:34       ta srážka je zde: http://www.youtube.com/watch?v=S2iDubSldUA (všimněte si že se auto v době srážky chová jak kus hadru) Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:30:36       chuděra Radec5 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 2-2009 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:47:49       https://www.k-report.net/discus/obrazky/34/98/513498.jpg foto z doby kdy byla ještě plně funkční. Neuvěřitelné jak ten čas letí Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 21:03:43       je to bordel Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 17:06:11       850.001 Znojmo 2.8.2000 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.224.69 Odesláno Středa, 21. března 2012 - 07:56:46       Tak na 850 030 byl jen špatnej koník, ale už je zas provozní, otázka je jestli bude ještě nasazena.