Autor |
Příspěvek |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2633 Registrován: 12-2004
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 12:54:31 |
|
Z důvodu změny GVD vozy 810.054, .152 a .482 opouštějí pracoviště Chomutov a přecházejí do Rakovníku. Nově budou nahrazeny zatím blíže neznámými chebskými vozy...
|
Carl Maria von Webr Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25
| Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 12:57:14 |
|
Tak to se někomu s těma jménama nepovedlo, v Rakovníku vám to hnedka sundaj, protože Rakovník... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 07:33:05 |
|
Nově budou nahrazeny zatím blíže neznámými chebskými vozy... V Chomutově jsou již 810 201,601,měla přijet 333 a další tři doplní turnus na 6 vozů. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 09:10:52 |
|
Včera vykolejil mezi Miloticemi nad Opavou a Bruntálem vůz 809.398. Článek a snímky zde.
Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5502 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 16:09:28 |
|
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 944 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:10:10 |
|
809398 při převozu v Mor.Berouně. |
Viaxern
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2011
| Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:17:05 |
|
Nevíte někdo, jaktože kontrolní číslo 810 348 je 4? Když jezdívala u nás, byla tu jako 810 348-3. |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2678 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 00:08:10 |
|
@Viaxern: Co třeba proto, že to ve skutečnosti není 348, ale 343.
|
Luděk Kašpar Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.142.126
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 08:14:00 |
|
Jasně,opravdu to je 343 vyfocená nyní,protože 348 už je v Parsu,tu trojku překrývá stín tak proto to vypadá jako osmička. |
Honzatomi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 11:14:40 |
|
Na památku 810.348, zvěčněná u zast.Žim při cestě z Lovosic do Teplic dne 5.2.2011
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5503 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 23:35:03 |
|
Omlovám se všem..to je tak když člověk spěchá..a slunko je sviňa
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Viaxern
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2011
| Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 15:37:09 |
|
Alf: jojo, v pohodě :-) |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:17:30 |
|
Z důvodu výluky Bystřice pod Hostýnem-Kunovice Loučka vybrané Os vlaky Kojetín-Kroměříž-Bystřice pod Hostýnem vedeny v soupravě 810+Btax+(Btax)
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 14:19:39 |
|
Něco málo z ŽD Desná.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Lukas_matura
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 15:32:00 |
|
Vi nekdo, v jakem stavu a kde se nachazi Esmeralda 812613? |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 9-2009
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 18:30:20 |
|
809 163 Os 19426 - Čelákovice (14. 6. 2012): |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 14:49:01 |
|
Jak dlouho už má ZSSK 912.001 blonski?
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:11:56 |
|
Přívěšáky 010 ŽD dostaly taky označení Btax780 50 54 24-29 xxx nebo jim zůstalo označení 010? Díky |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:34:51 |
|
Je to sice zvláštní, ale pořád jsou označené "lokomotivním" 010. Ouřední šiml na ně s novým číslováním asi zapomněl.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:59:21 |
|
Lukas_matura: Je pořád Rakovnická, údajně by v brzké době měla projít nějakou opravou.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 16:08:26 |
|
Na www.alanbutschek.cz/rady/rada_000_nov.htm jsem se dozvěděl, že by měly ještě existovat vozy 418 a 419, ze kterých vozů vlastně vznikly? Díky |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 18:43:44 |
|
418 je 010.047, 419 bohužel nevím. Kdysi jsem se pokoušel rozkrýt přečíslování 010 zpět na vozové značení, ale pořád mi chybějí vozy (nově) 38-43, 82-86, 101-104, 110-117, 145-157, 171-179, 189-195, 204-216, 230-235 a 263-271. + ještě ten 419.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 19:35:12 |
|
Janek_lemoch: Měl bych tu nějaké "švestičky z vlastní zahrádky" https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2403466 U jednoho vozu nové označení není, u druhého je dosti svérázné...
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 21:46:59 |
|
24-29 418-7 ex 010 432-3 ex 24-29 566 Železnice DESNÁ. Už je přeznačen, viděl jsem ho 12.06.2012 při projíždění jejich tratí. Ten druhý ještě přeznačen nebyl, ale měl by to být 419. 010 047 je ex 24-29 195 přeznačen na 24-29 077-1 předělán na 914 105.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:22:46 |
|
Radekedar a Maršál: Děkuju |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 23:08:29 |
|
Btax 8-407 24-29 418-7.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2289 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 00:05:32 |
|
Výborně, zase jsem jednou věřil Dráze a jejím statistikám. Tam se psalo 70 54 24-29.195 -> 010.047 -> 50 54 24-29.418 -> 914.105...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4360 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 15:18:43 |
|
Esmeralda 613 s kompletní soupravou stojí v rakovnickém depu.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz |
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:40:01 |
|
Dráze zásadně nevěřit nikdy a v ničem.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1375 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:16:41 |
|
Tajemný_em: 010.279 - 24-29 191 010.153 - 24-29 193
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2291 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:29:00 |
|
Dík!
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Pepek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 11-2008
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 00:17:01 |
|
Tady 3 fotečky z rakovnickeho depa.vše již reinkarnováno.
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:40:31 |
|
"Krabičky" do Branic Os 8440 V čele 810.111 Tábor 18.6.2012 |
lajos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.56.8
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:44:47 |
|
Marshall: to jsou příliš silná slova. Ta "drážní" statistika je bolest, zvláště u ČDC to jde vidět, že je realita někdy a někde jinde. Jenže ten tok informací funguje způsobem "jak jsem koupil, tak prodávám" a ač data pocházejí z drážních zdrojů, tak už z nich vycházejí taková. |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 1-2010
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 20:12:15 |
|
lajos: co se týče rekonstrukcí a jak je vidět i jiným věcem věř, že Dráze nevěř. Třeba rekonstrukce 799 vyšly takové kraviny až... Já jsem ovšem na žádný tok nečekal, já jsem si to zjistil na vlastní bulvy.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
4everman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2009
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:17:47 |
|
|
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:23:05 |
|
po delsi dobe par kousku, nektere v ledascem uz ex: |
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2009
| Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:40:12 |
|
part II: |
novak vaclav Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.211.98
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 16:02:16 |
|
lidi poslednich 5 ks 810 na regio. Ktera bude tou definitivne posledni 814 210 nebo 814 310 ???? |
Harpic Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.212.129
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 17:57:54 |
|
ze kterých jsou ty 203 - 205 ( na www.regionovy.cz jsou původní vozy do č. 202)? |
Honza215 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 22:27:07 |
|
Harpic: pravděpodobně ještě není rozhodnuto. Před 203 je zhruba 10 dalších motorů, takže zatím je stále co dělat
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 |
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 08:50:16 |
|
810.602 GWTR |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5513 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 11:18:30 |
|
A to je co?GWTR..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Polaanek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 11:25:48 |
|
A co třeba požít Google? Hned první odkaz... |
Vandr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 12:24:20 |
|
Alf č.p.5513: Je to na www.gwtr.cz /exViamont/, tam je informace. |
kokos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.199.186
| Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:21:16 |
|
Jirka_p: Kde bude jezdit? Na kraslické, nebo Trutnov - Svoboda? |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 00:05:57 |
|
Včerejší Městskou linku brousila 809 281.
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 16:11:56 |
|
Super fotka, díky za ni. Já ji potkal v Libni.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 17:14:45 |
|
Do ČB přišli 810.043 a 810.152 |
Erika Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.146.71
| Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 18:52:47 |
|
Co se vlastně stalo s: 810.154, 810.203, 810.280, 810.360 a 810.378? Šlo by to dát sem fota? |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 12-2004
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 16:09:08 |
|
Tak Carl nakonec odešel do Budějek, tak se nám tam o něj dobře starejte...
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 16:17:48 |
|
jojo...naše bývalá Kopidlnská 281...to už není pravda... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12625 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 16:57:15 |
|
Takže ty ex 810 co dělají pro GVTR v ŽOS Zvolen budou už také v tomto laku?(tedy oni to už 810 asi nebudou) |
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 19:32:40 |
|
Neměl by někdo oběhy vozidel řady 810 patřící pod DKV Brno, PS Veselí nad Moravou, soustředící se na tratě 255 a 341. Pokud ano, tak posílejte na e-mail belkor@seznam.cz Předem děkuji |
Studénkaleaks Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.202.59
| Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 22:28:23 |
|
Návod na obsluhu motorového vozu řady M152.0 - platí od 609. vozu http://www.ulozto.cz/xTL44rW/navod-na-obsluhu-motor-vozu-r-m152-0 -plati-od-609-vozu-vagonka-studenka-k-p-pdf Změna č. 1 k technickému a funkčnímu popisu M152.0 http://www.ulozto.cz/x8oNNg8/zmena-c-1-k-technic-a-funkc-popisu-m 152-0-vagonka-studenka-n-p-pdf Katalog náhradních dílů pro přípojný vůz řady Blm - platí od 521. vozu http://www.ulozto.cz/xmso69M/katalog-nahrad-dilu-pro-pripoj-vuz-r -blm-plati-od-521-vozu-vagonka-studenka-n-p-pdf Návod na obsluhu motorového vozu řady M152.0 http://www.ulozto.cz/xuvnGNb/navod-na-obsluhu-motor-vozu-r-m152-0 -rijen-1975-vagonka-studenka-n-p-pdf Návod na údržbu motorového vozu M152.0 - platí od 350. vozu http://www.ulozto.cz/x4S94rW/navod-na-udrzbu-motor-vozu-m152-0-pl ati-od-350-vozu-vagonka-studenka-n-p-pdf |
Alex_74 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 08:19:55 |
|
Manemb: Tak jest. |
Honza P. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.150.138
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 10:53:44 |
|
Studénkaleaks: Užitečné, díky |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 9-2010
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 13:26:06 |
|
Tzv: Budeme se snažiti! |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 13:43:11 |
|
Erika: 154 jezdila v LD Cheb (ještě 1990), ale co se jí stalo, nevím. 203 byla zrušena 20.10.1980 v LD Trutnov po nehodě. 280 - nechvalně známá nehoda u Spálova 25.8.1990. 360 zrušena 29.6.1983 v LD Břeclav - asi taky nehoda. 378 zrušena 24.3.1988 v RD Nové Zámky - podrobnosti rovněž nevím. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11392 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 14:41:51 |
|
a 281 je teď pod jakým depem?
|