Autor |
Příspěvek |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 19:39:10 |
|
Bllizzard: Bylo to na nástupišti č.3 mezi R662 a R203. BmbČ:
|
749.242-1 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.84.218
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 19:51:57 |
|
No já nevím, jak by dotyčný dopad doma, kdyby se v baráku vyměnily okna za nový a on by na všechny skla vyryl nápisy, třeba POGR-POGR-POGR. Asi by na něj domácí udělali POGRom |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4616 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:19:58 |
|
Zřejmě nějakej hudební nostalgik a stýská se mu POGR-POGR-POGR-POGR AMOFONU. A odnese to dráha.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 22:36:14 |
|
BmbČ: Šťouchni si do jehly. (Pro neznalé - písnička od Kapitána Kida.) |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4617 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 14:04:06 |
|
Dnes probíhá v Rudolfově u Budějc Undergroundová pouť jako vzpomínka na událost z 30. března 1974, kdy v místním hostinci Na Americe měla vystoupit na rockové přehlídce dnes už legendární skupina Plastic People spolu se skupinou DG 307. Nakonec však stačila vystoupit jen skupina Adept. Během jejího koncertu brutálně zasáhla policie, řadu návštěvníků zbila. Následovalo velké zatýkání, které vyústilo v soudní postihy mnoha lidí. Při této příležitosti se "proslavilo" i buděcké nádraží, kam byli účastníci koncertu pod policejním dohledem sváženi autobusy: Tam policisté v přilbách a s policejními psy naháněli účastníky koncertu do "krvavé uličky" v podchodu pod nádražím, kde je, chlapce i dívky, bili pendreky, kopali a sráželi k zemi a pouštěli na ně psy... Z nádraží bylo více než sto účastníků koncertu eskortováno zvláštním vagónem za asistence vojska se samopaly do Prahy. Ve vlaku byli vyslýcháni a fotografováni do policejního alba... Mimo téma: Právě hoří klub neslyšících Č. Budějovice - mí sousedi. Zasahuje 7 hasičských cisteren +plošina.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:07:10 |
|
za celodenního májového deštíčku včera proběhly 2 jízdy 310tky na Hlubokou. Dokumentačně alespoň takto: 1.díl
Bardotka - co je víc? |
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 17:11:30 |
|
Bardotka 749: Krásná dokumentace
http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 18:54:06 |
|
Bardotka_749: Též se připojuji. K tomu kamennému fundamentu na posledním fotu. Bylo velké štěstí, že v porevolučním varu 90. let neskončila tato tehdy zapomenutá a pro mnohé neznámá památka za hranicemi, jako třeba desítky kamenných koryt a podobných kamenných výtvorů. Fakt klika. Ve stanici Hluboká nad Vlt. je tento základní kámen výstavby prvé trati KFJB umístěn od roku 1996.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4621 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 19:14:16 |
|
Ještě kdyby se podařilo najít ozdobný rýč, kterým J.A Schwarzenberg provedl slavnostní výkop při stavbě první trati KFJB, Budějovice - Plzeň. Údajně je zakramařen kdesi na půdě loveckého zámečku Ohrada u Hluboké. Moc tomu sice nevěřím, ale PhDr. M. je o tom přesvědčen.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:13:24 |
|
ještě přidám II.díl Vláček jménem Brouček už jsme viděli ve stanici, ted se podíváme mimo stanici.
Bardotka - co je víc? |
|
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:22:46 |
|
Bardotka 749pět skvělé dílo(žrádlo) |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:23:43 |
|
no a report zakončíme III.dílem:
Bardotka - co je víc? |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4622 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:31:52 |
|
co to? hoří silnice? Paráda! Podle kouře hoří most na silnici do Hluboké a Týna n.V. Zítra nemusím do práce.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:35:10 |
|
BmbČ: jj,, ale nebuj nic, to bylo včéra, zítra to bude průjezdný,takže na 6tou ke strojům
Bardotka - co je víc? |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2011
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 20:36:22 |
|
Bardotka 749: Naprosto úžasné fotografie, gratuluji |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:08:38 |
|
takže na 6tou ke strojům Fakt, že jo. On je ten most betonový... Žádná radost.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:31:21 |
|
BmbČ: jj,je to z betónu,mrška. už jsem to sice jednou dal, ale k akci na Hluboké snad na doplnění...
Bardotka - co je víc? |
|
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2011
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:34:13 |
|
Domívám se, že nehoří most, ale že pod tím mostem jede parní vlak, nebo snad ne??? |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:37:50 |
|
vlasak: jasná věc, byl to ten parní vláček
Bardotka - co je víc? |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482 Registrován: 9-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 21:46:34 |
|
Známý mystifikátor a mlžič, Bardotka 749, zase skvěle zaperlil. To nevymyslíš, to snad musíš zažít... |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4624 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:06:45 |
|
Bardotka_749: Kdysi, před zrenovováním kamene, byl tento český text téměř nečitelný. Německý text na opačné straně čitelný kupodivu byl. Velký dík patří Ing. K., který při rekonstrukci stanice v roce 2006 zajistil vlastní iniciativou renovovaci kamene. Kámen byl do té doby ve značně zuboženém stavu a dnes by z něho byla nejspíš už rozvalina.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:15:39 |
|
BmbČ: jj,díky takovým dobrým lidem se zachovají věci, které by jináč,jak píšeš, skončily kdesi v kopřivách. I proto se snažím zachytit/možná pro někoho obyčejné/ věci kolem železnice foťákem pro archivaci.
Bardotka - co je víc? |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4625 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 22:33:19 |
|
Přesně! Takovéto a podobné věci mají skutečně cenu zlata a proto je výborné je zdokumentovat a lze-li, samozřejmě zachovat. Někde mám, bohužel velmi nekvalitní, foto z původního stanoviště kamene, kterému "poslední ránu" dala stavba parovodu z Mydlovar do Budějc v 70. letech prováděná podél trati. Poté skončila tato významná železniční památka na dlouhá léta zapomenuta opravdu v těch kopřivách.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:03:48 |
|
Ahoj všem z cesty do Lovinobaně... |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:09:28 |
|
BmbČ: Ono nutno přiznat, že dlouhá léta nebylo zrovna žádoucí, ukazovat důkaz, že na stavbě moderní železniční infrastruktury, měla v 19. století lví podíl "zpátečnická" aristokracie. Zvlášť, když už odkaz Schwarzenbergů v okolí stanice Hluboká je dosti do očí bijící. Jan Adolf II. byl velkou osobností. Snad se mu jednou dostane té pocty a vyjde o něm kvalitní monografie.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4626 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 13. května 2012 - 23:28:38 |
|
Louis_de_mydlaque: V té době bylo skutečně lepší, když o základním kameni v podstatě nikdo nevěděl a ležel v poloze horizontální částečně zakryt hlínou, vegetací a parovodem. V opačném případě by asi už nebyl... I když taková 50. - 60. léta přežil v téměř původní poloze na původním stanovišti. Ale bylo to asi tím, že stál trochu "z ruky" a většina lidí o něm neměla ani tuchu. No a v 70. letech už ležel... Paveldacicky: Kde to je? Kde to je?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 05:18:48 |
|
Pokud je to ono, tak obec Livonobaňa je u našich bratiov na Slovensku, u Lučence. Trať Zvolen-Košice, někde u Hungarie? Pavel jede pro klobásky, vínko a za snědýma holkama s hnědýma očima a spoustou příbuznejch
|
Lexa_karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 08:12:05 |
|
Pavle, dej vědět, až tam dojedeš. Stihneš vůbec výluku? |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 17:48:36 |
|
Lexa_karel Dneska ve čtyři ráno jsem dorazil do Lov/baně...Ovšem ne jako turista,ale do roboty... Jsme tady s čističkou a robíme směr na Zvolen.. Je tady už pět let opuštěná fabrika na vyrobu magnezitovejch cihel s docela rozvětvenou a samosebou opuštěnou vlečkou(fotky ve vlečkách+fotky lokotky 730 621). Pro Plešouna...klobásky asi nebudou,víno též ne,piju tady Urpína 12, a snědý s hnědýma očima spíš okukovali akorát,kde by co železnýho z mašiny šlohli |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:08:20 |
|
díky všem, kterým se fotky 310tky líbily, malá mašinka, ale co nadělá parády,což. Dík i posádce a všem,kteří se starali, aby vláček pendloval mezi ČB a Hlubokou. Kdyby ještě tak vyjel kamkoli i štokr, budu spokojen na 200%
Bardotka - co je víc? |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:11:08 |
|
Vyjede, vyjede.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:14:45 |
|
také věřím, že ano, čím dřív, tím líp
Bardotka - co je víc? |
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:28:53 |
|
Pokud vím, tak Štokr by měl vyjet 9.6. do J.Hradce k oslavám 125. let trati Veselí nad Lužnicí - Jihlava, ne ? |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:33:58 |
|
Ano. Píší to třeba zde: http://www.cd.cz/jihocesky-kraj/nostalgicke-vlaky/-13318/
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:36:19 |
|
Lukyy: bingo, už aby to bylo, zatím si štokra připomeneme takto:
Bardotka - co je víc? |
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:58:03 |
|
Zajímavý ilustrační snímek požáru lokomotivy: http://brno.idnes.cz/na-hodoninsku-vzplala-za-jizdy-lokomotiva-fj q-/brno-zpravy.aspx?c=A120514_095621_brno-zpravy_mav |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 23:19:00 |
|
S těmi ilustračními snímky by se měli jít zahrabat. Ve většině případů zmatou aspoň část čtenářů. Konkréktně zde, ať hoří, co hoří, hlavně, že hoří a je to snímek z dráhy. Tady to snad čtenáři poznají, že je na snímku vůz a nikoliv lokomotiva. I když... Ale některá ilustrační fota jsou opravdu zavádějící...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8931 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 08:01:09 |
|
Návštěva v depu ... 750 079 a 210 052 s 714 212 odjíždějí po váze zpět do Chebu ...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65345 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 11:02:53 |
|
Dnes ráno Os 8041 veden 810.044 s vozem Bdtax785, a to na severní kraj 2. nástupiště. Jen malou útěchou bylo, že Bdtax měl aspoň nahozený topení. Nasadit ale na obsazený ranní vlak kolovůz a ještě pak s vlakem zastavit "kilometr" od podchodu, to je po ránu na pár facek. Nebo si snad gumídci najdou důvod, proč nemohl Os 8041 dojet až k příjezdovému podchodu? (Vypnutou trolej u 810 neberu a obsazenost koleje v pět ráno, když motor stejně objíždí, fakt neberu. ) Na sedmé koleji připravena 749.252 s hytlákem a rekopatry.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 11:21:18 |
|
Mz: Kolovůzy jsou na v ČB jediný vlečňáky, který topí. |
Janson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 11:41:35 |
|
Tonny tweetty, Bmbč: Když jsme u toho, nehořela však ani lokomotiva nýbrž 854.030, takže tam je to Bčko opravdu blíž . Ale šlo jen o zavazadlák, podle dostupných fotek nebylo poškození nijak rozsáhlé
Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... |
|
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2011
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 11:46:57 |
|
pepa rákos:ten brejloun tu byl pouze na výletě nebo na výpomoc?to bychom si sem mohly pouštět veškerou verbeš!!fuj |
s_j_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 12:01:57 |
|
dnes v podvečer struska(Pn 47550) v podání 2x753.7+2x751 |
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2011
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 12:24:01 |
|
s_j_h:že by jsi měl pěknou kombinaci? |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:00:33 |
|
rychlé eso .....362.081-2 rekoni.....v depu... (Příspěvek byl editován uživatelem ČouĎák.)
|
s_j_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:24:10 |
|
Vlada: Tak nejak..na strusku 753.7,dvojce barovy tahnu do Protivina,kde na to prijde nejspis clovek a spolu s nim do Berouna,kde by melo cekat uhli odklonove do Pisku nebo Strakonic..vcera to tak aspon bylo v planu |
s_j_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2011
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:47:36 |
|
Tak vše už je jinak,strusku veze 2x751(nejspíš 316+089) a na postrku 751 219 |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 15:57:41 |
|
Zítra si to na obratu 1930/1933 přihasí do ČB 1116.250 Polizei
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 17:38:19 |
|
s_j_h: V kolik to vyjelo? Struska se vozí do Radotína, že? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8937 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 18:44:28 |
|
Tak opět změna ... Strusku aktuel veze 753 770 + 771 a na postrku jede 751 219 Dvojče zůstane na přetahy po tr. 200 a 751 219 se bude vracet do ČB ve čtvrtek nad ránem s vyrovnávkou strusky ... Dvojče 751 316 + 089 pojede na strusce v pátek v podvečer ...
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:40:28 |
|
bleskově od kolejí v Nemanicích a pěkně zdravím fíru 753770tky a taky Pépu za pomoc
Bardotka - co je víc? |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4631 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 22:55:20 |
|
Vzhledem ke značnému počtu nových obyvatel ubytovny v býv. hotelu Grand naproti nádraží, byla horní část Lannovy tř. u nádraží, tj. ta část s umělými potůčky a osázenou zelení přejmenována na Romale aquapark.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 23:05:06 |
|
BmbČ Se tomu ani nedivim,tak černo i ve dne tam ještě nikdy nebylo...... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8941 Registrován: 1-2006
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 02:33:45 |
|
Dnešní stroje na strusku ... 753 771 + 770 a 751 219 Noční Lv 71 820 při napěť. výluce 362 081 + 754 006
|
s_j_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 09:49:18 |
|
Bardotka_749 ja take zdravim,dekuji za krasnou fotecku a jestli bych mohl poprosit v plnem rozliseni na mail???dekuji moc.. |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 18:42:05 |
|
754.006 dnes v Budějovicích
|
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127 Registrován: 5-2010
| Odesláno Středa, 16. května 2012 - 22:19:21 |
|
Nemanice |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65355 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 07:20:58 |
|
Na dnešním R 1240 řazeno netopící BDs 436. Průvodčí se pro jistotu neobtěžoval(a) ukázat, že by třeba lidem řekl o topících zbylých vozech. V ČB samozřejmě zastavení čelem vlaku u (zavřeného) odjezdového podchodu. Netopící vůz odjel i na obratovém R 1245 (on "topil", ale na 1000 V, takže to nebylo znát a teplota byla v podstatě venkovní). Co dodat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 22:37:19 |
|
Z Temelína by mělo jet trafo do Plzně. Předpokládám, že i přes jeho menší typ bude využita železnice. Uvidíme. Ale dlouhý rotor z 1000MW generátoru pojede na revizi do Plzně jako vždy po silnici jako nadrozměrný náklad. Jinak na Temelíně se po dobu odstávek v minulých letech vystřídaly jako záložní mašiny snad všechny typy dieslů budějckýho depa. Letos tam stojí po dobu několika dnů v záloze velkej čmelák.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 9-2008
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 22:40:57 |
|
Včera stálo něco jako trafo, na ranžíru. |