| Autor |
Příspěvek |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 05:06:39 | 
|
Frako - jo před 40 -50 lety to tak bylo. Ale nic netrvá věčně ,ani láska k jedné slečně. Tenkrát se koksovatelné nezbrojilo.
Dovolil bych si ještě nabídnout Rosice a Svatoňovice - taky hodnotná paliva. |
frako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 09:30:41 |
|
Mad noodle2 - vámi uvedené uhlí se bohužel k nám na západ nevozilo, tudíž nezbrojilo, skušenost s ním tedy žádná. Ale s tou láskou máte pravdu. |
6 S 150 PV 2A
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.49.1
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 09:39:21 |
|
Decinska Petasedma v 9.10 Velkou Chuchli smer Cheb.. |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 914
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 11:57:11 |
|
213.901 na trati Nemotice-Koryčany
http://www.naskyjov.estranky.cz/clanky/korycanka/parni-sobota-na- korycance.html |
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 17:14:08 |
|
Milanisko : Dobrý den, nevíte prosím komu patří ten rumunský Faur na fotografii z akce parního vlaku na koryčance ze soboty ? Děkuji za odpověď. |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 17:54:33 |
|
KPKV Brno jako všechny stroje toho dne  |
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:05:46 |
|
PAST: A já měl info, že nazpět z Vrůtek pětasedma se štokrem pojedou dopoledne no a o tom, že to byla špatná informace jsem se dozvěděl v momentě, kdy tu pětasedma houkala a já viděl jen světlý mrak po průjezdu  no škoda, stokra ve třebové také už moc neuvidíme, kdy se bude vracet ví to někdo? pokud informaci má a nechce dávat v potaz, prosím na mail, děkuji moc.
Jinak takto to vypadá, když si děti hrají, tak přeci nezlobí  kdo by něco takového nechtěl na zahradě, že?
RH&DR Steam and Diesel Gala 26/5/12 Parallel Run + 42 Coach Mega Train HD
http://flaizer.wgz.cz
http://www.youtube.com/user/MrFlaizer
|
|
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:36:13 |
|
Milanisko : Nevíte prosím, zda tato lokomotiva náhodou nejezdila v podniku Tatra - závody na překližky a dýhy, závod Hodonín ? Dlouho tam totiž jedna LDH 125 jezdila. Možná ještě před šesti nebo sedmi lety. Mimochodem tento podnik, tj. dnešní Ploma, a.s. je dnes bohužel v likvidaci. |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:50:41 |
|
Frako -to se mi stává maximálně 3x do roka.
Ad uhlí - jako topič či rušňovodič bych si vědomosti rozdávat netrouf ale uhlí jsem musel studovat v technologii paliv a tak si dodnes pamatuju, že OKR produkovalo minimálně tři druhy uhlí - všechny samo černé ale každé jinak se chovající při pokusu spálit ho na roštu.
Dnes je většina šachet, které dodávaly uhlí pro ČSD, zavřených a přednostně se těží koksovatelné, nebo teplárenské.
Kladno rovněž neprodukovalo jen jednu odrůdu, stejně jako ji neprodukuje Most.
Jednotné uhlí bylo jen z malých pánví / Zbůch/
Měl jsem kdysi přepychová skripta kde byla každá odrůda dokonale rozebrána nejen co do složení a mechanických vlastností ale i co do použitelnosti coby paliva nebo zdroje pro chemický průmysl. DNES BYCH SE KOP DO HLAVY, ŽE JSEM JE VYHODIL.
Co je vhodné do výhně, mašině nechutná.... |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2307
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:54:20 |
|
Vzledem k tomu, že můj dotaz zřejmě nepadl na úrodnou půdu, zkusím se zeptat ještě jednou. Neměl by někdo zátěžové tabulky...? |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3618
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:21:28 |
|
Boris - sezen si nejde 35 a vice let starou D2/1 (znamou tez jako "Doplnek k dopravnim a navestnim predpisum CSD," tam to snad je.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:23:09 |
|
Boris - Měl ale nejde to oskenovat - to bych to musel roztrhat a to se mi nechce. Byl by i Korefák ale to je to samý. Když budu mít čas zkusím to ofotit a pokud se to povede pošlu. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2308
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:34:36 |
|
Jakožto nedrážní zaměstnanec mám shánění trochu ztížené... Každopádně nejlepší by byla přímo charakteristika, protože to je vlastně základní podklad pro jakékoliv trakční spekulace. Pokud by něco bylo, byl bych fakt moc rád. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9076
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:45:19 |
|
Flaizer: stokra ve třebové také už moc neuvidíme, kdy se bude vracet ví to někdo - podle některých tamtamů by se měl vracet za hóóóóódně dlouho...  |
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.152.243
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:52:02 |
|
Chemici, není on hexametafosforečnan sodný chemicky právě to, co se dřív vyrábělo pod obchodním jménem Localcon? Dneska se to prodává jako tabletky v igelitu (a na váhu 100x dražší) pod názvy superšpičkové změkčovado do automatických praček, nejčastěji s přízviskem Calgon... |
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2939
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:07:20 |
|
Lokalcon . není. Lokalkon je směs Hexametafosforečnanu sodného / polyfosfát. dnes Calgon/, sody a snad i s přísadou hydroxidu sodného. Proto taky nadměrné dávkování škodí, protože voda v kotli je pak silně alkalická a způsobuje takzvané louhové křehnutí oceli. Viz Alfova poznámka o složitosti dávkování v dnešní době. |
Pitrsv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:20:35 |
|
Zdravím místní znalce,zajímalo by mě,co je to za lokomotivu (ta vlevo). Nic podobného jsem ještě neviděl. Je to focené z dálky a čísla na budce nedokážu rozluštit  . Jo a je to focené v Bratislavě - východ. Předem díky!
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:22:15 |
|
Pitrsv:to je 399.005
viz odkaz:http://trainweb.cz/foto/historicke-vozidlo-399-005-depo-bratislav a-vychod-muzejno-dokumentacne-centrum-8406 |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:23:06 |
|
a tady nějaké povídání:http://www.mdc.sk/katalog-predmet/7/ |
Pitrsv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:30:19 |
|
Aha,díky za rychlou reakci Tenhle typ jsem vážně neznal.Překvapilo mě,v jakém je mašinka stavu Moc smutný pohled. Snad se někdy dočká alespoň štětce a barvy. |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:36:13 |
|
Tak kotel plzenské šlechtičny 475.111 se vydává na opravu 475.111
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr47.) |
michalplzen
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.166.111
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 21:13:35 |
|
Super, je vidět, že výhra 475.111 v anketě "Prazdroj lidem" bude dobře využita. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 21:19:52 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=lUUzowf_We4&feature=g-upl
Moje jarní shrnutí také se záběry páry
|
Fanda_cd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 22:03:20 |
|
Ahoj všichni, tak jsme se s 475.179 a 556.036 včera úspěšně vrátili z Vrútek a tady malá ochutnávka z neděle z parního nákladního vlaku s 555.3008 a 556.036. Video z jízdy tam, středoslovenského okruhu a když jsme se vraceli zpět, bude později. Příjemné koukáníčko přeje Fanda_cd. http://www.youtube.com/watch?v=LwIkhj_8mYc
| Jooo poradny coudy s velkyma kolama to je neco pro me. Má videa na: http://www.youtube.com/user/korkasmazka |
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 07:04:12 |
|
v Hodoníně je Faur...748.537 a měl by tam ještě být...samozřejmě neprovozovaný |
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 09:10:41 |
|
prý už ho prodali... |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.88.26
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 09:14:27 |
|
Zeptám se jako naprostý laik. Proč se u mazutek nepoužilo nějakého zařízení na podporu hoření a tím eliminaci "kouření"? Myslím tím něco jako mají polní hořáky (fléry) u chemiček. Zde se též spalují ropné látky a přímo do ohně se vhání pára. Děkuji za objasnění. |
Jiří Adamec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.215.210
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 09:53:36 |
|
Milanisko : Díky za informaci. Nevíte náhodou komu ten Faur 748.537 Ploma Hodonín prodala a kdy ? Díky za případnou informaci. |
Milosspecinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 09:56:05 |
|
Přikládám několik foto výše uvedeného parního vlaku. Obě parní krasavice jsem zachytil při několikaminutovém pobytu v žst. Pardubice hl.n.
Miloš Špecinger - Polička 
www.policskazeleznicka.717.cz 
www.dymokurka.webgarden.cz |
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 09:56:20 |
|
to netuším...mě taky překvapil kamoš co mě napsal že už tam není |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 15:18:53 |
|
Milanisko : jestli myslíš faura IDS Cargo, tak ten stojí na Dolním v Brně
|
4341100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 15:32:20 |
|
Existuje už jízdní řád nebo plakát na akci v Lužné 16.-17.6.? Nebo je to tak tajné, že se nesmí ani naznačovat? |
380
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 15:54:15 |
|
Mám dotaz, věděl by už někdo termín, kdy pojede Mazutka 555.3008 ze Slovenska do Čech na setkání 16.-17.6. ? Díky |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 17:56:31 |
|
434.1100: A myslíte si, že bude na co koukat? Asi jako na setkání mašin z ČKD? Prohazování mašin mezi dny, takže ti, kdo měli čas jen jeden den, a chtěli vidět Sedmu, tak v neděli ostrouhali? Nebo že T478.1002 byla k vidění tak leda na postrku?
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 18:19:38 |
|
Malý report z dnešního dění v Kroměřížu. 475.101 dovezla Vlak plný dětí z Brna, na postrku jí zdatně sekundovala T478.1001. "Šlechtična" se po příjezdu dozbrojila vodou a Lv se jela "otočit" na trianglu Krž-Hin-Pe-Koj-Krž. Zde pár obrázků 475.101:
T478.1001:
Plus jedno bonusové video "berty" při posunu:
http://www.youtube.com/watch?v=fQwcdggiwA0
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Krovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 08:14:46 |
|
Nevíte co teď s tou 556.036? Bude v Libni nebo snad odjede do Lužné? Či jiná utajená aktivita 556.036? |
556.036
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.29
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:19:37 |
|
Krovi: Jiná utajená aktivita 556.036 :-) |
GŘ ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.3.94
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:34:39 |
|
Ad Lužná, setkání ř.52 či 556.036
citace z http://www.zelpage.cz/fotogalerie/zahranicni/db/db262.html
TOPIČ 29.01.2010 (14:42)
Kupodivu se "soudruzi z NDR" na dlouhé cestě ze Žitavy do HK a zpět v klidu obešli, bez v zemích českých obvyklých, doprovodných vozů "chatiček", které bývají v tuzemských soupravách jako pěst na oko. Kde dělají "soudruzi z ČR" chybu?
Takže bude setkání či jízd s/bez těchto ohabných chatiček...??? Došlo to konečně někomu už u nás...?? |
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 10:12:13 |
|
Nechci být vulgární ale myslím si že kolega Topič bude mít pramálo zkušeností s několikadenním pobytem na cestách v doprovodu parní lokomotivy. Bez těch našich chatiček ,by asi ani ty mašiny nemusely nikam jet, protože by se o ně neměl ve světě kdo starat,a kdo na nich jezdit.
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1124
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 10:33:29 |
|
Doktorkroupa: Jedině, že by za každou soupravou jel servisní násled, aby to nekazilo estetický dojem.Vono je to těžký, když s sebou musíš dneska tahat v zásadě miniaturní depo.(sklad n.d.,nářaďovnu,zámečničkou dílnu,olejárnu,umývárnu,nocležnu a hlavně kantýnu - bez ní to nejde . . . )
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 11:08:27 |
|
Doktorkroupa: Ale nějakou, aspoň malou zkušenost kolega Topič už získal. Třeba při cestách do Blavy či Švýcarska. Ale přeci jen je trochu rozdíl mezi několikadenní cestou do ciziny a jízdou z Prahy do Lužné a zpět. Navíc, kdyby jako chatičky byly v soupravě vozy, které do ní zapadnou, tak by určitě ani kolega Topič nedržkoval. Napřiklad náklady při MDD ve Vrútkách to taky zvládnou jen s nákladními vozy a bez chatiček. Rovněž tak třeba nákladní fotovlak s 555.3008 si to v dubnu střihnul z Podbrezový do Margecan a zpátky bez chajdy a přitom ta mašina byla ještě pěkně syrová a byla to pro ní první pořádná jízda co se týče délky i zátěže. |
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 11:19:56 |
|
Topič: jasně, ale to byl placený fotovlak od fotičů, nikoliv vlak pro veřejnost placený z jízdného a sponzorů a ne od fotičů.... Třeba když fotiči přispějí aby měli fotky bez chatiček, tak třeba nebudou na jednodenní výlety...kdo ví |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 11:45:43 |
|
Vozí třeba vršovickej čtyřkolák chatu?
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:02:37 |
|
U nás to chytří valaši vyřešili stylově.Jako doprovod,nebo chcete-li chatička,nám slouží obyčejný hytlák,který má odpovídající vnitřní vybavení.A vo tom to je. |
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:04:05 |
|
Deka: jasně, že vozí Daa-k, jejich chatu.... |
Mixmouses
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:05:18 |
|
Deka :
Obecně vzato pravda neexistuje, jsou pouze různé úhly pohledu na lež...
http://fotomysak.bloudil.cz
http://zeleznicka.bloudil.cz |
|
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:11:23 |
|
Neregistrovaný host: Ale prdlajs. Náklad na MDD se štokrem a mazutkou nebyl žádnej fotovlak. Stejně jako loni se štokrem a kremákem.
Milanklewar: Nejen Valaši to tak vyřešili. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:17:48 |
|
Oprava mého komentáře. Mazutka měla jako chajdu rybáka a byl pokaždé řazen na konci směsky cca 15-16 nákladních vozů, takže to bylo v cajku. |
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:27:36 |
|
Áááá, problém problém doprovodných vozů, po šotoušovsku chatiček. Co mě se týká, tak mi vůbec nevadí. Většinou jsou chatičky vozy, které do soupravy zapadnou, např. Libeň ke 498.022 nebo k T 478.1010, Děčín ke 475.179 nebo T 478.3001, Vrútky, Brno, Poprad,..., takže držkování šotoušů snad není na místě. Jediné chatičky, které jsou v soupravě nezapadnou a působí jako pěst na oko, nikoliv typem vozu, ale nátěrem jsou chatičky z H.Králové, Olomouce a Zvolenu. Vlastně ještě z Veselí nad Moravou.
Topič: ve fotovlaku přes Telgárt, co jsem viděl na fotkách, chatička BYLA, na konci vlaku v obou směrech.
Deka: kdy jela 434.2186 někde jinde, než v okolí Prahy?
Jinak samozřejmě já chatičku chápu jako nutnost, ale jak jsem psal, vůbec mi nevadí. Hlavně že se jede. |
Topič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 12:45:07 |
|
Petr fajgl: A co asi píšu jinýho ve svém komentáří č.966?
No a jestli máš dojem, že třeba libeňskej doprovodňák zapadne do soupravy Bai(ek), Bam(ů), rybáků nebo panceřáků, tak ti tvůj vkus vymlouvat nebudu.
Kdy jela 434.2186 jinde než v okolí Prahy? Třeba loni v září z Děčína do Rumburka a zpět. A jestli je třeba Kácov okolí Prahy, to bych s úspěchem pochyboval.
(Příspěvek byl editován uživatelem topič.) |
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:08:31 |
|
Komentáře č. 966 jsem si všimnul, až když jsem vložil příspěvek, byl jsi rychlejší. Jinak v soupravě Bai (ek) mi třeba libeňskej doprovodňák nevadí, v soupravě Bam(ů) jsem ho ještě neviděl (akorát zvolenskej, ale na konci),zrovna tak v soupravě rybáků (ale to mě nějak netáhne), a o soupravě pancéřáků nevím. Vím jen o dvou kusech v Bratislavě. Já jsem spíš zvyklý na soupravu Bc, a tam se libeňskej, ale i děčínskej doprovodňák docela i hodí.
A pokud by mi měla chata vadit, hned si vzpomenu, že by se taky nemuselo jet vůbec.
Jízda 434.2186 z Dc do Rumburka a zpět mi unikla, to je pravda. Já tam nebyl, všechny akce nesleduju. |
GŘ ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.3.94
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:34:03 |
|
P.Fajgl... Ty jsi fakt magor, nejen po pracovní stránce. Promiň, pracovně po telefonu jsme si tykali, proto i nadále tak činím.
Jestli Libeň má stylový doprovodný vůz - no nevím, možná pro retro Thermál či podobné vlaky, ale určitě né pro vozy Bam a podobně . Ale vkus (pravda, trochu asi odvážný ti brát nebudu)
A jestli mysliš a někteří další, že doprovodný vůz je nutný jako při cestě Lužná - Žatec před několika lety, nevím. Jistě byl jako vůz pro "rádoby" sponzory. Při vystupování v Lužné z tohoto doprovodného vozu silně podnapilých lidí už hraničící se s rizikem pro bezpečnost železničního provozu - no nevím. Asi to bylo nutné, že na veřejném vlaku v režii ČD se museli vést soukromní sponzoři
jinak Topič a ostatním - děkuji za zastání a rozumné reakce…
Nejsem šotouš jako třeba Topič, Rubín či SAXIŘíha, nafotím zlomek jejich snímků, ale rád se pokochám hezkou soupravou v retrostylu...
A co se týká čet a spolků, co mají v retrostylu jejich obytňák či doprovodný vůz, děkuji a fandím Vám ze srdce... |
Bilbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:42:42 |
|
Vykašlete se na vlečňáky a buďte rádi, že ty lidi tu páru udržujou mnohdy ve svém osobním volnu a zadara, takže kafrat vo tom, že tam je modrej nevzhlednej vagon co mu kazí fotku umí každej, ale bejt vod 10 do 10 večer zadara v depu a pobíhat kolem stroje aby na další den mohl vyrazit na trať nebo celou noc se nevyspat a přitápět abych mašinu druhý den mohl šotit, to už totiž umí jen správnej párař... a šotouši budou pořád nespokojený, chtěl bych vidět tyhle remcali jako posádku, když se jim kdesi nedejbože něco na mašině rosype, dílny jsou dávno zrušený a rozkradený, v tom případě budete ještě děkovat za ten modrý nevzhledný vůz... každýmu takovýmu remcalovi co by chtěl tu mašinu fotit bych vrazil pucvol aby vyleštil pojezd a to prosím hezky za studena, to by teprve byli ty správný kecy... |
GŘ ČD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.3.94
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 13:49:52 |
|
Bilbo
JE TO MARNÝ, JE TO MARNÝ, JE TO MARNÝ  |
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 15:02:47 |
|
GŘ ČD: klídek,klídek,klídek... chatičky budou i když vy už dávno nebudete .) a mezi náma, vy se tu klidně můžete čílit jak chcete, ale to je asi jedno, co můžete a stejně vám to bude prd platný nebo vlastně bude to marný, marný, marný... |
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 15:14:39 |
|
Táááák, šotoušíci a můžete si jít sekat místečka u tratě.... )))
http://www.cdmuzeum.cz/muzeum/aktuality/-13661/ |
Cogwheel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 15:22:04 |
|
Ještě k předchozímu: Mě jen mrzí, že v depech, kde udržují velké parní lokomotivy, nyní většinou chátrá první generace "chatiček" - totiž krásné prvorepublikové "pancéřáky", které do roku 1989 sloužily pro doprovod transportů s uranem. (Místo nich se používají upravené novější vagóny.)
Údajně tyto stylové vozy byly vyčleněny pro zatím prakticky mrtvý záměr "prvorepublikového parního expresu" - a tak bohužel chátrají. Není naděje na změnu tohoto stavu? |
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 16:01:08 |
|
Koukám na noty k Lužné za týden, může mi někdo rozklíčovat, co má být vlakovou, přípřežní a postrk/2.postrk na tom vápenci?
Jinak je škoda, že neprotáhnou nic po Semmeringu, časově by tomu v zásadě nic nevadilo.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 16:01:37 |
|
Mixovaná myš: Díky
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
Deka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 16:13:57 |
|
Kpy: Fléry u chemiček a hořák mazutky nemůžete srovnávat.
Flér u chemičky spaluje plynný odpad (no, odpad, jak se to vezme.). Ani ten nespaluje dokonale na CO2/H2O. Hořák mazutky má za úkol rozprášit vazkou kapalinu na drobné kapky, a to na mašině jinak než parou nelze. Ta pára, mimochodem, tomu moc nevadí, protože rozprach paliva a jeho spalování probíhá za víceméně atmosferického tlaku, kdy se i nasycená pára, jež proudí do trysky, změní v přehřátou.
| ...a ještě měl tu drzost říct mi ty py*o ty semnou nikam nepojedeš. Co to máte za řidiče??? ---- |
|
