Archiv diskuse Rakousko do 06. 08. 2012

Autor Příspěvek Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 18:27:25       ad JuRajR : musíte mít jízdenku první třídy ad Mazlicek : stanicí Laa an der Thaya nic neprojíždí, protože nemá kam. Vlaky přepravující cestující tam končí u ostrovního nástupiště s kolejemi 1 a 2, náklady "někam" k vykládce nebo na vlečku, případně se odšíbují do stanice Laa Stadt. Hafan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 19:17:30       Nevíte někdo, kde bych mohl zjistit kilometrické vzdálenosti na jednotlivých tratích? Předem mockrát díky! :-) Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 19:59:08       Mám dotaz: opravdu se po aféře s Westbahn už nedají sehnat klasické traťové jízdní řády ÖBB ani v elektronické podobě? ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. Mirek2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 20:07:14       Fabi:Dají,třeba Tyrolské tabulky se nacházejí na www.vvt.at Ty ostatní asi na stránkách zemských dopravních svazů. Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:07:01       Vida, Tyrolsko se bude hodit především, ale na webu VVT jsem linkové JŘ nějak přehlédl. Díky. ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. Mirek2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 07:56:44       Fabi: Jsou tam,ale nejsou vidět na první pohled.Zadej si příslušné město nebo vesnici a tam ti vyběhnou všechny linky,které danou lokalitou projíždí. Fabi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 11:32:46       Jasně, já už jsem to našel. Napsal jsem to asi trochu nešikovně; myslel jsem tím, že na webu VVT jsem byl už předtím, jen jsem si nevšiml, že tam traťové jízdní řády jsou. Po tvém příspěvku už ano. Díky. ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug. Marek T. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.85.197 Odesláno Středa, 04. července 2012 - 18:42:25       Síťovka pro regionální vlaky Einfach Raus Ticket poprvé od svého zavedení v roce 2007 zdražila: základní verze z 28,- na 32,- vč. přepravy jízdních kol z 35,- na 39,- http://www.oebb.at/de/Fahrkarten/Gruppenticket/Einfach-Raus-Ticke t/index.jsp Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:55:54       Pořád je to lepší než DB, které postupně přecházejí u LänderTiketů (naposled asi před měsícem BayernTicket) na model "X EUR jeden + Y EUR každý další", což je zdražení někdy až o 30%. Žirafa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.204.210 Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 14:11:39       V knižním jízdním řádu 2012 slibují OBB tištěný změnový sešit k dostání zdarma ve vybraných žst v červnu 2012. Vyšel vůbec tento sešit? Pjotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 21:47:57       Žirava: nic takového v pokladnách OeBB nemají a snad ani neznají. Zlaté ČD v tomto. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 20:33:00       ad Žirafa : patříte mezi šťastlivce, kteří si kursbuch koupili před jeho prohlášením za "Libri prohibiti" a stažením z prodeje ... Žirafa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.209.204.210 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 16:50:04       Vím, vím, a taky jsem šťastný, mám vždy raději, když je vše v jedné přehledné knize, než to hledat na netu v x-PDF souborech. Byl jsem rovněž šťastný, když se mi za 5 euro podařilo v nádražní trafice v Plattlingu ukořistit knižní jízdní řád vlaků po Bavorsku (vydává BEG). Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:01:12       Žirafa : nejste jediný, kdo má rád vše pohromadě v knížečce, kde se dá listovat a v případě ujetí přípojného vlaku nebo zpoždění si najdete snadno spojení. V Durynsku je kursbuch pro "Durynsko" zadara ... Například německý vyhledávač spojení na jízdenkových automatech je dobrý pomocník, ale jen do okamžiku, kdy vám značne vnucovat spojení autobusem, na který vám jízdenka neplatí nebo tam futruje ubytovací spoje. A vyblokovat to na rozdíl od "stolního" programu nelze. Tobik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 17:17:23       Dobrý den, pár dotazů k Rakousku. Jak je to s přespáváním ve volné přírodě? Jsou v Rakousku k dispozici (zejména na horách a na venkově) turistické přístřešky, jaké známe z naší krajiny (např. zde), případně něco na způsob nouzových nocovišť na Šumavě, kde mohou "poutníci" legálně přespat pod širákem, nebo ve stanu? Platí Sommerticket i do těchto stanic? Itálie : Tarvisio Boscoverde Slovinsko : Sentilj, Maribor, Jesenice, Prevalje Maďarsko : Szentgotthárd, Hegyeshalom; a v úseku Pamhagen-Fortöszentmiklós-Sopron (vlaky společnosti Gysev) Kdybych vystoupil z peážního vlaku mezi Brennerem a S.Candidem/Innichenem, uznal by mi Ital při zpáteční cestě Sommerticket, nebo si musím koupít italskou jízdenku do PPS? Pokud bych jel vlakem z Rakouska (nebo jiného sousedního státu) do Maďarska, musím si jízdenku koupit z poslední rakouské stanice, nebo můžu až z "Gr"? Je někde možné stáhnout aktualizované tabulky Kursbuchu (mám pokoutně staženo "Ausgabe Winter 2011")? Předem díky za odpovědi. (Příspěvek byl editován uživatelem Tobik.) Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2012 Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 01:12:05       Spani: Ja se vzdycky nekde natahnu a jeste jsem nemel problemy. Ani se stanem. Ale ten jsem v Rakousku "na divoko" stavel pouze v zime. Kazdopadne legalni by to v Rakousku melo byt pouze v kempu nebo v aute na parkovisti (treba na dalnici). V horach se da jit od chaty k chate. V lete vesmes fungujou, v zime je treba predem zjistit, jak funguje winterraum (jestli vubec je, kde ziskat klice, komu zaplatit apod...) Ad jizdenky: Do Jesenice a Szentgotthárdu jezdi OBB, Tarvisio Boscoverde chci sam za cca mesic vyzkouset (na FIP). Bude to "prekvapeni sefa kuchyne", ale myslim, ze po me nikdo nic chtit nebude... Podle IDOSu nove osobaky vozi FS az do Villachu, rakouskej Scoty je nabizi jako REx bez nijaky poznamky. Sopron, nektery vlaky veze OBB u GySEv byly s OBB FIP problemy. Kde plati presne tebou uvadena jizdenka, nevim, ale bude to analogicky k FIPce... Ohledne jizdenek se tu ale dockas urcite presnejsi odpovedi... Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 12:43:05       Čínskej : přísně vzato by na trati GySEV ve vlaku vedeném náležitostmi GySEV s personálem GySEV na rakouském území měl mít cestující jízdenku GySEV, ale dneska je v tom dokonalý "GySEV guláš", protože tam jezdí i náležitosti ÖBB. Absence tištěného rakouského kusbuchu znemožňuje, aby se cestující dozvěděl kdo je dopravcem jeho vlaku. Zase důvod, proč má existovat tištěný kursbuch. V německém HAFASu se třeba údaj o dopravci neuvádí nebo někdy uveden není ... Vzhledem k tomu "dopravcovému guláši" byl personál GySEVu zpravidla toleratní - cestující jízdenku má a nemá kde zjistit, kdo je dopravcem ... Pipin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 19:43:18       Chci upozornit na toto: http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/bauarbeiten/2012/2012_07/VAB21 466_21151_Plakat_SoFa_HRF.pdf V letní sezoně se to moooc hodí, protože na webu ČD se dále píše: "V úseku Pregarten - Linz Hbf je zavedena autobusová doprava. R 201 jede jen v úseku Praha hl.n. - Summerau. R 200 jede jen v úseku Summerau - Praha hl.n. Uvedené vlaky na území Rakouska nejsou nahrazeny." To znamená, že z Prahy ráno tímto směrem nic moc (vlastně nic), pokud chce člověk ještě v Rakousku někam rozumně dojet, tak má trošku smůlu. Upozorňuji na to, protože jsem si toho všiml jen náhodou, aby někdo neplánoval cestu přes den, jako já. No nic, tak pojedu přes noc. Ufo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 23:08:34       Sommerticket platí na území Rakúska aj na trate Gysev. Pohraničné stanice - pri personále ÖBB platí Sommerticket aj za hranicu- teda do Hegyeshalomu platí. Do Soprone platí tiež - peáž do Deutskreuzu... FIP treba mať na tratiach Gysev samozrejme pre Gysev a je z máp dostatočne jasné, ktoré trate to sú. Je jedno, že vlaková čata alebo súprava je od ÖBB. Thalys Neregistrovaný host Odeslán z: 62.197.220.35 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 00:20:17       Čínskej: osobáky z Italie do Villachu nevozí FS, ale OEBB spolu so železničnou spoločnosťou "železnica Udine Cividale". http://www.oebb.at/de/Reisen_in_Oesterreich/Kaernten/Angebote_u._ Produkte/MICOTRA/index.jsp Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 13:58:27       Ufo : kolikrát jste tamtudy jel ? Kde se k těm mapám, z nichž je patrné komu trať patří, cestující dostane ? Mapy byly součástí kurbuchu, který se neprodává, že by u každé rakouské pokladny (jízdenkový automat nevyjímaje) byla nějaká mapka jsem si nevšiml. Ono si lze koupit speciální jízdenku GySEV z Ebenfurtu do Soproně ... Pokud byl na vlaku ÖBB průvodčí, tak ho zajímala akorát FIPka ÖBB, i když se jelo po trati GySEV. Třeba na EN Zürichisee, který jezdil svého času přes Sopron a Ebenfurt. Z Ebenfurtu vezla vlak maďarská jednosystémovka (zda MÁV nebo GySEV už nevím), v Ebenfurtu mne zajímalo to přepínání napětí v troleji při přepřahu, vlak doprovázela vlaková četa ÖBB z Buchsu SG a nějaká jízdenka GySEV jí nezajímala ... Úsměvné bylo, že jsem byl ve vlaku pasově odbaven i když jsem vystupoval na "rakouském území" v Soproni a vracel jsem se zpátky a formálně jsem Rakousko neopustil, tak razítkově jsem podle pasu Rakousko opustil a vstoupil do Maďarska ... Do doby elektrifikace trati do Deutschkreuzu jezdily na vlacích "dopravce ÖBB" náležitosti (motorové vozy GySEV), na trati ÖBB z Wiener Neustadtu do Soproně byl zase personál GySEV ... V Rakousku je pro kontrolní orgán zajímavý černý pasažér, který nemá jízdenku žádnou, nikoli ten, který má „volnou" jízdenku spolupracujícího dopravce ... Nedívejte se na to očima pracovníků „česko & slovenských" národních dopravců. Zatímco v Německu, Dánsku, Holandsku, Švédsku, Finsku se ani jednou průvodčí, řidič autobusu nebo námořník při nástupu na loď na nezajímal o to, co mám v průvodním listu jízdenky INTERRAIL, což je podle podmínek INTERRAILu nezbytné pro platnost jízdenky na daném spoji - zajímalo je pouze datum v příslušném políčku, tak v tuzemsku a patně i na Slovensku to doprovodný personál pečlivě kontroluje i když smysluplnost takové podmínky je podivná. Totéž, jako kdyby síťová jízdenka MHD byla doplněna o průvodní list, do něhož cestující musí zapsat spoj jimž jede, jinak neplatí ... ad Thalys : k italskému koloritu patří, že na infrastruktuře FS "jiní" italští dopravci jízdenky TI (včetně FIPek) akceptují = například LeNord z Chiassa do Milana, FER např. na trase v Verony do Modeny apod. ... Nikde to není napsáno, ale jízdenka platí na všech tratích Ferrovie della Stato - bez ohledu na regionálního italského dopravce - kam si můžete koupit jízdenku u pokladny / v automatu Trenitalie. Konec konců na vlaky jedoucí po jiných tratích než tratích FS si nelze u Trenitalia jízdenku koupit ... Výjimkou jsou ECčka dopravců DB & ÖBB na trase z Brenneru do Verony (pokud jsem dobře chápal jízdenkový automat Provinz Bozen, tak tam si lze koupit k regionální jízdence - výrazně dražší než tarif TI - dokoupit příplatek i na EC DB & ÖBB) ... a patrně i vysokorychlostní konkurence ... Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2012 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 18:35:02       Ufo: Neni pravda. Na zminenych tratich vzdy zalezelo, kdo ten vlak veze. Byla-li to GySEv souprava i ceta a v jizdnim radu toto bylo vyznaceno, platila FIPka GySEv a naopak. Kazdopadne jen trouba do teto oblasti jede jen s jednou FIPkou... MZ: Na EC OBB/DB jsme letos v breznu "narazili" az v Boloni a chteli s nim jet prave do Verony. Vlakove cety jsme se zeptali, jakou jizdenku uznaji a FIP pouze OBB (tu jsme meli) nebo DB. V obou pripadech priplatek 8Euro. Italska FIP paradoxne na vnitroitalskou relaci neplatila. Nakonec jsme tech 8Eur usetili a jeli o cca 20 minut pozdeji vlakem Trenitalie... Pipin: Mohu potvrdit. Vlaky 200/201 v Rakousku zruseny bez nahrady. Vlaky 202/203 v Rakousku pokracuji jako osobaky, ty nejak nahrazeny jsou. Akorat mi hlava nebere, proc nekonci uz v Rybniku, kdyz ve Dvoristi stejne nestavi. Peknej rozvrat dopravy pusobi i denni vyluka stehujici se tento tyden od Dvoriste k Budejcum a rychlik je nahrazen busem az do Summerau. V Rybniku, kdyz z toho vypadnou vozrali, bus do Summerau veze na vylet pouze vlakvedouciho... tompav Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.36 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 20:08:50       Vídeňská nádraží minulý týden. Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 20:34:44       Jak je to prosím s "Erzbergbahn?" Úsek z Leobenu do Vordernbergu je snesený, nebo jen opuštěný? A ty víkendové vlaky jezdí jen z Eisenerz do Vordernbergu? Z Hieflau do Eisenerz se taky nejezdí? Ufo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 21:45:23       Miroslav Zikmund a Čínskej: Vlakovú čatu ÖBB na trati Gysev už asi nestretnete. No vlaková čata Gysev jazdí až do Viedne , či už od Ebenfurthu alebo Neusiedl/Brucku an der Donau a aj na trati Sopron - Wiener Neustadt cez Mattersburg a buďte si istí, že fipku Gysev na trati Bruck an der Donau - Wien, Ebenfurth - WIen, alebo Sopron-Wiener Neustadt nikto neuzná. Čínskej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 3-2012 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 23:47:00       Mol: Z Hieflau do Eisenerz jezdi nakladni vlaky pro rudu do dolu. Kolem 6 paru denne. Neco OBB, neco soukromnik. Trat elektrifikovana. V Hieflau je pojizden komplet cely triangl. Muzejni provoz by mel byt mezi stanicemi Erzberg a Vordernberg Markt a dale pak nakladni provoz Trofaiach - Leoben (nemam overeno). Zbyle useky jsou opustene, snesene by byt nemely. Ufo: Jsem si jistej, ze na vyse zminenych tratich s FIPkou GySEV neuspeju, ale jsem si taky jistej, tedy jeste vloni jsem si byl jistej, ze prime vlaky do Deutschkreuz vozi OBB a v nich platila jejich FIPka... Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 00:10:45       Čínskej: OK, děkuji za info. Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 19:59:59       Ufo : a psal někdo o tom, že by se měla jízdenka GySEV uznávat na nějaké jiné trati ? Tady šlo o trať Ebenfurt - Sopron, tedy rakouskou část GySEVu na níž jezdily jak vlaky dopravce GySEV, tak dopravce ÖBB ... Na vlacích ÖBB jezdících z Wien Südbf / Neusiedl am See do Wiener Neustadtu přes Ebenfurt jezdí elektrickými jednotkami 4124 bez vlakové čety ... Čínskej - ten Aufpreis je tam podle "tarifu". Na jízdenkách vydaných pro ta EC v režii DB & ÖBB je např. výslovně napsáno, že neplatí ve vlacích Trenitalie. Severočech Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.131.181 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 00:21:50       Vážení, prosím Vás, odkažte mě na traťové jízdní řády OBB, případně i mapu sítě (nejlépe v pdf). Tůze děkuji. Tobik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 16:37:45       Severočech : Odkaz jsem tu dával 13.července. Je to neaktualizovaná verze (Ausgabe Winter 2011), mapa součástí. zde Jinak, pánové děkuji za odpovědi na některé mé otázky. Neznáte odpověď i na ty zbývající? H_n_m Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 13:06:22       Wien Westbahnhof 1016 033-1 v čele vlaku IC 864 ze dne 10.07.2012 video zde Hranice na Moravě Kyslik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 01:51:55       Dá se na Somerticket dojet z Insbrucku do Vils a z Feldkirchu do Buchs? 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1197 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 08:40:08       Když si tady čtu ceny jízdného vlakem z Břeclav do Vídně a případně zpět, tak mi bohužel vychází daleko levnější jet autobusem, případně se nevázat vůbec na nic a jet autem (varianta autem je nejdraší, ale zase můžu jet jak a kdy chci). Je to škoda, že ty ceny jsou takové, jaké jsou. (Příspěvek byl editován uživatelem 1714.) Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Jiří_A. Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2011 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 11:03:18       Z Brna do Vídně lze jet za 9E, viz: http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/vlakem-do-evropy/rakousko/ -4077/ Z Břeclavi do vídně a zpět lze za 10,60E s In-kartou, viz: http://www.cd.cz/mezinarodni-cestovani/jizdenka/cestovani-v-prihr anici-s-rakouskem/-4057/ lipovjan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.142.39 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 11:41:24       1714: A taky auto ve Vídni lehce zaparkujete kdy a kde chcete a potřebujete, že. 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 12:28:36       lipovjan: přesně tak, jak píšete - lehce. Zaparkuji na předměstí, v trafice si pak koupím denní jízdenku platnou do 20:00 a jezdím po Vídní MHD. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 25. července 2012 - 18:07:00       Pokud máte v plánu tak jako tak koupit celodenní lístek na MHD, tak je úplně jedno, že zaparkujete na okraji a do centra pojedete metrem (to vás možná ta cesta do centra může vyjít i rychleji). Navíc v autě s počtem osob klesá cena za jednoho, což v autobusu neplatí. 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 16:59:38       B01: Když zaparkuji na předměstí Vídně, tak do centra vjet vůbec nemusím, zaparkovat na předměstí je možná výhodnější, než parkovat v centru. Narozdíl od centra nejsou na předměstí žádné parkovací zony omezené časem a zpoplatněné zároveň. Zdraví 1714 Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 22:58:52       Zdar vespolek!!! Netuší někdo, kde sehnat ceník jízdného na dráze St. Pölten - Mariazell??? Práce neuteče, žízeň nepočká Smrt KŽC!!! Nikdy není tak zle, aby nemohlo bejt ještě hůř čiň čertu dobře, peklem se ti odmění Tobik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 00:10:02       Osožák : třeba zde, na 15.straně. Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 442 Registrován: 1-2012 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 08:25:11       A kdyby někdo chtěl jet z Mariazellu až k jezeru Erlaufsee, tak info je zde: http://www.museumstramway.at/fahrplan.htm George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 17:30:19       Takhle bude vypadat prostor pro kola v railjetech ÖBB: Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 18:18:29       ad Kyslik : müslíte Vils in Tirol ? Pokud ano, tak máte smůlu, tuhle trať provozují DB. Z Feldkirchu do Buchsu SG samozřejmě ano, je to vnitrostátní trať ÖBB. Homy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 11:48:52       Zdravím, přináším pár videí ve FullHD co jsem zachytil při cestování kolem Bodamského jezera. Bombardier Talent http://youtu.be/CAG7a3vHNus?hd=1 Stadler FLIRT: http://youtu.be/panNGjuXbN4?hd=1 Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 19:19:02       Zdravím, dotaz jednoduchý, chtěl bych jet trasu Břeclav - Wien a zpět ve stejný den. Našel jsem nabídku Wien Spezial, kdy bych měl cestu tam i zpět s jízdenkou na MHD za 19,40€, napadlo mě, že třeba cesta nějakým Os na Wiener Neustadt by mohla být levnější, existuje tedy ještě nějaká varianta s nižší cenou? Díky Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 AntiACTA Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 18:31:53       ad Krtek11 : stanice Wiener Neustadt Hbf. leží 46 km za stanicí Wien Meidling. Takže těžko tam bude levnější jízdenka než do Wien "Stadt" Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 14:32:42       Aha, to mě nenapadlo. Nakonec ale stejně zůstanu u té varianty za 10,60 eur. Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 AntiACTA Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 18:21:53       ad Krtek11 : a když si k té jízdence za 10,60 EURO koupíte ve Vídni "nákupní jízdenku" platnou v MHD od pondělí do soboty 8.00 - 20.00 za 5.40 EURO nebo "24 Stunden Karte" za 6.70 EURO, furt vás to vyjde levněji než ta jízdenka za 19,40 EURO lipovjan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.132.142.39 Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 18:44:14       Krtek11: S jízdenkou na MHD ve Vídni je cena z Břeclavi 14€, vyplatí se už při dvou jízdách MHD. Cena 19,40 € je z Brna. Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 16:47:47       Jakou nejvyšší rychlostí se jede na trati Wien-Graz?Odhaduji tak 160? WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) moje videa o vlacích najdete zde: http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 20:31:53       Kalous65 : když to pojmete takto "globálně", tak v některých úsecích ta 160 je. Semmeringem se vlak plíží 60 - 80 ... B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 15:09:07       Existuje nějaká podobná nabídka jako Sommerticket pro starší 26 let? Mol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 15:12:52       Interrail Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 11:46:22       Připomínám, že dnes končí na většině rakouských tratí levostranný provoz. Levostranný provoz zůstává zachován pouze na "Semmeringu". Za rakouského webu : Ab 6. August 2012 Rechtsverkehr auf folgenden Strecken: · Nordbahn von Wien Floridsdorf bis Bernhardsthal · S7-Flughafenschnellbahn von Wien Rennweg bis Flughafen Wien · Pottendorfer Linie von Wampersdorf bis Wr. Neustadt Civitas Nova · Südbahn von Hauptbahnhof Wien bis Payerbach-Reichenau · Verbindungsbahn von Wien Hütteldorf/Penzing bis Wien Meidling · S-Bahn-Stammstrecke von Wien Meidling bis Wien Floridsdorf · Nordwestbahn von Wien Floridsdorf bis Stockerau · Laaer Ostbahn von Wien Süßenbrunn bis Wolkersdorf Informační letáček : http://www.oebb.at/de/Neu_fuer_Sie/Ab_August_-_Umstellung_auf_Rec htsverkehr/Rechtfahren_Folder.pdf Rider Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.71.50 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 12:19:12       Dotaz - Dá se dojet na Sommerticket až do Lindau? Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 12:47:40       ad Rider : ano, i do Buchs SG, St. Margrethen, Passau, Simbach, Brener/Brennero, S.Candido / Innichen, Hegyeshalom ... Marian_P Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 19:17:03       Ad Krtek S tím Vídeňským Novým Městem jste mne pobavil, vzpomněl jsem si totiž na našeho taťku /provozního náměstka v jednom sudetském depu/, který nám zhruba před 30 lety vyprávěl, jak za války chodil denně s fírou pěšky z Vídně do Vídeňského Nového Města přebírat Němky Brrr Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.40.253 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:03:07       MP : Raxwerk ale dělal pouze tendry. Marian_P Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 1-2012 Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 00:13:51       Ad Brrr To není podstatné, že dělal jenom tendry, pointa je v tom chození pěšky a mimoto jsme si lehce spočetli, že mu v té době bylo 16 pryč Brrr Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.40.253 Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 07:20:12       MP : z rozbitejch Dre taky museli "rg" pešo do Pirny a až odtud rg Os domů. Ale nebylo to každej den.