Autor |
Příspěvek |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. ledna 2012 - 11:09:27 |
|
Věděl by někdo něco více o této Karose? RA je pokud vím Došlý, ten 700 nedělá, SDV to není a Sádlo vypadá přeci jen trochu jinak... http://www.ebay.de/itm/RA-Bus-Modell-Karosa-/160708349190?pt=Spie lzeugautos&hash=item256af6cd06
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Trolejbus386
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 07. ledna 2012 - 21:43:39 |
|
Zakročil jsem na 22Tr ve větším skalu. "Čajové krabičky" brzy budou mít lak a okna.
Škoda 22Tr je nejlepší. Solaris Trollino 18 nejhorší |
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 02:23:46 |
|
"Ručně dělaný kovový model trolejbusu"
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 19:25:44 |
|
MB Intouro, Icom transport Jihlava, 1:87, upravený model od AWM |
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4813 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 21:36:54 |
|
Tak ten vypadá..
|
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 22:52:33 |
|
Tak pro změnu nějaký trolejbusy, skládal někdo tenhle plastikovej model? několik let jsem to měl v šuplíku a při skádání už jsem zjistil proč to tak dlouho leželo A ještě něco
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 23:45:56 |
|
To jsou ty slavny neslozitelny modely ? Tedy en bez pouziti pixle tmelu, flexky a horkovzdusne pistole ?
8bity vseho sveta spojte se . |
|
Venca21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 00:30:34 |
|
Pvvs: Nesložitelný? Tos mě teda moc nepotěšil, zrovna nedávno jsem si říkal, že bych mohl konečně po více jak 10ti letech v šuplíku dát dohromady tuhle Karosku. No uvidíme |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 09:31:22 |
|
Venca21: koukám že tam máš úplně stejný sedačky, což v tom autobusu na rovnou podlahu půjde nalepit, ale v tom trolejbusu na podběhy bez odbroušení půlky materiálu nemožno normálně usadit. Ne přímo nesložitelný, ale právě některý díly jsou nutný opravdu doupravovat, ale je vidět že ten autobus bude snadnější protože nemá tolik "malejch" dílů jako ten trolejbus. U tý 21Tr jsem schválně netvořil interiér a zkusim do toho dát motor s funkčním podvozkem. (Příspěvek byl editován uživatelem Philip.)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7507 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 11:43:07 |
|
Mildadriver - to jsi předělával z Integra (viz zadní lampy nebo maska mezi světly) nebo AWM si takhle zjednodušilo práci?
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
AWM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.70.145
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 12:11:27 |
|
http://www.automodelle.com/modelle/Busse/MB/INTOURO/index.html http://www.automodelle.com/modelle/Busse/MB/INTEGRO/index.html |
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 16:04:39 |
|
Takhle to bylo origoš od AWM, nic jsem nepředělával. Podle fotek jsou světla na Intouru dobře, ale Integro by mělo mít jinný. Jestli jsem to dobře pochopil??? Viz foto AWM od AWM:-) |
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 16:16:25 |
|
Teď na to koukám ještě jednou a ty světla by měly být u obou ok. Nebo ne? |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7508 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 22:40:29 |
|
Nejsou, intouro má výrazně jiný zadní lampy: A takle má zadní světla integro:
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 02:03:26 |
|
|
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 11:09:50 |
|
Philip + Venca21: nesložitelný SDV? Od kdy? Bohužel je to jen rukama a SDV není Montisystém co do sebe všechno zapadne, je potřeba modelařit.
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7509 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 12:16:19 |
|
no, někteří z nás jsou ze stavebnic firem jako např. Revell, Tamyia, Trumpeter či Hasegawa zvyklí na trochu jiné podání kitařiny. V případě SDV je to spíš vaření z vody, tvarová věrnost neexistuje, slícování dílů tristní, spotřeba tmelu abnormálně vysoká. Mmch. moje zklamání z tohoto takymodelu bylo jedním z hybných momentů výroby skutečných modelů autobusů Karosa z papíru.
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! |
|
Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4818 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 13:23:24 |
|
Maditel: To kladenské XEčko mělo takovéto barvy již z výroby, nebo ti vyšisovalo ?
|
Rem Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 11-2008
| Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 17:22:20 |
|
Philip: Jakým způsobem drží ve vzduchu faje na modelu 21Tr? Je tam nějaká záklopka nebo jsou napevno nalepeny?
|
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 21:20:49 |
|
Rem: ty sběrače napevno nejsou mohou se pohybovat nahoru a dolu, taková ta nevzhledná kostka co je na spodní části sběrače je závaží kerý má vyrovnávat váhu sběrače aby držel v určené poloze, teda aspoň tak jsem to pochopil já že to tak výrobce myslel.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2011
| Odesláno Úterý, 24. ledna 2012 - 20:12:33 |
|
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jestli někdo náhodou neví, kde by se dal sehnat kovový model autobusu C954E. Předem děkuji za odpověď.
|
Furčan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 23:46:30 |
|
Trochu som sa pohral s Ikarusom
ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Košická ŠL: http://www.eselka.unas.cz/ |
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 15:37:17 |
|
Furčan: To ze ten bielozeleny je ikarus som zistil az po zvacseni toho snimku. Tie ikarusy su na trhu uz tak dlho a to nikoho sa zatial nenapadlo pohrat sa s tym zadnym clankom? Ved takto IK280 nevyzera. Ma uplne iny zadny previs. Vyzera to jak tato zlepenina predku 280ky a zadku 260ky: http://villamosok.hu/troli/ik-280-kulfold/phenjan243.jpg |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 15:57:44 |
|
ono je to taky udělaný z formy dvou IK260 které jsou rozřízlé dle potřeby na 280 a to evokuje spíš ve výsledku typ 283.Tady už se to řešilo. (Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 16:49:38 |
|
(skelet a podvozok zatiaľ nie sú spojené)
|
Ikarus_280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2011
| Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:54:00 |
|
Aj ja som sa hral. :D |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 12:32:00 |
|
Ještě doporučuju udělat otvírací části oken - jehlou nebo kružítkem je to hotové za czhvíli. Dělal už někdo úpravu na dvoudveřové provedení? |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 12:36:11 |
|
A bych jen nepsal, tak taky jednoho pošlu. Jen je o něco menší. |
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2009
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 12:43:19 |
|
Nemá někdo fotku modelu pojízdné prodejny shora? Ke stavbě jsem měl jen pár fotek a několik videí, z nich vznikl tento Jelcz, ale nevím, zda to tak shora skutečně vypadalo.
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 19:19:39 |
|
Car system
|
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 19:24:24 |
|
AWM úprava |
Ikarus_280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2011
| Odesláno Středa, 08. února 2012 - 17:12:29 |
|
Nudil som sa tak som niečo porobil. (Příspěvek byl editován uživatelem Ikarus_280.) |
Ikarus_280
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2011
| Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 12:03:08 |
|
Tak ďalšie foto čelo hotové podlaha už sivá ešte dorobiť dekle a schody.
|
Benisch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2011
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 08:19:23 |
|
Zdravím Měl bych prosím vás dotaz koupil jsem si model autobusu NEOPLAN http://www.super-hobby.cz/Revell-NEOPLAN-CITYLINDER-N1216HD-p-1-1 300103.html chtěl bych tento model osvětlit zevnitř místo pro pasažéry a osvětlení předních světel bohužel se v elektronice nevyznám můžete mně prosím poradit .Do předních světel bych chtěla dat klasickou diodu a do interiéru asi led pasku : http://www.gme.cz/led-pasky/led-pasek-60led-m-smd-3528-ip66-samol epici-zluty-4-8w-m-5-cm-p960-244/ Mohl by mně tu někdo poradit co vše k tomu dokoupit aby to fungovalo ,nebo doporučit něco jiného předem velice děkuji |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 11:10:14 |
|
Dp150: ta "čabaja" je úžasná! Už dlouho se chystám si ji udělat z měšťáku 280 a jedné 260. Sice se bude muset hodně řezat, ale ... Dík za motivaci . Mildadriver: tady se už budu jen opakovat, je to moc pěkné. Nad fallerem jsem uvažoval taky, ale vždy mě odradila pořizovací cena. Můžu se zeptat na kolik tě to přišlo? A nebudeš mít pak video, třeba na youtube, jak to jezdí? A ještě jedna věc. Celou dobu se s kamarádem snažíme najít, jak správně udělat travelcool, či ebercool. A furt to není ono. Ten tvůj sice vypadá reálněji, ale pořád to není ono. Přemýšlím jak z toho vybruslit. |
Mildadriver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 12:00:01 |
|
Aresak:Dík, bohužel na kolik to vyšlo celkem nevím, není to dělaný pro mne, dostal jsem hromádku starších mercedesů a pokynu co z toho má být:-). Tenhle byl ověřovací a prej to jezdí dobře, budou následovat další a nějaký aji kloubací. Video se pokusím sehnat, samotnýho by mě to zajímalo. Jinak ty klimy dělám z tohohle, tvarově si myslím že to celkem odpovídá, ale jako origoš to nikdy nebude. Chytnout ty tvary přesně není jen tak:-)
|
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 796 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:11:52 |
|
Mildadriver: hezká úprava toho Car systému, taky se o to pokoušim, do týhle kastle. (zase se tak nezajímám o pražský autobusy, jezdilo tohle v tomto provedení? stavebnice B 732 s retardérem) Jinak autobusy už stavět dál nebudu Dp150: hezký, ale Nko je na mě už moc malý :-)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443 Registrován: 4-2007
| Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 21:19:51 |
|
Vznikajúca kabína ...
|
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 07:57:04 |
|
Mildadriver Aresák: jezdí to výborně. náš podbabský bus tankodrom to zvládlo excelentně. a maličkost pro přátele trolejbusů: http://www.modelltram.de/phpbb3/viewtopic.php?f=8&t=2883 (Příspěvek byl editován uživatelem david pecina.)
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 12:21:00 |
|
Aresák, Philip: Díky, taky jsem kdysi dělal větší měřítko, ale byt je malý a na kolejiště není moc prostoru a tak nakonec zvítězilo eNko. A 4 dveřová verze Ikarusu mě děsila dvojnásobným počtem dveří a hlavně jejich okének.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1548 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 00:05:20 |
|
Mildadriver: jo, vypadá to nejpodobněji. Dokonale by udělat šla podle výkresu, ale nedaří se mi jej sehnat. Uvažoval jsem to nakreslit v CADu a nechat vytisknout na 3D tiskárně jako mustr a pak nechat odlít. Dp150: Fakt klobouk dolů. Je to pecka. Stejně ten Ikar ČSAD mi hodně zůstal vypálený do paměti . Budu si muset udělat poličkový a ne jen virtuální . David Pecina: Díky za info a video. Skvělý nápad . Tu čtrnáctku jste si udělali sami, nebo? Dík |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 21:46:14 |
|
Dp150: hezká "kolekce" těch zmenšujících se modelů, ten trolejbus je pojízdnej? Aresák: ten model toho trolejiště s tou čtrnáctkou dělal německej modelář, mám pocit že tu jednou nějakou fotku trolejbusů dával, ale je to hezká úprava. edit: Jo a ta 14ka z toho tramvajovýho kolejiště podbaba by mě taky zajímala jak jezdila (Příspěvek byl editován uživatelem Philip.)
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2009
| Odesláno Středa, 15. února 2012 - 22:03:59 |
|
Philip: Trolejbus 1:100 je pojízdnej (tedy před 20lety jezdil, dnes má jednu jeho kladku půjčenou tramvaj), motor a zadní náprava je z autodráhové Liazky v HO (kdysi jsem jí sehnal ve stánku v kempu v NDR, ale v normálních modelářích jsem to nikdy neviděl), řízení je tou tyčí vpředu - směrovalo ji trolejové vedení a natáčela kolečko z kazeťáku, které tak zatáčelo podle trolejí. Přední kola jsou natvrdo přilepeny a byly cca 0,5 mm nad vozovkou. Jezdilo to skoro líp, než trolejbus 1:160 od Brawy. |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 07:08:24 |
|
philip: jezdilo to na české home made verzi systemu faler car. princip stejný jen provedení poplatné možnostem a dostupnéu materiálu. jezdilo to poměrně slušně, hodně záleželo na uložení drátu, aby nebyl pod vozovkou moc utopený. napájení bylo klasicky z troleje.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3. http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 800 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 20:37:28 |
|
Dp150: tak to je skoro velikost TT, jinak zajímavá úprava, je vidět že pojízdný modely trolejbusů jsou vždy unikáty David pecina: taky zajímavý, možná by to chtělo k těm hezkejm modelům tramvají nějakej "novej" trolejbus.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Dp150
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2009
| Odesláno Čtvrtek, 16. února 2012 - 21:52:49 |
|
Philip: On ten trolejbus byl původně 9Tr ve velikosti HO (k němu vznikla i ta ŠM 11), ale pak s ohledem na tramvaje ve velikosti 1:100 bylo zmenšeno měřítko plánovaného kolejiště až se nakonec ustálilo na 1:150-1:160, trolejbus jsem koupil od Brawy, ale nakonec je místo něj na kolejišti úzkokolejná tramvaj. Nicméně mě to zas motivuje k tomu ho trošku rozhýbat. |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7049 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 12:31:19 |
|
nesložitelný SDV? Od kdy? Řekl bych, že od doby, co vyrobili první pokus o pokus modelu. Leckteré výrobky i méně zkušených modelářů vypadají lépe a věrněji! SDV nejen, že absolutně nesedí díly (a imho by mě zajímalo, jak bys tmelil třeba průhledné díly), ale navíc to lakování je otřesný - co kus plastu, to jiný odstín barvy! Nemluvě o tom, že se mi ještě nestalo, aby v krabici byly všechny díly (v pořádku). Snaha se cení, ale raději měli doladit první modely, než se pouštět do 150 dalších verzí, variant a mutací. Skládání SDV není o modelařině, skládání SDV je o nervech, nadávání, proklínání a házení pokůsu o model do koše. Nebo si snad pod pojmem modelařina představuješ to, že budu v podstatě vyrábět a napravovat to, co výrobce neumí, neudělal nebo na to se*e? Kdyby alespoň díly seděli tak nějak zhruba, neřeknu ani slovo, ale třeba u takové 21Tr nesedí NIC - není vyjímkou mezera o několika mm... |
Jozsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 10-2009
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 13:09:25 |
|
Mauricio: Ale ona modelařina je hodně o nadávání a nervech |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host Odeslán z: 85.216.219.190
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 15:22:53 |
|
Mauricio: Plny souhlas, skladal sem 21Tr Brno, C734, B931, nejdriv padla 21TR, na to se neda ani koukat, dalsi vuz do zbirky je C734, tu sem skusil bez jakychkoliv uprav jen proste natirat a dolepovat i jine doplnky na zakryti hnusu, neuspesne, az u B931 sem se rozhodl k tmelu, no kdybych vzal tabuli nekurte (tech mam kolem 50 kusu) a vyrezaval bych si do toho sroubovakem, bude to lepsi nez todle. Az asi po kilu tmelu tamya putty white, brouseni, cisteni, doplnovani se karosa jemne podoba svemu originalu, ted prijde na rade nastrek surfacerem, pak lak ala DPO. Pokud to vozidlo bude pripominat alespon autobus nezname znacky (nechci karosu, stejne to z toho asi nebude) tak budu rad. SDV proste meli nejdriv dodelat master model, pak odvozeniny. Ne tohle. |
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2008
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:17:47 |
|
KT8D5rn1/Mauricio: Nejhorší asi je, že pan SDV o tom ví a ani to nechce řešit, a když vzneseš připomínku, dostaneš vynadáno a připomene Ti, že si model kupovat nemusíš, když Ti nevyhovuje. Až budeš lepit tu B932-pozor na přední čelo-je dělaný k 936 a je vyšší než kastle, budeš tedy nárazník vláčet po zemi, myslím si ale, že LC936 není vyšší,než B932, budeš muset brousit čelní sklo, to ale obvykle praskne, když už není prasklé, v oknech jsou praskliny, nerovnosti a jakési barevné drtky, jak kdyby do toho někdo nasypal čokoládu. Okna nepasují do sloupků, LC736 má zase na levo kufry z C734, kdy tvar bočnice je ale B732!Na pravé straně jsou již vysoké. Postavený model od SDV je v pěkné kvalitě již nesehnatelný kousek, dříve , když s Karosama začínal, byly aspon průměrně slepený, ted nevím kdo to lepí, ale je to nekoukatelné za cenu 650 kč. Skutečně toto není model, stavbu jsem vzdal, na koupi stavebnic a příslošenství jsem prodělal opravdu nechutně peněz, myslím si, že by se to vyrovnalo jedné slušné zakázkové výrobě modelu, a rozhodně vetšího než 1/43, ne-li 1/24.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4106 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 18:23:15 |
|
Miesto kupovania SDV môžem rovno vyhadzovať peniaze von oknom
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7057 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 22:37:01 |
|
Jozsi - no tak určitě, ale to, co jsem zažíval u SDV, jsem nezažíval fakt nikde jinde (a to ani u pokusu o opravu 3509). Skládám a lepím kde co, ale co je moc, to je prostě moc. 6117 - vida, no to s tím čelem a bočnicema je přesně to, co jsem říkal. Můžu být modelář jaký chcu, můžu tmelit jak chci, ale jsou věci, které nevím, proč bych měl řešit za výrobce? Nemluvě o tom, že třeba ty kufry fakt nevím, jak bych měl řešit. Ale znovu opakuju - snaha se cení, jen to prostě chtělo dotáhnout do zdárného konce - myslím si, že by to zase až takový problém nebyl... |
Philip Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 17. února 2012 - 22:50:47 |
|
No taky jsem nadával když jsem skládal tu karosu výše, ale brusnej kotouček se o to postaral pak už jsem to bral tak že není co zkazit, červený pruhy vůči sobě na jednotlivejch dílech neseděly tak jsem to očistil, přebarvil červenou lihovkou a je to, patina jak vyšitá. Je to škoda že ty stavebnice nejsou víc propracovaný, a místo kvality zvítězila kvantita, pak se nedivim že začínající modeláře taková stavebnice naprosto otráví, ne-li odradí od dalšího modelaření. Třeba ta 21Tr kdyby se ta stavebnice víc zdokonalila, nemuselo to bejt špatný, ale to menší čelní sklo je hrozný. Ono to taky ještě bude v jedný věci, na českym trhu se dají sehnat stavebnice tramvají v H0 stavebnice se krásně skládá vše do sebe krásně sedne, díly stačí z výlisku oddělit a začistit, jediná vada je cena, za cenu jedný tramvaje jsou 3 stavebnice autobusů od sdv. Prostě řekl bych sdv má nižší cenu, bohužel horší kvalitu, tramvaje mají perfektní kvalitu, ale za vyšší cenu. Otázka je... jestli se vyplatí dělat kvalitní výrobky, ale asi toho míň prodaj, nebo horší věci za nižší cenu, co koupí víc lidí, ale část z nich to od dalšího nákupu odradí.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava HESS musíš se s ním svést Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
kt8d5rn1
Neregistrovaný host Odeslán z: 92.245.210.132
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 12:53:22 |
|
Philip. MB modely delaji promakane vozy, po doupraveni jako spravni modwlar kdy si nenchas zakladni model ale doplnis o radu drobnosti a detailu, nebo upravis dle skutecne predlohy, tak dokazou (delam tedka T6 pragl) byt jak kdyby je delalo ROCO. A ty stavebnice zas nejsou ani 3x drazsi, zato radost z modelu je tisic krat vetsi, kdyz mi alespon 2 dilce pasujou (co u SDV ani tolik, dokonce u 7xx karos ani do cumaku nepasuje mrizka s blinkry). SDV to proste prodelalo, pokud nekdo potrebuje material pro stavbu modelu a nejake zakladni rozmery, tak si muze koupit SDV, ale jinak je to k nicemu. Co me ale spis zarazi je to, ze od SDV mam i starou tatrovku na prevoz dreva, ted nevim zda li to je tatrea neznama nebo V3S (cuma hrozne podobny), ale verte neverte, vono ty dilce do sebe pasovali, i barva byla jakz takz dobra, a po slepeni to dokonce i vypadalo jako vozidlo. Tak nevim zda li sou proste ty krabice 700 tak slozite pro model, nebo lenost SDV zvitezila. Nechci s predstavit kdyby se pustili do srovnatelne krabice 14Tr (15Tr) |
Maditel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 13:36:32 |
|
Tak nějak nevím, ale při tom množství kolik stavebnic od SDV už jsem slepil mi to přijde jako pořád dokola vymlouvání proč by to nemělo jít postavit. SDV není Revell, kde stačí vzít nožík na odříznutí tenkých blanek, ani Montisystém kde všechno zapadne do sebe bez práce a nutnosti přemýšlet u modelaření. Dneska tanky od SDV staví malé děti v kroužku ze 3třídy a nedělá jim to problémy. Neřikám o prvních S5 a V3S, kde je potřeba hodně trpělivosti aby autíčko nějak vypadalo. Prostě to není hotový za večer, kdyby někoho zajímalo jak se staví velmi povedené nebo i méně povedené modely od SDV, tady zasílám ochutnávku a pár obrázků: SDV klub, p.Kocanda Fotky si půjčím z SDV klubu. "Nikdy neříkej, že něco nejde, vždycky se najde nějaký blbec který dokáže opak".
Sdružení železničních modelářů PEČKY - http://szmpecky.webnode.cz Modely TT - http://maditel.webnode.cz Alba uživatele maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz |
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 13:37:22 |
|
Stím SDV je to tak, že je specializovaný na vojenskou a nákladní techniku. Karosa projevila v 90. letech zájem o to,aby se dělal i novější model jejich autobusů, než je stařičká ŠD11 na kabel ( mám pocit, že verze bez bowdenu se snad kolem 90. roku dělala, neříkám přesně v roce 1990,ale rozhodně se nabízela ŠD11 v době, když už jezdily 700.20, ne-li 700.40) Karosa na zakládě vznešeného požadavku oslovila Igru,která proti nebyla, jen ale to něco potrvá a postojí, 500 kč a více za model-hotový, cena i kvalita by byla srovnatelná s autobusama od Rietze, který Igru koupil. Autobusy by tak krásně zapadly mezi Tatry a Liazky a Igře by se krásně povedlo zmapovat aktuální situaci na našich silnicích. Uvažovalo se, že by zkusil výrobu i Monti-system, ten ale Karosy odmítl, stím že udělá něco, co není okoukané a je přitom zajímavé a hezké-padla volba na Setru. Pro Karosu byl termín a hlavně cena Igry nepřijatelná a tak pátrala dál, oslovila SDV, který se do výroby pustil. Začal s B732 v roce 1995, v roce 1998 vznikla LC 936 a B732 s Retarderem, (ono je to s retarderem trochu jinak, zadní čelo na 700 nemusí být nutně vůz s retarderem a naopak, viz B732.1666 a B731.1659) a tím pádem se na trhu objevila i B932, či spíše B732.1660 s čelem z LC936, interier a střecha jsou původní. LC 936 měla dříve celkem realistické poklice, gumové pneu a přišla mi asi nejhezčí, spolu s další novinkou z roku 2001- C954 vyrobenou ve spolupráci Tezas, od tohoto roku je produkce SDV právě ve spolupráci s Tezazem. Vznikly nový kola, která spíše připomínají upravené disky kol u RO pro nouzový dojezd s píchlou pneumatikou. Pak teprve rapidně klesá kvalita v podobě C734, 21TR/AB- (2002) a Axera (2004) který má přední dveře sice lepené,ale zasklení je z protažebé až dolů-tak jak to mají 700.00 stejně tak je i vysoké okno u řidiče-toto se opravdu blbě předělává. Cca v roce 2006 měly přijít na trh kloubové vozy a LC736. LC 736 známe, a poslední model autobusu od SDV asi nemusím představovat, měl by vypadat jako Crossway.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 13:54:02 |
|
Maditel: Krasne fotky, ale realita je bohužial po otvoreni krabice uplne ina, naposledy som kupoval "drtikola", na internete som si pozeral fotky, že je to celkom presny model a oplati sa, nie je to odflaknute ako tie Karosy. No keď som to doma otvoril a poriadne preskumal zistil som, že je to rovnaky odpad ako karosy a V3S (asi ta z prvych) čo som mal. Neviem si to inak vysvetliť ako tak, že "vyvoleni" z SDV klubu a podobne dostavaju najpodarenejši kusky aby to reprezentovali a robili reklamu na internete a ten zvyšny odpad ide do predaja. Pretože koľko krat som kupil nejaky model bol uplne odlišny v tom zakladnom spracovani ako tie na fotkach na nete.
|
6117
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252 Registrován: 8-2008
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 14:25:33 |
|
Maditel: Fotky jsou hezké, ale C734 nemá spodní zakončení bočnice shodné s B732 ( krátké a ostré), C734 má neadekvátně tlusté sloupky a přední čelo také hůře pasuje. B932 má střechu ze 700, což dělá neměpkný dojem, z autobusů je pěkná jedině snad ta LC936. Tady nejde o to si neumět něco dodělat, dobastlit a modelářsky zaimprovizovat. Tady jde o to, že někdo nabízí výrobek, ketrému říká model C734, ale práce , kterou odvedl neodpovídá výsledku, ketrý se dá nazvat model. To je jako když bych si šel koupit auto, a dostal bych jen skelet a nějaký součástky s dovětkem,, nebudtě línej , snad kolo si umíte pž¨řidělat, ne? ,, Ano, to umím, ale prodávám výrobek ,,auto,, tak očekávám, že po zaplacení dostanu auto. No a vo vo vo , vo tom to je.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:06:26 |
|
Maditel OK, tak jinak: Co třeba to zadní okno? Byl by opravdu problém to udělat tak, aby do toho nemusel modelář sahat (imho by mě zajímalo, jak by i nejzkušenější modelář doílil zaoblení u plastu, aby se struktura nepopraskala)? Byl by problém nalakovat to celé tak, aby byl sjednocený odstín? Proč je pruh nahoře jinak červený než pruh dole? Proč čelní okno nesedí ani nahoře, ani dole, ani na boku? Proč je lak na předním čele takový jaký je? Proč chybí v šedém laku bílá linka? Proč nesedí ani jedno čelo (a zajímavý, že jen na některých místech)? Proč je v interiéru jiný počet sedaček, než ve skutečném voze? Atd, atd. Za tu cenu opravdu ne! To nejsou věci, které by měl řešit modelář, to jsou věci, které má řešit výrobce. A protože jsem už pár modelů SDV tvořil, není potřeba to brát jako výkřik do tmy, moc dobře vím, jaká je kvalita stavebnic po otevření kravice. Možná se to dnes už zlepšilo, možná ne, to nevím. P.S.: Pořád taky operuješ s Revellem, Klik Klakem a já nevím co ještě. Je zajímavý, že tyto modely, až jsou mnohdy menší cenové relaci, jsou slepitelné celkem v pohodě a přitom rozhodně nejde o hotovou stavebnici typu "koupíš, vytáhneš, složíš, dáš na poličku". Není to spíš tím, že SDV na to prostě sere? Nebo mi chceš říct, že ty chyby jsou záměrně, aby se modelář snažil? No to promiň, ale tohle snad nemůžeš myslet vážně! Nemám problém s tím koupit cokoliv v plastu, barvy, tmel, plastový desky a jít modelařit. Ale u SDV jsou prostě některý věci pro mne neřešitelný - třeba ty okna u 21Tr. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Mauricio Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7062 Registrován: 4-2005
| Odesláno Sobota, 18. února 2012 - 15:17:36 |
|
Ale na druhou stranu, konkurenční výrobek (žel jméno firmy jsem zapomněl) je taky děs... A to je za podstatně vyšší cenu, než SDV.
|