Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 11. 11. 2012

Autor Příspěvek Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 17:10:27       Jasnačka, tady je: Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 5-2011 Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 18:11:57       Mik0cz: Pěkný hytlák. V rámci přestavby tohoto modelu, bych ještě poupravil interiér tohoto vozu. Z tohoto pohledu by měla být u oken chodbička. Z druhé strany jsou okna u dveří zatřená (WC). Výhledové okno je samostatný oddíl pro průvodčího. Dveře a první menší okno je služební oddíl. Zbylých pět oken představuje oddíly pro cestující. www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 18:16:27       Zejmi: Díky O tom interiéru vím, a až nějak vymyslím realizaci, dám tam kupéčka. Problém u těchhle leptů je, že v rámci zachování proporcí a vzdáleností oken nepasujou originální interiéry... Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 10:01:51       Mik0cz: jo předělávka, tak to jo, povedená. Já ale čekám na nezkrácený od Tilliga Nucená přestavba střechy na 181. Jak se dalo čekat, chlazení na odlitku umístěno špatně. Dle získaných fotek jsem vytvořil chladící okruh svůj Teď ještě přesochat tu druhou 009 Moje TT Video : Zde Mawerick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 11:52:46       Pavel23: Pavle jak děláš izolátory? Díky. ICQ: 335166881 TT scale Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 13:56:39       Pavel23: Jasný, tak to jo. A díky Já mám stejně těmhle zkrácenejm Ylonám přizpůsobený všechno (peróny, dýlky kolejí...), takže mi to neva, navíc mám hroznou radost, když si něco vyrobím sám a ono to fakt funguje . Ale stejně bych dal přednost Ylonám od Tilliga, poněvadž mají výškově nastavitelné kinematiky, což Kuehn nemá a tím se jeho vozy stávají neprovozuschopnými s obyč novými spřáhly Tillig. Každá mašina i vagon má totiž KKK trošku jinak výškově nastavenou a u takto dlouhých vagónů jsou pak ty nepřesnosti například v "hupech" nebo stoupáních dost znát a rozpojují se - aspoň dle mé zkušenosti. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:10:06       Mawerick: nosné prvky smetáků, úchyty a jim podobné je zkrácený špendlík. Nebo když je potřeba, třeba na 350-ku, tak izolátory od Tilliga. Ty jsou přibalené v sáčku u smetáků, je jich tam asi 10 kousků ? Mik0cz: no radost je to vždy, když se něco udělá a pak to jezdí po kolejišti, proto to děláme, ne Já osadil Tilligácký vozy pevným spřáhlem a už je klid. Taky se mi to v jednom ( hupu ) pořád rozvěšovalo. Nejvíc mě pardon Ser|e,,, že ty vozy co maj kkk, tak spojit 2 vozy v lehkém oblouku je problém nevýdaného charakteru. Asi jako chtít po kočce, aby štěkala. Není nad to, a proto jsem od toho stále neupustil, mít spřáhlo kovové, nebo kovový hák, nebo kov a plast spřáhlo chycené DO podvozku. Tím se spřáhlo natáčí a třeba u RAJ. Dám jich i 16 vozů za sebe a pohoda, fungujeto, nic se nerozvěsí ani v ( hupu ). Popř. u vozů to jde spojit v oblouku..... Moje TT Video : Zde Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 18:40:24       Pavel: Moje řeč! Já to dělám, kde můžu. Pružinka u krátkejch vagonků, u vozů s podvozky přilepím leptaný třmenový spřáhlo na podvozek a je klid. A to, že je mezi nárazníkama mezera, už je jenom malá daň za komfort při spřahování a spolehlivost při jízdě Jenom u těch rychlíkáčů sem si řek, že ten měch na měch asi chtít budu... Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 19:06:02       Kolegové, mám prosbu. Již jsem psal do téma 350. Ale nic se neděje. Prohlížel jsem strýčka gůgla a také nic. Potřebuji k pokračování na modelu 350 nějaké fotky střechy. Rozložení izolátorů...přeci nejsem první co tuto řadu bude stavět. Nemáte někdo prosím pár fotek, věřím že ano...díky za pomoc Moje TT Video : Zde igino Neregistrovaný host Odeslán z: 194.1.229.84 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 19:23:30       Pavel23: http://jstrains.sk/thumbnails.php?album=1083 Zlámalík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 21:23:05       Mik0cz: proti rozpojování je výborný použít Kühnovy spřáhla, oproti Tilligu mají takovou podpůnou packu zespodu, která drží obě spřáhla ve stejné rovině. Packu k dolepení, pokud nechceš spřáhlo měnit, vyrábí Twyggy jako lept. Vše k mání třeba zde. Zkušenosti s obojím výborné. Demless Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 22:30:20       Pavel23: Něco potřebného by jsi mohl najít i zde: http://demless.galerie.cz/4851476-rada-350 Bobiny a Žehličky forever! Modelařině zdar! lukosmodely.estranky.cz, persing.estranky.cz Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 31. října 2012 - 08:15:56       igino: to je vše moc daleko, podobné fotky mám soslé, ale nijak neposlouží v detailech. Demless: to též nepomůže, nechci brát ( informace ) z modelu, ale z reálu. Každý modelář dělá svou práci trochu jinak. Tudíž když já zkopíruji jiný model a něco jistě udělám jinak...následně třeba někdo veme inspirace pak z mého modelu, opět udělá něco jinak...a další v této lavině už na střeše vysochá jen daleký náznak skutečné předloze. Díky ale za snahu. Já spíše čekám na dobrou duši, co to rozfotila z lávky, nebo někde z ochozu v depu Moje TT Video : Zde 79 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.156.159.98 Odesláno Středa, 31. října 2012 - 08:48:13       A co vzít krásně zpracovaný výkres krysy ze starého "Železničáře". Tam je to vykresleno včetně střechy dle skutečného stavu. Sám jsem to podle toho stavěl. Ale je to výrobní stav, ne současný. Barton Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.35.170 Odesláno Středa, 31. října 2012 - 09:15:34       Ad Pavel23: O lokomotivě ES499.0 (nyní řada 350) vyšel článek Ing. Viléma Hoffmanna v časopisu Železničář č. 19, 20, 21 ročník 1984. Zde je kromě jiného i popis elektrické výzbroje na střeše, doplněný několika fotkami. Bohužel díky tehdejší kvalitě tisku a omezené velikosti vkládaných obrázků zde do fóra to není úplně nejlepší. Originál sken (cca 2MB) mohu poslat na mail. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 31. října 2012 - 10:38:47       Vážím si snahy mi pomoci, stále to není co hledám. Sken je celkem dobrý, ale jsou vidět spíše izolátory, to jak je vedení na nich už tolika ne. Já se snad rozjedu do Prahy k Masaryčce a budu na mostě čekat, zda nějaká 350 pojede, ale tam už asi holky nejezděj co. Rád bych ukázal, jak to celkem myslím jde i s obyčejnou papírovou páskou a sprejem Budoucí 130.033 Moje TT Video : Zde KPtrain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 31. října 2012 - 18:26:50       Zahájení zimní sezóny :-) Wendy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 5-2008 Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:38:19       Pavel23: Kámo paráda.. a co se té 350ky týče,hele zkus si zapnout MSTS a koukni na nějakou 350ku.. tam by to snad mohlo být také videt. Vašut Moderátor Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 11:22:37       Pavel23 - No ona to zase až tak úplně obyčejná páska neni :-). Akorát tahle bude dobrá na hladší plochy. Jo pásky na maskování - to býval problém - ta hnědá lepenka (ne ta papírová) (tyhle krepovky nebyly) buď lepila málo, nebo moc, případně po ní zbylo na modelu dost lepidla... ale pořád to asi bylo to nejlepší a nejdostupnější, co se dalo sehnat ... ČD: Zákazník? Co je to? ... Mdes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 13:02:22       Pavel 23 Es499 dělalo Piko v HO za NDR písni si do sekce HO ať ti jí někdo nafotí ,kdo jí má doma. Drlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2012 - 13:24:23       Mdes: Tou cestou by som sa radšej nepoberal, nakoľko určite výzbroj strechy bude hodne okresaná, ale pekné modely vznikajú z týchto základov prerábkami, tu je jeden z príkladov slovenského modelára I. Šefčíka uverejneného na stránke Railpage http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=2202 Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:32:29       Ty černý kejvačky mi prostě pily krev... Tak už jenom leptanou tabulku T4350111 a je to Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8403 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 20:04:21       Tak nezapomeň na průsvitku... Stačí to jemně přebrousit a přelepit správným číslem vytisknutým na obyčejným papíru. "Kraft durch Freiheit!" Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 00:07:04       Petr_k: Neboj, myslim na ní, dokonce jsem přemýšlel i o stejném způsobu Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 15:32:55       Stav elektrik a vozů z nové várky odlitků po 14 dnech Vše je připraveno k potiskům a závěrečnému mat.laku ( krom 350.004 ) Moje TT Video : Zde Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 20:45:48       Ještě přiložím jednu bobinu. Stroj 140.048-0 Odlitek, lak starý cirka 5 let, vč. patiny. Před půl rokem byl stroj odstaven do rekonstrukce. Pomalu byl předěláván. Smetáky nový lak, menší patina ( původně byly až černé ). Nová boční madla ze struny stříkané lakem. Nový pojezd, původně BTTB, teď mosaz. Barvená kola. Dosazena lept čísla, nové brzdové spoj. hadice. Více vybroušené masky, dosazen bateriák. Boční skla celé přeskleno, jednotlivě. Před tím, jen podlepeno. Stroj bude nasazován jak na osobní, tak rychlíkovou dopravu Moje TT Video : Zde Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 5-2003 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 09:49:55       A co je na těch kolech barveno? Chápu, že ve znázorněném stavu opotřebení není obvod světlejší než výplň (což bylo myslím u Bobin běžné), ale když už upozorňujete na kola, tak bych očkával vnitřek aspoň tmavý a matný, aby tolik nebilo do očí, že tam nejsou paprsky... Ale jinak patina dobrá, přestože bych takovou obludu viděl radši odstavenou v depu než ve výkonu :-) Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 16:58:31       Mik0cz: Údajně jezdila v tomto kabátě i tato 0140-ka. Už mám doma také pensylvány a nádrž v šedé, přečíslování jsem ale v plánu neměl... ------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 17:12:25       Trainmaniak: Naprostá blbost, kterou šíří pan Strupp po modelech.biz A pokud dáte pensylvány a nepřeznačíte to, tak je to ještě větší kravina Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 20:29:17       Mazanov: na kolech je barveno bíle okruží a červený znak ( smyku kol ), ten ale není na fotu zrovna vidět... Při tomto mě napadlo, když by někdo začal vyrábět malý lept, jeden kus na jedno kolo, znázornění těch paprsků. Mosazné kolo by se zbarvilo na černo ( jako pozadí ) a nový dosazený lept asi 0,4mm silný by se nalepil na střed kola a měl by barvu světlejší, potřebnou...červenou ?... Výrobek by nebyl nijak složitý navrhnout a pasoval by na všechna kola všech elektrik. To je díra na trhu.... Díky za pochvalu patiny, ač je stará jak jsem psal cirka 5 let, tudíž dnes bych to dělal jinak. Vzor jsem si bral od Danka zde z K-repu. To když jsem viděl prvně jeho elektriky, mě tak zaujalo, že jsem to chtěl také zkusit A tak jsem si vytvořil svou el.trakci. Bohužel musím konstatovat, že bobiny cirka před 10-14 lety jsem viděl snad jen v tomto zanedbaném stavu, ale je fakt, že hlavně na nákladní dopravě Moje TT Video : Zde Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 21:24:35       Mik0cz: Jsem kecka. Chtěl jsem napsat, že mám doma kývačky (z posázavského) a šedou nádrž. Omlouvám se za omyl. To je tak, když se toho dělá moc najednou. ------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 22:23:41       Trainmaniak: Jasný, v pohodě, mně to bylo divný... Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 07:44:41       Abych si v tom tedy udělal pořádek: Jezdilo něco modrého s šedými kývačkami a nádrží a s černým rámem? Sám nejsem znalec a pokud slyším z jedné strany ano a z druhé ne, těžko se v tom pak můžu vyznat, že ano... ------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 11:34:46       Včera usazená na pojezd 150.002. Bohužel k úplnému dokončení je ještě potřeba 4x čísla a 2 x vzducháče. Lak konec září 2012 Moje TT Video : Zde Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 13:15:07       Trainmaniak: Po revoluci, když se uvolnilo všechno, spousta firem začala své mašiny odívat do "retro" nátěrů. Jenže si to každý dělal po svém a tak vznikaly i různé variace na to, co vydal Tillig. Ve valné většině případů šlo však o tzv. průmyslové lokomotivy Zdroj: Prototypy.cz Trainmaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 13:35:48       Mik0cz: No jo, když já dělám "předrevoluci". Takže to asi zatím dám k ledu a vyčkám. Udělat z blbě barveného modelu jinak blbě barvený, to asi nemá smysl. ------------------------------------------------ TRAINMANIA - Zajímavosti o velké i malé železnici Mik0cz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 4-2011 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 13:43:03       Trainmaniak: Určitě, to souhlasím Kůň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2012 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 19:05:35       Ahoj, jde na brejlovci od MTB sundat kastle a nahradit jinou, třeba z odlitku? Dík. neregPetrS. Neregistrovaný host Odeslán z: 77.240.96.2 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 22:55:14       Kdyby se to někomu hodilo: 310.093 shora Pojezdy_eu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 23:31:11       Kastle sundat jde, proc? Ono ma smysl tam davat misto ni nejaky odlitek? http://www.pojezdy.eu Radula63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 00:50:34       Souhasím s "pojezdy.eu" Sundání kastle je popsáno v návodu. Chybí mi však pointa - PROČ MĚNIT ZA JINOU KASTLI? Mimochodem, jinou kastli by bylo třeba upravit na napasování na pojezd. Zinkový rám půjde upravovat tíž a přišel bys o záruku! Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 01:54:49       Tak jedno noční natáčení mno https://www.youtube.com/watch?v=dUcLZvYjNkc Moje TT Video : Zde Vašut Moderátor Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 13:28:15       Pánové, kdo z Vás stavěl 387.0 na pojezd BR 01? Neměl byste někdo fotku, jak jste vyřešili pohyblivé uložení rámu pod budkou? Jistou vizi mám včetně kinematiky, ale kdyby to někomu fungovalo jinak, tak proč vymýšlet již vymyšlené. Dík ČD: Zákazník? Co je to? ... Kůň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2012 Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:09:11       Proč? Abych si mohl měnit zbarvení a nemusel utrácet za další pojezdy . Zejmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 5-2011 Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:26:50       Kůň: zbytečná práce navíc s neuspokojivým výsledkem. Už se mi povedlo dostat barvu z Brejlovce MTB tak myslím, že i ze Zamračené to půjde. Více se můžeme domluvit po mailu. www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 19:42:12       Někomu jsem tu sliboval VIDEO se žábou 451...tak tady je http://www.youtube.com/watch?v=r1Tb-2wkdHQ&feature=youtu.be Moje TT Video : Zde Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 08:08:35       Dobré ráno, chtěl jsem se zeptat, netušíte, jaký průměr kol patří na patrovou jednotku v TT (ještě z produkce BTTB,u nás tuším označené jako Bpjo)? Chystám se je vyměnit, asi jsou moc malá, protože to na výhybkách vyskakuje, asi to dře o spodek. Děkuji. Kyslik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 11:07:14       Průměr kola v reálu je 950mm Norbit007 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 11:19:48       Pavel23: Obě videa jsou moc pěkný. Hlavně ta s panťákem. Palec nahoru. :-) Pojezdy_eu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:57:29       Kun: a neni jednodussi koupit jen samotnou originalni kastli? Kolik nabidnes? Zajemce na par pojezdu bez kastle bych mel :-) http://www.pojezdy.eu Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 14:02:34       Norbit007: Díky ! Leč první je točené v době od 21 hodin - do 2 ráno, při plném ( slabém ) světle. To druhé při dopolední malé pauze, když jsem si odběhl domů z práce. Teď chystám třetí video při světle. Bude ale bohužel jistě poslední, protože toto kolejiště našlo svého zájemce a tak již o tomto víkendu budou všechny stroje a vozejky schovaný po krabičkách a šupletích...nové kolejiště začnu, ale měsíc je min. čekačka na zboží.... Moje TT Video : Zde Kůň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 17:25:54       Pojezdy_eu: Ještě jsem neviděl v prodeji "originální" 754.050, ani 754.030 po reko . Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 18:41:59       Něco málo při třetím a posledním natáčení ( video dotvořím zítra ) Moje TT Video : Zde Sey Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.34.116 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 21:36:03       Koni, pro čtyřkovýho brejlouna budeš muset rozhodit sítě v jinejch vodách. Měl si v plánu posadit čtyřkovou kastli na pojezd MTB (kterej je v zásadě trojkovej)? Oni se ty podvozky (pokud to nevíš, nebo to jen kompromisně ignoruješ) dost zásadně lišej. Jinak, 754 od Roco se již dá sehnat za hodně slušný peníz (2000 Kč ?) Můžeš si jej stříknout do jakého laku chceš a rovnou udělat i nová madla ke dveřím . Sey. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 19:53:40       Nemůžu si pomoci....jedny z posledních fotek tohoto kolejiště Foceno včera a dnes Moje TT Video : Zde Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 10:05:59       Poslední videjko je již na světě http://www.youtube.com/watch?v=qu6qxJU_uQM&feature=youtu.be Hezkou zábavu Moje TT Video : Zde M.120_421 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2011 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 14:42:39       Pavel23: Můj názor máš na youtube.com u svého poslednho videa. http://vezik.rajce.idnes.cz/ M.120 4, M.120 3, M.130 2 a M.140 0 a 1= nejhezčí mašinky na světě. Pavel23 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 15:51:21       Další ( poslední ) várka nových odlitků. 95% pro vlastní potřebu Sochařina nejen na tento rok ( 8 ks v popředí z minulé várky ) Ze stěhování kolejiště Moje TT Video : Zde Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:26:48       Pavel23: no, to je tedy nášup. Děláš jen na vláčky? Máš pěknou flotilu. Když už jsi konečně přestal patlinovat, nemohl by si sem tam některou elektriku vzít základem a přebrousit do hladka? Viz. pomerančová bočnice E479.037 výše. (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.) Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:59:48       A pánové dotaz na znalce - kolik souprav řady Bpjo (Btjo?) jezdilo v okolí Prahy v roce 2000, a jaké měly schéma (je mi jasné že celozelené, ale jde mi o popisy). Už v té době byla jedna jednotka se žlutými (ta co je dnes ve stavu DHV?) A kdyby byly fota... Díky moc.