Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 18. 03. 2012

Autor Příspěvek Heky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 00:08:34       Adalbertinum: 10ka může skončit na Palmovce a do Ďáblic přeci jezdí 17ka. Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 00:53:25       A kolem Bulovky bude jezdit co?, už takhle tam bývá hlavně o víkendech špatný provoz, kde čtvrthodinové čekání na tramvaj je už pravidlem. Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 06:53:31       Taky se ty linky můžou po cestě proměnovat z jedné na druhou. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 10:33:23       Ty změny linek na trase se spíše uplatní při Výluce v Hostivaři, nebo na Libeňáku, ale na Zenklově si to nemylsím.. Demon: Ok, velký dík :-) Takže 9048 nám tu zůstane do příštího roku? To je fajn :-) Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 10:52:47       Dnes jsou k vidění tyristory i na 24-ce. V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 12:20:48       Na 24 jezdí na 7. pořadí stabilně - poslední dobou jsem tam vídal 8082+8009, předtím 8080+8072, předtím 8057+8013... a teď koukám dle fota 8106+8005. Dnes jsem potkal 8089 na cestě směr ÚD, schválně, kdy bude zase jednou vozit cestující... Thriller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 2-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 14:49:42       Z.k: A kolem Bulovky bude jezdit co? Kolem Bulovky bude jezdit 295. A dále pak 186, 102, X-10, 24 a 25. thriller.borec.cz Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3328 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 15:18:03       8082-8009 je dnes na d-16.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12472 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 15:48:54       Mpenc: Děkuji. To to letí... Jo takže se zvolila ta s tou nižší životností Tak ještě jeden obrázek, sice na něm tramky nejsou, ale dalo by se to nazvat "Když někdo nad někym drží ochrannou ruku" Město: Metrolinky, napaječe a bagry. Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne. Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2572 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:54:01       Demon3: Děkuji Ti, moc mi to pomohlo dneska. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 17:42:52       Dnes spokojenost, Kačenky se vrátily na mé linky :-) 9036 na linku 19, a 9011 opět na osmičce :-) Spíše se zeptám, v odpoledních hodinách měla 19/108 nehodu ve Vysočanech, ví se, která to byla souprava, resp, co jí nahradilo? Typnul bych, že to byly tyristorky.. Děkuju za jakékoliv info :-) Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:28:45       Adalbertinum: Na 9011 jsem neměl dnes dobrý pozadí a 9036 mi zamávaly baterky ve foťáku, takže dnes jen procházka Karlínem,Libní. Dále jsem viděl odpoledne jet za u brány do Vysočan dvě dvojice T3M za sebou na 19, směrem do centra, famozní násvit.. Ale bohužel z auta. Myslím že obě soupravy byly ke všemu staré skříně. EDIT: Text (Příspěvek byl editován uživatelem Jardacerny.) V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:35:45       Jarda. A já je obě potkal z proti tramvaje, a vždycky tak pitomě, že se nedalo nic vyfotit.. Potažmo, údajně na 19/108 další Kachna 9042 (mám jen z doslechu) Raquac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:37:23       Miroslav Zikmund: Rekl bych, ze vyrazu "sotous" odpovida spis nemecky vyraz "Pufferküsser". Nicmene, ani to bych otrocky neprekladal... Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 3633 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:18:59       Jak kvůli jednomu zmrdovi s SUV přijdou někam pozdě stovky lidí.. ŠD11 2040 Čedok Bratislava SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:28:09       Pokud si pamatuji z rána správně (nemám bohužel fotku, abych to ověřil), na 19/108 byla 8078+8049, nebo možná také 8038+8044. Tyhle soupravy jely ráno po sobě a jedna z nich určitě na pořadí 8. Zato mám pěkné setkání z dnešní linky 3: Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1683 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:31:14       Atmák: Není to náhodou na Podolský vodárně? Protože pokud ano, trochu pochybuju o těch stovkách lidí. Samozřejmě tam nemá co dělat, o tom žádná. Co se dělo, že se tam točila (pokud to je fakt u vodárny)? Slovan! 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:37:16       Ústečák: Je to vodárna, protože na Dvorcích bylo povalení se zaklíněním, takže bylo potřeba točit vozy dřív. Ono v nejhorším případě se mohlo točit jako na trojúhelníku tomu blíže k Modřanům. SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 11-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:37:25       Je to určitě Podolská vodárna. Pravděpodobně to souvisí s tím, že ve Dvorcích dnes tramvaj povalila devadesátiletého důchodce a proto se linky 3 a 17 z centra točily právě zde na vodárně. No a pak už ani to nešlo, protože tam ten člověk zaparkoval--doufám, že to říkám správně. Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 3635 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:53:22       Ano, nemohlo se mimořádně točit na Vodárně a stovky lidí chodily pěšky kilometr z Výtoně, protože náhradní busy nestačily pokrývat tak dlouhou trasu. A ke všemu ucpané celé Podolí, takže ani 148 nejezdila, protože neměla kde točit.. Ta neúcta ke žluté čáře a totální arogantnost ve vztahu k veřejnému (společnému) prostranství některých jedinců je fascinující, ale to je škoda mluvit. ŠD11 2040 Čedok Bratislava Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 1-2010 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 22:55:42       SUCS: Tak 8078+8049 dneska lítala na 19/111, a 8038+8044 na 19/109, a mezi nima byla nízká KT 9051. (viděny odpoledne). Tudíž na tom osmém pořadí muselo být něco jiného Atmák: Něco podobného bylo za Orteńákem, ve směru Vltavká, kdy ženská zaparkovala na kolejích, a v klidu šla nakupovat.. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4257 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 23:12:41       Adb: 9048 je čerstvě po PÚ, takže vydrží určitě, navíc se s ní v koutku duše trošku počítá do muzea... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 00:41:44       Adalbertinum: díky za upřesnění, takže to musela být jiná souprava. Ještě vím, že 8052+8050 byla na pořadí 101 a víc nic. Ale vyplývá mi z toho, že pořadí 8 je šejdrové a ranní souprava stejně mohla být jiná než odpolední. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 01:05:44       Atmák: Doporučuji trochu klidu jinak vám rupne cévka. Jestli standartně jezdily 4 busy, tak ta Výton to moc nevytrhla. Hodně operativně šlo udělat kolo Modřany - Dvorce (točit na oku) + na druhém konci točit na trojúhelníku na vodárně aspon 3, aby něco jelo. Zažil jsem nemálo sitaucí, kde špunt udělala tramvaj. Občas mi přijde, že si nemají nekteří řidiči tram s řidiči IAD ohledně používání mozku co vyčítat... Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 02:09:05       Thriller: ty autobusy snad nemyslíte vážně, když kolem Bulovky víc jak 80let jezdí tramvaje! Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:04:46       Z-k: No a co já jsem na světě - a to už budou skoro tři dekády - tak tam jezdí i autobusy. Takže v čem je problém? 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:35:22       z-k: Možná by stálo za to pochopit, že řešíme výluku + při stavbě Blanky tam určitou dobu bez tramvají stejně bude. Jinak tramvaje jezdily i na VN, Ryšánku, Na Florenci, Příkopy a už tam nejsou... Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2229 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:52:18       SUCS: Není vůbec zač, rád se o ulovené poznatky podělím :-) Jinak první pořadí potvrzuji, tam byla skutečně 8052+8050. Jasný, já si jen myslel, jestli ta nehoda nebyla příčinou výměny, když se tam údajně objevila KT 9042 :-) Demon: A kolik KT8 má zůstat do příštího roku? Zaslechl jsme něco o 3-4 tramvajích, ale nemůžu se dopočítat evidenčních čísel, kromě 9048 :-) Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4260 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 14:55:28       Adb: No letos budou 9059, 9058, 9064, pak zřejmě 9084, 9061, 9086, všechno další už je věštění z křišťálový koule. Možná 9070, takže všechno další až příští rok, pokud nezasáhne vyšší moc v podobě nějaký nehody. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2237 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 15:55:20       9001: Jestli standartně jezdily 4 busy PROSÍM standardně pane kolego, máme standardy PIDu a ne standarty (ta je na hradě) Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 18:47:26       Třídou Rudé armády a později Zenklovou vždy jezdily minimálně tři tramvajové linky a nikdy v tomto směru žádný autobus nejezdil, přesněji mezi Bulovkou a Palmovkou. V Holešovičkách samozřejmě po neuváženém zrušení tramvaje zde jezdily autobusy směrem do Holešovic, ale to je trochu jiná oblast a jiný přepravní směr, která s Bulovkou a jejím obydleným okolím moc nesouvisí. Odtud je přirozená spádová oblast Palmovka. Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:49:12       Dneska jsem přecházel přes koleje na míráku a přišlo mi docela vtipný, kolik materiálu z kolejnic tramvaje provozem odrstanily. Začal už DPP aspoň v obloucíxh používat kolejnice s širším žlábkem, když už o tolik zvětšil okolky? Nebo se na to aspoň chystá? Mpenc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:01:41       9001: Životnost čepových výměn byla v rozsahu 5 - 15 let. Dříve bylo běžné měnit kolejovou konstrukci cca co 10 let a ještě se mezitím stihla část výměn individuálně vyměnit. Jazyk lze měnit i u některých modelů pružných výměn. Momentálně končí výměny svou pouť spíše mechanickým poškozením v oblasti kořene jazyka, než bočním opotřebením. Ostatně tak tomu bylo i u výměn čepových. Míst, kde se pravidelně nejezdí do odbočky není v % moc, ale zajímavý absolutní počet to je. Káem: V té době se vyráběl jeden model pružné výměny, takže volba byla snadná. Martyk: Zatím ještě ten správný okamžik nenadešel. Ale podařilo se odstranit dříve běžné nerovnoměrné opotřebení kolejnic v obloucích (tzv. podélné vlny). Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:12:36       Z-k: No to je sice hezký, ale např. mezi Muzeem a Pražskýho povstání taky jezí metro už přes 35 let a na velikonoce se chystá výluka, tak co jako. Je to výluka, pro krista pána. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:30:24       Dneska na lince 19 Tyristorky 8029,8065 a 8068 :-), a na lince 25 byla 8094(pokud jsem stihl přečíst)Byla spokojenost, a odhaduju, že na lince 52 bude na prvním pořadí jezdit Samsung (8362) Takže pokud na něj někdo narazí, prosím o fotku :-) Děkuju Ad vůz 8362, to je další přesun, do HL? Myslel jsem si, že v HL je s CVR Samsung jen souprava 8374+8375 SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:39:35       Adalbertinum: 8362 jsem dnes dopoledne viděl na 19. V HL je Samsung 8374+8375 a také souprava 8363+8365, ta často jezdí na lince 10. Podle číselné řady tipuji, že jim patří i 8364, tuším, že pan Démon zde nedávno zmiňoval, že byla/je na PÚ. Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:50:15       O výluce řeč není, já psal o běžném provozu a intervalech zdejších tramvají, hlavně provoz o víkendech, kdy do této hustě obydlené částí jezdí o jednu linku méně. člověk si v této části Prahy připadá jak na periférii a přitom je relativně blízko. Bohužel to není špatné jen s dopravou, ale pokulhává zde i ostatní. Na Palmovce například citelně chybí nákupní centrum, když už každá pr--l ho dávno má. P8 a jeho úřad kálí ze všech svých oblastí na Libeň nejvíc. Zastrčená Billa za bývalým nesmyslnným autobusovým nádražím je pro výsměch. To autobusové nádraží již mělo být dávno zredukováno. Naopak jako memento naopačné straně stojí budova bývalého nádraží, škoda té zrušené železnice směřující na Těšnov, tato dráha mohla být využita při stavbě metra B a mohli se ušetřit stamiliony peněz. Celá trasa nemusela být v podzemí, aspoň by povodeň neměla co ničit. Co dělat, to už napravit nelze, to jen pro zamyšlení. Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:57:07       SUCS: Však ano, tahle tramvaj byla na 19/155, z čehož mi vyplývá, že by měla být na 52/101 :-) Tak o té soupravě vím, jen jsem si snažil vzpomenout, kolik Samsungů je v HL Thriller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:04:55       Z-k: Jasně, chápem, ale my tady celou dobu mluvíme o letní výluce, kdy trať kolem Bulovky nebude průjezdná, ale ukončena kaliforňanem pro obousměrné tramvaje přijíždějící od Palmovky. Proto se tu mluvilo, že 10 může být ukončena na Palmě a nemusí se táhnout oklikou do Ďáblic a zda v Zenklově bude stačit 1 linka nebo bude potřeba 2 linky. Jinak, původně bylo metro B plánováno jako částečně povrchové, mezi Křižíkovou a Invalidovnou mělo vést po povrchu v trase rušené železniční tratě na Těšnov. Další povrchový úsek v oblasti měl začínak za Vysočanskou a měl vést podél Kolbenovy ulice tam jak je dnes ten nadzemní pásový dopravník nebo co. Tento nadzemní úsek se měl pak stáčet na jih podél železniční vlečky a končit jižně od Hloubětínské vozovny a závěrečný úsek do Hloubětína už měl být zase pozemní. To ale byly plány z doby, kterou od stavby prvního úseku B dělilo celé desetiletí. A když jsi načnul ty obchoďáky, na Plamovce je i kaufland, zdá se mi docela blízko pro Zenkláře. Jinak dnes na 19: a jedno foto s 11: (Příspěvek byl editován uživatelem thriller.) (Příspěvek byl editován uživatelem thriller.) thriller.borec.cz Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:29:18       Kaufland je dobrý jen pro motoristy, a není to standartní nákupní centrum. A od Palmovky je trochu víc z ruky. Pro některé starší nebo fyzicky méně zdatné občany je poloha Kauflandu na dvě věci. Zkrátka autem pohoda, ale od metra nebo tramvaje na prd. Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:34:55       Obchody a nákupní centra sem asi nepatří, omlouvám se a uvolňuji prostor pro tramvaje Z-k Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.250.41 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:50:21       Jedna fotografie tři roky stará Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 01:25:16       Mpenc. Jo, sjíždí se to fakt luxusně. Koukal sem na to jako trubka. Je to jako z NC frézky. Jenom mi ty úbytky materiálu připadaly fakt hodně velký. Dá se někde najít nějaký obšírnější povídání o současný situaci ve věci kolo-kolejnice a o plánech v tomhle oboru v Praze? Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 01:29:29       Thriller: Přesně tak, jenže to byly plány z konce uvolněných 60. let. Díky tomu je ale aspoň I.C v zásadě těsně pod povrchem (ne jen díky pozůstatku projektu podzemní tramvaje). Pro paranoidní požadavky OSM se však jaksi povrchové metro nejevilo jako vhodné řešení, bo do prosklené stanice lidi před jadernou válkou neukryjete. Taková Palmovka je příklad zmršení stanice právě kvůli OSM. Mmch i II.C mělo být původně vedeno od Kačerova povrchově podél D1. Prachy jenom prachy nečekají, jen po nich šáhneš a už tě mají. (Pražský výběr) 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 4-2010 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 01:52:58       Jen nechápu ten nesmyslný nápad stavět TT Pražského POvstání - Pankrác kvůli opravě Nuselského mostu a pro neexistenci trasy D, když všechny vlaky budou končit na Pražského Povstání, kde ty TT koleje jsou. Takže jakou přidanou hodnotu by tato stavba měla? První logická konečná je až BUdějovická díky bus terminálu, velké poliklinice a díky radnici tedy něčeho, co u stanice Pankrác není. Samotný úsek PP - PA je zbytečnost šílená. Je zajímavé,ž e vy říkáte Pankrác a pak až Dvorce. Na Dvorcích je vleká poliklinika, bus terminál a radnice nějaká, že to musí být až tam? To asi těžko, že. Tak nepište blbosti. Jinak jsem se díval, že ulice Jeremenkova je úzká a do toho oddělujícího pruhu by se ani trať nevešla. Takže buď PP-BU a nebo vůbec nic. Vše ostatní odmítám. Thriller Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 06:51:46       Rzeczpospolita: Jen upřesním, povrchový úsek II.C měl začít hned za křižovatkou D1xJižní spojka, Roztyly by byly na povrchu a za nimi by trasa vedla opět pod zemí (kvůli limitům na stoupání a kopci), po chvíli znovu vystupovala na povrch, Chodov opět povrchově a pak pod dálnicí a pod zemí Opatov, Něco a Háje. Mimochodem ve stejné době byl místo toho obřího sídliště na Chodově na západ od D1 plánován průmysl. Na druém konci mělo C za stanicí Florenc opouštět podzemí a přes Vltavu vést po Negrelliho viaduktu místo železnice, která byla plánována od Kladna zrušit a od Kralup převést na Holešovickou přeložku. 3xhonzík: Přidanou hodnotu vidím, ale jen malou, a to, že lidi z okolí Pankráce nebudou muset na tu tramvaj jet jednu stanici metrem. A druhá věc, smyčka Vozovna Pankrác je sice velká, ale aspoň nebudou všechny nahrazující tramvaje jezdit ten relativně dlouhý úsek zbytečně. thriller.borec.cz Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:30:57       3xhonzík: Pokud se o takovém prodloužení tramvaje na Pankrác mluvilo, tak VÝHRADNĚ v souvislosti se stavbou metra D, které by na Pankráci určitou dobu bez další návaznosti končilo. Byla to součást prezentace ke stavbě metra D loni na jaře na výboru dopravy. Jinak já myslel, že jste to byl vy, kdo chtěl rychlejší spojení na Smíchov. Mně přijde být na Smíchově do 15 minut od metra Pankrác a ještě kratší dobu od Zelené lišky nebo Budějovické, či Olbrachtovy (10 min) jako celkem luxus. Navíc, když budu moci vlézt rovnou do tramvaje směřující třeba na Barrandov či do Řep, tj. na začátku své cesty na Pankrácké pláni budu mít možnost vlézt rovnou do spoje, který ě doveze k cíli. A do Jeremenkovy se tramvaj samozřejmě vejde, když už je roky namalována. Nin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3333 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 08:43:12       9228.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou Jardacerny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:14:45       Thiller , Nin: pěkný V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4261 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:57:00       SUCS: 8362 je v Hloubětíně od listopadu, zatimco 8364 je stále odstavená na Pankráci. Novinky z dílen: na PÚ 7022 (SA), 7262 (ŽI), 8356 (VO), 8548, 8549 (KO), 8738, 8740 (ŽI), 9078 (HL), na MO 7046, 7071 (SA), 7189, 7228 (ŽI), 8057 (HL), 8256 (VO), 8234, 8307, 8312 (PA), 8427, 8432, 8433, 8499, 8501 (KO), 8725, 8726, 8730, 8744 (ŽI), 9030, 9036, 9053, 9069 (HL), 9123, 9138, 9156, 9163, 9164 (MO), 9203, 9205, 9221 (PA). Na zkušebkách historická T3 6340 a KT8D5.RN2P 9059, na předání připravena terezka 8077, chystají se další panely pro 8015, připravuje se odvoz soupravy 6866+6867. Aktuálně zůstávají: na PÚ 5602, 7022, 7034, 7150, 7250, 7262, 8077, 8158, 8179, 8221, 8254, 8331, 8356, 8382, 8531, 8548, 8549, 8564, 8629, 8713, 8735, 8738, 8740, 8750, 9078, 9113, 9127, 9128, 9135, 9136, na GO 5511->6340, 9008->9058, 9009->9059, 9014->9064, na MO 7189, 8307, 8312, 8427, 8470, 8499, 8501, 8626, 8744, 9030, 9138, odstavené 6813, 6816, 6821, 6852, 6866, 6867, 6876, 6900, 6944, 6957, 7016, 7028, 7042, 7048, 7068, 7088, 7089, 7099, 7166, 7196, 7215. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... SUCS Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:33:16       Demon3: díky moc za aktuální informace. Koukám, že 7028 se přesunula z MO mezi odstavené, je už tedy bez naděje na zprovoznění? Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 13:34:14       Jaká je nejnovější 15T v Praze?? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4262 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 13:42:45       SUCS: Naděje umírá poslední... Montas: 9251. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:18:40       A je na Pankráci?? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4263 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 14:40:53       No ano, kde jinde ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Montas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 15:01:22       tak mluvilo se tu o naplňování Hloubětína Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2232 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 15:16:25       Demon: Děkuju moc za info z dílen, jen se zeptám, tedy do Hl se zatím 15T nechystají, když 9251 je na Pa? Propos, fotka terezky 8077 by asik nebyla, jak vypadá s panely? Jsem na ní zvědavej :-) Thriller: Nádherný fotky, hlavně Terezek. Škoda jen, že se Ti nepovedla chytit i ta třetí :-) Martyk Neregistrovaný host Odeslán z: 94.230.152.29 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 15:49:33       Démone, proč vadí sešrotování 7028? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 16:26:44       Montas: Po naplnění Pankráce. A ten nemá momentálně co vypravovat, takže musí mít půjčený vozy odjinud. Adb: Zkus FB. Martyk: Proč by mělo ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Adalbertinum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 1-2010 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 16:49:57       Co si pamatuju, tak má půjčenou jednu Vokovickou soupravu, tuším, že dvě Kobyliský, a ještě něco, ale to si honem nevzpomenu..