| Autor |
Příspěvek |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2254
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 00:01:04 | 
|
Thriller. A není 8 minut interval málo, na to, kolik tam jezdí v pravidelném provozu linek? Typoval jsem 4 min interval ve špičce, 6 sedlo, a 10 večer.. Jo, doufám, že LV tak bude, že se nevymyslí nějaká hloupost typu zachování linky 15 :-)
Doufám, že zítra nějaká Terezka bude na lince 19, chystám se ven, tak snad budu mít štěstí.. :-) |
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 07:27:36 |
|
Nebylo to málo na IPP, nebude to málo ani tady. Nezapomeň, že minimálně polovina cestjících využívá trať přes Letnou jako tranzit, tito nyní pojedou odklonovýma tramvajema. Kombinaci NTD+NAD přes Letnou použije jen pár lidí, co nutně potřebují relaci Hradčanská-Stross, a i na to bude možná rychlejší ta jednička přes nábřeží.
Jsem si jist, že DP nasadí nejkratší možný interval, i za cenu dvou řidičů v jednom KT. Ale na dvě KT to určitě nebude, to by totíž mimo jiné vyžadovalo i nějaké úpravy zastávek, neboť Kamenňická a Stross nejsou úplně proti sobě, a i tak by lidi museli přebíhat přes koleje, podle toho, odkud to právě jede, a to s sebou přináší potenciálně nebezpečné situace.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12507
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 07:49:43 |
|
Kdy si myslíte že bude první povalenej chodec, až na něj nečekaně vyrazí tramka z opačný strany, než by čekal? To bude hodně o nervy i pro ty řidiče....
Jinak půlka lidí jako tranzit přes Letnou je hodně přemrštěnej vodhad... Vona spousta lidí, místo aby šla na kamenickou půjde rovnou na Stross, spousta lidí z Letenskýho nám odjede radši via NAD na Hrádču. Ten pendl bude pro pár důchodců s holí. 10 minut by stačilo.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 07:57:30 |
|
To je docela dobrej odhad. Ve směru na VLtavskou nastupuje na Letenském náměstí cca třetina z osazenstva vozu pokračujícícho dolů. Ve směru na Hradčanskou na Letenském náměstí vystupuje cca třetina. Celkem mezi Strossem a Hradčanskou nastupuje resp. vystupuje cca polovina lidí z těch, co do uvedeného úseku vjeli.
Mimochodem, do toho kopce se úplně každej nebude chtít hrabat, a když NTD bude jezdit často, hodně lidí si radši počká.
BTW: ještě si zapoměl říct, že bude ještě pro šotouše.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12509
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 08:23:36 |
|
Thriller: Podle tý definice by se vyměnili všichni  Prostě z lidí co jsou na Spartě je maximálně čtvrtina i na Vltavský a naopak. Jo, do kopce jo, když tam bude zrovna stát s otevřenejma dveřma, využiju jí i na Kamenickou. ale dolu? Aby mi kvůli ní dole něco ujelo?  Pro šotouše to bude obrovský žrádlo, to jo. Vsadimse že Hloubětín bude eště k tomu vypravovat různý kačenky, aby šotouši měli komplet sbírku kačenek na nesprávný koleji. Taky se tam setkáme s výkvětem pražského řidičstva (podobně jako na 27 a tak) A bude se řešit, jestli se na tu chvíli bude mrdkat i s pantografem, nebo jezdit na jeden  aby ta onanie na konečných nebyla delší než samotná jízda!
Bavilo by mě to, kdyby to do  nebylo v mý čtvrti jen proto, že je málo kaliforňanů. ještě že to nebude souběh s Bulovkou, to bysme se dočkali i systému PX určitě. Výmluva, že neni volná kačena by se jistě našla. Muj bože.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 08:36:37 |
|
Koukám, že s těma šotoušema jsem píchl do vosího hnízda.. hm, to už je ale tvůj osobní problém.
Nemám chuť se stebou o otm dohadovat, někdy se tam pořádně koukni, tranzit je 1/3 resp. 1/2 lidí.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 08:49:23 |
|
a ještě  8106-8005...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12511
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 09:02:37 |
|
Thriller: Problém rozhodně ne, zábava. jen popisuju, co se bude dít. Koukám se 25 let. A koukám se právě s tímhle cílem.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2255
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 11:59:41 |
|
Thriller: Tak teď už tomu rozumím. já jen, že jsem to zkoušel propočítat, a vyšlo mi nějakejch 75 tramvají za hodinu, co tudy ve špičce projedou (přes den v sedle 60 souprav). Tak jsem si nebyl jistej.. mmch. ten Ípák byl o víkendu, pokud se nepletu??
Káem: Máš pravdu, těším se, až tam bude těch KT8 vícero, aby to nebylo jendotvárný. Myslím si však, že si DP netroufne tam nasadit KT8 klasiku.. Což bude škoda :-) A co se týká NAD, pokud bude Milada totálně ucpaná, myslím si, že lidi než NAD využijí spíše pravidelně jezdící tramvaj dolů. |
Zxs91
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 13:04:44 |
|
Adalbertinum:
IPP byl o víkendu a byly prázdniny.
Co se týče Letný... Loni na 30 jezdily i vysoký, protože nízký nějak blbě snášely častý změny směru nebo co. Takže ta vysokáby být mohla.
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2256
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 13:28:48 |
|
Zxs91: Nu, právě, a tady se bude jezdit i během školního roku, ale uvidíme, jak to bude, necháme se překvapit... A co se týká těch KT na Letný, necháme se překvapit :-) Ona spolehlivost NP kačen se prozkouší i teď na Bulovce.. |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 15:29:22 |
|
Dobrý den přátelé,
Toto vlákno s radostí sleduji, jsem milovník tramvají T3 a jak tak vidím a koukám, tak ty "Terezky" jsou a budou za chvíli vzácnost. Dovolím si tedy pár fotografií ze dneška, část linky č.19...
|
Vašoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 16:31:24 |
|
Na 15T prý nejde nastavit letní čas a některý kvůli tomu musely být stažený (označovaly špatně jídenky a tak). Dobré, ne? |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 16:37:55 |
|
Vašoun: Kdyby tohle byla největší závada tak je nám hej |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 17:08:44 |
|
otázkou je, zda nejde nebo zda to někdo neumí (nechce umět) |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 17:50:00 |
|
Vašoun: Na druhou stranu je to docela vtipný. Když si koupíš půlhodinovou jízdenku, po označení zjistíš, že už ti půlhodiny neplatí.
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 17:58:23 |
|
Posunování času v 15T je evidetně živnou půdou i pro Idnes 
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 17:59:28 |
|
Mluvčí uvedla, že dopoledne v ulicích bylo šest tramvají Škoda 15T. Kolem 16:00 jich pak po Praze jezdilo devět. Žádné vozy dopravní podnik z provozu kvůli potížím prý nestáhl.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/nove-tramvaje-nepresly-na-letni-cas-cestuji cim-kradou-hodinu-jizdy-1fq-/praha-zpravy.aspx?c=A120325_170050_p raha-zpravy_hro
Zprávy o lobbistech už nejsou žádoucí tak se musí zaujmout něčím jiným. Mne z toho víc než to, že někdo v DPP zapomněl že bude letní čas zaujalo, že z více než 40 kusů co je v Praze jezdí 6/9 vozů.
Btw, tuší někdo co to je "průmyslový počítač"? |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12514
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 18:13:50 |
|
Bože to přece neni otázka techniky, ale ev. revizorů, aby při výkonu práce mysleli... Na kolika 14 a 15 T se na NOČNÍ lince posunul/neposunul čas? A pokud se vyjelo ráno se špatnym časem, tak je to taky personální otázka. To je to samý jako ten řidič, co dojel z Kobylis až na Stross s orientací 14 a nápisem Čechův most.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 18:14:41 |
|
Btw, tuší někdo co to je "průmyslový počítač"?
Obvykle se tak označuje počítač určený pro použití v průmyslovém prostředí: http://en.wikipedia.org/wiki/Industrial_Computers |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4282
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 18:48:48 |
|
Gab: Ten "někdo" asi nebude z DPP, že jo...
V Praze je 50 kusů 15T a nízký počet vypravených taky asi nebude plezírem DPP. Myslím, že ty důvody byly/jsou dostatečně medializovány.
Káem: Tak otázka techniky to je především, jestli jsi ten odkaz aspoň zběžně prolétl, tak otázka tolerance stran revizorů tam je zmíněna. Se špatnym časem se ráno vyjíždí poměrně běžně, jelikož ho srovnává čidlo ve vratech, takže tvou oblíbenou personální otázku můžeš klidně nechat nevyřešenou...
Pak je to otázka jestli je pro tebe větším problémem vypravení spoje se špatným časem nebo jeho nevypravení vůbec. Pro mě tedy to druhé.
Adb: Další na řadě jsou 8015 a 8076.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 19:00:50 |
|
No, pokud je nastavení času opravdu takovej problém .. vo co všechno člověk s openkrad nepřijde  |
lakomý Kamil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.219.101.219
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 20:26:13 |
|
V jakých městech jezdí tramvaje 15T? Jen v Praze a v Rize? |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.176.89
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 20:30:38 |
|
Kdo uhádne, ve které zastávce dohlíželi tito holubi na správný provoz ROV?
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12515
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 20:33:11 |
|
D3: Standardní stav je vypravení spoje se správným časem. Já to taky schytám za všechno, tak co bych.... že jo.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Fkam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 20:47:54 |
|
IV-klasik: Že by Vltavská ?
Metrolinka 17 je plýtvání
Nejlepší dopravu mají v Curychu |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4283
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:32:04 |
|
prag: Problém to jistě není, jen to musí programátor umět...
Kamil: Ano.
Káem: Standartní ano, jen to dnes díky problémům nikoliv na straně DP nebylo možné, proto se to nakonec taky dostalo do medií. Standartní stav by asi nebyl zajímavý...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2407
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:40:15 |
|
Není povinností řidiče před výjezdem zkontrolovat označovače? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4284
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:45:20 |
|
No to je, a ?
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:50:28 |
|
Tady se musím zastat demona. Povinost to je, ale když dispečink, řekne vyjet i přesto není co řešit. Nebo snad taky třeba autobus nevyjede kvůli rozbité kontrolce stavu nádrže?
A i kdyby se našel revizor-blb, tak nebude problém tohle na DPP vyřešit reklamací.
(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.115
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:58:10 |
|
Proč programátor? To je buď věc uživatele, nebo nastavení systému (časovýho pásma) aby to dělal automaticky. Asi je neřešitelný nastavit to na všech mašinách stejně protože jinak nechápu, že některý se přeštelovaly dobře. Nejsou tam sedmičky? |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4285
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:04:07 |
|
Řidič před výjezdem překontroluje v první řadě funkčnost označovače, čas na něm může, ale taky nemusí, být správný a není to na závadu.
Jak píšu výš, čas na Apexu se zaktualizuje průjezdem okolo čidla, tedy nejčastěji ve vratech vozovny, takže až pokud není správný čas tam, je teprve důvod volat dispečink se žádostí o radu.
Řidič s tim neudělá vůbec nic, manuálně čas Apexu nastavit nelze.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4286
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:07:54 |
|
prag: Aby to systém "uměl", musí ho to někdo "naučit". Kdo asi ?
Všechny 15T se "nepřeštelovaly", tak chybu asi hledej tam.
Jaký sedmičky ?
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12517
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:13:36 |
|
IV-klasik, Fkam: Bože já jsem blbec. A to tam bydlim. 10 minut jsem na to čuměl a projížděl v duchu místa kde by to mohlo bejt. 
D3: Špatnej čas na označovači není závada???? Špatnej čas na lístku je sakra závada....
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:48:57 |
|
Demon: Děkuju moc, stejně, pokud se nepletu, tak jdu o sólo vozy, nee, Pokud bych mohl poprosit, nevíš, jak jezděj spřažený DVC v soupravách?
Potažmo, dneska výskyt Terezek na lince 15, viděl jsem 8068, 8088, na lince 19 byly 8057 a 8029, a taky se tam vyskytoval Samsung, to jsme si nevšiml čísla, ale byl na polonočním kurzu |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:52:56 |
|
Káem: To někde píšu ? Já myslim že ne...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.115
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:10:40 |
|
Windows, přece .. ty taky nejde nikdy nastavit na dvou různejch strojích stejně
No právě že se některý přeštelovaly a některý ne, mě vede na to, že to nebude nejspíš chyba programátora. Leda by tam někam zaklel funkci rand() .. nebo by to nějak záviselo na výrobnim čísle stroje nebo výšce, tlaku a rosnym bodu řidiče. Ale spíš to bude někde blbě nastavený .. nezávisí to na tom, která tramka byla uvedená do provozu v době platnosti letního času a která zimního? |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.220.193.115
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:22:30 |
|
A možná to čtu blbě, ale měl jsem z novin dojem, že některý se přeštelovaly a některý ne? Protože "všechny se nepřeštelovaly" bejvá obvykle jiná informace než "nepřeštelovala se žádná". Jak to teda je?
Pokud se nepřeštelovala žádná, a doteď opravy času z toho apexu braly, je to ještě větší záhada. Leda by snad jedno jelo v UTC a druhý v lokálnim čase .. pak by to byla chyba specifikace, asi jako když se tehdy týmy u vesmírný sondy nehodly, jestli měřej v metrech nebo stopách. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 07:26:18 |
|
A i kdyby se našel revizor-blb, tak nebude problém tohle na DPP vyřešit reklamací. - no to problém je. Už třeba proto, že musím prokazovat totožnost. |
m_jn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.143.118
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 10:55:16 |
|
Ad letní čas:
Chyba je v knihovně Linuxu, kterou používají označovače. Čili ani programátor, ani dodavatel, ale autoři operačního systému. Vypadá to, že chyba nastane jen tehdy, když v přestupný rok je posledním dnem v březnu sobota, čili letos dost smůla.
http://www.root.cz/zpravicky/uclibc-ma-problem-s-prechodem-na-let ni-cas/ |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4295
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 11:47:12 |
|
Kdyby použili windows .-) Pch autor operačního systému tohoto typu (Linux) to je jako kdo. Tedy nikdo konkrétní. Já myslím, že v tomto případě to bude přece jen programátor, pokud ale za dpp nevyvinula aplikaci nějaká šotoopenkomunita. Dpp samozřejmě musí provést kontrolu přechodu na letní čas, stejně tak jako já si jí provedl na mnoha zařízeních doma (hodinky, mobil, PC....) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12520
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 11:53:08 |
|
D3: V příspěvku nade mnou....
mjn: Todle mě upřímně pobavilo: chyba nastane jen tehdy, když v přestupný rok je posledním dnem v březnu sobota
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 12:30:35 |
|
mjn: Takže pokud to neopraví tento týden, čas se jim změní 1. dubna. Stejně ale nechápu, že tam čas nelze měnit manuálně, ani se nenastavuje od DORISu. Vždyť běžné křemíkové hodiny se odchýlí minimálně o půl minuty za rok, možná i o několik minut. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2258
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:04:23 |
|
Tak dneska viděna 8077 na lince 15, Stará KT8 na 19/112 (tradiční 9036), jen ta 9011 se zase někam ztratila :-).
Zdálo se mi to, nebo z linky 8 zmizela jedna Kobylisská souprava? Ze zastávky S.H. zatahuje již jen jedna, oproti Výlukovým dvěma pořadím? |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 19:05:05 |
|
Borovička: ono by stačilo, kdyby fungovalo průběžně nastavení jednotnýho času ze systému, když už ta komunikace online existuje. Takže se to asi nekoriguje vůbec .. zatimco muj šest let starej mobil od zkrachovalý firmy to má zmáknutý. |
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4296
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 20:37:51 |
|
No právě, tedy "programátor". Připomíná mi to dobu, kdy jsem předběhl frontu u "píchaček" (smělo se i přes pružnou dobu odejít až od hodiny H) a odpíchl o 15 sekund než se smělo, protože jsem věděl jako ajťák, jaký čas má počítač, kam se to zapisuje. Jen mě štvalo, že i ten byl někdy o minutu či dvě rozhozen oproti našemu oficiálnímu čäsu. Dnes si ale mohu seřizovat u píchaček hodinky a hlavně i ty servery mají on-line synchronizaci. Takže žádnej blbej linux to nebude. |
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.141.64
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 23:28:23 |
|
Ad Adalbertinum: dneska jsem na to koukal ve vozovně: naopak místo dvou pořadí linky 8 máme tři, ale není vyloučeno, že některé jen o víkendu (zatímco v jiných vozovnách jsou totiž držáky desek s jízdními řády zvlášť pro prac. dny, sobotu a neděli (například HL nebo MO), v KO je na všechny desky jen jedna skříňka. Taky pětek máme jen čtyři pořadí, naopak strašně moc l. 10, 12, 14 a 17. Hodně se rozmohly služby půl na půl: l. 5 / 25 nebo 25 /15. Zrovna zítra jednu mám ( do 01.01 h). |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4288
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 06:29:47 |
|
KM: Tos ale asi špatně pochopil...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.141.64
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 09:00:54 |
|
Malý pohled také na jinou stránku pražské dopravy. Kde všude jsou někteří řidiči schopni zastavit, ukazuje tento snímek (zastávka Myslíkova); po zazvonění jsem pochopitelně obdržel řadu vulgarit. Připomenu, že linka 17 má na projetí úseku Palackého náměstí - Národní třída poměrně neuvěřitelné 4 minuty.
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 09:19:55 |
|
IV-klasik: Evidentně koukal jako tele, když se mu tam přihnala tramvaj. Zřejmě má ještě za to, že dříve tam tramvaje pravidelně nejezdívaly. Ty vulgarity bych prostě přehlédl, pražští řidiči jsou drzý a arogantní dobytek.
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12522
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 10:30:10 |
|
D3: Jak bys chápal větu: "čas na něm může, ale taky nemusí, být správný a není to na závadu" ???
Něco pro odlehčení: Tramka symbolem!(sorry za kvalitu, telefén, tma, blikadla, pivo... )
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 11:08:24 |
|
Phd-omyl žádný pražák ale postrach silnic středočech |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4289
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 11:32:21 |
|
To musíš číst celý. Pokud máš špatnej čas na trati, pak to závada je, v depu nikoliv.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12528
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 11:41:33 |
|
D3:A vystemi byrokrati.
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: v kladiva spoje 2x ráno a 3x odpoledne, v sone dva páry spojů odpoledne.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 12:27:44 |
|
IV-Klasik: Aha, tak díky za doplnění, já že jsem koukal na Starém Hloubětíně do JŘ, a tam je psanej jen jeden zátah, tak mě to trošku překvapilo, že by se najednou ty osmičky vyrojily tři :-) A co se týká té půlené směny, není to náhodou ta 15/23?, co převlíká tuším že na Špejcharu, a jezdí pak jako 25? |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7389
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 13:02:15 |
|
Phd:
pražští řidiči jsou drzý a arogantní dobytek
Zatím mi připadá, že arogantní a drzí dobytci sedí za volantem po celé ČR. Soudit dle RZ to odkud je daný řidič, může jen sám drzý a arogantní dobytek. Schválně si zjistěte, kolik firem má sídlo v Praze, ale podníká mimo Prahu, jejichž auta vozí Áčko. Stejně tak, kolik řidičů s Áčkem je naplaveninou. Doberete se k tomu, že řidič s Áčkem na autě nakonec Pražák většinou vůbec není. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4290
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 15:32:07 |
|
Proč byrokrati, to jsou fakta. Prostě se systémovej čas vozu sesynchronizuje s Dorisem průjezdem přes libovolný čidlo Dorisu a to první, který vůz ráno potká, je ve vratech. V depu neni. Tam by to musel obejít maník s laptopem, nebo pokud má už vozovna wifi, poslat to do vozů centrálně.
Takže pokud lidskej faktor, tak ne ten na kterej jsi cílil, přičemž fakt nevim, jestli to má depo za povinnost.
Obvykle s tim problémy nejsou, proč to zrovna 15T nepřijaly fakt netušim, ač hypotéz se vyrojilo spousta.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.141.64
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 15:48:18 |
|
Ad Ad.: kobyliské osmičky většinou zatahují z Podbaby (na Strossu doleva a přes Výstaviště a Trojskou domů). Takže jedna může pro změnu jet i z toho S. Hloubětína, to asi ano. Ty půlené 5/25 a 15/25 mají třicátá pořadí. Taky se to na l. 25 převléká na Výstavišti (z pětky, už kolem 18.30 h) - když to pak přijede do zastávky Veletržní, cestující docela koukají.... A další se asi převléká na Vysočanské (z 15 na 25). Uvidíme. Řekl bych, že bude projíždět manipulačním obloukem na Palmovce od Balabenky směrem na Kobylisy někdy kolem 18.45 h. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2260
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:17:15 |
|
Iv-klasik: Oká, děkuji znova za osvěžení informací, alespoň jsem zase o něco chytřejší :-) Právě si pamatuju, že jezdily z Hloubětína obě, jedna ve 20:04, a druhá ve 20:19 (někde je mám i vyfocený)
Ad, ještě přihodím dotaz: Náhodou zátahy a výjezdy pětek, byly by? (klidně na mejla, pokud bych mohl poprosit) Díky moc |
SUCS
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 19:53:41 |
|
Adalbertinum: zátah kobylisské pětky - pořadí 202, vůz 8496 - mi jelo před chvíli naproti, 19:20 na Palmovce.
Dnešní krasavice na lince 19:
(Příspěvek byl editován uživatelem SUCS.) |
