| Autor |
Příspěvek |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 14:50:20 | 
|
Dj_la_défense: "Ve 197 si to zmáčknu, vylezu, ale než stihnu vylízt, tak profrčí 165 kolem. A půl hodiny si postát."
Napiš stížnost na tu 165. Řidič je povinen zastavit v zastávce na znamení, pokud v ní už stojí jiný bus. To puštění na kruháku je sviňárna, to se mi stává často všemožně po Praze, pravda většinou u linek s int. 10.
Absolut: Ano, koukám do Dopraváka a 15T byla jednou na lince 10 - 15. 5. 2011.
Tím si tedy odškrtávám Krejcárek, zbývají tedy už jen Seifertka a zajížďky do Řep, Hostivaře a na Šárku.
Jen ještě drobnost v tom Dopraváku je psáno, že 15T na lince 4 byla od 1. 11., s tím si dovolím nesouhlasit, já je 1.11. fotil a nebyly tam (pouze na l.7), takže jsem jí vyfotil až 7. 11. Tím samozřejmě neříkám, že tam nemohly být dřív, ale hned 1.11. určitě ne  |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 15:54:03 |
|
Krutak: Já mám tak čas psát nějaký stížnosti kamsi na Veolii, aby mi odpověděli, že "se jedná o chybu řidiče a že se omlouvají", tak to si můžou strčit tak akorát do prdele.
165 je vůbec bezva linka, kvalitní vozovej park, přesnost, bezpečnost... zkrátka super.
A s tím druhým případem si mám stěžovat, kde? Na hlavním nádraží? Jde o to, že ausgerecht ta Jiračanská je taková, že za tohle někomu přerazit vobě ruce. A neni to jediná takováhle lahůdka v Praze, zkrátka jsem to myslel tak, že když se zastávky na znamení rozjedou, jak houby po dešti, bude následovat něco podobného. To se dá udělat na pár tramvajových zastávkách, ale jak znám Ropid, pojede to jako Baťa cvičky... |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:08:22 |
|
krutak: ale von v ní přece nestojí, on do ní teprve najíždí. |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:29:08 |
|
S druhým případem se nedá dělat nic. Pokud podle JŘ tam má být 165 o minutu dřív než 197, tak nic nenaděláš.
Avšak nesouhlasím s tím, že by ti na stížnost napsali JEN "chyba řidiče". Správně by mělo následovat upozornění všech řidičů ze 165 nejpozději na jejich pravidelném školení, ideálně ihned. Což bych do stížnosti napsal jako požadavek řešení. Stížnost bych napsal přímo do VTP, pokud by se nic nezměnilo, pak teprv na ROPID, který by VTP mohl i trestat.
prag: to je fuk, řidič nemusí zastávku obsloužit, pouze pokud si je 100% jist, že na zastávce na něj někdo nečeká. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:35:46 |
|
krutak: Nevim, jak to je teďka, tohle se mi stalo asi 5x v létě. Dá se s tím dělat, nebude ta zastávka na znamení. Při půlhodinovym intervalu tohle může vymyslet jen debil. Když má 197 30 minut a 165 30 minut, tak by tam mohl bejt garantovanej přestup, tohle je na přes hubu někomu.
S těma stížnostma jste komickej, panáčku, sice máte pravdu, ale u Veolie to určitě nebude fungovat. Firma, která nasadí na linku autobus, kterýmu nezavíraj dveře, další kterej má 5 centimetrovou díru v podlaze, další kterej dovírá dveře až dost pozdě po odjezdu ze stanice, další, kterej je zahulenej od řidiče atd. atd., firma, která jízdní řád dodržuje spíš nechtěně, určitě bude provádět hned školení... Hahahaha... Nehledě na to, že to má fungovat tak, abych nic psát nemusel.
Á propos to mi připomělo, jak je to s revizorem ve 165, podle logiky věci, tam nemá žádnou pravomoc, protože je zaměstnanec DP a prováděl by kontrolu u jiného subjektu. |
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 17:47:20 |
|
Vrámci Ropidu,Pidu prostě v celém pražském integrovaném systému je přepravní kontrolou pověřen DPP-máte to v přepravních podmínkách-stačí občas číst.Jedná se o metro,tramvaje,lanovku a autobusy včetně linek 3XX+4XX |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:04:30 |
|
masinatmi: A kde to najdu, nějak se mi to nedaří na stránkách Ropidu nalézt. |
Masinatmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:30:30 |
|
Jak u DPP tak u Ropidu pod odkazem tarif a ceny |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 18:48:38 |
|
Jo tak napssat na ROPID, ať to udělají jako trvalou. Nezkoumal jsem intervaly, tak jsem odpovídal spíš obecně. Podle mě prostě jen na ROPIDu nikoho nenapadlo při udělání "na znamení", že by takhle chtěl někdo přestupovat. Mě taky dokáže nakrknout když jedu 9 z Řep, na Újezdě chytnem před nás 22, a já chci přestoupit na 18 na ND, kterou na křižovatce vidim přijíždět. Jenže křižovatka pustí 9, potom 18 a my tam zkejsnem. Šance už neni, protože 3 soupravy se do zastávky nevejdou. Pravda int.18 je 10 minut, pointa toho ale je, že se tohle může stát i na trvalých zastávkách a s tím se opravdu nedá nic dělat tak, aby byli spokojeni všichni.
Se stížnostma nemůžu být směšnej, neboť se mi takto povedlo už hodně věcí zlepšit*. Ano stav vozového parku Veolie je tragický, řidiči jsou hodně free, ale taky se jako firma umí postavit k nešvarům svých zaměstnanců. To je jako se vším. Pokud budeme mlčet a reptat jen na fórech a v hospodách, nikdo s tím nic neudělá!!
* Za nejpodařenější považuju "rozmražení" na mrtvém bodě zamrzlého projektu prodloužení a-193 k Nádr.Vršovice.
Dále jsem řešil například de.ilně zpracovaný chodník/ostrůvek na Náměstí Republiky, kde každou chvíli zakopnu a přijde mi to nebezpečné zvlášť třeba pro slepce. Udělal bych tam prostě chodník ve stejné výšce jako ostrůvek. Jako všude jinde, např. Národní třída. Ovšem při dotazech na organizace pro nevidomé se mi odpovědi nedostalo, asi je to nezajímá. Jedna z mála věcí, kterou jsem, přiznávám, vzdal. |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1011
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:10:31 |
|
Dj_la_defense: Nehledě na to, že to má fungovat tak, abych nic psát nemusel.
Takhle budou fungovat modely v laboratoři Všude, kde se vyskytuje lidskej faktor, se budou vyskytovat kixy. Jde jen o to, aby nebyly tolerovány, aby se dělala opatření k jejich prevenci a aby se riziko jejich výskytu co nejvíce blížilo nule.
krutak: Ano stav vozového parku Veolie je tragický, řidiči jsou hodně free, ale taky se jako firma umí postavit k nešvarům svých zaměstnanců.
Ohledně zaměstnanců - přesně tak. A ten vozový park by se už brzy měl alespoň o něco zlepšit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Damir_holas.)
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:16:50 |
|
Aby ta TT na pankrácké pláni měla přidanou hodnotu (způsobí konec přímého spojení do centra lidem z oblasti Sídliště Jezerka), bylo by dobré ji dotáhnout na budějovickou vzhledem k sídlu Prahy 4, která se zde nachází a významného bodu přestupu povrchových linek MHD. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:24:34 |
|
Pánové oba dva, nezlobte se na mě, ale firma, která je schopná provozovat takovýhle vraky, na mě nepůsobí dojmem, že bude řešit nešvary řidičů. Tak jako neřeší nešvary svejch "strojů".
Veolii měl už dávno někdo vykopat, minimálně z tý 165 a 173, co vídám, vozy co maj na 3xx zase tak příšerně většinou nevypadaj, ale on to bude asi zase něčí kámoš. Nafotit to, co jsem zažil loni v létě a na podzim na tý 165 a rozmáznout to v novinách, tak přijdou o licenci... Jenže člověk by musel mít chuť a čas na to to řešit, nota bene tohle si má řešit Ropid, nějakýma kontrolama, ať už na vozech v dochvilnosti, tak i technickém stavu. Ne místo toho vymejšlel pí... .
A k tomu s tou tramvají, je to smutné, deset minutu nepotěší, ale půlhodina nasere! Srovnáváte nesrovnatelné. A skutečně sepisovat něco, aby se mi dostalo odpovědi, proč to tak nejde, nebo proč se to tak stalo... To mě fakt nebaví, to má hlídat někdo jinej, ne uživatel. |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3089
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:28:23 |
|
krutak: Ano, na náměstí Republiky je to marný... Také mi absolutně smysl uniká, ovšem musí být nějaký nepřekonatelně technicky odvodňovací...
http://subrt.blog.idnes.cz/c/56255/Pasti-pasti-pasticky-na-prazsk e-lidicky.html V období mé aktivity alespoň přibyla žlutá čára, co se stihla již vyšlapat a poprvé obnovit...
Ostatně jsme na tento problém znovu narazili při projednávání konce zastávky Želivského, kde tak nějak vyplynul schod a všichni se chytali zahlavu, kam se jako bude padat, protože ho tam nikdo nebude čekat. A že bude zábradlí atd. Tak jsem jen suše poznamenal, ať se zajdou mrknout na Republiku... Želivského tedy takto naštěstí nedopadne.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin Šubrt.) |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 19:31:26 |
|
Dj_la_defense: Zdání někdy klame a tím bych to ze své strany ukončil .
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4082
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:27:48 |
|
Kruťák&Dj: Tohle úžasný představení předvádí řidiči 165 i ve spolupráci s kolegy z linky 215.
Rozvážně a ladně se blíží do zastávky Sídliště Libuš, kde pokynou řidiči linky 215 vyjíždějící z obratiště a pak ještě rozvážněji a ladněji dojedou do zastávky, kterou mezitím opouští dotyčná 215 a cestující spořádaně čtvrt hodinku nadávají na osud a Dopravní podnik...
Dle jízdního řádu vychází na přestup komfortní dvě minuty, jenže to by pro Veolii musel jízdní řád něco znamenat. 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
IV-klasik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.176.154
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:42:26 |
|
Ad Demon3, 4078: čekací doby do času u jednotlivých linek: hodně volná je linka 14. Ve směru z centra k Andělu jsem schopen být u Anděla směr Barrandov prakticky kdykoli v průběhu dne o 5 minut napřed, je třeba to hlídat a plazit se (jinak předjedu l. 12 a příp. i 20, které měly být přede mnou). Linka 10 čeká prakticky vždy 2 minuty v zastávce Šumavská do centra; dá se tomu vyhnout hodně pomalým projížděním Korunní třídy od Flory. Dost ostré, ale odpovídající časy mají linky 5, 15 a vcelku i 8 (i když u té stačí málo, a...). Vcelku hodně volná je linka 24 - stačí jet jen trošku ostřeji a: PŘEDJETÍÍÍÍ - na Florenci do centra, další na Karláku a znovu na Albertově. (Zde jde o předjetí netrestaná, protože nejde o ostré kontrolní body, ale přesto čtvereček s číslem tramvaje na APEXu zčervená.)
|
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 20:52:42 |
|
DJ: "firma, která provozuje vraky, nebude řešit nešvary řidičů"
Nesouhlasím. Na nákup nových autobusů jsou potřeba peníze (kterých VTP nemá nazbyt), za trestání řidičů naopak nějaké mohou přibýt
Jinak nechápu, co tedy řešíš, když nechceš pro zlepšení nic podniknout. Nemůžu než zopakovat, že dokud se zodpovědný nedozví, že jsme s něčim nespokojeni, nemusí tušit, že se to děje. Ano, je chyba, že při předělávání zastávek na znamení se příslušný pracovník ROPIDu neohradil, že tím vznikne problém s přestupy, ovšem dokud na tuto chybu nikdo neupozorní, bude se dál dít...
MŠ: Čára byla obnovena po mých dotazech začátkem října 2011, když jsem tam jel, přišlo mi to jako by to bylo mně na truc  |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:00:20 |
|
MŠ: Článek na blogu super!
A jak tak koukám na tuhle fotku, tam se asi vozíčkář nevejde, co? Takže kvůli sloupku musí celý ostrůvek objíždět? |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7327
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:11:51 |
|
krutak:
Musí se tam vejít - norma |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2337
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:27:23 |
|
Martin: ale bude to docela těsný, navíc to místo není přesně vodorovné ale trošku nakloněné (aspoň z fotky mi to tak přijde, podle toho sloupku, který je u země trochu našikmo), takže se mu tam nebude moc dobře najíždět, když bude při najíždění nakloněný na levou stranu.
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7331
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 21:58:34 |
|
Nevím jak moc to těsný je, ale normě to odpovídá. Příčná parkovací stání jsou v této době plné offroadů, SUVeček také natěsno. Normě ale odpovídají, tak proč by se je někdo snažil stavět širší. |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:29:26 |
|
Co se povazuje za normalni zpusob, jak se na neco zeptat ridice v tom smejdu 15T - treba na cestu? Dneska jsem v tom kramu neco zapomnel, ale nahodou jsem si pamatoval cislo vozu. Tak jsem si na nej pockal nazpet, ale ten mizera mi vubec odmitl otevrit ty dvere z kabiny ven. Chtel jsem se zeptat, jestli to nahodou nema. Prece s tim ku..a nepojedu kvuli tomu z Vrsovic az k UD.
Kdyz stojim na perone, tak bych to povazoval za normalni - Jsem cestujici na perone a chci se zeptat, jestli ten mizernej kram jede treba nekam.
A ten ridic mi jen ukazal palcem dozadu. Myslite, ze si predstavoval tu komunikaci pres ty dvere dovnitr vozu? (Ze s nim chci mluvit, vedel na 100 procent, gestikuloval jsem mu to dostatecne dlouho).
Tak vidite(me), k cemu jsou takovy mizery jako 15T dobry - akorat na dalsi buzeraci lidi! Doufam, ze stale plati, ze ridic je povinen informovat cestujici na vyzadani. Nebo ne?
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4084
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:37:04 |
|
Spíš tě odkazoval na interkom, to je celkem korektní postup...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:51:27 |
|
Tomas_palyza: Posílal tě dozadu k "telefonku interkomku", aby si s tebou mohl pokecat ;-). 14T i 15T již jsou vybaveny touhle vymožeností. Ale ne že by to tedy kaštanstvo zrovna vědělo a nějak se to medializovalo... Mimochodem by mě v té souvislosti zajímaly zkušenosti řidičů s tímto typem komunikace? |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:56:11 |
|
krutak, Martin: Z hlavy to nevím, ale tuším, že tohle opravdu není ani normový rozměr. Zítra se podívám. Tipl bych si, že to musí být alespoň metr a tohle bude změřeno laserovýma očima tak 95 cm... :-) |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4085
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 22:56:55 |
|
Spíš si s tim kdekdo hraje a když to vezmeš, odpovědí je ticho, chichotání nebo přinejlepšim vykoktaná omluva.
Možný taky je, že ten kdo se rozhodne interkom použít, nevydrží čekání na nejbližší zastávku...
Suma sumárum, uskutečněný hovory bych spočítal na prstech, to ve dveřích Suchoje na 22 se vykecam víc... :-)
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 25. ledna 2012 - 23:31:05 |
|
Tomáš palyza: chudáku, nepříjemné. On je tam interkom, takže tramvaj už splňuje celkem to, co si představuji v 21. století. Je to správná věc, ona se nám doba krapet změnila Tomáši, takže řidič je bezepečně oddělen od salonu. Takže 15T skutenčně krám není, hodnotím ji velmi kladně narozdíl od konzervy 14T. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 15:02:26 |
|
Já teda nevím, ale pokud jedu Veolií ať na lince 165, tak na 293 (mnou nejčastěji používané linky, tak mám vesměs štěstí na slušné, řidiče, a ty autobusy taky nevypadají nejhůř (Pravda,to, s čím jsem jel dneska, byl prvotřídní šrot)..
Ale k těm přestupům.. Jak je to řešený na Náměstí Republiky, a linky 5+8 směr Stross? Tam se vždycky ujíždí, ač o sobě ti dva řidiči vědí..
Btw, kde je přestup linek 51 a 53 ve směru Lazarská? Je to Stross, nebo KPT. Jaroše? |
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 15:51:44 |
|
Adalbertinum: Na Nábřeží, 53 tam přijíždí 00:11, 51 v 00:12 a obě odjížedjí 00:14 (a každou další půlhodinu do 4:12). Stačí mrknout do JŘ. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12131
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 17:43:00 |
|
Najděte chybu - jak kreslíř nezná realitu
aneb vyvrácení tvrzení o něco výše, že řidič "svými" dveřmi nekomunikuje 
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: spoje 2x ráno a 3x odpoledne, ale denně.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 26. ledna 2012 - 17:52:41 |
|
Anebo je kreslíř z Brna a nakreslil 13T a ne 14T  |
Ronnie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 00:52:29 |
|
|
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 01:26:46 |
|
Interkom v 15T - No, ja si to teda vyzkousim. Ale cekam neco podobneho, jako tu rikal Daemon3.
A jeste z 1 hlediska se mi to nezda fer. Predstavte si, ze jste cestujici na nastupisti, ktery to tam vubec nezna a naprosto nevi, cim vubec a kam/kudy chce jet. Chce se jen proste zeptat, co jede tam, kam potrebuje. Neni sice vylouceno, ze to je tahle k15T, ale spis ne. A ted ho ten ridic bude tahat dovnitr vozu, kdyz se uz uz zaviraji dvere a on mini jet? Dyt ten clovek treba ani nema jizdenku, nevi, ze ji v tramvaji nekoupi, a jet vubec ani nechce. Tak tohle je podle me nefer. Na to by muselo byt mluvitko primo pres ty dvere/okno u ridice, a ne tohle.. Tohle je spis na hlaseni mimoradnosti mezi cestujicima behem jizdy k ridici.
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 01:50:17 |
|
Ronnie: A ukázat si nám chtěl co? Že "umíš" fotit ve zhoršených světelných podmínkách? Jako já jsem naprostý amatér ve fotografování a fotím většinou pouze dokumentačně, ale tohle je už i na mě moc.
| Prachy jenom prachy nečekají, jen po nich šáhneš a už tě mají. (Pražský výběr) |
|
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 06:21:02 |
|
S tou komunikací cestujíci/řidič je to těžké,stejně jako pro řidiče dělat ještě informátora a odvracet se po cestě od řízení. Tramvaje jsou stavěné stejně jako metro na principu pozemního páter nosteru , každý si musí dopředu zjistit v kterém patře vystoupit.Je infolinka,je internet,jízdní řády .Každá vteřina zdržení v kolejové dopravě komplikuje provoz v celé síti . Praha holt není vesnickej autobus. Pokud si cestující neumí naplánovat dopředu kam vůbec chce jet ,tak může využit taxi, není to až tak extrémně drahé,než deseti dotazy narušovat jízdní řády.
| V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7335
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 08:37:52 |
|
Jardacerny:
Pokud si cestující neumí naplánovat dopředu kam vůbec chce jet ,tak může využit taxi, není to až tak extrémně drahé,než deseti dotazy narušovat jízdní řády.
Je zvláštní, že jinde ve světě úplně běžně řidiči cestujícím s informacemi pomáhají. A zažil jsem to v mnohonásobně větších megapolích než je Praha. Kupodivu se člověk setká i s úsměvem. Jestli to náhodou v Čechách nesouvisí s tím, že by řidiči museli dodržovat JŘ, ale s tím, že se s podobnými reakcemi člověk setká na úřadech, na poštách, u pokladen supermarketů, v nemocnicích... prostě všude. Řidiči autobusů na letišti v Ruzyni taky kolikrát radši otočí hlavu než aby cizinci poradili, kam má dojet. Denní realita. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12132
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 09:30:48 |
|
Jardacerny: nemyslels to asi zle, ale bohužel musím připomenout, že ta doba je pryč. Řidič je reprezentantem podniku, cestující je zákazníkem a řidič MUSÍ reprezentovat svůj podnik co nejlépe a vyhovět každému oprávněnému přání zákazníka. A dotaz na službu, kterou podnik poskytuje jistě oprávněný je. Reprezentování podniku už dneska není jen včasná a bezpečná jízda, ale i kvalitní komunikace s klientem. To se prostě nedá nic dělat, jakkoliv proti tomu neustále mnozí protestují, ta doba tímhle směrem prostě jde. V bankách se taky ruší přepážky u kterých se stálo nebo různě krčilo a klient sedí u jednoho stolu s pracovníkem banky. V tomto směru je doprava ještě trochu pozadu - viz konstrukce zejména 14T a částečně i 15T. Sorry za lekci z Gutha-jarkovského, ale občas se to musí opakovat.
krutak: ad 13T: Nojo, to mě nenapadlo. To je ten pragocentrismus
(Příspěvek byl editován uživatelem Káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: spoje 2x ráno a 3x odpoledne, ale denně.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 10:05:59 |
|
Káem: Není z Brna Kemel
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2100
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:42:02 |
|
Krutak: znamená to tedy, že garantované sjezdy na Strossu už nejsou? Dlouho jsem už nočními linkami nejel, tak nemám přehled.. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12135
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 11:59:26 |
|
Adalb., Krutak: Ony ty garantovaný čekání nějak z webu zmizely, ale zapomnělo se že si to člověk muže vytisknout, takže: Čeká 51+53 ZC, 54+56 ZC jen formálně , protože jedou spolu od lazarský. Obráceně čeká 51+53 DC na nábřeží kapitána jaroše a 54+56 ne, protože jedou spolu na Lazarskou. Je slušnost vyčkat na Strossu i 51zc +54dc protože 54 je na Strossu v X.26 (51 v X.29) a občas se zpožďuje, ale tomu se někteří borci brání a tak na ně píšu stížnosti.  . 53DC a 56ZC tenhle problém tolik nemaj, 53 bejvá přesná.
(Příspěvek byl editován uživatelem káem.)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: spoje 2x ráno a 3x odpoledne, ale denně.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
krutak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 12:09:00 |
|
Nemám, co dodat, snad jen
LJŘ 51, LJŘ 53
Adalbertinum: Tedy směrem do centra je přestup na Nábřeží. Z centra pochopitelně až na Strossu, bo na nábřeží není zastávka. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 13:05:24 |
|
Je to tak,nemyslel jsem to zle.Vidím to z pohledu zvenku. Pravda je asi na obou stranách . Na jedné straně cestující dožadujících se informací ,na druhé straně cestující kteří jsou naštvaní na deset zbloudilých Italů kteří zdržují ve špičce na Karláku s mapou v ruce řidiče všech místních linek,nejlíp ze všech směrů. Beru dotaz jedete tam a tam OK, ale ptát se na cestu z Dejvic do Běchovic- odmítnout takový dotaz se ale opravdu dá v klidu a s úsměvem. Není to přece jen banka, kde se dá mazat med klientovi mazat třeba půl dne..
| V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 20:09:26 |
|
Dnešní Hradčanská v 15 hodin.
|
Bobik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 22:19:42 |
|
Adalbertinum: Na Strossu DC se to zrušilo, bo tam není za roh vidět a celkem rozumně přesunulo na Jaroše. Už je to poměrně dlouho. Teda pouze přestup 51 s 53. 54 a 56 přestup nemá, bo má stejnou trasu a stejně tak přestup mezi linkami od Holešovic/Letné a naopak je řešen tím, že linky DC přijíždí dřív než ZC. Pravda, občas vznikne problém např. mezi 54 z Holešovic a 51 na Letnou, to je ale způsobeno zpožděním 54. Dle JŘ je času dost. Na Strossu je přestup 51 + 53 ZC a KB pro všechno všude. |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 27. ledna 2012 - 22:21:19 |
|
Vrbam: Někdo se ptá na Hradčanské na cestu..
| V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 13:38:08 |
|
Tomáš Palyza:
http://www.novinky.cz/vase-zpravy/praha/1805-9013-agresivni-cestu jici-napadli-a-zranili-ridice-i-revizora.html?ref=boxE
Tak už chápeš, proč oddělená kabina je pro řidiče lepší a proč se na tebe vykašlal a nezačal otevírat dveře, aby s tebou potlachal, ty... "nefér přístupe"
Protože doba je taková, že tady máme kde jakýho přivandrovalce a k tomu jakási elementární lidská slušnost jde do prdele. |
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1986
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 19:33:03 |
|
slušnost a hodnoty šly do háje za normalizace. v jiných zemích je "přivandrovalců" mnohonásobně více, ale milí jsou všichni, jak původní, tak noví obyvatelé. takže na ně to prosím nesváděj.
osobně mi ale připadá, že se situace spíš zlepšuje, než zhoršuje. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 20:29:57 |
|
Pawel: Jojo určitě si to myslej obyvatelé Manchesteru, Londýna a tak dále... V Paříži jsem byl, když tam byly na předměstích ty nepokoje, a bylo vidět, jak jsou tam všichni milí... Větší hovadinu jsem dlouho nečetl |
Jardacerny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 296
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Sobota, 28. ledna 2012 - 22:32:05 |
|
Dj la défense: Doufejme, že nepřijdou doby , kdy i film Proč? bude čajíček proti dění v nočních tramvajích..
| V zájmu provozu, postupujte dále do vozu ! |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 00:11:44 |
|
ale milí jsou všichni, jak původní, tak noví obyvatelé
To je myšleno vážně, nebo je to jen taková provokační legrace?
|
Pawel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1987
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 01:13:30 |
|
žil jsem v berlíně téměř dva roky (wedding - čtvrť plná přistěhovalců) a lidé tam vstřícní jsou. jak turci, poláci, afroameričané, tak němci. nálada je prostě lepší, otevřenější, tolerantnější. srovnejte chování řidičů na silnicích, chování prodavačů, číšníků, úředníků a tak dále. pak přijeďte třeba vlakem do prahy a projeďte se domů tramvají a metrem: uvidíte hlavně šedivé, zakaboněné ksichty - a nezájem. pravděpodobně do této kategorie spadáte i vy. já nicméně doufám, že se věci zlepší, náznaky tu jistě jsou. pěknou neděli... |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 02:32:11 |
|
Pawel: Dobrý, tak jsem se zasmál, od srdce... Protože tahle kravina už přebíjí i to předtím. Každopádně diskuze nechť se točí kolem tramvají, ten článek jsem sem dal hlavně kvůli tomu, aby bylo vidět s jakou pakaží může přijít řidič do styku a proč je vhodnější mít oddělenej salon.
P.S. To o těch přistěhovalcích si jistě myslej hlavně tam, kde jich maj fůry a nevědi co s nima, Anglie, Francie.
Jinak výraz Afroameričan pro černocha v Berlíně asi neni nejvhodnější, co? To je spíš Afroněmec |
huh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.139.167
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 07:48:37 |
|
No jo, hlavně aby si řidič s tím hnojem, co vozí, nezadal. Jestli je něco k maximální sockializaci MHD, tak je to zrovna takovéhle oddělování. Najednou tu nejsou dva partneři v dopravě, řidič a cestující, ale místo toho řidič a pak ten dobytek, co musí převézt, hlavně se od něj neumazat. Když se má bát řidič, co teprve ostatní cestující? Ti slušní z MHD utečou první a pak to bude pro řidiče teprve o hubu.
(BTW nechápu, jak by v článku pomohla kabina, leda by dotyčného z ní budil na dálku bidlem.) |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12141
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 08:26:31 |
|
Chtěl bych poděkovat panu řidiči linky 5, žižkovského pořadí 852, vůz číslo 8747 za přesný a nekompromisní výkon služby. Včera, 28/1 ve 21,50 dorazil na stanici Dlouhá tř. dc, proti němu vyrazil od křižovatky běžec podél kolejí,pan řidič odstanicoval, zavřel dveře a v okamžiku, kdy byl cestující tak 5 metrů od cíle se klidně rozjel a doplížil se k semaforu, kde opět čekal. Zcela správně tak dal najevo že cestující má čekat na zastávce (má na to dost času při intervalu 20 minut) a předpisy o žádné slušnosti a vstřícnosti nehovoří. Doufám že měl klidnou noční směnu a že se mu teď dobře po ní spí. Ostatní si z něj vemte příklad, nebo se styďte, každý podle nátury. Pokud si myslíte, že toto nevyhání cestující z VHD víc než nějakej přestup nebo závlek, myslete si to dál.
(PS: Nestalo se to mě, to bych ho na Flóře dostih, jen odpozorováno, ale fakt jsem nevěřil, běžel přímo proti němu)
Město: Metrolinky, napaječe a bagry.
Neměsto: spoje 2x ráno a 3x odpoledne, ale denně.
Omlouvám se za občasné překročení limitu příspěvků a prosím adminy o shovívavost.
|
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7337
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 09:02:43 |
|
Pawel:
Souhlas - viz. můj příspěvek 7335 |
Krtek11
Moderátor
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 13:52:34 |
|
Jako kdyby člověk vždycky měl možnost se přizpůsobit jízdnímu řádu. Když člověk má třeba někde přestoupit a první spoj jede pozdě, tak nevidím nic špatného na dobíhání toho druhého spoje.
Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11
AntiACTA
|
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 15:54:12 |
|
K problematice Záchranné služby vs. Tramvaje:
http://www.praha.eu/jnp/cz/home/magistrat/tiskovy_servis/tiskove_ zpravy/prekazek_ktere_brani_v_prujezdu.html
(Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.)
| Prachy jenom prachy nečekají, jen po nich šáhneš a už tě mají. (Pražský výběr) |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7338
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 18:18:06 |
|
Já vám to říkal, že s tou rekonstrukcí Evropské to nebude tak jednoduché. Teď jsem zvědavej jakej zasfaltovanej paskvil z ní bude |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 22:24:41 |
|
Z toho článku přeci vyplývá, že si zdravotníci mohou "stesknout" ale platné jim to nic není. Otevřený svršek je levnější na stavbu i údržbu. Hotovo. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7340
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. ledna 2012 - 23:36:56 |
|
Já jen, že na Evropské bude řvát i vnitro kvůli vládním kolonám. Jsem zvědav, jak si s tím Šurovský poradí. Po tom bordelu na Jugopako je opatrná i radnice Prahy 6, která by nerada podovnou věc povolila i na Evropský. Zcela vážně se bojím, že rekonstrukce Evropské:
a) se bude oddalovat kvůli nedohodě všech zainteresovaných
b) se na základě bodu A zflikuje na dalších x let dopředu pomocí reinkarnovaných BKV z jiných tratí
c) se na otevřený svršek vykydne asfalt nebo panely alá Koněvova |
|
