Dopravní stavby ve městech

Autor Příspěvek Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.234.119 Odesláno Středa, 18. ledna 2012 - 20:11:50       Pár fotek z křižovatky Hradecká X Královopolská Jezdit by se už mohlo, stále ale spousta práce chybí. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6369 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 20. ledna 2012 - 20:27:41       Hluk dopravy z Dobrovského tunelů mají pohltit stěny i další stavby Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.234.119 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 16:55:21       Královopolská X Hradecká pokračování Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.234.119 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:11:01       Křižovatka Žabovřeská X Hradecká: Nahoře přímá rampa Hradecké ulice a k ní se připojuje rampa ze Žabovřeské, toho času je na ní obousměrný provoz. Vpravo technologický objekt. Na východ ulice Dobrovského, na jih Hradecká s Trojčaty v pozadí. Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.234.119 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:49:51       Křižovatka Žabovřeská X Hradecká 2: Rampa Žabovřeské z druhé strany Pohled k západu: Lávka přes budoucí řeku aut, vpravo sjezd z Hradecké na Žabovřeskou. Pohled na křižovatku od města a pohled do města. Poklop D400 Neregistrovaný host Odeslán z: 109.80.234.119 Odesláno Neděle, 22. ledna 2012 - 17:58:19       Ještě jednou rampa Žabovřeská >> Hradecká od západu: Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 01. února 2012 - 12:21:25       V sousední diskusi o Optimalizaci pražské dopravy se objevilo toto video: http://www.youtube.com/watch?v=_tkiyJRiFL4 Ale už s tím prý snad něco udělali... i když donebevolající je už fakt, že to takhle bylo víc než pár hodin. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6449 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 13:14:57       Město posvětilo stavbu obchvatu v Tuřanech Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6592 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 09:48:10       Silničáři plánují proměnu dopravní hrůzy Přerova, podjezdu v Předmostí Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6682 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 20. dubna 2012 - 23:40:18       V několika málo dnech zpátky došlo k vodorovnému přeznačení křižovatky Kubíčkova a Staré dálnice v Brně Bystrci. Čili při sjezdu od Kubíčkové na Starou dálnici mám permanentně svůj pruh bez nunosti dávat přednost. Další nebezpečný místo je snad minulostí. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5084 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 20:57:36       ad Janatak: V poslední době tam celkem pravidelně na starou dálnici najíždím a všiml jsem si toho v úterý. Hodnotím velice pozitivně. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6685 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 21:21:41       Stanley - já taky tak. Přidávám pár fotek pro jasnější představu situace: a stav před přelajnováním: Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6686 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 21. dubna 2012 - 21:50:44       Jinak malá související anketka, kdo jste pro nebo proti stavbě R43 přes Bystrc a proč? Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Cilelis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 10:57:15       Já jsem jednoznačně pro, ikdyž v Bystrci bydlím. Viděl jsem plány a vizualizace, kde je krásně vidět že část R43 přes Bystrc bude v tunelu, takže nějaké zvýšení hluku v okolí dálnice nehrozí. Krom toho by tato stavba ulehčila dopravě ve vnitřním městě. A taky bych nemusel na R52 najíždět složitě přes Troubsko a Bosonohy . Cogwheel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 1-2012 Odesláno Čtvrtek, 03. května 2012 - 21:34:59       Také jsem pro dostavbu R43 v obvodu Brna v "původní stopě" - tj. přes Bystrc. Dílo kdysi započaté by mělo být dokončeno. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:58:31       Na hlavním tahu Brodem chybí přechody, lidé riskují při přebíhání Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 10:32:02       Jinak malá související anketka, kdo jste pro nebo proti stavbě R43 přes Bystrc a proč? Nechat koridor vyhrazený v ÚP, ale stavět až jako poslední. Valná většina dopravy na I/43 má zdroj/cíl v Brně, proto. Spíš by to už chtělo rozhodnutí, jakže má R43 vypadat finálně na sever od Brna a začít ji budovat od současného konce svitavské radiály a v první etapě ji dobudovat až ke křižovatce do Boskovic. Dál už I/43 pobírá, tak není potřeba se stavbou dálnice spěchat. V té souvislosti by mě zajímalo, jak moc by byla levnější stavba dálnice dál na sever jen v polovičním profilu se střídavým třípruhem oproti stavbě z jedné vody načisto... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7979 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 06:57:52       Jinak malá související anketka, kdo jste pro nebo proti stavbě R43 přes Bystrc a proč? Já jsem pro postavit R43 od Svitav až k ZOO, pak nechat auta projíždět přes hráz pryglu a přes místní komunikace na sídlišti, aby měla Bystrc odměnu za průtahy výstavby. Jako Kuřimák jsem svědkem kolon na I/43 a II/385. A výjezd z I/43 na II/385 - v zúžení vídám každý týden jednu nehodu - už je tam i poměrně dost smrťáků. Jet tímto místem jako cyklista = sebevražda. 7979 ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6761 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:27:27       R43 bych byl pro postavit už od MÚK s D1 po křížení se stávající I/43 u odbočky na Boskovice. Hlavní je severojižní obchvat města. Ideálně to ještě protáhnout jako R52 k Medlovu na stávající trasu, aby nedocházelo k zatížení křižovatky D1 x Vídeňská. 3260 - jet na kole po II/385 v místě napojení dopravy z I/43 od Brna a pak ten úsek bez kouska místa mimo jízdní pruh je skutečně o hubu a o život...to i kdybych to měl objet přes Babí lom... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7981 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 16. května 2012 - 10:57:17       ...a pak ten úsek bez kouska místa mimo jízdní pruh je skutečně o hubu a o život...to i kdybych to měl objet přes Babí lom... Nejhorší je, že tam těch cyklistů jezdí poměrně dost... Ne teda ti rekreační a děti, ale ti co jezdí do práce na kole, tedy ráno a odpoledne ve špičce. Ten horizont je dost nepřehledný, člověk se tam autem soustředí, aby se vůbec vešel - silnice nemá žádnou krajnici, jen rozbitý úzký kousek kde jet na kole je mnohem horší než jet přímo po silnici. ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 16. května 2012 - 22:33:41       Hlavní je severojižní obchvat města Pro koho? Pro těch maximálně 15-25 % aut, co přijíždí ze severu a jedou za Brno na jih? Zbytek stejně jede do Brna a pak je vcelku jedno jestli smrdí na svitavské radiále a v Žabinách/Židenicích nebo v Bástru, u Starého Lískovce a v Komárově. Tedy vlastně není, protože indukovaná doprava, takže obchvat Brnu vlastně vůbec neuleví. Na druhou stranu obchvaty Kuřimi, Lipůvky, Lažan a Milonic přinesou místním výrazné zlepšení a v Brně nic nezanedbatelného nenaindukují. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6766 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 18:30:50       Pro koho? Nejenom pro průtahově nebo obchvatově jedoucí občany řidiče, ale i pro ty, kteří dejme tomu začínají trasu na jihu, nebo jihozápadě města a chtějí na Svitavy, nebo obráceně, severní části města budou mít rychlou alternativu, jak se dostat na jih. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6767 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 18:33:48       Nejhorší je, že tam těch cyklistů jezdí poměrně dost A přitom slušna alternativa je kolem zoo na Jinačovice a na Kuřim. Ovšem ne tak pro řečkovické nebo královopolské cyklisty...ono bohužel není jiné alternativy než po II/385, pokud si nechci moc zajet, což většina cyklistů nechce, nebo jet přes kopce..S tím horizontem máš pravdu, tam je to nepřehledný hodně. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 00:47:20       Nejenom pro průtahově nebo obchvatově jedoucí občany řidiče, ale i pro ty, kteří dejme tomu začínají trasu na jihu, nebo jihozápadě města a chtějí na Svitavy, nebo obráceně, severní části města budou mít rychlou alternativu, jak se dostat na jih. Jo, ale "rychlou alternativu" bych viděl jako podstatně menší prioritu oproti zprůjezdnění úseků Tomkáč-Jedovnická-Černovická a Žabiny-Pisárky na VMO, obchvatu Kuřimi a minimálně zmimoúrovňovatění od České za Sebranice. No a až tyto věci budou hotové, tak ta "rychlá alternativa" bude znatelně rychlejší leda pro zanedbatelnou část řidičů. A taky - kdyby si na úseku přes bystrc politici a úředníci svorně nehonili ego (ukazováním, jak že to těm občanským iniciativám nandají), zbytek trasy se už touhle dobou mohl uvádět do provozu... 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7991 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 14:06:14       Janatak: odpověděls sám sobě. Přes Jinačovice nikdo nepojede. Poměrně slušná alternativa je ale jet z Kuřimi za Lídlem okolo nové výstavby, těsně pod Šíbernou a do České: ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8025 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 06:21:21       Pánové, tak kdo z vás se už projel po novém kruháči na Hradecké? Musím říci, že je tam dost těsno, dvoupruhový kruháč mi do těchto míst přijde jako přílišný luxus. Pak jsem testnul ještě výjezd z Žabovřeské na Hradeckou, člověk se tam teď velmi rychle dostane do levého rychlého pruhu, v pravém je z VMO mnohem větší provoz, vlastně je to dost netradiční najíždět z pravé strany (odporostřed). Ale jinak vypadá stavba z okna auta moc pěkně ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 08:07:25       vlastně je to dost netradiční najíždět z pravé strany (odporostřed). O kus dál na jihozápad je to už pár let denní chleba. Jinak překvapil mě semafor na Královopolská/Hradecká, trajf ze zastávky Záhřebská skoro pustil (ale do červené teda moc nechybělo...), nicméně zařízl ho pak stejně další semtamfór na purkyňce. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8027 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:47:24       David: to je pravda, na Hlinkách to taky tak funguje... ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6863 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 06. července 2012 - 12:04:02       Čtvery semafory na jedné ulici. V Liberci je to realita Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 00:46:04       Ad Janatákův odkaz: Zbytečné semafory nejde vypnout. "Jsou s nimi propojené semafory na dvou komplikovaných křižovatkách. Upravili jsme alespoň jejich časování tak, aby červená řidiče tolik nezdržovala," Vynález zvaný pogumovaná plachta ještě do Rajchnberku nedorazil? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6869 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 13:41:32       Co tou pogumovanou plachtou myslíš? Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 14:05:25       Předpokládám, že asi jako aby ten semafor, který není k ničemu, něčím neprůhledným zakryli (když teda fakt nejde vůbec nijak vypnout) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6876 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 11. července 2012 - 00:03:10       To je fakt nečekaná zpráva : Rozšíření Žabovřeské nabírá další zpoždění Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6892 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 14:57:51       Sdružení chce odsunout kruhový objezd Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8184 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 30. srpna 2012 - 18:08:40       Pánové, tak zítra to vypukne a svezeme se na nových úsecích VMO Brno: odkaz ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Cilelis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 31. srpna 2012 - 16:14:44       Což takhle dát si jedno srovnání, když má Brno dnes svůj slavný den Cilelis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 18:13:53       Přidávám ještě pár fotek z provozu Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6954 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 20:12:10       Tak pánové, kdo jste si ty tunely projel? Já před chvilkou ve směru Černá Pole -> Žabiny a dojmy velmi pozitivní! Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8191 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 21:24:51       Janatak: já si je několikrát procházel během výstavby (průzkumné štoly, dny otevřených dveří, pracovní pochůzky, návštěva za plného pracovního provozu apod). Včera jsem je projel poprvé jako řidič a musím říct, že po těch deseti letech mě bylo najednou smutno, že už si je asi neprojdu v klidu pěšky. Dojmy mám také pozitivní, nicméně třeba nájezd do tunelu od Svitav v prostoru Svitavské radiály je dost prudký (doporučená 40), to stejné výjezd na tomtéž místě z tunelu na krajní prudkou rampu do Svitav (asi daň za preferenci rovného směru VMO na Lesnou). Nicméně když se podíváte na Svitavskou radiálu z letadla: odkaz nabudete přesvědčení, že to mohlo být řešené jinak a lépe. Ze směru od Žabovřesk se mi zdá špatné napojení z rampy Korejská na tunel, to napojení je hodně krátké a pod blbým úhlem, takže má člověk pocit, že ho někdo jedoucí z Pisárek v levém rychlejším pruhu smete. Co hodnotím hodně kladně jsou galerie a průjezd jimi a kruháč na Hradecké - po pár projetích se tam člověk cítí díky namalování pruhů jako doma (i když jsem slyšel i opačné názory). Ještě jsem dnes zkoušel změřit čas průjezdu Žabovřesky-Korejská tunelem směrem na Svitavy do místa kde se napojí staré trasování E461. Vyšel mi čas 3:50. Uvidíme, zítra srovnám s časem po staré trase, ale myslím si, že zákazy vjezdu pro tranzit na Hradeckou nejsou výmysl, ono to tudy totiž bude asi o něco rychlejší (jedním z faktorů je i 1,5 km omezení 60 v tunelu a na rampě za ním) ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7600 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 22:14:50       Nějaké mouchy tam jsou, ale celek hodnotím velmi kladně. Teď už jen něco udělat s "úzkou" Žabovřeskou a bude to super. 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8192 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 08:04:22       Tak po Hradecké to vychází stejná trasa o minutu rychleji (čas 2:50) ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 09:53:19       Další problémy s hlukem v KP tunelech. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 12:10:30       Kruhový objezd v Lipůvce bude zrušen Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7027 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:31:47       No nazdar. To potěš lipůvecké a ty, co budou chtět jet z Blanska na Brno. Souhlas, že ten kruháč generoval až nechutné fronty, ale zrušit jej je si myslím větší zlo. Ideální by bylo postavit R43, nebo obchvat Lipůvky, Lažan a Milonic. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7635 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:35:16       Ač nerad, také si myslím že tam ten kruháč není až tak zbytečně. Stačí, aby někdo od Brna odbočoval k benzině, neuměl se postavit ke středu, no a hned bude problém. Takto objede kruháč a dál mě nezajímá. Ale fronty tam budou vždy, kruháč nekruháč, křižovatka nekřižovatka. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7028 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:53:14       Anebo kruháč jo, ale v pevných obrubách a o mnohem větším poloměru, než bylo současné provizorium. Větší kruháč už odbaví větší množství vozidel při relativně vyšší rychlosti. Každopádně kruháč už jako zpomalovací retardér před obcí není rozhodně rozumný zrušit. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7643 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 12:16:55       Jako zpomalovací retardér je mi mnohem příjemnější kruháč než to, co je např. v Bosonohách, jak se jede od Lískovce, případně i mezi Kroměříží a Prostějovem ve všech vesnicách... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7033 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 14:10:58       Já bych Bosonohy viděl jako příklad (!) zklidněné páteřní komunikace uvnitř obce (MČ). Bohužel tady je průser ve vedle vedoucí D1, tam jak se něco posejří, všecko to jezdí přes Bosonohy, kde ony retardéry a šikany jsou proti plynulosti dopravy. ALE pro bezpečnost chodců a lidí se tu pohybujících je to velké plus. Stejně tak i silnice II/367 mezi Prostějovem a Kroměříží. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7653 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 16:38:41       Pro bezpečnost možná jo, ale zrovna mezi KM a PV jsou některý propadlý, až to pěkný není a víc jak 30 se přes to jet nedá, v případě těch Bosonoch mám zase pocit, že jsou jakési úzké. Ale jinak raději tohle než ty příčný retardéry, co se hodí maximálně tak na sídliště. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7037 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 18:01:56       K těm Bosonohám - ono to má být úzké, to je účel. Spíš jde o to, jestli je to směrově (šikana) správně, tedy, jestli to není příliš ostré - viz ulámané obrubníky na krajích, anebo jestli je to neochota řidičů hlavně kamionů nezpomalovat a přejet přes to. II/367 - jel jsem tudy naposled loni, právě kvůli těm ostrůvkům na silnici, nepřišlo mi, že to bylo propadlý...(co je tam vlastně propadlý?).. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4174 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 23:25:47       Není to o neochotě, kdo to tam nezná, má problémy, taky jsem tam jednou s busem skončil na granclu, především v zatáčkách je to hnus. Bosonohám se vyhýbám i s osobákem, přijdou mi papežtější než sám Papa Ratzi... Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7040 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:14:12       Robert_08022 - a co tam potřebuješ znát? Snad poznáš kudy a přes co jedeš, tak tomu přizpůsobíš rychlost. Pokud tam kamioňáci jezdí rychle, tak se není čemu divit, že to nevyberou a ničí ty obrubníky... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7656 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 13:19:20       co je tam vlastně propadlý Dneska jsem tama jel a už nic, ale na některých místech byla provozem propadlá vozovka směrem do pangejtu, případně celá jedna strana toho vynálezu, na jednom místě dokonce tak, že jsem čekal, kdy se převrátím. jestli je to směrově (šikana) správně, tedy, jestli to není příliš ostré To nedokážu posoudit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8390 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 10:46:00       Ad Bosonohy: osobně si myslím, že ty retardéry odradí snad jen kamiony, jinak tranzitujících osobáků je tam až až. Je to alternativa pro lidi přijíždějící od I/23 nebo II/394 (neochota platit si za 8 km rozmrdané dálnice 1500 Kč ročně). Sám tudy jezdím, ty retardéry se dají nacvičit. Jednou jsem tam zažil jako cestující i průjezd Student Agency - řidič busu to zvládal naprosto bravurně, ani jednou neškrtl. Je to trochu paradox - vlastně se soustředíte na ty obrubníky a méně už na ty přechody pro chodce... ČESKÉ REGISTRAČNÍ ZNAČKY • VELKÝ MĚSTSKÝ OKRUH BRNO Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:40:41       Zkratka do centra Pardubic. Město bude stavět novou silnici Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7148 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:08:50       Praha zvažuje zavedení chytrého systému semaforů, předejdou kolonám Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Radek ml. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.220.242.26 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 20:15:25       Janatak: ještě k těm Bosonohám a těm obrubníkům. Ono je úplně jedno, jestli tam jsou úzké šikany s obrubníky, pokud se posejří D1, tak je to peklo! To stejné mezi Vyškovem (Rousínovem) a Brnem. Pokud se to tam posejří na D1, tak stará také kolabuje a to tam žádný ptákoviny s retardérama či úzkýma obrubníkama nejsou... Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5182 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 00:27:20       Ale co nevidět budou... Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!