| Autor |
Příspěvek |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6832
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 10:20:18 | 
|
Ad: Pavián (1746)
Třeba to nebyl jen velký myslitel, ale přímo Národní Myslitel ...
Trefils to ...   |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9583
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 11:33:11 |
|
tak jo... zase ta žhavá současnost 
CH 55-00, P86, přívěs za traktorem ve FrLázních, hmi
CHA 08-54, N86, Mercedes 100 D (malá dodávka) valník + plachta, ve FrLázních, hmi
CHI 48-91, O94, nějakej osobák v M. Lázních, dmi -1
asi bez nároku na zápis do tabulky:
SOA 25-46, N86(/N92?), Tatra TerrNo1/815, silničáři v Aši, hmi/
auto sice stálo u silnice, ale prdelí k plotu, všude haldy sněhu a poblíž měl buňku vrátnej, takže by mě okamžitě viděl jakmile bych vytasil  , nemělo to cenu, navíc mě tlačil čas...
PMO 98-08, O86, Ford Sierra, dmi
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 11:59:25 |
|
Jedna pěkná na pokochání...
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:56:15 |
|
LBJ 47-00, O86, a.d.m.i.
MOJ 10-77, O94, typ 101, d.m.i.
PZH 74-83, O92, varianta 105 |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5163
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 10:18:24 |
|
PUP 46-47 bude obyčejná T94. Vzadu má dvouřádek a ten přední jednořádek je jakýsi divný.. takže se zřejmě žádná seznace T94/101 nebo T94/103 nekoná.. 
(Příspěvek byl editován uživatelem freelander.) |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6836
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:20:03 |
|
Ad: Freelander (5163)
PUP 46-47 bude obyčejná T94 ...
Nepochybně ... Přední tabulka je namalovaná, zřejmě se dvojřádkový originál dopředu nikam nevešel a nejspíš byl použitý jako výzdoba.  |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6364
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 11:59:20 |
|
Supr Frl, záhada vyřešena!
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 05. února 2012 - 21:08:56 |
|
Na Semilsku se nám vyskytl takový nešvar. Rolníci nějak přišli na to, že se dvouřádky dají krájet a dělají z nich jednořádky. Popravdě, na víc než pět metrů to nelze rozeznat. A nebýt zvyklý na to, že značky jsou tu především od toho, aby je jejich vypůjčitelé (jsou přeci stále majetkem státu, že?  ) prznili, skoro bych se nechal nachytat. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 01:31:51 |
|
F 00-51, Z94, h.m.i.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7722
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 08:51:23 |
|
Kolegové, měl bych dotaz ke vzoru 1994:
Jaká byla teoretická paleta cizineckých a půjčovenských vzorů?
101, 102, 103, 104, 105, 106 a 118? Nebo se s něčím (např. 104 nebo 105) vůbec nezaobíralo? Chystám na web přehled typů u tohoto vzoru (viz: levý sloupec webu kde mám zatím jen ty spatřené
Předem dík za upřesnění.
7722
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5168
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 09:04:04 |
|
3260:
Nebo se s něčím (např. 104 nebo 105) vůbec nezaobíralo?
Podle mne se to řešilo operativně a vždy, když někdo takový "superatyp" potřeboval, tak se nějak objednal a nechal vyrobit. Když existuje např. JE 22-22 zcela mimo intreval, tak pokud bych chtěl např. půjčovenský dvouřádek, udělali by jej např JE 00-01 (i když v mém případě spíš JEA 33-01 nebo tak, tam bylo místa plno).
Vzpomeň si na fotku SPZ okresu Plzeň - město, co tu kdysi prezentoval Minor. Byla tam třeba PMT 64-81 PN94/103. Kdoví, jestli jich bylo vyrobeno víc. Anebo různé duplictní CN94/103, kterých taky bylo jen pár proto, že je zrovna někdo chtěl. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7723
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 10:11:21 |
|
Podle mne se to řešilo operativně a vždy, když někdo takový "superatyp" potřeboval, tak se nějak objednal a nechal vyrobit.
Mě šlo o to jestli oficiálně existoval v nabídce. Ze systému MMI víme, že ve vzorníku např. trvale manipulačních nejsou všechna tvarová provedení k mání.
Komplikované je to už tím, že cizinecké značky dohromady prolínají osobní a nákladní značky. U přívěsů tak dochází ke kuriozní situaci kdy lze rozlišit CV94 od CP94/102 pouze formátem alfanumeru (BMA 30-50 versus 30 BMA-50).
U půjčovenských pořád funguje rozlišení podkladové barvy...
Čistě teoreticky: cizinec mající v česku firmu si koupí nákladní SUV s přepážkou. Co dostane? N94/101 nebo CN94/103. Já bych řekl, že CN94/103 neboť rozměr 103 je nákladní rozměr. Co když mu ale CN94/103 nepasuje? Pak už dostává osobní CO94/101, z kterého není patrné, že se jedná o kategorii N. Já vím, že je to v dnešní době kdy se N nerozlišuje banální otázka, ale v případě, že se tak dělo...? A nebyli cizinci banalizováni, prostě nežilo se v domnění, že nemůže platit pravidlo cizinec má firmu v ČR a firemní auto? A mohlo platit toto pravidlo? A co Jan Tleskač? Měl na létajícím kole cizineckou značku?
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 12:44:40 |
|
Teda můj praděda měl na pětimetrovém trakaři plechovou cedulku se jménem a adresou, protože to bylo jejich povinné označení Dneska je to má nejstarší PZ ve sbírce. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 832
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 12:51:30 |
|
3260:
Když si tu a tam vezmu na paškál nějaký okres a cupuju ho podle ČKP, je tam tolik mezer v intervalech vzorů ´94 (výjimkou není kolem dvaceti děr), že by právě tam takové neduplicitní cizinecké nebo půjčovenské atypy mohly být. Na žádné jiné běžnější atypy to tam totiž často nevychází, protože ty byly využity na jiných pozicích. Otázkou zůstává, zda v těchto mezerách vůbec nějaké fyzické značky byly, nebo se rovnou přeskakovalo.
Občasné pohledy na dveře garáží bývalých šéfů DI ale dávají tušit, že takové nevydané atypy reálné byly. Když mohlo existovat CMM56... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4716
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:12:42 |
|
3260: Čistě teoreticky: cizinec mající v česku firmu si koupí nákladní SUV s přepážkou. Co dostane?
Když to tak sleduji, tak mám dojem, že alespoň v něčem znamenal nástup krajského systému funkční krok vpřed.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7725
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:22:50 |
|
tak mám dojem, že alespoň v něčem znamenal nástup krajského systému funkční krok vpřed
Z tohoto hlediska ano. Budu tedy uvažovat při své práci nad tím, že cizinecké i půjčovenské se mohly objevit ve všech tvarových provedeních.
A tak se ptám dál: půjčovenský traktor, cizinecký traktor?  Možná to zní úsměvně, ale současný systém nabízí diplomatický moped i traktor. Takže tápání nad vzorem 94 je na místě. I v knize to není nijak jednoznačně řečeno...
(Příspěvek byl editován uživatelem 3260.)
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:47:09 |
|
Znát tak nějakého pamětníka devadesátek v Hiconu... "Jó, hoši, to my sme tenkrát razili i půčovenský diplomatický vozejky typu stoštyry, takový modročervený, víš?"
-----
SMB-58-88, Š 105L, červená, přiděleno 18. 11. 1983 ONV Semily, odbor pro vnitřní věci, 16. 10. 1986 převedeno na MNV Benecko, 1. 11. 1994 vydán nový TP pro Obec Benecko |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:50:04 |
|
3260:
Kdysi jsem sem házel takovouhle blbost. Ale to už znáš
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 19:29:33 |
|
O53 DMI  BAA-00-80 & BAB-61-19 Trabant 601 & Skoda 100
Ilustracne z internetu:
BAM-03-52 Skoda 105/120
BAC-55-87 Skoda 100
BAB-13-30 Skoda 100
BAA-64-63 Skoda 1000MB
BAA-34-32 ?
BL-53-49 Willis Jeep
|
Plate
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:31:57 |
|
Na autobazar.eu som natrafil na toto ,myslím že sa tam oplatí zavolať ohľadom EČ, chlapík to rozpredáva .TR-68-63 .Na druhom obrázku ...
Potom je tu zachovaná táto Praga VDS ,nákladné moc nemusím ,ale toto je fakt kus ...
KS-27-60 |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4086
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:33:38 |
|
Plate: Na obidvoch som kontaktoval majiteľa, nič z toho.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 21:42:09 |
|
00-HK-44 CV77 h.m.i. v podvečer přímo v HK, byl to takový ten obvyklý - šedá skříňka na kolech |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 23:59:59 |
|
3260
Čistě teoreticky: cizinec mající v česku firmu si koupí nákladní SUV s přepážkou. Co dostane? N94/101 nebo CN94/103. Já bych řekl, že CN94/103 neboť rozměr 103 je nákladní rozměr. Co když mu ale CN94/103 nepasuje? Pak už dostává osobní CO94/101, z kterého není patrné, že se jedná o kategorii N.
Odhlédnuto od toho jaký rozměr cizinci na auto pasoval či ne, tak ve vzpomínaných letech rozhodoval cizinecký, živnostenský a obchodní zákon. Nástupem novelizovaných zákonů už mohl do živnosti zahrnout i své stávajíci příp. zcela nové soukromé vozidlo stejně jako český občan a tudíž vždy jen pod svou osobní, tedy cizineckou registrací. Možnost zakládat právnické osoby (obchodní společnosti, družstva, nadace atp.) situaci v příp. SPZ ovšem změnilo. Např. cizinec co by majitel s.r.o. nebo družstva nekoupil vozidlo na sebe osobně, ale koupil ho na společnost (právnickou osobu) kterou on vlastnil. Vozidlo pak bylo v majetku české právnické osoby a neslo českou SPZ příslušné technické kategorie. Rozhodovalo tedy, zda pořizuje jako živnostník nebo jako majitel právnické osoby. A to je celé...
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 03:19:14 |
|
hezká V86-ka ze včerejška
+ několik starých slovenských ze Světa Motorů:
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 08:39:09 |
|
Ad Šmolko (1898):
BAA 34-32 je Ford 17 M (P3) - tzv. "koupací vana"
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 09:49:33 |
|
Ad Mr. Peugeot (57):
To TTA 45-47 je co za vozidlo?
Nízká Česká Lípa
CL 14-38
(Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 10:11:49 |
|
Pepola GIOM1 |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 13:17:01 |
|
Ad Šmolko (1898) a Pavián (1751): BAA 34-32 je Ford 17 M (P3) - tzv. „koupací vana”
... a říkali mu Taunus
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 14:29:48 |
|
Feudal & Pavián: Vdaka za upresnenie typu. Tak trochu som tipoval, ze by to mohol byt nejaky Ford. Taunusy rozpoznavam od rocnika 1970 od tejto generacie sa mi pacia
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 14:39:44 |
|
McBain trochu jinak: narazil jsem dnes na snímky z vyšetřování krádeže 16. ledna 1991 a v odlesku výlohy se blyštil policejní Favorit VB, konkrétně OSVB Semily). Přišla mi ta kombinace docela atypická, většina Favoritů, co si pamatuju, už měla nápis POLICIE. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:20:02 |
|
Jedna fake slovenska O94 BLI 93-82, ktora sa skor podoba na slovenske vojenske znacky pred zaciatkom vydavanie ECV.
Objavi sa v tomto videjku v case od 02:49 do 02:57
(Příspěvek byl editován uživatelem šmolko.)
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4088
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 07. února 2012 - 18:45:10 |
|
šmolko: Haha, už mesiace suším doma, niečo čo je v podstate to isté!
Ono to zrejme až taký fake nebude, ale skôr jeden z návrhov na nové slovenské EČV, keďže to má rozmer 520x110. Nepochybne sú obe tieto značky z rovnakých razníc. Znak by mal byť rovnaký ako na "A97" (mimochodom, vydávaných ešte aj v roku 1999, šmolko).
Písmo je odlišené od tých, čo sa u nás vydávali, a tieto značky som videl doposiaľ iba na vládnych (a podobných) autách.
Len doplním, že tá T613K bola fotená v roku 1995.
Ale som rád, že sa zachovali aj ďalšie zábery takýchto značiek.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 04:30:57 |
|
když už jsme u těch fake-ů a nových vzorů, tak mám ze starých SM také dva zajímavé úlovky:
ta první je asi předchůdce značek na nosiče kol. |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 10:22:40 |
|
TUA 28-61, N94, 101, nějaký Pick-up, d.m.i. |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 21:09:41 |
|
Joel (825): MOJ 10-77, O94, typ 101, d.m.i.
nevím, co jsi tím myslel, ale dmi je MOJ 00-01. je to v tabulce a fotku bych taky ještě někde našel
| 13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:00:08 |
|
ilustračně N94/103 ve
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:53:57 |
|
Ross95:
MOJ 09-01 - MOJ 10-00 nebylo nikdy vydáno |
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:02:57 |
|
3260: 7725 První modrožluté cizinecké byly vždycky v provedení 1x jednořádek a 1x dvouřádek. Tam jiná možnost nebyla. Proto to plno lidí všelijak stříhalo a někdy dokonce spojovali vedle seba, aby to byl 2x jednořádek.
Osobní půjčovny z 1. serie v Praze byly jen jendořádky, v té době dvouřádky mimo cizineckých nebyly prro osobáky.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6368
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:28:20 |
|
Jannys (846):
Tak ten mě loni z jara taky v Mělníku zaujal
|
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:50:00 |
|
Už se delší dobu chystám podělit o nějaké ty stálice z okolí mého současného bydliště, ale ne a ne to zpracovat.
Úplně velká historie už je vzácná, ale když tu před pár měsíci někdo tvrdil, že v Praze 6 těžko hledal O53, tak to sem dát asi musím.
Většina fotek je plus mínus rok stará, ale zároveň většinu vozidel potkávám dodnes.
Začnu něčím, co čouhá z jednoho přístřešku v širším okolí a co by mohlo zaujmout 353 a spol:
Ale hned poblíž domu se mi často vyskytují (každá malinko jinde, stejného majitele podle mě nemají) tyhle dvě krasavice, kterých by si možná zrovna 353 taky všiml:
Ta červená je podle mě někde garážovaná a objevuje se jen občas, teď v zimě asi vůbec.
Ta světlá naopak stojí na ulici pořád, ale ta fotka zezadu je o kus novější než zepředu a přijde mi, jako by to auto někdo snad nesměle dával do pořádku...
A aby těch provozních ACA nebylo málo, tímhle nám tu jezdí jedna rázovitá starší paní, většinou parkující poblíž světlé dacie:
Vlastně jen přes ulici stával v létě a na podzim pravidelně tento zástupce pro nás trochu exotičtější historie:
A jen o kousek dál jsem loni vyfotil takovýto obrázek jak z doby před dvaceti lety:
což možná není taková rarita, když přímo na naší hlavní ulici se dá potkat tohle:
A na závěr jeden dobový Passat na značkách z 80. let a jeden "domorobo" cizinec:
Další vozidla z naší čtvrti budu dávat asi do Historických vozidel. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 01:12:30 |
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7734
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 08:02:58 |
|
Jef: pěkná reportáž.
A k těm stejným autům vedle sebe: Já mám pocit, že tak parkují pokud to jde často schválně. Třeba u nás jsem fotil toto:
I já sám když mám možnost zaparkovat vedle Fabie nebo vedle něčeho jiného, tak zajedu k té Fabii.
Bratr zase stával na sídlišti v Hradci pravidelně vedle stejné generace Focuse jako má on.
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:57:34 |
|
Včera jsem u pumpy potkal tuhle PZ - připadá mi docela letitá:
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7735
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 10:15:57 |
|
Pavián: ano, tyhle bílé Octavie jsou jedny z prvních. Ale jezdí i se vzorem 86 - záleží jaké měl který okres zásoby značek:
odkaz
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4722
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:55:01 |
|
3260: ano, tyhle bílé Octavie jsou jedny z prvních. Ale jezdí i se vzorem 86 - záleží jaké měl který okres zásoby značek:
Ale ta CBS 86-67 je faceliftovaná verze Octavie, která se vyráběla od roku 2000. To už snad O86 běžně nevydávali nikde, ne?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7737
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 13:35:14 |
|
Ale ta CBS 86-67 je faceliftovaná verze Octavie, která se vyráběla od roku 2000. To už snad O86 běžně nevydávali nikde, ne?
Aha, nicméně podle chronologie výdeje byla vydaná někdy 2Q/2001. Takže to sedí. Okres CB vystačil s okresními zásobami až do 10/2002.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 15:07:36 |
|
Martin l: Tak tak Martine, je to facelift již podle světel a nápis 1.6, který nahradil verzi GLX. Resp. od faceliftu se nepsal výbavový stupeň do zadu na štítek společně s motorizací, ale na samostatnný štítek pod boční blinkry na předních blatnících (CLASSIC, AMBIENTE, ELEGANCE) na místo LX, GLX a SLX.
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 2B2 6B3 7B4 7B6 7B8 8B0 8B1 8B2 8B3
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BM BMB BMD BME BMM BMO BMP BMR BMS BMV BZ BZC BZK
(¯`·.¸¸. > DCCLV <.¸¸.·`¯ ) |
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:03:44 |
|
Rul (6368) : Tak to je tedy pěkná náhoda, že nás to auto potkalo oba. Jen k tomu ještě něco dodám:
Řídila ho sličná paní, dala mi přednost na přechodu (což jsem velmi ocenil ručním pozdravem) a než jsem k autíčku dorazil, šinula si to kolem mě s houpajícím se hrudníkem a s úsměvem do protějšího obchodu. |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:18:37 |
|
3260: Pěkně, tam mají promyšlené i to střídání barev a verzí, koukám - jestli správně vidím, tak jsou to dvě shodné dvojice, akorát že otočené každá na jednu stranu |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7738
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:29:05 |
|
jestli správně vidím, tak jsou to dvě shodné dvojice, akorát že otočené každá na jednu stranu
Vypadá to tak... Nejhezčí je ten hnědý TRD. Ta fotka je už možná 5 let stará a dnes už tam určitě čtyři nejsou...
|
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 20:44:56 |
|
Robur na prodej ještě s původní značkou PX 10-58
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6369
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 23:29:15 |
|
ZAB-70-09 - N53 (h.m.i.)
(ZAB-72-11) - N53 (h.m.i.)
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 08:38:49 |
|
Z dědova archívu:
VV-93-19 - P53. To by mě zajímalo, kde se vzalo takhle velký číslo... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7739
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 09:52:23 |
|
To by mě zajímalo, kde se vzalo takhle velký číslo...
Nesouvisí to s použitím kódu i v systému 1953-1960 v Pražském kraji?
|
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4674
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:55:07 |
|
Guldys:
VV-93-19
Nebylo by k tomu něco bližšího? Třeba kde to bylo focené? Je to na 100% značka přidělená v systému 1953. Okresní VV je až od roku 1968.
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 11:07:00 |
|
Vámos: Bohužel místo nevím a už se ani nemám koho zeptat... Nějak mi blbne posílání fotek, a tak foto posílám až teď:
Značka na autě ve předu je nejspíš "Montážní vůz" (Na fotce lze přečíst nezřetelný nápis MONTA) |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 11:37:30 |
|
3260: Hej ty Favority to je parádní sjetí
Zdeny: Ta PX ta je Ja sem si tu fotku musel i uložit, tu přední tabulku bych bral hned
Mám tady ilustračně jednu "nízkou" P53.. Takovej pěknej důkaz proč v dnešní době jde tak těžko snížit dolní mez, protože většina nižších P53 již zrezla
A ještě ilustračně koupeno nové v ČR, zhruba v roce 1996
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9604
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 11:41:46 |
|
guldys:
hlavně na bočních dveřích je logo Čs. spoje:
http://img1.odklepnuto.cz/obrazek/orig/item/9940904/
děda dělal u pošty, telekomunikací nebo...?
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 12:00:04 |
|
Pavel2: Jo, jsem ze spojařský rodiny a děda dělal u spojů - tahal telefonní vedení. Až já jsem porušil rodinou tradici. Podobnejch fotek mám celkem dost, ale tahle je docela vyjímka - je tam vidět SPZ. Logo je opravdu Čs. Spoje a děda dělal v Liberci. O Praze nic nevím, ale mohl to být přívěs půjčenej z jinýho střediska. |
Vámos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4675
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 16:43:57 |
|
Guldys (837):
Dík
|
