Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 18. 03. 2012

Autor Příspěvek Karosa_B731 Moderátor Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 13:54:54       Průměrná mzda... Ale kdo na ní dosáhne? Bus-mafia•Dance radio•rádio Beat•Kiss Delta že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 15:51:02       Tak, tak. Vesměs to je tak, že ten, kdo vydělával už před rokem 1989, tak dnes vydělává cca pětinásobek tehdejší částky. Ten benzín je nyní také na zhruba pětinásobku ceny předpřevratové ceny - stejně jako vajíčka (5x 1,40 = 7 Kč). Vzhledem k tomu, že ježdění autem bylo před převratem celkem nadstandardní záležitostí, tak se i nyní při srovnatelném poměru mzdy vs. ceny PHM stává ježdění autem pro dost lidí luxusem. Protože se však za těch 20 a více let posunul životní styl a na venkově dost podělala dopravní obslužnost, tak ta cena benzínu obyčejného člověka dneska více bolí. Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 16:17:44       Ad Risan (507): Tak tyhle kydy se fakt dobře čtou důchodci a to od někoho, kdo před jakousi „revolucí” teprve začínal mít poluci a nedávno před ní pak odložil gumového kačera ... hmmmmm . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 16:24:38       Risan: Nebyl benzín v roce 1989 za 8,50 a 9 Kčs? bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 16:56:30       Feudal: s tím, že někdo považuje konkrétní čísla za kydy (a plané nářky na drahotu, které jsou univerzální v každé době, zřejmě za úžasně objektivní) bohužel nepomůžu, je mi opravdu líto. Vodis: vycházel jsem třeba z tohoto grafu: http://www.priseka.unas.cz/zpravodajstvi/2009_benzin.htm, ale i jiné odkazy takovou cenu naznačují. Do sešitku jsem si ceny u pumpy v jednotlivých letech neopisoval, mám z té doby jen hodně účtenek z čistírny za ty prostěradla. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2948 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 17:01:25       Přiznám se, že z konce 80. let si cenu pod 8 Kč nepamatuju. Aspoň, co se Specialu týče. (Příspěvek byl editován uživatelem Robert_08022.) Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3540 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 17:54:59       Já jsem sice taky koncem 80. let teprve "odložil gumového kačera", nicméně velkou spoustu věcí jsem vnímal a dost si toho pamatuju dodnes. Taky si pamatuju, jak se už někdy v půlce 80. let nadávalo na zdražení benzínu a že stál podle mě fakt těch 8 korun. Vygooglil jsem k tomu teď třeba tenhle odkaz Jsou tam pěkné obrázky a mimo jiné píšou: V roce 1964 došlo ke snížení cen benzinu. Normal klesl ze 4,40 na 2,10 Kčs, cena Specialu byla upravena na 2,40 a cena benzinu Super (96 oktanů) na 3 koruny. Po deseti letech se ceny – částečně také zásluhou první celosvětové ropné krize – zase zvýšily. Tentokrát se 80oktanový benzin Normal, určený pro staré typy automobilů, prodával za 4 koruny, 96oktanový Special byl o 30 haléřů dražší a 96oktanový Super, který tankovali jen majitelé nejnovějších typů škodovek a zahraničních vozů, stál 5 korun. Rok 1979 přinesl vládní nařízení o celostátních úsporných opatřeních ve spotřebě ropných výrobků a následně i další zdražení. Cena 90oktanového Specialu, který v roce 1978 nahradil 80oktanový Normal, se zvýšila na 6,50 Kčs, Super zdražil na 7,50 a nafta na 2 koruny. Během 80. let se cena benzinu vyšplhala přibližně na 8 korun, koncem léta 1990 potom na 15 korun, tedy téměř dvojnásobek. V roce 1996 se litr prodával za rovných dvacet korun. Jestliže během následujících tří let stoupla cena benzinu o další 2 koruny, v roce 2000 už prolomila historickou hranici třiceti korun. (s. 59) Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 17:58:05       Ježkovy zraky, proč je tady slovo "p e t r o l e u m" nepovoleným výrazem?! (ono na něm může být něco sprostého? Nebo reklamního?) Odkaz z mého příspěvku výše má být http://www.petro leum.cz/upload/publikace/benzina.pdf ale s tím slovem vcelku mi neprošel, takže asi ani nebude fungovat... Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 18:45:57       Jefe, díky Ti za odkaz na pěknou elektronickou verzi knížky o historii nejen Benziny. Letmým pohledem jsou tam zmatky vročení některých fotografií (neodpovídající prezentované době), ale je občas na co koukat. Teď ještě, až si to časem i celé přečtu ... S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 08:42:59       OK, tím se ukázalo, jaký jsem hlupák. Benzín nestál 7,50, ale 8,-, což pochopitelně zásadně mění situaci a vrhá na mne a Český statistický úřad velmi nepěkné světlo. A zřejmě to legitimizuje diskusi o mojí sexualitě a zastydlé infantilitě v tomto vlákně a zbavuje sprostoty lidi, kteří to zde napsali. Tak se všem omlouvám, že to museli číst. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 08:52:26       Opravdu pěkné, mne jako pardubáka na stejném webu zaujala publikace o historii Parama ... na tyhle stránky jsem zatím nikdy nenarazil. http://www.petroleu----m.cz/upload/publikace/paramo.pdf (ze "závadného" slova si odstraňte pomlčky ) EDIT - nějak jsem debatu o poměru ceny benzínu a platu vynechal, ale i když jsem si první vlastní benzín kupoval taky až v roce 1990, tak bez emocí spíš souhlasím s Risanem ... jen malá poznámka: Nedávno jsem si spočítal, že bych v současné době pro nutné používání auta přežil i s 50 Kč za litr, ale problém je spíš v tom, že tahle cena by se už výrazně promítla do všeho zboží které kupuju, takže jedna věc je cena pro konečného spotřebitele - individuálního automobilistu a druhá věc je její vliv na ekonomiku celkově. (Příspěvek byl editován uživatelem 353.) www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 09:54:54       Ad Risan (509): Nevím proč takové teatrální exposé ... Jinak proti statistickým údajům nemám nic, jenom proti jejich interpretaci do souvislostí. Tenkrát jsem totiž na ten benzín měl (a to jsem jezdil každou sobotu z Hradce Králové do Miličína na chatku, 180 km tam a to samé v neděli zpět), ale dnes musím bohužel úzkostlivě vybírat výdajové priority . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 11:36:25       Risan: Tak se omlouvam, že se mi nezdála cena 7,50. Situaci to zásadně nemění, prostě jen mám zaseklou v paměti jinou cenu. (Cílem prostě nebylo napadnout něčí ego.) Feudal: To já zase tenkrát neměl jako účastnk vzdělávání na ZŠ ani na auto, ani na benzín. Jen rád vzpomínam na obsluhu čerpadlářema, do rodinnýho trabantu se tankoval rovnou Mix a roční ručení stálo tušim 144 Kčs. No a dneska platim na svých autech mnohonásobně víc, ale zase mám tu průměrnou.... bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5062 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 13:11:58       Ono by bylo spíš lepší srovnání průrného platu například v Německu a u nás, obdobně pak pro PHM. Pak by nám myslím vyšli zajímavější čísla. Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3285 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 13:26:18       Copak srovnání platu, ale hlavně penzí. A za takových 10 a více let ten rozdíl může být ještě propastnější. Neboli zase už naplno platí předpřevratové heslo: "Kdo nekrade, okrádá sebe a svou rodinu!" Risan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:33:07       Vodis: není se proč omlouvat, Tvůj příspěvek byl k věci. Jen jsem měl pocit, že jsem uvedl nějaké údaje a jejich srovnání a místo aby zde někdo dal lepší, je to celé smeteno ze stolu. Feudal: jako teatrální exposée mi spíš připadá ta reakce na mnou vložené údaje, která z mně nejasného důvodu zmiňuje poluce a kačery. Mazáctví lze snad projevit i slušnějšími výrazy. Moje reakce v příspěvku 509 byla pokusem o slušné upozornění na tuto skutečnost. Lituji, že slušnost a teatrálnost je takto zaměňována. Údaje, které jsem uvedl a dal do souvislosti, možná nejsou naprosto spolehlivě vypovídající o situaci každého jedince, ale o kupní síle obyvatel alespoň zhruba vypovídají. Možná dneska nemá každý průměrný plat (od toho je to taky průměr, ne minimum), ale v roce 89 taky 3000 neměl každý, i když rozptyl byl asi menší než dnes. Myslím si však, že je to zatím nejpřesnější přiblížení, které zde padlo. A když už tedy budí rozruch, očekával jsem, že je někdo zpřesní. Zpřesnění ve stylu "dneska jsou platy krát pět" bez opory v čemkoliv mi nepřipadá jako zpřesnění, rovněž tak tvrzení "tenkrát jsem na to měl a dneska na to nemám" je taky poněkud subjektivní. Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 17:58:50       Ad Risan: Tehdy tedy (konec 80. let) jsem byl z vývoje situace řadový dělník (jeřábník) v jednom pražském strojírenském podniku. Vkladní knížku jsem sice žádnou neměl, ale běžné denní, osobní i rodinné potřeby (dvě děti) se sice bez přebytků, ale vždy bezpečně pokryly. Dnes, rok před starobním důchodem, jsem jedenácté léto v invalidním důchodu a z jeho měsíční výše už nezaplatím od loňského roku ani složenku na nájem (plus zálohy TUV), o ostatních poplatcích ani nemluvě. Při tehdejší průměrné životní úrovni jsem nestrádal a mohl jsem si dovolit i koníčky (kitařina, sběratelství zahraničních automobilových modelů, kouřit 60 mentolových cigaret denně a jezdit každý víkend s rodinou na chatu, viz výše). A tehdejší důchodci v mém okolí taky zrovna nestrádali a i občas (rodiče) maličkostí přispěli a na tu chatu jezdili rovněž a sami svým Trabantem 601C. V této společnosti si ale nemohu dovolit nic. Koníčky jsem z nedostatku prostředků ukončil (naposledy jsem u Alberta sbíral akorát tak Šmouly), zaplať pánbůh už nekouřím (velmi výrazná úspora), a přesto můžu akorát tak pěkný hovno a nebýt manželky, chcípnul jsem už dávno pod mostem. To ovšem není vyloučeno, protože už jsme dostali od majitele domu (standardního vybydleného paneláku) přípis, že od 1.1.2013 se nám s uvolněním nájmů tento zvyšuje o 100% na 12.890,- a navíc páni zákonodárci schválili novelu zákona o možnosti pronajímatele vystěhovat nájemce bez náhrady a to by se mi v těch 80. letech rozhodně nestalo !!! Takže od člověka, který takřka nic jiného, než tuto džungli nezažil, a zřejmě mu i vyhovuje, se pak kydy o srovnávání životní úrovně „tehdy” a nyní opravdu dobře poslouchají (na to ale jednou přijdeš sám, jo a „soudruh” jsem nikdy nebyl). DEFINITIVNÍ KONEC OT S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde Vodis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:18:23       Risan: Ale tady došlo k malýmu nepochopení. Jsem napsal že se omlouvam a za větu nakreslil takovýho smajlíčka... Ono to tak nějak omluva nebyla. Feudal: bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO! Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 18:35:42       Jezdit jsem začal, tuším, za 5 Kčs/l (nebo za míň? Už nevím ...), ale nafta tenkrát (či nedlouho předtím) stála 90 haléřů. Tím se také vysvětluje, že spousta krásných hodnotných vozů /Mercedesy, US, Opely, apod.) skončila přestavbou na naftové zdechliny , mimo jiné i M.B. 450 SEL 6,9 (tehdy určitě jediný u nás) Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... Feudal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 19:16:00       Já začal jezdit za „dvojku” (Normal) a přijel jsem s jeepem k pumpě, nadzvedl svoji sedačku, otevřel uzávěr a zavelel „PLNOU” ... Pan pumpař pak natočil 51 litrů benzínu a žádal 102,- Kčs. Dal jsem mu s frajerským gestem 105,- Kčs a ty tři koruny byly tehdy sakra dýško. Ale zase si mne pamatoval a příště pak dolil vodu do chladiče, zkontroloval olej, otřel zrcátka a zablácené stoplampy nebo dofouknul gumy. Jsem holt věkem staromilec a rád na ta léta s nostalgií vzpomínám . S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 19:42:12       Až tak idylická doba to nebyla, s přihlédnutím (mimojiné) k martyriu způsobeném vlastnictvím Jeepu. My jsme takto přišli o BMW R 75 "Sahara", kdy děda nakonec taky podlehl nátlaku a dalo by se říci i šikaně a motorku prodal... Off topic - za 13 tis. bych se na to panu majiteli z vysoka a buď se domluvil na ceně nižší nebo si našel jiný podnájem. Tato částka je poněkud přemrštěná (neobýváte-li apartmá o rozloze stovek m2) železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Petrd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 20:03:35       Setkání vzdálených příbuzných v Liberci: Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 23:59:00       Risan: malinko bych si dovolil reakci na tvou narážku o tom, že stát platí policisty - policisté nikdy neměli tak nízké příjmy jako mají teď, vím o čem mluvím, jsem hasič a tak špatně jako teď jsme se nikdy neměli - máme prakticky stejné tabulky. Ostatně ještě nikdy v historii nebylo tak málo policistů na ulicích, systém se pomalu hroutí. Bohatí mají své ochranky a co běžný občan? A jestli nám arcizloděj a podvodník Kalousek ořeže hasičský rozpočet tak, jak chce, doporučuji nebourat a nevyhořet, neb hasičů se jen tak nedočkáte - zruší se 2/3 hasičských stanic, již teď nedobré dojezdové časy se více než zdvojnásobí, nechci se dožít toho, že budeme z aut vystříhávat už jen mrtvé lidi jen proto, že se nejbližší stanice stala obětí jakoúsporných opatření... Tohle je demokracie? To je bordel, hnus a, s prominutím, sračky Feudal: Podepisuji se pod Tvůj poslední příspěvek, je to velmi smutné a bohužel pravdivé. K čemu mi je,že dnes můžu jezdit po celém světě, když na to nemám, se svým dle výše mé životní pojistky a podmínek všech pojišťoven naprosto nejrizikovějším zaměstnáním nedosáhnu ani na průměrný plat, naopak jsem rád, že na konci měsíce jsme s naštěstí o něco lépe vydělávající drahou polovičkou na nule a ne v mínusu. Něco jako pořízení potomka je luxus, který si absolutně nemůžeme dovolit, v tu chvíli bychom neuplatili bydlení Před třemi lety jsem bral na stejném místě o pět tisíc měsíčně víc a ceny byly úplně někde jinde - tomu říkám POKROK. Pokrok totiž znamená, že se lidi mají líp a ne jako v tomto pseudofeudálním (a to rozhodně nenarážím na Feudala ) rádobykapitalismu, kde se má dobře 5 - 10000 lidí a ostatní jsou odsouzeni k živoření, něteří už tak hluboko spadli, ostatní to čeká, jen si to zatím neumí spočítat... Je to asi pro mnohé zde hodně levicové smýšlení, ale co byste chtěli od představitele odborů, že Vřele doporučuji přednášky profesora Kellera. Ale to už jsem hodně utekl do OT, ale nedalo mi to nenapsat tu reakci. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 09:05:34       Hoši souhlasím s Vámi, sice jsem v té době nežil, ale stačí se podívat na vývoj 5, 10 let zpátky. Sice všichni říkaj, jaká je tu demokracie, ale mne to tak nepřijde. Pomaluteje politikovi hlavu na plakátu a jdete do basy, jak kdyby jste ukradli auto, nesmí se už skoro kouřit, na dobrý (nezdravý) jídlo se zavádí spec. daně, nesmíte si doma zatopit pet lahví, nesmíte si koupit starý auto, a když jo, tak platíte pokutu (fikaně označenou jako daň), za chvíli ani nebudu moci jezdit do centra, jelikož nebudu mít plaketku, atd. Prostě hnus, nejlepší je, že všechny ty omezení jsou prezentovány jako cesta jak nám zlepšit život, aneb všichni buďte stejní, jezte zeleninu, denně posilujte, važte 60 kilo, jezděte v nejnovějším Golfu, myslete na naši planetu a hlavně držte hubu a krok, jakákoli odlišnost se tvrdě trestá. Jestliže jediný omezení dříve bylo, že člověk nemohl cestovat a nadávat na režim, tak to byla zlatá doba. Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158) Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158) fitr.rajce.idnes.cz Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:01:49       Ad Fitr (2218): Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... šmolko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 10-2008 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 10:05:40       Tak som vymenil stitok Ghia za smerovku. Myslim, ze to vyzera lepsie. A mam v podstate 2 smerovky na kazdej strane. Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá RZ - maximá Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 12:12:08       A vy se ještě někdo divíte tomu, že se tady neustále za podpory televize a novin zaváděj takový šílený zákony a nejrůznější omezení, když plno lidí (třeba i tady na fóru) řekne něco ve smyslu: "Sice se mi to nelíbí, ale zákon je zákon a pořádek musí bejt. Kdo zákon nedodržuje, ať by byl sebevíc stupidní, zaslouží potrestat. Tečka." Teď začalo hezký počasí, tak uvidíte, jak začnou v televizi tlačit lidem do hlavy, že cyklista bez helmy je v podstatě zločinec a nějakej "dopravní exprd" zase vytáhne statistiku o tom, kolik by taková povinná helma zachránila životů a ovce budou nadšeně hýkat: "Ano, ano, ať jsou helmy povinný. I kdyby to zachránilo jedinej lidskej život, tak to stojí za to." Jinak nesouhlasim s tim, že by v ulicích bylo nějak málo policajtů. Já je naopak vidim na každym rohu. Ale obvykle stojej někde schovaný s radarem, případně čuměj dalekohledem na pásy nebo jestli někdo netelefonuje a kontrolujou lékárničky. A o měšťácích ani nemluvim. Ty tady běhaj se skládacim metrem a měřej, jak daleko stojej auta od přechodů. Isoptin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 12:42:26       Souhlas. Spousta zákonů je na dvě věci... Já třeba dnes přezouvám na letní a nějaká značka o zimní výbavě mi může.... Je tu 22 stupňů a to už fakt na zimních jezdit nebudu... Těm statistikám osobně také moc nevěřím. Vidím to v práci... Lidi si rozmlátěj hubu ať mají letní a nebo zimní. Je tu úplně stejný. A proč? Protože jsou poblázněný. Tady napadne cm sněhu a je to šílené neštěstí. Všichni jednou krokem,aby se náhodou něco nepřihodilo a ono se stejně přihodí... V obchodě je slyšet, jak to je strašné, že napadl cm a jak to v lednu klouže... A aby toho nebylo málo, vyjížději sypače s ohromnou radlicí, kterou jsem nepotkal ani v Alpách a raději má ještě na každé straně praporek,aby náhodou... O tom, že je pak všude jen a jen sůl, i když je dáááávno po sněhu nemluvím. No a když náhodou potkáte někoho na kole, tak nejlépe v reflexní vestě i za bílého dne, aby byl řádně vidět. Lidi, jako dobrá,ale nepřeháníme to trošku??? Při defektu auta honem honem do vesty a spolujezdec také, v některých zemích dva trojuhelníky, aby náhodou...., ale ejhle.... Když otevřeme kufr, je tam jen sada na lepení a ta s rozervaným kolem moc nepomůže. Takže hlavně, že máme dvě vesty a dýchací masku v lékárničce..... Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5037 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 15:14:17       Tak jsem dnes po dvou týdnech nastartoval Škodovku a vyrazil s ní na krmení. Již klasicky čerpací stanice Prim, aktuálně Brno-Vinohrady Natural95 za 35,50. Rozpočet 400Kč, akorát mi to vyšlo tak, že mám plnou půlku nádrže (něco tam ještě zbývalo). Ovšem zaráží mne to, jak je Škodovka ochotná startovat. V Líšni na parkovišti zvesela naskočila na první pokus a skoro hned jsem musel stahovat sytič, protože to řvalo. Dojel jsem na benzínku, zhasnul motor, natankoval, zaplatil, (zapomněl dolít Pb aditivum ) a chtěl odjet. První pokud bez šance, startér škytal, motor nestartoval. Takže pokus druhý, tentokrát plyn na podlahu a otočit startér. Velmi, ale velmi neochotně to naskočilo a litoval jsem motorkáře, co si před chvílí najel za mě. Dostal přímo do obličeje takovou dávku černého dýmu z výfuku, až to hezké nebylo Motor byl podle teploměru zahřátý cca na 70°C a mám zjištěný, že se takhle chová vždycky v tomto rozmezí. Jak startuji totálně studený, několik dní nejetý motor, tak naskočí okamžitě. Pokud startuji již dostatečně dlouho zahřátý motor (80 až 90°C), totéž, první pokus. Ale čerstvě zahřátý motor, to je utrpení Vysvětlení by zde někdo neměl? Ovšem pohled na účtenku mi otvírá kudlu v kapse. Cena za palivo 399,70 (11,26l), z toho 66,67Kč tvoří DPH a 133,3184Kč spotřební daň. Tudíž jsem státu odvedl skoro polovinu toho, co jsem platil jako pokutu za to, že si dovoluji provozovat vlastní vozidlo. K helmám u cyklistů: já helmu používám, i když jedu pro rohlíky do obchodu. Zvyk je zvyk a když bych do něčeho praštil hlavou, budu raději, když praskne helma a ne moje hlava. Mr._Peugeot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 1-2012 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 15:29:13       Fitr + Isoptin S tím nelze než souhlasit. Také si myslím, že v dnešní době má furt někdo potřebu lidi oblbovat. Bohužel u většiny jim to jde dost dobře... Byla by škoda se rozepisovat i nejrůznějších nařízeních z EU. Hlavně, že všude bude všechno stejně a nikdo nesmi ani vybočit z řady... Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 19:12:24       Víte co mě zaráží nejvíce? nejdřív se na dnešní poměry nadávalo tak maximálně v rodinném kruhu. Teď se tím netají nikdo, nadávají studenti ve školách, nadávájí zaměstnaci, stačí jet vlakem a člověk slyší jak každej nadává, už nadáváme i tady veřejně na netu. Proč s tím tedy nikdo nic neudělá? každej nadává, ale svým způsobem jsme jen ovce podřizující se beranovi, držíme hubu a krok. Tyhle malý demonstrace nemají absolutně žádný význam, tomu se Kalousek a spol akorát smějí. Chtělo by to rovnou defenestraci . K čemu by pak těm nahoře byla policie, ta je taky nespokojená, kdo by je ochránil? pár jejich ochránců? Dneska je úplně jedno, jestli je někdo levičák nebo pravičák, ať je u koryta oranžovej nebo modrej, stojí to za prd obojí. A demokracie? Jen se občas na silnicích dívejte, kolik nás sleduje kamer, radarů. Na dálnicích je absolutní přehled o každém kamionu, autobusu. Krásně jste to popsali, reflexní vesty, výměna pneumatik atd. Stejně jako když někdo namaluje něco na bilboard a jde sedět - to je demokracie? to, že důchodce, který celý život platil zdravotní a sociálná pojištění nemá ani na doktora? To že průměrný občan řádně pracující vychází z koruny na korunu a nemá ani na dovolenou, hasiči, policisté kteří každodenně nasazují životy a mají za to almužnu? Nechci a hlavně nemám na nový auto, chtěl jsem starší už jen z lásky k němu ale platit k tomu ekosračku..to je demokratické? Já si z minulého režimu pamatuju prd, jelikož mě bylo 5 let, ale pánové řeknu vám, dneska je to k posrání.. A víte jak to dopadne? Kdo zná film Demolition man se Stalonem nebo jak se to přesně jmenovalo, no bylo to z budoucnosti. Všichni stejný hadry, auta i řízenej sex No tak nedivil bych se, kdyby ta fantasblbost byla jednou skutečnost...a toho se dožít nechci.. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:00:43       Dnes bylo krásně, přátelé, a proto jsem si vyjel na malý výlet za kolegou Bourim; na polňačce jsme udělali i první jarní fotky jeho již konečně zpojízdněného Firebirda ve společnosti mé kraksny: Firebird je stejně jako Camaro rok 1988 a je to také V6 2.8 EDIT: foto by Bouri (Příspěvek byl editován uživatelem Verusha.) Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7260 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 20:47:44       Já k tomu napíši jen to, že byť současnou vládu nemám rád, tak návrat před rok 89 bych nechtěl. Zrovna nedávno se o podobném tématu, byť z technického hlediska, debatovalo v Plzeňských tykadlech. Dnes bylo krásně, přátelé, a proto jsem si vyjel na malý výlet Krásně skutečně bylo, já jsem alespoň Fabii umyl a vyluxoval, přičemž stejný nápad měla polovina ulice Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:16:48       MMM: ad. politická situace: to asi nikdo, jen dneska to není o moc lepší ad. mytí: nejen Tvá ulice, ale i půlka mého města :D Ještě, že nejezdím na myčku, tam bych zestárl kolik tam bylo aut Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:19:10       Vojtik: Podle mě bude nějaká chyba v karburátoru, ale tomu moc nerozumim. Možná bych zkusil vyměnit svíčky a kabely ke svíčkám. Mimochodem, když se tady nakously ty problémy se startovánim, zkusim se taky zeptat, jestli někoho něco nenapadne... Peugeot Partner 1.9Di (už to neni ten starej dobrej komůrkovej XUD, ale v podstatě holý HDi - bez common-railu a bez turba) na naftu vůbec nenastartuje, ani nemá žádnou tendenci chytit. Prostě se to chová, jakoby tam nebyla nafta. Ale pokud se do sání stříkne trochu startovacího spreje, tak chytá celkem bez problémů a pak už na normálně běží. Jak se motor jenom trochu ohřeje, tak už chytá i na naftu. A roztáhnout jde taky bez problémů. Původně jsme si mysleli, že je holt špatná nafta a špatný počasí, ale ono to na naftu nestartuje ani v tomhle téměř letnim počasí. Jinak auto má na naftu ruční pumpičku, takže to neni ani tim, že by padala nafta. Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:22:07       Možná napíšu blbost, ale co žhavící svíčky? Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 21:27:19       Synergy: Žhavičky mě samozřejmě napadly taky, ale přecejenom to by mělo aspoň nějakou tendenci blafnout. Navíc v zimě jakž takž to startovalo i při -15°C, pak to prostě přestalo startovat ze dne na den a teď to nechytne ani při +15°C. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5159 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:00:05       Kolegovi odešly žhavící svíčky na dieselové feldě a nechytlo to vůbec, prostě jsme točili a točili a nic jsme nevytočili. Taky jsem si myslel, že to prostě bez "takové blbosti" musí blafnout aspoň po chvíli. A ne. vyměnil žhavící svíčky a zase dobrý. Ale nechi navádět na nesprávnou stopu. Já mám na cestě nový palivový čerpadlo, takže konečně snad budu startovat i v pozici auta "do kopce" a konečně to snad přestane zdechat v horku. Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:20:45       Verusha: Mně se ty žhavicí svíčky prostě nezdaj. Když jsme to roztahovali, tak stačilo s autem trochu škubnout a chytlo to po 3 metrech. V tom přece neni rozdíl, jestli motor roztočim od kol a nebo ho roztočim startérem. Navíc Felda má komůrkovej motor. Ty obecně za studena startujou daleko hůř než motor s přímym vstřikem. Bohužel žádný jiný vysvětlení (když nepočítám vysvětlení typu "je to Peugeot") nikoho nenapadá, takže asi zkusíme nakonec i ty žhavičky. Smrq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:23:22       Ono to opravdu může být těma žhavičkama. Mě Fiat Marea 1.9TD bez žhavení nechytí a ani neslíbí, jen smrdí nespálená nafta. Už při poruše jedné žhavičky startuje i za tepla s velkými obtížemi. Služební Felicii 1.9D se nám, po závadě na relé žhavení, nepodařilo nastartovat ( a to v létě, asi po 0,5h odstavení u benzínky). Nakonec šla roztáhnout. Ale, pokud to má přímý vstřik, tak by chytit mohl; diesely s přímým vstřikem mají mnohem lepší startovatelnost. Tátova Alfa 156 1.9JTD i s nefunkčním žhavením po chvíli startování chytala. Určitě bych žhavení prověřil. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:28:14       Nechci se tady kohokoliv dotknout, ale názor, že komunistický režim byl skvělý a měl jenom dvě chyby, že se na něj nemohlo nadávat a nemohlo se cestovat, považuji za hloupý a zcestný. Doporučuji si nastudovat dějepis, co komunistická diktatura za čtyřicet let své vlády "dokázala". Jenom třeba námatkou osudy západních letců, kteří za to že si dovolili proti fašismu bojovat na Západě a bylo za to zavíráni, třeba to že spousta lidí nemohla studovat jenom proto, že jejich předek byl pro režim nepohodlný. Nechci tady zbytečně vířít tuto debatu, ale nedalo mi to a svůj názor jsem musel napsat. Doporučuji si nastudovat jak fungovalo zdravotnictví, kolik historických památek bylo zničeno, kolik lidí bylo zastřeleno na hranicích. Tohle všechno spadá pod jeden účet režimu vládnoucího v této zemi do roku 1989.... Ano, dnešní doba není ideální a je mi líto lidí, kteří mají ekonomické problémy, které si sami nezavinili. Mimochodem trochu k penězům. Moje babi obdržela v roce 1964 vdovský důchodce celých 190 Kčs a krátce před svou smrtí na počátku osmdesátých let si výrazně "polepšila" na 840 Kčs. Inkaso v bytě 3+1 bylo tehdy kolem 500 Kčs. To jen tak pro dokreslení situace. Můj otec jako vysokoškolsky vzdělaný pracovník pracující ve výzkumu v plzeňské Škodovce bral v osmdesátých letech tři tisíce Kčs. Škoda Favorit stála 84 600, japonská televize vyšla na 24 tisíc a když jsem s rodiči byl v roce 1987 v Jugoslávii u moře, tak to pro dva dospělé a jedno dítě vyšlo na sedmnáct tisíc korun. A ještě se k tomu vyjadřoval soudruh z uličního výboru, jestli nám tu výjezdní doložku dají. Jsem rád, že je to pryč a to v dnešní době nemám nic zadarmo. Např.tento příspěvek píšu z práce, kde jsem od rána. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6600 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:42:46       K těm zákonům - ony leckteré jsou fakt zvláštní. Jenomže obecně, kolik jich vzniklo jako bič proti těm vychcancům, zneužívajícím obecně situace? Normální člověk, který při ježdění používá hlavu, snad ani většinu takových zákonů nepotřebuje. Spousta nařízení je jen proto, aby když se něco stane, se to podle této šablony řešilo, otázka je, do jaké míry je to správně a inteligentní. Viz třeba cyklostezky a jejich přerušování při křížení bočních ulic. Já si myslím, že situace je taková, že máme mraky vyhlášek řekněme takového rázu, že čím dál tím větší skupina lidí je ignoruje, jenomže do toho spadají i ty dobře míněné (viz zmíněné spalování petek, případně nošení helem). Pak holt vzniká takový to právní vakuum, že vznikají další vyhlášky a zákazy, protože je potřeba eliminovat ty méně přizpůsobivé a tyto zákazy a nařízení jsou normálnímu člověku, který nějaká normálně nastavená pravidla dodržuje a dodržovat chce, čím dál tím absurdnější. A tak pořád dokola. Mimochodem k těm helmám. Když jsem byl mladší, za nic jsem helmu nechtěl...pak jednou táta musel do špitálu a vedele něj přivezli mladíka, který po pádu na kole narazil hlavou na hranu obrubníku. Ten člověk bojoval o život, jak dopadl, už nevím. Ve výsledku mě tatík do nošení helmy dokopal a já dneska bez ní nevyjedu Sichr je sichr, na tom kole se dá jezdit taky rychle a pokud dojde z nějakýho důvodu k pádu, si můžete bejt jisti, že na tu hlavu jdete téměř vždy. Jinak k policajtům, dost často jsou k vidění u škol, když je náhon děcek na vyučování, sem tam usměrňují provoz u přechodů. Nebo když v Brně vyplivne semafor na průserovým místě, jsou tam a řídí dopravu...nevím, je to asi o daným městě... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6601 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:48:44       Komunistický režim skvělý rozhodně nebyl, následky máme dodnes kolem sebe. Dvacet let na nápravu smýšlení lidí žijících v absurdně pokřiveném společenském systému je hodně málo. Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 22:56:42       EG: Jestli ona si řídící jednotka (je-li tam vůbec) neřekne "nežhaví - nestartuji". Tzn. pokud není funkční žhavení, tak tam nebude vstřikovat palivo. Roztlačení jako takové se řídící jednotce může zdát jako normální jízda. Je to jenom moje úvaha s max. zkušeností s roztahováním vejtřasky bez baterek. Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4144 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:03:44       Určite by som ako prve skontroloval žhaviče, veď to nie je nejaka zavratna suma a mohol si majiteľ ušetriť klavesnicu aj nervy :-P Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk www.eselka.unas.cz Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:16:47       Peto5220: Já ale nejsem majitel. Právě mi jde o to, abych po majiteli nechtěl peníze na nový žhavičky a pak mu neoznámil, že auto stále nechce nastartovat, takže to byla zbytečná investice :-) Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7264 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:36:55       který po pádu na kole narazil hlavou na hranu obrubníku. Mě se jednou povedlo udělat z kola přemět, na čež jsem se hlavou praštil o chodník a ještě na mě spadlo kolo. Hlava "naštěstí" jen roztržená a lehký otřes mozku. Samozřejmě bez helmy. Pak jsem toho ježdění takřka nechal. Sice si pamatuju, že naše mladá generace helmy nerada nosila, ale co vidím v tý ulici, tak dnešní děti si jí berou o dost více než my v jejich věku. Komunistický režim skvělý rozhodně nebyl, následky máme dodnes kolem sebe. Dvacet let na nápravu smýšlení lidí žijících v absurdně pokřiveném společenském systému je hodně málo. Fotky na MHDFOTO blog na iDnes.cz Říkejte mi MMM Vyčkejte prosím, tento příspěvek se optimalizuje! Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4145 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2012 - 23:44:54       Ebeneezer: Aha, tak aspoň ich treba skontrolovať. Najjednoduchšie bude nejakym kablom ktory sa da na bateriu na + a druhy koniec jemne "poťukať" na kontakt na žhaviči (po odpojeni kablov ktore žhavič spinaju). Ak bude preskakovať iskra v mieste kontaktu na žhaviči tak je dobry. (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.) Karosa ŠL 11 1312 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk www.eselka.unas.cz Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5160 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 00:13:48       Jinak k policajtům, dost často jsou k vidění u škol, když je náhon děcek na vyučování, sem tam usměrňují provoz u přechodů Jeden takovej aktivní policista mi v týdnu skočil před rozjetou (asi tak 45 km/h) 22Tr plnou lidí, aby usměrnil a zklidnil dopravu na přechodu pro chodce, k němuž se teprve blížila jakási dívenka ve věku +- deset let. Honem honem zastavit dopravu, aby se nemusela nedejbože rozhlížet a polevit v chůzi. Docela ostře jsem brzdil, i když jsem měl chvíli nutkání si vybrat mezi "brzdit a nechat v trolejbusu padat lidi" / "přejet blba" vybrat si to druhý. Vybral jsem si to první, lidi se trochu posunuli, jenom abych nepřejel starýho debila z MP, kterej byl důležitej. Zakroutil jsem hlavou, jestli to pochopil, nevím. Dívenka přešla a nezkřivil se jí vlásek, určitě se i cítila bezpěčně díky pánovi z MP. Podobnou zkušenost má řada našich řidičů. V zákoně se pamatovalo na tramvaj, nějakému mizivému procentu lidí se snad podařilo vysvětlit, že před ní nemají přednost, protože má brzdnou dráhu dlouhou. Trolejbus (autobus, náklaďák) zastavím na krátké vzdálenosti, to jo, můžeme si to předvýst na dvoře vozovny, kde po kloubáku zůstane několik černých čar a smrad spálené gumy. Jenomže to nevezu lidi a můžu dělat píčovinky. Když vezu lidi, na tokovéhle vzdálenosti prostě zabrzdit nemůžu, protože je všechny bubu mít na jedné hromadě a budou tam lítat ruce nohy tašky kočárky hůlky a pejsci na vodítku. A tak MP učí děti lýzt na silnici (mají přednost, ne?) před valící se 18tunovou (plus lidi) 18metrovou mašinu. V novinách se pak dočteme, že "řidič přejel bábu" (že mu vzezla bez rozhlížení pod auto, v článku nenajdem) a že "MP pomáhala dětem bezpečně přecházet", no to jsou ale hodní strážníci. Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6604 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 00:57:00       MMM - taky jednou v období aktivního nošení helmy, jsem si ji jednou nevzal...no a jak na potforu mi do cesty vběhlo děcko tak, že jsem ho srazil, sám na kole udělal přemet a šel k zemi. Byl jsem zramovanej víc jak ten prcek, kterýmu moc nebylo. Takže náhoda je sviňa a nebrat helmu je v dnešním provozu dost lehkomyslné. A specielně ve městě, kde vás může trefit prakticky kdekoliv kdokoliv. Veru - taky hezkej příklad, přislušníka jsi měl vytroubit a ještě ho seřvat jestli je normální. Používat hlavu by měly ruky zákona především. Ale když dělají taková hovadstva, no tak to je potom těžký. Jinak jsem sem nebyl svědkem podobně nelogického chování, krom pár případů evidentního zašívání se...jak MP, tak i státní. Ale jinak zkušenosti bez chybičky, například při tom našem měření drsnosti vozovek v rušných brněnských ulicích nám státní při řízení dopravy pomohla neskutečně! (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 01:02:15       Janatak - ale jo, to voniz ase jo. Hlavně PČR si myslím že zase není úplně "blbá". Kromě měření na "zajímavých" místech mi dafakto zatím nikdy nevadili. Ale MP mi vadí furt a pořád se musím ptát, jestli by za ty peníze nešlo pořídit něco užitečnějšího a jestli by ty činnosti, u kterých si člověk řekne, že tady se MP uplatnila, nemohla zastat právě ta PČR... Příšlušníka jsem vytroubit mohl, to je fakt, zrovna 3602 má po VP takovej krásnej podtlakovej klakson ... Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6606 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 01:19:27       Veru - jestli Kalouskovi rupne v kouli za honěním se za státními miliardami, tak je klidně možný, že MP zruší jako třídu. Ani bych se nedivil... Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 02:07:50       Kalousek obecní policii zrušit nemůže, anžto tuto může zrušit pouze obecní zastupitelstvo. Obecní policie je zřizována obcí, která ji i financuje ze svého rozpočtu. Proto by zrušení obecní policie Kalouskovi ve státním rozpočtu neušetřilo ani korunu. železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Swe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 09:29:21       Vojtik 5037: Špatné startování zahřátého nezahřáteho motoru bych po svých zkušenostech, a zkušenostech kamarádu, neoznačil jako závadu, ale vlastnost . Já jsem u své 120 vypozoroval, že v tomto režim jsem musel opatrně (neptej se mě proč opatrně, snad akcelerační pumpička benzin nevstříkla, ale jen ukápla, prostě to tak fungovalo) sešlápnout plyn do cca poloviny a pak chytla hned. A netůrovat, ale nechat rozběhnout. Ale co kus, to originál, univerzální návod neexistuje Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 10:58:56       Tak to já zas tak na policii nadávat nemůžu a to ani na městskou ani na státní. S měštákama jsem v životě žádný problém neměl, dvakrát jsem stál kde jsem neměl a vždy to bylo jen domluvou. Jednou jsem stál blízko přechodu na přeplněném pražském sídlišti, kde každej parkuje kde se dá, včetně přechodů. Přijel jsem v 5 ráno z práce, lehnul jsem a probudil se na oběd. A za oknem lísteček. Divil jsem se, proč já mám pokutu, když kolem stojí ,,debilně" dalších deset aut. Inu šel jsem na MP, první co mě zarazilo, že úřední hodiny mají jen v pondělí a ve středu. Já tam byl ve čtvrtek a jelikož jsem tam nebydlel, byl jsem dost nasrán jestli bych sem musel jet 50 km v pondělí jen kvůli pokutě, protože neúřadujou každý den. Naštěstí jsem se dozvonil a strážník, protože měl akorát polední pauzu, mě vyřídil. Jako nemístnímu mi vysvětlil, že pokud bych stál kdekoliv jinde (i protizákoně) tak abych neblokoval provoz, nestál u přechodu či u popelnice, že to zde tolerují z nedostatku míst. A pokud bych stál přes noc i na přechodu, že mě taky uhánět nebudou, ale musím prý ráno vstát a kolem sedmé to přeparkovat. Protože pak chodí děti do škol a to prý prostě tolerovat nemůžou. Dostal jsem dvě stovky. Státní mi dali pokutu třikrát. Poprvé za rozsvícené mlhovky. Nejsem z těch machýrků, kteří jezdí neustále na přední mlhovky, ale tohle byla rozmlácená okreska za Hradcem Kr. tak jem si chtěl přisvítit, v obci jsem je zapomněl vypnout a dostal jsem 300,-. Pak v Novém Bydžově 500,- za nezastavení na STOPCE ale to jsem se hádal, jelikož jsem na ní zastavil za autem přede mnou a měl jsem rozhled do křižovatky. Neuhádal a bylo to moje první neférová skuženost. A pak paradoxně v naší ulici. Jezdím zde celý život den co den. A jednoho dne zde měřili. Když jsem jel dolů všiml jsem si jich a cestou zpátky jsem si suveréně držel padesát, dokonce jsem jel 45. Policie mě zastavila a na otázku ,,víte, čeho jste se dopusti" jsem odpovědel, že nevím, jelikož jsem určitě nejel víc než 50. Jenže protože před nedávnem tu postavili novou školu, dali sem v době školního vyučování třicítku. To jsem si nevšim, jezdil jsem podle návyku, navíc jsou značky umístěny na lampě dost vysoko metr za křižovatkou takže jsem si toho ani nevšim a dostal jsem litra Ebeneezer.Goode Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2011 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 11:45:09       Mirous: Tyhle lístečky za parkování je nejlepší zmačkat a vyhodit do nejbližší popelnice. Jinak mně se stalo s tou třicítkou něco podobnýho. V jedný ulici tady poblíž byla vždycky 50ka, jednou jsem takhle jel, dokonce protijedoucí na mě blikali a z dálky jsem už viděl u silnice zaparkovaný auto MP. Tak jsem si taky dával pozor, abych 50ku nepřekročil a cca po 200 metrech mě zastavil obecní šimpanz s plácačkou a hned na mě spustil, že jsem překročil rychlost. Když jsem mu řek, že to neni možný, že jsem určitě nejel ani těch 50, tak mi s úsměvem oznámil něco jako: "No jó, ale tady je teď od minulýho tejdne třicítka. To je kvůli tý škole, víte?" No jako to bych snad ještě i bral, ale že tam měřili v sobotu, tak to mě poněkud nasralo, takže jsem se s nim chvíli hádal, že když je to kvůli škole, tak o víkendu to ztrácí význam. On pořád jen do zblbnutí opakoval, že když tam neni žádná dodatková značka, tak to prostě platí 365 dní v roce 24 hodin denně a tečka. No nakonec sepsal nějakej záznam o přestupku, já jsem to podepsal a čekal jsem, jestli tenhle můj argument bude mít úspěch u správního řízení. Od tý doby uplynuly asi 3 roky a ke správnímu řízení si mě nepozvali. Buď se jim to někde ztratilo, nebo měl někdo rozum. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:06:47       Buď se jim to někde ztratilo, nebo měl někdo rozum Ztratilo zní věrohodněji Největší brzdou každodenního života jsou ženský, protože furt něco nutně potřebujou aniž by věděly co, melou nesmysly a zdržujou chlapy od práce, ze které půlka je jen kvůli tomu, aby se vyhovělo ženským. Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:21:16       Ebeneezer.Goode: zahodím a za pár let mi příjde exekuce na majete Dneska bych se tomu nedovil Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:35:56       Mirous: Jen lísteček klidně zahoď a exekuce se neobávej. Ta na základě zahozeného lístku nemůže přijít. Lístek za stěračem je jen taková svérázná podoba předvolání k projednání přestupku, kterou můžeš ignorovat a na služebnu se dostavit až na základě případného předvolání doručeného, jak se patří - doporučeně či do vlastních rukou. Exekuce připadá v úvahu jedině po nezaplacení pokuty po řádném projednání přestupku. železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org Mirous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 12:49:28       Aha, to je dobré vědět. Díky za vysvětlení