| Autor |
Příspěvek |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7413
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 22:45:23 | 
|
Vždyť jsem psal, že je rozdíl, jestli je k tomu smysluplný důvod, nebo jestli je to tím, že to tak vyšlo a na co to rovnat.
Ale rozhodně pro mne není důvodem to, že se o to auto někdo bojí. |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5290
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 23:58:35 |
|
No, já jenom že se někteří pohoršují nad tím, že auto stojí deset cm mimo "brázdu" a strašně to vadí, přičemž obyčejně je okolo dalších 150 zcela prázdných parkovacích míst.
Já vlastně vůbec nechápu, proč to je nalajnovaný. Podle mě je to zbytečný, stejně jako je zbytečných spousta značení a značek vůbec. Méně znamená více ...
|
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 00:33:01 |
|
Já na ty rozměry parkovacích míst nadávám snad všude, kudy chodim. Opravdu nechápu, jaký idioti to projektujou. Sice teoreticky je někde třeba 20 parkovaích míst, ale v praxi to vypadá asi tak, že tam parkuje 14-15 aut a mezi nima jsou nevyužitý (a prakticky nevyužitelný) mezery o velikosti tak maximálně na Fiata 500.
V podstatě ať přijedu téměř v jakymkoliv autě někam na parkoviště, kde jsou parkovací místa vyznačený pruhama, tak mam vždycky s nastupovánim/vystupovánim větší či menší problémy. A už se mi taky stalo, že jsem lez do auta kufrem. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5101
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 08:58:47 |
|
Ale rozhodně pro mne není důvodem to, že se o to auto někdo bojí.
A to pro mě zase důvodem je, protože podpisů od debilů, co si nedokáží vážit majetku druhých mám na autě nespočetně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Stanley.)
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7414
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 10:03:10 |
|
Já vlastně vůbec nechápu, proč to je nalajnovaný.
To nechápu zejména u podélných míst.
Opravdu nechápu, jaký idioti to projektujou.
No popravdě by mě zajímalo, čím to, že auta se v očích veřejnosti zvětšují a parkovací místa zmenšují. To jsou ty normy dělaný na Smarty? Nebo podle nějaké průměrné šířky auta (ovšem už není počítáno s tím, že člověk taky musí vylézt ven)? A to není problém jen jejich šířky, ale i jejich umístění - čím dál tím víc si u nových parkovišť všímám také místem minimalizovaného nájezdu a vájezdu (zvlášť super v podzemních či patrových garážích) nebo "ulicí" mezi lajnami parkovacích míst, kdy se tam člověk stěží otočí při vyjíždění z parkovacího místa a dvě auta tam naproti sobě rozhodně neprojedou. Ale splnili se podmínky, máme 999 a jedno místo, můžeme tedy onen supermarket konečně otevřít.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 12:48:51 |
|
Stanley: Souhlas, nicméně v zájmu spravedlnosti nutno dodat, že jsem sám několikrát někomu auto pokřtil, protože viz výše - při dodržování všech nalajnovaných míst to prostě jinak nešlo, stačí, aby dveře vyklouzly z ruky a trošku větru do toho...myslím, že takových nás tady bude víc...a nikdo to neudělal rád (aspoň z nás tady) |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7415
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 14:59:45 |
|
Pak je tu ještě jeden efekt podpisů jistých jedinců, a to jsou vrypy klíčem. Nemáme v rodině auto, které by nebylo klíčem objeto... A zajímavý, že se to stává vždy všem v naší famílii jen u jejich baráku - asi sousedské vztahy. O rozštelovaných špíglech nemluvě.
Ale oděrky od dveří na parkovišti, to si ani nevybavuju, že bych někdy doma viděl - tedy samozřejmě, že čím starší a čím spotřebnější auto, tím méně si toho člověk všímá. No, budu se muset podívat. |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 15:28:11 |
|
Mauricio, na otázku "proč jsou parkovací místa tak malá" sis přece odpověděl sám - protože je předepsaný určitý počet parkovacích míst ke každé stavbě a stavební úřady to kontrolují.
Proletáři chtějí, aby se stát o ně postaral, tak to dělá. Tohle je výsledek. Logicky, když stát nutí soukromého stavebníka dělat parkovací místa, tak ten soukromý stavebník se snaží vyhovět předpisu a udělá to stavební místo právě podle normy a ani o chlup větší, jinak zacvaká prachy navíc - za pozemky, za úpravu a zpevnění povrchů, čištění a údržbu atd. Musí mu vyjít počet.
Jasně, proletář by to vyřešil tak, že zvedne normu na rozměr parkovacího místa. Ať nám to ti kapitalisti pěkně postaví prostorné, abychom se pohodlně vešli. Výsledek bude akorát ten, že se to všechno zdraží, i když řada takto postavených parkovišť je stejně většinu času poloprázdná. A kdopak to zaplatí? No přece koncoví zákazníci. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:39:20 |
|
Sdílím názor, že "lajnování" parkovacích stání je spíše ke škodě než k užitku, zejména u podélného parkování. Nedávno jedna z ulic v sousedství prošla celkovou rekonstrukcí. Na jedné straně se parkovalo šikmo, na druhé podélně. Bez vyznačených parkovacích míst, tudíž vozidla zaplnila souvisle celou délku s výjimkou vjezdů do domů. Nyní jsou všechna parkovací místa "nalajnována", včetně podélných, kdy jsou jednotlivá místa značně naddimenzována s ohledem na obvyklý vozový park a dochází tak k plýtvání místem. Aby toho nebylo málo, žlutou čárou je zakázáno zastavení nejen před jednotlivými vjezdy do domů, ale čára je spojitá přes všechny tři vjezdy, přičemž mezi nimi by se po autu vlezlo. I když, ani nevyznačení parkovacích míst natvrdo vodorovným značením nezaručí efektivní využívání místa. Hlavním faktorem bude vždy inteligence a ohleduplnost toho za volantem, což ti z fotografie zjevně postrádají
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7416
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:42:12 |
|
To bydlíš u nějakého zámku? :-) |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:51:11 |
|
Mauricio:
To je vojenká nemocnice v Olomouci,Klášter Hradisko taky takovej zámek  |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7417
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 21:54:26 |
|
Aha, no ta budova, zídka a zahrada a vlastně celkové uspořádání prvků na fotce mě tak trochu připomněla zámky, tak proto ten dotaz. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 22:03:56 |
|
Mauricio, jde o vojenskou nemocnici v Olomouci, dříve premonstrátský klášter. To, co je na snímku vidět, je konkrétně původní hospodářský dvůr. Viz fotografie Hradiska. Zde sice nebydlím, no jeden čas, asi tři roky, jsem dříve na zámku bydlel ;-)
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6825
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 08:28:27 |
|
Ebeneezer.Goode - ono je k od projektu ke stavbě dlouhá cesta, projektant to třeba navrhne v souladu s normami a zdravým rozumem, ale pak se Ti do toho naserou jiné instituce, zadavatel projektu, úprava financí, i stavba kolikrát se nedrží přesně projektu a výsledkem je paskvil.
Veru - pro Tebe je lajnování abytečně, pač jsi celkem inteligentní řidič, ale jak ze silnic zřejmo, všichni takoví nejsou. To by si tak tací parkovali, jak je napadne, a mezera 10 cm mimo by pak byla to nejmenší.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 10:13:42 |
|
http://www.novinky.cz/koktejl/270358-zlodeji-na-slovensku-prevaze li-ve-stare-skodovce-15-ovci.html?ref=boxE
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 18:55:10 |
|
Zabudli napisať, že to boli "romovia" to už ani to sa nesmie?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4482
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 19:47:19 |
|
Peťo: Mal som rozpísaný príspevok hneď po Gapovi, že "Čo čakáš od maďarských cigáňov", ale tak vieš...
Ale asi sme rasisti, pretože poukazujeme na to, že na jedného snedoslováka pripadá 8x viac kriminálnych činov ako Slováka.
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:49:44 |
|
Včera na parkovisku pred blokom |
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2494
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:34:29 |
|
Ani mě nenapadlo, že se ještě (nebo už zase?) kradou stěrače 
No co, stejně potřebovaly vyměnit. Snad si ale dnes nepřijde pro ty nové... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3554
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:36:38 |
|
Dnes jsem v areálu Nemocnice Na Homolce v Praze potkal stroj, o kterém jsem ani neměl tušení, že by mohl být u nás prodáván, a sice Mahindru Scorpio. Je to jediný dosud spatřený kus, nebo jich tu již někdo viděl víc?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:58:14 |
|
na Slovensku sa to normálne predáva http://www.mahindra-slovakia.sk/ aj keď pod názvom Goa |
Comfort
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:20:56 |
|
Eross: Aj ja som mal prekvapko... Nedeľné..
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7425
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 14:38:20 |
|
A lísteček za oknem nebo nedejbože čekající viník nic, což? No - ne, že by mě to překvapilo. Vlastně by mě ani nepřekvapilo, kdyby si toho nikdo (včetně lidí kolemjdoucích a řidiče nevyjímaje) nevšiml (případně "nevšiml").
Ty stěrače jsou taky hustý - já teda nevím, jak ty flat stěrače, či jak se tomu nadává, ale běžný stírací lišty včetně gumiček se dají sehnat za pár korun... No jestli to za to někomu stojí :-) Je fakt, že třeba u nás se kradou poklice - kdyby origo (na zpeněžení), ale ty hnusný ze supermarketů za pár korun. |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 15:17:57 |
|
Tak napríklad tie flat stierače sa dajú u nás kúpiť okolo 5 Eur za kus čo nepovažujem za nejakú horibilnú sumu - originál Bosch stoja aj 4 krát viac a nejaký extra rozdiel v tom nie je  ja používam tieto:
Inak dnes sa mi podarilo narýchlo odchytiť Mahindru, ako sa tu včera spomínalo:
K tým pukliciam mám jednu príhodu. Otec si raz večer okolo jednej všimol, ako nejakí dvaja kradli puklice zo susedovej Fabie. Zakričal na nich, zľakli sa, puklice hodili a utekali preč. Ja som tie pulice vzal a na druhý deň vrátil susedovi. Pár mesiacov potom, už po výmene pneu na zimné, som šiel do školy a sledujem, že na Pole na ľavej strane niet puklíc. Tak som chvíľu rozmýšľal, či som ich tam vôbec dával, no na druhej strane boli. Odvtedy
na zimné kolesá puklice nedávam a na leto sú hliníkové disky. Iná príhoda - sused vymenil kolesá na zimné, auto mal zaparkované povedľa bloku, nebolo naň vidieť z okien. Kým došiel k autu, stálo jednou stranou na zdviháku a bez kolies.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.) |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 15:57:35 |
|
No jednomu kamarádovi se stěrače z auta ztrácej každou chvíli, tak si je bere domu. Ale tam jde spíš o nějaký sousedský neshody, protože se mu dějou i jiný věci.
Jinak já ty bezramínkový stěrače kupoval nedávno asi za 100kč/kus. Sice nějaký noname z Číny, ale stíraj perfektně. Akorát na suchym skle vržou. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2858
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 17:41:13 |
|
Mauricio: Lísteček za oknem je naprostá blbost. Když se něco takového stane, tak je nutné buď počkat na majitele nebo zavolat policii. Lísteček za oknem je nejlepší cesta k pěknému průšvihu, přece jen se líp vysvětluje dopravní nehoda než ujetí od nehody...
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7429
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 19:51:54 |
|
Jasně, to je pravda. Já jsem to ale použil spíše jako běžně užívané přirovnání :-) |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2871
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:45:13 |
|
Tr_man: Přesně tak, dám lísteček a pak zjistím, že krom poškrábaných dveří, tam máme i blatník, světla, ba i zrcátko na druhé straně.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3570
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 19:45:51 |
|
klik
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:38:50 |
|
Dvě Lady se sjely na nákupu.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2596
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 09:41:50 |
|
Eross, Ebeneezer.Goode: malinko bych si dovolil polemizovat o těch značkových stěračích vesrur no name. Je tam jeden velmi zásadní rozdíl, a ten spočívá v životnosti. Pokud chci mít permanentně kvalitní stírání, spotřebuju těch no name náhražek tolik, že to ten rozdíl v ceně značkových vyrovná. Koupil jsem je jednou a od té doby pokorně co půlrok nakupuju značkový za 1500,-... |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 10:06:18 |
|
Nuž, prvýkrát som kúpil originál Bosch za nejakých 1000 Sk. Po založení asi týždeň či dva po okne poskakovali. Potom si to akotak sadlo, a stieralo to celkom dobre. Vydržali mi 20 mesiacov a dve zimy. Tieto neznačkové stáli spolu 10 Eur - tretinu. Používam ich už rok a ešte niečo vydržia. Ak by som teraz kúpil opäť tie neznačkové za 10, stále by stáli menej. Za cenu jedných Bosch mám tri neznačkové, ktoré mi spolu vydržia oveľa dlhšie. Netvrdím, že to nemôže byť u niekoho inak, moja skúsenosť je však taká. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.) |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4210
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 14:10:17 |
|
Skakanie po okne nie je spôsobene BOSCH stieračmi ale zle nastavenymi ramienkami stieračov.
No a inak nechcem nikoho uraziť ale na felicii sa ten rozdiel ani neda spozorovať, keď sa tam stierače ledva hýbu
|
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 14:45:30 |
|
Souhlas, skákání lze odstranit nakrucováním ramen stěračů tak, aby při vratném pohybu stěrač jel "po srsti," to se značkou vůbec nesouvisí. A upřímně - asi máme o kvalitě stírání různé představy, já vyhazuju i značkové stěrače nejdéle po půl roce, takže je možné, že se naše názory nesejdou. |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 15:05:23 |
|
Tak samozrejme, že som predtým poriadne namazal kĺby mechanizmu, lebo som prepokladal, že chyba je tam , ale po prehodení tých stieračov na skúšku bol rozdiel viditeľný aj počuteľný, a nebola to autosugescia Tento typ stieračov používame na ďalších troch autách.
(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.) |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7676
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 16:23:32 |
|
Ani mě nenapadlo, že se ještě (nebo už zase?) kradou stěrače
To si pamatuji naposled někdy v roce 98, že nám před hotelem kdesi v jižních Čechách ukradli přední stěrače z Felicie. Zadní ale nechali.
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 19:51:21 |
|
Zdravím,
rád bych se s Vámi poradil pro výběr auta...
Delší dobou se dívám po felíciích combi... 1.6 benzín nebo 1.9D (bez Klimy bych nechtěl)- vím o tom, že felda s tímto motorem má problém s přetíženou přední nápravou, ale s tím až tak velký problém nemám. Problém je v tom, že i kdyby se mi podařila sehnat nějaká zánovní felda, tak se bojím toho, že mi ve velké míře začne reznout. Nevím, jak jsou na tom ty novější feldy (po faceliftu), ale ty nevidím až tak zrezlé. Max kolem blatníků se sem-tam menší koroze objeví. Víte o tom něco víc než já? Nebo si raději našetřit něco navíc a pořídit si rovnou jedničkovou Octávii?
Felda by my vyhovovala ve všech rozměrech, jen se bojím té koroze. O Fábii neuvažuju - jedničková fábie je mi nesympatická, co se týče motorů a rozměrů. 1.9TDi je už jiné kafe, ale na to mi ta fábie připadá strašně malá. Pálet gumy zrovna nemusím.
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4516
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:10:44 |
|
Hladík: Aký máš cenový strop?
Netočí sa celý svet len okolo Škodoviek. (je to divné počuť odo mňa, ale je to tak)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7677
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:17:06 |
|
I Feldy s novou tváří reznou a ne málo. Ohledně motoru se rozhodni, co preferuješ - benzin nebo naftu? Chtělo by to ten cenový limit.
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:27:59 |
|
Hej hoši - tak já se přidám taky.
Potřebuju náhradu za jedno svoje Daewoo Tico, které už tak nějak prorezlo a je malé na práci.
Koukal jsem právě po Feldách, typické pracovní auto, že.
Motor je mi ukradený, asi bych chtěl kombík, vozím v autě antény k bezdrátovým spojům. Cenový strop je 35000, pokud je v dané kategorii nějaké jiné vhodné auto, sem s tím.
Požadavky: 4 místa k sezení, velký kufr, levný provoz , kdyby to mělo klimu, tak by to bylo dokonalé, airbagy ani posilovače netřeba, jsem silný chlap :-D. Tažné by se hodilo, na feldu jde dodělat za pár kaček, u jiných strojů nevím.
Moc dík
P.S. Nejvíc se mi libí Felicia Fun, ale ta je mimo cenový limit. Ale splňuje požadavky :-D i když klima je tam řešena trochu jinak |
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:50:18 |
|
Soooc: A co tohle?
http://www.sauto.cz/osobni/detail/lada/2111/9748568?goFrom=list
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5103
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:56:26 |
|
Delší dobou se dívám po felíciích combi... 1.6 benzín nebo 1.9D (bez Klimy bych nechtěl)
Pokud vím, tak 1,9D se s klimou minimálně u nás neprodávala.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7679
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 23:19:17 |
|
Soooc: Napadá mě něco jako například Berlingo/Partner nebo Kangoo, případně něco většího jako Jumpy atd. - jen nevím, jestli se do pětatřiceti tisíc sežene něco provozuschopného.
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2142
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 14:43:42 |
|
Tomino: Do feldy bych investoval tak do 40 000 Kč
Ohledně Octávie to bude samozřejmě mnohem víc.
Jen nevím, jestli opravdu jít do té feldy či ne. Pokud mě zdání neklame, tak octávky jsou z pozinku (teda aspoň jsem slyšel).
Škodovku chci pro velkou dostupnost náhradních dílů. Jelikož se učím jako automechanik, tak pro začátek bych preferoval něco jednodužšího.
Měl jsem představu, že bych si koupil Ford Galaxy... ale v 18. letech by mě zajímalo, kde mám sehnat přes 180 000
Jelikož jsem "valibuk", tak bych potřeboval opravdu něco většího...
Nebo ještě přemýšlím nad IV Golgem Variant s 1.6I ale to je cena pohybující se kolem 60 000
Co se týče motorů, tak bych bral buď 1.6 benzín nebo 1.9 nafta
Karosa_B731: s takovou "malou" generálkou počítám, že bych si při koupi zjistil stav a potřebné vyměnil za nové. Rozvody taky nejsou problém... jen to náčiní mět.
(Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Karosa_B731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3852
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 14:50:29 |
|
Jelikož se učím jako automechanik, tak pro začátek bych preferoval něco jednodužšího.
U Octávky stejně budeš řešit akorát hadice.  Taky to mám za sebou (a určitě před sebou).
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4520
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 14:57:17 |
|
Hladík: Skús sa poobzerať po Volvách, dajú sa zohnať pekné kusy za dobrú cenu. Výber typu nechám na teba.
Za takých 85tKč sa dá nájsť už fakt krásna S80 s malým nájazdom, ale tak to už je asi veľké, predpokladám, že_by si išiel po nejakej S40/60 
toto pridávam len tak, do pléna... nepredpokladám, že_by sa ti chcelo živiť šesťvalcových dvakrát preplňovaných 270 koní
(Volvami ma nakazil kolega Wickey )
(Příspěvek byl editován uživatelem tomino.)
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 15:13:11 |
|
Volvami som nakazený už dlho aj ja |
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 18:54:53 |
|
Tomino: už jsem zmínil, že chci 1.6 benzín nebo 1.9 nafta.. Do větších motorů nepůjdu.
Jinak to volvo je velice pěkné a za hodně slušný peníze, jen má moc najeto. Víc jak 175 tisíc bych nebral. No a "trojlitr" bych živit nechtěl.
Ale kdyby se dalo sehnat kombík s mým požadovaným motorem, byl bych nadmíru spokojený. Jen nevím, jak je to s ND.
Ještě mě tak napadl Ford Escort... ten se dá pořídit za slušný peníz. Jaký máte názor na Forda?
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4527
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 19:11:55 |
|
Hladík: Ja som to myslel tak, že sa kukni aj na Volvá keď budeš hľadať, nie len S80 T6
napr., napr., napr., napr...
Za nič to nestojí.. Či sa pálenky napiješ, a či vody, aj tak sa vysíkaš...
www.SPZ.unas.cz
TMKL61060PM000019 - Karosa LC 757.1060 HD 12, BA-337JY, Slovak Lines Bratislava |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 19:13:46 |
|
Hladík: Švára měl escorta kombi 1.6 zetec. Hnily prahy a zadní lemy, ve městě vyšší spotřeba. Jinak celkem v pohodě.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 19:29:01 |
|
Vodis: Tak jsem si pročetl lada forum, a Ladu teda nikdy :-D Spolehlivost tam nikdo u 2111 nevychvaloval 
A teda - co všechno může být na feldě kritického? Nějaká vážná věc? 5. dveře asi budou kvést, ale s tím se nic nenadělá.
Vím jediné a to, že nechtít 1.3 40kW. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 19:31:20 |
|
Proč v každé diskuzi, kde se někdo zeptá na názor na určité auto, mu ostatní začnou doporučovat úplně jiné? 
Hladík: Jestli chceš pracanta s kufrem, Feldy bych se nebál. Pokud se v tom vyznáš, a to vzhledem k tvému učebnímu oboru předpokládám, neměl by pro tebe být problém odhalit případné "prodejní" kamufláže rzi a dalších slabých míst.
Kolem 40 000 seženeš i tu Octavii, platit bude to, co píšu níže kolegovi. I když kamarádka před třemi lety koupila Octavii 1,6 55 kW po prvmím majiteli s najetými poctivými 65000 km za nějakých 60-70 000, od té doby na tom měnila akorát olej a plynové vzpěry víka kufru. Několikrát jsem to auto řídil a je jako nové.
Soooc: Berlingo za tu cenu seženeš, otázkou je, jaké bude.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7684
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 19:53:56 |
|
Ve 2111 jsem kdysi seděl na autosalonu v Lounech. Sednul jsem si dovnitř, zavřel dveře a ejhle, nemoh´ jsem je otevřít. Nakonec jsem z auta vylez přes spolujezdce a ty dveře otevřel až zevnitř. Kdysi před lety dělal SM srovnávací test aut do 250 tisíc, kde Lada totálně propadla, i Dacie SuperNova byla lepší
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 20:31:58 |
|
Soooc: Kdybych si přečet fóra a dal na ně, tak jsem si nikdy nekoupil Fabii HTP nebo Renaulta Megane. Přitom jsem na nich najezdil dohromady 100000km a úplně bez potíží. Tedko jsem po nových autech koupil jetou Ladu 2110, za rok najel 20000km a jsem spokojenej.
MMM: Když jsem četl test v SM, že z Lady 2112 nedostali víc než 130km/h, musel jsem se smát. V tu chvili má to auto asi 3300ot/min... Prostě užíváním jsem zjistil, že auto je přeci jen jiný než v testu, ne všemu se dá věřit. Jasně, že zpracování žádná sláva, ale prostornost, spotřeba benzínu, cena servisu a jednoduchost to bohatě vyvažuje.
Nikomu ale názor nevnucuju, jen píšu jak to vidím já. :-)
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5306
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 21:26:16 |
|
Vodis - ty jezdíš ruským a já americkým autem, nicméně ačkoliv je to přes půl zeměkoule "rozdíl", stejně se pohybujeme na společným ledě. Jak o CCCP, tak o USA autech je prostě spousta mýtů, polopravd a nechápavých postojů.
Takže na tebe mám otázku viz foto:
http://farm4.staticflickr.com/3580/3506291628_db60446d5e.jpg
Jak se "žigul" dostane "do států"? Má to koukám i boční pozičky apod., ono se to vyváželo s tím, že si to v (dle SPZ) Kanadě někdo dobrovolně koupil?
| Jakýkoliv sebemodernější autobus nikdy nebude tak tichý a místně ekologický jako stejně moderní trolejbus. |
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 21:47:16 |
|
Verusha: Vím, že se tam vyvážely, třebas jako naše škodovky, bylo to tam zřejmě bráno jako jedno z nejlevnějších aut. Někde jsem dokonce viděl sérii fotek ze severní Ameriky, pamatuju si z toho samary s pozičkama v nárazníkách.
Na společném ledě se pohybujem, já ale například zítra vyrážím ukázat autu skoro zemi původu, jedeme na Krym na dovolenou. To se Tobě jen tak nepovede. Stejně je ale zajímavý, že kdo má Ladu, tak si často kupuje další a další a u amerik je to zřejmě nemlich to samý. Do vsi k nám jezděj na chalupu lidi z Kladna a za tech 20 let jsem je neviděl přijet ničim jiným, než nějakou amerikou (ve kterých se ale vůbec nevyznám...).
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 21:59:12 |
|
Robert_08022: jako "pracanta" nepotřebuji. Prostě chci kombík. Ale uvidím, jaké budu mít finance. Ale pokud by to šlo, rozhodně bych šel do té Octávie. Ty snad nereznou, ale už jsem viděl ne jednu, že začali hnít okolo víka nádrže. Ale to až tak hrozný není. Ale zase se mi líbí úsporná verze hladkého dieselu - popř. 1.9 TDi. Ovšem se budu snažit vyhnout 1.9TDi 81kw s překlápěcím turbem. Srýc s tím má velký problémy. Ale asi nejspíš bych to viděl na ten 1.9HDi. 5,5 litrů nafty na tak obrovský auto je dobrý.
Soooc: o 1.3 ani neuvažuju. Sice chci jezdit na spotřebu, ale raději chci silnější motor, aby to mělo výkonostní rezervu. Jednou jsem měl na rampě Feldu s novou maskou a byla prorezlá skrz na skrz! Čeho jsem se dotknul, to se torsypalo. Vůvec jsem nechápal, jak to může mýt technickou. Nebyly to jenom 5. dveře... Proto mám strach.
Sám o sobě nevím proč, ale mám velký odpor, co se týče motorů s obejmem více jak 1.6 litru. U nafty
nejvýce dvoulitr.
I když je pravda, že měl bych k dispozici garáž - ale ne pokaždý bude auto stát pod střechou.
|
T47.020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:15:17 |
|
Chci se zeptat, jestli nemá někdo zkušenosti s Dodgem Grand Caravan 3.3L 110KW, automat z roku 1996? Předem díky za odpověď. |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:42:40 |
|
U jedničkovejch Oktávek docela hodně hnije rám okolo čelního skla a potom se koroze ráda zakusuje až do střechy a do sloupků. Bohužel tam jsou po stranách čelního skla takový lišty, kam teče už z výroby. A neni to teda jenom u Oktávek, ale trpí tim daleko víc aut z koncernu VW. Prostě taková výrobní vada. V podstatě nejlepší řešení je čelní sklo pojistit a 1× ročně rozbít a preventivně vyměnit.
Jinak ještě k těm stěračům... Já jsem ty klasický ramínkový obvykle zničil v zimě. Bezramínkový jsem začal používat na loni (respektive jsem auto s nima koupil) a zimu přežily bez újmy. Takže na druhý auto jsem teď koupil taky bezramínkový a vzal jsem prostě ty nejlevnější. Mam je tam asi necelý 2 měsíce. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7687
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 22:45:45 |
|
1.9 HDI u Octavie? U Octavií nebrat motory 1.4 44kw, 1.8 92kw, 1.9 TDI-PD a 1.9 TDI s filtrem částic. Když chceš výkonovou rezervu, tak se vyhnout sice nesmrtelné, ale líné 1.9 SDI. A obecně - pozorně se dívat, naftové Octavie byly oblíbené fleetové vozy a s tím plynou jisté problémy
|
