|
| Archiv diskuse Auta - vše okolo nich, historky,... do 13. 01. 2012 |
|
| Autor |
Příspěvek |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5040
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 09:43:16 | 
|
Swe: Co si mám představit za pojmem obochacování směsi za účelem zlepšení emisí?? Vím jen o vypalovaní DPF, ale to se něděje při studeném motoru, ale naopak až při dosažení požadované teploty.
Co se týče Craftera, u zmiňovaného 100kW bych topné spirále i věřil protože šlo o skladovku, jak jistě víš a s druhým 80 kW ve verzi SE (social edition) jsem neměl v zimě tu čest.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 09:51:37 |
|
3260: Ten článek jsem studoval (myslím že tam zejména upozorňovali na nesouvislou protikorozní ochranu, kde se pak KIA dušovala, že už je to OK)...
Stanley: Jelikož chci koupit auto na delší časový interval - a bohužel trochu znám bazarnické metody, tak jsem se zapřisáhl že to bude funglovka.
Osobně bych když už bych si kupoval - CEE'D SW, 1,6 CVVT, výbavová verze Exlusive. Kde je ceníková cena 365tis + dokup. stabil. systému vč.všech písmenek = 377tis.
Zde se mi hlavně líbí 6-kvalt, neb 2/3 jízd z autem budou dálkové trasy PRG-Morava apod:-).
Trochu jsem si hrál i s konfigurátorem Škody Tour:
A toto je vlastně max. horní hranice - protože mi musí zbýt i na pojištění (pov+hav) a podobné drobnosti (v součtu do 390tis.).
Jsem se pokukoval i po dvojčeti ceedu - i30ce, ale tam se mi moc nelíbí exteriér, a ceed je defacto oficiálním klonem i30cw.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlin__24Tr.)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7660
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:11:38 |
|
Tr_man: díky za doplnění  Máš pravdu, brzdy jsou ostré a asi je to dobře.
Ještě jednu výhodu oproti Fabii zmíním, ale spíš než výhoda je to vlastnost - Ceed je více přilepený k silnici. Fabia sedí také bravurně, nicméně při ostrém projíždění zatáček mám při přeposilovaném volantu pocit, že ji přetočím a také více pociťuji naklánění. Obě ty věci jsou jen pocity a je to spíš logika nižšího, těžšího a širšího auta v případě Ceedu.
K tomu zamykání auta. Možná jsem jen méně důvtipný a možná mi poradíš...:
Typická situace 1: vyzvedávám kolegyni doma, přibrzdím, zastavím, sedím v nastartovaném autě, ona přijde - trhne z venku za kliku u spolujezdce a nic...
Typická situace 2: přijedu k firmě, zastavím, vylezu z auta, chci otevřít zadní dveře, abych si vzal bundu a nic...
V obou případech se musí auto doodemčít oním zázračným tlačítkem uvnitř v prostoru radiopřehrávače... Když už se teda auto samo umí zamčít, proč se neumí odemčít?
U Fabie mám zamykání zevnitř taky, nicméně oba úkony jsou čistě v mém rozhodnutí a navíc tam opravdu funguje v „Typické situaci 2“ to, že tím, že vystrčím prdel z auta se odemče CELÉ auto.
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:19:25 |
|
Stanley: Chudá směs u přímovstřikového motoru (nejen vznětového) produkuje příliš mnoho NOx a také extrémně narůstá teplota hoření, takže se na to jde zvyšováním bohatosti směsi. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5041
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:22:03 |
|
Swe: Ale pořád mi tam schází ta závislost na teplotě?
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7661
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:32:16 |
|
Zlín__24tr: tak s podmínkami 390 000 Kč, nižší střední třída a nové auto moc na výběr nemáš a Ceed Ti z toho proto vychází nejlépe.
Já bych třeba nové auto nechtěl.
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2760
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:39:55 |
|
3260: Zapomněl jsem samozřejmě říct, že to "odemykání" funguje jen při vystupování. Při otevírání zvenku si musíš nejdřív odemknout tlačítkem. Na bližší vysvětlení se asi budeme muset zeptat někoho z konstruktérů 
Jinak, k tomu projíždění zatáček a naklánění. I když hrají roli rozměry, tak Cee'd je docela dost tvrdý, takže v zatáčkách sedí líp. Když se pak jede po nějaké horší silnici, tak se rázy dost přenášejí na vozidlo a moc příjemné to není.
(Příspěvek byl editován uživatelem tr_man.)
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 10:52:58 |
|
Stanley: neni nad to, kdyz se ing. vyptava cloveka s ucnakem ;-) Rekneme, ze je to z duvodu optimalizace emisi, kultury chodu, pozadavku na vykon . . . . |
Slim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 11:17:37 |
|
3260: Důvod toho automatického zamkunutí a neodemknutí je ten, že když stojíš na křižovatce, je v některých zemích taková hezká tradice, že Ti kolemjedoucí soudruh na babetě otevře zadní dveře, ukradne kabelku nebo aktovku a na babetě mizí... |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7662
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:00:51 |
|
Tr_man: Zapomněl jsem samozřejmě říct, že to "odemykání" funguje jen při vystupování.
Právě že nefunguje, viz moje „Typická situace 2:“, to auto prostě bez toho tlačítka neodemkne ostatní dveře, i kdybych si prst v prdeli zlámal.
Slim: to je snad jasný proč to tam je a taky proto se Ceed neodemkne při pouhém zastavení. Nicméně by to mohl umět právě při té „Typické situaci 2“, tedy při vystoupení řidiče z vozidla.
Ale jak říkám, možná se to dá někde navolit či co...
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2761
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:01:31 |
|
Otevřou se jen ty dveře, u kterých za kliku zatáhneš 2x, zbytek zůstane zamčený.
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2771
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:37:02 |
|
3260: Dřív bych to do sebe taky neřekl, ale zkušenosti mi říkají že lepší něco nového, o kterém vím jak se k tomu chovám apod., než něco zdánlivě lepšího, ale absolutně bez záruky...
Když jsme třeba v práci loni prodávali VW Golf IV (sralo se tam co se dalo - bludné proudy v ŘJ), nikdo to pořádně nechtěl, ale auto plus si ho odkoupili a nakonec ho hbytě prodali za 99tis (top stav, 1. majitel...)
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785 |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7664
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:44:29 |
|
Otevřou se jen ty dveře, u kterých za kliku zatáhneš 2x, zbytek zůstane zamčený.
Za kliku zevnitř nebo zvenku? Já si přece bundu vytahuju ze zadních dveří zvenku. A za kliku zevnitř jsem tahal v 80. letech... 
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2557
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 12:53:37 |
|
3260: Zvenitř zatáhneš 2x a vylezeš ven, zvenku budeš tahat za zadní dveře do aleluja, protože jsi předtím nezatáhl aspoň jednou zevnitř. Prostě prvním zatažením zevnitř dveře odemkneš, druhým zatažením zevnitř nebo zatažením zvenku je otevřeš.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7665
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 13:02:25 |
|
Bobyk: já řeším to, že v Ceedu zastavím, zatáhnu za kliku uvnitř, vylezu a zvenku tahám za kliku zadních dveří a nic. Čili mám zevnitř tahat za svoji kliku dvakrát abych odemknul dveře za sebou?
Asi jsem natvrdlej... Když si zamču Fabii během jízdy zevnitř, tak potom normálně vystoupím ven, na klice cítím, že je to jakýsi dvojpohyb. Nicméně po jeho vykonání se odemyká celé auto. A to je ten základní rozdíl mezi oběma systémy. Ze zamčeného Ceedu se mi podaří dostat ven, ale neodemknu tím celé auto, to odemknu tím debilním tlačítkem.
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2560
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 13:03:23 |
|
Ne, k otevření jakýchkoli dveří krom řidiče zevnitř je musíš odblokovat za zatažením za kliku právě oněch dveří. A zvenku je otevřeš právě po onom odblokování.
(Příspěvek byl editován uživatelem robert_08022.)
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7668
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 13:24:53 |
|
Boha jeho 
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2762
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 14:18:20 |
|
3260: Já bych to tady radši ukončil. Až budu mít možnost to zkusit, tak ověřím všechny možnosti a napíšu to sem...
|
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 14:22:18 |
|
3260 (7668): Až ti při čekání na zelenou ukradnou věci z auta, tak budeš mluvit jinak |
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 15:24:23 |
|
A neni možný u Ceedu nechat to automatický zamykání úplně deaktivovat? Já jsem se teda v autě nikdy nezamykal, takže by mi to vůbec nechybělo. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7669
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 15:31:54 |
|
Až ti při čekání na zelenou ukradnou věci z auta, tak budeš mluvit jinak
Já nosím flétnu (peněženku a doklady) v kapse na zadku, to by mě museli vytáhnout od volantu. Nespoléhám na zamknuté auto, ale na svůj mozek.
A ukradená taška s blokem, prospiskou a svačinou by mě až tak nevadila.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6861
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 15:55:21 |
|
Já jsem se teda v autě nikdy nezamykal
Při jízdě v noci nebo při spaní (na parkovišti) se zamykám vždy, ono to zamykání zevnitř není úplně zbytečná věc, ačkoliv si nemyslím, že je nutné mít ji automatickou.
Vykrádání na křižovatce se mi teda ještě nestalo, zatím mi auto jen jednou vyháčkovali (škodovka), aby si polepšili o 20 let starý rádio, který stejně nefungovalo, takže mi vlastně ušetřili cestu do kontejneru :-D A jednou se dostali dovnitř přes uvolněné těsnění kolem dveří. Ale neříkám, že se to nestává, třeba v Itálii je to prej docela běžná věc. |
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 16:18:48 |
|
Ad Stanley, Swe a obohacování směsi: myslím si, že jse tady pomíchali dva jevy dohromady.
U studeného motoru to není nic jiného než "sytič".
U zahřátého motoru musíte při maximálním výkonu zvýšit bohatost směsi, aby se vyrovnal poměr NOx a HC, nutný ke správnému chodu katalyzátoru.
| Když se spolu chtějí dva dohodnout, je obvykle úplně jedno, kdo zemi právě vládne |
|
Ebeneezer.Goode
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 16:19:48 |
|
Mauricio: Tak při přespávání v autě je to něco jinýho, ale já spim obvykle doma v posteli. A v noci jezdim naprosto výjimečně. I když to se možná teď změní, protože mě jedna známá lanaří na odvozy aut opilců z hospody, tak třeba potom změnim názor.
Jinak já jsem měl i auto, který jsem vůbec nezamykal. U řidiče byl špatnej zámek, takže se to muselo odemykat od spolujezdce a pak otevřít dveře u řidiče zevnitř. To bylo na můj vkus moc komplikovaný, tak jsem si prostě z auta vždycky vzal igelitku s lékárničkou, žárovkama a dalšíma blbostma domu a nechával jsem ho odemčený. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6863
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 11. ledna 2012 - 16:53:38 |
|
No já spím obvykle taky doma v posteli, ale jsem-li někde na cestách, nedělá mi problém zastavit na nějakém parkovišti (třeba u benziny) a v autě přespat (nemám na rozhazování a hotely volím vyjímečně, vlastně jen tehdy, když je neplatím já, a těch pár hodin ročně v autě klidně vydržím). |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5066
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 20:10:16 |
|
Jak to tak čtu... ještě že mám auto z roku 1988. Ale to jsem holt já. Nejlíp z obyčejných aut se mi jezdilo s bráchovým Escortem z roku 1995. Obyčejný auto, který solidně jede, nemá hromadu pro mě nepotřebných kokotin a bylo už tak nějak "moderně kultivovaný" oproti autům z osmdesátých let.
Pak bych samosebou mohl napsat, že nejlíp se mi jezdí s jakoukoliv amerikou, co má vypínač na světla a rádio. Ale to je ježdění pro radost, což je zavádějící.
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:07:31 |
|
Hm, tak to já jsem asi paranoik. V autě jsem zamčenej imrvére, ale to hlavně proto, že vzadu vozím výbavu, která mě tak trochu i živí. U levý nohy podél prahu mám mačetu, po pravý ruce v kaslíku u ruční brzdy střep, vytvarovanej pro uchycení do ruky, a vzadu za sedačkou, na dosah pravou rukou, sekáček na maso. Fortelnej, z 30. let. Když pak jedu do Německa na nákup, auto večer před tím vyklízím |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6988
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 21:42:38 |
|
Joel: Také přemejšlím, že si něco do auta koupím.
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 22:21:26 |
|
ad tmavý fólie na okna: taky jsem si je před lety na přední okna na T4 nalepil. Po prvních jízdách v noci jsem celkem litoval. V Praze, kde je každá křižovatka osvětlená to nebyl problém, hrozný to bylo na vesnicích při vyjíždění na hlavní, to jsem si pak radši otvíral okna, protože jsem jednou málem sejmul špatně osvětlenýho cyklistu. A to vidím opravdu dobře... Už nikdy jsem nic podobnýho neaplikoval.
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 23:31:35 |
|
Tak já vozím na zadní sedačce v autě fotovýbavu v ceně vyšší, než je hodnota auta samotného.
Takže se zamykám.
Už se mi to jednou vyplatilo, v Plzni na Jateční (pro neznalé lokalita s domem plným utiskované menšiny), se mi do vozu na křižovatce pokoušel nastoupit multikulturní obohacovač.
Pro zamykání jsem všemi deseti. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 08:05:21 |
|
multikulturní obohacovač
|
Vodis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 08:12:39 |
|
Třeba chtěl navštěvovat kurs fotografování a sháněl vhodnej přístroj! 
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant)
je: VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou, při vnějších teplotách od -40 do +45 °C. (návod - Lada)+ 2110i - SAMARA EVO!
|
|
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:43:56 |
|
Ad Vlastimil_l (1410):
Naprosto souhlasím a taky zamykám dveře.
Jinak mám na dosah ruky odmontovanou závěsnou kouli a pro lehčí případy masivní klíč - trhák.
Přemýšlel jsem i o zbrani, ale po zralé úvaze ji s sebou raději neberu - to bych asi po ujetí jednoho km dostal doživotí, protože jsem lehce nášlapnej cholerik ...
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6872
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 10:52:47 |
|
protože jsem lehce nášlapnej cholerik
Jo... To znám Akorát většinou se vyřvu v autě (mám tam pro ten případ hromádku papírů, který můžu zmačkat a házet po autě), ale okýnko stahuju už málokdy. Za mladších let jsem i okýnko stahoval, pokud se mi něco nelíbilo, ale jak člověk stárne, je čím dál tím línější (a taky chytřešjí).
Jinak v autě nevozím už nic, svého času jsem vozil vedle sedačky u dveří "bejsbolku", teďka mám někde v nějaké přihrádce pepřák, ale ani nevím, kde...
Říkal mi takhle jeden člověk, co sbírá Favority, že má v kastlíku nějaký malý matky a ty hází z okna. To už je ale extrémní případ. Ona i ta malá matka dokáže udělat divy. Třeba ďůlek na autě. Pak bych asi opravdu vylezl ven.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5042
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 11:15:12 |
|
Nevozím v autě nic, ale hodit po mě někdo matkou, tak mu garantuju, že to bude jeho hod poslední.
| Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!! |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 12:18:17 |
|
A co teprve otcem...
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6989
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 12:36:59 |
|
Robert 08022:
Co bych poslední dobou opravdu uvítal, je přísnější lékařské posuzování starých lidí, aby mohli za volant. Dneska jsem potkal Felicii combi, v němž seděl pár, přičemž řidič (chlap, kterýmu je hodně přes 70) jel po celém městě rychlostí 20 kilometrů, vjel na hlavní bez rozhlídnutí, tudíž nedal přednost autobusu. Podotýkám, že silnice byla suchá, žádné náledí ani sníh.
Nedávno jsem viděl to samé na Americké v Plzni, kdy řidič nějaké Mazdy se tam plazil asi dvacetikilometrovou rychlostí a za sebou šňůru aut, přičemž na kruháku u Mrakodrapu mu to dvakrát chcíplo (zajímavé je, že mu to chcíplo uvnitř kruháku, ne když tam najížděl). A znám víc takhle lidí, kteří jezdí abnormálně pomalu, neznají zrcátka, mnohdy neslyší a mají velmi zpomalené reflexe.
Problém je v tom, že lékařská péče se starším často vzdaluje (dřív měli doktorku v místě bydliště, teď třeba 20 km daleko) a spojů VHD na venkově ubývá, tak musí nasednout do aut.
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 13:36:30 |
|
Vozový park v roce 1987 .... 
Jižní Čechy 29.10.1987 |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4758
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 14:48:33 |
|
Když mi někdo nepříjemně, či až nebezpečně vjede do cesty, tak to řeším pronášením různých sprostých slov za volantem, tím to hasne. Na uklidnění mi to stačí
Ovšem třeba v křižovatkách se mi více osvědčilo házení nechápavého pohledu a krčení ramen, což blba vytočí mnohem více, než když se člověk začne rozčilovat. Jako tuhle, když jsem zatáčel vlevo, proti mě stálo auto taky jedoucí vlevo a oba jsme dávali přednost protijedoucím. A samozřejmě, asi třicetiletý borec s velkým, nadupaným fárem předjel kolonu, co čekala proti mě na odbočení vlevo a že to střihne mezi mnou a tím autem. Co myslíte, nevlezl se... tak jsem na něj hodil akorát znechucený výraz "a máš to, blbečku" a necouvnul ani o milimetr, abych mu uhnul (svůj směr neblokoval). Měl pak solidní problém se zařadit zpátky...
Nebo tuty autobusák, co mě předjel přes tramvajový pás [pouze pás, nikoliv pás s BUS pruhem-> pak bych jej pouštěl okamžitě] a řadil se zpět do pruhu tak, že prostě začal točit volantem a nijak ho nezajímalo, že mu jedu v úrovni kloubu. Tak jsem akorát zatroubil a pustil ho, do souboje s autobusem se dávat nebudu (jednak je silnější a taky veze lidi, tak mu nebudu lítat do cesty).
Podotýkám, že mě předjížděl proto, aby náhodou po výjezdu z křižovatky nemusel přibrzdit. Skoro jsem stál, protože auto přede mnou jelo vpravo do uličky a pouštělo tam chodce. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 14:55:34 |
|
Union_pacific: Mi to pripomina moje detstvo z uplneho ziaciatku 90-rokov. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6873
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 15:01:59 |
|
MMM
Jenže to, co popisuješ, není problém jen důchodců, a hlavně se obávám, že sebelepší kontrola u lékaře tomu nezamezí. To by spíš chtělo, aby benga konečně začali buzerovat i bezdůvodnou pomalou jízdu, nejen tu rychlou. Což mě připomíná, bílá Octavia bez jakéhokoliv nápisu, SPZ PRK 81-94, vepředu "bradavica", jezdí minimálně po Přerově. Tak pozor.
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:30:06 |
|
Mně to připadá šílené, volat po buzeraci za bezdůvodně pomalou jízdu. Kdo bude rozhodovat o tom, zda řidič měl nebo neměl důvod? A kdo rozhodne o tom, jaká rychlost je "pomalu" a kolik už ne? Spravedlivý a neúplatný policista na místě? Nebo objektivní úředník ve správním řízení?
Chudáci důchodci. Chtělo by to trochu tolerance k nim. Když jede pomaleji, protože si není tak jistý, sedí za volantem po měsíci, tak byste mu hnedka nakázali chodit pěšky, protože řidiče okolo ohrožuje jejich vlastní vztek.
Kde se tohle volání po "pořádku" zastaví? A kde se to v lidech furt bere? Kdo Vás to učí? Měli Vaši učitelé na základce VUML?
Nestačí vám, že kdo jede před Rozvadovem 160 je v očích tzv. "slušných lidí" gaunerem, za kterým zůstávají mrtvoly, zatímco o pár kilometrů dál je slušným občanem? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6875
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 19:40:05 |
|
Mně to připadá šílené, volat po buzeraci za bezdůvodně pomalou jízdu.
Pomalá jízda může být úplně stejně nebezpečná, jak ta rychlá. Tedy, pokud se trestá rychlá, tak by se měla stejně tak trestat i pomalá, a to stejným způsobem. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6878
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:02:37 |
|
Jedno povozidlo, které už taky není tak moc obvyklé:
Jeden litr:
A tady ta situace, nevím, proč mi připadala jak za starých časů:
Izolepa tuning:
Klasické zbytečné zabírání dvou parkovacích míst:
|
Karosa_B731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3751
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:23:26 |
|
Takže když jsem měl předevčírem poruchu na autě a těch pár km jsem se domů coural na devadesátce padesátkou, měl bych dostat pokutu? Že jsem si měl rovnou zavolat odtah?
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6322
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:25:44 |
|
Pomalá jízda může být úplně stejně nebezpečná, jak ta rychlá. Tedy, pokud se trestá rychlá, tak by se měla stejně tak trestat i pomalá, a to stejným způsobem.
Pomalá jízda není takovej problém. Docela se ztotožňuju s názorem Risana, jak poznáš, že dotyčný nemá k pomalé jízdě důvod. Nebezpeční jsou dle mě ti, co jsou z takového jedince nervní a podle toho manévrují. A přitom vo co gou, tak v klídku jedu za ním, počkám, a na vhodném místě předjedu, ne?
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6882
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:54:00 |
|
To ale zase překrucujete. Já mluvil o bezdůvodné pomalé jízdě - a taková porucha je zrovna docela dobrej důvod. Ale dobře, je fakt, že poznat se to moc nedá.
A přitom vo co gou, tak v klídku jedu za ním, počkám, a na vhodném místě předjedu, ne?
Jistě, ale třeba ve městě je těch možností předjet minimum (já sám teda docela nerad předjíždím), a když jsou, tak jsou to situace, kde bych teda předjížděl leda v případě, že bych chtěl být jednou nohou v kriminále.
Ale to, že pomalá jízda není nebezpečná, to nesouhlasím. Příklad z léta, kdy jeden exot mimo město na devadesátce prakticky zastavil, protože před ním je cyklista a oni v televizi říkali, že na plné čáře se nesmí předjíždět. Jet takto byť 100 metrů, může být docela dost nebezpečný, stačí jeden, co nezaregistruje, že skoro stojíme, a hle, průser na světě. A že takových může být. Nebo pomalý vjetí do pruhu. Stejnej případ. Ve městě to až tak nevadí (ostatně, ona průměrná rychlost ve městě nikdy nedosáhne 50 km/h), mimo město to ale opravdu může být o průser.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4801
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 20:56:38 |
|
Mimoto - rychlá jízda je jasná neb jaksi překročena maximálka daná obecně nebo místní úpravou. Bezdůvodně pomalou si představuju jízdou nižší než je minimální povolená - tedy tak aby to bylo jasně dokazatelný.
A jak už zaznělo - pomalýho předjedu až to půjde. Rychlýmu ale třeba taky nestihnu uhnout. Tudíž je celkem jasný kdo že je nebezpečnější. Ostatně pokud to někdo napere do stromu 20 tak si akorát pocuchá plech. Když 130 tak bude mít peška.
A když už teda přísnost na důchodce tak proč ne přísnost i na nervózy v podobě ostrejch psychotestů a při neprojití "bez papírů"? |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6883
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:12:20 |
|
A když už teda přísnost na důchodce tak proč ne přísnost i na nervózy v podobě ostrejch psychotestů a při neprojití "bez papírů"?
Klidně. Ale aby to nebylo tak jako se vším... Kdo dá úplateček, tak se zapomene nebo se tak nějak nechá projít... |
Risan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:19:45 |
|
Pomalá jízda může být úplně stejně nebezpečná, jak ta rychlá.
Promiň, ale nemůžu souhlasit. Jak už napsal Janatak - to by byla vůbec nejnebezpečnější pevná překážka, která jede vůbec nejpomaleji - ona přímo stojí. Jenže stojící překážka na Tebe neskočí. Je jen na Tobě, jestli do ní narazíš. A podobně je to s pomalu jedoucím autem na silnici (nesměšujme s prudkou změnou rychlosti - zpomalením, o tom řeč původně vůbec nebyla). Podle Tvé logiky by se musely zakázat třeba i traktory.
Tyhle všechy pomalé věci jsou, jak už tady zaznělo, nebezpečné hlavně tím, že lidi jedou tak rychle, že sami na ně nedokážou zareagovat. Podle návrhu "trestat pomalou jízdu" by však paradoxně úplně všichni účastníci provozu mohli být v některých situacích přímo nuceni jet tak rychle, že by nemuseli stihnout zareagovat. To má být krok směrem k bezpečnosti? Kdepak. To má být jenom krok k tomu, aby řidiči opět zakrněli v pozornosti a spolehli se na to, že něco je nemůže potkat (pomalu jedoucí auto), protože je to přece zakázané. |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6884
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:32:48 |
|
Podle Tvé logiky by se musely zakázat třeba i traktory.
Že traktor pojede pomalu, se tak nějak očekává. Že pojede pomalu autoškola, se tak nějak očekává. Že pojede pomalu Avia, se tak nějak očekává. Že pojede pomalu Fabie, už mnozí neočekávají. Tedy dobře, co je to pomalu. No tak to, že někdo jede na padesátce čtyřiet, mě sice rozčiluje, ale dobře, chápu. To, že někdo jede na padesátce dvacet, a i to jsem zažil, to už skutečně hraničí s hazardem, zejména, když zcela nepředvídatelně dělá různé zajímavé manévry, jako přejíždění z pruhu do pruhu, odbočování bez směrovky, zašlápnutí na fleku, protože tam vedle někde je chodec... Já s tím problémy nemám, znova opakuju, ale jsou tací, co s tím problém mají - klasicky dneska jeden tuningář v zeleným nízkým autě, které jsem bohužel nedokázal identifikovat, protože jel za mnou tak půl metra. Asi se mu mých 55 na 50 zdálo málo. Takovej, jakmile potká někodo, kdo jede pomalejc, než očekává, těžko zareaguje tak, jak by měl. Nebo možná jo, nevím.
že lidi jedou tak rychle, že sami na ně nedokážou zareagovat
To souhlasím. Ale je pak opravdu problém v tom, že někdo jede rychle? Příklad - pojedu určitou rychlostí (řekněme, že menší, než předepsanou) a za horizontem nebo za zatáčkou mě překvapí pomalu jedoucí vozidlo, které do té doby nebylo vidět. Jistě, měl jsem jet dle rozhledu. No jenže to bych mohl rovnou chodit pěšky. EDIT - to je zrovna blbej příklad, zkusím vymyslet lepší.
aby řidiči opět zakrněli v pozornosti
To se bohužel děje jinak a jinde. Například velmi pofidérní mediální masáží na téma "kdo má zimní gumy, tomu se nemůže nic stát, protože je vybaven dle zákona". Pak jsou všichni strašně překvapeni, že i zimní gumy můžou klouzat.
No ale původní téma bylo myslím o lékařských prohlídkách. Souhlasím s tím, co tu zaznělo (nebo to bylo jinde?), že lékařská prohlídka řeší pouze aktuální problém - můžu vyjít z prohlídky s čistým štítem a zítra mě v autě na dálnici klepne, načež způsobím hromadnou nehodu 15 aut. Tedy, lékařská prohlídka neřeší vše a nikdy vše nevyřeší. Není to řešení, jen informace. Ačkoliv samozřejmě jistou část lidí to odfiltruje.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Via_Baltica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 21:50:53 |
|
Mauricio příspěvek 6875:
Jednoznačně souhlasím. Nepleťte sem traktory, kombajny a kdoví co. Ty jsou přeci označené trojúhelníkem a jejich pomalá jízda se jaxi předpokládá. Pokud někdo jede na rovném úseku, kde je povolená 90ka jen 40-50 km/h, tak to asi není úplně v pořádku.
Nakonec mne mezi svátkama dojala ženská s Picantem na hradecké dálnici, kde jela něco málo přes 70.. Což už se nesmí, ale stejně by ji nikdo nezměřil a nevysvětlil, že takhle ne-e!  To jsem ale malinko odbočil, nebo spíš najel na dálnici..
Risan příspěvek 423:
To má být krok směrem k bezpečnosti?
To je úhel pohledu. Tak, jak jsi to popsal v příspěvku to krok k bezpečnosti není, ale minimálně co se předjíždění týče, ubylo by (možná) nehod. Bohužel se nikdy nedozvíme, kolik takových bylo způsobeno nesmyslně (=zbytečeně) pomalou jízdou vozidla, které bylo původně předjížděné. Ale to se zase dostáváme do jiné roviny |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9300
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:07:17 |
|
ad.Via_Baltica: Napiš, prosím, jak budeš vynucovat dodržování tohoto "pravidla". Jak budeš vůbec toto "pravidlo" definovat.
Proboha, není lepší používat zdravý rozum, určitou pokoru a elementární slušnost, než na vše mít "zákony", které nikdo nedodržuje a kterých dodržování je vůbec sporné "kontrolovat"?
ad.Risan:
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6991
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:09:17 |
|
On, když jede někdo ve městě bez důvodu 20, tak se za ním utvoří kolona, mimo městě na okresce, když pojede 50, tak to bude vadit míň, než když 50 pojede na silnici typu Vary - Praha.
Problém je, že ve městě se předjíždí velmi blbě a onen pomalík lidi akorát zdržuje, stejně jako na silnici první třídy, kdežto na okresce to až tak nevadí. Nejhorší je, když někomu v té koloně za tím pomalíkem, bouchnou nervy a začne nebezpečně předjíždět.
Jak píše Mauricio: "o, že někdo jede na padesátce dvacet, a i to jsem zažil, to už skutečně hraničí s hazardem, zejména, když zcela nepředvídatelně dělá různé zajímavé manévry, jako přejíždění z pruhu do pruhu, odbočování bez směrovky, zašlápnutí na fleku, protože tam vedle někde je chodec..." je opravdu hazard, mě takhle překvapil na horizontu u Bošova, právě na silnici Praha - Vary, starej člověk, kterej jel lehce přes 40., protože tam byla plná, tak jsem nepředjížděl a on najednou začal odbočovat doleva bez blinkru, přičemž skoro zastavil (v našem pruhu, ne v tom odbočovacím), byť v protisměru bylo prázdno. Jel tak bezpečně, až byl nebezpečný sám.
|
Karosa_B731
Moderátor
Číslo příspěvku: 3753
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:09:52 |
|
Už jsem nad tím ale kolikrát přemýšlel. Jak v autě, tak v traktoru, že když jedu s traktorem tím svým tempem za ostrou zatáčkou, jestli mě zezadu někdo nesundá (trojúhelník je celkem zanedbatelná věc). Přecejen je to dost pomalý (i široký vozidlo) a za ostrou zatáčkou... nevim. Ještě se mi to nestalo.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6885
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:15:42 |
|
Proboha, není lepší používat zdravý rozum, určitou pokoru a elementární slušnost, než na vše mít "zákony", které nikdo nedodržuje a kterých dodržování je vůbec sporné "kontrolovat"?
No ano - ale já už delší dobu narážím na to, že se vždy najde někdo, kdo rozum nemá/nepoužívá, slušnost nezná a pak hold musí být zákony a "zákony". |
Via_Baltica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:23:17 |
|
Magiq příspěvek 9300:
Tak ohledně té dálnice to je snad jasné, ale o tom nemusíme ani diskutovat. Samozřejmě máš pravdu, co se týče používání zdravého rozumu. Zajímavé je, že překročení rychlosti není problém kontrolovat. Prostě jsem jeden z těch, kteří nemají rádi ty "bezdůvodně zabržděné", ale radši se za nima táhnu, než abych nebezpečně předjížděl a lepší už nebudu.
(Příspěvek byl editován uživatelem via_baltica.) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6325
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:26:48 |
|
Nejhorší je, když někomu v té koloně za tím pomalíkem, bouchnou nervy a začne nebezpečně předjíždět.
Ale o tom to je, průserovej je ten nervák, kterýmu bouchnou saze a nikoliv ten pomale jedoucí. Je zas fakt, že takovej, jestliže se vyskytne v místech, kde ho nečekám, třeba kvůli rozhledu, může to být malér. Ale určitě netrestat pomalé jenom kvůli tomu, že nějakej nervák za ním nevydrží a následným manévrováním vytvoří kolizní situace.
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Via_Baltica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:31:19 |
|
Janatak příspěvek 6325:
Ale určitě netrestat pomalé jenom kvůli tomu, že nějakej nervák za ním nevydrží a následným manévrováním vytvoří kolizní situace.
To je prostě začarovaný kruh.. Mimochodem, kdy jste někdo z vás naposledy viděli na českých silnicích značku "nejnižší dovolené rychlosti"? Já snad nikdy a to jezdím denně (krom víkendu teda) |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6327
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 22:40:31 |
|
Já ji taky neviděl...
Začarovaný kruh ne, chce to jenom při takových situacích myslet a nejednat zkratkovitě. Můj tata například jezdí v pohodě a v klidu do chvíle, než dojede prvního pomalejšího řidiče a to nemusí být markantní rozdíl rychlostí. V tom okamžiku začne nervnit, má strašnou potřebu dotyčného předjet, takže na to dupne, udělá rychlej a ne úplně mravnej manévr. Ale proč? Proč na tu chvíli nepřizpůsobit rychlost tomu pomalejšímu a ve vhodný a hlavně bezpečný okamžik nepředjet?
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
|
|
O II - tour
