| Autor |
Příspěvek |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9912
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 02:33:06 | 
|
registr-neregistr: kocourkoff jako 
jaxe prosím pěkně vyčísluje škoda když koupím auto za půl míče a nemůžu odjet do chorvatska? 
a taxu toho soudního znalce mám připočíst? 
...Tvůrci systému a ministerstvo dopravy teď doufají, že si úředníci v jednotlivých městech alespoň část nových záznamů vytiskli nebo jinak zazálohovali.
tak tomu říkám majstrštyk. být šéfadminem databáze taxe asi spíš půjdu zastřelit než něco takovýho vypouštět z úst, notabene do médií. moc by mě zajímalo kolik hlav a na jakých pozicích ten dobeš uřízne...
a http://www.atstelcom.cz by měla dobrovolně ukončit činnost a vedení firmy odejít od kompjůtrů k lopatám, tam tolik škod nenapáchají 
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7513
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 11:53:56 |
|
a na jakých pozicích ten dobeš uřízne...
A já bych začal s jeho hlavou. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 13:46:25 |
|
Kluci, klid. Jako obvykle se to v této amatérské republice mediálně rozvaří, že se v kauze ani nevyzná a pak se to zamete pod koberec. Alespoň v něčem jsou ti nýmandi profíci.
Každá další kauza v CZ mě uklidňuje že je moc dobře, že nejsem čech... |
Martin_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 16:31:48 |
|
Škopek:
Nedostal...ještě infarkt, že se nám poněkud zabrzdili reláče
...no vono se to u mě kromě A zatím ještě ani moc neprojevilo, takže zatím ještě žiju
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8087
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 17:19:40 |
|
...no vono se to u mě kromě A zatím ještě ani moc neprojevilo, takže zatím ještě žiju
Já dnes viděl u nás v ulici jednu smradlavou papírovou převozku s datem expirace 11.7.2012 = potenciální reláč Kuřimi.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6866
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:11:44 |
|
Úlovky z nedávného srazu sběratelů:
Tímto mockrát děkuji kolegům BMC, Freelanderovi a Bartoszovi z PL. 
|
Gapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:30:27 |
|
Potřebuji info - existují ještě dnes speciální značky pro auta/přívesy z autopůjčoven?? Dneska na dálnici jsem viděl plně loženou Felicii s ústeckou SPZ a vozíček měl značku s bílým podložím a červeným textem. A byla ve tvaru ČČČČ PP, přičemž písmena byla BE...
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6868
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:34:06 |
|
Gapa (676):
Tak to jsi asi viděl starý běloruský přívěs.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6870
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:38:43 |
|
Něco policejního pro Frl:
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9914
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 07:08:58 |
|
panstvo, tohle už jste taky četli?
Registrace auta se prodraží, nové značky budou stát 600 korun
v kontrastu s (ne)funkčností CRV to začíná být ještě větši ojebávka občanů ze strany státu...
ale zajímavý je, že se někdo pokouší sesadit Hicon z monopolního trůnu.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8088
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 07:50:45 |
|
panstvo, tohle už jste taky četli?
to je známá věc... Jen nás tím tak nemasírují jak značkama na přání nebo nefunkčním CRV.
8088
|
Kapitán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 11:41:30 |
|
Poněkud svérázné umístění SPZ 
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 11:45:51 |
|
Rul: Krásné značky, hlavně ta Galanta a ten VPZ pár. 
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 14:03:04 |
|
Postřehy z Brna a okolí
- jedna nenápadná ZNP 7B3 0740
- jeden 115-kovej reláč obrazem 7B6 3822
- a něco pro našeho sběratele z Kromclu, foceno v Zastávce u Brna 1Z0 0076
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B0 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BMB BME BMP BMV BZC BZK
 (¯`·.¸¸. > CMII <.¸¸.·`¯ ) |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4907
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 14:30:13 |
|
Pavel2: v kontrastu s (ne)funkčností CRV to začíná být ještě větši ojebávka občanů ze strany státu...
Já bych to přímo za ojebávku nepovažoval. Je logické, že by občan měl fyzicky platit cenu za vyrobenou tabulku (a náklady na její distribuci na úřad). Ta cena by ale měla být vysoutěžená a nikoli stanovená monopolním výrobcem. Nicméně je pravděpodobné, že odpadnou přeregistrace mezi kraji, takže občan bude mít možnost na tabulkách ve velké části případů ušetřit.
|
Kapitán
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 22:06:58 |
|
Škoda, že jsou fotky jen zepředu, tedy pouze ilustrační.. 
Ten, kdo vydal exportku 175/176 na traktor, by zasloužil rákoskou přes prsty  Jinak snímky jsou odtud. |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 03:36:24 |
|
Martin_l: Ušetřit co? 800 za registraci zůstává a to je teď jediný poplatek (kromě Busíkovného). Takže jsou dvě možnosti. buď si nechám starou značku a zaplatím stejně jako dnes, nebo budu chtít novou a musím si připlatit... |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 13:14:24 |
|
Guldys: Takže jsou dvě možnosti. buď si nechám starou značku a zaplatím stejně jako dnes, nebo budu chtít novou a musím si připlatit...
Ano, i po novu člověk zaplatí stejně jako dnes (při ponechání značek). Což tedy podle mě není ještě větší ojebávka občanů, naopak ten poplatek je už několik let pořád stejný, tedy ve vztahu k inflaci a růstu reálných mezd zlevňuje.
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 14:25:07 |
|
...Je logické, že by občan měl fyzicky platit cenu za vyrobenou tabulku (a náklady na její distribuci na úřad). Ta cena by ale měla být vysoutěžená a nikoli stanovená monopolním výrobcem.
1) Neni vubec logicke aby obcan platil naklady na distribuci tabulky na Urad kdyz touto cinnosti tento Urad poveruje monopolni firmu kterou si za tim ucelem zalozil (CSPSD). Mimochodem pred 2 lety tu autor shora uvedeneho psal ze vice vyrobcu bude znamenat predrazeni tabulek...
2) Cenu kterou bude muset platit obcan/firma za tabulky neurcuje momentalne monopolni vyrobce tabulek HICON ale Urad.
3) Pokud by se Urad staral pouze o to, co mu nalezi, tedy ve vztahu k tabulce PZ o jeji promenu v platny dokument (validaci), vychazela by prodejni cena jednoho kusu jakehokoliv formatu v prumeru na 190,- Kc (DPH by se mohla pridavat) vc. dodani kamkoliv.
4) Urad umyslne nepodporuje postupy, ktere by vytvorily Agendu PZ komfortni, pruhlednou a pro verejnost cenove priznivou. Pracovnici toho Uradu maji totiz zcela zkreslenou predstavu o tom, proc tam jsou. Ale v tom nejsou sami, to plati obecne pro vsechny gazisty, kteri ziji v CR z odvedenych dani obcanu a firem...
...Ten poplatek je porad stejny....
Urad nema automaticke pravo vybirat za povinnou spravu statu libovolne stanovene poplatky a jeste si je navysovat jak se mu zlibi. Pokud mu to obcane trpi muzu si za to sami. Je zajimave, ze ve statech kterym se dari si to (inteligentni) obcane hlidaji a ty staty a jejich obcane s tim pak nemaji problem.
Reaguji tu na prispevky autora, ktery obsahem svych textu tu uz davno funguje jako obhajce Uradu ex offo v te forme, ze cim blbejsi rozhodnuti Urad ucini, tim vice je timto clovekem obhajovane....proc? nad tim jsem spekuloval v prispevku z kvetna t.r.
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4913
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 15:06:26 |
|
Minor: Neni vubec logicke aby obcan platil naklady na distribuci tabulky na Urad kdyz touto cinnosti tento Urad poveruje monopolni firmu kterou si za tim ucelem zalozil (CSPSD)
Za prvé: CSPSD není monopolní (soukromou) firmou, nýbrž státní příspěvkovou organizací. Založena byla za účelem servisních činností pro stát v rámci nějaké agendy, funguje tedy obdobně jako ŘSD nebo ŘVC. Jejím cílem není generovat zisk a tudíž by měla provádět distribuci RZ za minimální náklady (zda-li tak opravdu činí je samozřejmě předmětem určité kontroly). Je to podstatný rozdíl oproti tomu, kdyby MD svěřilo distribuci značek soukromé spediční společnosti, jejímž logickým cílem je generovat na této činnosti zisk.
Za druhé: Distribuce značek samozřejmě není zadarmo. V německém modelu občan hradí veškeré náklady na distribuci a výrobu tabulek včetně přiměřeného zisku výrobců. Přiměřenost zisku určujě konkurence mezi jednotlivými raziči. Pokud u nás dojde k vysoutěžení výroby RZ, dá se předpokládat, že její cena bude stejně jako v SRN odpovídat nákladům na její výrobu včetně přiměřeného zisku. Náklady na distribuci by pak měly být nízké vlivem právní formy distribuční organizace.
Cenu kterou bude muset platit obcan/firma za tabulky neurcuje momentalne monopolni vyrobce tabulek HICON ale Urad.
Jistě, ale úřad ji stanovuje na základě ceny za tabulku, za kterou ji Hicon dodává.
Pokud by se Urad staral pouze o to, co mu nalezi, tedy ve vztahu k tabulce PZ o jeji promenu v platny dokument (validaci), vychazela by prodejni cena jednoho kusu jakehokoliv formatu v prumeru na 190,- Kc (DPH by se mohla pridavat) vc. dodani kamkoliv.
Úřad se stará i o to, co mu náleží, tedy zajišťuje výrobu a distribuci RZ. Model, kdy registrační místo dodává kompletní tabulky je stejně legitimní jako model německý, kdy tabulky PZ dodávají soukromníci. Nejde o nic horšího a méněcenného, o čemž svědčí i fakt, že jde o v Evropě nejrozšířenější formu distribuce značek.
|
Bratři_grimmové
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 17:58:50 |
|
ilustračně: mnou první live viděna nízká 5M0 a jedna Karviná, která má místo na 101čku
|
abc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.111.70
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 18:27:09 |
|
Posílám jednu pěknou okresní: odkaz, odkaz2 a jedny krajské sedmičky: odkaz |
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1765
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 19:47:40 |
|
ČSPSD je pověřena svým zřizovatelem (MD) k celé řadě činností, které jinde v tvrdém konkurenčním prostředí obstarávají soukromé firmy, např. výroba cenin = doklady k vozidlům atp. a tím pádem vychází výrazně levněji. ČSPSD je zadává výhradně Státní tiskárně cenin (výroba oběživa) podobně další. Oblíbené bolševické, že státní příspěvkové organizace nesmějí vytvářet zisk vede k tomu, že výkony těchto organizací jsou oproti volnému trhu nejen méně kvalitní ale často výrazně dražší. Jednoduchý příklad - rekreační objekty pro poslance a senátory a další ústavní činitele, potažmo zaměstnance těchto úřadů a jejich rodiny nesmějí vytvářet zisk a tedy reálně pracují ve ztrátě (papírově nikoliv). Přál bych všem zaměstnancům v soukromém sektoru aby měli v kantýnách ty ceny co poslanci, senátoři, zaměstnanci Hradu atd...Otázka proč? Proč nesmí rozsáhlá drůbežárna a vepřín produkovat vejce a maso za tržní cenu?
Zpátky k tématu - ČSPSD nikdy nedistribuovala vyrobené tabulky levněji než specializvané firmy - prostě nemohla a ani nemůže a nikdy nebude schopná, je to ekonmicky nereálné a měla by být této činnosti zbavena ve prospěch užitečnějších činností. Většina soukromých firem v ČR už před lety odbourala zbytečné autoparky a tuto službu si mnohem levněji kupuje u specialistů. Venku ten trend už dávno zasáhl i státní monopoly. Občané jsou ovšem v ČR oblbováni v tom smyslu, že to tak má být. Proč? Tak především proto aby byly zajištěny gáže zaměstnanců této sekce....Podobných zcela zbytečných, na daních parazitujícch subjektů je celá řada (do nebes volající nesmysl jako např. Vojenský vlečkový úřad), ale gážisti se budou o každý zbytečný flek rvát jako o život...pochopitelně, moc neumí a na pracovním trhu by měli problémy.
Úřad zjistil, že si na tabulkách PZ může pěkně přirazit. Aktuální cena od HICONU a plánované ceny pro občany - takhle bych to nastavil v těch VIP kantýnách. Jiná věc jsou samozřejmě úřední poplatky...
Totéž dálniční poplatky. Nesmyslné navýšení které pocítili všichni - v globálu nepřináší nijak závratný dodatečný příjem ale prodražuje celou řadu služeb. Další debilitky na cestě - zpoplatnění dalších silnic pro náklaďáky. Blby nepřesvědčili ani skuteční odborníci ze zahraničí ani odvážné vystupení zástupce hejtmana z Hradce Králové...(zažil jsem osobně).
Úřadu vůbec nenáleží povinnost starat se o výrobu a distribuci PZ - tuto činnost si prostě v 50. letech přisvojil aby měl obživu pro gážisty. Nejrozšířenější co do objemu je v Evropě privátní model pořizování PZ (E, D, F, GB) a celosvětově jednoznačně i když ne dlouho kvůli praxi kmunistické Číny.
Shrnul bych to co je a bude v této oblasti bohužel následovat heslem z nedávného zápasu o ACTA.
AVANTI DEMENTI !
www.czechplates.cz
...co tě nezabije, to tě posílí... |
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 23:19:21 |
|
1AT 7777
| 13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3355
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 23:32:47 |
|
Moje 6. odchycená značka z první stovky u "vzácného" typu 119 Celkově mám ze Zlínského kraje odfocených pouze 16 těchto značek.. Slabota
363eso: Pokud neznáš, tak tu mám pro tebe 2Z5 0408.
Znám, ale i tak díky, v tak pěkné kvalitě to auto odfocené nemám
A tu Felicii 0098 znám.. Tu mám focenou snad 3x z různého období, sem nikdy nevěděl jestli jí znám nebo né
Mauricio: Prosím pěkně, kdy tak mohla být vydána 1Z0 8766? Asi typ 103, dík.
Bohužel to nevím přesně, žádnou chronologii KM výdeje nemám..
Ale tipnu si +- že rok 2003.. Je to druhá série typu 103 v KM. Ta první se určitě vydávala 2001 a začátek 2002. Tvá rz je 56. ze série tak tipuji že se vydala až po roce výdeje a tedy někdy ze začátku roku 2003, ale fakt jen tipuji
A co to je za nákladní auto? V seznamu ho nemám..
BMC-53-65: něco pro našeho sběratele z Kromclu, foceno v Zastávce u Brna 1Z0 0076
Díky, tuhle Fabii už díky 3260 znám Ikdyž teď zjišťuji že jeho fotku nemám uloženou..
BG: mnou první live viděna nízká 5M0 a jedna Karviná, která má místo na 101čku
Já mám taky jednu 5M0 Je to má druhá viděná..
A ta karvinská 106ka je náhodou docela vpoho Mě se na tomhle autě dvouřádkovej typ líbí, celkem bez problémů tam pasuje a vypadá to pořád líp než třeba 106ka na nákladním autě..
Sběratelé, pobrečte si
Docela mě překvapuje množství standartních SK ečv.. Přitom tyhle tabulky by se na naše úřady vůbec neměly dostat..
3355
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 23:42:31 |
|
Kapitán: Ten, kdo vydal exportku 175/176 na traktor, by zasloužil rákoskou přes prsty
Naštěstí jde jen o exportku, tak by stačila ústni domluva a snížení odměn
Na druhou stranu máme alespoň představu jestli by na pracovní stroje pasoval us formát..
Podle mě nepasoval Je moc roztaženej do stran. Ale zase pořád lepší formát než megaplachta typu 155! Z toho pline že typ 158 je ideální formát pro pracovní stroje.. A ještě kdyby byl v párovém provedení, tak by neměl chybu
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 13:59:10 |
|
Dle zprávy v Aktualitách SPZ,o. s. mají být zrušeny RZ rozměru 340x200 mm jako "již" nepotřebné. K tomu chci poznamenat, že nebyly potřebné nikdy. Byl to jeden z příkladů nesmyslného kopírování německých vzorů. Vcelku platí, že tvůrci značek po r. 1994 se vyznačovali totální neznalostí mezinárodních i národních předpisů, které si brali za vzor. Nejkřiklavější je asi zavedení značek M94 - otrocky převzat německý vzor, přičemž nebylo vzato v úvahu, že v Německu již byly běžně využívány zúžené značky, a že ty velké platily jen pro motocykly nad 80 ccm (nyní nad 125 ccm). U nás pro všechny motocykly s našlapovací pákou - jak se na to přišlo? Všude v Evropě se nečiní rozdíl mezi mopedy s pedály nebo bez nich, proč u nás?
Dalším nesmyslem byly velké tabulky pro traktory a stavební stroje. Zde se nebylo možno opírat ani o německý vzor, mezinárodní předpisy omezující rozměry na 240x165 již existovaly (nyní i po zvětšení 255x165), v Německu se používal rozměr pro motocykly do 80 ccm, ostatně motocyklový rozměr byl tradiční i u nás.
Nesmyslnost rozměru 340x200 záležela v tom, že na našich dvouřádkách se vyskytují max. 4 znaky vedle sebe (v Německu až 6 a ještě s mezerou). Žádný smysl neměla též snaha rozlišovat osobní a nákladní vozy, většina již dostávala jednořádky, kde stejně žádné rozlišení nebylo.
A konečně ten nešťastný rozměr 320x160. Viděl jsem krásného Cadillaca, u kterého, aby se naše značka vešla do originálního rámečku, musela být protipředpisově ořezána. Aspoň ten šířkový rozměr mohl být zmenšen, nic tomu nebrání, boční části stejně nejsou využity.
Dále myslím, že ta bohatost rozměrů i u manipulačních, exportních i diplomatických tabulek je poněkud zbytečná. |
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 14:12:14 |
|
Dále myslím, že ta bohatost rozměrů i u manipulačních, exportních i diplomatických tabulek je poněkud zbytečná.
Tak manipulčních typů zas tak moc není, diplomatický traktor je asi zbytečnost, ale u exportek považuji za zbytečnost celou škálu. Myslím, že by bohatě stačil typ 101, 102, 118. Stejně většina ORP neobjednává celou "sadu". Anebo zachovat současnou škálu, ale neomezovat platnost tabulky hned v Hiconu tou přiblblou tabulkou, myslím, že by stačila samolepka nalepená až při výdeji nebo tak něco. Těch prachů co se už utratilo za skartace exportek bude strašně moc.
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 22:35:14 |
|
Moje rozšíření sbírky i díky burze v PU:
A zde stav již 8. existující ZO mezi sběrateli
P.S. podle mě se jedná o obyčejně lakovnou zvláštní SPZ, čemuž nasvědčuje loupaní černé barvy na zadní straně.
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B0 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BMB BME BMP BMV BZC BZK
(¯`·.¸¸. > CMXIX <.¸¸.·`¯ ) |
|
 )
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.186.98
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 11:50:50 |
|
"už jste četli?
iDnes: Omluvy jsou směšné, je to amatéřina, míní expert o fiasku s registry
btw je tam zajímavá ilustrační fotka s mnoha Y00 samplama"
YOO, 000 XS00,.., Jsou teď nové typy RZ, uniklo mi něco? DÍKY.} |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 12:28:00 |
|
Minule týden se mi povedlo sjetí jaké se mi asi nikdy ještě nepovedlo, a nejlepší na tom je že to jde i vzorově dobře
Míjel jsem traktor, bohužel na delší vzdálenost, tak čísla nevím.. Míjel jsem traktor kterej měl nahoře na kabyně přidělanej typ 151, táhnul takovou moderní plochou vlečku na balíky s typem 155 a ještě jednu zapřaženou a ta měla typ 158 Fakt nekecám, sjetí jako
Zachvíli začnou žně, tak jsem zvědavej co nového vyjede z místních ZD a co přijede letos na výpomoc, těším se, to zase budou žluté posuny
Laik: Dobré čtení
Mě se třeba u vzoru 94 žlutej dvouřádek svým rozměrem líbí Na nákladní auta je to rozměr akorát.. 3260 tady dával fotku typu 106 myslím BOM na Liazce a vypadal tam ten rozměr strašně!
Co mi u vzoru 94 vadí, jsou samozřejmě motoplachty (to vymyslel opravdu šílenec!) a pak i traktorovej vzor, kterej mohl být klidně ve velikosti M99, vypadal by na traktorech skvěle
Jinak mi příjdou spz vzoru 94 povedené a hlavně od dnešních rz jsou pěkně vycentrované do středu tabulky
U dnešních rz je typ 103 a 104 asi fakt zbytečenj, stejně se na spostu N.A. rve typ 106.
Jsem i pro aby se tento typ zrušil.. Ale! Na druhou stranu bych si přál aby v Hiconu trochu vycentrovali typ 106, horní řádek posunuli o 5mm do prava a spodní o 10mm do leva, tak nebude tabulka opticky přehuštěná a pak bude i na N.A. docela pasovat
Dále myslím, že ta bohatost rozměrů i u manipulačních, exportních i diplomatických tabulek je poněkud zbytečná.
Tohle si myslíme asi všichni, hlavně u toho exportu, kde je spousta vzorů fakt k ničemu a pak nepoužité tabulky díky prošlé mřížce končí ve šrotu
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4928
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 22:06:42 |
|
Jeden snímek (nejen) pro Laika, aneb bylo dříve vejce nebo slepice (v tomto případě namontovaný nárazník nebo RZ)?
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8102
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 12:35:34 |
|
Trošku OT
Dnes jsem v práci kontroloval stav skladu papírů do tiskáren a zjistil jsem, že tu mám pěkné ležáky a nadměrné objednávky. Máme 3 formáty ve třech gramážích: A4, A3 a A3+ (vše při 100g, 160g a 250g). Formát A3 100g používáme dost málo a na skladě máme asi 4 roky starou objednávku. Formáty A3+ pak máme ještě z dob před mým působením (po předchozím vedoucím) - to jsou opravdové ležáky v několika baleních. Naproti tomu nejběžnější typy A4 100g a A3 160g objednávám čtvrtletně (3 balení A3 160g po 250 ks a 5 balení A4 100g po 500 ks). Zrovna dneska mě z „HICONu“ došlu objednávka z pondělka. Je to vlastně taková deformace z mého koníčka. Občas nějakou objednávku vynechám... Doufám, že nikdo z kolegů v práci nevede RegioMap mé lajdácké agendy... Typ A3+ 100g asi skartuju malému na malování
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 14:21:28 |
|
3260: 
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B0 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B8 8B9
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BMB BME BMP BMV BZC BZK
(¯`·.¸¸. > CMXIX <.¸¸.·`¯ ) |
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 15:39:44 |
|
3260: mne sa prednedávnom podarilo PO OBEDE prečítať ako PO-086DE |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8105
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 18:07:50 |
|
Eross: tak to je masakr... 
Když jsem kdysi poprvé viděl sérii 3B0 5289 na žigulíku, tak jsem to přečetl jako ZVO 5289 (je to taková hříčka pro znalce azbuky)
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Středa, 18. července 2012 - 19:50:30 |
|
vzorka pre lepšiu predstavu - pri pohľade z uhla som to ozaj nemohol odlíšiť
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 23:50:59 |
|
Ilustračně pěkná značka na Medvědovi 5M0 0500
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 12:25:21 |
|
Poprvé v roce jsem konečně zase viděl typ 119
Dále docela pasující typ 116 na Volvu
A nakonec mobilem docela nové čtyřčíslo na takové lepší ojetině z Prahy
BMC-
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz)
|
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 12:36:29 |
|
Lovecvraků: celkom pekne vybielená 119 a nálepka TK pomaly väčšia než čísla
(Příspěvek byl editován uživatelem Eross.) |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 12:52:41 |
|
Eross-.Proto asi drží v ruce tu plechovku s barvou.Je pravda že po černé barvě tam nebyla ani stopa.
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz)
|
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 13:28:13 |
|
2AU 3333 | tak ta vypadá, že je taky nějaká načmáraná, nebo vidím blbě?
.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 14:02:58 |
|
Feudal-Nee,to jenom takhle fotí mobil.
www.lovec-vraku.cz (www.lovec-vraku.estranky.cz)
|
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 14:18:20 |
|
Lovecvraků: Proto asi drží v ruce tu plechovku s barvou
To vidím aj ja, ale ten štetec je na tie písmenká trochu široký |
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 20. července 2012 - 21:17:45 |
|
Pro sledovače manipulaček- velmi nííízké Z 0024.
Ilustračně pak 8B0 7777 a specialitka pro kolegu 3260 - 7B1 3260.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8117
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 06:15:14 |
|
Pro sledovače chronologie výdeje:
8B1 0009 - registrace 21.3.2012 (ZMP)
6B 5665 - registrace 1.6.2012 (ZMP)
- obé ORP Kuřim
|
Emem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 23:04:57 |
|
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8125
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 07:17:49 |
|
VPZ:
900 20-90 - Škoda Superb I - černý - O86 - dovolil bych si říci vzhledem k autu, že se jedná o vojenskou ZMP.
|
pavelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.186.98
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 13:17:10 |
|
Zdravím. Rád bych věděl, jestli je možné auto s českou registrací provozovat bez problémů v zahraničí. Případně, zda je možno provést venku TK. (googluju, ale marně.) Díky! |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 13:50:38 |
|
Pánové, mám dotaz. Pokud budu kupovat auto s RZ jiného kraje, dá se nějak zařídit, aby mi tato značka zůstala? Chci si nechat Áčko, aniž bych si musel měnit trvalé bydliště (moc papírování). Slyšel něco o polopřevodu. Máte o tom někdo bližší info? Popř. kde to zjistit? (Samozřejmě potřebuju s autem normálně fungovat, ne se bát kdy mě zastaví fíci... )
Díky
| 13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 14:19:57 |
|
Polopřevodem je myšlena situace, kdy majitel auto odhlásí na kupce a ten si jej už nepřepíše na sebe. Při běžném provozu problém není, jen pojistka bude psaná na starého majitele, takže dost pochybuju, že se mu to bude líbit... A na STK z toho taky nadšení nebudou.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 15:03:33 |
|
U polopřevodu záleží na malém techničáku. Správně ho mají ustřihnout nebo perforovat (zezadu jsou malá čísla, kam se dá den odhlášky + 14 dní jako platnost tohoto dokladu.) ,
V tomto případě bych s tím trvale určitě nejezdil.
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Misantrop
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.95.46.154
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 15:39:16 |
|
Nechápu, že si někdo chce nechat áčko. |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 15:52:43 |
|
Aha, díky za rady, takže to budu muset vyřešit jinak
| 13:0 - Svět se zbláznil, držte se |
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8128
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 16:38:46 |
|
Nechápu, že si někdo chce nechat áčko.
A proč?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4946
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 17:51:59 |
|
Náš registr kolabuje už třetí týden, ale zdá se, že máme ještě za světem co dohánět.
V Kansasu řeší problémy s novým registrem vozidel už dva měsíce
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 18:01:45 |
|
pavelll: Rád bych věděl, jestli je možné auto s českou registrací provozovat bez problémů v zahraničí. Případně, zda je možno provést venku TK.
Nevím, v čem by měl být problém. "Provozovat v zahraničí" je v podstatě to samé jako vyjet s autem za hranice na dovolenou.
Nicméně technickou kontrolu je nutné absolvovat ve státě, kde je vozidlo registrováno. Ovšem Evropská komise už vyjádřila zájem dobudoucna TK standardizovat a prosadit jejich vzájemné uznávání.
Pokud budu kupovat auto s RZ jiného kraje, dá se nějak zařídit, aby mi tato značka zůstala?
V tuto chvíli nedá, jediným řešením je počkat na účinnost novely zákona (pravděpodobně za rok), který už o povinných přeregistracích neuvažuje.
Misantrop: Nechápu, že si někdo chce nechat áčko.
Já zase nechápu, proč to někomu přijde zvláštní. Já bych si "áčko" (a i jakékoli jiné písmeno) chtěl nechat také, pokud by to byla prvoregistrovaná RZ na voze, protože ty autu sluší nejvíce.
S "áčkem" na značce jsem nějaké kilometry najezdil, teď jezdím s "téčkem", na svém mám "péčko" a před měsícem jsem měl na chvíli půjčené i "háčko" a ani za jedno z těch písmen se nestydím.
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2319
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:13:48 |
|
3260: 900 20-90 - Škoda Superb I - černý - O86
A 900 90-20 to náhodou nebylo? Protože fotku takového O86 Superba už sem relativně před nedávnem dával Bmc5365...
|
PMT_54-27
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 21:33:51 |
|
Zdravím vespolek,
mám tu jednu motorkovou na výměnu, chtěl bych z jiného kraje, 3H už mám. Kdyžtak nabídněte na mail.
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 23:41:20 |
|
pavell: při provozování auta v cizině je to v každé zemi jinak. Někde akceptují CZ značky neomezeně, jinde se musí 1x za 3 měsíce vyjet za hranice, aby se doba počítala znovu a jinde to neakceptují vůbec. Tam je řešením třeba auto na leasing, protože pak uživatel není vlastník a úřad nemůže nic dělat.
Je potřeba hledat. O jakou zemi se jedná?
| hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
