Dprm: Mohu se optat, kde leží to tvé Velké Trestné? Předpokládám, že tam musí být za trest jezdit...

Robert 08022 : Omlouvám se, došlo k překlepu, jedná se samozřejmě o obec v kraji Vysočina - Velké Tresné.
Které leží Tady.

Stačí jedno písmenko a hnedka jak to mění situaci.

(Příspěvek byl editován uživatelem Dprm.)

Naša vlajková loď v podaní Karosy LC956 sa bola dnes prevetrať, nakoľko už dlhodobo stojí, lebo slúži ako záložné vozidlo, a zároveň aj ako vozidlo na zájazdovú dopravu

Nový dopravce na trhu virtuálních dopravců
ČSAD autobusy Rokycany brzy začne s provozováním linkové dopravy - zašleme linku ke schválení a budeme jezdit . Působit chceme hlavně v Plzeňském kraji a sídlo máme pochopitelně v okrese Rokycany - tady
Vozový park činí naše první a zatím jediná Karosa C734.40 z roku 1989 má najeto přibližně 943000km.


ČSAD autobusy Rokycany
Němčovice, Olešná E32
Česká Republika
odkaz na naší facebook stránku

Přejeme přijemné svezeí

ČSAD Zde Pro a.s.

Naše společnost vyhlašuje tendr na nákup nových vozidel a to hned na několik typů provozů.

1)Naše společnost koupí 3x autobus standardní délky a to cca 12m.
Požadujeme:
- Minimálně částečnou nízkopodlažnost vozidla.
- Možnost přepravy kočárků a invalidních vozíků.
- Emisní normu minimálně Euro 4.
- Možnost zapůjčení předváděcího vozu.

2)Naše společnost koupí 8x autobus malé délky a to do 10m.
Požadujeme:
- Minimálně částečnou nízkopodlažnost vozidla.
- Možnost přepravy kočárků a invalidních vozíků.
- Emisní normu minimálně Euro 5.
- Klimatizaci celého vozu.
- Možnost zapůjčení předváděcího vozu.

3)Naše společnost koupí 2x osobní automobil.
Požadujeme:
- Počítadlo spotřeby.
- Dieselový pohon.

4)Naše společnost koupí 5x nákladní automobil s co možno největším možným zatížením vozidla.
Požadujeme:
- Emisní normu minimálně Euro 4.
- Kabinu vybavenou lůžkem.
- Možnost zapůjčení předváděcího vozu.

V případě že by se někdo z dealerů,prodejců a nebo výrobců měl zájem ucházet o nějakou část našeho řízení nechť nás kontaktuje na:
ICQ: 408012054
Skype: Zdenda.Pro
E-Mailu: Zdenda.prochys@centrum.cz
Facebook Čsad Zde Pro a.s.

Nabídky budou uzavřeny 10.2.2013 předem děkujeme pokud někdo projeví zájem.

Dále: Tím že se protáhla licence bude ostrý provoz linek 110,302,456 a 557 spuštěn 1.2.2013 děkujeme za pochopení.

Dnešná krátkodobá obchádzková trasa na linke 7 v Prešove kvôli uzavretiu cesty na ul. Obrancov mieru kvôli nehode osobného automobilu a trolejbusu.

Dobrý den, nemá tu někdo nějakej pořádnej model Citelise? Na internetu jsou jen nekvalitní modely chtěl bych si založit VDP a chybí mi ten Citelis (Může být i CNG ten by byl lepší)

To se musíš zeptat jinde...

Choceňská Dopravní Společnost nabízí k prodeji:
Tři Karosy C935 Récréo, dovoz z francie
-najeto cca 250 tKM
-rok výroby 2000
-stav karoserie velmi dobrý
-interiér k opravě (přece jenom už má něco za sebou)
-cena dohodou

V případě zájmu nás kontaktujte na chdsbus@gmail.com, nebo na našem facebooku.

Vtsmkcz: Je len opravim, ze v roku 2000 sa uz robili Recrea s rovnym zadnym celom, zhodnym s typom C 935E.1039

Tomino: Už v 1999 se vyráběly.

Ďalšie zmeny, nielen vo vozovom parku

Autobus Karosa LC736.1032 prešiel strednou opravou. Pred opravou bol kmeňovo zaradený na linku Zvolen - Poprad. Zatiaľ bola dočasne na linku zaradená záložná Karosa LC736.1030. Karosa LC736.1032 sa však už na svoju linku nevráti. Kvôli tomu, že je to vzácnosť v našom podniku (jeden z mála vyrobených kusov), bude po spustení zaradený na náš nový spoj Banská Bystrica - Trnava a späť na linke spol. LUKYTRANS a.s. (Bardejov - Bratislava), ktorý bude premávať len vo štvrtok a v piatok. Na linke Zvolen - Poprad bude ďalej "zarezávať" 1030tka, až do nákupu zánovných vozidiel, ktoré plánujeme zakúpiť kvôli plánovanej linke na východné Slovensko.



Zároveň nám dňa 1.3.2013 končí licencia na prevádzku MHD Zvolen, ktorú pravdepodobne preberie nový mestský dopravca, ktorému bude odpredaná väčšina z našich mestských autobusov. Prevádzka zvolenského TESCObusu zostáva nám.

Diaľková Karosa LC736.1032 však nie je jediný autobus, ktorý prešiel v blízkej dobe opravou:



Kto nevie, o ktoré autobusy sa jedná, nápoveda je tu.

Crossway LE na skúšku u nás

V pondelok, 21.1.2013 sme vrátili spoločnosti LUKYTRANS a.s. autobus Irisbus Crossway LE 12M, ktorý sme od spoločnosti mali zapožičaný na skúšku. Autobus sa u nás osvedčil, to znamená, že tento rok pravdepodobne pribudnú v našom vozovom parku dva nové, ktoré budú zaradené na linky do kúpeľov.



PFM-Trans a.s. Zvolen
Váš spoľahlivý dopravca.

Menší fotospam z dopravy v Brně




Přestavba autobusu Karosa B832 na C734


S přáním pěkného dne,
SLATDOS, a.s. provozovna Brno

Dobrý večer, tak jsme rozšířily působení i na linku 100012 Praha - Trutnov - Liberec. Zde jsou aktuální foto z této linky a mnoho dalšího odkaz .
Dále bude podán návrh na linku PID 216 (Palmovka - Letňany MC - Teplárna Třeboradice .)

(Odkaz je na naši Facebook stránku kde soustředíme veškeré Informace z fotkami.)
Dobrou noc přeje váš pražský dopravce.

Jeden snímek z prav.provozu naší linky v Tišnově.



Přeji hezký den.

1098: A přes Ostravu bys do toho Liberce jezdit nechtěl?

Krátký fotospam z Chocně

Dňa 5.1.2010 vznikla autobusová doprava GRANUS trans . Od jej vzniku sa špecializuje na zahraničnú zájazdovú dopravu pre rôzne CK . Našimi klientami sú CK BUBO, CK SATUR, rôzne základné a stredné školy v BBSK.
Náš vozový park momentálne tvoria 3 luxusné autobusy.
I.Mercedes Benz O560 INTOURO ZV-560BY

II.Mercedes Benz O560 INTOURO ZV-909CM

III.KAROSA LC956 ZV-508BN

Všetky vozidlá spĺňaju emisne normy EURO3 . Sú vybavené klimatizáciou , GPS , 2xTV+DVD , chladničkou , kuchynkou. Majú luxusné sklápacie sedadlá s odskokom do uličky a bezpečnostnými pásmi na každom sedadle.

Prajem príjemný zvyšok večera.

GRANUSTRAVEL: Héj, nepreháňaš to trošku? Platí predsa zákaz reálnych spoločností... (a ty to máš rovno aj s logom)

Granus Travel/Granus Trans, CK BUBO, CK SATUR...

Tomino: GRANUS trans/travel skrachoval niekedy v roku 2011....A CK dobre zmenim to
Logo majú úplne iné ak sa dobre pamatám..Aj font písma

http://orsr.sk/hladaj_subjekt.asp?OBMENO=Granus+trans&PF=0&SID=0& R=on


(Příspěvek byl editován uživatelem granustravel.)

a proč vlastně by nemohl mít název podle reálné firmy? Kvůli tomu, že by jim dělal reklamu? To by přece neměl být důvod , ne? POkud se tím on sám něják neobohacuje, tak v tom není snad problém.

Eurobusák "ejkejej" Granus travel zase boduje

Dnesne novinky v GRANUS trans a.s Zvolen
Dnes nam bola schvalena licencia na prevadzkovanie Dialkovej linky 105506 Zvolen-Turzovka.


A nakoniec dve nove posily dovezene z Nemecka.
MB O350 TOURISMO rv:2003 KM: 515 000

MB O350 TOURISMO rv:2005 KM: 390 000

Prajem prijemny zvysok vecera.

Zvolen, obchvat? Mne to nápadne pripomína Poznaň, ulicu Szymanowskiego. Mimochodom, všetky busy mi prídu také nezaujímavé, fádne. Mýtna jednotka, odbavovací systém, a občas kávovar, a nič iné...

Este prikladam dake fotky INTOURA ktory odychuje na Sliaci pri zel.stanici.

Tomko00: ale to nechápeš... on sa chlubí, že má konvert Mercedesu

A aby to nebylo uplně od věci, tak já zase mám Neoplána

Novinky z AD Lubomír Hladík
Stáří některých našich vozů je nedostačující, to platí především pro mezinárodní linku číslo 000420 Praha-Banská Bystrica. Kmenově na této lince jezdí vůz 6B8 1076; Karosa C956.1076 AXER, který se střídá se starším vozem (sice modernizovaným) a to s 7B1 1070; Karosa LC957.1070 HD12. Postupně by sme měli tak modernizovat celý vozový park. Aby sme nezaostávali za konkurencí, tak sme se rozhodli, že budeme vozový park obměňovat. Počítáme tak s nasazením mnoha nově pořízených vozů, které budou pořizovány průběžně. Nepočímáme s žádným vyřazováním vozů, i pro ně se najde účel. Většina zůstane jako funkční záloha a jako vozidla zájezdové dopravy, nebo budou využívány spíše jako historické vozidla.

Touto dobou už mělo jedno nové vozidlo přijít, které by po boku s vozem 6B8 1076 jezdily na výše jmenované lince. Ovšem nejmenovaný subdodavatel selhal. Doslova po zaplacení zálohy se subdodavatelem není žádný kontakt. Tak jsme musely sáhnout po nouzovém řešení a dodatečně pořídit postarší vozidlo.
Byla pořízena Karosa C935E.1039, která se podrobila střední opravě, revitalizaci interiéru a dosazení klimatizační jednotky ThermoKing. Vozidlo by mělo zasahovat do pravidelného provozu jen minimálně a to do doby, než přijde jiný nový vůz.

Děkuji za pozornost a přeji hezký večer

Nedostačující stáří? Takže se by se mělo nakoupit několik sedmikil, ne?

Pozdravení z AD-Touru a AD-Busu.
Jak již název napovídá, byla založena nová dceřiná společnost k AD-Touru. Je to poněkud paradoxní, z Autodopravy tehdy vznikl AD-Tour, protože o naše autobusy nebyl takový zájem, jak jsme si představovali a nyní se opět vracíme na scénu v autobusové dopravě právě proto, že téměř každý týden musíme odmítat zájemce o pronajmutí našich autobusů. Dnes opravdu jen krátce, společnost byla založena k 1.2.2013, ale autobusy AD-Touru se nám povedlo převést pod ni až dnes, především kvůli zdlouhavému papírování. Došlo ke změně loga a po zimní sezóně dojde i k přelakování jednoho z našich autobusů do nových firemních barev, jejichž kombinace je právě vymýšlena. Webové stránky zatím nejsou kompletní, jelikož musíme řešit mnoho administrativních věcí, ale už máme na place nový autobus, ten však zatím není náš, jedná se o zapůjčený předváděcí autobus od společnost Man Truck & Bus Česká republika. Je to Neoplan N2216 SHD Tourliner EEV. Na webu se nyní pracuje. Přikládám dvě fotky:

Nase TOURISMO sa bolo dva razy pozriet na linke isteho sukromnika do Bratislavy

A foto ostatnych autobusov + este jedna novinka

Este na BN cislach

Prajem prijemny zvysok dna.

Hladík (2221): Ale ja to chápem, len ma baví rýpať do EuroIrizaroIrisbusoGranusáka.

Irizar(GranusTravel): Na tých busoch máš zlé tabuľky, nechápem prečo mätieš ľudí.. Ja len to, že máš napísané že to začína v Zvolene a BB, ale pritom stojíš v Poznani, na termináli Sobieskiego. A to je trošku ďalej..

Tomk00: Tak by tě to zase mohlo přestat bavit, jinak z toho vyvodíme patřičné důsledky.

vDP Nexo-Lines:

Jeden s dvoch zakúpených autobusov Karosa Axer MI-345CS už pekných pár týždňov premáva na svojej linke cez celé Slovensko,


kde nahradil starú Karosu LC736.1022, ktorá je dnes odstavená ako záloha


Do pár dni vyrazí na cesty aj druhá Karosa Axer MI-436CS, ktorá bude zaradená na linku Michalovce - Poprad a tam nahradí tak isto starú Karosu LC736.1022 TV-173BP
Do budúcna budeme určite predávať jeden s týchto záložných autobusov, a zároveň máme v pláne doviezť 1x Neoplan Tourliner a 1x Irisbus Arway

Pre viac info klik

(Příspěvek byl editován uživatelem system.)

Tomko00: A ty si provozoval své VDP kde? V Itálii, na Bibione? S RZ přihlášenými na SK? Koukni se na sebe ty malý ubohý rejpáčku.

Jen taková poznámka: jeden příklad za všechny je SAD Trnava v přerově, podívej se co tam mají autobusy na RZ.
a nevidím důvod proč když má sídlo firma na slovensku by nemohla jezdit třeba v americe, rusku a nebo kdekoli jinde .
Takže si to srovnejte v hlavě než zase něco vyhrknete a budete pro smích pane akcionář....

(Příspěvek byl editován uživatelem 1098.)

V Přerově mají autobusy české RZ. Dřív měly slovenské, ale vzhledem k tomu, že SLOVENSKÁ firma podnikala v této oblasti na území ČR, což nesměla, "vznikla" dceřinná společnost, která má sídlo v ČR. To jen tak pro upřesnění.

Omlouvám se to sem nevěděl, a mohu vědět proč nesměla ?

Zmeny v linke 205005

Od dňa 1.3.2013 bude premávať linka 205005 Žilina - Zvolen podľa zmeneného cestovného poriadku. Linka bola predĺžená až do Čadce.

Cestovný poriadok linky 205005 Cadca - Zvolen.pdf (70.8 k)

Ďalej dňa 1.3.2013 naša spoločnost odstupuje zo združenia EliteTrans Group z bližšie neurčených dôvodov.

Zároveň posielame "pozdrav" z prvého dňa prevádzky nášho spoja Banská Bystrica - Trnava na linke LUKYTRANS a.s. Bardejov - Bratislava:



S prianím príjemného večera
PFM-Trans a.s. Zvolen.

Príkravy budú mať nové trolejbusy a trolejbusovú trať.
Trolejbusovú trať postaví firma ELZA a trolejbusy dodá Solaris.
Viac na www.vsds.6f.sk

Dnes podvečer mal nehodu náš zájazdový autobus Karosa C954 MI-821AT. Nehodu zapríčinil vodič kamiónu, ktorý dostal mikrospánok. Len vďaka rýchlej reakcii nášho vodiča sa podarilo vyhnúť čelnej zrážke, ale bohužiaľ si to odniesla celá pravá strana autobusu + predná časť (keďže autobus vletel do priekopy)
Viac info + foto o tejto nehode na našej stránke

Keďže ďalší Axer sme zaradili do premávky, kde vystriedal Karosu LC736 tak...
Zároveň dávame do pozornosti, že naša firma ponúka na predaj Diaľkový autobus Karosa LC736.1022
r.v.:1996
autobus ma klimatizáciu, kávovar, TV/DVD, ľadničku, polohovateľné sedadlá
Modernizácia: čela rady 950

Viac foto a info podávame e-mailom:
dopravafastlines@gmail.com


(Příspěvek byl editován uživatelem system.)

(Příspěvek byl editován uživatelem system.)

MHD DH, s.r.o.

Od včerajška je znovu dostupná naša webová stránka http://www.mhddh.6f.sk/ .

> Od 11.3.2013 sa zavádza nový spoj linky č. 1 s odchodom o 8:00 z Autobusovej stanice a o 8:20 zo Šľachtiteľskej. Spoj premáva iba počas pracovných dní

> Od 20.2. do 27.2.2013 sme mali na testovaní nový typ autobusu Master Crosline 12M (2-2). Ak ste autobusom cestovali a máte čas, napíšte nám recenziu na mhddh@gmail.com

> Do konca budúceho týždňa bude vypísané verejné obstarávanie na nákup nových mestských autobusov

> V najbližších dňoch sa budeme uchádzať o licenciu na prímestskú linku Veľké Štiavničky - Michalovce

... nezabudnite, že sme aj na facebooku :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem Medvídek.)

Společnost ČesDo, a.s. vypisuje výběrové řízení na nákup 5-7 autobusů Irisbus Crossway 10,5. Dále odkoupíme 3-5 vozů Karosa Axer nebo C 954. Nabídky s cenou a popisem technického stavu laskavě zasílejte na náš mail cesdo@seznam.cz do 10.4.2013.

Tak po dlhsom case vam prinasame neake novinky s GRANUS trans a.s
S Ceskej republiky bol vcera vo vecernych hodinach dovezeny autobus KAROSA C955 rv:12/2001.
Autobus sa v najblizsich tyzdnoch podrobi GO vo firme HIRSCH tour.Prinasam neake fotky s rana.

ČesDo: Prosím vás co má tohle být za výběrové řízení ?

1098: To neřeš, někdo netuší, k čemu VŘ slouží.

Vážení cestující bohužel vám musíme oznámit že 17.3.2013 bude poslední den provozu linky 100010/100011 která bude zrušena bez náhrady .
Linka 100012 Praha-Liberec dostane nového provozovatele .
Tímto vám oznamujeme že rušíme dálkovou divizi naší společnosti...

VbuslicenceCZ
Jelikož je komunikace s vámi je nulová, nebo komplikovaná, tak doufám, že alspoň tentokrát budete spolupracovat. Od dnešního dne, tedy 13.3.2013 do 14.4.2013 všechny VDP/VDS, které provozují linky na území ČR (a jsou v seznamu) prosím o poslání seznamu vozového parku s těmito údaji: Typ (např. Karosa B932), rok výroby, emisní norma, informační panely (ANO/NE), klimatizace (NE/ANO/ANO - klimatizace řidiče), RZ (SPZ), evidenční číslo (pokuď se používá), kdo chce i typ sedadel (MHD,linková atd.). Času si myslím, že na to máte dost, pokuď by to někdo nestíhál, ať se včas ozve. Ten kdo se na to vykašle, může se tešit na sankce. Mimochodem, jeden dopravce, už má naběhnuto na malér, tak se podívejte do svého svědomí jestli to nejste VY! Toť vše, děkuji za spolupráci.

Tak hlavně by bylo dobré něco udělat s těmi stránkami na licence, protože vše mi neustále hlásí, že tam je malvare

Ospravedlňujem sa, ale chcem sa opýtať (všetko v miere slušnosti), čo má licenčný úrad s vozovým parkom jednotlivých dopravcov a aký má dôvod na zasahovanie do týchto údajov? Nie, že by som s tým mal nejaký problém, len sa pýtam. Dúfam, že bude stačiť zoznam vozidiel premávajúcich na linkách do ČR + k tomu zoznam záložných vozidiel, ktoré sa na daných linkách môžu objaviť, ktorý Vám zašlem, keď na to budem mať čas.

S pozdravom PFM,
za spol. PFM-Trans a.s.

licenční úřad s tím nemá mít ani v reálu nic společného. k žádosti o licence stačí mít údaj, že máte vozidlo, které na linku nasadíte, jízdní řád, trasu, zastávky... Ale ne, jaká to auto má sedadla, nebo, zda to má klimu atd... To je vážně nesmyslné.

Takže to nikdo neposílejte zbytečně.

Taky nesouhlasím s podmínky vypisovat jestli to má buse, klimu, a jaký typ sedadel ....
Pokud vím u mě stačí aby vozidlo splňovalo podmínky po provoz PID.

Dovolte mi do toho vkročit,jelikož dle mého názoru ta klimatizace je úplňě zbytečná to záleží jen na dopravci co si přeje při dodávce vozidla. Navíc, jako nechcete mi říct, aby jsme začali dávat do autobusů ty známky na eurozóny. Navíc, pokud by to neurazilo Nexiona, tak asi mu pošlu odkaz na vozový park, kde je vše, ale Emisní normy opravdu po mě nechtějte vědět. To už se mi zdá být hodně přehnané.

o záleží jen na dopravci co si přeje při dodávce vozidla
To není až tak úplně pravda. Mnohdy to specifikují Technické podmínky vozidel, což bývá příloha například výběrových řízení pro provoz linek v nějakém IDS. A píše je zadavatel, nikoliv dopravce. Ten se už jen přizpůsobuje.

Mauricio : Čili se bude kontrolovat dodržování ustanovení jednotných IDS kterých je linka provozována ?

Mno, možná bychom v tom mohli udělat opět trochu pořádek. V záhlaví stránky jsem informace (prozatím) trochu poupravil, aby to trochu odpovídalo aktuálnosti.

VbuslicenceCZ
Tak původně jsem to chtěl držet v tajnosti, dokuď bych to neměl hotové, ale co. Mám v plánu "občas" vypsat výběrové řízení na obsluhu určité části kraje/oblasti/města. Důvod? Linek je málo, a v některých krajích nejezdí nic. Seznam vozového parku s údaji, které jsem žádal bych potřeboval k vytvoření statistiky, nebo přehledu, abych mohl nastavit podmínky. Jako můžu to udělat i bez nich, ale pak zjistíte, že na to nemáte autobusy, a budete nadávat, že to je nespravedlivé, a že to je udělané pro někoho, a já budu ten špatnej. Beru to z praxe. Např. autobusy v Ústeckém kraji musí plnit určité kvalitativní požadavky. Tedy plnit určitou emisní normou, stáří atd. Jistě neudělal bych, až tak přísné, ale některé vaše autobusy, už na silnice, ani na ty virtuální nepatří a záměrně napíšu hlavně řadu 700. Je sice hezké jak to někteří z vás mají přestavěné, "vytuněné", opravené jako z fabriky, ale vše nevymažete. Navíc 900 už nejsou tak finančně náročná na pořízení a plněj EURO 2. Navíc když tu vidím ty pěkné Crosswaye, Mastery, Arwaye, Setry atd. Tak bych osobně hned měnil a 700 přesunul jinam. Toť vše. Pokuď jste proti tak se všichni dohodněte mezi sebou, a s většinovým souhlasem, že NE, ať někdo pošle e-mail (Taky si můžete zvolit nějákého zástupce VDP/VDS). Já tím pádem budu vědět, že se nemám vůbec snažit o nějákou změnu, revoluci či tak něco.

Dodousek: Divné, podívám se na to o víkendu, ale mně to nic nehlásí.

(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)

Nexion: Nápad je to dobrý, ale k tomu, abych se zúčastnil nějakého VŘ přece nepotřebuji mít požadované vozy k dispozici. K čemu by mi byly, pokud bych ve VŘ neuspěl? Vozy se snad kupují až podle toho, co mám jezdit a ne naopak.