Autor |
Příspěvek |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 12:03:18 |
|
Zato s prejazdom tam problem je, na ceste všelijake prekažky od panelov až po nabytok Ako jeden z mala ľudi (okrem policajtov, hasičov a zachranárov) som tam bol osobne autom
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4815 Registrován: 8-2006
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 16:46:03 |
|
Jezis robite z toho vedu, su ovela horsie komunity a osady o ktorych sa ale tolko nehovori, ja som presiel cely lunik IX aj s busom, kedze mi dispecerka nakazala malych ciganov vylozit pred skolou a nebolo sa kde otocit. jedina cesta bola prejst cele sidlisko. Z mojho pohladu ovela horsie ako cely lunik IX boli 2 bytovky v Krasnej, a kde zili takí osadnici, ktorych nechceli ani na luniku IX. Najviac ma ale fascinuje, ze tu o luniku IX basnia a hodnotia ho ludia, ktori ho videli max. tak v spravach na markize, myslím teraz Slovákov.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 18:29:26 |
|
Carchye:
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 19:45:11 |
|
Lunik IX je jedno z mála /ak nie jediné/ sídlisko na Slovensku kde nie je problém s parkovaním Za to bude problém pak to auto najít na ceste všelijake prekažky od panelov až po nabytok tam bude všechno možný, jen ne kov
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 21:38:14 |
|
Pokud vjedete autem, je dost možné, že na vás budou házet kameny a jiné předměty.
Konkurenci na železnici pouze v případě zavedení IDS ČR! Děkuji. |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4403 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 22:02:47 |
|
Nikto po mne nič nehádzal a to som tam aj stal a dokonca som bol vonku.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pondělí, 17. června 2013 - 23:08:32 |
|
Carchye: tu jízdu s Tebou busem přes Luník IX si moc dobře pamatuji, ale jak píšeš, nic extrémního to opravdu nebylo..... a jedno busu čísla 4126
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2011
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 06:52:12 |
|
Nostalgia: Nebo vás můžou pokousat
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Nostalgia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 18. června 2013 - 21:55:14 |
|
Konkurenci na železnici pouze v případě zavedení IDS ČR! Děkuji. |
|
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 6-2011
| Odesláno Středa, 19. června 2013 - 09:24:28 |
|
Nostalgia: pro podezření z trestného činu výtržnictví a když řeknu, že bych ho zastřelil jsem rasista
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 14:42:06 |
|
Dne 18.6.2013 jsem si udělal hodinovou zastávku v Púchově (nechal jsem si kvůli tomu po příjezdu z Horní Lidče v Púchově ujet slovenský CityElefant do Žiliny), abych se podíval na ty běloruské zázraky a viděl jsem tam kromě nich taky VanHool New A 330. Já o něm nevěděl, tak jsem na něj koukal jako puk. Podle EČV bude tak odhadem 3 měsíce starý. Ví někdo, jestli jich tam víc, nebo jen jeden?
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 16:25:55 |
|
Tak jsem přehodnotil stáří, podle značky je tam asi od loňského jara (blbě jsem se podíval).
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5368 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 16:27:18 |
|
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 16:47:31 |
|
Díky, Tomino. Já jsem se pro zastávku v Púchově vlastně rozhodl až během cesty, tak jsem si předem neudělal teoretickou přípravu.
|
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 23. června 2013 - 16:18:31 |
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4195 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 11:47:43 |
|
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 17:07:31 |
|
Škoda vyhrála tendr na dodávku trolejbusů do Bratislavy odkaz |
6332
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430 Registrován: 6-2011
| Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 22:53:03 |
|
Chuděrka bus
--Žába-- Žabotlam nejlepší vlak!!! tak dloho se do lesa volá, až vyleze hajnej a rozbije vám hubu |
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 3-2011
| Odesláno Úterý, 09. července 2013 - 20:39:37 |
|
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 10. července 2013 - 19:33:47 |
|
Nevíte někdo, jaký trajfl z Bratislavy je nyní na GO u DSZO? (jestli teda nějaký takový je)
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 10. července 2013 - 22:32:07 |
|
Husky: Ak sa nemylim, mali by tam teraz niekedy byt 2 15TrMky ev.č. 6621 a 6624. Ale napr nevylucujem ze tam moze byt aj 6628. Ak si nahodou nejaky videl, pomohol by nejaky jeho opis a poviem ti potom konkretne. |
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 62.197.220.7
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 15:06:01 |
|
|
Gunster
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 23:16:00 |
|
dopravopat: Popradský ... v Prešove bol len na testovaní
|
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 62.197.220.7
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 12:44:12 |
|
Áno, som sa preklepol. :-) |
Renegade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 13:34:20 |
|
Tak som dnes okukol situáciu, a ABUSS-ove kĺbové MB sú stále nepohnuté v Nitre za ohradou.Predaj sa zatiaľ nepodaril, budem sledovať ďalej. |
Vladan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 22:11:40 |
|
|
dopravopat Neregistrovaný host Odeslán z: 91.118.126.51
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 14:51:59 |
|
|
Husky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 16:35:29 |
|
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 20:02:40 |
|
Husky: Tak ono po generalkach vyzeraju uz vsetky rovnako, cize uz je tazke urcit ktory voz je ktory, kazdopadne voz 6628 mal novsiu verziu BUSE systemu, 6621 a 6624 starsiu, tj. tu s tým bielym drziakom na zadnom cele trolejbusu. |
Vladan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2012
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 21:47:49 |
|
dopravopat: díky za upozornění, již jsem opravil :-)
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 18:10:08 |
|
Ahoj, netušíte někdo jak dlouho bude ještě v provozu bratislavská Karosa B 741 ev.č.1612? Mám známého, který má zájem ji zachovat jako historickou.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 20:19:23 |
|
Marek_kubik: prečo práve 1612? (dokým sa nerozpadne bude jazdiť)
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
|
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 10:29:18 |
|
Marek_kubík: Aj mna by zaujimalo preco prave 1612, ktora je mimochodom uz raz opravovana po poziari. Urcite na zachovanie by bol vhodnejsi voz z tych poslednych plynofikacii, tj. s cervenym LBC naterom |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 13:00:14 |
|
Kamarád prostě chce B 741.1908 z roku 1991.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5423 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 13:09:04 |
|
A to prostě chce NGS? |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206 Registrován: 12-2008
| Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 19:21:26 |
|
Ne, ale vybírá mezi posledními existujícími. Protože těchto autobusů již moc není a v současné době renovuji svoji C 744.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Bardi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 20. července 2013 - 22:07:45 |
|
Marek_kubik: plynové Karosy to majú dožité. Radšej by som zvolil niečo novšie v pôvodnom stave, nezabúdaj prešli GO a ich originalita je otázna.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 07:42:46 |
|
Včera sa mi dostali do rúk materiály z Ružomberka. Na linkách MAD majú "novú" B952E číslo RK-868BO v.č. 8660. Na českých stránkach som ju podľa v.č. nenašiel. Vie niekto odkiaľ by mohla byť?
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
fma_0526 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 08:33:56 |
|
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4830 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 09:10:13 |
|
fma_0526: no ja som dal vyhľadávať celý vin aj na sezname a nič :-)
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
fma_0526 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 09:25:23 |
|
Tak hlavně že je záhada vyřešena, ne? Nemělo to bejt jako rejpnutí |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 23. července 2013 - 10:20:06 |
|
Ja som rád že je to objasnene a rýchlo
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
poiree
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2013
| Odesláno Čtvrtek, 25. července 2013 - 15:48:59 |
|
|
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. srpna 2013 - 00:43:01 |
|
To už je druhý kus na světě?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Erik_pauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 01. srpna 2013 - 13:15:40 |
|
Toto je prvy kus, ten modry ma vyrobne cislo 2 - odkaz |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4836 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. srpna 2013 - 19:53:18 |
|
Atmák: Veď už minulý rok jazdil celé leto v Nitre.
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 06. srpna 2013 - 12:17:38 |
|
odkaz Mohl by si prosím někdy znalejší stáhnout schéma (odkaz viz výše) a vyznačit mi tam, co přesně se na Patronce udělalo? Děkuji Vám. |
Delarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 22:55:44 |
|
Mouka: Upravit ti to sice neviem ale: 1.zobojsmerni si Patronku . odbocenie mozne je na nu aj z Hyrosovej aj z Pri suchom mlyne obojsmerne 2. k Vojenskej nemocnici obojsmerne premavaju 207,211,212 cez Patronku .... trat na Zahorackej uz len ako manipulacka je aj odpojena od trate t.j. neexistuje na nu plynuly prejazd odnikial bez klasickeho zastavenenia tbusu a rucneho prehodenie zberacov. 3.Obratisko Vojenska Nemocnica je napojene obojsmerne na trat cez Patronku , zo Zahorackej sa da na to obratisko prejst zase len rucnym prehodenim palic |
Delarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. srpna 2013 - 22:59:55 |
|
Mouka: Chybaju ti este: zastavka Hrobonova obojsmerne , zastavka SALEZIANI v smere na trn.myto |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 11. srpna 2013 - 20:36:58 |
|
Delarosa: Děkuji. Nejsem autorem schématu, nicméně autorovi jsem dal vědět. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4301 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 17. srpna 2013 - 06:38:09 |
|
včerejší žílinské 213
World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Honza121
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 17. srpna 2013 - 23:32:57 |
|
|
Ignác_PD Neregistrovaný host Odeslán z: 178.41.97.56
| Odesláno Čtvrtek, 22. srpna 2013 - 20:19:50 |
|
Od 19. je otvorená WiFi sieť v (takmer) všetkých autobusoch MHD Prievidza, zrejme okrem troch B952, možno nejaké sorky. Vozidlá zatiaľ nie sú označené, videl som postŕhané vyblednuté fólie EF-OPD, zrejme to poriešia komplexne. 3Mb na downloade, 1Mb na uploade, užívajte |
Jirikk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 19:16:53 |
|
Něco z výletu do Bratislavy (28.8. - 29.8.2013). Jinak docela smekám, že trolejbusová a tramvajová trakce je plná vysokopodlažek. |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 12:54:58 |
|
Jirikk: Tramvaj není jediná nízká a co se týče trolejbusů, tak mají 6x 25 Tr, který jezdí převážně na t-33 a jednu 21 Tr, která snad už ani nejezdí. Ale budou nové vozy ze Škodovky za pár let. Dokonce by snad chtěli obnovit trať na Petržalku, která byla pro mě z nepochopitelných důvodů v roce 1961 (10 let po otevření) zrušena. |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 13:41:46 |
|
Mouka: Tak ono keby bolo 6x 25 Tr pojazdných, tak sú všetci šťastní. Často zvyknú byť dni, kedy na trolejbusovú trať na Dlhé diely, ktorá je izolovaná od ostatnej siete, musí byť za pomoci Tatry 815 dotiahnutá 15TrM a po odjazdení služby zase odtiahnutá naspäť. Inak prognózy obnovy vozidiel elektrických trakcií sú do roku 2015 spolu 30 ks škoda 29T a 30T a ďalej do jari 2014 30 ks sólo trolejbusov škoda/sor 30 Tr (z nich 15 s pomocným diesel agregátom) a 50 kĺbových škoda/sor 31Tr. Inak viac info v katalógu na imhd.sk: http://imhd.zoznam.sk/ba/vozidla/2/trolejbusy.html http://imhd.zoznam.sk/ba/vozidla/1/elektricky.html |
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 13:44:41 |
|
A ešte by sa zišlo spomenúť, že sa chystá ďalší tender na 100ks kĺbových autobusov, s cieľom vyradiť všetky B741 a Ik435, a myslím že netreba bližšie hovoriť že kto je nepísaným víťazom súťaže.. (pomôcka: Tieto vozy už v BA jazdia a o Mercedesy sa jednať nebude ) |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 12-2008
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 16:12:10 |
|
Markamyn: Že by SORky NB 18?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-) ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Markyman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 01. září 2013 - 19:49:45 |
|
|
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 05:07:54 |
|
Markyman: Sám jsem tam 15 Tr viděl. Říkal jsem si, že holt zrovna nejsou 25 Tr, tak tam museli tahačem dotáhnout 15 Tr. |