Marek_kubík; R_b : děkuji moc opravdu moc to už jsou všecky nebo ještě někde něco drandí?

Ještě v Jihlavě jsou na linkách A, B a BI nějaké spoje, které lze označit jako noční*

* jako noční dopravu beru vše v období cca mezi 0:00 - 4:00

Zdravím pánové,
když se tak dívám, co jezdí ve světě za autobusy, zarazila mne ještě jedna věc, zejména na americkém kontinentu je běžné, že dálkový autobus má jen přední dveře a šmitec, podobné kousky lze vidět i ve Velké Británii, tedy země Evropské unie. Jak je to u nás, smí u nás jezdit a být zaregistrován autobus, který by měl pouze přední dveře a kapacitu třeba 70 míst?

Díky moc všecko?

Pardubice - linky 98 a 99

(Příspěvek byl editován uživatelem honza121.)

R_b: vůz jezdící v Jihlavě v tyto časy byl oficiálně nazýván "noční vůz".

Noční MHD bývala i na boleslavské lince č.1 (asi 3-5 let, cca kolem 1980; já jsem použil v r.1978)

Díky

ještě k nahlédnutí z našeho kraje, nočka to neni, ale fakt bych na to vztávat nechtěl tuto

Zdař bůh

Zajímavá přepravní akce http://fotbal.idnes.cz/2-kolo-spanelske-ligy-0r4-/fot_zahranici.a spx?c=A130824_232543_fot_zahranici_min

Ahoj všem.
Takový malý dotaz. Nevěděl jsem, kam to dát, zkusím tedy tady.
Nemá někdo náhodou zpracované materiály ke "Zkouškám odborné způsobilosti dopravců", o které by byl ochotný se podělit?
Mám část o osobní dopravě, kterou mohu případně nabídnout.
Je mi samozřejmě jasná pracnost zpracování materiálů podobného rozsahu. Nechci to určitě zadarmo.
Předem děkuji

http://www.dpp.cz/anketa-jaka-sedacka-vam-sedne/

No schvalne, co preferujete? Mne tam chybaju tie laminatove sedadla z T3jek... a na druhej strane, nejak mi unika vyznam otazky ohladom bezpecnosti - sak ziadna z nich nie je vybavena bezp. pasom, akurat ze vacsina ma kovove drzadlo, o ktore si v pripade narazu slusne rozbijete drzku, s vynimkou cisla 7 a mozno 8, ktore ich maju potiahnute (aspon trochu). Osobne sa mi pacia 1/2/3, ale bohuzial nemal som moznost vyskusat osobne.

ziadna z nich nie je vybavena bezp. pasom

On existuje nějaký městský autobus s pásy?

chybaju tie laminatove sedadla z T3jek ... vacsina ma kovove drzadlo, o ktore si v pripade narazu slusne rozbijete drzku

O držadlo v T3 si hubu nepomlátíte? Ale jinak si nějak nejsem vědom nehody, kdy by se běžný (= dospělý o průměrné výšce, střízlivý, normálně sedící) cestující pomlátil o sedačku před ním ... ale pokud sem vleze "o-chmelda", třeba by takový případ znal, já už jsem přece jen pár let mimo problematiku.

Neviem o takom, preto mi ta bezpecnost nedava vyznam. A tie T3 sedadla som spomenul preto, lebo su celkom odolne, maju tiez zelezne drzadlo a clovek by sa na nom namlatil, ale zase v nich by sa vozili hadam aj moje pravnucata :D . A su moje oblubene. Ale vidia sa mi celkom aj tie drevene.

Zdravím, chci se zeptat, nevíte někdo jak je to dneska s profesním průkazem, resp. s vstupním školením pokud ho člověk nevlastní? Píše se, že vstupní školení při rozšiřování na skupinu D se provádí v rámci 140/280 hodin. Chápu to tak, že 140 hodin musí projít člověk, který již profesní průkaz vlastní (např. skupina C) a rozšiřuje na D a 280 hodin musí udělat ten, kdo nemá profesní průkaz vůbec?

Jak se takové školení provádí? 280 hodin je hodně, to je tak na dva měsíce školení?

140 se dělá pokud je žadateli 23 let a více v případě busu a 21 a více v případě náklaďáku. V případě, že chce dotyčný na autobus a je mu 21/22, musí jít na školení o 280 hodinách, to samé s náklaďákem a věkem 18/19/20.

LáďaH: díky za odpověď! Ještě poslední dotaz, jak takové školení probíhá? Pokud se zahajuje, jedná se o celkové školení v plném počtu těch hodin, nebo žadatel chodí v průběhu několika měsíců tak, aby dosáhl těchto hodin a po zkouškách může teprve začít žádat o vydání průkazu? Některé autoškoly snad i nabízejí začít se školením hned se začátkem autoškoly.
Díky.

Nevím, jak teď, já mohl na školení až po té, co jsem měl v ruce ŘP sk.D, nikoliv hned se začátkem autoškoly (mám dojem, že to bylo i proto, že v rámci vstupního školení jsem měl ještě 10h jízd). Jinak profesák je stejný na C i D, není v tom rozdíl. Hodiny školení jsou opravdu dle věku.

(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)

Na Facebooku se debatuje o trhačkách:
chci se tedy zeptat jestli má nějaký dopravce stanovenu maximální délku začátku a konce trhačky. Např. trhačka
ranní část: nástup 4:00 konec 9:00
odpolední část: 14:00 konec 18:00
délka služby 4:00 až 18:00, což je 14 hodin. Neplést s odpracovanými hodinami, což je v tomto případě 9 hodin.
Omezení mají sjednáno s odbory z toho důvodu, aby trhačky nezačínaly třeba ve 4:00 a nekončily po 20 hodině.
Tuším, že to má DP Praha.

ranní část: nástup 4:00 konec 9:00
odpolední část: 14:00 konec 18:00
délka služby 4:00 až 18:00, což je 14 hodin. Neplést s odpracovanými hodinami, což je v tomto případě 9 hodin.

Délka služby není 14 hodin. To "mezi" (9:00 - 14:00) je odpočinek, který se připočítává k odpočinku od dnešní do zítřejší služby.

DPP určitě nemá šejdry (= trhačky = dělené směny) jen do 20:00. Vzhledem k celkovému posunu životního stylu (mnohdy je to vnucený posun) končí mnoho dělených směn mezi dvacátou a jednadvacátou hodinou. Na druhou stranu výrazně ubylo nástupů do práce před pátou ranní.

Jinak maximální délka směny je 13:00,
z toho může být výkon max. 12:00 (zbytek je ostatní činnost),
maximální doba řízení 9:00 (může být prodloužena až na 10:00, ale jen dvakrát v týdnu a nesmí to být ve dvou po sobě jdoucích dnech).

Môže sa toto stať v autobuse?
http://www.youtube.com/watch?v=HhSPpXa_BDk#t=211

Požadují zaměstnavatelé čistý trestní rejstřík po řidičích?

žacléř:98% zamestnávateľov áno, už len preto že vodič má hmotnú zodpovednosť ....
Zvyšné 2% sú zamestnávatelia ktorým je lepšie sa vyhnúť ....

žacléř: Nicméně je trošku sporné, jestli na to má právo. Nevím o tom, že by některý zákon přímo požadoval po řidiči bezúhonnost.

O řidiči co vozí naše děti do školy se povídá, že má podmínku za šíření dětské pornografie. Připadalo mi to nepravděpodobné. Kdyby zaměstnavatel výpis nechtěl, nemusel by se to dovědět.

Ze zákona jsou určena povolání, kde je bezúhonnost nutné doložit. Jinak nemá zaměstnavatel právo výpis požadovat. A jak jsem psal, u řidiče bych si nebyl jist, že tomu tak je.

Robert:U vodičov to bude zamestnávateľ vyžadovať z titulu práce s peniazmi .... Tržby, tankovacie karty, atď .... Viem že k nám sa hlásil vodič ktorý mal v záznamoch majetkový trestný čin a bol odmietnutý.Otázne je čo urobí zamestnávateľ v prípade ktorý opisuje žacléř...

(Příspěvek byl editován uživatelem renegade.)

Ale o tom nerozhoduje zaměstnavatel, v nějakém právním předpisu musí být napsáno, že tato profese vyžaduje bezúhonnost. Ne, že se majitel autodopravy rozhodne, že kvůli penězům chce jen bezúhonného. Dokonce ani soudem udělený zákaz řízení není věc, o kterou by se mohl zaměstnavatel zajímat, je to věc řidiče.

Zde prosím dotaz technický (nechce se mi to hledat v zákoně):

Musí být na zadní části autobusu (vozidla obecně) v označení nejvyšší povolené rychlosti písmena "km", nebo stačí jen hodnota rychlosti ?

Dneska byl kolega na STK s Crosswayem a bylo mu vytknuto, že sice má novou značku rychlosti se správnou hodnotou, ale bez těch písmen "km".

Byla to oprávněná výtka nebo nebyla ?

Vyhláška č. 341/2002 Sb. - Označení nejvyšší povolené rychlosti je v provedení kruh bílé barvy, který je lemován červenou
barvou o vnějším průměru 200 mm, písmena musí mít výšku "k" 35 mm, "m" 24 mm, číslice 78-5 až 80 mm,
tloušťku čáry písmen 6 mm a číslic 12 mm. Barva nápisu je černá. Označení nejvyšší povolené
rychlosti musí být vždy čitelné a při provozu nesmí být zakryto. Označení se vyžaduje
z retroreflexního materiálu třífy I podle ČSN 01 8020 a ŠN EN 12899-1 (červená a bílá),
písmena a číslice jsou nereflexní. Retroreflexní materiál se nevyžaduje u vozidel, u kterých je
provoz za snížené viditelnosti zakázán.

Děkuji za vyčerpávající odpověď. Já už jsem si málem myslel, že si z řidiče na STK dělají "kozy".

Já sem s tím osobně problém nikdy neměl. Technikům stačila jakákoliv velikostně nevyšisovaná a čitelná nálepka. Ale člověk holt může narazit i na někoho kdo se špatně vyspal, nebo je puntičkář. Ono i označení "CZ" ma svá pravidla atd.

Mazda 6: Dnes jsem dělal STK na dva nové tahače DAFY a též jsem musel dokoupit samolepky s rychlostí. Dal jsem tam rychlost i s těma km a pánové byli spokojený. Ostatním kokotinám jako tlaky v pneu jsem se díky bohu vyhnul

Velký plápol v Opavě
http://www.pozary.cz/clanek/69804-v-opave-shorelo-pri-pozaru-haly -sedm-trolejbusu-predbezna-skoda-byla-vycislena-na-48-milionu-kor un/

http://www.youtube.com/watch?v=ZUw5Nt2lsU0 Auťák postavenej na Crosswayi? Podle zvuku spíše C 735

kobliha bureš: kde vzali zvukaři tak pěkný zvuk sedmičky? A proč nepoužili zvuk Crosse?

AD kobliha Bureš jen aby řeč nestála je to tento.

Ad Swe: Stručně řečeno ve svém audio fundusu.
Každé studio či zvukař,disponuje zásobou zvuků,hluků a ruchů , jež při své tvorbě používá.
Při tvorbě díla kde je jedoucí autobus,použije studio zvuk jedoucího autobusu ze své zásoby
a téměř nikdy se neřeší značka , natož typ vozidla.
Je to tak i v dílech renomovaných tvůrců,například v kultovním seriálu "Poplach pro kobru 11" je běžné, že třeba havarující Mercedes Actros se řítí dálnicí za zvuku Iveca Stralis či Scanie R.
Pro vypovídající funkci díla ani pro diváka to
je nepodstatná skutečnost. Valná většina diváků
tyto věci nevnímá.

Pesimista: já to chápu, to byla jen tak otázka do vzduchu. Generační omyly mají u našich zvukových studií tradici desítky let. O to víc mě dodnes dokáže potěšit Život na zámku, který je točený na"první dobrou", včetně zvuků, bez dodatečného dabingu.

ad Cobra: tam neváhají ani během akce měnit v záběrech generace aut. Pro ně je dostačující dodržet model - řada 3 je řada 3, Passat je Passat:D

(Příspěvek byl editován uživatelem swe.)

Nejen zvukové záběry. Teď jsem přišel z Příběhu Kmotra a tam je chyb, co se týče aut, celá řada. Bentley Continental GT od roku 2001, devítková Karosa v pozadí v roce 92, III. generace Mondea v roce 2002, Hummer H3 v roce 2002, mohli se víc snažit.

Tam jde ale o jiné věci.

Je těžký něco natočit, aby se to líbilo všem. Můj manžel-bývalý voják z povolání, zase vždycky šílí z toho, když má v akčním filmu zbraň jiný zvuk. Já si nejdřív všimla mizející kravaty :-)

http://liberec.idnes.cz/ukradl-autobus-a-pak-ho-vratil-dk4-/liber ec-zpravy.aspx?c=A131030_120743_liberec-zpravy_tm

Tak se přiznejte, který z vás to byl?

Tak koukám že S-A už má 40 000 autobusů -> http://seznam-autobusu.cz/vuz/40000

Velká gratulace a jen tak dál

Mám dotaz:
Dopravní podnik města Olomouce má linky číslo 895001 až 895052 (jsou v tom mezery).

Pak je tu jakýsi dopravce Mgr. Žváček a provozuje linku 895060.

Vždycky jsem si myslel, že každý dopravce má svou číselnou řadu např. DPMO 895XXX.

Proč tedy mají oba dopravci stejné předčíslí linek 895XXX?

Díky za odpověď. Moc se v tom neorientuju ...

Náhradník: Předčíslí nemá žádnou vazbu na dopravce, nýbrž na to, kdo vydal licenci, příp. taky odkud kam linka jezdí. A předčíslí 895 evidentně bude MHD Olomouc, tedy licence udělované magistrátem pro městské linky. A k těm se kromě klasických linek DP řadí i bezplatná nákupní linka "60" mgr. Žváčka...

jednoduše, když máš lic.číslo např. 475010 tj. třetím číslem je 5 tak se jedná o MHD, když máš např linku 470010 a je to 0, tak je to zpravidla linka regionální (když je v okrese víc provozů MHD, tak jsou první tři čísla např. 415, 416 a 417)

Protože to výpadkem zmizelo, tak ještě jednou.

Na Třebíčsku začal jezdit postbus, s poštou vozí cestující. Nebylo to tu už jednou? Před ČSD ?

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

Renegade - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:39:25
Máte v CZ nejakého dopravcu ktorý má v názve ASTRA?Dnes som videl v okrese Šaľa biely MB 350 Tourismo na vývozných CZ značkách, na boku mal polep ASTRA .... a niekoľko farebných balónov .... Ďakujem

---

Swe - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:46:17
Renegade: ASTRA TRANS

---

Renegade - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 18:02:18
Swe:Ďakujem, a to Tourismo si môžete škrtnúť ....

---

Kůň - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 22:15:04
Na Třebíčsku začal jezdit postbus, s poštou vozí cestující. To už tu jednou bylo, ještě před ČSD, ne ?

Nová internetová televize MHD LIVE hledá redaktory , máte zájem ?

Jak dlouho to bude fungovat, týden?

Unikátní kloubový autobus komunisté sešrotovali. Nadšenci ho postavili znovu
http://life.ihned.cz/c1-61235770-unikatni-kloubovy-autobus-komuni ste-sesrotovali-nadsenci-ho-postavili-znovu

Ještěže jsme ty komunisty měli, na koho jiného bychom to svedli?

Neví někdo kde nejlevněji sehnat roční povinné ručení na Karosu B731? (pozn. jsem soukromá osoba - ne firma)

Díky moc!

Swe.Nami pretriasaný bus MB 350 Tourismo ASTRA TRANS má už slovenské čísla, konkrétne SA 108CJ, ale nového majiteľa neviem, stále má svoj starý polep.... (ak potrebuješ zápis do evidencie)

NAD Soběslav - ČB

Soběslav 24.11.2013

Vzhledem k tomu, že mapy na Atlase jsou zrušené, tak polohy zastávek už asi nikde na jiných mapách nejsou, co?

Mna by zaujimalo, ako to bolo s prevodovkou Praga 4AB120 - kolko sa jej vyrobilo, ci sla len do prototypov/overovaciek ako B831/C744 alebo sa montovala aj do seriovych vozov, aspon v malych poctoch? A jazdi este niekde nejaky voz, ktory je nou osadeny?

Kůň - existují krajské mapy, kde jsou zastávky vyobrazeny - v Plzeňském kraji například zde: odkaz

Tedy, co se dají sehnat mapy zastávek, tak jsou to:

Český ráj
IDS JMK
Liberecký kraj
Moravskoslezský kraj (ty jsem ale nerozchodil)
Pardubický kraj
Plzeňský kraj
Ústecký kraj
EDIT: PID
EDIT 2: Středočeský kraj - SID.

Objeví někdo další ? Mohli bysme k tomu pak udělat rozcestník na web .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kůň.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Kůň.)

V Písku se objevil zřejmě předváděcí vůz ze Zlineru. Tuší někdo, o jaký typ se jedná?

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2974405

Je tam už i odpověď .

Všem krásné vánoce a úspěšný rok 2014